Добавил:
ivanov666
Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз:
Предмет:
Файл:патенты / Сборник патентов_500
.pdf
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_176654.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=176654&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB176654A
[]
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Дата подачи заявки: февраль. 24, 7921. № 6254/21.
176,654 Завершено. Принято: март. 16, 1922.
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования, касающиеся кухонных буфетов и подобных им предметов.
Мы, Фриц Рибдль и Бернхард Флот, оба из Шмидеберга в Ризингебирге, Германия, граждане Германской
Республики, настоящим заявляем о характере данного изобретения и о способе его осуществления, которые
будут подробно описаны и установлены в следующем заявлении:
Для эффективного использования небольшого пространства кухонные буфеты иногда оснащаются
выдвижной столешницей.
Предлагаемое решение относится к кухонному буфету такого типа и заключается в том, что выдвижная часть
столешницы снабжена отверстиями для размещения подходящих приспособлений для мытья посуды, а также
предусмотрены средства для поддержки выдвижной столешницы и ее соединения с открытыми дверцами
буфета, так что получается жесткий и функциональный стол для мытья посуды.
— Подпирать выдвижные ящики и тому подобное открытыми дверцами шкафа — не новость, как и
устанавливать раковину в туалетный столик так, чтобы ее можно было выдвигать на направляющих, и никакой
защиты для этих элементов как таковых не требуется.
Изобретение проиллюстрировано на прилагаемых чертежах: на фиг. 1 представлен поперечный разрез
комода с указанием обычного положения элементов, на фиг. 2 — аналогичный вид, показывающий стол для
мытья посуды в рабочем положении, на фиг. 3 — план фиг. 2, на фиг. 4 — перспективный вид комода, а на
фиг. 5 и 6 — разрезы, показывающие изменения в деталях.
Обычный кухонный комод или шкаф оснащен дополнительной столешницей b, которая перемещается по
направляющим c под ящиками a, так что, хотя она обычно скрыта внутри комода, ее можно выдвинуть [Цена
1/-j], как показано на рис. 3, чтобы использовать в качестве столика для мытья посуды. С этой целью
столешница имеет отверстия d для размещения соответствующих кастрюль e. В выдвинутом состоянии
столешница может опираться на дверцы комода J, которые для этой цели снабжены планками g. Крючки i на
внешних концах полос q могут быть прикреплены к петлям /L на столешнице для удержания дверей, а также
столешницы в нужном положении.
Альтернативная схема показана на фиг. 55, согласно которой штифт m проходит через отверстия в
столешнице и в полосах g. Чтобы предотвратить полное выдвижение столешницы из комода, она выполнена
в точке n (рис. 3) с 60 выступами, которые заходят за края открытых дверей f. Полосы c и g могут быть
снабжены роликами, по которым столешница может перемещаться без трения. Внутри комода расположены
стандартные полки высотой 65 см и шириной 13 см. Такое расположение исключает необходимость в
отдельном столе для мытья посуды и значительно экономит место, что является преимуществом на
небольшой кухне. 70 Подробно описав и определив природу нашего изобретения и способ его
осуществления, мы заявляем, что то, что мы
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_176655.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=176655&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB176655A
[]
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Дата подачи заявки: февраль. 25, 7921. № 6380/21 L7 691 i #I Реклама,,,, Ноябрь. 22, 1921. № 37,175/21.
Осталась одна полная спецификация. Ноябрь. 24, 1921.
Завершено: март. 16, 1922.
ПРЕДВАРИТЕЛЬНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
№ 6380, 1921 г. н.э.
Усовершенствования карбюраторов для двигателей внутреннего сгорания.
Я, Перер Август Проппе, гражданин Норвегии, владелец компании White & Poppe Limited, расположенной по
адресу: Холбрук Лейн, Ковентри, Уорикшир, настоящим заявляю, что данное изобретение имеет следующую
природу: данное изобретение относится к карбюраторам для двигателей внутреннего сгорания, в которых
используется форсунка, содержащая топливо. Цель изобретения состоит в том, чтобы обеспечить простой
способ регулирования состава топливной смеси, позволяющий получить от двигателя либо высокое среднее
эффективное давление, либо высокую топливную экономичность.
