Добавил:
Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:

патенты / Сборник патентов_5043

.pdf
Скачиваний:
0
Добавлен:
17.10.2026
Размер:
327 Кб
Скачать
☆
когда винт или винты наклонены вверх. При наклоне винта k или s назад, винт 105 все равно будет поднимать
самолет вверх, вращая его в том же направлении, что и при вертикальном положении. Через пропеллер или
винтовой двигатель c или r проходит воздух 1 10, и, следовательно, они развивают мощность для вращения
пропеллеров ki или s, которые, в свою очередь, могут двигать самолет вперед.
Судно с двумя или тремя винтами может приводиться в движение двумя или более гребными винтами. На
рисунках 6–8 показаны винтовые двигатели или гребные винты, работающие в туннелях 19, проходящих,
предпочтительно, по всей длине судна, ниже ватерлинии, с задвижками 20 и 21 на каждом из их концов и 120,
соответствующим образом оборудованными для управления с палубы или из других положений. Винтовые
двигатели или гребные винты в своих рамах могут вставляться в туннели и извлекаться из них в любой
подходящей части 125 туннелей и предназначены для зацепления с зубчатыми передачами, расположенными
вне туннелей и по периферии колец, в которых установлены винтовые двигатели или гребные винты для
вращения. Некоторые из них, такие как винтовые двигатели 130 - 3 268,061 268,0'1 c, вращаются под
действием воды, проходящей через туннели 19, в результате движения судна, и, таким образом, развивают
мощность для привода гребных винтов, таких как k, внутри туннелей, и эта мощность отводится наружу для
усиления, альтернативным способом, движения, инициированного другими средствами.
К числу альтернативных средств относятся электричество, сжатый воздух и пар, любой из которых или любой
из них может аналогичным образом служить и другим полезным целям, например, на борту судов всех типов.
Особо ценной особенностью является то, что усовершенствованный винтовой двигатель или пропеллер, по
ряду механических и других причин, может быть объединен с аппаратами для выработки и использования
электроэнергии. Рычаги, отходящие от внешнего кольца по периферии каждого винтового двигателя или
гребного винта, предотвращают зацепление тросов или плавающих предметов, которые могут повредить
последний и нанести существенный ущерб обычным незащищенным винтовым двигателям или гребным
винтам, особенно многовинтовым судам.
В данном варианте осуществления изобретения предпочтительно используются задвижки, представляющие
собой вертикально-раздвижные водонепроницаемые двери. Те, 20, что расположены в носовой части
корабля, могут иметь зубчатые рейки и другие механизмы, расположенные в кормовой части, так что ход
двери для открытия осуществляется в заднем направлении, при этом рама двери находится близко к борту
корабля, тогда как в кормовой части корабля двери должны открываться вперед и в положение, в котором на
двухвинтовом судне располагались бы гребные винты.
Судно может приводиться в движение существующим обычным способом с помощью двигателя, вала и
гребных винтов при помощи моих усовершенствованных винтовых двигателей или гребных винтов и может
иметь один, два или более туннелей; в данном случае указаны два туннеля. Аналогичные раздвижные
водонепроницаемые двери или задвижки предпочтительно устанавливаются в стволах или камерах, в
которые винтовые двигатели или гребные винты c и k извлекаются из туннелей. Верхняя часть корпусов
удобно выполнена из откидных водонепроницаемых дверей, которые можно поднять, чтобы при
необходимости получить доступ к винтам, например, для ремонта или чистки.
Динамо-машины или электрогенераторы, а также приводимые ими в движение двигатели, предпочтительно
располагались бы на крышах туннелей.
Винтовые двигатели c приводятся в движение за счет прохождения через них воды, а гребные винты k могут
помогать движению судна вперед. Винтовые двигатели c могут приводить в движение электрогенератор, в то
время как пропеллеры k вращаются тем же самым устройством или независимо от него.
Винтовые двигатели или пропеллеры обычно находятся в туннелях и извлекаются из них путем вращения
резьбовых стержней 22 в одном направлении, так что втулки 23 перемещаются к другим концам стержней, а
вместе с ними и рамы, содержащие винтовые двигатели или пропеллеры. Когда винтовые двигатели или
гребные винты находятся внутри тоннелей 24, предусмотренные задвижки предпочтительно перемещать
горизонтально, чтобы перекрыть воду внутри тоннелей и предотвратить ее попадание в тоннели.
