Добавил:
ivanov666
Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз:
Предмет:
Файл:патенты / Сборник патентов_507
.pdf
направляющей 22, в которой режущее устройство 23 перемещается возвратно-поступательно с помощью
соответствующего механизма, причем указанное режущее устройство включает нож 24, который
автоматически выдвигается через паз 17 в режущее положение во время перемещения режущего устройства
23 в одном направлении и автоматически убирается в нерабочее положение во время перемещения
указанного устройства 23 в противоположном направлении.
Описанные выше детали могут иметь любую подходящую конструкцию и могут приводиться в действие
любым удобным способом, при этом следует понимать, что вся машина включает в себя также механизм
подачи, например, типа, описанного в Спецификации № 6548 от 1910 года, упомянутой выше, и посредством
которого ткань периодически подается вниз в пространство, которое обычно существует между
кабелепроводом 1.5 и зажимной планкой 19.
В представленном на рисунке виде отводной механизм включает в себя основную трубку 25, закрытую с обоих
концов и снабженную через равные промежутки по всей длине всасывающими отверстиями 26; в
предпочтительном варианте ряд штифтов 27 расположен вдоль указанной трубки 2.5 и выступает наружу за
пределы указанных отверстий 26, предпочтительно под наклоном вниз, когда отводной механизм находится в
нормальном положении, как показано на рис. 2. Основная труба 2.5 установлена на ряде ответвительных труб
28 и соединена с ними, которые, в свою очередь, соединены с трубчатым валом 29 и закреплены на нем.
Основная труба 2.5 и ответвительные трубы 28 вместе образуют приемную раму, шарнирно закрепленную с
помощью вала 29, и которая предпочтительно снабжена проволочной сеткой 30 или аналогичным
устройством для перекрытия зазоров между ответвительными трубами 28, как показано на фиг. 1 и 2.
Трубчатый вал 29 установлен в элементах 31, закреплен на силовом валу 32 и выступает из него; на
трубчатом валу 29 предусмотрена пружина 3-3 или ее эквивалент для удержания указанной рамы отбора
мощности в ее нормальном положении, как показано на фиг. 2, и для ее возврата в это положение.
Силовой вал 32 установлен с возможностью вращения в подшипниках 34, опираясь на швеллер 35 или другую
подходящую опору, при этом швеллер 35 поддерживается кронштейнами 36, закрепленными на удобном
участке дорожки качения 15, как показано на рис. 2. Рычаг 37 закреплен на силовом валу 32 и соединен
посредством звена 38 с рычагом 39, установленным на поворотном валу 40, закрепленном в подшипниковом
кронштейне 41, который прикреплен к соответствующей части рамы машины.
Второй рычаг 42, также установленный на валу 40, соединен посредством стержня 43 с рычагом 44,
закрепленным на валу 45, установленном в неподвижных подшипниках 46. Указанный рычаг 44 несет ролик
47, который выступает в канавку 48 кулачка 49, как показано на фиг. 1. Кулачок 49 установлен на валу 50,
закрепленном в подшипниках 51, и который вращается (вращение 8), приводимом в действие любым удобным
способом, чтобы обеспечить согласованную работу кулачка с другими рабочими частями машины; например,
вал 50 может нести шестерню 52, которая зацепляется с шестерней 8 53, расположенной на промежуточном
валу 54, вращающемся (вращение 8), установленном в подходящем подшипнике № 1.X. Промежуточный вал
54, в свою очередь, может быть снабжен шестерней 5, которая зацепляется с шестерней 57, закрепленной на
приводном валу 90 электродвигателя 58, или же промежуточный вал 54 может нести шкив 59 для размещения
приводного ремня, через который передается вращательная мощность.
Промежуточный вал 54 может дополнительно включать в себя 9; вторую шестерню 60, которая посредством
шестерни 61 приводит в действие всасывающий или вакуумный насос 62 любого подходящего типа и
оперативно соединена посредством шланга или подобного устройства 63 с полым валом 29 и с трубками 28 и
основной трубкой 25; могут быть предусмотрены подходящие средства для автоматического отключения
соединения между валом 29 и насосом 62 в момент, когда необходимо освободить отрезанную ткань, как
будет более подробно показано далее.
Конструкция дополнительно включает в себя защелку 64, шарнирно закрепленную в точке 65 на кронштейне
66, прикрепленном к швеллеру J35 или являющемся его частью, причем указанная защелка удерживается и
возвращается в свое нормальное положение на пути выступа 67 с помощью пружины 68, при этом выступ 67
закреплен на трубчатом валу 29. На кронштейне 66 может быть предусмотрен упор 69 1,5 мм для остановки
движения указанной защелки в направлении, в котором она перемещается под действием пружины 68.
