Добавил:
ivanov666
Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз:
Предмет:
Файл:патенты / Сборник патентов_495
.pdf
На рис. 8 показано ребро b с верхним и нижним покрытиями a, скрепленными между собой проволокой d1,
скрученной и припаянной в точке e.
На рис. 9 показан провод d с закрученным концом o.i в точке Ih и закрученным и припаянным концом в точке e.
На рис. 10 показан способ крепления, при котором конец проволоки i сплющен в точке k.
Его вставляют через прорезь в обшивке и ребре, затем поворачивают, загибают и проталкивают через
отверстие в обшивке, чтобы предотвратить его возвращение в исходное положение.
На рис. 11 показано крепление в виде проволоки в форме буквы М, как на рис. 13. С помощью остроконечного
инструмента делается отверстие в обшивке и ребре. Проволока вставляется так, что её острие выпрямляется
и не возвращается в исходное положение. Проволока натягивается полосой 7, которая может иметь
наклонные прорези, как показано на рис. 12, или прямые прорези, как показано на рис. 14. Полоска
проталкивается под головку проволочного крепежа и, таким образом, затягивает его.
На рис. 15 показана проекция части крыла, где n — лонжерон, проходящий через сжимающее нервюру o под
прямым углом к нему.
Фигурная деталь длиной p крепится заклепками 7.
к лонжерону для выравнивания уровня между ребрами и концами обшивочных полос a, которые скрепляются
между собой и к лонжерону с помощью проволоки d. Края обшивочных полос, перекрывающие ребро,
крепятся к нему проволокой d.
На фиг. 16 и 17 показан способ крепления концов покрытия с помощью полосы s, края которой загнуты таким
образом, чтобы охватывать загнутые края полосы a. На рис. 18 показаны торцы обшивки, скрепленные с
помощью обычного заклепочного соединения.
А_.
«Теперь, когда мы подробно описали и определили природу нашего изобретения и способ его осуществления,
мы заявляем, что то, что мы…»
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_176566.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=176566&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
Your session has expired. Please refresh the page to translate again.
Loading Translation...
1%
FAQ
Help
Legal notice
Contact
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_176567.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=176567&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB176567A
[]
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Дата подачи заявки: декабрь. 31, 1920. № 36616/20.
Завершено: март. 16, 1922, ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
176s567 Усовершенствования в абажурах, защитных накладках на потолок и тому подобном для ламп.
Я, Христ Ици Хьюси Шлаг, проживающий по адресу: 110, C61nstrasse, Бонн-на-Рейне, Германия, гражданин
Германской Республики, настоящим заявляю о характере данного изобретения и способе его осуществления,
которые будут подробно описаны и установлены в следующем заявлении:
Настоящее изобретение относится к абажурам и подобным изделиям, используемым для защиты потолков и
стен от дыма ламп, изготовленным из жесткого материала и снабженным радиальной щелью, позволяющей
надевать абажур на трубу или на патрон лампы и снимать его без помех для патрона лампы, и состоит в
предоставлении средств, как указано ниже и заявлено, для закрытия щели и завершения сборки абажура
после того, как последний установлен на место.
На прилагаемых чертежах изобретение проиллюстрировано на примере.
На фиг. 1 и 2 представлены, соответственно, вид сбоку и план одной из форм конструкции, а на фиг. 3 и 4 —
соответствующие виды другой конструкции.
Защитный экран или абажур а снабжен радиальной прорезью b той же ширины, что и труба или держатель, к
которому он должен быть прикреплен, так что его можно вставить в положение боком. Края c щели могут быть
перевернуты, как показано на рисунках.
1
и 2, чтобы принять слайд, который, таким образом, перекрывает щель и завершает абажур. Redhill: Printed for
His Majesty's Stationery
Другой вариант показан на рис. 3 и 4, где заслонка e шарнирно прикреплена к абажуру в точке f таким
образом, что ее можно перевернуть на 40 градусов, закрывая щель.
