Добавил:
ivanov666
Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз:
Предмет:
Файл:патенты / Сборник патентов_4988
.pdf
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_266961.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=266961&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB266961A
[]
г/
C -1 -. H1- - '--sСПЕЦИФИКАЦИЯ ПАТЕНТА ili4 Дата подачи заявки: 10 июня 1926 г. № 14604/26, Полная
версия: 14 июня 1926 г., Полная версия принята: 10 марта 1927 г.
ПРЕДВАРИТЕЛЬНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
266,961 Усовершенствования в области проволочных матрасов и связанные с ними усовершенствования.
Я, Кэтлин Херманн Рот, проживающий по адресу: Кембридж-роуд, 17, Саутпорт, Ланкашир, подданный
Великобритании, настоящим заявляю, что данное изобретение имеет следующую природу: данное
изобретение относится к складным пружинным матрасам и включает в себя усовершенствования матрасов
того типа, в которых опорная поверхность матраса образована проволочными тросами, кабелями, цепями или
подобными элементами в сочетании с винтовыми пружинами, причем проволочные тросы или подобные
элементы прикреплены к каркасу матраса, а также соединены с верхними частями винтовых пружин.
Целью изобретения является создание таких матрасов с шарнирным торцевым участком или участками,
которые можно сложить на основной или центральный участок для хранения и транспортировки, и которые
приспособлены для образования регулируемого подголовника, и которые в развернутом виде будут лежать
ровно, не вызывая изменения натяжения тросов и, следовательно, не требуя использования фиксирующего
или закрепительного устройства, как это было необходимо ранее в случаях, когда тросы проходили также
через торцевые участки. Кроме того, расположение проводов таково, что между секциями на опорной
поверхности матраса нет зазоров, и при этом процесс складывания не нарушается.
В соответствии с моими усовершенствованиями, каждая складная концевая секция выполнена как отдельный
блок с собственными тросами или подобными элементами, и для того, чтобы заполнить зазор между концевой
секцией и основной секцией, я соединяю тросы или подобные элементы концевой секции с тросами основной
или центральной секции таким образом, что посредством гибких соединений в плоскости осей шарниров
обеспечивается опорная поверхность между секциями, при этом обеспечивается свободное перемещение
концевых секций. [Цена 1/-] 45 Тросы или аналогичные элементы концевой секции или секций могут быть
расположены таким образом, чтобы проходить вдоль матраса или из стороны в сторону, то есть
перпендикулярно проволочной обшивке основной секции. 50 В одном из вариантов, где проволока концевых
секций проходит вдоль матраса, тросы или аналогичные элементы концевых секций гибко соединены с
тросами основной секции в плоскости 55 осей шарниров, то есть по линии шарнирного соединения,
посредством колец или крюков, входящих в зацепление с зажимами, которые соединяют тросы соседних пар
на конце основной секции.
6. В случаях, когда проводка концевых секций проходит поперечно, гибкое соединение проводки и пружин
концевой и основной секций осуществляется с помощью цепей или других подходящих гибких элементов,
соединяющих проводку концевой секции с проводкой основной секции в плоскости шарнирной линии.
В некоторых случаях рама смежных концов основного и концевого участков может быть скошена или иметь
такую форму, что концевой участок расположен под наклоном к основному участку и не может лежать
горизонтально. Это обеспечивает постоянный уклон торцевой секции даже в ее самом нижнем положении (75
градусов) и позволяет обойтись без подпорки.
Концевые секции можно поднимать, опускать и фиксировать в любом желаемом положении с помощью
самодействующего храпового механизма или других подходящих средств, образуя регулируемый
подголовник. Храповое устройство может включать зубчатую рейку, шарнирно закрепленную на верхнем
конце к концевой секции в зубьях 85, причем эта рейка входит в зацепление с неподвижной собачкой - - - 7 - ' -
Z - --- 1 t h J A i i 1 11 i f 1 i ti 266,961 на конце основной секции. Каждая из планок стойки снабжена шнуром, и
шнуры обеих планок соединены между собой, так что обе планки можно поднимать или опускать синхронно.
Благодаря моим усовершенствованиям, одна или обе секции могут складываться на основную секцию без
какой-либо нагрузки на провода, как это бывает с обычными складными матрасами. Моя конструкция
позволяет складывать матрас в небольшой компас, что облегчает упаковку и транспортировку, а в
разложенном виде не требуется никаких фиксирующих или запирающих устройств, поскольку между
проволокой различных секций нет натяжения, как это бывает в современных складных матрасах, и, кроме
того, подвижные торцевые секции приспособлены для образования регулируемых подголовников.