Следует понимать, что основная трубка 25 120 проходит параллельно режущему пазу 17, который при общем
режиме работы станка проходит под углом приблизительно 4,5°; в предпочтительном варианте полая трубка
29 и трубка 125 32 расположены под общим углом, который несколько меньше угла наклона трубки 2,5°, так
что отвод выполнен в форме, приблизительно показанной на рис. 1, назначение этого варианта 130 176,,8 O
будет более подробно изложено ниже.
Для повышения эффективности раскройного станка в целом и станка для снятия ткани в частности
предпочтительно предусмотреть средство для приема нарезанной ткани со станка, при этом следует
понимать, что при желании это средство может быть опущено, в этом случае нарезанную ткань можно просто
вручную снять со станка. В приведенном примере приемное устройство показано в виде стола, снабженного
выступающими кронштейнами 71, шарнирно соединенными посредством стержней 72 1S с рычагами 73,
представляющими собой цельные выступы или закрепленные на втулках 74. В приведенном примере
последние установлены на трубчатых валах 75 таким образом, чтобы они могли скользить вдоль них, и
зафиксированы на них от относительного вращения любым подходящим способом, например, с помощью
шпонки 76; трубчатые валы 75 вращательно установлены на стержнях 77 между кронштейнами 78 и 79,
которые закреплены на стержнях 77 и предотвращают продольное перемещение трубчатых валов 75
относительно них. Стержни 77, в свою очередь, поддерживаются своими внешними концами в подшипниках
80, являющихся частью или закрепленных на вертикальных стойках 81, при этом для крепления указанных
стержней на месте предусмотрены любые подходящие средства, например, установочные винты 82;
внутренние концы стержней 77 предпочтительно установлены в кольцах 83, которые шарнирно соединены в
точке 84 со стойкой 85 и с вилкой 86, закрепленной на раме машины в соответствующей точке.
Такая форма шарнирного соединения позволяет регулировать положение стола 70 под углом к его
нормальному положению, как показано пунктирными линиями на рис. 7. Опоры 81 и 85 и соединение 86
расположены и соотнесены таким образом, что стол находится под наклоном, параллельным наклону валов
29 и 82, как показано на рис. 1. Угол этого наклона таков, что вырезанные участки ткани, которые могут быть
размещены на столе, останутся на месте и не будут скользить вниз по столу.
Описанный и проиллюстрированный способ установки стола позволяет регулировать его положение в
направлении к месту взлета и от него, а также устанавливать на разные уровни (более подробно это будет
описано ниже), при этом регулировка может осуществляться любым желаемым способом как автоматически,
так и вручную.
Например, как показано на иллюстрации, вал 87 может быть установлен с возможностью вращения в
кронштейнах 78 и снабжен элементами 88, жестко закрепленными на нем и шарнирно соединенными в точке
89 с одним концом звеньев 90, как показано на фиг. 9 и 11. Другие концы указанных звеньев 90 шарнирно
соединены в точке 91 с кольцами 92, вращательно установленными в кольцевых канавках головок 93,
являющихся частью втулок 74 или закрепленных на них. Для облегчения привода вала 87 желаемым образом,
на одном его конце может быть установлен рабочий кривошип 94, при этом следует понимать, что последний
является лишь иллюстративным примером и может быть заменен эквивалентными и другими устройствами.
75 Очевидно, что при вращении кривошипа 94 элементы 88 будут оказывать на звенья 90 либо тяговое, либо
толкающее воздействие, в зависимости от направления вращения, которое будет передаваться на головки 93
и втулки 74, тем самым смещая стол 70 либо к точке отвода, либо от нее.
В приведенном примере механизм регулировки стола 70 на различные уровни 85 относительно точки отбора
включает вал 95, установленный в подшипниках 96, закрепленных соответственно валами 77 и кронштейнами
79, причем указанный вал 95 предпочтительно снабжен на одном конце маховиком 97 или аналогичным
устройством, облегчающим вращение указанного вала 95. Последний несет коническую шестерню 98, которая
зацепляется с конической шестерней 99, закрепленной на промежуточном валу 100, вращательно
установленном в кронштейнах 79 и снабженном червячными передачами 101, предназначенными для
привода червячных колес 102, закрепленных на трубчатых валах 75.