В любом случае, навес или защитное покрытие, образуя целостную затеняющую конструкцию, может быть
легко установлен на существующее крепление и снят при необходимости, без какого-либо вмешательства в
работу крепления.
Подробно описав и определив природу моего изобретения и способ его осуществления, я заявляю, что то, что
я...
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_176568.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=176568&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB176568A
[]
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Дата подачи заявления:
Ди, 31, 1920. № 36640/20.
176,568 Слева полностью: сентябрь. 24, 1921.
Завершено: 16 марта 1922 г.
ПРЕДВАРИТЕЛЬНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования реверсивных винтовых гребных винтов.
Я, Эдгар Думан, проживающий по адресу: Белла Виста, Ланглиан Роуд, Боудон, графство Честер, подданный
Великобритании, настоящим заявляю о природе данного изобретения следующим образом: Данное
изобретение относится к винтовым гребным винтам такого типа, в которых угол наклона лопастей винта
относительно оси гребного вала может изменяться для изменения направления движения судна или
подобного объекта, на который установлен винт.
Целью моего изобретения является создание усовершенствованной системы управления лопастями гребного
винта, которая должна быть прочной, эффективной и надежной, позволять поворачивать лопасти в любое
желаемое положение и автоматически фиксировать лопасти в таком положении «0».
Мое изобретение включает в себя комбинацию шестерни, закрепленной на каждой лопасти гребного винта и
соединенной в противоположных точках двумя шестернями, зашпоночными шпонками в право- и
левосторонних спиральных направляющих, так что продольное перемещение вала передает
противоположные угловые перемещения шестерням и, таким образом, поворачивает лопасти гребного винта
на любой желаемый угол.
Изобретение Mv дополнительно включает в себя детали конструкции и компоновки, описанные ниже.
В одном из удобных вариантов применения моего изобретения ступица гребного винта выполнена из трех
частей, одна из которых закреплена на полом приводном валу, вторая часть несет лопасти и механизм их
реверсирования и привинчивается к первой части, а третья часть привинчивается ко второй части.
Завершённый выступ может иметь любую желаемую внешнюю форму.
- E' Pricre 1/-i Внутри упомянутого выше полого вала расположен вал, имеющий в себе правые и левые
спиральные шпоночные пазы, причем указанный центральный вал 45 проходит через ступицу гребного винта
и несет две конические шестерни, шпонки которых входят в указанные шпоночные пазы.
На каждой лопасти винта закреплена шестерня, которая входит в зацепление с противоположных сторон
двумя вышеупомянутыми шестернями.50
При описанной выше конструкции и расположении, когда центральный вал перемещается в продольном
направлении, две шестерни на нем поворачиваются на равные 55 градусов в противоположных направлениях
и, таким образом, вращают лопасти винта. Последний можно повернуть в любое положение, от положения
"флюгирования" до положения, обеспечивающего полное движение вперед или назад для лодки, на которой
установлен винт. Благодаря расположению двух шестерен на валу, лопасти гребного винта самоблокируются
в любом положении, и крутящий момент на вал не передается. Привод гребного винта может осуществляться
как через полый, так и через центральный вал, либо через любой из них.
Для придания прочности лопастям винта, они поддерживаются в центральной части 70-градусной опоры
винта с обеих сторон шестерни. Для установки лезвий на место их ввинчивают в ступицу через конические
шестерни, а затем закрепляют штифтами на ступице. 75 Винт прост в сборке, легко управляется для
реверсирования и регулирования скорости, а лопасти не подвержены быстрому растрескиванию или поломке
от крепления, а также не заклинивают во время работы.
Дата: 30 декабря 1929 года.
MIARKS & CLERK, l76,568 ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования реверсивных винтовых гребных винтов.
