Добавил:
ivanov666
Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз:
Предмет:
Файл:патенты / Сборник патентов_5
.pdf
обеспечивает небольшой зазор между трубой 1 и выступами 17, предотвращает заклинивание и облегчает
работу.
Шток 2 приводится в действие рычагом 18, закрепленным на кронштейне 19 на полу 8 вагона, и управляется
шатуном 20, который приводится в действие водителем или другим лицом, ответственным за вагон или
транспортное средство; а предел подъема штока 2 и трубки 1 регулируется гайками 20.
Материал из бункера будет подаваться в нужное место на рельсы с помощью резинового шланга или
металлической трубы 21, закрепленной на дне подающего трубопровода 4, который, как показано на рисунке,
расширяется до уровня ниже входного сопла 5 и имеет значительно больший диаметр, чем последнее. Цель и
эффект этого расширения заключаются в предотвращении прилипания материала и обеспечении его
свободного потока.
Стержень 2 направляется в трубке 3 двумя комплектами штифтов 21, расположенных под прямым углом друг
к другу, концы которых выступают по обе стороны от стержня, так что между направляющей трубкой и
стержнем 2, который она направляет, существует лишь небольшая площадь контакта, предотвращающая при
этом контакт песка или материала с ним. В качестве приводного механизма клапана 2 может использоваться
трубка вместо штока, как показано на рисунке.
Следует отметить, что трубчатый клапан 1 и выпускной патрубок 5,4 полностью открыты, так что через них
можно пропустить стержень для очистки или прочистки в случае их засорения или застревания материала.
Нам известно, что было предложено управлять клапаном в шлифовальном аппарате с помощью штока,
проходящего через
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_166758.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=166758&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB166758A
[]
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Дата подачи заявки: 10 мая 1920 г., № 12901/20.
Полная спецификация принята: 28 июля 1921 г., 1669758.
Усовершенствования в устройствах управления для автотранспортных средств и судов.
Я, Ричард Ярролл Бусни, капитан из Болта, Морден, Митчем, графство Суррей, подданный короля
Великобритании и Ирландии, настоящим заявляю о характере данного изобретения и о способе его
осуществления, которые будут подробно описаны и установлены в следующем заявлении:
Моё изобретение относится к устройствам управления для транспортных средств и лодок.
Например, в автомобилях с правосторонним расположением руля правая дверь, обеспечивающая доступ к
водительскому сиденью, используется редко, а во многих случаях и вовсе не устанавливается из-за
расположения рычагов переключения передач и тормозов, что затрудняет вход или выход через эту дверь.
Целью данного изобретения является создание улучшенного устройства управления такими элементами, как
рычаги переключения передач и тормоза, которое в случае легковых автомобилей или других типов
транспортных средств позволяет легко подходить к водительскому месту и покидать его через любую из
дверей, и которое также может с успехом использоваться в моторных лодках и других типах транспортных
средств с двигателем.
Мое изобретение представляет собой устройство управления для автомобилей и лодок, в котором
выступающие части рычагов переключения передач и/или тормозов отсоединяются от остальных частей и
могут быть легко механически удалены на определенное расстояние и собраны заново в правильном
положении относительно них.
Теперь обратимся к прилагаемому рисунку, который иллюстрирует один из примеров моего изобретения и
является частью моего описания.
1
На рисунке 1 показан план ворот и сопутствующих элементов, изготовленных в соответствии с моим
изобретением, а на рисунке 2 — разрез по линии A-Al на рисунке 1. 45 На рисунке 3 представлен аналогичный
вид вдоль линии A-A2 на рисунке 1, тогда как на рисунках 4 и 5 показаны, соответственно, вид с торца и вид с
части торца с противоположных сторон рисунка 1. 50 На рисунке 6 представлен подробный план носителя.
При реализации моего изобретения в одном из вариантов и применительно к автомобилю я создаю
направляющую, а, рис. 1, 55, имеющую пазы bs, c, c и e для первого, второго, третьего и заднего положений
рычага переключения передач соответственно.
По другую сторону ворот — щель!
Он предназначен для размещения рычага ручного тормоза 60, зубцы h сформированы на внешней кромке для
удержания рычага в нужном положении.