Таким образом, при вращении вала 95 с помощью маховика 97 или его эквивалента 0, промежуточный вал
100 будет аналогичным образом вращаться через конические шестерни 98 и 99 и, следовательно, будет
вращательно приводить в действие червячные передачи 105 101. Последний будет передавать движение
червячным колесам 102, которые, в свою очередь, будут вращать или качать трубчатые валы 75 на штоках 77,
а также на втулках 74, и, соответственно, будут поворачивать рычаги 73 в направлениях, позволяющих
поднимать или опускать стол 70 в зависимости от ситуации.
Следует понимать, что приемное устройство в описанной выше форме особенно приспособлено для укладки
115 отрезов ткани в стационарные стопки, и что книга, показанная на рис. 8 и состоящая из корешка b и листов
c из подходящего материала, между которыми помещается отрез ткани a, может использоваться для
выполнения операции укладки. В некоторых случаях может потребоваться перемещать нарезанную ткань
вдоль приемного устройства, по отдельности, группами или стопками. Для достижения этого результата
может быть предусмотрена конвейерная лента 103, которая проходит над роликами 104, установленными в
подшипниках, блоками 105 и роликами 106, смонтированными в подшипниках 107 на концах стола 70, при
этом верхняя часть ленты находится в контакте с поверхностью стола 70, как показано на чертежах;
подшипниковые блоки 105 могут быть установлены в рамах 108, свисающих со стола 70, и предпочтительно
регулируются в этих рамах, например, с помощью регулировочных винтов 109 для регулировки натяжения
конвейерной ленты 103.
Последний может приводиться в движение автоматически путем подачи мощности подходящим образом на
один из роликов 106, либо указанный ремень может приводиться в движение вручную с помощью
соответствующего инструмента, установленного на квадратном конце одного из валов, на которых
установлены указанные ролики 106.
На практике части собственно устройства для обмена сообщениями занимают положение, показанное на
рисунках.
2
и 3, в котором ткань a, после подачи на необходимое расстояние, зажимается зажимной планкой 19 к
направляющей 15 и крышке 16, при этом отверстия 26 основной трубки 95 натяжной рамы расположены
относительно близко к линии, вдоль которой ткань должна быть разрезана, и в непосредственной близости от
свисающей части указанной ткани a. Как только подача ткани а завершится, и предпочтительно одновременно
с ее зажимом, действие насоса 62 вызовет создание разрежения в основной трубке 25, которое немедленно
начнет притягивать ткань а к отверстиям 26 и к штифтам 27, на которых она удерживается. После завершения
резки режущим устройством 23 и его ножом 24 через прорезь 17 кулачок 49, воздействуя на ролик 47,
заставляет рычаг 44 перемещаться вниз и, таким образом, создает натяжение на стержень 43, которое
передается на рычаг 42 и заставляет его качать вал 40 и рычаг 39, создавая тем самым натяжение на звено
38. Это усилие, передаваемое на рычаг 37, приводит его в действие и раскачивает силовой вал 32 и его
элементы 31, в результате чего рама для отвода ткани совершает начальное линейное движение в
противоположном направлении и перемещается в положение, показанное на фиг. 4, так что отрезанный
участок ткани a оттягивается вниз и от канала, при этом следует понимать, что зажимная планка 19 была
предварительно перемещена в нерабочее положение для освобождения указанного отрезанного участка
ткани.
Это первоначальное линейное движение рамы Talke-oft служит для освобождения ткани от направляющей,
если эта ткань, из-за своей липкости, будет стремиться прилипнуть к ней, и одновременно приводит выступ 67
в зацепление с защелкой 64. По мере продолжения качания вала 32, защелка 64, оставаясь неподвижной,
будет оказывать удерживающее усилие на выступ 67 и тем самым качать трубчатый вал 29 в элементах 31, и
в результате поворачивать съемную раму a5 и вместе с ней отрезанный участок ткани a в положение,
показанное пунктирными линиями на рис. 4, и, наконец, в положение, показанное на рис. 5, в котором ткань
находится в совмещенном положении с приемным столом 70. Движение 7 взлетной рамы вниз происходит
довольно быстро, в результате чего удар выступа 67 о защелку 64 приводит к тому, что указанная взлетная
рама приобретает импульс по круговой траектории, достаточный для перемещения ее в положение 7,
показанное на рис. 5. Когда трубчатый вал 29 будет покачнут до точки, в которой защелка 64 больше не будет
оказывать сдерживающего воздействия на выступ 67, указанного импульса плюс 8 веса съемной рамы и веса
отрезанного участка ткани a будет достаточно, чтобы преодолеть натяжение пружины 33 и тем самым
завершить поворотное движение указанной съемной рамы, 8 которому противодействует указанная пружина
33.
