Добавил:
ivanov666
Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз:
Предмет:
Файл:патенты / Сборник патентов_4891
.pdf
Поскольку в данной конструкции ловушка 12 и метательное кольцо 17 прикреплены к одной и той же
кривошипной шейке, их удобно объединить в одно целое, как показано на чертеже. Таким образом, как станет
очевидно, эта альтернативная конструкция для более простого типа двигателя, чем показанный на рисунке 1,
обладает всеми преимуществами последнего, заключающимися в предотвращении попадания основной
массы смазки в картер и, следовательно, в защите его от загрязнения.
Подробно описав и определив природу нашего изобретения и способ его осуществления, мы заявляем, что
то, что мы
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_265020.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=265020&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB265020A
[]
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Дата подачи заявления: 4 марта 1926 г. Нет, 6047 126.
Полный левый угол: дек. 4, 1926.
265,020 .. Завершено: февраль. 3, 1927.
ПРЕДВАРИТЕЛЬНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования в экскаваторах для просеивания золы и угольной пыли.
Я, Иллани Эш, подданный Великобритании, проживающий по адресу: Роксби Плейс, Сигрейв Роуд, Фулхэм,
Лондон, юго-запад 6, настоящим заявляю, что данное изобретение имеет следующую природу: данное
изобретение относится к усовершенствованной лопате для просеивания угольной пыли и золы, но может
также использоваться для подъема горючего угля и для других целей.
Она состоит из лопаты с перфорированным дном и крышки, закрепленной на шарнире у рукоятки. Шарнир
имеет выступ для большого пальца, с помощью которого крышку можно поднять большим или указательным
пальцем руки, держа лопату.
Датировано 4 марта 1926 года.
BROWNE & Co., агенты заявителя, 9, Warwick Court, Gray's Inn, Лондон.
В.К. 1.
2
() ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования в экскаваторах для просеивания золы и угольной пыли.
Я, Иарни Эш, подданный Великобритании, проживающий по адресу: Роксби Плейс, Сигрейв Роуд, Фулхэм,
Лондон, юго-запад 6, настоящим заявляю о характере данного изобретения и о способе его осуществления,
которые будут подробно описаны и установлены в следующем заявлении:
Данное изобретение относится к лопатам для просеивания золы и угольной пыли и имеет своей целью
создание устройств, которые, будучи простыми и дешевыми в изготовлении, эффективны в работе.
Согласно изобретению, сеялки имеют или снабжены ковшовой частью с цельным перфорированным дном и
крышкой или кожухом для перфорированной ковшовой части, причем крышка предпочтительно шарнирно
прикреплена к ручке совка.
Когда крышка поднята, лопатой можно собирать золу или угольную пыль, а после того, как крышка
установлена над совком, золу или угольную пыль можно легко просеять.
Таким образом, мелкая пыль и мелкие частицы проходят через отверстия ковша и не разлетаются, а зола или
крупные частицы задерживаются в лопате. После повторного поднятия крышки содержимое лопаты можно
опорожнить.
Ранее предлагалось, чтобы в ситовых лопатах нижняя или ситовая часть обычных шпалер имела передний
край, защищенный покрытием из листового металла, а боковые стенки были выполнены сплошными и
неперфорированными, и чтобы к верхней части ковша такой лопаты была прикреплена крышка с фланцевыми
боками, которая надевалась на ковш и обхватывала его, причем крышка приводилась в действие с помощью
рукоятки, направленной назад и расположенной над рукояткой лопаты.
Для лучшего понимания настоящего изобретения, далее будет приведено его описание со ссылкой на
прилагаемый чертеж, на котором: Fig. На рисунке I представлен перспективный вид одного из вариантов
сеялки, изготовленной в соответствии с изобретением, с крышкой в поднятом или открытом положении.
На рис. 2 представлен вид, аналогичный рис. 1, но с закрытой крышкой, а на рис. 3 — разрез с закрытой
крышкой. На чертеже 4 изображена ковшовая часть лопаты, цельное дно которой перфорировано
отверстиями 5 желаемого размера, формы и расположения. К совку 4 прикреплена ручка 6 любой
подходящей формы. Перфорированные выступы 7 из 0 подходящей формы и размера сформированы вместе
с ручкой 6 или прикреплены к ней таким образом, чтобы выступать вверх, как показано на рисунке.
