Добавил:
ivanov666
Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз:
Предмет:
Файл:патенты / Сборник патентов_5056
.pdf
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_268312.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=268312&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB268312A
[]
_ - - À,...
СПЕЦИФИКАЦИЯ ПАТЕНТА e1 QQ 9 n6) Дата Конвенции (США): 24 марта 1926 г. Дата подачи заявки в AU GH
(в Соединенном Королевстве): февраль. 28, 1927. № 5599/27, Полностью принято: 14.01.1927, ПОЛНАЯ
СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования, относящиеся к игральным картам или связанные с ними.
Я, Альберт Стит Мурман, гражданин Соединенных Штатов Америки, проживающий по адресу: 71, Западная
23-я улица, город и штат Нью-Йорк, Соединенные Штаты Америки, настоящим заявляю о характере данного
изобретения и о способе его осуществления, которые будут подробно описаны и установлены в следующем
заявлении:
Целью данного изобретения является создание карточной игры, которая максимально точно имитирует
действия, испытания и возможности, встречающиеся в реальной игре, например, в гольф; которая будет
удерживать внимание игроков; которая будет относительно простой, учитывая достигаемые результаты; в
которую легко играть, которая не будет включать чрезмерное количество карт и которая будет иметь
поучительную ценность, обучая тех, кто не так хорошо знаком с правилами игры, процедуре и другим
аспектам игры.
Ранее предлагались приспособления для игры в настольный или салонный гольф, включающие несколько
колод карт, каждая из которых имеет свой цвет и содержит инструкции относительно длины и направления
ударов. Однако такие карточные игры сами по себе не были полноценными, поскольку требовали
использования таблицы, игровых фигурок, фишек, а также подсчета расстояний и т. д., что делало игру
довольно сложной, утомительной, медленной и неопределенной.
Цель настоящего изобретения, в частности, состоит в том, чтобы предложить колоду карт, полностью готовую
к использованию в таких играх, как гольф, без необходимости применения других принадлежностей, таких как
таблицы, фишки и тому подобное, и чтобы игра, таким образом, проходила быстро и не требовала от игроков
каких-либо вычислений, что делает ее удобной и увлекательной для игроков. 45 С учетом этих целей
изобретение в самом широком смысле состоит в колоде карт, предназначенной для игры в гольф и состоящей
из множества последовательно расположенных 50 колод, различимых по этапам игры, представленным в них,
причем карты каждой колоды содержат обозначения достигнутых результатов и инструкции о том, из какой
колоды следует вытянуть следующую карту 55, так что в игру можно играть этими картами без использования
каких-либо дополнительных принадлежностей, таких как таблицы, игровые фигуры, фишки и тому подобное.
60 Изобретение, если говорить более конкретно, представляет собой колоду карт, полностью готовую к игре в
гольф и состоящую из нескольких последовательно расположенных колод, причем карты каждой из 65 колод
имеют на оборотной стороне опознавательные знаки, обозначающие последовательные этапы игры в гольф,
такие как «драйв», «подход», «препятствие» и «паттинг», при этом некоторые карты в каждой колоде, кроме
последней, имеют на лицевой стороне знаки, обозначающие различные результаты, достигнутые на этапах
игры в гольф, с которыми эти карты идентифицируются, и инструкции по игре дополнительной картой 75 из
той же колоды, некоторые другие карты имеют инструкции по следующей игре из другой колоды, некоторые
карты в последней колоде имеют на лицевой стороне инструкции по игре еще одной картой из 80 указанной
колоды, а другие несут знаки, обозначающие завершение лунки, при этом лунка за лункой может быть
пройдена исключительно указанными картами, при этом количество карт, вытянутых для завершения каждой
лунки, считается равным 85 ударам, необходимым для этой лунки.
p "jt M C) 268,312 Еще одна особенность изобретения заключается в колоде карт, полностью готовой к игре в
гольф и состоящей из множества последовательно расположенных колод, в которой, по меньшей мере, одна
из колод, предшествующая последней, содержит одну или несколько карт с обозначениями на лицевой
стороне, указывающими на прохождение лунки более коротким, необычным способом, причем каждая лунка
может быть пройдена одна за другой исключительно указанными картами, при этом количество ударов,
необходимых для прохождения каждой лунки, подсчитывается по картам, вытянутым для завершения каждой
лунки.