Кроме того, во время описанного поворотного движения съемной рамы проволочная сетка 30 предотвратит
проникновение отрезанного участка ткани 9a под действием давления воздуха в промежутки между
ответвлениями трубок 28, так что указанный отрезанный участок будет перемещаться в практически плоском
состоянии к приемному столу 70. В момент, когда съемная рама достигает положения 9, показанного на рис.
5, работа всасывающего насоса 62 из трубки 2.5 автоматически прекращается соответствующим образом, в
результате чего всасывание в указанной трубке 25 прекращается, а отрезанный участок ткани IC
высвобождается и помещается на приемный стол 70. Как только с отрезанного участка ткани a освободится от
веса съемной рамы, она будет отведена назад по возвратному пути IC под действием пружины 33, при этом
защелка 64 находится над траекторией выступа 67 на этом этапе и не препятствует этому движению, и
достигнет вертикального положения [за траекторией ткани 11], прежде чем последняя снова будет подана
вниз и зафиксирована.
Воздействие кулачка 49 на ролик 47, рычаг 40, рычаги 42 и 39 и звено 38 приводит к тому, что силовой вал 32
поворачивается в обратном направлении, и рама привода возвращается в исходное положение, как показано
на рис. 3, при котором всасывание снова эффективно в трубке 2.5 и при котором выступ 67 снова находится
над защелкой 64. Описанная выше операция повторяется, и последовательно вырезанные участки ткани а
извлекаются из раскройного станка в непрерывной последовательности.
Если необходимо забронировать нарезанную ткань a, устройство l1, показанное на рис. 8, может быть
размещено на столе 70, а последовательные секции указанной ткани укладываются между его листами c,
которые служат для разделения нарезанных секций ткани и предотвращения их слипания; очевидно, что
нарезанные секции ткани могут быть уложены непосредственно на указанный стол 70. Если в конструкцию
включена лента 103, то на нее может быть установлено устройство для маркировки b, или же указанные
секции ткани могут быть непосредственно уложены на нее, при этом в любом случае лента остается
неподвижной во время операции маркировки. По мере продвижения Млаттера стол 70, а вместе с ним и
ремень 103, если он является частью конструкции, постепенно перемещается вниз путем ручного привода
маховика 97 или путем автоматического привода вала 95 эквивалентным способом. В любом случае,
трубчатые валы 75 и втулки 74 будут качаться под действием червячной передачи 101 и 102 и будут
поворачивать рычаги 73 в направлениях, позволяющих расположить верхний участок ткани a в плоскости,
обеспечивающей правильное размещение следующего отрезанного участка ткани a; таким образом,
существенно увеличивается приемная способность стола и эффективность устройства для отвода ткани как
устройства для бронирования.
В то же время, благодаря описанной конструкции, приемное устройство, а точнее, стол 70, будучи
регулируемым, как описано, поддерживает практически фиксированную плоскость осаждения, так что сброс
вакуума для уменьшения разрежения в трубке 25 может происходить в один и тот же момент при
последовательных операциях.
Стол 70 и его соответствующие детали могут быть отрегулированы в сторону от устройства для отбора
материала путем соответствующего привода рукоятки 94, что позволяет, при желании, укладывать
нарезанную ткань в несколько стопок, расположенных рядом друг с другом. После завершения оформления
заказа конвейерная лента 103 может приводиться в действие вручную или механически для перемещения
книги или книг и освобождения места для укладки последующих книг, при этом следует понимать, что
заполненные книги могут быть вручную сняты с ленты 103 или перенесены ею на другой конвейер или на
любое другое подходящее устройство.
При раскрое ткани по косой обычно предпочтительно делать разрез под углом 45° к длине ткани; поскольку
этот угол, если его соблюдать в соответствии с таблицей 70, обеспечивает такой наклон, при котором трудно
удерживать раскроенные участки ткани без скольжения, предпочтительнее расположить указанную таблицу
70 под таким углом наклона, при котором эта тенденция к скольжению преодолевается, как показано на
чертежах. Однако это приводит к тому, что нарезанные куски ткани располагаются на столе 70 или ленте 103
под разными углами к их длине, а не параллельно им; это не имеет значения, если нужно разместить только
одну книгу или кусок ткани, или две соседние книги или куски ткани. Однако, если ряд книг или ряд отрезков
ткани должны быть размещены вплотную друг к другу, желательно отрегулировать стол 70 и связанные с ним
элементы, например, в положение, указанное пунктирными линиями на рис.