Аналогичным образом, когда резьбовые стержни 22 вращаются в противоположном направлении, винтовые
двигатели или пропеллеры вновь вставляются в туннели, при этом шлюзовые затворы предварительно
перемещаются в противоположном направлении горизонтально, чтобы винтовые двигатели или пропеллеры
могли пройти мимо них. Винтовые двигатели или пропеллеры, посредством шестерен, зацепляющихся с их
зубьями, могут приводить в движение два вала, снабженных аналогичными шестернями на других концах,
заключенных в корпусах 24. Два вала могут быть прикреплены к раме, несущей винтовые двигатели или
гребные винты, и постоянно зацеплены с рамой, так что, когда рама ввинчивается в туннель, вторая шестерня
входит в зацепление с двумя другими, а валы других шестерен проходят через соответствующие сальниковые
уплотнения в боковых стенках стволов 24 на высоте первоначальных шестерен, зацепленных с винтовыми
двигателями или гребными винтами.
— Теперь, когда подробно описано и установлено свойство моего изобретения и способ его осуществления, я
заявляю, что то, что я
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_268062.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=268062&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB268062A
[]
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Мы, Роберт Генри Коллен, подданный Великобритании, проживающий по адресу: Блэкуотер, Вудхаус-Гроув,
Ист-Хэм, графство Эссекс, и компания John Broadwood & Sons Limited, британская компания, расположенная
по адресу: Нью-Бонд-стрит, 158, графство Лондон, настоящим заявляем, что данное изобретение имеет
следующую природу: Данное изобретение относится к средствам, которые удерживают струны фортепиано и
которые определяют активную, или колебательную, длину указанных струн, причем некоторые из этих
средств расположены на подставке или подставках и представляют собой также средство, посредством
которого колебания указанных струн передаются через указанную подставку или подставки на резонансную
деку инструмента, а другие из этих средств расположены рядом с упорными штифтами.
Крепления, расположенные рядом с стойками рестлинга, обычно состояли из нескольких штифтов,
ввинченных в железную раму, к которой крепилась доска рестлинга; на каждый шнур, который мог состоять из
одной, двух или трех струн, приходился один штифт длиной 2,5 дюйма. На верхней стороне головки каждого
из указанных штифтов расположены две параллельные вертикально стоящие детали, в одной из которых
просверлено одно, два или три отверстия в соответствии с количеством струн, необходимых для конкретного
шнура. Струны, составляющие шнур, проходят от соответствующих штифтов ремней через отверстия в
указанной вертикальной детали и над другой вертикальной деталью (которая немного выше отверстий в
первой упомянутой детали) и отводятся от нее к промежутку между штифтами на бридже или одном из
бриджей, откуда затем пропускаются и закрепляются на штифтах крепления. Длина струны между
вертикальной деталью, через которую проходит указанная струна, и первым из штифтов на бридже [P'rie 11-]
268,062, к которому подведена указанная струна, составляет колебательную часть указанной струны, и для
достижения наилучших результатов необходимо, чтобы указанная колебательная часть каждой струны,
проходящей через один и тот же штифт, имела одинаковую длину.
Для этого выступающие части на шпильках, на которые опираются струны, должны быть расположены
перпендикулярно направлению струн, и это, в сочетании с необходимостью плотно прикручивать шпильки к
раме, до сих пор представляло собой практические трудности, поскольку, какими бы точными ни были
размеры шпильки и ее резьбы, невозможно плотно прикрутить все шпильки к выступающей части под
требуемым углом, не перенапрягая и тем самым не ослабляя указанные шпильки до такой степени, что они
часто ломались при натяжении струн. 65 Используемые до настоящего времени на бридже или бриджах
штифты, между которыми проходят и удерживаются струны, как указано выше, расположены в два ряда на
указанном бридже или бриджах: один ряд находится на краю 70 бриджа или каждого из бриджей, обращенном
к указанным штифтам, а другой ряд находится на другом краю указанного бриджа или каждого из указанных
бриджей и слегка смещен относительно штифтов на первом упомянутом краю таким образом, что когда
струны проходят между соответствующими парами штифтов, от которых они отводятся к штифтам крепления,
каждая струна, находясь в натяжении, будет испытывать большое боковое давление на внутренние части
своей пары штифтов, а также большое давление вниз на бридж, поскольку поверхность указанного бриджа
находится в плоскости, более высокой, чем части рамы, удерживающие струны.
Накопленное боковое давление на все штифты моста или мостов имеет тенденцию изгибать указанный мост
или мосты в плоскости 90. Дата применения: январь. 4, 1926. № 186/26.
Полный текст слева: ноябрь.
2,
1926.
Завершено: 31 марта 1927 г.
ПРЕДВАРИТЕЛЬНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования в фортепиано.
268,062 Параллельно плоскости деки, причем эта тенденция компенсируется только прилеганием указанного
мостика или мостиков к деке, а совокупное давление вниз на указанный мостик или мостики стремится
изогнуть его или их в плоскости, перпендикулярной плоскости деки, — эта тенденция передается на деку, и
для предотвращения изгиба или деформации деки к ней были прикреплены направляющие, которые, однако,
нежелательны, поскольку они пагубно влияют на вибрации деки.
Целью данного изобретения является создание усовершенствованных устройств, заменяющих
вышеупомянутые штифты, расположенные рядом с упорными штифтами, которые легко крепятся к железной
раме и могут легко поворачиваться в требуемое положение, чтобы расположить части рамы, на которых
опирается струна или струны, в правильном угловом положении относительно указанной струны или струн,
так что полностью исключается риск натяжения, присущий ранее используемым штифтам; указанные
устройства также идеально подходят для замены штифтов, ранее использовавшихся на подставке или
подставках на резонансной деке инструмента, благодаря чему также устраняются вышеупомянутые
напряжения и деформации, которым подвергаются подставка или подставки и резонансная дека, и,
следовательно, направляющие, закрепленные на указанной резонансной деке, становятся ненужными.
Согласно данному изобретению, устройства состоят из ряда опорных блоков, каждый из которых
предназначен для крепления винтом или болтом, проходящим сквозь него, к железной раме в том же или
приблизительно том же положении, что и используемые до сих пор шпильки, или к мосту моста.
6. На «сплошную доску» или непосредственно на деку, в положении, аналогичном положению пар штифтов,
ранее использовавшихся на указанном бридже или бриджах.
50. Каждый блок снабжен двумя выступающими опорными частями, через которые может проходить и нестись
струна или струны, или через одну из которых указанная струна или струны могут проходить и нестись, а
затем переходить и опираться на другую из указанных выступающих частей. Каждый блок адаптирован
аналогично ранее использовавшимся шпилькам для размещения одной, двух или трех струн в соответствии с
количеством струн, необходимых для образования струнного стержня. Закрепив каждый из блоков отдельным
винтом или болтом, угловое положение выступающих частей на блоке относительно струн на нем можно
легко отрегулировать, просто повернув указанный блок на указанном винте или болте, который затем можно
плотно закрутить, чтобы зажать указанный блок между его головкой и поверхностью, в которую он вкручен. 70
В предпочтительном варианте устройства каждое из них состоит из прямоугольного блока, имеющего в
верхней части довольно большое углубление, с которым сообщается потайное отверстие для винта или
болта, при этом две противоположные стенки (составляющие выступающие опорные части) просверлены или
иным образом сформированы для прохождения через них струны или струн, причем отверстие или отверстия
в одной стенке немного выше, чем отверстие или отверстия в противоположной стенке, так что создается
необходимый изгиб струны или струн для предотвращения вибрации участков указанной струны или струн
между указанными устройствами и штифтами ремней и штифтами сцепного устройства соответственно.
При использовании опорных блоков в соответствии с данным изобретением вместо штифтов на бридже или
бриджах предпочтительно наклонять отверстия, через которые проходят струны, вниз от внешней к
внутренней стороне стенок указанного блока, так чтобы натяжение струн создавало нагрузку на указанные
блоки таким образом, чтобы никакое боковое или нисходящее напряжение, вызванное этим натяжением, не
передавалось на указанный бридж или бриджи, а оттуда на деку, и, следовательно, можно обойтись без
направляющих, обычно закрепленных на деке, что позволит деке вибрировать свободнее, чем раньше. 105
Следует понимать, что опорные блоки не ограничиваются точной формой, описанной выше, поскольку
очевидно, что могут быть внесены модификации, не выходящие за рамки изобретения. Например, вместо
образования отверстий в стенке, через которые проходят струны, путем нарезания резьбы, может быть
предусмотрен открытый паз, в который могут быть вставлены указанные струны, и, опять же, вместо
существенно большого углубления в верхней части блока, как описано выше, указанный блок может быть
выполнен в виде детали приблизительно U-образной формы, в этом случае ножки будут представлять собой
упомянутые ранее опорные части, на которые опираются струны.
Датировано 4 января 1926 года.
JOINSONS & WILLCOX, 47, Iincoln's Inn Fields, Лондон,
У. К. 2, Агенты.
268,062 -: ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ:-
Усовершенствования в фортепиано.
