Добавил:
ivanov666
Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз:
Предмет:
Файл:патенты / Сборник патентов_507
.pdf
Передний или разгрузочный шкив y имеет вал yl, поддерживаемый роликовыми подшипниками Y, окруженный
с каждого конца секционной кольцевой отливкой V', к которой прижимается болт y4 l', закрепленный
фланцевым элементом Y 10 боковых сторон v рамы ремня и снабженный регулировочными гайками y5. С
помощью этих устройств передний шкив может перемещаться в торце рамы таким образом, чтобы натянуть
ремень, если он ослабнет. Когда задний шкив снимается с рамы ремня и отсоединяется от ремня, передний
шкив вместе с ремнем также может быть отсоединен от рамы.
Корпусные секции y3 выполнены с верхним и нижним фланцами y6, входящими в пазы за пластинами y7,
которые крепятся к боковым сторонам v рамы болтами ys. С помощью этих устройств передний шкив
удерживается на месте и направляется при установке или извлечении из рамы.
Фланцевые полосы Z, закрепленные на противоположных боковых пластинах рамы ленты над продольными
кромками верхнего участка ленты, предотвращают попадание пыли между боковыми сторонами рамы и
лентой.
Наклонные желоба Z1 простираются от верхней части концов заднего шкива вперед и вниз и служат для
направления пыли, которая может попасть между ременными натяжителями, на внутреннюю сторону нижнего
натяжного полотна ремня перед неподвижным плугом Z2, который направляет пыль в противоположных
направлениях к боковым отверстиям z1, через которые проходит пыль. Вся пыль, осевшая на внутренней
стороне нижней части ленты, переносится ею назад, против плуга Z5, который направляет ее к отверстиям zi.
Следует отметить, что предусмотрена возможность быстрой замены или ремонта ремня в случае его
повреждения или износа. Сняв задний шкив ремня описанным выше способом, а затем вынув передний шкив
и ремень в продольном направлении из корпуса, можно извлечь старый ремень, затем надеть новый ремень
на передний шкив, вставить ремень в его крепление, а затем вставить задний шкив в его раму и через заднюю
часть бесконечного ремня, что позволит быстро ввести новый ремень в эксплуатацию.
При необходимости доступ к заднему шкиву может быть обеспечен через отверстия в изогнутой секции
корпуса G1, и эта изогнутая секция G1 служит направляющей, с помощью которой ремень, прежде чем его
концы будут соединены или сделаны бесконечными, может быть вставлен в раму, пропущен через секцию Gi
и задний шкив и обернут вокруг переднего шкива, после чего его концы закрепляются соответствующими
ременными застежками.
Подробно описав и определив природу нашего изобретения и способ его осуществления, мы заявляем, что…
мы
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_176798.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=176798&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB176798A
[]
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Дата проведения конвенции (Германия): март. 12, 1921.
176,798 Дата подачи заявки (в Соединенном Королевстве): март. 9, 1922. № 7024/22.
Завершено: август. 70, 1922, ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования в конструкции и особенностях клапанного механизма паровых локомотивов.
— Я, Хуго Ленц, Унтер-ден-Линден, 121:13, Берлин, Германия, гражданин Германии, настоящим заявляю о
характере данного изобретения и о способе его осуществления, которые будут подробно описаны и
установлены в следующем заявлении:
Целью изобретения является облегчение процесса переоборудования паровых локомотивов с поршневым
клапанным механизмом в двигатели с тарельчатым клапанным механизмом. В результате этого вместо
снятого поршневого клапана в ходовые втулки вставляются втулки с установленным в них клапанным
механизмом. Изобретение также относится к особой форме этого механизма.
Один из вариантов осуществления изобретения показан на прилагаемых чертежах, на которых фиг. 1
представляет собой вертикальный центральный разрез корпуса клапана поршневого парового двигателя с
установленным клапанным механизмом. На рис. 2 представлено поперечное сечение по линии а-б на рис. 1, а
на рис. 3 показаны средства управления клапаном в боковом ракурсе.
Как известно, в локомотивных двигателях с поршневым клапанным механизмом корпус клапана 2 отлит на
цилиндре 1, в канал, в который вставляются втулки 5 для поршневого клапана. К поршневому клапану
подается рабочий пар через входную камеру 3, расположенную посередине корпуса клапана, в которую
рабочий пар поступает через ответвление 4 (3,5).