7 при этом он будет располагаться параллельно трубке 25, когда выходное отверстие находится в положении
разгрузки, показанном на рис. 5.
Это вполне возможно благодаря поворотным или шарнирным соединениям 84.
Секции нарезанной ткани a, расположенные, как показано на рис. 7, используют максимальную вместимость
стола 70 или ленты 103 по ширине и, как правило, наматываются на рулон подходящего типа между полосами
материала, такого как лён или подобный материал, при этом, разумеется, операция укладки или
складирования может также выполняться с частями, расположенными в пунктирном положении на рис. 7. 90
Механизмы снятия и приема ткани чрезвычайно просты по конструкции и принципу действия и автоматически
или иным способом удаляют участки ткани сразу после их раскроя, что не только устраняет необходимость
ручного выполнения этой операции, но и существенно увеличивает производительность раскройного станка.
Средство для отбора и приема материала, как по отдельности, так и в совокупности, легко интегрируются с
существующими режущими станками без необходимости каких-либо существенных изменений или
модификаций.
В рамках формулы изобретения могут быть внесены различные изменения в показанную и описанную форму,
не выходящие за рамки сущности изобретения.
Подробно описав и определив природу нашего изобретения и способ его осуществления, мы заявляем, что
то, что мы
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_176809.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=176809&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB176809A
[]
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Дата заключения конвенции (Германия): 12 марта 1921 года. 17 6 Дата подачи заявки (в Соединенном
Королевстве): 13 марта 7922 г. № 7344/22, Принято к публикации: 13 июня 1923 г.
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования средств подачи горючей смеси в двигатели внутреннего сгорания и связанные с ними
разработки.
Мы, компания DAIMLER - MOTOREN - GESELLSCHAFT, расположенная по адресу: Фабрикштрассе,
Унтертфиркхайм, Штутгарт, Германия, зарегистрированная в соответствии с законодательством Германии,
настоящим заявляем о характере данного изобретения и способе его осуществления, которые будут
подробно описаны и установлены в следующем заявлении:
Данное изобретение включает усовершенствования в устройствах подачи горючей смеси в двигатели
внутреннего сгорания и связанных с ними устройствах, и касается усовершенствованного механизма или
средства, с помощью которого при работе со сжатым воздухом топливо подвергается, как было предложено
ранее, повышенному давлению после выхода из основного топливного бака, расположенного ниже
карбюратора, в то время как обычно топливо подается в карбюратор за счет обычного давления в топливном
баке. Разумеется, очевидно, что давление подачи жидкого топлива, подходящее при подаче в карбюратор
свободного атмосферного воздуха, перестает быть подходящим, когда в карбюратор подается воздух под
давлением, например, от компрессора.
Основная цель изобретения — обеспечить усовершенствованные средства для изменения давления подачи
топлива в карбюратор в соответствии с изменением давления подаваемого в него воздуха без использования
для этой цели отдельного насоса.
Согласно данному изобретению, промежуточный бак или контейнер размещается в топливопроводе между
основным топливным баком и поплавковой камерой карбюратора и на более высоком уровне, чем последняя.
Этот вспомогательный бак служит лишь поплавковой камерой, когда в карбюратор подается воздух для
сгорания атмосферной плотности. Однако при подаче сжатого воздуха в карбюратор [Цена 11-] или двигатель
вспомогательный промежуточный бак закрывается, изолируя его от атмосферного воздуха и основного
топливного бака, и затем подвергается такому давлению, которое позволяет топливу переходить в сжатый
воздух. 50 Изобретение также включает средства для регулирования давления в промежуточном резервуаре
путем прямого воздействия сжатого воздуха на управляющие элементы, которые автоматически
возвращаются в исходное положение при повторном включении подачи воздуха атмосферной плотности.
Изобретение также включает в себя механические средства управления, состоящие из клапанных устройств,
соединенных с регулирующим штоком 60 таким образом, что при включении компрессора промежуточный бак
закрывается по отношению к основному баку и атмосферному воздуху, а при выключении компрессора
восстанавливается связь 65 с основным баком и атмосферным воздухом.