Мы, Роберт Хенри Коли, подданный Великобритании, проживающий по адресу: Блэкуотер, Вудхаус-Гроув,
Ист-Хэм, графство Эссекс, и Джон Бродвуд и сыновья Лимитед, британская компания, проживающая по
адресу: Нью-Бонд-стрит, 158, графство Лондон, настоящим заявляем о характере данного изобретения и о
способе его осуществления, которые будут подробно описаны и установлены в следующем заявлении:
Данное изобретение относится к средствам, которые удерживают струны фортепиано и определяют
активную, или колебательную, длину указанных струн, причем некоторые из этих средств расположены на
подставке или подставках и представляют собой также средства, посредством которых колебания указанных
струн передаются через указанную подставку или подставки к резонансной деке инструмента, а другие из этих
средств расположены рядом с колками, или настроечными штифтами.
Средство, расположенное рядом с колками для настройки, обычно состояло из нескольких штифтов,
ввинченных в металлическую раму, к которой крепилась доска для настройки, — по одному штифту на каждую
ноту, которая могла состоять из одной, двух или трех струн. На верхней стороне головки каждого из указанных
штифтов расположены две параллельные вертикальные детали, в одной из которых просверлено одно, два
или три отверстия в соответствии с количеством струн, необходимых для конкретной ноты.
Струны, составляющие ноту, проходят от соответствующих колков или настроечных штифтов через отверстия
в указанной вертикальной детали и над другой вертикальной деталью (которая немного выше отверстий в
первой упомянутой детали) и отводятся от нее к штифтам между бриджем или одним из бриджей, через
которые они затем пропускаются и закрепляются на штифтах крепления. Длина струны между вертикальной
деталью, через которую проходит указанная струна, и первым из штифтов на бридже, с которым зацепляется
указанная струна, составляет колебательную часть указанной струны, и крайне важно, чтобы указанная
колебательная часть каждой струны, проходящей через один и тот же штифт, имела одинаковую длину. Для
этого необходимо, чтобы выступающие части на шпильках, на которые опираются струны, располагались под
прямым углом к направлению струн на них. Это требование в сочетании с необходимостью плотного
ввинчивания шпилек в металлическую раму до сих пор представляло собой практические трудности,
поскольку, какими бы точными ни были размеры шпильки и ее резьбы, невозможно плотно ввинтить все
шпильки в выступающую часть под требуемым углом, не перенапрягая и тем самым не ослабляя указанные
шпильки, которые в некоторых известных случаях ослаблялись до такой степени, что ломались при
натяжении струн.
Используемые до настоящего времени штифты на бридже или бриджах, между которыми проходят и
удерживаются струны, как указано выше, расположены парами поперечно поперек указанного бриджа или
бриджей, при этом штифты каждой пары расположены относительно друг друга таким образом, что струна,
проходящая между ними, изогнута таким образом, что при натяжении она оказывает большое боковое
давление на внутреннюю часть каждого штифта, а также оказывает большое давление вниз на указанный
бридж, поскольку находится на нем. более высокая плоскость, чем металлические поверхности. –
Накопленное боковое давление на все штифты на бридже или бриджах стремится изогнуть или
деформировать указанный бридж или бриджи в плоскости, параллельной плоскости деки, чему
противодействует только адгезия указанного бриджа или бриджей к деке, а накопленное давление вниз на
указанный бридж или бриджи стремится изогнуть его или их в плоскости, перпендикулярной плоскости деки, и
эта тенденция передается на деку.
Целью данного изобретения является создание усовершенствованных устройств для замены
вышеупомянутых штифтов, расположенных рядом с настроечными или колками, которые легко крепятся к
металлической раме и могут легко поворачиваться в требуемое положение, чтобы расположить части 105, на
которых опирается струна или струны, в правильном угловом положении относительно указанной струны или
струн. При этом, если такие устройства установлены, они имеют такую форму, чтобы полностью исключить
возможность натяжения, присущего ранее используемым штифтам. Указанные устройства также идеально
подходят для замены штифтов, ранее используемых на бридже или бриджах на 115 деке инструмента, и при
желании они могут быть такой формы, чтобы исключить вышеупомянутые напряжения и деформации,
которым подвергаются бридж или бриджи и дека. 120 - 268,062 Согласно данному изобретению, устройства
состоят из ряда подшипниковых блоков, каждый из которых предназначен для вращения и фиксации винтом,
свободно проходящим через него и ввинчиваемым в металлическую раму в том же или приблизительно том
же положении, что и ранее используемые шпильки, или ввинчиваемым в бридж или бриджи на деке таким
образом, чтобы блок находился в положении, аналогичном положению пар штифтов, ранее
использовавшихся на указанном бридже или бриджах.