Датировано 9 июня 1926 года.
W. P. THOMPSON & Co., Черч-стрит, 12, Ливерпуль, дипломированные и зарегистрированные патентные
поверенные.
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования в области проволочных матрасов и связанные с ними усовершенствования.
Я, Кэнл Херман Н. Роти, проживающий по адресу: Кембридж-роуд, 17, Саутпорт, Ланкашир, подданный
Великобритании, настоящим заявляю, что характер данного изобретения и способ его осуществления должны
быть подробно описаны и установлены в следующем заявлении:
Данное изобретение относится к складным пружинным матрасам и включает в себя усовершенствования
матрасов складного типа, в которых опорная поверхность матраса образована проволочными тросами,
кабелями, цепями или подобными элементами в сочетании с винтовыми пружинами, причем проволочные
тросы или подобные элементы прикреплены к каркасу матраса, а также соединены с верхними частями
винтовых пружин.
Целью изобретения является создание матрасов этого типа с шарнирной торцевой секцией или секциями,
приспособленными для образования регулируемого подголовника или подставки под кровать, которые можно
сложить на основную или центральную секцию для хранения и транспортировки, и которые в развернутом
виде будут лежать ровно, не вызывая изменения натяжения тросов, что исключает необходимость
использования фиксирующего или крепежного устройства, как это было необходимо ранее в случаях, когда
тросы выходили за пределы торцевых секций. Кроме того, расположение проводов таково, что между
секциями матраса нет зазоров, и при этом не нарушается процесс складывания.
Согласно моим усовершенствованиям, складная торцевая секция или секции пружинного матраса, имеющие
опорную поверхность указанного выше типа, снабжены тросами, цепями или подобными элементами,
отдельными от тросов основной секции, и для того, чтобы заполнить зазор между секциями, я соединяю
тросы или подобные элементы торцевой секции с тросами основной секции таким образом, чтобы между
секциями обеспечивалась опорная поверхность, при этом обеспечивалось свободное перемещение торцевой
секции.
Торцевые секции могут подниматься или опускаться и фиксироваться в любом желаемом положении с
помощью самодействующего храпового механизма или другого подходящего устройства, образуя
регулируемый подголовник с обоих концов матраса.
Изобретение будет более подробно описано со ссылкой на прилагаемые чертежи, на которых: Рисунок 1
представляет собой боковой вид моего усовершенствованного матраса со складными секциями на обоих
концах; Рисунок 2 — соответствующий вид сверху; Рисунок 8 — перспективный вид в уменьшенном масштабе,
показывающий торцевые секции, сложенные поверх основной секции.
На рисунке 4 представлен перспективный вид матраса, в котором гибкая опорная поверхность предусмотрена
только между одной торцевой секцией и основной секцией, и в котором каркас выполнен таким образом, что
головная торцевая секция обычно расположена под углом к основной части матраса.
На рисунке 5 представлен план модификации, в которой проволочные тросы на концевой секции проходят от
одной стороны к другой.
На этих рисунках показан каркас матраса, изготовленный из дерева, железа или их комбинации, разделенный
на три соединенные между собой шарнирами. 1 — это основная или центральная секция, а 2 и 3 — складные
концевые секции, которые соединены шарнирами 4 с основной секцией 1, так что могут складываться поверх
нее, как показано на рис.
3, при необходимости для хранения или транспортировки. Любая из этих концевых секций 1.5 7O( 1(1
основная секция 1 и концевая секция 2 имеют такую форму, как в точке 1, что концевая секция не может
лежать горизонтально, а должна располагаться под небольшим углом к основной секции. Это обеспечивает
постоянный уклон торцевой секции даже в ее самом нижнем положении и позволяет обойтись без подпорки.
Вместо проволочных тросов или подобных элементов концевых секций, идущих продольно 75, как описано
выше, их можно расположить поперечно. Это показано на рис.
5, на которых стальные тросы помечены номерами 17 и 18. В данной конструкции гибкое соединение между
стальными тросами концевой и основной секций осуществляется посредством цепей 19 и 20 или
эквивалентных гибких элементов, соединяющих стальные тросы концевой секции с тросами основной секции
в вертикальной плоскости, проходящей через оси шарниров секций.