Между частями ворот, в которых приводятся в действие рычаги переключения передач и ручного тормоза, в
65 предусмотрена направляющая -i, по которой может перемещаться держатель -j.
Рычаг переключения передач выполнен из двух частей, верхняя часть g (рис. 2) имеет фланцы ql, которые
служат для фиксации верхней части в держателе. 70 Нижняя часть рычага выполнена в виде плеча 1, которое
соединено методом "ласточкин хвост" с верхней частью g, как показано на рисунке 2.
Рычаг 1 установлен на скользящем штоке селектора 1 и предотвращается от вращения пером 1.
На тяге селектора жестко закреплен второй рычаг, in, на верхнем конце которого находится штифт, n,
входящий в зацепление с отверстием, o, проходящим через пазы типа «ласточкин хвост» рычага, g, и рычага,
7;, когда эти части после зацепления перемещаются вдоль тяги селектора.
Зацепление штифта n предотвращает отсоединение деталей g и 1 85 во время операций смены передач.
166,758 Между рычагом (in) и коробкой передач (g) расположена спиральная пружина (p), которая заставляет
шток селектора следовать за движениями рычага переключения передач, когда он перемещается в
направлении от коробки передач (6).
Рычаг k удерживается в правильном положении для зацепления и разъединения с рычагом y упорами A (рис.
1, 2 и 4), расположенными на нижнем крае ворот.
Ограничитель r (рис. 1), аналогичный обычному ограничителю обратного хода, предназначен для
соприкосновения со стороной собачки на рычаге переключения передач, так что для перемещения рычага
переключения передач вбок к направляющей за этот ограничитель необходимо использовать рычаг на нем.
Тормозной рычаг также выполнен из двух частей: верхняя часть (рис. 2 и 3) соединяется с нижней частью (u)
посредством штифта (t), которая телескопически установлена на рычаге (v), закрепленном на валу тормоза
(w).
Нижняя часть снабжена круглым штифтом, который входит в зацепление с прямым пазом в боковой части
углубления, f. Это устройство в сочетании с телескопическим соединением с рычагом, i', обеспечивает
необходимую фиксацию деталей во время перемещения тормозного рычага, так что штифт, r, остается на
одном уровне на протяжении всего своего движения.
Пружинный фиксатор y, установленный на нижней части it тормозного рычага, взаимодействует с зубьями 72,
удерживая тормозной рычаг в нужном положении. Фиксатор может быть сброшен при необходимости
элементом z, расположенным на верхней части и приводимым в действие рычагом захвата, установленным
на нем обычным способом.
В верхней части тормозного рычага образован зуб 1, предназначенный для зацепления с зубьями 2 на
держателе j при перемещении на него верхней части.
Пружины 3 расположены в нижней части тормозного рычага и воздействуют на выступы 9 верхней части,
обеспечивая перемещение последнего в каретку при необходимости.
Нижняя часть имеет выступающий край 4, который служит для сохранения угла верхней части во время ее
переноса на держатель j до тех пор, пока зуб 1 не войдет в зацепление с зубьями 2 на держателе. Выступ 4
также служит упором для фиксации части s тормозного рычага при его повторной сборке с нижней частью.
Корпус J имеет с каждой стороны углубление для рычагов переключения передач и тормоза соответственно;
углубление для тормозного рычага снабжено штифтом 5 (рис. 6), который входит в зацепление с отверстием
65 в верхней части тормозного рычага.
Длина штифта 5 такова, что он входит в отверстие на тормозном рычаге до того, как последний будет
полностью извлечен из зацепления со штифтом t в нижней части 70.
Пружинный упор 6 удерживает держатель j в положении, необходимом для перемещения рычага
переключения передач.
На держателе j имеются выступы 7, которые входят в зацепление с соответствующими пазами 8 на боковых
сторонах направляющей i.
Пластина 10 прикреплена к держателю j и служит продолжением направляющей для удержания верхней
части рычага тормоза 80 в рабочем положении при сборке деталей.