Блок снабжен выступающими опорными элементами, на которые опирается струна или струны, причем
высота частей указанных элементов, на которые опирается струна или струны, предпочтительно такова, что
при натяжении указанная струна или струны оказывают давление в противоположных направлениях, то есть к
плоскости металлической рамы и от нее, так что давление в одном направлении нейтрализует или
практически нейтрализует давление в другом направлении.
Каждый блок, подобно ранее использовавшимся штифтам, приспособлен для размещения одной, двух или
трех струн в зависимости от количества струн, необходимых для образования ноты. Закрепив каждый из
блоков отдельным винтом, можно легко отрегулировать угловое положение блока относительно струны или
струн, на которых он расположен, просто повернув блок на винте, который затем можно плотно закрутить,
чтобы зажать основание блока между его головкой и поверхностью, в которую он вкручен. После установки
подшипникового блока в требуемое положение, при желании, его можно зафиксировать от дальнейшего
перемещения дополнительным винтом.
Данное изобретение будет описано со ссылкой на прилагаемые чертежи, на которых на рисунках 1 и 2 в
поперечном сечении показаны те части задней стенки, металлического каркаса и деки вертикальной
пианофорте, которые необходимы для иллюстрации применения к ним примеров опорных блоков для струн в
соответствии с данным изобретением. На рисунках 3, 4 и 5 в вертикальном разрезе, фронтальном виде и
горизонтальном разрезе, соответственно, показан опорный блок, установленный на верхней части
металлической рамы фортепиано, показанных на рисунках 1 и 2, а также на мостике фортепиано, показанного
на рисунке 1. Рисунки 6, 7 и 8 представляют собой аналогичные изображения, что и рисунки 3, 4 и 5,
демонстрирующие модифицированную форму подшипникового блока, аналогичную показанной на рисунках 3,
4 и 5. На рисунках 9, 10 и 11 в вертикальном разрезе, фронтальном ракурсе и горизонтальном разрезе,
соответственно, показана другая модифицированная форма опорного блока для нот, требующих трех струн,
которая предназначена для удержания в нужном положении двумя винтами, второй из которых вставляется
после определения требуемого углового положения блока. Этот блок также показан в качестве примера,
примененного к бриджу фортепиано, показанного на рисунке 2. На рисунках 12 и 13 в разрезах,
перпендикулярных друг другу, показана модифицированная форма опорного блока, отличающаяся от
показанной на рисунках 9, 10 и 11, которая предназначена для нот, требующих двух струн.
80 В примере, показанном на рисунке 1, опорный блок A (показанный отдельно на рисунках 3, 4 и 5) имеет две
опорные части 1 и 2, выступающие из основания 3, в котором имеется отверстие 4 для винта 85, которым он
крепится к металлической раме B. Опорная часть 1 имеет отверстия 5, через каждое из которых проходит
струна а от колка D, после чего эта струна перекидывается через часть 2 к аналогичному опорному блоку A',
закрепленному винтом 1 к бриджу E, который может быть прикреплен к деке F обычным способом, и от
которого, наконец, проходит струна и 95 крепится к штифту G, закрепленному к металлической раме B
обычным способом. Закрепив каждый из подшипниковых блоков A и A' на металлической раме B и бридже E
соответственно винтом, который является отдельным от блока, его можно легко вращать на этом винте,
чтобы установить подшипниковые части 1 и 2 в правильное угловое положение относительно струн, на
которых они установлены, и удерживать их в желаемом положении простым затягиванием указанного винта,
так чтобы зажать основание 3 указанного блока между головкой винта и поверхностью, в которую ввинчен
указанный винт.
Внешний конец 110 подшипниковой части 2 каждого из блоков A и A' расположен дальше от основания 3, чем
отверстия 5 в подшипниковой части 1, и когда указанные подшипниковые блоки A и A' расположены в
положении, как показано на рисунке 115, соответствующие подшипниковые части 2 обращены друг к другу, и
когда каждая из струн находится в натяжении, она оказывает давление на части 1 в направлении от плоскости
металлической рамы 120 B и давление на части 2 в противоположном направлении, то есть к плоскости
указанной металлической рамы, как показано стрелками на рисунке 3, и, кроме того, может быть получен
необходимый изгиб в 125 участках струны C между указанной подшипниковой частью 2 и колками D и
штифтами G соответственно, за счет наклона участков струны, выступающих за указанные блоки, что
предотвращает изгиб участка струны между указанной подшипниковой частью 2 и колками D и штифтами G.