Складные торцевые секции 2 и 3 могут подниматься или опускаться и фиксироваться в любом желаемом
положении с помощью самодействующего храпового механизма 90 с каждой стороны матраса, включающего
зубчатую рейку 21, шарнирно закрепленную на своем верхнем конце, причем зубья этой рейки входят в
зацепление с выступом 22, закрепленным на конце основной секции. Каждая из 95 храповых планок снабжена
шнуром 23, которые соединены между собой, так что две планки могут приводиться в действие синхронно для
опускания подголовника. 100 Одна или обе торцевые секции могут складываться поверх центральной секции
без какой-либо нагрузки на провода, как это происходит сейчас с другими складными матрасами.
Моя конструкция позволяет сложить матрас 105 в небольшой компас, что облегчает упаковку,
транспортировку и перемещение в домах с узкими лестницами и дверями. При этом, когда матрас разложен,
будь то в одной или нескольких секциях, не требуется складывание или фиксация, поскольку между
проволокой различных секций отсутствует напряжение, а подвижные концевые секции приспособлены для
образования регулируемых подголовников. 115 Мне известно, что в связи со складными пружинными
матрасами, имеющими опорную поверхность из плетеной проволочной сетки, опирающейся на спиральные
пружины, было предложено сделать каждую из складных секций с отдельной проволочной сеткой, причем
проволочная сетка указанных секций шарнирно соединена вдоль линии складывания шнуром, проволокой или
веревкой, или путем переплетения витков по краю, что позволяет секциям складываться. Известно также, что
пружинные матрасы, состоящие из двух шарнирно соединенных складных секций и имеющие опорную
поверхность, состоящую из ряда вертикально расположенных спиральных или винтовых пружин, 130 могут
использоваться в качестве регулируемого подголовника или подставки под кровать.
Опорная поверхность или каркас матраса представляет собой систему из стальных тросов, кабелей или тому
подобного, наложенных на верхнюю часть винтовых пружин, расположенных осями перпендикулярно опорной
поверхности, и соединенных с ними. При этом может быть использован любой подходящий способ и
расположение такой системы. В показанной конструкции 5 и 6 представляют собой проволочные тросы или
аналогичные элементы основной секции, проходящие вдоль секции и закрепленные скобами или любыми
другими подходящими крепежными элементами 7 к поперечным балкам или рейкам 8 и 9 на концах секции.
Тросы 5 и 6 пересекаются попарно над винтовыми пружинами 10 и крепятся зажимами к верхним виткам
пружин. Тросы или аналогичные элементы показаны расположенными таким образом, чтобы образовать
опорную поверхность с ромбовидным узором, и соединены между собой в промежутках между пружинами с
помощью зажимов 11 любого подходящего типа. К каркасу, например, с помощью звеньев 12, подсоединены
проволочные тросы, расположенные по бокам каркаса.
Нижние концы пружин поддерживаются проволокой и рейками обычным способом.
Для того чтобы матрас в разложенном виде лежал ровно без необходимости каких-либо фиксаторов или
креплений для преодоления натяжения тросов, как это требуется в тех случаях, когда тросы или подобные им
проходят через складные торцевые секции, я делаю каждую торцевую секцию отдельным блоком, то есть со
своими собственными тросами или подобными элементами. Тросы или аналогичные элементы концевых
секций могут быть расположены таким образом, чтобы проходить вдоль матраса или из стороны в сторону, то
есть перпендикулярно проволоке основной секции. В конструкции, показанной на фиг. 1-4 (4.5), стальные
тросы 13 и 14 расположены таким образом, чтобы проходить вдоль матраса, подобно тросам основной
секции, и эти тросы сложены вдвое или образуют петли, причем петля тросов имеет гибкое соединение
посредством кольца или подобного устройства со стальными тросами основной секции, как будет описано
далее, а концы тросов прикреплены к поперечной планке 24.
Для того чтобы перекрыть зазор в опорной поверхности в месте соединения секций и при этом не
препятствовать складыванию матраса или натяжению проволоки, тросы или аналогичные элементы каждой
(0) концевой секции гибко соединены с проволокой центральной секции в вертикальной плоскости,
проходящей через оси шарниров, например, с помощью колец или крючков 15, входящих в зацепление с
зажимами 16.
На рис. 4 конец каркаса fi -26j9,61 соединен сверху винтовыми пружинами, а соседние ряды пружин по обе
стороны от линии шарнира соединены посредством звеньев. Кроме того, в складных пружинных матрасах с
опорной поверхностью из рядов вертикально расположенных спиральных пружин, соединенных между собой
короткими отрезками цепи или другими звеньями, пружины ряда по обе стороны от линии шарнира между
складными секциями соединены с пружинами противоположного ряда посредством цепей.
