Добавил:
Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:

патенты / Сборник патентов_4924

.pdf
Скачиваний:
0
Добавлен:
17.10.2026
Размер:
315 Кб
Скачать
☆
также могут быть адаптированы для других видов маркировки, включая буквенные, словесные или цифровые
знаки.
Согласно данному изобретению, требуемый знак или указатель выполнен из 46 дисков или многоугольных
пластин, каждая из которых имеет слегка выпуклую верхнюю поверхность другого цвета, чем дорожное
покрытие, и они удерживаются на дорожном покрытии шипами или винтами, вбитыми в дорогу там, где
используется деревянное покрытие, или вбитыми в пробки или блоки, или вмурованными в цементный бетон
на дорожном покрытии там, где имеется макадам, асфальт или подобное покрытие, и, кроме того, снабжены с
нижней стороны короткими встроенными стабилизирующими или противосдвиговыми штифтами, которые
делают соединение более надежным и предотвращают боковые нагрузки, вызывающие смещение дисков или
пластин. Диски или пластины могут иметь преимущественно круглую, овальную или многоугольную форму, в
зависимости от предпочтений, и при этом могут быть выполнены с углублением по краю, позволяющим
соседним пластинам сцепляться друг с другом.
При использовании многоугольных пластин 6.5 их можно расположить таким образом, чтобы их прямые
стороны плотно прилегали друг к другу.
Один из способов практического применения данного изобретения заключается в изготовлении требуемого
знака в виде дисков или пластин, состоящих из 70 нержавеющего белого металла, которые удерживаются на
поверхности дороги шипами или винтами, вбитыми или вмонтированными в дорогу, и защищены от бокового
смещения короткими стабилизирующими или противосрезными штифтами 75, которые входят в поверхность
дороги и препятствуют смещению пластин и любой тенденции к срезу крепежных элементов.
Диски могут иметь форму простых круглых элементов, но предпочтительно использовать такую форму дисков,
которая позволяет соединять соседние диски между собой, предотвращая их вращение вокруг центрального
крепежного элемента, если таковой используется. 85 С этой целью могут быть рекомендованы диски с
линзовидным сегментом, удаленным с края для образования углубления, причем каждый диск должен
вставляться в углубление соседнего диска. 90 Для обеспечения лучшей видимости и износостойкости, а также
для защиты крепежных элементов диски изготавливаются значительной толщины в центре и уменьшаются к
периферии, так что их контуры постепенно сливаются с контурами дорожного покрытия. В тех случаях, когда
для фиксации дисков на месте используются отдельные шипы или винты, каждый диск может быть выполнен
с одним или сотней или более отверстий с выступами для приема таких крепежных элементов, головки
которых либо утоплены ниже, либо находятся на одном уровне с поверхностью диска. При желании диск
может быть изготовлен с интегрированными шипами на нижней стороне для обеспечения надежного
крепления.
В некоторых случаях может быть предпочтительнее крепить диски к цементобетонной массе с помощью
шипов или к предварительно изготовленным блокам, уложенным в дорожное полотно; в этом случае можно
использовать винты 110, затягивающие гайки в бетонных блоках.
В качестве материалов, подходящих для изготовления дисков, особенно в тех случаях, когда они будут
использоваться в связи с хорошо известной «белой линией», можно упомянуть твердый белый металл и
нержавеющую сталь. Однако для этой цели могут быть использованы и другие твердые металлы с блестящей
поверхностью, не подверженные коррозии, причем предпочтение отдается металлу, который позволил бы
изготовить 10 дисков за одну операцию, например, методом литья или литья под давлением.
На прилагаемом листе иллюстративных чертежей: на рисунке 1 показан боковой вид отдельного элемента так
называемого индикатора белой линии, изготовленного в соответствии с данным изобретением, а на рисунке 2
— его план.
Как показано на рисунке, элемент представляет собой выпуклый диск ae, который сравнительно тонкий по
периферии, верхняя поверхность которого слегка выпуклая в точке b и сплющена в центральной части c.