Для достижения максимального среднего эффективного давления в данном двигателе требуется
определенное соотношение топлива и воздуха, но если желательна хорошая экономия топлива, это
соотношение должно быть значительно меньше, и обычно карбюраторы регулируются для достижения
компромисса, или, альтернативно, либо для получения высокой мощности, либо для экономии топлива,
наиболее желательной в каждом конкретном случае:
В соответствии с настоящим изобретением, пропорции топливной смеси можно регулировать очень простым
способом в требуемом диапазоне, не вмешиваясь в нормальную настройку карбюратора, и для этой цели,
согласно настоящему изобретению, уровень топлива можно регулировать во время работы двигателя,
изменяя высоту топлива в форсунке в пределах, которые, как известно, обеспечивают желаемые результаты.
Например, в одном карбюраторе, работающем в определенных условиях, уровень топлива на один
миллиметр ниже верхней части форсунки может обеспечить максимальное среднее эффективное давление
торможения, достижимое двигателем, а когда уровень VeA снижается, скажем, до четырех миллиметров ниже
верхней части форсунки, соотношение топлива и воздуха уменьшается до такой степени, что достигается
максимальная экономичность. На промежуточных позициях, разумеется, достигаются компромиссные
результаты. Следует понимать, что для изменения высоты подачи топлива в форсунку могут использоваться
различные средства, которые могут применяться во время работы двигателя и соединены с рычагом
управления 50, который в случае автомобиля может находиться в пределах досягаемости водителя.
Поскольку плотность различных используемых видов топлива может значительно различаться, необходимо
обеспечить расширение диапазона управления, возможно, на обоих концах, и т? Установите пределы
регулирования в соответствии с типом топлива и условиями эксплуатации. Таким образом, могут
существовать упоры, взаимодействующие с рычагом управления, причем эти упоры, расположенные на
соответствующем расстоянии 60°, обеспечивают необходимый диапазон управления в соответствии с данным
изобретением, и упоры могут регулироваться по форме для работы с топливом различной плотности.
Один из способов изменения высоты струи топлива в сопле заключается в поднятии или опускании сопла. В
качестве альтернативы, поплавковая камера, если таковая используется, может быть поднята или опущена,
или же седло игольчатого клапана может регулироваться в сторону клапана или от него, или же может
регулироваться точка опоры рычагов поплавкового механизма. Не предполагается, что эти методы сами по
себе являются новыми, поскольку они в основном предлагались ранее для обеспечения возможности
регулировки уровня либо в зависимости от типа топлива, либо для облегчения получения правильного
значения 355 176, 65i.
Уровень топлива в процессе производства не устанавливался, но, насколько мне известно, подобные
устройства регулировки уровня никогда не были сконструированы таким образом, чтобы их можно было
использовать во время работы двигателя для изменения соотношения топлива и воздуха между двумя
заданными пределами, т. е. низким уровнем, при котором достигается высокое максимальное значение
экономичности топлива, и высоким уровнем, при котором возникает эффективное давление тормозного
механизма, что и составляет суть настоящего изобретения.
Я) был назначен на 24-й день февраля 1921 года.
Эрик У. Уолфотид, член дипломированного института патентных агентов, I S, Хертфорд-стрит, Ковентри,
агент заявителя.
«ПРЕДВАРИТЕЛЬНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ».
№ 31,17.5, 1921 г. н.э.
Усовершенствования карбюраторов для двигателей внутреннего сгорания.
Я, Питер Август Попре, подданный Норвегии, владелец компании White and Poppe Limited, Холбрук Лейн,
Квентри, графство Уорвикшир, настоящим заявляю, что характер данного обращения заключается в
следующем:
Данное изобретение относится к карбюраторам для двигателей внутреннего сгорания, подобным тем,
которые описаны в моей заявке № 60380, поданной 25 февраля 1921 года, и снабжено средствами для
изменения уровня топлива в форсунке во время работы двигателя, чтобы довести топливо до верхнего
уровня, при котором достигается высокое среднее эффективное давление, или до нижнего уровня,
приспособленного для обеспечения высокой топливной эффективности; предусмотрены ограничители для
определения пределов, 3,5 и один или оба этих ограничителя регулируются в соответствии с изменениями
атмосферы или условиями, требуемыми для топлива различного качества.
