Добавил:
Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:

патенты / Сборник патентов_4952

.pdf
Скачиваний:
0
Добавлен:
17.10.2026
Размер:
192 Кб
Скачать
☆
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_266231.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=266231&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB266231A
[]
AN COPE
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Дата подачи заявки: 8 сентября. 8, 1926. № 22,169/26.
Завершено: февраль. 24, 1927.
266,231 ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
ИСПРАВЛЕНИЕ.
СПЕЦИФИКАЦИЯ № 266231.
На странице 3, строка 23, вместо слова «Referenceing» следует читать «Returning PAT]NT OPFICE, April 11th,
1927, ...» _ __... u z-v-- -z- Ulo mvfurryT'n, bIe iraneworil OI что они могут относительно поддаваться одному к
кузову, в задней части которого находится другой, не образуя люфтов в соединениях. В основном из жестких
элементов 11 и 12. В обычном жестко сконструированном кузове, интегрированном с рамой кузова или жестко
соединенном с ней, сама рама жестко соединена с обычными нижними боковыми элементами 13, которые 65
изготовлены и жестко соединены с ней, как обычно, жестко прикручены болтами к продольной раме шасси, в
результате чего каждый циферблат 10 поддерживает движение, установленное в шасси, когда направляющие
14.
Вместо дверей, рамы в значительной степени передаются на кузов, так что, независимо от того, насколько
прочно последний соединен, способом, используемым сейчас для рамы, рано или поздно возникают
ослабленные соединения. Таким образом, шум создается в описанной выше раме, и трудности возникают при
установке дверей, экранов и тому подобного. С целью предотвращения или мини-...
Подчеркивая эти недостатки, в соответствии с нашим изобретением, отдельная рама для дверей
представляет собой кузов седана, обозначенного цифрой 16, петли, с помощью которых двери, по меньшей
мере частично, подвешены к нему, будучи гибко соединены с шасси, обозначенным цифрой 17. Рама 16
усилена и/или имеет жесткие элементы корпуса, соединенные с вертикальной стойкой 18 и дверными рамами
– жестко с ней. Во всех случаях двери 15 укреплены поперечными балками 19.
установлены в раме, которая, по меньшей мере, частично установлена гибким способом, соответствующим
обычным «нижним боковым сторонам» 85, в то время как другие части, такие как крыша, могут быть
прикручены болтами к продольным балкам 10 способом, описанным ниже. Для того чтобы изобретение было
более понятным, следует отметить, что количество «хлыста» или скручивания, испытываемого при этом,
будет пренебрежимо малым. Теперь 90 следует выполнить в соответствии с прилагаемым чертежом.
Остальная часть этой рамы, однако, представляет собой изображения, иллюстрирующие некоторые варианты
осуществления, расположенные на некотором расстоянии от жесткой рамы 12, наклон [Цена 1/-1 ESYE COPY
PATENT SPECIFICATION
Дата подачи заявки: сентябрь. 8, 1926. Нет, 22,169/26.
Завершено: февраль. 24, 1927, ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования, касающиеся кузовов транспортных средств.
Мы, Герберт Фредерис Купер, проживающий по адресу: Грэнвилл Гарденс, 37, Шепердс Буш, Лондон,
Западный 12, и Уильям Дрюиткси, проживающий по адресу: Лена Гарденс, 10, Лондон, Западный 6, оба
являющиеся подданными Великобритании, настоящим заявляем о характере данного изобретения и способе
его осуществления, которые будут подробно описаны и установлены в следующем заявлении:
Данное изобретение относится к усовершенствованиям кузовов автомобилей и подобных им транспортных
средств и преследует своей целью создание усовершенствованного кузова гибкого типа, то есть кузова, в
котором различные части соединены таким образом, что они могут относительно деформироваться друг
относительно друга без образования люфтов в соединениях.