Штифты G, соответственно, вибрируют, и эта особенность характерна для нескольких подшипниковых блоков,
изображенных на прилагаемых чертежах.
В этом примере подшипникового блока, а также в примерах, описанных ниже, все боковые давления на деку
исключены.
Как уже упоминалось ранее, каждая из струн до сих пор выводилась от штифта или его эквивалента на
металлической раме к паре штифтов на подставке деки, от которых она затем выводилась и крепилась к
штифту, закрепленному на указанной металлической раме. Штифты каждой пары расположены относительно
друг друга таким образом, что струна, пропущенная между ними, изгибается поперечно и, находясь в
натяжении, оказывает большое боковое давление на внутреннюю часть каждого штифта, а также оказывает
большое давление на указанную подставку. Это давление передается на деку и вызывает ее изгиб или
деформацию, если она не будет прочно закреплена. Использование опорных блоков (например, опорных
блоков A', показанных на рисунке 1 прилагаемых чертежей) на бридже или бриджах фортепиано полностью
исключает вышеупомянутое боковое давление на указанный бридж или бриджи, поскольку каждая из струн
под натяжением проходит по прямой линии от колков до штифтов крепления, и, следовательно, исключается
возможность изгиба или деформации резонансной деки.
Не имеет значения, имеют ли опорные блоки на мосту или мостах ту же форму или конструкцию, что и на
металлической раме F; на рисунке 2 опорный блок A2 на мосту E показан, в качестве примера, как тот,
который показан отдельно на рисунках 9, 10 и 11 и описан ниже.
В модифицированном опорном блоке, показанном на рисунках 6, Т и 8, обе опорные части 1 и 2, выступающие
из основания 8, имеют отверстия 5 и 5, через которые проходят струны С. Эти отверстия наклонены с
внешних сторон опорных частей внутрь, к основанию, так что при натяжении струн они оказывают давление
на внешние концы отверстий в направлении к основанию и давление на внутренние концы отверстий в
противоположном направлении, как показано стрелками. Таким образом, давление в одном направлении
уравновешивает давление в другом направлении, и, следовательно, когда струны находятся под натяжением,
а внешние части каждой струны выровнены, на бридж, бриджи или деку не воздействует никакое напряжение
или деформация в результате этого натяжения.
Хотя на приведенных выше примерах опорных блоков на чертежах показаны отверстия для прохождения трех
струн, следует понимать, что количество отверстий, предусмотренных в любом конкретном блоке, будет
соответствовать количеству струн, которые предполагается в него пропустить. - 75 При желании
перемещение опорных блоков после их установки на место одним винтом, как описано выше, может быть
предотвращено дополнительным винтом. На рисунках 9–13 показаны два примера подшипниковых блоков, в
каждом из которых предусмотрено место для дополнительного крепежного винта.
В модифицированном варианте подшипникового блока, показанном на рисунках 9, 10 и 11, основание 3 85
имеет продольно расположенные на нем две выступающие части 11 и 11а, снабженные на своих внешних
концах штифтами 12 и 13, которые проходят поперечно через эти выступающие части и выступают за их
внешние стороны. Через вертикальную деталь 11 поперечно проходит и выступает за ее края промежуточный
штифт 14, а на одной линии с этим штифтом расположен короткий штифт 14, который поперечно проходит
через вертикальную деталь 11 и выступает только с внешней стороны этой вертикальной детали. В основании
8 между выступающими элементами 11 и 111 100 выполнены потайные отверстия 4 и 4а для вставки двух
винтов (показаны как a2 и a5 на рисунке 2), один из которых вставляется перед другим, и после того, как блок
будет повернут на первом вставленном винте в желаемое угловое положение 105 относительно струн, затем
вставляется другой винт, который удерживает указанный блок в нужном положении.
Этот тип опорного блока особенно подходит для использования с тремя струнами, и их можно легко и быстро
установить, просто пропустив две струны от колков через выступающие концы колка 12, под выступающими
концами колков 14 и 14a и 115 через выступающие концы колка 13, в то время как третью струну можно
установить, пропустив ее от колка через часть колка 12 между выступающими элементами 11 и 120 11a, под
выступающим внутрь концом колка 14 (при наличии достаточного пространства между концом указанного
колка и внутренней стороной выступающего элемента 11i, чтобы струна могла пройти между ними) и затем
через часть колка 13 между указанными выступающими элементами.