На чертеже, прилагаемом к настоящему описанию и являющемся его неотъемлемой частью, изобретение
проиллюстрировано в качестве примера в одном из его практических вариантов осуществления, однако
следует понимать, что структура может быть изменена и модифицирована без отступления от сущности и
объема изобретения.
На рисунках 1, 2, 3 и 4 представлены виды сзади так называемых карт «управление», «опасность», «подход»,
«заход», которые составляют четыре масти, используемые в игре. На рисунках 5, 6 и 7 представлены лицевые
стороны трех типичных карт из основной колоды.
На рисунках 8, 9 и 10 представлены изображения трех репрезентативных карт из второй, или опасной,
колоды.
На рисунках 11, 12 и 13 представлены лицевые стороны трех репрезентативных карт из колоды для подхода к
цели.
На рисунках 14 и 15 представлены лицевые стороны двух типичных карт из четвертой группы, или группы для
игры в гольф.
Игра, как показано на иллюстрации, ведется с четырьмя колодами или мастями, представляющими четыре
основные части игры в гольф: драйв, игра на преодоление препятствий, игра на подходе к лунке и паттинг.
Карты этих четырех разных мастей соответствующим образом различаются тем, что их оборотные стороны
напечатаны разными цветами, обозначая их соответственно как «удар», «опасность», «приближение» и
«подача», а также графически изображают эти четыре действия, как показано на рисунках 1, 2, 3 и 4, где
карты указанных мастей обозначены в порядке: 20, 21, 22, 23. Таким образом, на оборотной стороне карт
сразу видно, к какой масти они принадлежат. При желании можно использовать другие или дополнительные
средства различения, например, изготавливать карты разных мастей разных размеров или форм.
Количество карт в каждой масти может варьироваться и будет зависеть от разнообразия случайных ходов,
которые планируется ввести в игру, и от количества игроков, которые будут в ней участвовать. Для игры
вдвоём, втроём или вчетвером, включающей достаточное разнообразие ходов, чтобы обычно поддерживать
интерес, колода может состоять из девяноста карт, разделённых следующим образом: 25 карт масти «удар»,
10 карт масти «препятствие», 0 22 карты масти «подход» и 33 карты масти «паттинг».
На лицевой стороне карт соответствующих мастей указаны обозначения или указания на обычные или
особые ходы, которые могут быть разыграны в рамках данной масти. Таким образом, в масти для ударов
могут быть карты, подобные изображенной на рисунке 5, на лицевой стороне которых указано обозначение 24
четкого удара определенной длины 80 и графическое изображение фактического результата такого удара;
карты, подобные показанным на рисунке 6, с обозначениями 26 и графическими изображениями 27
результата удара 85 в бункер или другое препятствие; и карты, подобные показанным на рисунке 7, с
обозначением 28 и графическим изображением 29 «увенчанного» шара. В текущей версии игры масть "90"
состоит из двух карт для удара на 150 ярдов, восьми карт для удара на 175 ярдов, девяти карт для удара на
200 ярдов, трех карт для удара из бункера и трех карт с верхним краем. 95 Помимо обозначений или указаний,
демонстрирующих достигнутые результаты, каждая из ведущих карт содержит инструкцию для следующей
игры, которая, естественно, следует за раскрытыми результатами.
Таким образом, 100 карт, на которых изображен чистый драйв (Рисунок 5), несут инструкцию 30 к следующей
«играть колоду подхода», карты бункера (Рисунок 6) несут инструкцию 31 к «играть колоду препятствий», а
карты с верхним краем (Рисунок 7), естественно, несут инструкцию 32 к «играть колоду удара».
Карты других мастей также содержат указания на результаты, которые обычно получаются в подобных
классах игры 110 с инструкциями. Таким образом, на рисунке 8 показана одна из карточек с предупреждением
о потенциально опасном результате, обозначенном цифрой 33: «выход один на грин», а также графическое
изображение этого результата (цифра 34) и инструкция (цифра 35 115) к следующему шагу: «играть в
паттинг».
На рисунке 9 показан другой набор карт масти «опасность» с указанным результатом 36 «выбыл с одной
ранкой», а также графическое представление 37 такого результата.
На рисунке 10 изображена лицевая сторона другого набора карт масти опасности с обозначениями 38
результата «выбить в грубую игру с одним ходом», графическое изображение 125 39 этого результата и,
естественно, следующая инструкция 40 к следующей «играть в подходящую колоду».