В обычном жестко сконструированном кузове каркас кузова также имеет жесткую конструкцию и жестко
соединен с рамой шасси, в результате чего каждое движение шасси во время движения в значительной
степени передается на кузов, так что, независимо от того, насколько прочно последний соединен, рано или
поздно возникают ослабленные соединения.
Таким образом, во время поездки в организме накапливается шум, и возникают трудности с установкой
дверей, экранов и тому подобного.
С целью предотвращения или минимизации этих недостатков, в соответствии с нашим изобретением кузов
седана или аналогичного автомобиля, по меньшей мере, частично подвешен гибким образом к шасси и/или
жестким элементам кузова, жестко соединенным с ним. Во всех случаях двери устанавливаются в раму,
которая, по крайней мере частично, крепится гибким способом, а при желании другие части, такие как крыша,
могут быть установлены таким образом, как будет описано ниже.
Для более ясного понимания изобретения далее обратимся к прилагаемым чертежам, иллюстрирующим
некоторые варианты осуществления [Цена 1/-] таким образом, в качестве примера, где: Фиг. 1 — боковой вид
каркаса кузова салона согласно изобретению 50, Фиг. 2 — передний вид; Фиг. 3 и 4 — разрезы
альтернативных форм гибкого соединения, которые могут быть использованы в соответствии с изобретением
5b; Фиг. 5 и 6 — планы альтернативных конструкций крыши.
Обращаясь сначала к фиг. 1 и 2, где 10 обозначает обычные продольные элементы шасси, каркас кузова в его
задней части состоит в основном из жестких элементов 11 и 12, интегрированных с обычными нижними
боковыми элементами 13 или жестко соединенных с ними, которые, как обычно, жестко привинчены к
продольным элементам 10 и поддерживают сверху направляющие 14.
Вместо того чтобы двери, рамы которых обозначены цифрой 15, были прикреплены на петлях 70 способом,
используемым в настоящее время, к раме, простирающейся от описанной выше рамы и жестко соединенной с
ней, они, в соответствии с изобретением, установлены в отдельной раме, которая полностью или частично 75
гибко крепится к раме шасси и жесткой части рамы кузова.
Эта отдельная рама для дверей обозначена цифрой 16, а петли, с помощью которых двери к ней крепятся,
обозначены цифрой 17. Рама 16 усилена вертикальной распоркой 18, а дверные рамы — поперечными
балками 19.
Нижние элементы 20 рамы 16 соответствуют обычным «нижним сторонам» 85 кузова и, как показано на
рисунке, могут быть прикреплены болтами к продольным элементам 10 способом, обычно используемым в
таких случаях, поскольку величина «изгиба» или скручивания, испытываемого в этой части кузова,
незначительна. Однако оставшаяся часть этой рамы (90°) расположена на некотором расстоянии от жесткой
рамы 12, направляющих 14 и рамы люка 21, так что зазоры составляют 22, 23 и 24 соответственно (рис.
1)
. Эти зазоры можно оставить незаполненными, если их планируется впоследствии закрыть тканью или
панелями, но, независимо от того, будут ли они впоследствии закрыты или нет, предпочтительно заполнить их
каким-либо гибким материалом, таким как войлок, резиновая трубка или тому подобное.
Гибкое крепление рамы 16, упомянутой выше, осуществляется с помощью гибких соединений 25,
предпочтительные формы которых будут описаны ниже со ссылкой на рис. 3 и 4. Хотя на рисунке 15 показаны
соединения, предусмотренные с обеих сторон и сверху рамы 16, легко понять, что такое расположение не
является обязательным и что, например, соединения между указанной рамой и элементами 12 можно
опустить.
При желании рама 16 может быть полностью изолирована от шасси и жесткой части кузова, в этом случае ее
нижние элементы 20 будут гибко соединены шарнирами 25 с обычными «нижними боковыми сторонами». В
такой конфигурации элементы 13 могут быть продлены вдоль шасси для этой цели.
В обеих конструкциях гибкое крепление рамы 16 предотвращает или значительно минимизирует передачу
напряжений и деформаций шасси на кузов.