Для переоборудования таких двигателей в двигатели с тарельчатым клапанным механизмом после удаления
поршневого клапана втулки 6 вставляются с обеих сторон во втулки 5 и упираются друг в друга посередине.
Клапанный механизм теперь установлен в этих втулках, в середине которых расположены направляющие 7 и
8.
Внутренние направляющие 7 образуют на своих смежных концах полое пространство 9, служащее для
размещения кулачка 11, установленного на валу кулачка 10. В углубления направляющих 7 вставлены
направляющие шпинделя клапана 12, которые на своих концах расширены до пластинчатой формы и каждая
образует одно седло клапана 50 121 впускного клапана 13. Второе седло образовано выступом 14 на втулках
6, расположенным точно в точке, где начинаются отверстия 15 во втулках поршневого клапана 5. 5.i Для
облегчения передачи пара из входной камеры 3 в...
В передаточных каналах 16 цилиндра, на прилегающих концах вставляемых втулок 6 имеются пазы 17.
Аналогично (60 пазов, 15 осей, расположенных за впускными клапанами 13, которые совпадают с
отверстиями 15...) Впускной клапан, таким образом, управляется известным способом с помощью
распределительного вала 10, расположенного примерно посередине цилиндра 65. Этот распределительный
вал установлен во втулке 19, которая проходит через канал в корпус клапана 2 и в полость 9 и
соответствующим образом заполнена.
С другой стороны отверстий 15, 18, 70, расположенных соосно с впускными клапанами, находятся выпускные
клапаны 20; их штоки 21, установленные в направляющих S, являются полыми и предназначены для
размещения пружины 22.
Эта пружина воздействует на соответствующий впускной клапан 75, так что оба клапана удерживаются в
закрытом положении одной и той же пружиной.
В варианте исполнения, показанном на фиг. 1 справа, тот же результат достигается путем установки вместо
пружины 80 в полый шпиндель 21 дифференциального поршня 23, который своим штоком 231 опирается на
впускной клапан 13. Через канал 24 в полые пространства штока клапана 21 вводится любая подходящая
среда под давлением (пар, сжатый воздух и т.п.), которая прижимает дифференциальный поршень 23 влево
(рис. 1 чертежа), так что он может воздействовать на клапан.
Вытекающая среда под давлением может затем перемещаться в направлении стрелки в выхлопное
пространство 29. Таким образом, достигается упругое срабатывание клапана.
Для того чтобы выпускные клапаны большего размера могли быть установлены во вставные втулки, эти
вставные втулки выполнены из двух частей: внутренняя часть 6 содержит впускные клапаны 1:3, а наружная
часть 27, выполненная в виде коробчатого корпуса на внешних кромках отверстий клапанов 18, прилегает к
внутренней части и прочно ее удерживает.
В результате значительно упрощается не только установка шестерни, но и изготовление деталей.
Крышки 27 установлены на концах втулок поршневых клапанов S, а на другом конце — в каналах в выпускных
коробках 28, которые охватывают направляющие S и образуют границы выпускного пространства 29.
Выпускные отверстия обоих концов цилиндров затем обычным способом соединяются с выпускной трубой.
Каждый выпускной клапан управляется отдельным распределительным валом 25, установленным в канале 26
каждой крышки 27. Таким образом, все клапаны работают синхронно. Для этой цели на двух кулачковых валах
25 установлены качающиеся рычаги 30, соединенные шатунами 21 с качающимися рычагами 32 среднего
кулачкового вала 10, который, в свою очередь, соединен шатуном 33 с одной частью 34 реверсивного
механизма.
Установка выполненного таким образом клапанного механизма в существующие поршневые двигатели
осуществляется быстро и легко. Необходимо лишь извлечь поршневой клапан и вместо него установить
втулки 6 с расположенным в них клапанным механизмом, а также соединить его с существующими
выпускными коробами 28. Корпус клапана с установленными втулками 6 имеет боковое отверстие, и втулки 50
19 установлены вместе с распределительным валом 10. Отверстия 35, расположенные на корпусе клапана и
ранее служившие для подключения смазочных устройств, закрыты, поскольку механизм клапана не требует
специальной смазки.