В настоящем практическом варианте игры четыре аута за один ход и 130 268 312' на зеленых картах (рис. 8),
четыре аута за два хода и на зеленых картах (не показаны), и два аута за один ход, но на необработанных
картах (рис. 10).
Карты подхода, показанные на рисунках 11, 12 и 13, расположены в трех наборах. Первый набор в данной
игре состоит из шестнадцати карточек «на зеленом поле» с указанием 41 и графическим изображением 42, а
также инструкцией 43 «следующей колодой для паттинга»; второй набор состоит из двух карточек «забитые
мячи» (рисунок 12) с описанием 44 и графическим изображением 45 такого результата; и третий набор
состоит из четырех карточек «в песчаной яме» (рисунок 13) с описанием 46 и графическим изображением
47 и инструкция 48 к следующей «играть колоду опасностей». Карты масти «паттинг», как показано на
рисунках 14 и 15, в данном описании представляют собой набор из четырнадцати карт «один паттинг»,
имеющих описание 49 и графическое изображение 50 с инструкцией 51 «следующей колоде для паттинга», а
также набор из девятнадцати карт, имеющих обозначение результата «забито в лунку» (52) и изображение
этого результата (53).
После перемешивания карт каждой масти игра обычно начинается с того, что четыре стопки карт кладутся
лицевой стороной вниз, а затем верхние карты вытягиваются в соответствии с правилами, установленными в
гольфе. Таким образом, тот, кто обладает «честью», делает первый ход, беря верхнюю карту из основной
колоды. На лицевой стороне этой карточки указан результат "удара", будь то удар на сто пятьдесят, сто
семьдесят пять или двести ярдов, удар верхом или удар в бункер.
Затем следующий игрок берет карту из основной колоды. Затем разыгрывается тот, кто находится на
наибольшем расстоянии в 4-5 ярдов от грина. Он берет карту из колоды «подход», если удар был выполнен
идеально, карту из колоды «препятствия», если удар не прошел без помех, и карту из колоды «удар», если
мяч был просто перебит верхом.
Эта процедура продолжается до тех пор, пока оба или все игроки не «забьют мяч в лунку», что может быть
достигнуто путем вытягивания карт «забитых мячей», показанных на рисунках 9 и 12, из колод препятствий
или подходов соответственно, или путем достижения грина из колод препятствий или подходов путем
вытягивания карт, находящихся на грине, показанных соответственно на рисунках 8 и 11, а затем путем
вытягивания карт из колоды для паттинга до тех пор, пока не удастся вытянуть одну из последних или
«забитых» карт, рисунок 15.
Дополнительные сложности, создаваемые картами «в неровной местности», взятыми из колоды опасностей, и
картами песчаной ямы (рис. 13), взятыми из колоды подходов, действуют как штрафы, как и в реальной игре, и
не позволяют игре стать монотонной. При желании название игры, например, «любитель гольфа» или что-то
подобное, может быть напечатано на лицевой или оборотной стороне карт, и обычно текст повторяется на
противоположных концах карт, как указано, чтобы карты можно было читать с любой стороны.
Подробно описав и определив природу моего изобретения и способ его осуществления, я заявляю, что...
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_268313.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=268313&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB268313A
[]
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Дата проведения Конвенции (Озехо). Словакия); 26 марта 1926 г.
268,313 Дата подачи заявки (в Соединенном Королевстве): 3 марта 1927 г., № 5963/27, Заявка принята:
август. 25, 1927, ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Самозакрывающаяся дверца для коксовых печей.
Я, Генрих Шварц, гражданин Чехословацкой Республики и житель города Лазы, Чехословакия, настоящим
заявляю о природе данного изобретения и способе его осуществления, которые будут подробно описаны и
установлены в следующем заявлении: Чтобы избежать трудоемкого и дорогостоящего процесса герметизации
дверей коксовых печей глиной или подобным материалом, были предложены различные конструкции
герметично закрывающихся самозакрывающихся дверей. Практическое внедрение этих конструкций до сих
пор не увенчалось успехом из-за высокой стоимости и короткого срока службы используемых упаковочных
материалов.
Целью настоящего изобретения является полное исключение использования дорогостоящих упаковочных
материалов, таких как асбест или подобные ему, и предотвращение утечки газов в результате их расширения
в процессе производства кокса посредством соответствующей конструкции дверной рамы и самой дверцы
печи.