8 Это крышка, как показано на примере, имеющая несколько куполообразную форму. По краю она имеет
выступающий вниз фланец 9, предназначенный для того, чтобы обхватывать верхний край ковша 4. 10
представляет собой ручку, прикрепленную к крышке 8 и имеющую перфорированные выступы 11. Рукоятка 10
изогнута и выступает за выступы 11, образуя манипуляторную часть 12, которая выступает над свободным
концом рукоятки 6, как показано на рисунке.
Когда крышка 8 установлена над ковшовой частью 4, как показано на фиг. 2 и 3, детали имеют такие размеры
и форму, что выступы 11 входят в выступы 7. Шарнирный штифт 13 любой подходящей формы проходит
через выступы 7 и 11, образуя шарнир, и при желании с ним можно скрепить пружину, которая будет
удерживать крышку 8 в нужном положении над ковшом 4.
Для использования устройства детали устанавливаются в положение, показанное на рис.
1 а золу, которую необходимо просеять, насыпают лопатой и кладут в совок, при этом большой палец или
другой палец пользователя надавливает на манипулятор 12, чтобы удерживать крышку 8 в открытом
положении. Теперь крышка закрывается, и таким образом зола оказывается заключенной в камере,
единственным выходом из которой являются отверстия 5. Применяя соответствующие движения к устройству,
зола просеивается, пыль и мелкие частицы проходят через перфорации, а затем, при поднятии крышки,
просеянную золу, оставшуюся в ковше, можно высыпать 6(3).
При необходимости шарнирный штифт можно сделать съемным, чтобы лопату можно было использовать
обычным способом, а крышку с ручкой можно было бы использовать как другую лопату. В некоторых случаях
крышка может не включать в себя выступающий вниз фланец, например, как на рисунке 9, особенно спереди,
поскольку беспрепятственный доступ спереди будет более подходящим, когда крышка снимается для
формирования другой лопаты.
Хотя лопата, состоящая из рукоятки, прикрепленной к ковшу, была подробно описана, очевидно, что ковш и
рукоятка могут быть изготовлены как единое целое, например, из штампованной заготовки, согнутой в форму
под углом 65 градусов, и при желании с добавлением выступов для шарнира крышки. Аналогичным образом,
крышку можно было бы изготовить целиком вместе с ручкой.
Крышка также может быть прикреплена к лопате 70 любым другим способом, кроме показанного, но
предпочтительно таким, чтобы ею можно было управлять рукой, держащей лопату.
В вариантах изобретения с откидной крышкой (75 градусов) все устройство может использоваться, например,
в качестве щипцов для захвата раскаленных углей.
Изобретение не ограничивается описанными конкретными формами или точными деталями конструкции,
поскольку они могут быть изменены в соответствии с конкретными случаями.
Подробно описав и определив природу моего изобретения и способ его осуществления, я заявляю, что то, что
я...
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_265021.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=265021&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB265021A
[]
ИЗМЕНЕННАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Перепечатано с поправками, внесенными в соответствии с разделом 8 Закона о патентах и промышленных
образцах, 1907–1928 гг.
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Дата подачи заявления: 4 марта 1926 года. Wo. 6108/26.
Полный текст слева: ноябрь. 25, 7926, Завершено: февраль. 3, 1927.
ПРЕДВАРИТЕЛЬНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
265,021 Усовершенствованные средства для крепления стекла или другого предмета в металлическом или
ином держателе.
Я, Лоуренс Трмнпл Пейн, подданный Великобритании, владелец компании Temple Products Limited,
расположенной по адресу: Канал-стрит, Ланкастер-стрит, город Бирмингем, настоящим заявляю, что данное
изобретение имеет следующий характер: данное изобретение относится к различным изделиям, в которых
стеклянная или другая деталь закреплена в металлическом или ином держателе.
Для разъяснения решаемой проблемы и средств, составляющих существенные особенности изобретения,
достаточно будет описать один пример. Распространенный тип держателя водительских прав, используемый
в автотранспортных средствах, представляет собой полый металлический корпус и стеклянный защитный
диск, с дополнительными средствами для размещения или фиксации прав внутри держателя или без них.