Ранее были предложены различные методы, с помощью которых можно изменить уровень, произведя
определенные регулировки карбюратора, когда двигатель не работает, но целью настоящего изобретения
является создание для этой цели особого расположения деталей, которые имеют простую и удобную в
использовании конструкцию, позволяющую легко регулировать уровень во время работы двигателя и в
остальном соответствующих требованиям изобретения в отношении использования регулируемого упора или
упоров.
Изобретение, описанное ниже, предназначено для применения в карбюраторе, имеющем поплавковую
камеру, в которой игольчатый топливный клапан управляется рычагами, расположенными в верхней части
поплавковой камеры и приводимыми в действие давлением поплавка на их свободные концы.
Согласно данному изобретению, рычаги установлены на элементе, который регулируется по вертикали
независимо от любой другой части поплавковой камеры. Этот элемент предпочтительно включает в себя
шток, нижний конец которого несет 65 рычагов, а верхняя часть которого скользит и установлена в крышке
поплавковой камеры, при этом предусмотрены средства для вертикального перемещения штока на
расстояние, регулируемое упорами, один из которых, по меньшей мере, имеет регулируемую длину.
В предпочтительном способе осуществления изобретения крышка поплавкового механизма снабжена
центральным отверстием, в котором предусмотрено скольжение каретки из стержня 75 на нижнем конце, к
которому прикреплены шарнирно рычаги поплавка.
Эта кружка имеет центральное отверстие, предназначенное для образования направляющей для верхней
части игольчатого клапана, и имеет снаружи уменьшенную часть, предназначенную для создания кольцевого
зазора между ней и направляющим отверстием в крышке, в котором действует пружина сжатия между штоком
и его направляющим элементом, стремящаяся постоянно толкать шток вниз.
В верхней части этого стержня имеется глубокий паз для зажимных губок, между которыми установлена
поперечная планка Т-образного рычага, который шарнирно соединен с ним посредством штифта,
проходящего через плитку! поперечная перекладина и через шток. Ближе к концу стержня второй штифт
проходит через стержень и через расширенное отверстие в вертикальной части тройника, и имеет зазор с
последней стороны, таким образом, c.
обеспечивает ограниченное боковое перемещение штифта относительно штока.
Предпочтительно, чтобы выступ, образующий направляющую для пивной кружки, выступал вверх достаточно
высоко, чтобы на его верхнем конце образовался паз, в который входит поперечная балка Т-образного
рычага, и чтобы на выступ снаружи была навинчена кольцевая гайка с фрезерованным краем для удобства
вращения. На верхней торцевой поверхности этой хижины предусмотрено удобное количество радиальных
пазов в ведрах, расположенных диаметрально друг напротив друга, и когда гайка поднимается в нужное
положение, поперечная планка рычага Т-образного механизма опирается на одну пару этих пазов, так что
движение штока вниз ограничивается ими.
Верхний конец рычага соединен стержнем, тросом или подобным устройством с удобным для
манипулирования рычагом управления, и из приведенного выше описания следует, что при нажатии на рычаг
он будет действовать подобно кривошипному рычагу, закрепленному на штоке и имеющему в качестве опоры
паз, образованный в регулировочной гайке. Потянув за рычаг, можно поднять шток, и степень его подъема
будет определяться величиной движения, которое можно передать рычагу. Это движение ограничено
штифтом, проходящим через верхнюю часть стержня и через удлиненное отверстие в рычаге.
2
a уровня, штифт соприкасается со стенкой отверстия, когда достигается предельный уровень перемещения
рычага.
Таким образом, видно, что предусмотрены верхний и нижний пределы перемещения точек опоры
поплавковых рычагов, и такое перемещение вызовет соответствующие изменения уровня топлива, и эти
изменения могут быть осуществлены во время работы двигателя простым движением рабочего рычага без
риска превышения предела уровня топлива в любом направлении.
— Регулировка уровня в зависимости от типа топлива (различной плотности или других характеристик)
осуществляется вращением фрезерованной гайки на выступе крышки. При этом видно, что при завинчивании
гайки вниз уровень пазов, в которые входит стержень рычага, повышается, а при завинчивании вверх
достигается обратный эффект. Степень точности регулировки определяется количеством пазов,
расположенных вокруг гайки, и шагом резьбы, используемой на ней.