Подробно описав и определив природу моего изобретения и способ его осуществления, я заявляю, что то, что
я 60
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_176799.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=176799&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB176799A
[]
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Дата принятия Конвенции (Франция): 9 марта 1921 г., 176 799. Дата применения (в Соединенном
Королевстве): 9 марта 1922 г. № 7031/22, Полный текст принят: 31 мая 1923 г.
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования, касающиеся кресел-фаутёй и/или простых и подобных им кресел.
Я, Генри Оден, гражданин Франции, проживающий по адресу: авеню Ренри Мартин, 28, Сен-Мор-де-Поссе
(Сена), Французская Республика, настоящим заявляю о характере данного изобретения и о способе его
осуществления, которые будут подробно описаны и установлены в следующем заявлении.
Настоящее изобретение относится к креслам для отдыха или расслабления, имеющим средства для
регулировки спинки в любое желаемое положение, причем указанные средства скрыты в подлокотнике
кресла. Известно кресло, в котором спинка, подлокотники и подставка для ног, составляющие каркас,
одновременно регулируются автоматическим устройством, включающим скользящую планку и пружины,
заключенные или скрытые под подлокотником, а также фиксирующий штифт для выдвижения или сжатия
каркаса, состоящего из подставки для ног, подлокотников и спинки, соединенных между собой, причем
положение этих частей изменяется одним движением наружу по головке штифта, кнопке или цепочке, без
необходимости вставать с кресла. В креслах с регулируемой спинкой, в которых механизм регулировки спинки
не скрыт в подлокотнике, было предложено предусмотреть средства, позволяющие превратить такое кресло в
кровать.
Согласно настоящему изобретению, в кресле для отдыха или лаунж-кресле указанного выше типа
предусмотрены приспособления, не зависящие от механизма регулировки спинки кресла, благодаря которым
данное кресло может быть преобразовано в кровать или диван. Для регулировки спинки кресла вращательное
движение винтовой пружины используется для осуществления прямолинейного перемещения неподвижного
курсора, зацепляющего изгибы указанной пружины, при этом указанный курсор соединен со спинкой кресла
таким образом, что спинку можно [Цена 1/-] отрегулировать в любое желаемое наклонное положение 45 при
перемещении курсора. График работы.
Движение винтовой пружины осуществляется с помощью маховика, расположенного на переднем конце
каждого подлокотника кресла. Для соединения двух вертикальных стоек спинки стула может быть
предусмотрен трос или цепь, чтобы исключить дифференциальное скручивающее воздействие на две
вертикальные стойки спинки и равномерно распределить давление, приложенное к спинке для ее опускания
или подъема, между двумя вертикальными стойками спинки стула. Передняя часть кресла снабжена
подвижной откидной доской, шарнирно закрепленной в передней части сиденья, и средствами 60,
независимыми от механизма регулировки спинки, для подъема указанной откидной доски в горизонтальное
положение и фиксации ее в этом положении. Подъемная доска надежно поднимается в горизонтальное
положение с помощью кривошипной рукоятки 65, расположенной снаружи подлокотника сиденья и шарнирно
закрепленной на ней; указанная кривошипная рукоятка соединена стержнями со скользящим элементом,
предназначенным для контакта с задней поверхностью подъемной доски 70 и при нажатии поднимает
указанную подъемную доску в горизонтальное положение.
Для того чтобы изобретение было понятным, обращаемся к прилагаемому чертежу, на котором в качестве
примера показана конструкция в соответствии с настоящим изобретением.
На рисунках 1 и 2 показаны соответственно вид спереди и вид сбоку стула в соответствии с настоящим
изобретением, 80 спинка А которого стула шарнирно закреплена на каркасе или основании В, которое
снабжено дугообразным углублением 1 для размещения боковых подлокотников, образующих спинку стула,
так что указанная спинка стула 85 может быть перемещена до уровня каркаса или основания В из
приблизительно вертикального положения, как показано на рисунке 2 10 176,799, наклонного положения, как
показано на рисунке 3, или в горизонтальное положение, как показано на рисунке 8.