Обычно корпус состоит из двух отдельных съемно соединенных частей, а именно задней части и фланцевого
переднего кольца, предназначенного для крепления к оголовью. Стеклянный диск и номерной знак, после
установки на место, закрепляются фланцем переднего кольца, когда последнее прикрепляется к задней
части. Следует понимать, что диаметр стеклянного диска больше диаметра отверстия внутри фланца
переднего кольца. Данная конструкция относительно дорога из-за необходимости изготовления держателя из
двух частей и обеспечения средств для их соединения.
Целью настоящего изобретения является упрощение конструкции металлического или иного держателя для
стекла или другого изделия, как описано выше, и изобретение включает в себя полое тело или держатель,
изготовленный из цельного куска или из пары постоянно скрепленных между собой частей и имеющий
фланцевую переднюю часть, стекло или другое изделие, изготовленное того же размера или немного меньше,
чем отверстие указанной фланцевой передней части, и стопорное кольцо или полоску из резины или другого
упругого материала, которые могут быть вставлены между передней частью стекла или другого изделия и
внутренней стороной переднего фланца части корпуса для фиксации стекла или другого изделия в нужном
положении.
Кроме того, изобретение включает в себя использование внутри корпуса упругого центрирующего элемента,
который служит для фиксации стекла или другого элемента и оказания на него внешнего давления.
В одном из вариантов применения изобретения для владельца водительских прав категории 55, деталь
кузова изготавливается путем формования полого металлического корпуса круглой формы с передним
фланцем, направленным внутрь. Корпус может быть изготовлен путем предварительного вытачивания
круглой заготовки 60 и последующего переворачивания переднего края для образования фланца.
Стеклянный диск или крышка изготовлены такого же или немного меньшего диаметра, чем отверстие в
передней части корпуса, так что их можно вставить через это отверстие. Для фиксации стекла используется
плоское резиновое кольцо, ширина которого такова, что, будучи заправленным между передней частью
стекла и задней частью фланца, оно немного выступает за внутренний край фланца и, таким образом, служит
для удержания стекла в нужном положении.
Разумеется, вместо резинового кольца можно использовать разрезное металлическое кольцо. 75 Внутри
корпуса используется упругая металлическая пластина, имеющая выступы, предназначенные для соединения
с периферией стекла, и центральное углубление, предназначенное для соединения с центральным выступом
на задней части корпуса. Эта табличка служит для центрирования или правильного размещения стекла, а
также служит задней частью для водительского удостоверения.
Кроме того, пластина оказывает давление на стекло, прижимая его плотно к стопорному кольцу.
Описанная выше конструкция значительно проще, чем обычно используемые, и позволяет создать столь же
эффективный держатель по меньшей цене. 90 Становится очевидным, что изобретение применимо к
широкому спектру аналогичных применений. Таким образом, например, его можно применять к зеркалам
заднего вида и транспортным средствам, а также к таким изделиям, как рамки для фотографий или картин.
-D! Подробности, 8-й день: март 1926 г.
МАРКС И КЛЕРК.
о -.
— ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ. (С ИЗМЕНЕНИЯМИ).
Усовершенствованные средства для крепления стеклянного или другого предмета в металлическом или ином
держателе.
Я, Лоренс Тимпл Пейн, подданный Великобритании, владелец компании Temple-Products Limited,
расположенной по адресу: Канал-стрит, Ланкастер-стрит, город Бирмингем, настоящим заявляю, что характер
данного изобретения и способ его осуществления должны быть подробно описаны и установлены в
следующем заявлении:
Данное изобретение относится к различным изделиям, в которых стеклянный или иной предмет закреплен в
металлическом или ином держателе.
Для разъяснения решаемой проблемы и средств, составляющих существенные особенности изобретения,
будет достаточно описать один пример. Обычно используемый на автомобилях держатель для водительских
прав состоит из полого металлического корпуса и стеклянного защитного диска, с дополнительными или без
дополнительных средств для размещения или фиксации водительских прав внутри держателя.