— Необходимо убедиться, что гайка не проворачивается случайно, поскольку она зафиксирована в своих
пазах рычагом, и что рычаг, кроме того, упруго прижат к этим пазам.
Для дальнейшей регулировки упора шток нужно было потянуть вверх против пружины до тех пор, пока он не
выйдет из пазов в гайке, после чего гайку можно было повернуть до нужного положения.
Дата: 21 ноября 1921 года.
Эрик В. Уолфор-Д.
Член дипломированного института патентных поверенных, Хертфорд-стрит, 18, Ковентри, представитель
заявителя.
6 X ЗАВЕРШЕНО? СПЕЦИФИКАЦИЯ, Усовершенствования карбюраторов для двигателей внутреннего
сгорания, 1, ПИТЕР АВГУСТ-ПОРПЕ, гражданин Норвегии, из компании White & Poppe Limited, Eolbrook Lane,
Coventry, Varwickshire, 701 настоящим заявляет о характере данного изобретения и о способе его
осуществления, которые будут подробно описаны и установлены в следующем заявлении: 70. Данное
изобретение относится к карбюраторам для двигателей внутреннего сгорания, в которых имеется сопло,
содержащее топливо. Целью изобретения является создание простого средства управления топливной
смесью, позволяющего получить от двигателя либо высокое среднее эффективное давление торможения,
либо высокую топливную экономичность. Для достижения максимального среднего эффективного давления в
данном двигателе требуется определенное соотношение топлива и воздуха, но если желательна хорошая
экономия топлива, это соотношение должно быть значительно меньше, и обычно карбюраторы регулируются
для достижения компромисса или, в качестве альтернативы, либо для высокой мощности, либо для экономии
топлива, наиболее желательной в каждом конкретном случае.
В соответствии с настоящим изобретением, пропорции топливной смеси можно регулировать очень простым
способом в требуемом диапазоне 195 без вмешательства в нормальную настройку карбюратора, и для этой
цели, согласно настоящему изобретению, уровень топлива регулируется в определенные положения во
время работы двигателя I00, чтобы изменять высоту топлива в форсунке в пределах, которые, как известно,
обеспечивают желаемые результаты. Например, в одном из карбюраторов, работающих в определенных
условиях, рычаг подачи топлива 105, расположенный на один миллиметр ниже верхней части форсунки,
может обеспечить максимальное среднее эффективное давление торможения 176, 655, достигаемое
двигателем, а когда уровень опускается, скажем, на четыре миллиметра ниже верхней части форсунки,
соотношение топлива и воздуха уменьшается до такой степени, что достигается максимальная
экономичность. На промежуточных позициях, разумеется, достигаются компромиссные результаты.
Следует понимать, что для изменения высоты уровня топлива в форсунке могут использоваться различные
средства, которые могут работать во время работы двигателя и соединены с рычагом управления, который в
случае автомобиля может находиться в пределах досягаемости водителя.
Поскольку плотность различных используемых видов топлива может значительно различаться, необходимо
обеспечить расширение диапазона регулирования, возможно, на обоих концах, и правильно установить
пределы регулирования в соответствии с типом топлива в конкретный момент времени. Это достигается за
счет использования упоров, взаимодействующих с рычагом управления, и эти упоры расположены на
соответствующем расстоянии друг от друга, чтобы обеспечить необходимый диапазон управления в
соответствии с данным изобретением, при этом один или оба из них могут регулироваться по корпусу в
зависимости от плотности топлива или изменений температуры или влажности воздуха.
Один из способов изменения высоты подачи топлива в форсунку — это поднятие или опускание форсунки. В
качестве альтернативы, при использовании поплавковой камеры ее можно поднимать или опускать, либо
положение игольчатого клапана можно регулировать в сторону клапана или от него, либо, опять же, можно
регулировать точки опоры рычагов поплавкового механизма. Не предполагается, что эти методы сами по себе
являются новыми, поскольку в основном они предлагались ранее для обеспечения возможности регулировки
уровня либо в зависимости от типа топлива, либо для облегчения достижения правильного уровня (что
привлекает производителей), но, насколько мне известно, такие устройства для регулировки уровня никогда
не были сконструированы таким образом, чтобы их можно было использовать во время работы двигателя для
изменения соотношения топлива и воздуха между двумя указанными пределами, т. е. низким уровнем, при
котором требуется высокая максимальная экономичность, и высоким уровнем, при котором достигается
эффективное давление тормозной системы, что и является сутью настоящего изобретения.