В одном из плеч 7 (рис. 2) расположен механизм S, более наглядно показанный на рисунках 5 и 7. На рисунке
7 показан фрагмент рычага, в котором расположен аппарат (рисунок 5), состоящий из трубки 2,
предназначенной для вращения винтовой пружины 3, которая действует как винт. Указанная пружина
снабжена на одном конце колесом или маховиком 4, с помощью которого пружина может вращаться. Внутри
пружины расположен подвижный элемент 5 или курсор, заменяющий гайку, причем указанный подвижный
элемент или курсор имеет выступ или вилку 511 на своем переднем конце, снабженную отверстием для
зацепления с ним одного конца стержня 6 (рис. 3 и 7), который используется для удержания его в любом
желаемом положении. Для предотвращения вращения перемещаемого элемента или курсора вместе с
пружиной, указанный перемещаемый элемент или курсор снабжен Т-образным выступом в верхней части 51,
который выступает через и между соседними витками или петлями пружины, причем указанный Т-образный
элемент предназначен для скольжения в пазу, предусмотренном в трубке 2.
Легко понять, что при вращении колеса 4 спиральная пружина поворачивается и перемещает курсор 5 и
прикрепленный к нему стержень 6, что позволяет перемещать спинку сиденья в любое желаемое наклонное
положение и удерживать ее в этом положении.
Поскольку устройство 5 прикреплено только к одной из стоек спинки А, давление тела приведет к тому, что
свободная стойка будет подвергаться скручивающему движению. Для устранения этого неудобства
предусмотрена упругая компенсационная пружина (рис. 10), состоящая из металлического стержня,
удерживаемого на месте ремнем и изогнутого приблизительно под прямым углом к своей длине на конце.
Угловая часть стержня закреплена в точке 13 на поперечной перекладине спинки стула, так что движение
стойки, соединенной с курсором, почти мгновенно передается через стержень на другую стойку, при этом обе
стойки, таким образом, вынуждены одновременно перемещаться в желаемое положение под действием
давления стержня, приложенного в точке 1. Более эффективным средством может быть использование
средств, показанных на рисунке 10, таких как трос, шнур или цепь, которые, проходя вокруг двух небольших
шкивов 17 и 171, соединяют две стойки спинки А стула, при этом один конец троса прикреплен к рычагу 71
(рисунок 1), а другой конец — к перемещаемому элементу или курсору 5, расположенному внутри винтовой
пружины в рычаге 7.
Этот трос, шнур или цепь заменяет 70-градусный стержень 6 и, благодаря своему перемещению, передает
движение, позволяющее спинке кресла приобретать любой желаемый наклон, при этом обе вертикальные
стойки остаются в одном положении. 75 Перед креслом расположена откидная доска или подставка 12 (рис. 1,
2 и 3), установленная на подходящем шарнире внутри и в верхней части рамы B таким образом, чтобы
откидная доска или подставка могла опускаться в вертикальное положение между ножками кресла и
скрываться там; эта откидная доска предназначена для увеличения длины сиденья и служит опорой для
нижней части тела или ног, когда изделие выдвинуто, образуя кресло для отдыха, как показано на рис. 3.
Откидная доска 12 может перемещаться с помощью поворотного рычага S, расположенного на внешней
стороне одной из сторон кресла (рис. 1 и 1), на конце которого на оси вращается более короткий рычаг 9,
предназначенный для перемещения внутри рамы или основания B (рис. 4). Он соединен стержнем 10 с
подвижным элементом 11, который своим перемещением вперед воздействует на одну сторону откидной
доски 12, заставляя указанную доску вращаться вокруг своей оси до тех пор, пока подвижный элемент 11 не
окажется под выступающей частью 12' на нижней стороне откидной доски 12, которая таким образом
удерживается в горизонтальном положении (рис. 3).
В одном из рычагов 7, предпочтительно в рычаге 105, несущем винтовую пружину (рис. 1 и 2), снаружи кресла
расположен небольшой поворотный столик 13, который может быть опущен в горизонтальное положение и
удерживаться в нем (рис. 1) любым подходящим и хорошо известным способом. Этот столик может
использоваться для поддержки любых необходимых предметов, таких как стаканы, чашки, книги и т. д.