Я, ЭДЖ.АР ДЕ-ЭРР, проживающий по адресу: Белла Виста, Лэнгхэм Роуд, Боудон, графство Честер,
подданный Великобритании, настоящим заявляю о характере данного изобретения и о способе его
осуществления, которые будут подробно описаны и установлены в следующем заявлении: Данное
изобретение относится к винтовым гребным винтам такого типа, в которых угол наклона лопастей винта
относительно оси гребного вала может изменяться для изменения направления движения лодки или
подобного судна, на которое установлен винт.
Целью моего изобретения является создание усовершенствованной системы управления лопастями гребного
винта, которая должна быть прочной, эффективной и надежной, позволять поворачивать лопасти в любое
желаемое положение и автоматически фиксировать лопасти в этом положении.
Мое изобретение включает в себя соединение каждой лопасти винта с конической шестерней, зацепленной в
противоположных точках двумя коническими шестернями, закрепленными на валу шпонками в право- и
левосторонних спиральных шпоночных пазах, так что продольное перемещение вала передает
противоположные угловые перемещения шестерням и, таким образом, поворачивает лопасти винта на любой
желаемый угол.
Мое изобретение также включает в себя детали конструкции и расположения, описанные ниже (пункт 35).
Обращаясь к прилагаемому листу пояснительных чертежей: Рисунок 1 представляет собой разрез, а Рисунок
2 — вид с торца реверсивного винтового гребного винта, сконструированного и расположенного в одной
удобной форме в соответствии с моим изобретением.
В двух изображениях 4 на 5 одинаковые буквенные обозначения указывают на одни и те же детали.
В показанном на иллюстрации применении моего изобретения ступица гребного винта выполнена из трех
частей, одна часть а закреплена на полом приводном валу b, вторая часть c.
a,5, на которой расположены лезвия J и механизм их реверсирования, и которая привинчивается к первой
части, и третья часть e, которая привинчивается ко второй части.
Идеальный босс: может иметь любую желаемую внешнюю форму.
Внутри упомянутого ранее полого вала 1) расположен вал j, имеющий в нем правый и левый спиральные
шпоночные пазы y, причем указанный центральный вал проходит через ступицу гребного винта и две
конические шестерни It, i, которые имеют зубья, зацепляющиеся с указанными шпоночными пазами. На
каждой лопасти винта закреплена шестерня ji, которая с противоположных сторон соединена с двумя
шестернями li, указанными выше. Стержень l, соединенный 6l5 с валом J, служит для
возвратно-поступательного движения и вращения последнего.
При описанной выше конструкции и устройстве, когда центральный вал i перемещается в продольном
направлении, 7 0 две шестерни 7i, i на нем поворачиваются на равные углы в противоположных направлениях
и, таким образом, вращают лопасти винта (I.
Последний можно повернуть в любое положение, от положения "флюгирования" до положения "полное
движение вперед" или "полное движение назад", обеспечивая лодке, на которой установлен винт.
В силу расположения двух шестерен на валу j, лопасти винта самоблокируются в любом положении, и на
указанный вал не передается крутящий момент.
Привод к гребному винту может осуществляться через оба вала — центральный и вал, или через любой из
них.
В показанной конструкции деталь k. 85 крепится к приводному валу двигателя или его эквиваленту, а конец
вала /4 вставляется в него шпонкой. Стержень jI проходит через крестовину или диск m1i, который прикреплен
к скользящему кольцу n- с помощью стержней o. 90 Последние проходят через отверстия в детали и, таким
образом, приводят в движение указанную деталь mn и стержень fi. Подходящая вилка или ее эквивалент,
приводимая в действие вручную или с помощью электропривода, перемещается по кольцу n и валу f для
изменения углового положения лопастей винта.
Для придания прочности лопастям винта каждая из них поддерживается с обеих сторон шестерни, как
показано на рисунке. Для установки лезвий на место их ввинчивают в ступицу через конические шестерни,
которые фиксируются штифтами, чтобы предотвратить отвинчивание.
Пропеллер прост в сборке, легко управляется для реверсирования и регулирования скорости, а лопасти не
подвержены быстрому растрескиванию или поломке от крепления или заклиниванию во время работы. Его
можно использовать 110 5.