Принцип действия моего изобретения следующий:
Скользящий держатель удерживается в своем крайнем заднем положении пружинным упором 6. Для снятия
верхних частей рычагов переключения передач и тормоза включается ручной тормоз.
Рычаг переключения передач устанавливается в нейтральное положение под углом 90 градусов и
перемещается вбок в сторону несущего элемента j, при этом рычаг захвата приводится в действие для
прохождения упора '.
В ходе описанного выше движения штифт n выводится из отверстия o, когда 9a селекторный стержень
достигает конца своего хода в этом направлении, и рычаг k скользит относительно селекторного стержня до
тех пор, пока верхняя часть рычага переключения передач не совпадет с держателем. 1 00 При нажатии на
верхнюю часть g рычага переключения передач вперед, соединение типа «ласточкин хвост» разъединяется, а
рычаг k удерживается в правильном положении для повторного соединения упорами g. 105 Затем держатель
перемещается до тех пор, пока пружина с другой его стороны не совпадет с тормозным рычагом, после чего
пружины 3 приводят к тому, что верхняя часть s отсоединяется от штифта t и входит в зацепление со
штифтом 5. Выступ 4 сохраняет верхнюю часть под ее первоначальным углом до тех пор, пока зуб 1 не войдет
в зацепление с зубьями 2 на держателе.
Теперь держатель, несущий верхние части 115 обоих рычагов, может быть перемещен вперед до конца
направляющей i, длина которой достаточна для того, чтобы выдвинуть детали за пределы прохода к двери.
Для повторной сборки 120 рычагов необходимо взяться за тормозной рычаг и потянуть каретку назад. Когда
верхняя и нижняя части тормозного рычага совпадают, верхняя часть входит в зацепление с ним, при этом
угол верхней части J 166,7, S8 сохраняется во время перемещения зубцом 1 и выступом 4 нижней части до
тех пор, пока штифт t не войдет в зацепление. Тормоз отпущен. Затем держатель перемещается в конец
направляющей, и пластина 10 удерживает верхнюю часть тормозного рычага в рабочем положении.
В заключительной части движения держателя, соединенные между собой пазами типа «ласточкин хвост»
части рычага 10-го ушного зажима вновь входят в зацепление, так что, повернув рычаг рукоятки, можно
пройти упор r и переместить рычаг вбок в нейтральное положение.
При боковом перемещении рычага l6 штифт n входит в отверстие o и скрепляет части рычага между собой.
В некоторых случаях зубья для удержания тормозного рычага могут располагаться на нижнем крае боковой
стороны паза, а не на верхнем, как описано выше, при этом собачка и ее приводной механизм расположены
соответствующим образом.
Такая конструкция позволяет расположить верхнюю часть нижней секции тормозного рычага практически на
том же уровне, что и верхний край паза.
Хотя я описал свое изобретение как применимое к автомобилю с тремя передачами переднего хода и одной
передачей заднего хода, оно также может быть применено к двигателям с большим или меньшим
количеством переключений скоростей, а также особенно подходит для автомобилей с кузовом седан или купе.
Кроме того, мое изобретение может быть сконструировано таким образом, чтобы его можно было применять
только к рычагу переключения передач или только к тормозному рычагу, а не к обоим одновременно, как
описано выше.
Благодаря моему изобретению становится очевидно, что обеспечивается чрезвычайно простое и удобное
устройство, с помощью которого, поскольку ворота и связанные с ними части могут быть расположены на
подходящем уровне, все выступающие части управляющих устройств, способные создавать препятствия,
удаляются.
Хочу, чтобы было понятно, что приведенные выше примеры моего изобретения следует рассматривать лишь
как типичные и никоим образом не ограничивающие мое изобретение, поскольку в описанные выше
конструкции и детали могут быть внесены изменения, не выходящие за рамки моего изобретения.
Теперь, подробно описав и определив природу моего изобретения и способ его реализации, я смог найти
ответ на вопрос: 56.
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_166759.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=166759&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB166759A
[]
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Дата подачи заявления: 11 мая 1920 года. № 13,011/20.
Слева полностью: февраль. 5, 1921.
Заявка принята: 28.02.1921.
ПРЕДВАРИТЕЛЬНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования пневматических пистолетов или пневматического оружия.