На рисунках 12 и 13 показана модифицированная форма подшипникового блока, отличающаяся от описанной
ранее, которая предназначена для использования с двумя струнами. В этой модифицированной форме
основание 3 имеет только одну продольную вертикальную деталь 1-i1, образованную на его основании 3,
через которую с каждой стороны выступают поперечные штифты 12, 13 и 14:
В основании 3 выполнены потайные отверстия 4 и 4', по одному с каждой стороны вертикальной детали 11,
для размещения крепежных винтов, один из которых вставляется после того, как указанный блок установлен в
нужное положение — в последнем описанном варианте блока.
В приведенных выше примерах опорных блоков, описанных и показанных со ссылкой на рисунки с 6 по 13
включительно, все напряжения на резонансной деке, вызванные натяжением струн, устраняются, поскольку
на бридж или бриджи не оказывается бокового давления, а также можно организовать так, чтобы не
оказывалось никакого давления в направлении к плоскости или от плоскости металлической рамы, так что
можно обойтись без стержней, обычно крепящихся к указанной резонансной деке, что позволит ей
вибрировать свободнее, чем раньше, и, как следствие, значительно улучшит резонанс и тембр инструмента.
-30]Теперь, когда мы подробно описали и выяснили природу нашего изобретения и то, каким образом оно
должно быть выполнено, мы заявляем, что то, что мы
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_268063.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=268063&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB268063A
[]
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Дата подачи заявки: январь. 4, 1926. № 215/26.
Полный левый угол: октябрь. 4, 1926.
Полный текст принят: 31 марта 1927 г., ПРЕДВАРИТЕЛЬНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
268,063 Усовершенствования, касающиеся зарядки электрических аккумуляторов.
Я, Реджинальд Джон Миддлтон, подданный Великобритании, проживающий по адресу: Котсуолд-роуд, 44,
Вестклифф-он-Си, графство Эссекс, настоящим заявляю, что данное изобретение имеет следующий
характер: данное изобретение относится к зарядке электрических аккумуляторов и имеет своей целью
обеспечить средства, позволяющие осуществлять такую зарядку от сети постоянного тока, используемой для
освещения.
Настоящее изобретение включает в себя устройство, которое может быть сконструировано таким образом,
чтобы устанавливаться и замыкать электрический контакт в обычном патроне электрической лампы или
любом другом подходящем устройстве, подключенном к источнику постоянного тока, такое устройство имеет
электрические провода, соединенные с патроном лампы или клеммами преобразователя, и снабжено
выключателем и клеммами, предназначенными для подключения к проводам электрического аккумулятора,
причем соединения выполнены таким образом, что выключатель может включать электрическую лампу в цепь
напрямую или через электрический аккумулятор.
Устройство может быть выполнено в виде призматического цилиндра или другого подходящего по форме
элемента, имеющего на одном конце клеммный штекер, предназначенный для установки в обычный патрон
лампы с байонетным соединением, а на другом конце – патрон лампы с байонетным соединением. Контакты
между штепсельной вилкой и розеткой соединены изолированными проводами, один из которых разделен на
35 частей, а его конец соединен с клеммой выключателя, рукоятка управления которого проходит через
боковую часть устройства. Выключатель также снабжен клеммами, предназначенными для приема зарядных
проводов 40 аккумулятора. Контакты выключателя устроены таким образом, что лампу можно включать
последовательно с аккумулятором или подключать непосредственно к цепи с закороченными клеммами
аккумулятора. 45 Данное устройство может использоваться в системах переменного тока путем подключения
между устройством и сетью электропитания любого подходящего выпрямительного или преобразовательного
устройства. 50 Датировано 4 января 1926 года.
А. А. Торнтон, дипломированный патентный поверенный, Quality Court, Чансери-лейн, Лондон, W.C. 2,
представитель заявителя.
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования, касающиеся зарядки электрических аккумуляторов.
Я, Реджинальд Джон Миддлтон, подданный Великобритании, проживающий по адресу: Котсуолд-роуд, 44,
Вестклифф-он-Си, графство Эссекс, настоящим заявляю о природе данного изобретения и о способе его
осуществления, которые будут подробно описаны и установлены в следующем заявлении:
Данное изобретение относится к зарядке 65 электрических аккумуляторов и имеет своей целью обеспечить
усовершенствованные средства, с помощью которых такая зарядка может осуществляться от сети
постоянного тока, используемой для освещения.
Настоящее изобретение включает устройство, используемое для зарядки аккумуляторов от электрического
освещения или сети электропитания, и снабженное на зарядных клеммах выключателем короткого
замыкания, характеризующееся тем, что устройство также снабжено двумя комплектами клеммных
соединений: один для подключения устройства к сети, а другой для подключения его к лампе или другому
преобразователю.