176,568 -на самолетах, в качестве вентилятора или вытяжного устройства, а также для других целей.
При желании, вместо перемещения вала b со стороны двигателя гребного винта proJ5, его можно перемещать
с противоположной стороны, при этом вал гребного винта b может быть выполнен цельным.
1
Мне известно, что ранее предлагалось оснастить каждую лопасть реверсивного винтового гребного винта
коническим колесом, причем указанные колеса вращаются одной конической шестерней на валу, способном
только к продольному перемещению, вращая на нем винт с большой гайкой для вращения этой шестерни.
Подробно описав и определив природу моего изобретения и способ его осуществления, я заявляю, что то, что
я...
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_176569.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=176569&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB176569A
[]
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Мы, Джордж Х.Ф.Н.Р. ДиНисон и Си Ни Чарльз Бирон, оба из литейного завода Hunslet Foundry, Лидс, и
имеющие английское гражданство, настоящим заявляем, что характер данного изобретения заключается в
следующем: Наше изобретение относится к описанию.
Патент № 131785 был выдан тем же заявителям, и настоящая заявка предусматривает средства для
усовершенствования конструкции и производства.
В исходной спецификации один треугольный лезвие ножа принимает и передает нагрузку, несущую оба
главных рычага, на стальную рейку, но только короткий отрезок 13 на каждом конце фактически контактирует
с двумя подшипниками скольжения. Этот метод оказывается расточительным как с точки зрения трудозатрат,
так и материалов, поэтому в данном применении используются два коротких лезвия ножа вместо одного,
расположенных на одной линии и на удобном расстоянии друг от друга.
76,569 Единственный лезвие ножа fulerumii передаточного рычага, упомянутого в патентной спецификации,
также разделено на 2,5 коротких отрезка по той же причине.
В некоторых случаях антифрикционная стопорная пластина может быть разделена на две части — по одной
для каждого лезвия ножа, и вместо того, чтобы крепиться к рычагу с помощью винтов, ее можно просто надеть
на лезвие ножа и подготовить с выступами на каждом конце, чтобы они свободно перемещались по концам
лезвия ножа, образуя таким образом выступ, предотвращающий боковое перемещение подшипника втулки.
35 Острые лезвия могут крепиться к рычагу с помощью соединения типа «ласточкин хвост», с помощью
винтовых хвостовиков, проходящих через рычаг, или любым другим известным способом.
Датировано 30 декабря 1920 года. 40 ДЖОРДЖ ГЕНРИ ДЕНИСОН.
СИДНИ ЧАРЛЬЗ БРАУН.
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования, касающиеся подшипников для автомобильных весов.
Мы, Джордж Генри Денисон и Сидни Чарльз Браун, оба из компании Hunslet Foundry, Лидс, и имеющие
английское гражданство, настоящим заявляем о характере данного изобретения и о способе его
осуществления, которые будут подробно описаны и установлены в следующем заявлении:
Наше изобретение относится к Спецификации.
Патент № 131785, выданный тем же заявителям, и настоящая заявка предусматривает средства для
усовершенствования конструкции b5 и производства.
[PrFce 1/-] В основной спецификации один треугольный лезвие принимает и передает нагрузку, несущую оба
главных рычага, на стальную рейку, но только короткий участок на каждом конце фактически контактирует с
двумя подшипниками скольжения. Этот метод оказывается расточительным как с точки зрения трудозатрат,
так и материалов, поэтому в данном применении используются два коротких лезвия ножа вместо одного,
расположенных на одной линии друг с другом и находящихся на удобном расстоянии друг от друга.
Единственная точка опоры — это дата подачи заявления. Янв. 3, 1921. Нет, 14/21.
1
4 Слева полностью: октябрь.
3,
1921.
(Дополнение к патенту № 131786: октябрь.) 28, 1918. ) Завершено: март. 16, 1922.
ПРЕДВАРИТЕЛЬНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования, касающиеся подшипников для автомобильных весов.
Указанный в основной спецификации передаточный рычаг также разделен на две короткие части по той же
причине, и эти короткие части разделены на 6 частей для обеспечения широкой опоры.
Прилагаемые чертежи иллюстрируют изобретение. На рис. 1 показан рычаг переключения в проекции
спереди, на рис. 2 — план, на рис. 3 — поперечное сечение, а на рис.
На страницах jl 4 и 5 представлены дополнительные сведения.
Возвращаясь к рис. 1 и 2, на рисунках 1 и 2 показаны две точки опоры в виде острых лезвий, а на рисунках 3 и
4 — принимающие нагрузку острые лезвия, и оставшееся острое лезвие 5, образующие пару.
Видно, что указанные лезвия 1 и 2 расположены на большем расстоянии друг от друга, чем лезвия 3 и 4, так
что нагрузка, приложенная к лезвиям 3 и 4, получит достаточную опору для предотвращения опрокидывания,
когда нагрузка прикладывается отдельно к любому из лезвий 2 и 4.
На фиг. 3 в поперечном сечении показаны режущие кромки 3 и 4 вместе с передним концом основных рычагов
5 и 6, причем нагрузка, приложенная к указанным основным рычагам, передается на режущие кромки 3 и 4
посредством звеньев 7 и 1. 8.
Втулочный подшипник 9 и 10, обеспечивающий свободу качания звеньев 7 и 10, не является частью
настоящего изобретения и широко известен.
Для предотвращения износа указанных втулок 9 и разъединения используются антифрикционные стопорные
пластины 11 и 12. На торцах этих пластин имеются выступы 13 и 14 (рис. 4), так что при контакте втулки 9 и 10
соответственно с антифрикционным выступом точность взвешивания не нарушается из-за трения.
Эта фиксирующая пластина 12 показана в торцевом виде на рис. 5. Из рис. 5 видно, что указанная
фиксирующая пластина 12 нуждается в дополнительном креплении (4d5 n10) для предотвращения
отсоединения, поскольку звенья 7 и 8, окружающие указанную фиксирующую пластину, обеспечивают
достаточную безопасность.
Края изделия могут быть прикреплены к рычагу в хорошо известной форме, и изобретение никоим образом не
зависит от используемого метода.
Подробно описав и определив природу нашего изобретения и способ его осуществления, мы заявляем, что
то, что мы предлагаем, соответствует действительности.
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_176570.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=176570&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB176570A
[]
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Я, Джордж Макьюз Фалконар, проживающий по адресу: Мейден Лейн, 25, квартира 3, Бедфорд-стрит, Лондон,
W.C. 2, подданный Великобритании, настоящим заявляю, что данное изобретение имеет следующую природу:
Мое изобретение относится к усовершенствованной конструкции и расположению деревянной кружки и
мундштука табачных трубок для курения и включает в себя простую и эффективную конструкцию полой
деревянной кружки и мундштука, приспособленных для улавливания и удержания влаги и никотина, чтобы
обеспечить прохладный и сухой дым.
Согласно данному изобретению, мундштук курительной трубки из вулканизированной стали или другого
материала имеет полую камеру, простирающуюся от его нижнего конца до конца, вставляемого в рот
курильщика. Камера открыта в нижней части мундштука, которая входит в саму трубку, и этот открытый конец
камеры закрывается с помощью пробки, которая вставляется в конец мундштука.
Через верхний край или центр этой пробки вставляется трубка малого диаметра, которая проходит в полую
камеру мундштука, образуя таким образом резервуар для сбора и удержания любой жидкости, которая может
случайно попасть на мундштук, и, таким образом, предотвратить попадание влаги на деревянный мундштук
или чашу трубки, или ее проникновение в последнюю и впитывание табаком.
Эта заглушка, которую удобно изготовить из вулканита или другого подходящего материала, имеет
конусообразную форму, обеспечивающую плотное соединение с нижним концом мундштука при его вставке.