Обычно корпус состоит из двух отдельных съемно соединенных частей, а именно задней части и фланцевого
переднего кольца, предназначенного для крепления к задней части. Стеклянный диск и лицензия, после того
как были... Установленные на место, они фиксируются фланцем переднего кольца, когда последнее
прикреплено к задней части. Следует понимать, что диаметр стеклянного диска больше диаметра отверстия
внутри фланца переднего кольца. Такая конструкция относительно дорога из-за необходимости изготовления
держателя из двух частей и обеспечения средств для их соединения.
Целью настоящего изобретения является упрощение конструкции металлического или иного держателя для
стекла или другого изделия, как описано выше, и изобретение представляет собой цельный корпус или
держатель, изготовленный из цельного куска или из пары постоянно скрепленных вместе частей и имеющий
фланцевую переднюю часть, стекло или другое изделие, изготовленное того же размера или немного меньше,
чем отверстие указанной фланцевой передней части, и удерживающую деталь, изготовленную из металла,
резины или другого упругого материала, которая может быть вставлена между передней частью стекла или
другого изделия и внутренней стороной переднего фланца корпуса для фиксации стекла или другого изделия
в нужном положении. Изобретение также включает в себя использование внутри тела упругого мешка,
который служит для оказания сильного давления на стекло или другой предмет, а также может служить для
его фиксации или центрирования.
На прилагаемом листе пояснительных чертежей:
На рисунке 1 представлен вид спереди, а на рисунке 2 — поперечное сечение, демонстрирующие один из
вариантов применения изобретения для владельца водительского удостоверения на транспортное средство.
65 На рисунках 3 и 4 показаны вид спереди и поперечный разрез одного из типов зеркал наблюдения, к
которому применено данное изобретение, а рисунки 5 и 6 представляют собой, соответственно, аналогичные
виды рисункам 3 и 4, демонстрирующие применение изобретения к другому типу зеркала наблюдения.
При применении изобретения, как показано на рисунках 2 и 2, к владельцу водительских прав на
транспортные средства, кузовная часть a 75 изготавливается путем формования полого листового металла
круглой формы с передним фланцем, направленным внутрь. Корпус может быть изготовлен путем
предварительного вытачивания круглой заготовки и последующего переворачивания передней кромки под
углом 80 градусов для образования фланца.
Стеклянный диск или крышка c изготовлены с тем же или немного меньшим диаметром, чем отверстие в
передней части корпуса, чтобы их можно было вставить через это отверстие. Для фиксации стекла
используется плоское резиновое кольцо d1, ширина которого такова, что при размещении между передней
частью стекла c и задней частью фланца b оно выступает на небольшой 90-градусный выступ за внутренний
край фланца и, таким образом, служит для удержания стекла в нужном положении.
Очевидно, что вместо резинового кольца можно использовать упругий металлический крепежный элемент.
Внутри корпуса используется упругая крестообразная или иная металлическая пластина e, снабженная
фланцами или выступами, предназначенными для соединения с периферией стекла; и центральным
углублением, предназначенным для соединения с центральным выступом g 100 на задней части корпуса. Эта
пластина служит для центрирования или правильного позиционирования стекла, а также образует заднюю
часть для номерного знака. Кроме того, пластина оказывает давление на стекло, которое плотно прижимает
его к стопорному кольцу.
Конструкция, описанная выше, значительно проще, чем обычно используемые, и позволяет создать столь же
эффективный держатель по меньшей цене. Очевидно, что изобретение применимо к широкому спектру
аналогичных применений. Таким образом, например, его можно применять в зеркалах заднего вида для
автомобилей. Применение изобретения к наблюдательному зеркалу продолговатой формы показано на
рисунках 3 и 4. Приведенное выше описание в равной степени применимо и к данному изделию, за
исключением того, что переднее стекло выполнено в виде зеркала, а крепежная деталь d изготовлена из
тонкого металла. Упругий задний диск e не предназначен для контакта с краем зеркала, а лишь прижимается к
накладке h на задней стороне зеркала, тем самым надежно удерживая зеркало прижатым к фиксирующей
детали d. Задняя пластина опирается на трубчатое гнездо, приспособленное для установки обычного
несущего кронштейна или скобы.