Характерной особенностью изобретения является то, что между самой дверцей печи и рамой дверцы
предусмотрено одно или несколько полностью закрытых, но отдельных полых пространств, в которых
расширяются выходящие газы, предотвращая их выход наружу.
На прилагаемом чертеже в качестве примера показан объект изобретения. На рис. 1 показан продольный
разрез дверцы печи.
2
Поперечное сечение по линии а-б на рис. 1.
Конструкция включает в себя раму 1, охватывающую дверной проем в камере печи 2 и саму дверцу 3 коксовой
печи.
На внешней стороне рамы 1 4 имеются соответствующие углубления, пазы или каналы 5 или тому подобное.
[Цена] Дверца 3 выполнена в виде дверцы-заглушки и снабжена на лицевой стороне, прилегающей к раме
печи, ребрами или гофрами 6, которые герметично входят в 50 углублений, пазов или каналов 5 или подобных
им в раме 1.
Когда дверца 3 закрыта, она вместе с рамой 1 образует полость 9, в которой газы, выходящие из камеры печи
2 55 через первую уплотнительную поверхность 7, могут расширяться, а дальнейший выход этих газов
предотвращается полостями 8, образованными между ребрами 6 и углублениями 5, или только углублениями
5, 60 которые образуют своего рода лабиринт.
Представленная самозакрывающаяся и герметично закрывающаяся дверь для коксовых печей имеет
преимущество перед всеми другими самозакрывающимися герметично закрывающимися дверями,
заключающееся в обеспечении полной и надежной работы, а также в том, что незначительно увеличенная
стоимость конструкции быстро компенсируется экономией на эксплуатационных расходах и техническом
обслуживании.
Количество полостей 8, а также их форма и конструкция, или форма и расположение дорожек образующегося
лабиринта, выбираются в зависимости от размера печи и создаваемого в ней давления.
Подробно описав и определив природу моего изобретения и способ его осуществления, я заявляю, что то, что
я...
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_268314.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=268314&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB268314A
[]
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Дата проведения конвенции (США): 27 марта 1926 года.
Дата подачи заявления (в Соединенном Королевстве): 3 марта 1927 г., принятие заявления завершено: 1
сентября. 1927, ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
268,314 № 5975/27.
Усовершенствования в гибких соединениях для относительно подвижных элементов, таких как пружины и
кузов автомобиля.
Мы, корпорация BBLOYT, зарегистрированная в соответствии с законами штата Делавэр, Соединенных
Штатов Америки, по адресу: Мэдисон-авеню, 366, Нью-Йорк, округ Нью-Йорк, Соединенные Штаты Америки
(правопреемники Харви У. Белла из Ардсли-он-Хадсон, округ Вестчестер, штат Нью-Йорк, Соединенные
Штаты Америки, гражданин Соединенных Штатов Америки), настоящим заявляем, что характер данного
изобретения и способ его осуществления будут подробно описаны и установлены в следующем заявлении:
Данное изобретение относится к средствам гибкого соединения относительно подвижных элементов, таких
как, например, пружины и кузов автомобиля. Целью изобретения является создание компрессионной скобы
для поддержки кузова или подпружиненных частей транспортного средства за счет пружин, которая способна
допускать поворотное и ограниченное движение кузова относительно соединенной с ним пружины, но при
этом не использует относительно подвижные металлические элементы, взаимодействующие друг с другом.
Дополнительной целью является создание скобы, которая допускает относительное перемещение корпуса и
пружины, как описано, но при этом полностью исключает трение между относительно подвижными частями.
С этой целью настоящее изобретение предлагает соединительную скобу для относительно подвижных
элементов, таких как рама и пружина транспортного средства, включающую проставку и средства гибкого
соединения относительно подвижных элементов, причем указанная проставка и указанные гибкие
соединительные средства расположены и сконструированы таким образом, что указанные относительно
подвижные элементы входят в зацепление с промежуточными элементами посредством качения, благодаря
чему предотвращается трение деталей. Другие цели и преимущества изобретения будут описаны ниже.