В силу гибкости обычной рамы шасси, при движении автомобиля по неровным поверхностям или поворотах
передняя часть шасси часто скручивается в одном направлении, а задняя – в противоположном. Также
довольно часто происходит «изгиб» кузова из-за наклона дороги и тому подобного. В обычной конструкции
кузова эти напряжения напрямую передаются на кузов, в результате чего его соединения со временем
ослабевают, что приводит к скрипу и дребезжанию рамы, затруднению закрывания дверей и т.п.
Однако, согласно изобретению, указанные скручивающие и подобные напряжения не полностью передаются
на тело, в результате чего упомянутые недостатки нивелируются — или, по крайней мере, частично
предотвращаются. Этот желаемый результат усиливается, когда, как описано ниже, крыша автомобиля
частично установлена на гибкой основе. На схеме, показанной на рис. 1, рама люка 21 установлена на
удлинениях элементов 20, но это не обязательно; однако, если используется такая конструкция,
предпочтительно оставить зазор, как показано на рис. 26, чтобы обеспечить изгиб рамы люка, который при
желании можно заполнить, как указано выше. Если рама люка представляет собой отдельный блок, она
может быть установлена с помощью гибких соединений или без них, в любом случае, хотя между рамой люка
и рамой 16 удобно вставляются гибкие Т-образные соединения, как показано на рис. 1. В передней части
рамы люка оставлено пространство 27.
Передний экран (не показан), обычно используемый в кузове седана на стыке передних дверей и передней
панели, при желании может быть также установлен с возможностью гибкого монтажа.
Как видно из рис. 2, передний конец рамы 16 соединен с крышей только одним центральным гибким
шарниром 25. Целью такого решения является обеспечение бокового наклона указанной рамы, при этом
указанный гибкий шарнир действует как шарнир. 85 На рисунках 3 и 4 показаны предпочтительные формы
используемых гибких соединений. Обращаясь сначала к рис. 3, показанное на нем соединение включает болт
28 и взаимодействующий резиновый блок 29, расположенные между элементами рамы 30 и 31 и
соединяющиеся и зацепляющиеся с выступающими частями гнезд 32 и 33, установленных на них. Гнездо 32
крепится винтами 34 к элементу 30 после позиционирования 95 в углублении в последнем головке болта и
шайбе 36. Головка болта может быть частично сферической, как показано на рисунке, или конической, а
шайба 36 имеет внутреннюю коническую форму, как указано, причем ее конусность отличается от конусности
головки болта, когда последняя имеет коническую форму; таким образом, относительное перемещение между
элементами 30 и 31 допускается благодаря различной форме головки болта и шайбы, которые вместе
образуют карданный шарнир.
Очевидно, что отверстия в шайбе и в гнезде 32, а также пространство 37 в углублении в элементе 30 должны
быть достаточного размера, чтобы обеспечить это движение, но нет необходимости использовать большой
винт для прохождения болта 28 через элемент 31, так как это позволяет избежать обычных трудностей,
возникающих из-за износа, когда болт перемещается независимо от элемента рамы, через который он
проходит в большом отверстии. Напротив, болт 28 может быть прочно вставлен и затянут на элементе 31.
Между гнездами 120, 32 и 33 оставлен зазор 38, позволяющий относительное перемещение соответствующих
элементов рамы и выпячивание блока 29 или эквивалентного деформируемого элемента под сжатием.
Последний предпочтительно удерживается при определенном 125-градусном начальном сжатии, чтобы
избежать излишнего ослабления соединения.
Обращаясь теперь к рис. 4, показанная на нем конструкция в целом аналогична показанной на рис. 38, но
отличается от нее наличием средств, позволяющих гибко соединяемым элементам рамы 39 и 40
перемещаться при необходимости. Используемый болт по существу идентичен болту 28 в конструкции,
показанной на рис. 3, и соединен своей головкой с элементом таким же образом, как и болт на рис. 3.