Поскольку внутренняя часть кронштейна 115 полая, пространство внутри него может использоваться для
хранения книг, журналов и т. д., а небольшой столик, когда он опущен, то есть когда находится в нерабочем
положении, скрывает указанные предметы (рис. 2). 12) Превращение кресла в кровать осуществляется путем
установки спинки в горизонтальное положение (Рисунок 8). Для этого достаточно отцепить стержень или цепь
от подвижного элемента (I) или курсора 5 (Рисунок 1), отрегулировать опору 14, которая состоит из двух
ножек, соединенных поперечной перекладиной 141 и шарнирно закрепленных внутри вертикальных стоек
спинки кресла (Рисунок 10); после этого закрепить опору с помощью крюков 15 и опустить спинку до тех пор,
пока она не будет опираться на опору 14 на полу.
Затем снимите штифт 16, который D соединяет с рамой или основанием B и стержнем 1611 (рис. 8), и снимите
рычаги 7 (рис. 9), которые крепятся к основанию только двумя стержнями 161 и 161, скользящими в пазах,
предусмотренных для этой цели в основании. Стопорный штифт под номером 16 достаточен для фиксации
этих двух элементов в целом.
Я, подробно описав и определив природу моего изобретения и способ его осуществления, заявляю, что то,
что я...
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_176800.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=176800&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
Patent Translate
Powered by EPO and Google
Patent Translate is currently overloaded by requests. Please try again in a few seconds.
We apologise for any inconvenience this may cause.
Contact Patent Translate team
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_176801.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=176801&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB176801A
[]
Полная спецификация.
Усовершенствованный элемент для элементов аккумуляторных батарей.
Я, Эмиль Варе, проживающий по адресу: улица Линтут, 7, Брюссель, Бельгия, гражданин Бельгии, настоящим
заявляю о природе данного изобретения и о способе его осуществления, которые будут подробно описаны и
установлены в следующем заявлении: — Данное изобретение относится к положительному аккумуляторному
электроду, с помощью которого явление осмоса может быть реализовано посредством пористой ячейки,
окружающей активный материал.
Как известно, активный материал (оксид свинца) положительных электродов увеличивается в объеме при
зарядке аккумулятора.
Использование пористой ячейки в таком электроде, следовательно, создает трудности, связанные с
давлением, возникающим при расширении активного материала, что часто приводит к расщеплению пористой
ячейки.
С целью преодоления этих трудностей, как известно, внутри пористого сосуда предусматривают наличие
элемента или элементов с перфорациями, внутри которых может расширяться активное вещество, или же
активное вещество может быть выполнено в виде полых шаров. Также было предложено удерживать
активный материал в пористой ячейке с помощью верхней пластины, в которой расширение компенсируется
за счет размещения эластичного кольца или шайбы между пластиной и завинчивающейся гайкой; кроме того,
для той же цели внутри массы могут быть расположены дополнительные горизонтальные пластины,
разделенные электрическими шайбами.
Согласно настоящему изобретению, трудности преодолеваются путем размещения внутри пористого сосуда
одного или нескольких элементов, способных деформироваться под действием давления, создаваемого
набуханием активного материала, таким образом, что увеличивается горизонтальная площадь поперечного
сечения активного материала.
Для создания пространств, позволяющих расширение, соответствующее увеличению объема активного
материала, электрод согласно данному изобретению может быть снабжен гофрированной пластиной,
расположенной между пористой ячейкой и активным материалом.
Металлический проводник или собственно проводник может также иметь такое поперечное сечение, которое
может сжиматься под действием давления, вызванного увеличением объема активного материала.
На чертежах, фиг. 1, представлен вертикальный разрез электрода, воплощающего изобретение.
На рис. 2 представлен поперечный разрез по линии 2-2 на рис. 1.
На рис. 3 показан полый металлический проводник, имеющий особую звездообразную форму.
Как показано на рис. 1 и 2, пористая ячейка 1 содержит активный материал 2 и собственно проводник 3,
причем последний расположен аксиально внутри пористой ячейки.
Пористая ячейка электрода снабжена эластичной частью, представляющей собой гофрированную пластину 8,
расположенную между пористой ячейкой и активным материалом 2.
Упругой частью может быть также сам проводник. На рис. 3 показан проводник такого типа, который является
полым и имеет особую звездообразную форму. Под воздействием сжатия, вызванного расширением
активного вещества, стороны 6 и 7 ветвей или рукавов звезды сближаются друг с другом, компенсируя таким
образом расширение.
Когда такой электрод внедряется в активный материал, он сжимается, как только увеличивается объем
активного материала, и возвращается к своей первоначальной форме после прекращения давления
активного материала.