На прилагаемых рисунках:
Рисунок 1 представляет собой фрагментарный вид спереди транспортного средства, демонстрирующий один
из вариантов компрессионной скобы, воплощающий 50 признаков настоящего изобретения; Рисунок 2
представляет собой боковой разрез деталей, показанных на Рисунке 1; Рисунок 3 представляет собой разрез,
аналогичный рисунку 2, некоторых деталей, показанных на Рисунке 2, иллюстрирующий изменение,
внесенное в используемую проставку путем ее зажима; Рисунки 4 и 5 представляют собой вид спереди и
боковой разрез соответственно еще одного варианта осуществления изобретения; Рисунок 6 представляет
собой боковой разрез еще одного варианта осуществления изобретения; Рисунки 7 и 8 представляют собой
боковой и торцевой разрезы соответственно еще одного варианта осуществления; Рисунок 9 представляет
собой горизонтальный разрез по линии 9.-9 на Рисунке 7; Рисунки 10 и 11 представляют собой боковой и
торцевой разрез соответственно еще одного варианта осуществления изобретения; Рисунки 12 и 13
представляют собой боковой и торцевой разрез соответственно еще одной конструкции, воплощающей
признаки изобретения; 75. На рисунке 14 показан детальный, фронтальный, поперечный разрез по линии
14-14 рисунка 12; на рисунках 15 и 16 показаны, соответственно, боковой и фронтальный поперечные разрезы
другого варианта изобретения, причем рисунок 80 16 выполнен по линии 16-16 рисунка 15.
В варианте исполнения, показанном на рисунках 1–3, кузов автомобиля поддерживается с помощью
компрессионной скобы, соединенной между пружиной 1 автомобиля и элементом рамы или кронштейном 2
кузова. Эта скоба (2 268 314) предназначена для удержания кузова автомобиля на пружине под сжатием и
позволяет наклонять и перемещать пружину относительно кузова, при этом исключая трение относительно
подвижных частей.
Новая скоба включает в себя гибкое звено или пластину 3 из прорезиненной ткани или другого гибкого,
неэластичного, неметаллического материала, закрепленную своим верхним концом на элементе рамы 2
между зажимными элементами 4 и 5 болтами 6, проходящими через элемент рамы и через элементы 4 и 5, и
затянутыми к нему гайками 7. Аналогичным образом, звено 3 крепится к загнутому вниз концу пружины 1
между элементами 8 и 9 с помощью болтов 10, проходящих через указанные элементы 8 и 9 и через конец
пружины, и притягивается к нему гайками 11. Зажимные поверхности элементов 4, 5, 8 и 9 предпочтительно
имеют гофрированную поверхность для обеспечения надежного захвата ткани. Элементы 4, 5, 8 и 9 имеют
вывернутые наружу выступы, между которыми расположен сжимаемый блок 12 из резины или другого
подходящего материала, образующий компрессионный механизм скобы. В нормальном, ненапряженном
состоянии этот блок имеет форму, показанную сплошными линиями на рисунке 3. Блок усилен и сжат в своей
центральной части между металлическими зажимными элементами 13 и 14 с помощью болтов 15,
проходящих через указанные зажимные элементы, а также через блок-12 и звено 3 и затянутых на нем
гайками 16.
Гибкое звено или ремень 3 представляет собой гибкое натяжное соединение между пружиной 1 и элементом
рамы 2, ограничивающее относительное движение тела между ними. Материал ремня 3 обладает высокой
устойчивостью к изгибу в плоскости его корпуса и имеет такую ширину, что эффективно предотвращает
боковое раскачивание транспортного средства при натяжении резиновым блоком 12 описанным способом.
Однако вес транспортного средства поддерживается резиновым блоком 12, воздействующим на выступы 17,
18, 19 и 20 на зажимных элементах 4, 5, 8 и 9. «Видно, что эти выступы закруглены, так что они позволяют
резиновому блоку 12 совершать по ним вращательное движение». Таким образом, смещение пружины влево
относительно рамы автомобиля, как показано на рисунке 2, привело бы к раскачиванию резинового блока
вокруг изогнутой поверхности плеча 17 и вокруг изогнутой поверхности плеча 20. Одновременно блок будет
сжиматься между зажимным элементом 13 и упором 17, а также между зажимным элементом 14 и упором 20,
при этом сопротивление блока сжатию будет противодействовать такому относительному перемещению
пружины и элемента рамы и стремиться вернуть детали в нормальное положение. Смещение пружины вправо
относительно элемента рамы 2 (70°), как показано на рисунке 2, привело бы к тому, что блок действовал бы
аналогичным образом с выступами 18 и 19.