Также было предложено в конструкции шарнирного крепления для подставки под кровать соединять
проволочную сетку подставки с проволочной сеткой (образованной V-образными звеньями и концевыми
пружинами) матраса подставки шарнирным способом с помощью колец, позволяющих складывать подставку.
Зубчатые сегментные направляющие также используются для регулировки углового положения
подголовников или откидных секций матрасов.
Подробно описав и определив природу моего изобретения и способ его осуществления, я заявляю, что то, что
я заявляю, является 1. В складном пружинном матрасе, в котором опорная поверхность состоит из
проволочных тросов, цепей или тому подобного, прикрепленных к каркасу матраса и соединенных также с
верхними частями винтовых опорных пружин, и в котором матрас также имеет торцевую секцию или секции,
шарнирно соединенные с основной секцией, конструкция, в которой торцевая секция или секции снабжены
проволочными тросами, цепями или тому подобным, отдельными от тросов основной секции, и указанные
проволочные тросы или тому подобное торцевой секции или секций гибко соединены посредством колец,
крюков, цепей или тому подобного с тросами основной секции в вертикальной плоскости, проходящей через
оси шарниров указанных шарнирно соединенных секций, в основном так и для целей, описанных выше.
2.
Складной пружинный матрас в качестве
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_266962.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=266962&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB266962A
[]
СПЕЦИФИКАЦИЯ ПАТЕНТА
Дата подачи заявления: 11 июня 1926 года. № 14710/26.
Заявка заполнена: 23 декабря 1926 г.
Полный текст принят: 10 марта 1927 г., ПРЕДВАРИТЕЛЬНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования в аппаратах искусственной вентиляции легких.
Я, Джон Уолтер Гиббс, проживающий по адресу: Дьюк-стрит, 72-76, Ливерпуль, директор компании John Gibbs
& Son Limited, гражданин Великобритании, настоящим заявляю, что данное изобретение имеет следующую
природу: данное изобретение относится к вентиляторам, пригодным для вентиляции кают кораблей или
других помещений, и его целью является создание усовершенствованного вентилятора, имеющего
регулируемые средства для направления поступающего воздуха в различных направлениях в помещение.
Согласно настоящему изобретению, мой усовершенствованный вентилятор включает в себя регулируемый
колпак, предпочтительно с наклонным отверстием для выпуска воздуха, вращательно установленный на
корпусе вентиляционного клапана импульсного типа, закрепленного в отверстии в стене квартиры, и, кроме
того, импульсный клапан может управляться тросом Боудена.
В рамках данного изобретения вентилятор представляет собой коробку или корпус, который крепится над
отверстием в стене квартиры. В отверстии в передней стенке этого корпуса установлен поворотный колпак с
фланцем или фланцами, зацепляющимися за края отверстия, так что его можно повернуть в любое
положение в плоскости, параллельной корпусу, чтобы направлять поступающий воздух в любом желаемом
направлении.
Этот регулируемый колпак имеет изогнутую форму и предпочтительно оснащен наклонным горлышком или
выпускным отверстием. Капот, который 35 может быть снабжен ручками или рукоятками для управления,
будет удерживаться в любом положении, в которое он повернут, за счет трения, или, при необходимости,
могут быть предусмотрены пружины, опирающиеся на его фланцы, чтобы удерживать его в положении 40.
В задней части корпуса вентилятора расположен клапан с переменным режимом работы, включающий
неподвижную решетку или щелевую пластину, образующую заднюю стенку корпуса, и скользящую щелевую
пластину с пружинным управлением, которая снабжена проволочным регулятором Боудена, позволяющим
дистанционно открывать или закрывать вентилятор, например, пассажиром каюты или спального места,
находящимся в своей каюте или кровати.
Вся конструкция представляет собой регулируемое вентиляционное устройство простой конструкции и
удобное в эксплуатации. 65 Датировано 10 июня 1926 года.
W. P. THOMPSON & Co., Черч-стрит, 12, Ливерпуль, дипломированные и зарегистрированные патентные
поверенные.
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования в аппаратах искусственной вентиляции легких.