Мы, Томас Корбин Хейл, директор компании A. G. Parker & Company, Limited, расположенной по адресу: Bisley
Works, Whittall Street, Birmingham, графство Уорик, производители, и Эрнест Эдвин Аррис, управляющий
производством компании A. G. Parker & Company, Limited, расположенной по адресу: 31, Duchess Road,
Edgbaston, Birmingham, оба подданные короля Великобритании, настоящим заявляем, что данное
изобретение относится к пневматическим пистолетам или пневматическим ружьям и имеет своей целью
усовершенствование конструкции.
В частности, наше изобретение относится к пневматическим пистолетам или пневматическим ружьям, в
которых поршень перемещается под действием пружинного давления до тех пор, пока не достигнет
положения, в котором он удерживается спусковым крючком, отпускание которого позволяет поршню
перемещаться под действием пружинного давления, сжимая воздух, который поступает в ствол, и тем самым
производя выстрел.
Основная цель настоящего изобретения — обеспечить усовершенствованный способ перемещения поршня
против давления пружины для взведения или взведения пистолета или оружия.
3. Согласно настоящему изобретению, плунжер снабжен зубчатой рейкой, которая входит в зацепление с
зубчатым колесом или секцией, с которой связана зубчатая передача, приводимая в действие для
перемещения плунжера против давления пружины путем вращения рукоятки или колеса.
В одном из вариантов конструкции поршень установлен внутри цилиндра, а между поршнем и упором,
расположенным на одном конце цилиндра, предусмотрена пружина. [Цена 1/-] Внутри цилиндра установлен
стержень или трубка значительно меньшего диаметра. Этот стержень или трубка расположены концентрично
с внешним цилиндром и находятся на некотором расстоянии от него. 45 Поршень скользит внутри внешнего
цилиндра, а на его внешней поверхности имеется зубчатая рейка, зубья которой могут полностью
обхватывать поршень. Через задний конец наружного цилиндра проходит канал, а в задней части пистолета
или ружья расположен элемент, который обеспечивает сообщение этого канала с задним концом ствола. 55
Этот элемент может быть установлен с возможностью поворота в сторону для разрыва связи между
цилиндром и стволом, или же может быть зафиксирован в положении, при котором такая связь установлена.
(30 Ствол состоит из цилиндра, расположенного над и параллельно цилиндру, в котором находится плунжер.
Зарядка этого ствола осуществляется с задней стороны путем смещения элемента 65, предназначенного для
образования соединения между внутренним цилиндром и стволом.
На верхней части ствола расположены передний и задний прицелы. 70 Под цилиндром, содержащим
плунжер, расположен корпус, включающий подпружиненный спусковой механизм любой подходящей
конструкции, в том числе шептало, которое приспособлено для взаимодействия с выступом 75°,
образованным на плунжере, чтобы удерживать его в положении, в котором пружина полностью сжата.
Внутри корпуса, расположенного под цилиндром, установлен шпиндель с 80 зубчатыми квадрантами,
предназначенными для взаимодействия с зубчатой рейкой на плунжере, а также зубчатым колесом, которое
вращается с аналогичным зубчатым колесом на втором шпинделе, установленном параллельно первому
шпинделю. На этом втором шпинделе установлено второе зубчатое колесо большего диаметра, которое
приводит в движение зубчатое колесо меньшего диаметра, установленное на шпинделе, проходящем через
корпус и снабженном рычагом или колесом управления снаружи.
Конструкция такова, что при вращении рабочего рычага или колеса зубчатый квадрант приводится в движение
через зубчатую передачу, перемещая плунжер в продольном направлении против давления пружины.
Зубчатый квадрант продолжает движение до тех пор, пока не выйдет из зацепления с указанной зубчатой
рейкой, после чего вступает в действие шептало, связанное с спусковым крючком, которое удерживает
плунжер в этом положении. При нажатии на спусковой крючок плунжер возвращается в исходное положение
под действием пружины, при этом он сжимает воздух в пространстве между поверхностью плунжера и торцом
цилиндра, который затем передается в заднюю часть ствола за дробью через канал, предусмотренный в
поворотном элементе на заднем конце пистолета или ружья.