Вместо того чтобы гайка прочно крепилась к другому элементу рамы, в модифицированной конструкции она
входит в углубление в указанном элементе, который теперь снабжен гнездом 41, точно таким же, как гнездо
32. Это углубление, обозначенное цифрой 42, предназначено для размещения шайбы 43, аналогичной шайбе
36, и соответствующей конической или сферической шайбы 44, закрепленной на болте 28 или, при желании,
интегрированной с гайкой 45. Таким образом, описанная ранее конструкция карданного шарнира фактически
дублируется в конструкции, показанной на рис. 4.
Обращаясь теперь к рис. 2, следует отметить, что изображенная на нем крыша 46 не является жесткой по
отношению к направляющим 14, а гибко соединена с ними посредством соединений 47, которые могут быть
аналогичны описанным выше. Такая компоновка показана на плане на рис. 5, из которого видно, что часть
крыши 46 представляет собой центральную секцию, отдельно вставленную между направляющими 14 и
задней жесткой частью кузова 48. Цель этого — снять некоторую нагрузку с крыши, но такое решение не
является обязательным.
Та же цель достигается в конструкции, показанной на фиг. 6, за счет гибкого крепления практически всей
крыши 49, которая гибко соединена сзади с жесткой частью корпуса 50. Такая конструкция удобна при
изготовлении цельнометаллического кузова. Хотя изобретение было описано в контексте его применения к
кузову легкового автомобиля, очевидно, что оно в равной степени применимо к кузовам типа «ландоле» и
аналогичным кузовам, в которых может быть использована описанная ранее рама для поддержки двери.
В свете вышеизложенного, подробно описанного и уточненного характера нашего изобретения и способа его
осуществления, мы заявляем, что то, что мы
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_266232.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=266232&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB266232A
[]
РЕЗЕРВНАЯ КОМПАНИЯ
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Дата подачи заявки: сентябрь. 10, 1926. № 22,807/26.
Полный текст слева: ноябрь. 20, 1926.
Завершено: февраль. 24, 1927.
ЭРЕАТУМИ.
СПЕЦИФИКАЦИЯ № 266232.
Страница 2, строка 100, вместо слова «circulating» читать «circulation» Патентное ведомство, 23 августа 1928
г.
bers адаптированы к Ibe при поддержке 15! дно резервуара и один элемент, вставленный в другой. В одном из
вариантов осуществления изобретения наружный элемент может иметь связанный с ним фланец для опоры
на дно резервуара и резьбу на внешней стороне для приема гайки, обеспечивающей фиксацию в нужном
положении. Нижний конец может быть уменьшен и также иметь резьбу для установки гайки или муфты, что
позволяет соединить трубу с фитингом. Другой, или внутренний, элемент фитинга также может иметь фланец,
который обычно опирается на фланец внешнего элемента, и в этом случае посадочное место двух фланцев
266,232 rp vro...............
труба от шарового крана должна подавать воду в обратную трубу котла в положении 45, примерно на три
дюйма ниже дна бака или цистерны горячей воды, тем самым предотвращая подачу воды из шарового крана
в бак для охлаждения горячей воды в нем, и обеспечивая при этом подачу воды в котел через обратную
трубу.
-3датировано 9 сентября 1926 года.
Томас Уильям Тейлор, через компанию John E. Walsh & Co., 7, East Parade, Лидс, а также в Галифаксе, агенты
заявителя. Полная спецификация.
Усовершенствования в системах горячего водоснабжения жилых помещений или связанные с ними. Я, Томас
Уильям Тейто, проживающий по адресу: Милл Лейн, 4, город и графство Йоркшир, [Цена 1/1 --.
Являясь подданным Великобритании, настоящим заявляю о характере данного изобретения и о том, в чем
оно заключается: L &ESERVE CC,. t ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Дата подачи заявки: сентябрь. 10, 1926. № 22,307/26.
Полный левый угол, ноябрь. 20, 1926. 266,232 : Завершено. Принято: февраль. 24, 1927.