При желании эту заглушку можно закрепить, ввинчив ее в конец мундштука, или любым другим подходящим
способом крепления. 45 Верхний конец трубки, входящий в полую камеру мундштука, открыт, чтобы
обеспечить прохождение дыма из стержня трубки в камеру, а оттуда через отверстие диаметром 50 мм в
мундштуке.
Деревянный мундштук трубки выдолблен для размещения удлинителя полого мундштука, а канал для дыма
выполнен выступающим внутрь камеры таким образом, что образует круглое углубление, предотвращающее
попадание влаги на табак. Аналогичное круглое углубление сделано в верхней части вулканизированного
мундштука, что предотвращает попадание влаги обратно в рот курильщика.
Дата: 3-го числа. Январь 1921 года.
RAYNER & Co., 5, Chancery Lane, London, W.C. 2, агенты заявителя.
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования в курительных трубках. Я, Джордж Магнеос Ф. Аткоксэн, проживающий по адресу:
Мейден Лейн, квартира 3, 25, Бедфорд Стрит, Лондон, Великобритания, настоящим заявляю о природе
данного изобретения и о том, каким образом оно должно быть выполнено, что будет подробно описано в
Заявке. Дата подачи заявки. 4 января 1921 г. № 173/21.
Фотография слева: 7 июля 1927 года.
Завершено: март. 16, 1922, ПРЕДВАРИТЕЛЬНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования в конструкции курительных трубок.
176,570 и установлено на основании следующего утверждения: -
Моё изобретение относится к усовершенствованной конструкции и расположению деревянного мундштука и
трубки для курения табака, и в частности к тому типу трубок, в которых съёмная пробка, предназначенная для
ношения на мундштуке трубки, снабжена дымовым каналом, расположенным внутри камеры, образованной
мундштуком или трубкой трубки, таким образом, чтобы предотвратить попадание влаги или никотина в
дымовой канал мундштука, причём указанный канал предназначен для улавливания и удержания любой влаги
и никотина, чтобы обеспечить прохладный, сухой дым.
Согласно данному изобретению, трубка описанного типа, в которой мундштук снабжен полым удлинителем,
предназначенным для установки внутри полой камеры, образующей чашу трубки таким образом, чтобы между
концом чаши трубки и концом указанного удлинителя оставалось относительно небольшое пространство,
длина которого достаточна для размещения увеличенной части съемной пробки, удерживаемой мундштуком.
Заглушка в полой камере мундштука снабжена трубчатым выступом, выступающим вверх внутрь мундштука и
обеспечивающим прохождение одинарной спирали внутрь него. Эта трубка предотвращает возможность
попадания влаги из дымового канала в чашу трубки, так что любая влага будет скапливаться в камере в
удлинительной части мундштука. Для предотвращения обратного прохождения собранной влаги через
мундштук, дымовой канал, ведущий к концу мундштука, снабжен трубчатым удлинителем, выступающим в
полость камеры.
Съемная пробка плотно прилегает к торцу камеры и имеет канавки и насечки на внешней поверхности,
позволяющие надежно захватить ее и легко извлечь, когда необходимо удалить скопившуюся влагу из
камеры. Конец этой пробки имеет достаточный размер и удобную форму, чтобы исключить возможность
окрашивания пальцев при повторном использовании пробки.
Для более ясного понимания моего изобретения, приведем прилагаемые чертежи, на которых: Рисунок 1
представляет собой поперечный разрез курительной трубки, изготовленной в соответствии с моим
изобретением, а Рисунок 2 — детальный вид полого мундштука и съемной пробки после частичного
извлечения последней.
Обращаясь к чертежам, деревянная труба 1 снабжена расширенной камерой 2, простирающейся от ее конца
вплотную к чаше 3 и имеющей обычный сливной канал 4, ведущий поток из камеры 2 в чашу 3. Мундштук 6 из
вулканита или другого материала снабжен удлинителем 6, который имеет полость, образующую мундштук 7.