Я, Джон Уолтер Гиббс, проживающий по адресу: Дьюк-стрит, 72-76, Ливерпуль, директор компании John Gibbs
& Son Limited, гражданин Великобритании, настоящим заявляю о характере данного изобретения и о том,
каким образом оно должно быть реализовано, что будет подробно описано и установлено в следующем
заявлении:
Данное изобретение относится к вентиляторам, пригодным для вентиляции кают или кают кораблей или
других помещений, и имеет целью [Price 11-1 создание усовершенствованного вентилятора, в частности,
предназначенного для использования с системами вентиляции, в которых воздух подается под давлением, и
имеющего регулируемые средства для 7,5 направления поступающего воздуха в различных направлениях
внутри помещения.
В вентиляторах указанного типа предлагается регулировать направление выброса воздуха с помощью
цилиндрического или конического барабана, имеющего 266 962 боковых воздушных отверстия, снабженного
регулировочной рукояткой и вращательно установленного между круглым фланцевым корпусом клапана,
закрепленным на воздуховоде, и расположенным на некотором расстоянии друг от друга чашеобразным
элементом, что позволяет осуществлять угловую регулировку в плоскости, параллельной корпусу клапана. В
системах вентиляции также предлагалось использовать вращающееся воздухоотводящее устройство,
включающее корпус ротора, способный вращаться за счет реакции воздушного потока, и имеющее одно или
несколько воздухонаправляющих сопел сферической сегментной формы, каждое с эксцентрическим
отверстием, расположенных в отверстиях в нижней части корпуса ротора и вращающихся для регулировки
вокруг своих осей в плоскости, параллельной оси корпуса ротора; при этом подача воздуха через устройство
контролируется поворотными затворными пластинами, управляемыми ручками, регулирующими отверстия в
диафрагменной пластине в корпусе ротора.
Вентилятор с регулируемым средством направления воздуха согласно настоящему изобретению включает в
себя открытый спереди неподвижный корпус, закрепленный в отверстии воздуховода или воздуховода, или в
стене или потолке вентилируемой квартиры, регулируемый воздухораспределительный колпак или крышку,
имеющую эксцентрично расположенное наклонное или направленное вбок отверстие или горловину, и
установленную в открытой передней части корпуса вентилятора таким образом, чтобы ее можно было
регулировать по углу в любое желаемое положение в плоскости, параллельной корпусу, и клапан с
регулировкой направления потока или другой клапан, расположенный в корпусе для регулирования
прохождения воздуха через вентилятор.
В удобной конструкции этот регулируемый воздухонаправляющий колпак или крышка, образующая крышку
для передней части неподвижного корпуса аппарата ИВЛ, выполнена в виде сегмента полой сферы с
эксцентричным, наклонным выпускным отверстием и крепится с помощью кольцевого базального фланца в
круглом фланцевом отверстии в передней части корпуса аппарата ИВЛ.
Следует понимать, однако, что этот колпак или крышка может иметь овальную, прямоугольную,
многоугольную или другую желаемую форму, с кольцевым фланцем для соединения с кольцевым фланцем
круглого отверстия в корпусе вентилятора. Вращающаяся конструкция колпака позволяет поворачивать его на
360 градусов в любое необходимое положение в зависимости от направления подачи воздуха.
f6() Сила входящего воздушного потока в системах вентиляции, где свежий воздух подается под давлением.
Трубопроводы, ведущие к вентилируемым помещениям, например, к каютам на судах, имеют диаметр 6-5 мм
и регулируются любым подходящим клапаном, расположенным в корпусе вентилятора. Для этой цели может
быть подходящим клапаном с переменным порядком открытия и закрытия или другим подобным механизмом.
Такой клапан может регулироваться и управляться ручкой или рукояткой, непосредственно соединенной с
клапаном 70, или управляться дистанционно с помощью соответствующего проводного или шнурового
соединения, либо с помощью троса Боудена или кабеля, благодаря чему, например, клапан может легко
регулироваться пассажиром каюты 75, лежа в своей койке или из другого места в каюте.
Изобретение будет более подробно описано со ссылкой на прилагаемые чертежи, на которых в качестве
примера показан вентилятор, изготовленный в соответствии с моим изобретением и подходящий для каюты
или домика на судне.
На рисунке 1 показан вид спереди аппарата ИВЛ, оснащенного импульсно-регулируемым клапаном 85,
управляемым дистанционно с помощью проводной или кабельной передачи.
Рисунок 2 представляет собой боковой вид данного устройства; рисунок 3 представляет собой задний вид, на
котором пунктирными линиями (90 градусов) показан клапан, непосредственно управляемый ручкой или
рукояткой, закрепленной на нем.