Поскольку зубчатый механизм выходит из зацепления с зубчатой рейкой при каждом взведении или
взведении пистолета, опасность обратного вращения рукоятки или колеса при выстреле невелика, но для
предотвращения такой возможности в зубчатой передаче, предназначенной для установки, может быть
использовано храповое колесо и собачка.
Пистолет снабжен прикладом или рукояткой в задней части.
Датировано 10 мая 1920 года.
Гарольд Дж. К. Форрестер, член дипломированного института патентных поверенных, Центральный дом,
Нью-стрит, 75, Бирмингем, и Джессел Чемберс, Чансери-лейн, 88/90, Лондон, W.C. 2, представитель
заявителей.
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования пневматических пистолетов или пневматического оружия.
Мы, Альфред Томас Корбай Хейл, директор компании A. G. Parker & Company, Limited, расположенной по
адресу: Bisley Works, Whittall Street, Birmingham, графство Уорик, производители, и Эрнест Эдвин Харрис,
управляющий заводом по адресу: 31, Duchess Road, Edgbaston, Birmingham, вышеупомянутые подданные
короля Великобритании, настоящим заявляем, что характер данного изобретения и способ его осуществления
будут подробно описаны и установлены в следующем заявлении:
Данное изобретение относится к пневматическим пистолетам или пневматическому оружию и имеет своей
целью усовершенствование конструкции.
В частности, наше изобретение относится к пневматическим пистолетам или пневматическим ружьям, в
которых поршень перемещается под действием пружинного давления до тех пор, пока не достигнет
положения, в котором он удерживается спусковым крючком, отпускание которого позволяет поршню
перемещаться под действием пружинного давления для сжатия воздуха, который поступает в ствол,
обеспечивая выстрел.
Основная цель настоящего изобретения — обеспечить усовершенствованный способ перемещения плунжера
против давления пружины для установки или взведения пистолета или ружья.
Согласно настоящему изобретению, плунжер снабжен зубчатой рейкой или ее эквивалентом, которая входит
в зацепление с зубчатым колесом или диском, к которому относится зубчатая передача, приводимая в
действие для перемещения плунжера против давления пружины путем вращения рукоятки или колеса.
Для того чтобы наше изобретение было ясно понято и его было легче внедрить на практике, мы прилагаем к
настоящему документу один лист чертежей, иллюстрирующих его, где: Рисунок 1 представляет собой вид
сбоку, частично в разрезе, иллюстрирующий данное изобретение в применении к пистолету.
На рисунке 2 представлен вид спереди, частично в разрезе.
На рисунке 3 показан вид сзади.
В конструкции, изображенной на 100 прилагаемых чертежах, плунжер 1 установлен внутри цилиндра 2, а
пружина 3 расположена между плунжером и упором 4, расположенным на одном конце цилиндра. Внутри
цилиндра установлен стержень или трубка 5 значительно меньшего диаметра. Этот стержень или трубка
расположены концентрично с внешним цилиндром и находятся на некотором расстоянии от него.
Поршень скользит внутри внешнего цилиндра, а на его внешней поверхности имеется зубчатая рейка или ее
аналог, 6 зубьев которой могут полностью обхватывать поршень.
Через задний конец наружного цилиндра проходит канал 7, а в задней части пистолета или ружья расположен
элемент 8, имеющий канал 9, который служит для обеспечения сообщения этого канала с задним концом
ствола.
Этот элемент шарнирно закреплен в точке 10, так что его можно повернуть в сторону, как показано на рисунке
3, чтобы разорвать соединение между цилиндром и стволом, или же зафиксировать в положении, в котором
такое соединение установлено. Деталь фиксируется в нужном положении с помощью шпильки 2,5 11,
стержень 12 которой входит в зацепление с изогнутой поверхностью 13 и удерживается в боковом положении
за счет трения, в то время как бортик предотвращает смещение под действием давления сжатого воздуха.
Ствол 15 состоит из цилиндра, расположенного над цилиндром и параллельно ему, в котором находится
плунжер.