Для облегчения понимания изобретения приводится прилагаемый чертеж, иллюстрирующий два примера
конструкции, на котором: Рисунок 1 показывает схему установки в соответствии с настоящим изобретением.
75 На рисунке 1a показан пример промежуточного резервуара с регулирующими клапанами, приводимыми в
действие непосредственно давлением сжатого воздуха.
На рисунке 2 показан пример из пункта 80, в котором клапанные устройства приводятся в действие
посредством штокового редуктора, который может, например, быть соединен с системой управления
компрессором.
На рисунках 3 и 4 в увеличенном масштабе показаны клапанные устройства, изображенные на рисунке 2, в
том положении, в котором они находятся во время подачи топлива под давлением из основного бака и подачи
воздуха атмосферной плотности в карбюратор или двигатель. Рисунки 5 и 6 представляют собой
изображения, аналогичные рисункам 3 и 4, иллюстрирующие положение клапанных устройств во время
подачи воздуха для сгорания под давлением.
D. Обращаясь к рисунку 1, карбюратор a соединен с компрессором b, который может иметь обычные
всасывающий и нагнетательный клапаны. Форсунка c направлена указанным образом в карбюратор a, при
этом форсунка соединена с поплавковой камерой d. Топливо подается в поплавковую камеру d из основного
топливного бака e. С этой целью в топливном баке создается давление, благодаря которому топливо 1P5
поднимается в промежуточный бак g, а оттуда поступает в карбюратор за счет разницы уровней между
последним и баком g. В этот промежуточный бак g топливо подается по трубе f. fl — это труба, ведущая из
бака g в поплавковую камеру d. В этом баке q также предусмотрен обычный поплавок I, который регулирует
уровень топлива в баке g. Верхняя часть промежуточного резервуара g соединена с верхней частью
поплавковой камеры d посредством трубы h. Трубка h также соединена с корпусом карбюратора a
ответвлением i. К топливному баку e может быть подсоединена напорная труба для создания необходимого
давления, указанного выше.
Клапан n (см. также рисунок 1a), который открывает и закрывает входное отверстие из топливопровода f в
промежуточный бак g, может быть установлен, например, в направляющем устройстве n'. Этот клапан может
открываться пружиной n2, которая плотно прижимает его к диску или шайбе n3, обеспечивая подачу топлива в
контейнер g исключительно через отверстие n5, или же клапан может открываться давлением подачи внутри
бака e. Топливо поступает через отверстия n4 в клапане n, проходит через сам клапан n и поступает через
отверстие n5 в клапане n в бак g.
Порт n5 открывается или закрывается штоком поплавка 1. Клапан m, установленный на крышке m' резервуара
g, открывает и закрывает отверстия Mn2.
Описанное выше устройство работает следующим образом: в основном топливном баке (например, у
большинства транспортных средств) создается давление приблизительно на 0,3 атм выше атмосферного.
Под действием этого давления топливо проталкивается по трубопроводу f в промежуточный бак g. Отверстия
m2 в крышке этого бака открыты для того, чтобы поверхность топлива находилась под атмосферным
давлением.
Топливо в баке e, подвергаясь вышеупомянутому дополнительному давлению 0,3 атм, поднимается по трубе f
и поступает в бак g через отверстия в конусе клапана n, при этом поплавковое устройство 1 в баке g служит
известным образом для поддержания поверхности топлива на определенном уровне в баке g. Топливо
поступает из промежуточного бака g обычным способом 70 в поплавковую камеру d, когда воздух для
сгорания проходит через карбюратор a, и, следовательно, подается в двигатель под атмосферным
давлением.
Если компрессор b перевести в режим l5 для подачи воздуха для сгорания под давлением, топливо не сможет
попасть в карбюратор a против давления сжатого воздуха.
Следовательно, топливо в баке g должно быть подвергнуто давлению 80 для поддержания подачи в
карбюратор, и это автоматически осуществляется следующим образом: трубы i и h создают одинаковое
давление в карбюраторе a, поплавковой камере 85 d и баке g, после чего давление в баке g закрывает клапан
m на портах m2 и прекращает сообщение с атмосферой. Кроме того, давление прижимает клапан n к его
седлу, чтобы перекрыть сообщение между баками g и c и предотвратить обратный поток топлива из бака g в
бак c. Бак g расположен на более высоком уровне, чем карбюратор a, и, следовательно, топливо теперь будет
поступать из бака g в карбюратор. Когда компрессор 1b выводится из строя, снижение давления позволяет
клапанам m, n и n 1-00 снова открыться, и поплавок 1 и его клапан немедленно позволяют пополнить запас
топлива в баке g из бака e.