- На прилагаемых чертежах, иллюстрирующих один из способов реализации изобретения, на фиг. 1 показан
центральный разрез камеры подачи поплавка карбюратора, на фиг. 2 — частичный план фиг. 1, на фиг. 3 —
детальный вид элемента управления, на фиг. 4 — вид регулируемого упорного элемента, и на фиг. 5 — вид
той части, на которой установлен регулируемый упорный элемент.
В данном варианте осуществления изменение уровня происходит путем подъема или опускания поплавковых
рычагов.
Поплавковая камера обозначена буквой А, её съёмная крышка — А2, входное отверстие для топлива — А4,
выходное отверстие для топлива — А4, игольчатый клапан — А), а поплавок — А1.
Рычаги поплавка B, которые, как известно, своими внешними концами B2 входят в зацепление с поплавком, а
своими внутренними концами B3 соединены с игольчатым клапаном A5, имеют свои опорные штифты B',
установленные на выступах C2 на нижнем конце штока. C, который соосен с игольчатым клапаном A} и
вертикально скользит в направляющей A-, образованной в выступе A8 на поплавковой камере (5) или крышке
A2.
На части своей длины шток C 85 сужается в точке C3, а отверстие верхнего конца направляющей волны A7
также сужается в точке A9, образуя кольцевое пространство для размещения пружины CG, тем самым также
образуя выступы в направляющей и 90 на штоке, между которыми пружина может действовать, стремясь
всегда толкать шток внутрь, чтобы опустить точки опоры поплавковых рычагов B. В штоке C предусмотрено
осевое отверстие C5, образующее направляющую для верхнего конца игольчатого клапана A5.
Выступ A8 имеет наружную резьбу для установки гайки D с фрезерованным фланцем D2 для облегчения
регулировки, а на его верхнем торце 100 расположены поперечные пазы D3, проходящие по нему по диаметру
и расположенные на некотором расстоянии друг от друга, в количестве, равном необходимому для удобства.
Верхний конец штока С имеет глубокий паз в осевом направлении, образующий зажимы L C6, между
которыми установлен рычаг E в форме перевернутого тройника, образующий двойной рычаг с коромыслом.
Нижняя часть этого рычага шарнирно соединена с зажимами в точке E2, а верхний конец выступа A8 крышки
поплавковой камеры 110 имеет прорезь в точке A"O, так что рычаги E3 рычага могут свободно перемещаться
в этой прорези.
Как видно, при описанной выше конструкции рычаг E будет иметь свои 11,5 рычаги E3, обычно опирающиеся
на верхний конец регулировочной гайки D (под действием пружины C4), и предназначен для зацепления с
пазами 13 в ней, что предотвращает случайное вращение гайки. 120 Также будет видно, что гайка
ограничивает степень опускания точки опоры B4 рычагов поплавка, определяя, таким образом, нижний
уровень топлива в поплавковой камере :4 1i7- f655. Вращением гайки, которое можно осуществить после того,
как потянуть рычаг E вверх, чтобы вывести его из пазов D3, можно повернуть гайку для первоначальной
установки нижнего уровня топлива, а степень точности такой регулировки, очевидно, будет определяться
шагом резьбы на гайке D и выступе A8, а также количеством пазов D35 вокруг гайки, с которыми рычаг E снова
входит в зацепление после регулировки.
Для осуществления изменений уровня во время работы двигателя в соответствии с целями данного
изобретения, верхний конец 1,5 EP рычага E соединен с рабочим тросом или звеном E5, управляемым
водителем, таким образом, чтобы перемещать рычаг в угловом направлении вокруг его соединения E2 со
штоком C, при этом гайка D образует точку опоры для его рычага E3, и шток C и точки опоры поплавкового
рычага поднимаются. Возможности этого ограничены дополнительным упором, образованным штифтом E6,
расположенным на штоке C над шарниром 2,5 Es и проходящим через удлиненное или другое удобное
отверстие E' в рычаге E. Таким образом, возможно лишь определенное угловое перемещение рычага E,
которое определяется контактом штифта E6 со стороной отверстия Et.