Рисунок 4 представляет собой боковой разрез по линии А-В на рисунке 3.
На рисунке 5 показан аппарат ИВЛ, закрепленный на потолке или подобном устройстве.
Обращаясь к этим рисункам, 1 обозначает коробку или корпус круглой формы, который крепится над
отверстием в стене воздуховода или канала 2, через который свежий воздух подается под давлением
вентилятором, или этот вентиляционный корпус может быть установлен в отверстии в стене или потолке
квартиры для обеспечения сообщения с внешним пространством, в котором имеется доступ к свежему
воздуху. В круглом отверстии 3 в передней части этого корпуса установлен регулируемый колпак или крышка
4, имеющая наклонное или направленное вбок отверстие, которая вращается с помощью кольцевого фланца
5 под углом 11° (рис. 4), зацепляющегося под фланцевым краем 6 отверстия 3 в корпусе 1, таким образом, что
колпак 4 может поворачиваться на 360 градусов в любое желаемое положение в плоскости, параллельной
корпусу 1, для направления поступающего воздуха наклонно или вбок в нужном направлении в помещение,
например, как показано на рис. 5. Этот регулируемый колпак 4, обозначенный цифрой 120, имеет форму
сегмента полой сферы и оснащен большим круглым или иным эксцентрично расположенным отверстием 7,
предпочтительно наклонным, для выпуска свежего воздуха, подаваемого через вентилятор 12.25.
Крышка, имеющая ручку или выступ для пальца 8 для удобства управления, сконструирована таким образом,
чтобы она удерживалась трением в любом положении, в которое она повернута, и для этой цели имеет
разъемную конструкцию 130, которая выглядит аккуратно и проста в использовании.
Мой усовершенствованный вентилятор, хотя и разработан в большей степени для использования с
системами принудительной вентиляции, в равной степени применим и для использования с системами
вытяжной вентиляции, при этом воздух из помещения забирается через отверстие 7 и корпус 1 в вытяжной
канал.
Подробно описав и определив природу моего изобретения и способ его осуществления, я заявляю, что то, что
я...
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_266963.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=266963&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB266963A
[]
СПЕЦИФИКАЦИЯ ПАТЕНТА
Дата подачи заявления: 14 июня 1926 года. № 14,931/26.
Завершено: 10 марта 1927 г.
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования плоских опорных пластин для пишущих машинок и аналогичных устройств, относящиеся
к ним.
Я, Эдвард Карлас Робинт Маркс, подданный Великобритании, проживающий по адресу: Линкольнс Инн
Филдс, 57 и 58, Лондон, Западная Каролина, настоящим заявляю о характере данного изобретения
(сообщение, полученное мной из-за границы от компании Elliott-Fisher, корпорации штата Делавэр,
Соединенные Штаты Америки, адрес которой: Сидар-стрит и Кэмерон-стрит, Харрисбург, Пенсильвания,
Соединенные Штаты Америки), и о способе его осуществления, который будет подробно описан и установлен
в следующем заявлении: Мое настоящее изобретение относится к плоским пластинам для пишущих машинок
и подобных им устройств.
Целью изобретения является создание прижимной плиты такого типа с креплением, средствами управления и
оборудованием, сконструированными не только с учетом эффективности использования, но и с
минимальными затратами, а также с возможностью максимально простой и экономичной сборки, регулировки
и ремонта.
Для достижения этой общей цели и других второстепенных целей, которые будут более подробно
рассмотрены, изобретение заключается в конструкции, которая будет проиллюстрирована, описана и
заявлена.
На прилагаемых рисунках:
На рис. 1 представлен вид сверху на прижимную плиту.
Рис. 2 представляет собой поперечный разрез по линии 2-2 на рис. 1.
На рис. 3 представлен аналогичный вид по линии 3-3 на рис. 1.
На рис. 4 показан детальный вид фиксатора и винта, удерживающего рулон бумаги; на рис. 5 — вид снизу
прижимной плиты.
Рис. 6 представляет собой продольный разрез по линии 6-6 на рис. 5.
Рис. 7 представляет собой поперечное сечение по линии 7-7 на рис. 1 и 6.
Рис. 8 представляет собой продольный разрез, показывающий углубление прижимной плиты. - [Цена 1/. На
рис. 9 показан детальный вид соединения одного из рычагов управления прижимной плитой с самой
прижимной плитой.
Рис. 10 представляет собой отрезок по линии 10-10 50 на рис. 1.