W-MI. - X. _ - ПРЕДВАРИТЕЛЬНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования в системах горячего водоснабжения жилых помещений или связанные с ними.
Я, Томас Уильям Тейлор, проживающий по адресу: Милл Лейн, 4, город и графство Йорк, подданный
Великобритании, настоящим заявляю, что сущность данного изобретения заключается в следующем:
может быть конусообразным или скошенным. Опущенная часть внутреннего трубчатого элемента, диаметр
которого может составлять приблизительно половину внутреннего диаметра наружного элемента, может
простираться вниз до — как это происходит... Ày- IT..e onr e portio T1 ^ -.nv 1 -.- warely almost to tne contracted
portion s vention relates to domesti hot of the latter. Во фланце внутренней системы водоснабжения такого типа
может быть предусмотрено предпочтительно круглое отверстие или отверстие, обеспечивающее общий
резервуар для горячей и холодной воды, и, в частности, для циркуляции горячей воды между внешними и
внутренними фитингами для циркуляции воды, используемыми в системах, когда детали находятся в
нормальном положении.
Согласно изобретению, фитинг, который может быть применен к любому резервуару или цистерне, позволяет
капельнице, установленной на дне резервуара, подавать воду в 16 [нижнюю часть резервуара, а фитинг – в
другую]. Изобретение, которое может быть применено, состоит, по существу, из двух трубчатых элементов,
предназначенных для поддержки от шарового крана для подачи воды в обратную трубу котла в положении,
предусмотренном для установки капельницы внутри шарового крана. В устройстве, расположенном примерно
на три дюйма ниже корпуса изобретения, на внешней нижней части бака или цистерны для горячей воды,
может быть предусмотрена резьба, позволяющая шаровому фланцу, расположенному на дне крана, подавать
воду в бак для охлаждения горячей воды, а также принимать гайку для фиксации в нужном положении.
Количество воды, подаваемой в нижнюю часть котла, может быть уменьшено, а также вода может подаваться
через обратную трубу с помощью винтового механизма.
резьбовой для приема гайки или муфты, посредством которой труба соединяется с фитингом. — Составлено
9 сентября 1926 года.
может быть сделано. Другой, или внутренний, элемент фитинга также может иметь фланцевое соединение.
THOMAS WILLIAM TAYLOR, обычно опирается или поддерживается фланцем наружного элемента, и в этом
соединении обеспечивается фиксация двух фланцев. 7, East Parade, Leeds, and-at Halifax, Agents for
Applicant., ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования в системах горячего водоснабжения жилых помещений или связанные с ними. Я, Тиомаг
Витктэм Тэтотт, проживающий по адресу: Милл Лейн, 4, город и графство Йоркшир, [цена 1/1], являющийся
подданным Великобритании, настоящим заявляю о характере данного изобретения и о том, в чем
заключается его суть.
Q66,28 Способ выполнения данного действия должен быть подробно описан и установлен в следующем
заявлении:
Данное изобретение относится к системам бытового горячего водоснабжения, включающим общий бак или
резервуар для горячей и холодной воды, и, в частности, к фитингам для циркуляции горячей воды,
используемым в связи с указанными системами.
Согласно изобретению, фитинг состоит, по существу, из двух трубчатых элементов, предназначенных для
поддержки со дна резервуара, при этом один элемент вставляется в другой. В одном из вариантов
осуществления изобретения наружный элемент может иметь связанный с ним фланец для опоры на дно
резервуара и резьбу на внешней стороне для приема гайки, обеспечивающей фиксацию в нужном положении.
Нижний конец может быть уменьшен и также иметь резьбу для установки гайки или муфты, что позволяет
соединить трубу с фитингом. Другой, или внутренний, элемент фитинга также может иметь фланец, который
обычно опирается на фланец внешнего элемента или поддерживается им, и в этом случае посадочное место
двух фланцев может быть конусным или скошенным. Опущенная часть внутреннего трубчатого элемента,
диаметр которого может составлять приблизительно половину внутреннего диаметра наружного элемента,
может простираться вниз почти до суженной части последнего. Во фланце внутреннего элемента может быть
предусмотрено предпочтительно круглое отверстие или проем для обеспечения циркуляции воздуха между
наружным и внутренним элементами, когда детали находятся в своем нормальном положении.