Скоба собирается из:
Резина не сжата. Если бы на скобу в таком состоянии была приложена нагрузка в 75 грамм, ткань имела бы
тенденцию к деформации. Болт затягивается, чтобы сжать резину и отделить раму от пружины, тем самым
создавая такое натяжение ткани, которое эффективно предотвращает отделение пружины от рамы во время
работы.
Как видно, данная конструкция обеспечивает поворотное и телесное перемещение пружины 1 относительно
элемента рамы 85 2 без использования каких-либо относительно подвижных металлических частей, имеющих
опору друг на друга. Таким образом, эта скоба не требует смазки, не подвержена ржавчине или чрезмерному
износу, а также не будет скрипеть или дребезжать во время использования.
В варианте изобретения, показанном на рисунках 4 и 5, пружина 21 соединена с рамой транспортного
средства 22 посредством другого типа компрессионной скобы. Эта скоба 95 представляет собой бесконечный
гибкий ремень 23 из прорезиненной ткани или другого подходящего неметаллического материала, который
крепится к пружине с помощью зажимной пластины 24 и болтов 25, проходящих через пластину 24, ремень 23
и пружину 21, и притягивается к ним гайками 26.
Ремень 23 крепится своим верхним концом к элементу рамы 22 и к угловой распорке 27, жестко соединенной с
указанным элементом 22, посредством зажимной пластины 28 и двутавровых болтов 29, проходящих через
зажимную пластину 28, ремень 23, кронштейн усиления стяжки 27 и элемент рамы 22, и притягивается к ним
гайками 30. Промежуточные 110 участков ремня 23 стягиваются вместе и соприкасаются между С-образными
опорными элементами 31 и 32, которые скреплены друг с другом подходящими соединительными
средствами, такими как заклепки 33. Элемент 31 (115) имеет верхний и нижний изогнутые концы 34 и 35, а
элемент 32 имеет верхний и нижний изогнутые концы 36 и 37 для взаимодействия с ремешком 23. Когда
пружина перемещается влево с амплитудой 1-2-04 относительно тела, как показано на рисунке 5, ремень
натягивается вокруг поверхностей 34 и 37, а когда пружина смещается в противоположном направлении,
ремень натягивается вокруг поверхностей 35 и 36. 125 Таким образом, станет ясно, что ограниченное
относительное перемещение допускается в любом направлении.
В варианте изобретения, показанном на рисунке 6, ремни 38 и 39 проходят 130 68,314 268g,314 вокруг
С-образных зажимных и опорных элементов 40 и 41 соответственно и соединяются своими верхними концами
болтами 42 и гайками 43 с элементом рамы 44 и с усиливающим кронштейном 45, закрепленным на элементе
рамы. Нижний конец ремня 39 крепится болтом 46 и гайкой 47 к пружине 48 и соединительной пластине 49.
Нижний конец ремня 38 соединен болтом 50 и гайкой 51 с соединительной пластиной 4-19.
Соединительная пластина 49 крепится своим передним концом к пружине 48 с помощью зажимной скобы 52,
которая охватывает пружину, при этом болт 53 проходит через выровненные отверстия в скобе и через ушко
на конце пластины.
Принцип действия данной формы изобретения аналогичен принципу действия формы, показанной на
рисунках 4 и 5 и 2), поэтому подробное объяснение не требуется.
В варианте, показанном на рисунках 7 и 8, между пружиной и элементом I-образного тела 56 расположена
центральная распорная трубка или блок 54. Ремень t7 крепится посередине к этому металлическому
компрессионному блоку 54 с помощью заклепок, а его верхние концы зажимаются к элементу рамы 56 и к
кронштейну 58, усиливающему элемент рамы, с помощью зажимной шайбы или пластины 59, I-образного
болта 60 и гайки 61.
Ремень 57 крепится своим нижним концом к пружине 55 и к соединительной пластине 62 с помощью болта 63,
гайки 64 и зажимной шайбы или пластины 65. По обеим сторонам ремня 57 вокруг компрессионного блока 54
проложены другие ремни 66, которые зажимаются к блоку 54 посередине с помощью соответствующих
средств, таких как заклепки 67 и зажимные пластины 68. Эти ремни крепятся к раме автомобиля и
соединительной пластине 62 соответственно с помощью I-образных болтов 69 и 70 и гаек 71 и 72 верхним и
нижним концами.
Будет видно, что относительное перемещение пружины и элемента рамы, стремящегося раскачивать
компрессионный элемент 54, будет допускаться в ограниченной степени из-за изогнутой формы
компрессионного элемента 54 и того факта, что ремни слегка растяжимы.