Из вышеизложенного видно, что изменение уровня топлива между верхним и нижним уровнями легко может
быть произведено во время работы двигателя, и что регулируемый упор, образованный гайкой D, простым
способом обеспечивает такие изменения, которые могут быть желательны для адаптации к изменениям
температуры или другим атмосферным условиям, или для эффективного использования топлива с различной
плотностью.
Как видно, изобретение легко адаптируется к существующим карбюраторам, в которых рычаги поплавка
установлены в верхней части поплавковой камеры, и никаких конструктивных изменений, кроме установки
новой крышки, не требуется.
В описанной выше конструкции предусмотрена возможность регулировки только одного концевого
выключателя, а именно нижнего, и, как правило, на практике этого достаточно, но тем не менее в некоторых
случаях может быть желательно, чтобы верхний концевой выключатель также был регулируемым. Для
достижения этой цели 5.5 достаточно предусмотреть средства для изменения зазора между штифтом E/i и
боковой стороной отверстия E7 в рычаге E, для чего небольшой регулировочный винт может радиально
входить в отверстие E7, так что внутренний конец этого винта будет представлять собой регулируемый упор
для штифта E6.
Подробно описав и определив природу моего изобретения и то, как оно должно быть выполнено, я заявляю,
что то, что я
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_176656.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=176656&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB176656A
[]
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Диббер.
Я, Генри Карл Август Фрейер, проживающий по адресу: Уондсворт-роуд, 307, Лондон, ЮЗ 8, подданный
Великобритании, настоящим заявляю о характере данного изобретения и о способе его осуществления,
которые будут подробно описаны и установлены в следующем заявлении: Мое изобретение относится к
усовершенствованной конструкции колышка для садоводства и сельского хозяйства и имеет своей целью
создание простой и недорогой формы колышка, которая позволит быстро и эффективно создавать в земле
ряд отверстий по прямой линии и с точно заданными интервалами за одну операцию, при этом все отверстия
будут иметь одинаковый размер и глубину.
Это позволит быстро и точно сформировать ряд лунок на определенном расстоянии друг от друга для посева
семян или для рассады и посадки рассады и мелких растений аккуратными и равномерными рядами с
правильным интервалом.
Устройство для измерения скорости вращения, изготовленное в соответствии с изобретением, представляет
собой брусок или полосу из дерева или другого подходящего материала, снабженную рядом штифтов,
закрепленных в бруске на некотором расстоянии друг от друга.
В точке А11 штифты выступают на одинаковое расстояние от стержня, и если стержень удерживать над
землей штифтами вниз, а затем надавить так, чтобы штифты вонзились в землю, то за одну операцию будет
получен ряд равномерных и правильно расположенных отверстий. Таким образом, можно быстро и
эффективно разбить большое количество таких лунок для посадки семян, а также для пикировки или посадки
рассады или небольших растений.
Согласно настоящему изобретению, для обеспечения различного расстояния между соседними штифтами с
целью образования отверстий на разных расстояниях друг от друга, все штифты сделаны съемными, так что,
например, можно опустить один штифт за другим, чтобы увеличить расстояние между соседними штифтами.
Устройство для зачистки древесины может быть удобно выполнено из двух отрезков или полос дерева или
подобного материала, соединенных шарнирно концами друг с другом и снабженных рядом штифтов,
закрепленных на их нижней поверхности с помощью резьбовых стержней на каждом штифте,
предназначенных для зацепления с резьбовыми отверстиями в деревянных полосах. Две шарнирно
соединенные части колышка можно удобно сложить друг на друга, чтобы ограничить длину колышка, когда он
не используется или когда требуются только короткие ряды. В таком сложенном виде две части можно удобно
скрепить вместе с помощью резьбового стержня, расположенного на одном из штифтов, вставленных в
резьбовое отверстие в противоположной шарнирной части деревянной планки.