Для того чтобы изобретение было понятным и его было легче реализовать, далее оно будет более подробно
описано со ссылкой на прилагаемые чертежи, на которых: Рисунок 1 представляет собой вид сверху
циркуляционного фитинга для горячей воды, выполненного в соответствии с изобретением.
На рисунках 2 и 3 представлены, соответственно, боковой вид и боковой разрез фитинга, изготовленного в
соответствии с изобретением.
Обращаясь теперь к чертежам, следует отметить, что фитинг состоит, по существу, из двух трубчатых
элементов 1, 2, вставляемых один в другой и поддерживаемых со стороны дна 3 резервуара посредством
фланца 4, связанного с наружным трубчатым элементом 2, который опирается на дно 3 резервуара.
Наружный трубчатый элемент 2 имеет резьбу для гайки, предназначенной для его фиксации в нужном
положении. Нижний конец трубчатого элемента 2 сужен и имеет резьбу для установки гайки или муфты 6,
благодаря чему труба 7 соединяется с фитингом. Другой, или внутренний, элемент 1 фитинга также снабжен
фланцем 8, который обычно опирается на фланец 4 наружного трубчатого элемента 2 или поддерживается
им, и в этом случае посадочное место фланцев 4, 8 70 может быть конусным или скошенным. Опущенные
части внутреннего трубчатого элемента 1, диаметр которого составляет приблизительно половину
внутреннего диаметра наружного элемента 2, простираются вниз почти до суженной части последнего. Для
обеспечения циркуляции между наружным и внутренним элементами 2, 1, когда детали находятся в
нормальном положении, во фланце 8 внутреннего элемента 1 предусмотрено отверстие или прорезь 9,
предпочтительно круглой формы.
Изобретение, которое может быть применено к любому резервуару или цистерне описанного типа, позволяет
водопроводной трубе от шарового крана подавать 85 в обратную трубу 7 к котлу в положении примерно на три
дюйма ниже дна 3 резервуара. Таким образом, холодная вода из шарового крана, подаваемая в обратную
трубу 7 через 90 и в приемную трубу 10, предотвращает охлаждение горячей воды в баке, поскольку холодная
вода поступает непосредственно в котел и не попадает в бак.
Подробно описав и определив природу моего изобретения и способ его осуществления, я заявляю, что то, что
я...
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_266233.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=266233&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB266233A
[]
АРФСЕНВЕ КАТО
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
266 Дата подачи заявки: сентябрь. 10, 1926. № 22,3721 26, 266 OПолностью слева: окт. 30, 1926.
OComplete Accepted: Feb. 24, 1927.
ПРЕДВАРИТЕЛЬНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования, касающиеся газовых кухонных приборов.
Мы, компания RADIATION LIMITED, должным образом зарегистрированная в соответствии с
законодательством Великобритании, расположенная по адресу: Беннеттс-Хилл, 18, город Бирмингем, и Гарри
Джеймс Йейтс, подданный Великобритании, проживающий по адресу: Радиационный дом, Гросвенор-Плейс,
15, Лондон, юго-запад 1, настоящим заявляем, что данное изобретение имеет следующий характер:1 0
Данное изобретение относится к газовым кухонным приборам, в которых нагревательная плита включает в
себя решетку в сочетании с одной или несколькими кипятильными горелками.
В устройствах с подогревом, обычно используемых в бытовых и аналогичных целях, обнаружено, что
нагретые продукты сгорания, выделяющиеся из горелки гриля, могут попадать в зону сгорания кипящей
горелки и препятствовать надлежащему сгоранию. Целью настоящего изобретения является предотвращение
этого состояния простым и эффективным способом. Данное изобретение особенно полезно в тех случаях,
когда общие размеры нагревательной плиты ограничены, что требует относительно близкого расположения
горелок.