Подробно описав и определив природу моего изобретения и способ его осуществления, я заявляю, что то, на
что я претендую, это: 1. Электрод для аккумуляторной батареи, в котором активный материал находится в
пористом сосуде, характеризуется тем, что внутри пористого сосуда расположены одна или несколько
структур, способных деформироваться под действием давления, создаваемого набуханием активного
материала, в результате чего увеличивается горизонтальная площадь поперечного сечения активного
материала.
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_176802.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=176802&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB176802A
[]
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Дата проведения съезда (в Нидерландах): 12 марта. 1921. 176,802 Дата подачи заявления (в Соединенном
Королевстве): 70 марта 1922 года. № 7152/22.
Полная спецификация принята к рассмотрению: 8 марта 1923 г.
Процесс изготовления углеродных тел.
Мы, компания N. V. PHILIPS' GLOEILAMPENFABRIEKEN, общество с ограниченной ответственностью,
зарегистрированное в соответствии с законодательством Королевства Нидерландов, расположенное в
Эйндховене, Голландия, настоящим заявляем о характере данного изобретения и способе его
осуществления, которые будут подробно описаны и установлены в следующем заявлении: Изобретение
относится к процессу изготовления углеродных изделий любой желаемой формы и, в частности, к
изготовлению углеродных нитей для электрических ламп накаливания или подобных им устройств.
Известно, что углерод, полученный в виде графита любым способом, обладает гораздо лучшими свойствами,
чем аморфный углерод.
Поэтому было предложено улучшить углеродные нити электрических ламп накаливания путем осаждения
углерода в виде графита на сердечнике, состоящем из аморфного углерода или металла.
Когда сердцевина состоит из аморфного углерода, она превращается в графит путем нагревания до высокой
температуры, например, в электрической печи, а когда она состоит из металла, металлическая сердцевина
испаряется путем нагревания до высокой температуры.
Для получения нитей однородной структуры описанными выше методами в большинстве случаев необходимо
было бы осадить на сердечнике определенное количество слоев графита, так что диаметр полученного тела
зависел бы от размеров сердечника.
Согласно данному изобретению, предлагается способ изготовления углеродных тел, заключающийся в
получении углеродных тел из органических соединений посредством процесса замещения, при котором в
процессе получения металлическое ядро полностью заменяется углеродом в виде графита.
Когда металлическое тело приводится в состояние накаливания в атмосфере жидкого или газообразного
соединения углерода при подходящей температуре, происходит реакция между металлом и соединением
углерода, в результате которой металл образует соединение и замещается углеродом в виде
мелкозернистого графита.
Например, если взять вольфрам и тетрахлорид углерода, и температуру вольфрамового тела повысить
примерно до 1500-1700 °C, то в результате реакции образуется следующее вещество:
2
W + 3 C C14 = 2 W 016 + 3 C.
Хлорид вольфрама осаждается на стенках аппарата, и обработанное тело блестит, как металлизированная
углеродная нить.
Весь процесс занимает относительно короткое время, например, от 2 до 3 минут для проволоки толщиной 50
микрон, при этом реакция дополнительно ускоряется добавлением избытка хлора.
Следует следить за поддержанием правильной температуры раскаленной нити, иначе вместо замещения на
металле происходит осаждение углерода, вследствие чего, конечно, диаметр увеличивается.
Небольшие остатки металла могут быть непосредственно испарены путем резистивного нагрева или могут
быть преобразованы в летучее соединение с помощью потока газа.
В случае молибдена, благодаря его более низкой температуре плавления, первый метод очень эффективен,
тогда как вольфрам предпочтительно удалять в потоке хлора.
Таким образом, метод, предложенный в данном изобретении, противоречит известному методу превращения
углеродной нити в вольфрамовую проволоку в атмосфере оксихлорида вольфрама под давлением 90%-ной.
/ f / i/1 1 1 i i i :-1 I V 176,802 Согласно данному изобретению, возможно изготовление углеродных нитей очень
малого диаметра.
Разумеется, сердечник может быть свернут таким образом, чтобы получить спирально навитую углеродную
нить, имеющую практически тот же диаметр, что и исходная металлическая нить.
При изготовлении углеродного филамонта металлическая нить нагревается в реакционной емкости в течение
примерно 2-3 минут в потоке активированного угля при заданной температуре, причем продолжительность
процесса зависит от диаметра нити. С помощью химических экспериментов легко определить время,
необходимое для полной замены металла углеродом.