В модификации, показанной на рисунках 2–6 (10,5), вместо клапанов en и n установлены два запорных крана o
и p. Легко понять, что вместо пробковых кранов O и P можно использовать другие клапаны, например,
задвижки. Вилки 110 последних соединены друг с другом посредством шпинделя q и расположены в общем
корпусе или кожухе.
Кран o соединен с резервуаром g посредством канала s, тогда как кран 11.5 p соединен с резервуаром g
посредством канала t. Отверстие канала t в резервуаре g регулируется штоком поплавкового устройства 1.
Запорный механизм может быть соединен штоком 120 с подпружиненным поршнем, на который воздействует
давление нагнетания компрессора или давление в карбюраторе. Или же стержень i может быть соединен с
механизмом управления 12, посредством которого компрессор включается и выводится из строя.
На рисунках 3 и 4 представлены разрезы через краны o и p' и показано положение, занимаемое свечами
зажигания, когда воздух для сгорания всасывается через карбюратор, а топливо подается из основного бака e
при указанном выше нормальном давлении. В этом случае пробка крана o регулируется таким образом, чтобы
верхняя часть бака g сообщалась с атмосферой через проходы s и xl. С другой стороны, пробка крана p
отрегулирована таким образом, что топливо может (перетекать из основного бака e через каналы y, y' и t в бак
g).
Когда компрессор запускается и сжатый воздух подается в карбюратор, краны o и p приводятся в действие
одним из вышеупомянутых механизмов и регулируются в положения, показанные на рисунках 5 и 6.
Затем резервуар g отключается от атмосферы краном o и соединяется с трубой сжатого воздуха, например, с
трубой h на рисунке 1, соединительный патрубок которой показан на рисунке ol. Кроме того, кран p закрывает
бак g, прижимая его к топливопроводу f основного топливного бака, при этом соединительный патрубок для
этого патрубка обозначен буквой f-.
Таким образом, топливо из промежуточного бака g теперь подается в карбюратор под соответственно
повышенным высоким давлением до тех пор, пока компрессор не будет выведен из строя.
Подробно описав и определив природу нашего изобретения и способ его осуществления, мы заявляем, что
то, что мы
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_176810.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=176810&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB176810A
[]
л - -
ПРИМЕЧАНИЕ. Заявка на патент стала «голосованием».
Данный документ представляет собой спецификацию в том виде, в котором она стала доступна для
публичного ознакомления.
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Конвентлон, Германия. Дата: 11 марта 1921 года. 176,810 Дата подачи заявления (в Соединенном
Королевстве): 73 марта 1922 года. № 7351/22.
Полная версия не принята.
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования в гидравлических регуляторах.
Я, Осиар Пёбинг, гражданин Германии, проживающий по адресу: Рейнштрассе, Мфинхен, 22, Германия,
настоящим заявляю о характере данного изобретения и о способе его осуществления, которые будут
подробно описаны и установлены в следующем заявлении:
Целью данного изобретения является создание усовершенствованных средств регулирования потока воды из
резервуаров в водопроводные сооружения или любое другое оборудование, использующее подаваемую воду.
Согласно изобретению, предусмотрены средства, благодаря которым, когда уровень воды в резервуаре, или
в водосливе или подобном устройстве, соединенном между резервуаром и водопотребляющим устройством,
превышает заданный уровень, происходит перелив, и срабатывает устройство, открывающее затвор или
дополнительный порт в гидравлическом регуляторе или устройстве для нейтрализации энергии,
расположенном в обводном трубопроводе, соединяющем магистраль с отводным каналом или
канализационным трубопроводом.
Изобретение проиллюстрировано на прилагаемом чертеже, представляющем собой вид спереди, частично в
разрезе, аппарата, в котором размещено усовершенствованное устройство.
На чертеже a обозначает возвышенный резервуар, ёмкость или канал, имеющий стенку с проёмом b, ведущим
в камеру c. От пола последнего труба d ведет к цилиндру e, в котором находится пружина f, поддерживающая
поршень g. Цилиндр также имеет выпускную трубу i, которую можно закрыть клапаном l. Шток поршня k
соединен с двуплечим рычагом I, точка опоры которого находится в точке nin.