Нижняя сторона диска плоская и имеет четыре коротких, выступающих вниз, стабилизирующих или
противосдвиговых штифта d2, предназначенных для забивания в дорожное покрытие, однако очевидно, что
количество таких штифтов может варьироваться. В центре диска выполнено потайное отверстие e для
крепления винта f, частично поврежденного на изображении. Однако в некоторых случаях винт f может быть
заменен простым крепежным штифтом или штифтами, длина которых будет больше, чем у штифтов d.
В показанной конструкции углубление g на краю выполнено таким образом, чтобы плотно прилегать к
соседнему диску, и таким образом соседние диски линии сцепляются или предотвращают вращение, как
описано. В случае многоугольных, прямоугольных или других элементов с прямыми сторонами тот же
результат будет получен путем размещения смежных прямых сторон в тесном контакте, как будет понятно
далее.
Подробно описав и определив природу нашего изобретения и способ его осуществления, мы заявляем, что
то, что мы 50
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_265683.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=265683&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB265683A
[]
[Третье издание.] ]
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Дата подачи заявки: ноябрь. 10, 1925.
№ 28291/25.
265,683 Полная спецификация слева: 30 июля 1926 г.
Полное техническое задание принято: февраль. 10, 1927.
ПРЕДВАРИТЕЛЬНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования, касающиеся цилиндров двигателей внутреннего сгорания.
Мы, Гарри Ран Рикардо, подданный Великобритании, проживающий по адресу: Саффолк-стрит, 21,
Палл-Малл, Лондон, юго-запад 1, и Джойм Форстер Алкукс, подданный Великобритании, проживающий по
адресу: Хэм С Роуд, 43, Уортинг, графство Сассекс, настоящим заявляем, что данное изобретение имеет
следующую природу: данное изобретение относится к цилиндрам для двигателей внутреннего сгорания и
имеет своей целью создание конструкции, которая позволит более широко использовать алюминий или
другие легкие металлы и их сплавы, устраняя определенные недостатки, существующие в настоящее время
при их использовании.
Благодаря малому весу и, особенно, высокой теплопроводности, использование алюминия или магния в виде
сплава или иным образом очень выгодно в конструкции цилиндров, особенно в тех случаях, когда цилиндры
предназначены для воздушного охлаждения. Ввиду мягкости этих цветных металлов и, как следствие, их
неспособности выдерживать абразивное воздействие поршней и поршневых колец, особенно в тех случаях,
когда поршни изготовлены из аналогичного цветного металла, необходимо использовать гильзу из черного
металла, такого как чугун или сталь. В случае двигателя с золотниковым клапаном, по тем же причинам,
золотой клапан должен быть изготовлен из этого черного металла. Однако используемый до настоящего
времени черный металл для изготовления гильз и втулок клапанов имеет коэффициент теплового
расширения, настолько отличающийся от коэффициента теплового расширения цветного металла, из
которого изготовлена наружная часть цилиндра, что возникают трудности с предотвращением утечек,
которые, как правило, происходят из-за неравномерного расширения гильзы или втулки клапана и наружной
части цилиндра.
Была предпринята попытка преодолеть эту трудность путем использования для гильз или втулок клапанов
бронзы или аналогичного цветного металла с более высоким коэффициентом теплового расширения, чем у
железа или стали, обычно используемых в конструкции этих деталей, но такой материал недостаточно тверд,
чтобы быть действительно удовлетворительным, и обычно приводит к быстрому износу. С помощью
настоящего изобретения эти трудности могут быть в значительной степени или полностью преодолены.
Согласно данному изобретению, наружный элемент, выполненный из алюминия, магния или их сплава с
относительно высоким коэффициентом теплового расширения, объединен с внутренним элементом,
расположенным внутри наружного элемента, в котором поршень совершает возвратно-поступательное
движение, причем этот внутренний элемент выполнен из черного металла, коэффициент теплового
расширения которого в рабочем диапазоне температур превышает 16 х 10⁶ на градус Цельсия.