Зарядка этого ствола осуществляется с задней стороны путем смещения элемента 8, который предназначен
для образования соединения между внутренним цилиндром и стволом.
1
. На верхней части ствола расположены обычные передний и задний прицелы.
Под цилиндром, содержащим плунжер, расположен корпус 16, содержащий подпружиненный спусковой
механизм любой подходящей конструкции, включающий шептало 17, которое приспособлено для
взаимодействия с выступом 18, образованным на плунжере, чтобы удерживать его в положении, в котором
пружина полностью сжата.
Внутри корпуса, расположенного под цилиндром, установлен шпиндель 19, несущий зубчатый квадрант 20,
предназначенный для взаимодействия с зубчатой рейкой на плунжере, а также зубчатое колесо 21, которое
вращается в зубчатой передаче с аналогичным зубчатым колесом 22 на втором шпинделе 23, установленном
параллельно первому шпинделю.
На этом втором шпинделе установлено второе зубчатое колесо 24 большего диаметра, которое приводит в
движение зубчатое колесо 25 меньшего диаметра, установленное на шпинделе 26, проходящем через корпус
и снабженном рычагом управления 27 или колесом снаружи.
Конструкция такова, что при вращении рабочего рычага или колеса зубчатый квадрант приводится в движение
через зубчатую передачу (65 зубьев), перемещая плунжер в продольном направлении против давления
пружины. Зубчатый квадрант продолжает движение до тех пор, пока не выйдет из зацепления с указанной
зубчатой рейкой, после чего вступает в действие шептало 70, связанное с курком, чтобы удержать плунжер в
этом положении. При нажатии на спусковой крючок 28 поршень возвращается в исходное положение под
действием пружины 75, при этом он сжимает воздух в пространстве между поверхностью поршня и торцом
цилиндра, который затем передается к задней части ствола за дробью через канал, предусмотренный в
шарнирном элементе на заднем конце пистолета или ружья.
Поскольку зубчатый квадрант выходит из зацепления с зубчатой рейкой при каждом взведении или взведении
пистолета, опасность обратного вращения рукоятки или колеса при выстреле невелика, но для
предотвращения такой возможности при взведении предусмотрена пружина, которая закреплена таким
образом, что позволяет зубчатому квадранту двигаться в одном направлении, но предотвращает обратное
движение.
В качестве альтернативы, вместо использования пружины 30, на шпинделе 19 может быть установлено
храповое колесо 95, а также может быть предусмотрена поворотная собачка, взаимодействующая с
указанной храповой системой, при этом собачка прижимается пружиной обычным способом к периферии
храповой системы. 100 Пистолет снабжен прикладом или рукояткой в задней части.
Следует понимать, что эти усовершенствования в равной степени применимы и к пневматическому оружию.
Подробно описав и определив природу нашего изобретения и способ его осуществления, мы заявляем, что
то, что мы
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_166760.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=166760&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB166760A
[]
ИСПРАВЛЕННАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Перепечатано с поправками, внесенными в соответствии с разделом 8 Законов о патентах и промышленных
образцах 1907 и 1919 годов.
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
4 S > Дата подачи заявки; 71 мая 7920 г. № 13.042120. l 99 4 Полный левый: февраль. 11, 1921.
«Заявка принята»: 28 июля 1921 г.
ПРЕДВАРИТЕЛЬНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования в области средств получения переменного тока и связанные с ними аспекты.
Мы, Tiiir Bitirisn T1IO.SOX-HOlSTOr X COnrPAXY LiIFIED), британская компания, зарегистрированный офис
которой находится по адресу: 8S3, Кэннон-стрит, Лондон, h. C. 4., настоящим заявляем о характере данного
изобретения (согласно заявлению компании Elder Electric Company, корпорации, организованной в
соответствии с законодательством). В соответствии с законодательством штата Нью-Йорк, округа Шенектади,
штат Нью-Йорк, США, наше изобретение относится к производству переменного тока, а именно к
производству высокочастотных переменных токов, которые обычно используются в радиосигнализации.
Одной из целей нашего изобретения является создание простого и удобного устройства для получения
переменного тока от источника постоянного тока. Более конкретной целью нашего изобретения является
получение непрерывных высокочастотных токов, пригодных для радиосигнализации, от источника
постоянного тока или импульсного источника сравнительно низкой частоты.