Этот рычаг имеет на одном конце балансировочный груз m, а на другом конце соединен с клапаном p
устройства, разрушающего энергию. Этот клапан установлен в цилиндре, имеющем ряд отверстий,
открывающихся в кольцевую камеру в корпусе. Последний соединен соединительным элементом 45 Ad с
трубой v. Последний ответвляется от основного трубопровода iv, ведущего от резервуара a к потребляющему
устройству, например, турбине, установленной на корпусе t, и представляет собой вращающееся кольцо 50 r,
имеющее отверстия y, предназначенные для совмещения с отверстиями z в стенке корпуса, чтобы обеспечить
выход воды из камеры s. V-образное кольцо является частью регулятора, и его положение изменяется при
изменении нагрузки и скорости турбины.
Принцип работы следующий: обычно работает только регуляторное кольцо AR 60. Если приток воды в
резервуар или надземный бак превышает количество, потребляемое турбиной, плюс количество,
сбрасываемое через отверстия А, часть воды переливается в камеру 65 c и проходит по трубе d в цилиндр e,
в результате чего она нажимает на плунжер g, качает рычаг I и поднимает клапан или затвор p. Таким
образом, порты r открываются, и из камеры s обеспечивается дополнительный выход 70. Когда давление на
поршень, создаваемое потоком воды через цилиндр c, прекращается, поршень закрывает шлюз V. 75.
Подробно описав и определив природу моего изобретения и способ его осуществления, я заявляю, что то, что
я
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_176811.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=176811&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB176811A
[]
Примечание. Заявка на патент утратила силу.
В распечатке Tidis представлен вариант спецификации, ставший доступным для публичного ознакомления.
СПЕЦИФИКАЦИЯ ПАТЕНТА.
Дата подписания Конвенции (Германия): 11 марта 1921 г. 176,811 Дата подачи заявления (в Соединенном
Королевстве): 13 марта 1922 года. № 7370122.
Полная версия не принята.
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствованное производство безводных хлоридов.
Мы, CONSORTIum FURl ELENTROCHEMISCHIE IDUSTRIE G.M.n. Компания H., расположенная по адресу:
Цильштаттштрассе, 20, Мюнхен, Германия, Германия, настоящим заявляет о природе данного изобретения и
способе его осуществления, которые будут подробно описаны и установлены в следующем заявлении:
1
(Большинство неорганических оксидов можно превратить в безводные хлориды путем нагревания их с
углеродом в потоке хлора.) Однако этот метод имеет тот недостаток, что превращение обычно происходит с
достаточной скоростью только при очень высокой температуре; например, при получении тетрахлорида
кремния из диоксида кремния, углерода и хлора.
Для получения достаточно быстрой реакции температуру необходимо повысить до 1200-13000 °C.
Хлорирование оксида алюминия требует сильного нагрева.
Согласно настоящему изобретению, превращение оксидов в хлориды под действием углерода и хлора
происходит при значительно более низких температурах, если к хлору добавить хлорид серы. Этот хлорид
серы извлекается из продуктов реакции, выходящих из реакционной камеры, путем конденсации в виде
хлорида серы или в форме легко разлагаемых соединений; таким образом, его можно использовать повторно
для ускорения реакции.
Следующие примеры иллюстрируют изобретение, при этом части указаны по весу: (1) Смесь из 100 частей
кувшина и 100 частей мелкодисперсного кокса формуется в брикеты с помощью воды; брикеты сушат в
отсутствие воздуха, а затем нагревают в подходящей печи. Затем над брикетами пропускают сухой хлор,
содержащий 1 хлорид серы; перед поступлением в печь хлор может быть насыщен хлоридом серы путем
пропускания его через испаритель, содержащий хлорид серы. Как только брикеты раскаляются докрасна,
происходит значительное образование тетрахлорида кремния. Газ, выходящий из камеры, проходит через
конденсатор, в котором конденсируется большая часть тетрахлорида кремния и почти весь хлорид серы.
Неконденсированные пары тетрахлорида кремния удаляются из газа, выходящего из конденсационного
аппарата, посредством абсорбционного или конденсационного оборудования. Из неконденсированного
продукта чистым тетрахлоридом кремния выделяют ректификацию, а использованный хлорид серы (60%)
извлекают для повторного использования в качестве катализатора (реакции Ляи).
(2)
Брилюэтты изготавливаются из 100 частей оксида алюминия и 75 частей мелкодисперсного кокса, затем
тщательно высушиваются и обрабатываются сухим хлором, насыщенным парами хлорида серы. Достаточно
нагреть печь до темно-красного цвета. Образовавшийся хлорид алюминия конденсируется в камере,
Соседние файлы в папке патенты