Таким образом, облицовка, выполненная из черного металла с коэффициентом теплового расширения,
превышающим это значение, может быть закреплена внутри внешней оболочки, выполненной из алюминия,
магния или их сплава. Вновь можно предусмотреть золотниковый клапан, изготовленный из указанного
черного металла и приспособленный для перемещения внутри цилиндра, изготовленного из цветного
металла описанного типа. Поршень, предназначенный для использования с усовершенствованной гильзой
или золотниковым клапаном, может быть изготовлен из черного металла или может быть выполнен
полностью или преимущественно из цветного металла или сплава, имеющего коэффициент теплового
расширения, приблизительно равный коэффициенту теплового расширения цветного материала, из которого
изготовлена внешняя часть цилиндра. Для изготовления гильзы цилиндра или золотникового клапана
подходит черный металл, содержащий от 1 до 25 процентов никеля, например, никелевая сталь или 20
процентов.
Можно использовать никелевый чугун или, опять же, черный металл, содержащий от 8 до 13 процентов I-.11 i-
1 - 1 - --- ) _ f Кислота! - ---1 --- /'--.;:: ---- -:''1 : -, 11 : - 7, ' '1 11 ', - ' - ' '1 1 1 марганец. В качестве альтернативы
можно использовать черный металл, содержащий комбинацию никеля и марганца. В любом случае
предпочтительнее определять состав черного металла и его коэффициент теплового расширения в
соответствии с коэффициентом теплового расширения цветного металла.
При этом наружная часть цилиндра выполнена с учетом рабочего диапазона температур цилиндра.
Коэффициент теплового расширения цветных металлов или их сплавов, обычно используемых при
изготовлении наружных элементов цилиндров, составляет порядка 22–27 × 10⁶ на градус Цельсия в рабочем
диапазоне температур, тогда как коэффициент теплового расширения чугуна или стали, обычно
используемых при изготовлении гильз цилиндров и золотниковых клапанов, составляет порядка 10–11 × 10⁶
на градус Цельсия. Таким образом, при использовании этих материалов соответственно для внешней части
цилиндра и конструкции гильзы клапана-втулки, указанная выше трудность возникает из-за неравномерного
расширения этих частей. Однако, если, как предлагается в настоящем изобретении, гильза клапана-втулки
выполнена из черного металла с коэффициентом теплового расширения в рабочем диапазоне температур,
превышающим 16 х 10⁶, разница в расширениях двух концентрических элементов уменьшается до такой
степени, что существенно снижается и может полностью устранить недостатки, связанные с неравномерным
расширением.
Если при изготовлении гильзового или золотникового клапана используется 20-процентная никелевая сталь
или 20-процентный никелевый чугун, то любой из этих металлов, имеющих коэффициент теплового
расширения порядка x 10⁶ на градус Цельсия, подходит для использования во внешней части цилиндра,
изготовленного из обычного алюминиевого или магниевого сплава с коэффициентом теплового расширения
от 22 до 25 x 10⁶ на градус Цельсия. В случае наружной части цилиндра, изготовленной из
кремний-алюминиевого сплава с коэффициентом теплового расширения 18 x 10⁶ на градус Цельсия, для
изготовления гильзы или втулки клапана желательно использовать 25-процентную никелевую сталь с
коэффициентом теплового расширения от 16 до 17 x 10⁶ на градус Цельсия.
Рабочий диапазон температур гильзы цилиндра может составлять от 0 до 120 градусов Цельсия в случае
двигателя с водяным охлаждением и от 0 до 200 градусов Цельсия в случае двигателя с воздушным
охлаждением.
В общем, можно сказать, что черный металл, пригодный для указанной цели 65, будет содержать от 15 до 25
процентов никеля или, в качестве альтернативы, от 8 до 13 процентов марганца. Однако можно использовать
черный металл, содержащий никель и марганец, если его состав таков, что он содержит в общей сложности от
15 до 25 единиц никеля и марганца, при этом 1% никеля считается одной единицей, а 1% марганца — 2,15
единицами. 75 Следует понимать, что при необходимости для изготовления всего поршня или его части,
предназначенного для использования внутри гильзы 80 или золотникового клапана, изготовленного в
соответствии с данным изобретением, может быть использован высокорасширяющийся железосодержащий
металл указанного типа.