При реализации нашего изобретения мы используем устройство для разряда электронов, в котором катод,
излучающий электроны, и все аноды заключены в эвакуированные емкости и, предпочтительно, расположены
по кругу относительно друг друга вокруг оси. Электроды этого устройства входят в состав катушки (цена 1/-),
обеспечивая источник тока. Ток, протекающий между двумя электродами, может регулироваться или
изменяться по амплитуде посредством магнитного поля в приемнике, направленного параллельно оси 40
электродов или перпендикулярно электростатическому полю между электродами.
Если это магнитное поле изменяется в пределах определенных значений, зависящих в каждом случае от
структуры устройства и напряжения, приложенного к электродам, то ток, протекающий между электродами,
может изменяться от значения iiiaxinlumiii, которое может быть значением тока, протекающего в отсутствие
какого-либо магнитного поля, до значения mluinillUI, которое может быть практически равно нулю. При
практическом применении нашего изобретения он, вероятно, обнаружил, что в большинстве случаев
желательно обеспечить постоянное магнитное поле такой величины, чтобы ток, протекающий между
электродами, был несколько уменьшен по сравнению с тем, который протекал бы в отсутствие такого
магнитного поля. Ток, протекающий в устройстве, может изменяться от 30 до 1000 значений с помощью
дополнительного переменного магнитного поля, которое создается током, вытекающим из цепи 65 между
двумя электродами, и которое попеременно возникает и противодействует постоянному магнитному полю.
Само изобретение, а также его организация и способ работы, лучше всего будут поняты из следующего
описания, приведенного в связи с прилагаемыми чертежами, на которых фиг. 1, 2, 3, 4 и 6 схематически
иллюстрируют различные схемы, которые могут быть использованы для реализации нашего изобретения, а
фиг. 6 представляет собой характеристическую кривую, показывающую зависимость тока, протекающего
между электродами при постоянном напряжении, от напряженности магнитного поля.
Как показано на различных рисунках чертежа, используется устройство для электронно-разрядной обработки,
включающее вакуумированный резервуар 1, предпочтительно трубчатой формы, содержащий филаментный
катод 2 и анод 3 цилиндрической формы, причем эти два электрода в виде показанного здесь устройства
расположены с круговой симметрией относительно друг друга; то есть активные поверхности двух электродов
представляют собой в основном поверхности вращения вокруг общей оси, которая предпочтительно является
главной осью резервуара 1. Хотя такое расположение электродов желательно для достижения наилучших
результатов, оно не является обязательным, поскольку удовлетворительные результаты могут быть
получены и при таком расположении электродов, которое не предполагает круговой силлиметрии. К двум
выводам катода 2 подведен источник тока 4, который нагревает его до состояния свечения, вызывая
испускание электронов, переносящих ток через вакуумированное пространство между двумя электродами.
Внешняя цепь между электродами 2 и a3 включает источник тока 5 для подачи тока, необходимого для
работы устройства.
В данном случае источником 5 обозначен генератор постоянного тока, который предпочтительно шунтируется
конденсатором 6 для отвода высокочастотных составляющих токов, возникающих в цепи.
Эта внешняя цепь также содержит импедансное устройство 7, которое предпочтительно является
индуктивным. Постоянное магнитное поле создается с помощью катушки 8, окружающей гнездо 1, на которое
подается ток от источника постоянного тока 9; при этом напряженность создаваемого таким образом
магнитного поля регулируется до желаемого значения с помощью переменного резистора 10.
53 В представленном на фиг. 1 варианте нашего изобретения колебательный контур, включающий
индуктивность 11, намотанную вокруг гнезда 1, и переменные емкости 12 и 13, подключен к выводам
импеданса 7. Таким образом, сформированный колебательный контур настроен на частоту колебаний,
которые он должен производить.
Описанное нами устройство может быть использовано различными способами для генерации колебаний, и
можно предложить различные объяснения того, как именно устройство работает для генерации колебаний.