Для более ясного понимания моего изобретения, приведем прилагаемый лист с иллюстративными
чертежами, на котором: Рисунок 1 представляет собой перспективный вид устройства для измерения
скорости потока, изготовленного в соответствии с моим изобретением, а Рисунок 2 — боковой вид этого
устройства в частичном разрезе.
Как показано на чертежах, две деревянные планки или бруска 1 соединены между собой шарниром 2, так что
они могут складываться друг на друга, как показано сплошными линиями на рисунке 2.
Каждый из стержней 1 снабжен рядом отверстий 3, расположенных на равном расстоянии друг от друга по
всей их длине. Эти отверстия 3 имеют резьбу для размещения ряда штифтов 4, имеющих резьбовые стержни
5 на своих верхних концах, которые входят в резьбовые отверстия 3 и снабжены коническими или
заостренными нижними концами 6 для облегчения образования ровного отверстия в земле необходимого
размера для размещения семян, растений или тому подобного.
Когда устройство для прокалывания отверстий не используется или когда требуется лишь небольшая длина
отверстий, две планки 1 можно сложить вокруг шарнира 2, как показано на рисунке 2, и закрепить в этом
положении с помощью концевого штифта 4 в нижней планке, завинчиваемого вверх таким образом, чтобы он
вошел в концевое отверстие 3 в верхней планке и соединил две планки вместе.
Если необходимо изменить расстояние между соседними отверстиями, образованными колышком, можно
удалить поочередно штифты 4, а другие варианты расстояния можно получить, оставив два, три или более
штифтов между каждым соседним штифтом 4, чтобы увеличить расстояние между отверстиями,
образованными колышком. При необходимости использования штифты устанавливаются на требуемом
расстоянии друг от друга в колышке, а две планки 1 разворачиваются или складываются в соответствии с
требуемой длиной линии отверстий. Затем колышек держат над землей так, чтобы его зубцы были
направлены вниз, и плотно втыкают в землю.
Когда колышек снова поднимется, колышки будут извлечены, оставив ряд одинаковых отверстий,
расположенных по прямой линии и правильно расположенных на равном расстоянии друг от друга. Таким
образом, можно быстро и точно сформировать большое количество таких лунок, что позволяет быстро сеять
или высаживать семена и растения в грунт, обеспечивая наиболее эффективное использование имеющегося
пространства и упорядоченное и равномерное расположение растений.
Подробно описав и определив природу моего изобретения и способ его осуществления, я заявляю, что то, на
что я претендую, это: 1. Устройство для прокалывания грядок в саду или на ферме, представляющее собой
планку или ленту с рядом съемных штифтов, закрепленных в отверстиях на равном расстоянии друг от друга,
причем все штифты являются съемными, что позволяет изменять расстояние между отверстиями,
образованными устройством для прокалывания грядок.
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_176657.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=176657&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB176657A
[]
СПЕЦИФИКАЦИЯ ПАТИНА
Мы, рлиос. Компания SomEiswr & Co. LIMI'uan, британская компания, расположенная по адресу: 7, Hlardcastle
Street, Белфаст, и компания VIcToR IMA.booD, британский подданный, расположенная по адресу: 30, William
Street, Ньюри, графство Даун, настоящим заявляют о характере данного изобретения и о способе его
осуществления, которые будут подробно описаны и установлены в следующем заявлении:
Данное изобретение относится к вышивально-швейным машинам того класса, в которых ширина
вышивального шва может изменяться оператором с помощью коленного или аналогичного механизма,
воздействующего на стержень длиной 1,5 дюйма, который приспособлен, посредством известного механизма
управления ходом игловодителя и, таким образом, регулирования ширины получаемого шва.
Согласно нашему изобретению, мы предлагаем средства для швейных машин с регулируемой шириной
стежка, предназначенные для автоматического изменения ширины стежка через заданные интервалы
времени, в сочетании с изменением ширины стежка 2,5 с помощью обычного управления. Ширину стежка,
обеспечиваемую автоматической регулировкой, можно изменять с определенными интервалами в
соответствии с ручным управлением, осуществляемым с помощью обычного рычага подъема колена.
Автоматическое изменение ширины стежка может быть, например, круглым или пилообразным, V-образным,
прямоугольным или усеченным V-образным. Это лишь примеры нескольких вариантов форм, которые можно
получить с помощью автоматизированных средств, предусмотренных нашим изобретением.