В общем случае, для изготовления гильзы или втулки клапана желательно выбирать черный металл,
коэффициент теплового расширения которого в рабочем диапазоне температур немного меньше, чем при
приближении к коэффициенту теплового расширения цветного металла, из которого изготовлена наружная
часть цилиндра 90. Кроме того, для поршня предпочтительно использовать либо тот же или практически
идентичный цветной металл, что и при изготовлении наружной части цилиндра, оставляя необходимый зазор
для компенсации расширения обычными поршневыми кольцами, либо поршень может быть изготовлен
полностью или частично из цветного или черного металла с коэффициентом теплового расширения,
приблизительно равным, но немного меньшим, чем коэффициент теплового расширения черного металла, из
которого изготовлена гильза или золотниковый клапан, в этом случае может быть обеспечен меньший зазор
между поршнем и элементом, внутри которого он перемещается.
Дата: 10 ноября 1925 года.
Компания KILBURN & STRODE, представители заявителей.
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
7 Усовершенствования, касающиеся цилиндров двигателей внутреннего сгорания.
Мы, ХЛАРРИ РАЛ:Ф РИК АРДО, британский подданный, проживающий по адресу: Саффолк-стрит, 21,
Палл-Малл, Лондон, Юго-Западный округ, и -Джон ФорсЦР АЛКОК, британский подданный, проживающий по
адресу: Хэм-роуд, 43, Уортинг, графство Сассекс, настоящим заявляем о характере данного изобретения и о
том, каким образом оно должно быть реализовано, что будет подробно описано и установлено в следующем
заявлении: -:5 Данное изобретение относится к цилиндрам для двигателей внутреннего сгорания и имеет
своей целью создание конструкции, которая позволит более широко использовать алюминий или другие
легкие металлы и их сплавы, устраняя определенные недостатки, существующие в настоящее время при их
использовании.
Благодаря малому весу и, особенно, высокой теплопроводности, использование алюминия или магния в виде
сплава или иным образом очень выгодно в конструкции цилиндров, особенно в тех случаях, когда цилиндры
предназначены для воздушного охлаждения. Ввиду мягкости этих цветных металлов и, как следствие, их
неспособности выдерживать абразивное воздействие поршней и поршневых колец, особенно в тех случаях,
когда поршни изготовлены из аналогичного цветного металла, необходимо использовать гильзу из черного
металла, такого как чугун или сталь. В случае двигателя с золотниковым клапаном, по тем же причинам,
золотой клапан должен быть изготовлен из этого черного металла. Однако используемый до сих пор черный
металл для изготовления гильз и втулок клапанов имеет коэффициент теплового расширения, настолько
отличающийся от коэффициента теплового расширения цветного металла, из которого изготовлена наружная
часть цилиндра, что возникают трудности с предотвращением утечек и других проблем, которые, как правило,
возникают из-за неравномерного расширения гильзы или втулки клапана и наружной части цилиндра.
Была предпринята попытка преодолеть эту трудность путем использования для гильз или втулок клапанов
бронзы или аналогичного нежелезного материала с более высоким коэффициентом теплового расширения,
чем у железа или стали, обычно используемых в конструкции этих деталей, но такой материал недостаточно
тверд, чтобы быть действительно удовлетворительным, и обычно приводит к быстрому износу. С помощью
настоящего изобретения эти трудности могут быть в значительной степени или полностью преодолены.
Согласно данному изобретению, наружный элемент, выполненный из алюминия, магния или их сплава с
относительно высоким коэффициентом теплового расширения, объединен с внутренним элементом,
расположенным внутри наружного элемента, в котором поршень совершает возвратно-поступательное
движение, причем этот внутренний элемент выполнен из черного металла, коэффициент теплового
расширения которого в рабочем диапазоне температур превышает 16 х 10⁶ на градус Цельсия. Таким
образом, облицовка, выполненная из черного металла с коэффициентом теплового расширения,
превышающим это значение, может быть закреплена внутри внешней оболочки, выполненной из алюминия,
магния или их сплава. Вновь можно предложить золотниковый клапан, изготовленный из указанного черного
металла и приспособленный для перемещения внутри цилиндра, изготовленного из цветного металла
описанного типа.