При получении углеродной нити описанным выше способом ее предпочтительно нагревают до температуры
свечения, например. 1200 Низкотемпературная обработка при температуре -1300 °C в течение очень
короткого времени в потоке газа, реагирующего с металлом, например, вольфрамом, в потоке хлора, а затем
нагрев до очень высокой температуры, предпочтительно около 23000 °C, в нейтральной газовой атмосфере в
течение нескольких секунд, в результате чего электрические и механические свойства нити накаливания
существенно улучшаются.
Главное преимущество метода согласно данному изобретению заключается в том, что сердечник, на котором
углерод осаждается в виде графита, полностью заменяется после приготовления, а также следует считать
большим преимуществом возможность изготовления углеродных изделий любой желаемой формы и
диаметра.
Подробно описав и выяснив характер нашего приглашения и то, каким образом оно должно быть
осуществлено, мы заявляем, что…
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_176803.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=176803&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB176803A
[]
E- fVa!--(cOPY.
УЛОВКА -, i-^ СПЕЦИФИКАЦИЯ ПАТЕНТА
Дата принятия Конвенции об эле (Германия): 72 марта 1921 г., 176 803 г. Дата вступления в силу (в
Соединенном Королевстве): 10 марта 1922 г. № 7176/22.
Полная спецификация принята к рассмотрению: 10 июля 1923 г.
Усовершенствования в антенных системах для беспроводной сигнализации.
Мы, компания GESBLLSCHAFT sunt DRAKTLOSE TELEGRAPHIE, M.B.H., зарегистрированная в соответствии
с законодательством Германии по адресу: 9, Темпельхофер Руфер, Берлин, Германия, настоящим заявляем
о характере данного изобретения и способе его осуществления, которые будут подробно описаны и
установлены в следующем заявлении:
Уже известны передающие системы, в которых отдельные антенны, соединенные параллельно,
одновременно возбуждаются в одинаковой фазе, и, таким образом, результирующее сопротивление
заземления уменьшается пропорционально числу антенн.
Известны также передающие системы, в которых антенна разделена на части, и каждая часть снабжена
прямой и настроенной линией, соединяющей ее с заземляющей пластиной или противовесом. Такая
конструкция значительно снижает потери на заземлении, но имеет тот недостаток, что отдельные
выравнивающие линии необходимо настраивать отдельно как при первоначальной настройке, так и при
изменении длины волны, что означает длительную и сложную операцию. Кроме того, настроечные катушки
находятся на открытом воздухе, снаружи здания станции.
Благодаря данному изобретению мы получаем все преимущества, которые обеспечиваются известными
системами, с той разницей, что исключается индивидуальная настройка и необходимость размещения
катушек вне здания станции. Экспериментально установлено, что основные потери антенны обусловлены не,
как предполагалось ранее, наведенными токами в заземляющем экране, а главным образом тем, что в
антеннах, сконструированных до настоящего времени, будь то с противовесом или с заземлением,
значительные ненужные токи отводятся на большие расстояния в землю. Потери на антенне обусловлены
токами, протекающими через землю, и плохими диэлектрическими свойствами земли.
Распределение силовых линий филаментов 11-], излучаемых поверхностью антенны, показано на рисунке 1
прилагаемого чертежа. На этом рисунке показано распределение силовых линий или воздействия на одну
половину антенной системы, состоящей из диска радиусом 500 метров на высоте 10 метров. Расчеты
показывают, что почти половина всех силовых линий заканчивается за пределами проекции c края антенны на
землю, то есть за пределами b c.
Согласно данному изобретению, заземляющее соединение или противовес разделены на 60 независимых
частей, выступающих за пределы антенны, и каждая часть соединена с передатчиком металлическим
проводом, способным пропускать ток, соответствующий электрическому заряду 65 соответствующей части
антенны.
Каждая из этих частей F заземляющего соединения или противовеса, как показано на рисунке 2, соединена
непосредственно металлическим проводником W с передатчиком. Таким образом, ток от каждой части
антенны больше не течет через землю, как в старых схемах, и каждая часть и проводник пропускают только
ток, поступающий к ним от соответствующей части антенны.
Соседние файлы в папке патенты