На рис. 11 показан вид сбоку одного из ленточных шкивов и его крепления.
На рис. 12 представлен детальный вид одного из компенсирующих подшипников шкива 4 ленты 55.
На рис. 13 показан вид сверху, демонстрирующий ключ для подъема зажима.
На рис. 14 представлен детальный вид объекта, изображенного на рис. 13, изнутри 60-градусной рамы.
Рис. 15 представляет собой детальный разрез по линии 15-15 на рис. 13.
На рис. 16 представлен детальный перспективный вид одного из соединений рамы. 65 На рис. 17 представлен
перспективный вид одного из концов одной из поперечных балок каркаса.
На рис. 18 показана та же конструкция, увиденная под другим углом, а на рис. 19 — поперечный разрез
соединения рамы 70.
Плоская прижимная пластина 1 установлена в раме А, состоящей из параллельных боковых элементов 2 и 3 и
поперечных элементов рамы 4, 5 и 6, причем элементы 4 и 5 расположены на переднем и заднем концах
прижимной пластины, а элемент 6 расположен на достаточном расстоянии позади элемента, чтобы
обеспечить заднее продолжение рамы для размещения машины 80, когда она отодвинута назад от зоны
письма. Как хорошо известно в данной области техники, машина перемещается по боковым элементам 1 и 2,
которые действуют как направляющие, а механизм шага линии включает в себя зубчатую передачу 85,
обеспечиваемую шестернями машины, взаимодействующими с зубчатыми рейками 7, которые установлены в
верхних внешних углах боковых элементов рамы.
На раме в задней части 90-градусной прижимной плиты установлено любое желаемое количество шпинделей
для рулонов бумаги 8, промежуточными из которых являются 266 963 A 266 968 роликов 9. Бумага подается
на прижимную плиту с бумажных рулонов, перемещаемых шпинделями 8, при этом ролики 9 служат
направляющими для бумажного полотна.
Прижимная плита 1 перемещается вертикально и поднимается, опираясь на зажимы для заготовок в виде
металлических полос 10, установленных на внутренних поверхностях боковых элементов рамы и
перекрывающих края заготовок, зажатых на прижимной плите за счет зажимного действия между самой
прижимной плитой и этими зажимными элементами 10 (см. рис. 7). Над одним из этих зажимных элементов
10, обычно тем, что расположен 1,5 с правой стороны прижимной плиты, проходит лента 11 для переноски
заготовки, имеющая крепежные шпильки 12. Эта лента имеет непрерывную форму и наматывается на шкивы
или ролики 13 и 14, расположенные рядом с задними концами опорной рамы прижимной плиты. На фиг. 2
четко показано крепление переднего ролика 13, где видно, что он вращается на втулке 15, проходящей через
стержень 3 и выступающей из него на 2,5, и закрепленной контргайкой 16. Шкив или ролик 13 также соединен
с валом 17 рифленой головки или колесика 18, с помощью которого шкив может вращаться для перемещения
ленты. На фиг. 11 и 12 показано крепление другого ленточного шкива 14, где его вал 19 показан выступающим
в скользящую опорную пластину 20, имеющую горизонтальные пазы 21, которые входят в зацепление со
штифтами 22, выступающими из элемента 3 рамы.
Пластина 20 удерживается на месте с помощью ключей 23, проходящих через штифты 22, и -пластина
прижимается в направлении натяжения ленты пружиной 24, соединенной с рамой и имеющей
противоположный конец, соединенный с крючком 26, образованным в переднем заднем углу пластины 20.
Над внешним краем ленты 4, 5, 11 и заготовкой, закрепленной на шпильках 12, расположен зажимной элемент
26', шарнирно закрепленный на своем внешнем крае с помощью штифтов 27 и удерживаемый в зажимном
положении пружиной 28, установленной в раме 3 и закрепленной на штифте 29, выступающем вниз из
пластины 26', для облегчения подъема зажима 26C. Предусмотрен ключ управления зажимом 30 со штоком
31, проходящим через элемент 3 и предназначенным для бокового прижима штифта 29, преодолевая
сопротивление пружины 28. Однако как только давление на ключ будет снято, пружина 28 вернет зажим и
связанные с ним детали в нормальное положение.
Прижимная плита поддерживается и приводится в движение парой рычагов 32 и 33, расположенных попарно
на противоположных сторонах рамы.