Поршень, используемый с усовершенствованной гильзой или золотниковым клапаном, может быть изготовлен
из черного металла или полностью или преимущественно из цветного металла или сплава, имеющего
коэффициент теплового расширения, приблизительно равный коэффициенту теплового расширения цветного
материала, из которого изготовлена внешняя часть цилиндра.
Для изготовления гильзы цилиндра или золотникового клапана подходит черный металл, содержащий от 15
до 25 процентов никеля, например, 20 процентов никелевой стали 85 или 20 процентов никелевого чугуна,
или же может использоваться черный металл, содержащий от 8 до 13 процентов марганца. В качестве
альтернативы может быть использован черный металл, содержащий комбинацию никеля и марганца. В
любом случае предпочтительнее определять состав черного металла и его коэффициент теплового
расширения в соответствии с коэффициентом теплового расширения цветного металла, из которого
изготовлена наружная часть цилиндра, с учетом рабочего диапазона температур цилиндра.
Коэффициент теплового расширения 100 цветных металлов или их сплавов, обычно используемых при
изготовлении наружных элементов цилиндров, составляет порядка 22–27 × 10⁶ на градус Цельсия в рабочем
диапазоне температур 10⁵, тогда как коэффициент теплового расширения чугуна или стали, обычно
используемых при изготовлении гильз цилиндров и золотниковых клапанов, составляет порядка 10⁶–1 ×
10⁶ на градус Цельсия. 110 Таким образом, при использовании этих материалов соответственно для
внешней части цилиндра и конструкции гильзы или втулки клапана, возникает указанная выше трудность из-за
неравномерного расширения этих частей. Однако, если, как предлагается в настоящем изобретении, гильза
или втулка клапана изготовлена из черного металла с коэффициентом теплового расширения в рабочем
диапазоне температур, превышающим 16 × 10⁶, разница в расширениях двух концентрических элементов
уменьшается до такой степени, что существенно снижается и может полностью устранить недостатки,
связанные с неравномерным расширением.
125 Если при изготовлении гильзового или золотникового клапана используется 20-процентная никелевая
сталь или 20-процентный никелевый чугун, то любой из этих металлов, имеющих коэффициент теплового
расширения порядка 130 × 10⁶ на градус Цельсия, подходит для использования во внешней части цилиндра,
изготовленного из обычного алюминиевого или магниевого сплава с коэффициентом теплового расширения
от 22 до × 10⁶ на градус Цельсия. В случае наружной части цилиндра, изготовленной из
кремний-алюминиевого сплава с коэффициентом теплового расширения 18 x 10⁶ на градус Цельсия,
желательно использовать для изготовления гильзы или золотникового клапана коэффициент теплового
расширения 25 процентов.
никелевая сталь, коэффициент теплового расширения которой составляет от 16 до 17 х 10⁶ на градус
Цельсия.
Рабочий диапазон температур гильзы цилиндра может составлять от 0 до 120 градусов Цельсия в случае
двигателя с водяным охлаждением и от 0 до 200 градусов Цельсия в случае двигателя с воздушным
охлаждением.
В общем, можно сказать, что пригодный для указанной цели черный металл будет содержать от 15 до 25
процентов никеля или, альтернативно, от 8 до 13 процентов марганца. Однако можно использовать черный
металл, содержащий никель и марганец, если его состав таков, что он содержит в общей сложности от 15 до
25 единиц никеля и марганца, при этом 1% никеля считается одной единицей, а 1% марганца — 2,15
единицами.
В качестве других подходящих металлов можно использовать аустенитные стали, содержащие
приблизительно 18% хрома и 8% никеля, а также чугуны, содержащие приблизительно 14% кремния, хотя
твердость и хрупкость таких чугунов ограничивают их применение простыми и слабонагруженными
конструкциями.
Следует понимать, что при необходимости для изготовления всего поршня или его части, предназначенного
для использования внутри гильзы или втулки клапана, изготовленного в соответствии с данным
изобретением, может быть использован высокорасширяющийся железосодержащий металл указанного типа.