В открытом торце камеры 7 установлен вулканитовый или другой заглушка S, которая плотно входит в нее.
Эта пробка закрывает конец камеры и снабжена узким каналом 9, проходящим через ее центр и
продолжающимся вдоль трубчатого выступа 10, который выступает в камеру 7 в выступе (6) мундштука 5. В
верхней части канала 7 также образован трубчатый выступ 11, который образует продолжение дымохода 12
через мундштук и служит для предотвращения прохождения любых загрязнений, скопившихся в камере 7,
через мундштук. Заглушка S снабжена канавкой 1) и выступающими частями 14, которые слегка выступают за
внешнюю поверхность выступа 0 мундштука, так что ее можно легко захватить пальцами для возврата из
конца камеры 7. На внешней стороне пробки S образован выступ i,5, имеющий конический конец M1,
предназначенный для соединения в аналогичной форме (l le(eess 17), из которого проход 4 ведет в чашу:3.
Мундштук 5 снабжен расширенной частью 18, которая входит в зацепление с наружным концом стержня 1
трубки и образует с ним герметичное соединение, а при нажатии на стержень трубки конический конец 16
выступа 15 плотно входит в углубление 17, образуя с ним соединение. Дым вытягивается из чаши трубки и
проходит через короткий дымовой канал 4, а затем через пробку S и ее трубчатое продолжение 10 в камеру 7,
а оттуда через дымовой канал 12 и мундштук к выходу дыма из трубки.
Любой посторонний шум, проходящий через мундштук, будет скапливаться в мундштуке, где он будет
удерживаться и не сможет соприкоснуться с деревянной трубкой, гулом трубки или попасть в табак.
В результате дым будет чистым и прохладным, трубка всегда будет оставаться сухой и не будет загрязняться.
После того, как трубка была выкурена, или в любое время, когда было выкурено некоторое количество
вещества, например, 9() нет 115.
В камере 7 скопилось 176,570 влаги, мундштук можно легко снять со стержня трубки, а пробку S вынуть. Затем
мундштук вытряхивается, и пробка устанавливается на место. После этого мундштук снова вставляется в
трубку, и трубка снова готова к использованию.
Подробно описав и определив природу моего изобретения и способ его осуществления, я заявляю, что, хотя я
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_176571.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=176571&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB176571A
[]
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Дата подачи заявки: дан, 4, 1.921, № 215/21.
Полностью слева. Апрель. 22, 7927, Полностью принято: март 76, 7922, ПРЕДВАРИТЕЛЬНАЯ
СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования в электрических выключателях.
Я, САНВДОРД ФРЕДЕРИК ВУДБЛЛ, сотрудник Института проектирования приборов Королевских ВВС,
Биггин-Хилл, Кент, подданный Великобритании, настоящим заявляю, что данное изобретение имеет
следующий характер: данное изобретение относится к усовершенствованиям электрических выключателей, в
которых необходимо одновременно замыкать или размыкать множество контактов, или в любой желаемой
последовательности. Изобретение особенно применимо в качестве переключателя для приема сигналов в
беспроводных устройствах, позволяющего оператору принимать сигналы во время их передачи, и для чего
необходимо замыкание и размыкание различных контактов в заранее определенной последовательности.
Согласно изобретению, переключатель включает в себя множество пружинных элементов, несущих контакты
между своими концами и поддерживаемых в изогнутом состоянии этими концами, которые входят в
зацепление с элементами, способными к относительному перемещению друг к другу или от друг друга, так что
пружины могут изгибаться в большей или меньшей степени, замыкая или размыкая регулируемые контакты,
расположенные в неподвижной части устройства. В одной из модификаций используется только одна пружина
лезвия.
В соответствии с одним из вариантов осуществления изобретения, пружины изогнутых лопастей расположены
на некотором расстоянии друг от друга и параллельно друг другу, причем все пружины на одном конце входят
Соседние файлы в папке патенты