В варианте изобретения, показанном на рисунках 9-11, корпус 73 снабжен U-образным металлическим
кронштейном или компрессионным элементом 74, который наклонен вниз к пружине 75. Ремень 76 приклепан
к одной стороне кронштейна 74 и закреплен своим нижним концом на соединительной пластине 77 и пружине
75.
Аналогичные ремни 78 приклепаны к противоположной стороне кронштейна 74 и закреплены своими нижними
концами к соединительной пластине 77 подходящими средствами, такими как заклепки или болты.
В варианте изобретения, показанном на рисунке 9.
На рисунках 12–14 элемент рамы 79 65 имеет свисающую от него вилку 80. Аналогичное ярмо 81 поднимается
из пружины 82.
Ремень 83 зажимается своими верхними концами между зажимной пластиной 84 и хомутом с помощью болта
85, проходящего через пластину 84, ремень 83, хомут 80 и элемент рамы 79, и крепится к ним гайкой 86. Этот
ремень надет на компрессионную трубку или блок 87 и крепится к указанному блоку посередине с помощью
заклепки 887 и зажимной пластины или шайбы 89. В нижней части ремень 83 зажимается между зажимной
пластиной 90 и соединительной пластиной 91 с помощью болта 92, проходящего через пружину 82,
соединительную пластину 91, ремень 80 83 и зажимную пластину 90, и удерживается на них гайкой 93. В
данной модификации изобретения компрессионный элемент 87 может в значительной степени свободно
перемещаться относительно других частей, что обеспечивает значительную свободу относительного
движения между пружиной и корпусом. С целью ограничения перемещения элемента 87 и поддержания
работоспособности связанных с ним частей, штифты 94 проходят через вилки 80 и 81 и располагаются внутри
компрессионного элемента 87.
Однако эти штифты обычно не соприкасаются с элементом 87 и предназначены для того, чтобы просто
служить ограничителем, предотвращающим перемещение частей скобы за пределы заранее определенного
положения, особенно при отскоке.
В варианте изобретения, показанном на рисунках 15 и 16, рама 95 100 снабжена опорным элементом 96:
имеет изогнутую опорную поверхность, которая опирается на описанную новую компрессионную скобу.
Пружина 97 снабжена аналогичным подшипниковым элементом 98, имеющим изогнутую опорную поверхность
105, на которой опирается компрессионная скоба. Сама скоба состоит из множества слоев или пластин
неметаллического материала, например, прорезиненной ткани. Верхний слой 99 скобы 110 крепится к
элементу 96 с помощью зажимной пластины 100, болта 101 и гайки 102. Нижний слой 103 скобы аналогичным
образом крепится к пружине 97 с помощью зажимной пластины 115 104, болта 105 и гайки 106.
Промежуточные слои 107 скобы соединены с наружными слоями 99 и 103 заклепками 108. Эти
промежуточные слои 107 вырезаны внутри корпуса, чтобы позволить внутренним концам болтов 101 и 105
свободно перемещаться. При такой конструкции допускается относительное покачивание ограниченной
величины между пружиной 97 и элементом рамы 95, а также большее относительное перемещение этих
элементов друг к другу и относительно друг друга, чем в других вариантах осуществления изобретения.
Слои 99, 107 и 103 можно вулканизировать вместе с болтами 101 и закрепить на месте.
Выступы 109 и 110 на опорных элементах 96 и 98 ограничивают боковой люфт слоев 99 и 103, тем самым
снимая с этих слоев напряжение в отверстиях для I-образных болтов и предотвращая износ.
Общей чертой всех вариантов осуществления изобретения, описанных в данном документе, является то, что
относительно подвижные части входят в зацепление друг с другом посредством простого качания или
перекатывания без какого-либо трения. Это очень важный момент в конструкции такого рода, поскольку он
предотвращает скрип, исключает износ и устраняет необходимость в смазке.
В рамках изобретения могут применяться различные варианты, и некоторые из усовершенствований могут
использоваться без каких-либо других.