Изобретение включает в себя использование вдоль одной стороны или края решетки гриля дефлектора,
предназначенного для отклонения продуктов сгорания от горелки гриля от соседней кипящей горелки.
Один из способов реализации изобретения заключается в том, что решетка гриля, которая, как обычно, может
быть шарнирно установлена на нагревательной пластине, снабжена вдоль своей внешней продольной кромки
пластиной или полосой изогнутого или иного подходящего поперечного сечения, предназначенной для
отклонения потока горячих продуктов, выходящих из горелки гриля, вверх и назад. 40 Если решетка состоит
из пары ладов, то внешний край каждого лада может быть снабжен такой перегородкой. Предпочтительно,
чтобы перегородка крепилась непосредственно к пластине, но она может быть закреплена на любой другой
соседней части 45 нагревательной пластины или даже отлита заодно с пластиной.
Благодаря наличию перегородки, горячие продукты от горелки гриля эффективно предотвращаются от
попадания в зону сгорания соседней кипящей горелки и, следовательно, от нарушения нормального процесса
сгорания.
Дата: 9 сентября 1926 года.
МАРКС И КЛЕРК. 55 ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования, касающиеся газовых кухонных приборов.
Мы, компания RADIATION LIMITED, должным образом зарегистрированная в соответствии с
законодательством Великобритании, расположенная по адресу: Беннеттс-Хилл, 18, город Бирмингем, и Гарри
Джеймс Йейтс, подданный Великобритании, проживающий по адресу: Радиационный дом, Гросвенор-Плейс,
15, Лондон, юго-запад 1, настоящим заявляем о характере данного изобретения и о способе его
осуществления, которые будут подробно описаны и определены в следующем заявлении:
Данное изобретение относится к газовому нагревательному кухонному прибору, в котором нагревательная
плита включает в себя решетку в сочетании с одной или несколькими кипятильными горелками. 70 В
устройствах с нагревательными плитами, обычно используемых в бытовых и аналогичных целях, обнаружено,
что нагретые продукты сгорания, выделяющиеся из горелки гриля, могут попадать в зону сгорания кипящей
горелки и препятствовать правильному сгоранию. Целью настоящего изобретения является предотвращение
этого состояния простым и эффективным способом. Данное изобретение особенно полезно в тех случаях,
когда общие размеры нагревательной плиты ограничены, что требует относительно близкого расположения
горелок.
Изобретение включает в себя использование вдоль одной стороны или края решетки гриля дефлектора,
расположенного выше и ниже решетки и предназначенного для отклонения продуктов сгорания от горелки
гриля от соседней кипящей горелки.
На прилагаемом листе пояснительных чертежей (Рисунок 1 представляет собой схематическое поперечное
сечение, показывающее один из способов реализации изобретения)
На рисунке 2 представлен план одной из комбинированных решеток и дефлекторов, показанных на рисунке 1.
При реализации изобретения, как показано на рисунке, решетка гриля a, или каждая решетка гриля, которая
может иметь любую обычную конструкцию, снабжена вдоль своего внешнего продольного края перегородкой
или полосой b изогнутого или иного подходящего поперечного сечения, предназначенной для отклонения
вверх и назад потока горячих продуктов, выходящих из горелки гриля c. В показанной конструкции между
перегородкой и прилегающим краем решетки оставлен зазор d, позволяющий газам подниматься снизу
решетки.
Если решетка состоит из пары ладов, как показано на рисунке, то внешний край каждого лада может быть
снабжен такой перегородкой. Предпочтительно, чтобы перегородка крепилась непосредственно к пластине,
но она может быть закреплена на любой другой прилегающей части нагревательной пластины или даже
отлита заодно с пластиной.
Благодаря перегородке b, горячие продукты от горелки c эффективно предотвращаются простым способом от
попадания в зону сгорания соседней кипящей горелки e, что предотвращает нарушение процесса сгорания.