В общем случае желательно выбирать для изготовления гильзы или втулки клапана черный металл,
коэффициент теплового расширения которого в рабочем диапазоне температур немного меньше, чем при
приближении к коэффициенту теплового расширения цветного металла, из которого изготовлена наружная
часть цилиндра. Кроме того, для поршня предпочтительно использовать либо тот же или практически
идентичный цветной металл, что и при изготовлении наружной части цилиндра, оставляя необходимый зазор
для компенсации расширения обычными поршневыми кольцами, либо поршень может быть изготовлен
полностью или частично из цветного или черного металла с коэффициентом теплового расширения,
приблизительно равным, но немного меньшим, чем коэффициент теплового расширения черного металла, из
которого изготовлена гильза или золотниковый клапан, в этом случае может быть обеспечен меньший зазор
между поршнем и элементом, внутри которого он перемещается.
Подробно описав и определив природу нашего изобретения и способ его осуществления, мы заявляем, что
то, что мы
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_265684.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=265684&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB265684A
[]
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Я, Леонард Сатчивелл, проживающий по адресу: Маккензи-стрит, 31, Слау, Бакингемшир, гражданин
Великобритании, настоящим заявляю, что данное изобретение имеет следующий характер: данное
изобретение относится к электрическим нагревательным приборам и имеет своей целью создание простой и
недорогой конструкции устройства, которое легко собирается и удобно используется, например, в качестве
элемента трубчатого нагревателя для помещений, в качестве погружного нагревателя или в качестве
нагревательного элемента чайника или другой посуды.
В соответствии с изобретением, устройство выполнено из элемента в виде прямой проволоки или спирали, на
который нанизаны бусины из материала, являющегося хорошим изолятором и способного выдерживать
температуры, до которых элемент предназначен нагреваться, при этом элемент с бусинами заключен в
металлическую трубку, концы которой снабжены колпачками, предназначенными для поддержки концевых
бусин соответствующей формы, которые служат в качестве опорных элементов. Изолирующие бусины или
трубки должны приблизительно прилегать к элементу внутри и к металлической трубке снаружи. Они не
обязательно должны быть круглыми, в поперечном сечении могут иметь любую желаемую форму. 30
Нагревательный элемент может легко проходить через изогнутую трубку, или же трубки могут быть изогнуты
после установки элемента, если такая процедура удобна, например, в электрических чайниках, кастрюлях и т.
д., где трубка встраивается в посуду в процессе производства.
Нагреватель может использоваться как съемный погружной нагреватель. При желании обратный провод
может быть проведен от одного конца элемента к другому с помощью других бусин или трубок, помещенных
внутри спирали, причем провод проходит через ее центр, так что оба провода имеют клеммы на одном и том
же конце трубки.
Дата: 10 ноября 1925 года.
CRiUIKSHANK & FAIRWEATHER, 65-66, Chancery Lane, Лондон, W.C. 2, и 60 29, St. Vincent Place, Глазго,
агенты заявителя.
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования в электрических отопительных приборах.
Я, Леонард Сатчвелл, из. 31, Я, гражданин Великобритании, проживающий по адресу: Маккензи-стрит, Слау,
Бакингемшир; настоящим заявляю, что характер данного изобретения и способ его осуществления будут
подробно описаны и установлены в следующем заявлении:
Данное изобретение относится к электрическим чайникам или другим водонагревательным приборам, и в
частности к усовершенствованиям, связанным с нагревательными элементами таких приборов.
В соответствии с изобретением нагревательный элемент, представляющий собой нагревательный элемент из
прямой проволоки или спирали, на который нанизаны бусины из изоляционного материала, поддерживающие
элемент внутри трубки, сконструирован таким образом, что элемент вместе с бусинами может быть легко
извлечен из трубки.
Изобретение проиллюстрировано на прилагаемом чертеже, на котором фиг. 1 (75) представляет собой
перспективный вид устройства в соответствии с изобретением, примененного к чайнику; Дата подачи заявки:
ноябрь. 10, 7925. Нет, 28,303/25.
Фотография слева: 16 апреля 1926 года.
Завершено: февраль. 10, 1927.
ПРЕДВАРИТЕЛЬНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования в электрических отопительных приборах.
2
265,684 На рис. 2 представлен фрагментарный план и разрез, а на рис. 3 — соответствующий вид сбоку
блока, показанного на рис. 1.
Рис. 4 представляет собой фрагментарный план, показывающий один конец элемента и связанные с ним
части; рис. 5 — перспективный вид другой формы элемента, подходящей для использования, например, в
качестве полотенцесушителя.
Как показано на фиг. 1–4, усовершенствованный блок включает в себя спиральный элемент 2, образующий
нагревательный элемент, множество шариков 3 из изоляционного и термостойкого материала, нанизанных на
элемент 2, и трубчатый корпус 1, охватывающий элемент и снабженный на его конце крышкой 5,
интегрированной с корпусом и окружающей клеммные опоры.
Размеры бусин 3 позволяют им плотно входить в трубку 1 и свободно скользить по элементу 2.
Концы элемента 2 соединены с парой электрических клемм 4, образующих штекер штекерно-розеточного
соединения с источником электроэнергии, при этом клеммы А установлены в крышке 5, плотно прилегающей к
трубке 1. Каждый клеммный вывод 4 крепится внутри крышки 5 и на трубке 1 с помощью ниппеля 6 и
изолирован от крышки 5 и трубки 1 шайбой 7 из изоляционного материала, в которую вставлен клеммный
вывод.
При сборке устройства элемент 2 с нанизанными на него бусинами 3 продевается через трубку, а клеммы 4
подсоединяются к концам элементов и закрепляются на крышке 5.
Каждый штуцер 6 имеет выемки 8, которые можно зацепить ключом для присоединения или отсоединения
клемм, когда необходимо заменить один элемент другим. Отвинтив штифты 6 каждого вывода, отсоединив
элемент от одного из выводов и потянув за другой, можно легко извлечь элемент вместе с бусинами из
трубки.
Очевидно, что нагревательный элемент такого типа способен на самые разнообразные применения. На фиг.
5, где показано устройство, используемое в качестве полотенцесушителя, трубки состоят из пары прямых
трубок 1a, снабженных на одном конце заглушкой 2a и клеммами 4a, а на другом конце закрыты заглушкой 9.
Изоляционные бусины или трубки должны приблизительно соответствовать внутреннему размеру элемента и
внешнему размеру металлической трубки. Они не обязательно должны быть круглыми, в поперечном сечении
могут иметь любую желаемую форму.
Элемент может легко проходить через изогнутую трубку, или трубки могут быть изогнуты после вставки
элемента, если такая процедура удобна, как, например, в электрических чайниках, кастрюлях и т. д., где
трубка встраивается в посуду во время производства.
Нагреватель может использоваться как съемный погружной нагреватель. 70 При желании обратный провод
можно провести от одного конца элемента к другому с помощью других бусин или трубок, помещенных внутрь
спирали, при этом провод проходит через ее центр, так что оба провода имеют клеммы на одном конце
трубки.
Подробно описав и определив природу моего изобретения и способ его осуществления, я заявляю, что то, что
я заявляю, является: 1. Электрический чайник или другой водонагревательный прибор, в котором
нагревательный элемент состоит из трубки и нагревательного элемента, расположенного внутри трубки и
закрепленного на ней шариков из непроводящего материала, и сконструирован таким образом, что элемент
вместе с шариками можно легко извлечь из трубки. 90 2. Электрический нагревательный элемент
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_265685.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=265685&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB265685A
[]
[Второе издание.] ]
Я, (доктор) Инк. Сато'Иокс -Нейманн, из н. Обермайнст-рассе II, Франкфурт-на-Майне, Германия, настоящим
заявляет о характере данного изобретения и о том, в какой форме оно должно быть выполнено, что будет
подробно описано и установлено.