Подробно описав и определив природу нашего изобретения и способ его осуществления, мы заявляем, что
то, что мы
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_268315.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=268315&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB268315A
[]
я
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Я, Вильтельм Ульбиих, из Йены, Германия, гражданин Германии, настоящим заявляю о характере данного
изобретения и о способе его осуществления, которые будут подробно описаны и установлены в следующем
заявлении:
Для зажигания ртутных ламп их наклоняют таким образом, что ртуть течет от одного полюса, например, из
заполненного ртутью анода, через ламповую трубку к другому полюсу, к катоду, так что проводящее
соединение между двумя полюсами устанавливается только за счет массы ртути. Однако было установлено,
что в большинстве случаев зажигание происходит не сразу и необходимо несколько раз наклонить лампу,
прежде чем в трубке образуется дуга. Кроме того, из-за значительной массы ртути, протекающей в трубке при
этом, дуга может снова разорваться и погаснуть при повторном наклоне лампы в рабочее положение из-за
повторного заполнения трубки ртутью, поэтому для зажигания лампы необходимо снова наклонить ее.
Согласно настоящему изобретению, эти недостатки преодолеваются за счет транспортировки ртути по тонкой
трубке или трубкам, идущим от одного полюса вдоль осветительной трубки до окрестностей другого полюса.
На прилагаемом чертеже показана лампа, изготовленная в соответствии с настоящим изобретением, на
которой изображена ртутная газоразрядная лампа, имеющая два анодных корпуса, частично заполненных
ртутью, и один катодный корпус, также заполненный ртутью.
Рис. 1 — вид лампы сверху, рис. 2 — вид сбоку, рис. 3 — вид единственного катодного конца лампы в
наклонном положении, рис. 4 — вид лампы в горящем состоянии, и [Цена 1/-] 268,315 № 6024/27.
Рис. 5. Частичный продольный разрез второй конструктивной формы. 50 Согласно изобретению,
предлагается устройство, с помощью которого для зажигания лампы ртуть подается от одного полюса (в
показанном примере — ртуть из анодного корпуса a) к другому полюсу (в показанном примере — ртуть в
катодном корпусе b) через тонкую трубку или трубки d, расположенные внутри или на осветительной трубке c
известной конструкции, причем тонкая трубка или трубки d проходят вдоль большей части осветительной
трубки c. Предпочтительно вблизи анодных тел a или в них предусмотрена стенка e, которая частично
перекрывает осветительную трубку c или соединение 65 между последней и анодным телом, и от которого
отходят тонкие трубки d.
Таким образом, в начальной точке тонких трубок произойдет некоторое застойное повышение уровня ртути,
как показано на рисунке 70 на рисунке f, что обеспечит длительный поток ртути через тонкие трубки d при
наклоне лампы.
Тонкие трубки расположены таким образом, что 75, когда лампа горит, они лежат вне дуги, которая через
короткий промежуток времени, особенно в случае так называемых ламп высокого давления, отделяется от
стенки освещающей трубки и сужается до световой полосы А с относительно небольшой площадью
поперечного сечения, как показано на рисунке 4. С этой целью тонкие трубки d располагаются как можно
ближе к стенке 85-й осветительной трубки, в показанном примере — к нижней стенке указанной трубки, при
этом их концы в этом случае слегка загнуты вверх и внутрь, как показано на dl, чтобы при наклоне лампы
струи ртути, выходящие на d', были направлены к другому полюсу, в показанном примере — к ртути катодного
тела. Благодаря этому устройству образуется дугообразная струя ртути, которая, даже при постепенном
испарении ртути, продолжает выделяться. Дата принятия Конвенции (Германия): 29 марта 1926 г., Дата
применения (в Соединенном Королевстве): 3 марта 1927 г., Полная спецификация принята: 8 сентября 1927 г.
Усовершенствования ртутных газоразрядных ламп.
t1 i 1 1 i J 268,315 накапливается вблизи катода, что все еще делает возможным воспламенение.
На рис. 3 g изображена струя ртути, выходящая из тонкой трубки d.
При наклоне лампы для зажигания тонкие струи ртути g, выходящие из тонких трубок d, немедленно
устанавливают проводящее соединение, и за относительно короткое время внутреннее пространство лампы
становится проводящим за счет ионизации или чего-либо подобного, так что образуется дуга, и лампу можно
наклонить обратно в рабочее положение. Поскольку через тонкие трубки проходит лишь относительно
небольшое количество ртути, а воспламенение происходит удивительно быстро, при повороте лампы обратно
в рабочее положение не произойдет такого обратного потока ртути, чтобы образовавшаяся дуга снова
разорвалась и погасла. Ввиду того, что тонкие трубки для зажигания не доходят до другого полюса и
Соседние файлы в папке патенты