В показанной на чертежах конструкции горелка c может вращаться, так что пламя может быть направлено
либо в верхнюю, либо в нижнюю сторону гриля или грилей. Перекладины, образующие решетку
нагревательной плиты, на которой размещается кухонная утварь, обозначены буквой I.
Подробно описав и определив природу нашего изобретения и способ его осуществления, мы заявляем, что
нам известно о предложении разместить выступающие фланцы под нижней стороной решетки для
ограничения пламени областью нижней стороны решетки, но это не позволит достичь цели нашего
изобретения, поскольку газы, выходящие с верхней стороны решетки, не будут удерживаться и смогут мешать
работе соседней кипящей горелки, и мы не претендуем на такую конструкцию, кроме как
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_266234.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=266234&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB266234A
[]
"E E, rVE CK
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Я, Реджинальд Клифтон Кросби, подданный короля Великобритании, проживающий в здании Королевского
банка в городе Дартмут, графство Галифакс, провинция Новая Шотландия, Канада, стоматолог, настоящим
заявляю о характере данного изобретения и о способе его осуществления, которые будут подробно описаны и
установлены в следующем заявлении:
Данное изобретение относится к усовершенствованиям швейных игл, конструкция которых позволяет
пропускать нить через ушко иглы без необходимости продевать ее через ушко обычным способом.
Швейная игла, сконструированная в соответствии с настоящими усовершенствованиями, снабжена обычным
цельным стержнем и имеет продольный паз, открытый на ее верхнем конце, с жесткими боковыми выступами,
в то время как пружинный выступ выступает из-под верхней части одного из таких боковых выступов в
направлении вниз к другому боковому выступу, образуя угловое пространство для нити между этим боковым
выступом и основанием паза. При вдевании нити в иглу, нить пропускается через открытый паз, зацепляясь за
пружинный выступ и прижимая ее вниз, в результате чего нить отскакивает мимо него в пространство между
указанным выступом и дном паза или ушка.
На прилагаемых чертежах: Рисунок 1 представляет собой увеличенное перспективное изображение иглы,
изготовленной в соответствии с моим изобретением, показывающее нить в положении, готовом к зацеплению
с ней.
На рисунке 2 представлен вид, аналогичный рисунку 1, демонстрирующий резьбу в зацепленном положении.
На чертеже подобные ссылочные символы обозначают соответствующие части на каждом рисунке.
1
обозначает стержень иглы, а 2 — ее острие. 3 представляет собой прорезь или ушко, образованное на
противоположном конце между жесткими боковыми стержнями 30, 3' и снабженное открытой частью 4 на
конце, через которую 50 нить 5 проходит из положения, показанного на рисунке 1, в положение, показанное на
рисунке 2.
С одной стороны открытого ушка выступает изогнутый палец 6, свободный конец 55 которого прилегает к
противоположной стороне ушка, оставляя небольшое отверстие, через которое проходит нить, при этом
проходящая нить зацепляется за свободный конец пальца 60, прижимая его вниз и тем самым проталкивая
мимо него в пространство между указанным пальцем и дном прорези или ушка.
Палец, возвращаясь в исходное положение, эффективно предотвращает любую опасность выскальзывания
нити из ушка.
Во время работы иглы нить будет иметь тенденцию проходить от основания прорези или ушка в угловое
углубление 70°, образованное между пальцем 6 и боковой частью 3' прорези 3, и будет стремиться застревать
в этом угловом пространстве по мере того, как игла протягивается через сшиваемую ткань. 75 Подробно
описав и определив природу моего изобретения и способ его осуществления, я заявляю, что то, что я...
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_266235.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=266235&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB266235A
[]
- PF F V YE C c? r
СПЕЦИФИКАЦИЯ ПАТЕНТА - Дата подачи заявки: ноябрь. 9, 1925. № 23,132/26.
Фотография слева: 31 марта 1926 года.
Завершено: февраль. 9, 1927, ПРЕДВАРИТЕЛЬНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.