- Рычаги, составляющие каждую пару, соединены на своих внутренних концах соединительным элементом,
как показано на рисунке 34, и опираются на свои внешние концы, как показано на рисунке 35, на
подшипниковые втулки 36, выступающие в соседний элемент рамы и закрепленные на месте винтами с
рифленой головкой 37. 70 Между своими концами каждый рычаг выполнен с цельным выступом 38, в который
входит крючок 39, закрепленный на нижней стороне плиты (см. рис. 6).
Каждая пара рычагов приводится в движение в определенном направлении для подъема прижимной плиты
пружиной 40, соединенной тягами 41 с головками-шпильками 42, закрепленными на внешних концах рычагов и
расположенными ниже и на некотором расстоянии друг от друга относительно их точек опоры. 80 Поперек
прижимной пластины проходит поперечная планка 43, соединяющая два рычага 33, расположенных по обе
стороны от нее, и проходящая через задний конец скобы 44, отстоящей от боковых сторон прижимной
пластины на расстоянии 85 от скобы 43, передние концы которой отклонены и уменьшены, как показано на
рисунке 46, и расположенной под подшипниковыми втулками 36, на которых установлены рычаги управления
прижимной пластиной. К задней части дужки 44 (90 градусов) подсоединен загнутый верхний конец тяги 47,
опущенной вниз к педали или другому управляющему устройству (не показано). Нажатие на педаль,
очевидно, приведет к тому, что скоба 44 будет опускаться вниз, преодолевая сопротивление пружин 40,
которые противодействуют движению рычагов 32 и 33, которые неизбежно следуют за движением скобы
благодаря соединению поперечной планки 43. Аналогично, поскольку рычаги соединены с крюками
прижимной плиты 39, прижимная плита обязательно будет опущена и, таким образом, отделена от зажимных
элементов, чтобы обеспечить перемещение, замену или регулировку рабочих листов.
Когда усилие, приложенное к тяге 47, ослабевает, пружины начинают прилагать усилие, чтобы повернуть
рычаги 32 и 33 в противоположных направлениях с целью подъема прижимной плиты в ее нормальное
положение для повторного зажима размещенных на ней листов заготовки к элементам 10.
Еще одно детальное усовершенствование конструкции показано на рис. 3, где 115 иллюстрирует конструкцию
и установку одного из шпинделей рулона бумаги.
Шпиндель 8 проходит между боковыми элементами рамы и имеет трубчатую форму, один конец которого
выступает в отверстие 1-20 48 в элементе рамы 3 и снабжен кольцевой канавкой или каналом 49, в который
входит верхний конец крепежного винта 50, проходящего через нижнюю сторону элемента 3 и имеющего
рифленую головку 1-25 51. Перемещение или извлечение винта 50 из шпинделя для освобождения его для
осевого перемещения ограничивается фиксирующей пластиной -52. Противоположный конец шпинделя 8 1:30
266,96g заканчивается на небольшом расстоянии от элемента рамы 2 и принимает цилиндрический
Z-образный плунжер 53, утопленный для размещения стопорного штифта 54, проходящего через шпиндель 8
для ограничения продольного перемещения плунжера внутри шпинделя.
Поршень имеет уменьшенный наружный конец 55, вставленный в отверстие 56 в элементе 2, и выталкивается
наружу пружиной 57, намотанной внутри шпинделя 8 и упирающейся своим противоположным концом в один
из двух штифтов 59, проходящих диаметрально через шпиндель и служащих для фиксации фланцев катушки
60, между которыми удерживается рулон бумаги. Для снятия шпинделя, сконструированного и установленного
описанным образом, достаточно лишь выкрутить винт 50 из канала 49, после чего, как станет ясно, шпиндель
и плунжер можно выдвинуть, чтобы извлечь их из элементов рамы. Каждый натяжной ролик 9 имеет
уменьшенный конец 61, выступающий в отверстие 62 в элементе рамы 2, а на противоположном конце 23
имеется круглое углубление 63 для размещения уменьшенных концов 64 подшипникового винта 65,
ввинченного через элемент 3.
Одной из второстепенных целей изобретения является упрощение и удешевление конструкции опорной рамы
прижимной плиты. Эта цель достигается путем соединения продольных и поперечных элементов каркаса из
стали и их соединения с помощью шарниров, образованных, главным образом, за счет зацепления элементов
таким образом, чтобы противостоять деформации каркаса в любом направлении и требовать лишь
небольшого стопорного штифта для обеспечения зацепления соединяемых элементов.
Соседние файлы в папке патенты