Хотя мы не хотим ограничиваться какой-либо конкретной теорией или методом работы, следующее описание
приведено для того, чтобы показать один из способов объяснения принципа работы аппарата. 75 На рисунке 6
показана зависимость магнитного поля от тока, протекающего через анод или выходную цепь. Значения
магнитного поля отложены по оси абсцисс, а соответствующие значения поля — по оси ординат, при этом
приложенное напряжение постоянно. Заметим, что по мере увеличения напряженности магнитного поля от
нуля ток остается практически постоянным до тех пор, пока магнитное поле не достигнет значения,
обозначенного как 0. Дальнейшее увеличение напряженности поля приводит к быстрому уменьшению тока до
тех пор, пока при напряженности поля ob ток не упадет практически до нуля.
При работе устройства для генерации колебаний постоянное магнитное поле может быть отрегулировано до
значения, находящегося где-то между значениями oa и ol). 95 В этих условиях, после замыкания цепей, ток
начнет течь в анодной цепи. Этот ток будет стремиться достичь максимально возможного значения при
заданной напряженности поля, равной 100, в соответствии с которой было отрегулировано постоянное
магнитное поле. При достижении этого значения на клеммах импеданса 7 возникнет потенциал, который
вызовет зарядку конденсаторов колебательного контура 105, и когда будет достигнуто максимальное
значение тока, эти конденсаторы разрядятся через катушку 11 и создадут в ней магнитное поле, которое
будет суммироваться с постоянным магнитным полем 110, вызывая уменьшение тока в анодном контуре. В
этом случае ток в колебательном контуре изменит направление и будет противодействовать постоянному
магнитному полю, что позволит увеличить ток в анодном контуре.
При каждом изменении тока в анодной цепи на клеммах импеданса 7 будет возникать изменение потенциала,
что приведет к подаче энергии в колебательный контур таким образом, чтобы поддерживать в нем колебания.
Таким образом, создаваемый в этой цепи колебательный ток может быть отведен от нее с помощью
разделительного трансформатора 15, первичная обмотка которого включена в колебательную цепь, а
вторичная обмотка которого подает вырабатываемый переменный ток в любую желаемую цепь
использования.
Устройство, показанное на рис. 2, функционирует практически так же, как и устройство, показанное на рис. 1.
Очевидно, что при возникновении изменений потенциала на импедансе 7 соответствующие изменения
потенциала возникают на электродах 1X устройства, и в этом случае колебательный контур, следовательно,
подключается непосредственно к электродам устройства.
На рис. 3 показана схема, позволяющая напрямую подавать генерируемые осциллирующие токи на антенну
16. В этом случае антенна со своей индуктивностью и емкостью образует колебательный контур, и этот контур
может быть удобно настроен с помощью переменной индуктивности 17, как указано. В случае необходимости
использования генерируемых токов для радиотелеграфии, в антенну можно вставить ключ 18 для прерывания
генерации высокочастотных колебаний с целью получения телеграфных сигналов.
Схема, показанная на рис. 4, эквивалентна схеме, показанной на рис. 1. В варианте 3(), однако,
колебательный ток, вместо того чтобы быть напрямую соединенным с выводами импеданса 7, индуктивно
соединен с этим импедансом путем связи катушки 19 с импедансом 7, который в этом случае, конечно, будет
иметь форму индуктивности. Это несколько более гибкая схема, чем схема на рис. 1, поскольку она позволяет
легко изменять количество энергии, подаваемой в колебательный контур, изменяя связь между катушками 7 и
19.
Схема, показанная на рис. 5, в основном аналогична схеме, показанной на рис. 4, только в этом случае
импеданс 7 представлен в виде катушки, окружающей гнездо 1 45, а катушка 19 соединена с катушкой 7 путем
намотки этой катушки также вокруг гнезда 1. В данном случае мы обозначили антенну 20 как схему питания, к
которой подаются высокочастотные токи, и для целей радиотелеграфии в антенну может быть вставлен ключ
18, как показано на схеме антенны на рис. 3. При такой конструкции катушка 7 предпочтительно намотана
вокруг гнезда таким образом, чтобы поле, индуцированное в нем постоянной составляющей тока в цепи
Соседние файлы в папке патенты