При реализации нашего изобретения мы предусмотрели между обычным коленным подъемником и обычным
тяговым стержнем для управления ходом иглы вращающийся кулачок или его эквивалент, на котором
опирается тяговый стержень, и верхняя поверхность которого имеет такую форму, чтобы обеспечить
желаемое изменение ширины 46 путем подъема и опускания тягового стержня tFyride 1]-] 17665&7 независимо
от любого движения, придаваемого ему коленным подъемником.
Этот кулачок или завиток может изменять свою форму по мере необходимости, и, изменяя его форму, можно
по желанию изменять цвет и размер гребешка. Механизм вращения этого кулачка или ролика
синхронизирован таким образом, чтобы скорость вращения кулачка соответствовала типу станка, на котором
он используется. В случае, например, машины 56, в которой изменение ширины вышивального стежка
происходит после девяти стежков с каждой стороны рисунка, кулачок будет вращаться со скоростью, которая
позволит получить желаемую форму 60 от узкой начальной точки до узкой конечной точки зубчатой линии,
набрав девять стежков, чтобы соответствовать девяти стежкам, выполняемым швейным механизмом до того,
как изменение ширины стежка 66 станет возможным с помощью обычного механизма управления.
Один из вариантов конструкции средств, предусмотренных данным изобретением, описан, в качестве
примера, со ссылкой на прилагаемые чертежи, где на фиг. 1 показан вид спереди вышивальной швейной
машины, имеющей усовершенствования в соответствии с нашим изобретением. 75 На рис. 2 представлен вид
с торца машины, соответствующий рис. 1.
Рис. 3 представляет собой поперечный разрез по линии X-X (рис. 1).
Обращаясь к чертежам: - 80 В машине, показанной на чертежах, между обычным рычагом подъема колена (не
показан) и обычным штоком 2 установлен кулачок 3, верхняя поверхность которого имеет форму,
позволяющую регулировать ширину подъема и опускания штока 2 независимо от движения, обеспечиваемого
рычагом управления коленом. Форма кулачка 3 может изменяться по мере необходимости, и, изменяя свою
форму, 90 Дата применения: февраль. 26, 1921. № 6546/21.
Завершено: март. 16, 1922.
Полная спецификация TE.
Усовершенствования, касающиеся швейных машин.
176,657 Форму и размер гребешка или аналогичного краевого образования можно изменять по желанию. В
показанном примере привод к кулачку 3 осуществляется от вала нижнего стежка 4 машины через
промежуточный вал 5, параллельный валу нижнего стежка 4 и поддерживаемый подшипниками 6 и 7,
закрепленными на кронштейне 8, прикрепленном к машине. От промежуточного вала 5 мы передаем
движение на вал 9 через конические зубчатые передачи 10, 11, а на конце вала 9 мы устанавливаем
червячную передачу 12, зацепляющуюся с червячным колесом 1, 3 на вертикальном шпинделе 14, который
поддерживается одним концом кронштейном 8, а другим концом кронштейном 15, закрепленным на опорной
плите станка. Кулачок 3 скользит по вертикальному шпинделю 14 и червячному колесу 13 и может вращаться
на нем. При этом мы предусмотрели вертикальный стержень 16, взаимодействующий с кулачком 3, так что
при вращении червячного колеса 13 кулачок 3 также будет вращаться и сможет свободно скользить по своему
опорному шпинделю 14, обеспечивая обычное управление рычагом подъема колена.
Разумеется, мы можем приводить кулачок в движение и другими способами, и описанные средства
приведены лишь в качестве примера подходящего привода.
Шток 16 закреплен своим нижним концом к червячному колесу, а верхним концом — к рычагу на валу 14 этого
колеса.
Механизм вращения кулачка 3 должен быть синхронизирован таким образом, чтобы скорость его вращения
соответствовала типу машины, на которой он установлен. В случае, например, машины, в которой изменение
ширины стежка происходит после девяти стежков с каждой стороны рисунка, кулачок 3 будет вращаться со
скоростью, которая позволит получить желаемую форму от узкой начальной точки до узкой конечной точки
Соседние файлы в папке патенты