Один из вариантов устройства для зарядки аккумуляторов состоит из корпуса, один конец которого имеет два
клеммных разъема, предназначенных для подключения к осветительной или электросети, а другой конец
имеет два клеммных разъема, предназначенных для подключения к лампе или преобразователю, при этом
одна клемма на одном конце постоянно электрически соединена с одной клеммой на другом конце, а две
другие клеммы электрически соединены соответственно с полюсами мостового выключателя и также
снабжены клеммами, предназначенными для подключения к полюсам аккумулятора.
Способ осуществления изобретения проиллюстрирован на прилагаемых чертежах, где на фиг. 1
представлена схема электрических цепей. Рис. 2 — продольный разрез устройства, рис. 3 — вид спереди.
На этих чертежах 2 изображен основной корпус устройства, имеющий прямоугольное поперечное сечение,
однако он может иметь любое другое подходящее поперечное сечение.
В верхней части корпуса 2 закреплен клеммный штекер 3, предназначенный для установки в обычный патрон
лампы с байонетным соединением, имеющий клеммы, электрически соединенные с осветительной или
электросетью, причем 4 представляют собой контакты, входящие в отверстия, образованные в патроне. В
нижней части корпуса 2 закреплен разъем 6, имеющий отверстия 5, для приема контактов соединительной
вилки лампы или другого преобразователя. Разъем 6 представляет собой хорошо известный тип, имеющий
два пружинных контактных штыря 7, 7a, которые входят в зацепление с клеммами на конце соединительной
вилки лампы или преобразователя и которые аналогичны клеммам 8a в штекерном элементе 3.
В центре устройства закреплен электрический переключатель 9, имеющий рычаг 10, который приводит в
действие перемычку 13, замыкающую контакты клемм 11 и 12. Внутренние концы контактов 8, 8a выполнены
обычным способом в виде клемм 14 и 15, из которых 14 соединена изолированным проводом 16 с клеммой 11
переключателя 9, причем клемма 11 также соединена изолированным проводом 17 и клеммой 18a с клеммой
18, к которой отсоединяемо подсоединен один из выводов 22 аккумулятора 19.
Клемма 12 другого контакта выключателя 9 электрически соединена 70 изолированным проводом 20 и винтом
21 с пружинным штекером 7 розетки 6, при этом клемма 12 также соединена изолированным проводом 24 и
клеммой 23a с клеммой 23, к которой отсоединяемо подсоединен другой провод 25 аккумулятора 19.
Клемма 15 контактного штыря 8a вилки 3 соединена изолированным проводом 26 непосредственно с
контактным штырем 7a 80 гнезда 6 на нижнем конце устройства.
В описанном выше устройстве, когда рычаг выключателя 10 поднят, контакты 11 и 12 замыкаются элементом
13, так что выводы 22 и 25 замыкаются накоротко, и ток проходит от сети непосредственно от клеммы 15
через вывод 26 к клемме лампы 7a, а от клеммы лампы 7 через вывод 20 90, замыкающий элемент 13
выключателя, вывод 16 к главной клемме 14. Когда рычаг выключателя 10 опущен, замыкающий элемент 13
выключателя 9 отходит от контактов 11 и 12 95, так что обратный ток от клеммы лампы 7 проходит через
выводы 20, 24 и 25 к аккумулятору, а от аккумулятора через выводы 22, 17 и 16 к главной клемме 14, таким
образом, ток проходит через лампу независимо от того, заряжается аккумулятор или нет.
Данное устройство может использоваться в системах переменного тока путем подключения между
устройством 105 и сетью электропитания любого подходящего выпрямительного или преобразовательного
устройства.
Подробно описав и определив природу моего изобретения и способ его осуществления, я заявляю, что то, что
я заявляю, — это 1. Устройство, используемое для зарядки аккумуляторов от электрического освещения 115
или сети электропитания, и снабженное на зарядных клеммах выключателем короткого замыкания,
характеризующееся также наличием двух комплектов клеммных соединений: один для подключения
устройства к сети, а другой для подключения его к лампе или другому преобразователю.
2.
Устройство для зарядки аккумуляторов
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_268064.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=268064&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB268064A
[]
Т -Т С ПИ
СПЕЦИФИКАЦИЯ ПАТЕНТА Дата подачи заявки: январь. 6, 1926, № 057126, Завершено слева: октябрь. Г.,
1926 г., Полная версия принята к публикации: 31 марта 1927 г.