в соответствии со следующим утверждением: -
Известно, что идеально однородные растворы вискозы не могут быть получены обычными методами
производства. Ксантогенат целлюлозы всегда растворяется неравномерно и не полностью, поэтому даже
после длительного перемешивания или взбалтывания с помощью обычного оборудования остаются мелкие
комочки, плотные слои и тому подобное, а также микроскопические неровности. Ксантогенизированные
целлюлозные волокна не растворяются сразу при контакте с растворителями, такими как, например, раствор
едкого натрия, а сначала пропитываются и набухают. В вязкой вискозе эти пропитанные водой мелкие
волокна ксантогената целлюлозы растворяются лишь неполностью.
При производстве искусственного шелка эта неоднородность значительно затрудняет фильтрацию, а также
может вызывать серьезные нарушения при прядении вискозных растворов из-за неравномерного
распределения целлюлозы в вискозе.
Было предложено получать особенно однородные растворы вискозы путем замены обычных медленно
вращающихся смесителей и мешалок, используемых в производстве, на высокоскоростные смесительные
машины или аппараты.
Согласно данному изобретению, к полностью растворенной вискозе добавляют жидкие вещества, которые
эмульгируются с помощью высокоскоростных мешалок, работающих со скоростью более тысячи оборотов в
минуту.
Эти машины могут быть спроектированы на основе различных принципов. Устройства турбосмесительного
типа доказали свою эффективность, но, конечно, можно успешно использовать и другие высокоскоростные
гомогенизирующие машины. Однако повышение температуры материала [Цена 11-] ПАТЕНТНАЯ
СПЕЦИФИКАЦИЯ не должно превышать 50-60 °C во время перемешивания, так как в противном случае
вискоза созревает слишком быстро — в большинстве случаев вязкость растворов вискозы снижается, а также
удаляются ее неоднородности. Таким образом, процесс прядения значительно облегчается, и степень
концентрации целлюлозы в растворе вискозы может быть повышена.
Обработка материала высокоскоростными миксерами также может быть способом ускорения созревания
вискозы. В связи с этим продолжительность механической обработки и температура материала во время
обработки должны соответствовать природе целлюлозы, степени созревания ксантогената целлюлозы и
степени созревания раствора вискозы. Иногда удается добиться настолько быстрого созревания, что
материал, готовый к прядению, становится доступен через один-три часа после растворения. В обычных
условиях тот же материал следует оставить созревать на несколько дней.
Указанные высокоскоростные машины могут использоваться не только для гомогенизации, но и для
включения жидкого парафина или других углеводородов в материал. Эти вещества присутствуют в растворе
вискозы полностью или преимущественно в коллоидном, а следовательно, субмикроскопическом состоянии.
Эти коллоидные эмульсии могут быть использованы для изготовления особого вида искусственного шелка,
отличающегося легкостью, восприимчивостью к окрашиванию (способностью к окрашиванию) или
водостойкостью.
Подробно описав и определив природу моего изобретения и способ его осуществления, я заявляю, что то, что
я...
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_265686.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=265686&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB265686A
[]
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Дата подачи заявки: ноябрь. 10, 7925. № 28,323/25, 265,686. Полный текст слева: 15 февраля 1926 г. Полный
текст принят: февраль. 10, 1927.
ПРЕДВАРИТЕЛЬНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования, касающиеся автоматических стеклоочистителей для автомобилей.
Мы, компания JosEpir LUCAS Limited, должным образом зарегистрированная в соответствии с
законодательством Великобритании, и Оливер Лукас, подданный Великобритании, оба проживающие по
адресу: Грейт-Кинг-стрит, город Бирмингем, настоящим заявляем, что данное изобретение имеет следующую
природу: целью данного изобретения является создание усовершенствованного автоматического
стеклоочистителя с электрическим приводом для автомобилей.
Изобретение включает в себя комбинацию электромагнита для перемещения стеклоочистителя в одном
направлении, пружины для перемещения стеклоочистителя в противоположном направлении, средства
регулирования скорости перемещения стеклоочистителя под действием пружины и автоматического
выключателя для замыкания и размыкания электрической цепи.
В одном из способов реализации изобретения мы используем осциллирующий стеклоочиститель, который
устанавливается на ветровом стекле любого удобного судна, и любые удобные средства, такие как реечная
передача или кулачковый механизм с рычагом, используются для передачи движения к стеклоочистителю от
возвратно-поступательного приводного элемента.