Применение изобретения к круглому зеркалу, как показано на рисунках 5 и 6, по существу аналогично
применению, показанному на рисунках 3 и 4. В данном случае упругая металлическая задняя пластина
опирается на внутренний конец зажимного элемента j, с помощью которого устройство крепится к несущему
рычагу или кронштейну.
Подробно описав и определив природу моего изобретения и способ его осуществления, я заявляю, что мне
известно о спецификации № 265 775, и я не претендую ни на что из описанного в ней.
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_265022.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=265022&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB265022A
[]
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Дата подачи заявки: 9 марта 1926 г., № 6623/26.
Полностью слева; ноябрь. 29, 1926.
Программа VZ Complete принята: февраль. 3, 1927.
ПРЕДВАРИТЕЛЬНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования, связанные с веслами и гребными лодками.
Я, Джордж Джеймс Эйлинг, подданный Великобритании, проживающий по адресу: Риверсайд, Патни, Лондон,
Юго-Западный 15, настоящим заявляю, что суть данного изобретения заключается в следующем: Целью
данного изобретения является создание лопасти весла или гребной лодки, при которой удар лопасти о воду
во время использования происходит по центру лопасти, обеспечивая тем самым более надежное сцепление
лопасти с водой, чем у весел и гребных лодок, изготавливаемых в настоящее время.
В целях моего изобретения я делаю отверстие или углубление примерно в центре 16-го лезвия или в другом
подходящем месте между утолщенным стержнем и кончиком, предпочтительно примерно в 6 или 7 дюймах от
кончика лезвия, и предпочтительно снимаю фаску или зенковку с отверстия или углубления под любым углом,
а также укрепляю стенки отверстия люверсами или другими приспособлениями для обеспечения прочности в
этом месте.
Диаметр отверстия может быть любым, но оно должно быть такого размера, чтобы вода не могла прорваться
сквозь него в значительной степени. 25 Отверстие или углубление, так сказать, будет собирать воду в центре
лезвия, и в то же время будет замедлена тенденция воды по обе стороны от отверстия или отверстий
соскальзывать с кромки лезвия, что обеспечит лучшее сцепление по всей длине лезвия, чем сейчас.
Дата: 9 марта 1926 года.
H. GARDNER & SON, 35 дипломированные патентные агенты, 173-4-5, Флит-стрит, Лондон, E.C. 4, агенты
указанного заявителя.
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования, связанные с веслами и гребными лодками.
Я, Джордж Джеймс Эйлинг, подданный Великобритании, проживающий по адресу: Риверсайд, Патни, Лондон,
Юго-Западный 15, настоящим заявляю о характере данного изобретения и о способе его осуществления,
которые будут подробно описаны и установлены в следующем заявлении:
Данное изобретение относится к обычному классу весел или гребных лодок, у которых лопасть несколько
плоская и сплошная, и не состоит из каркаса из наклонных поверхностей параллельных или радиально
расположенных стержней или ребер, соединенных между собой пространством между каждым из которых
может проходить воздух или вода.
Целью данного изобретения является создание лопасти весла или гребной лодки, обеспечивающей
сохранение силы удара лопасти о воду во время использования. центрально на лопасти, что обеспечивает
более надежное сцепление лопасти с водой, чем у современных весел и лодок, и позволяет лучше
использовать воду на поверхности лопасти.
В целях моего изобретения я делаю отверстие или углубление (или отверстия) примерно в центре лезвия
между утолщенным стержнем и кончиком, предпочтительно на расстоянии около 6 или 7 дюймов от кончика
лезвия, и предпочтительно снимаю фаску или зенковку с отверстия или углубления под любым углом, а также
укрепляю стенки отверстия с помощью люверсов или других приспособлений для обеспечения прочности в
этой части.
Диаметр отверстия может быть любым, но не настолько большим, чтобы вода не могла через него в большом
количестве прорваться. 75 Отверстие или углубление будет, так сказать, 265,022 1 1 11 1 1 1.
1
i 1 i i 2 265,022 собирают воду в центре лезвия, и в то же время замедляется тенденция воды по обе стороны
отверстия или отверстий к соскальзыванию с кромки лезвия 6, благодаря чему обеспечивается лучшее
сцепление по всей длине лезвия, чем сейчас.
Мое изобретение будет более подробно понято из следующего описания, дополненного прилагаемыми
чертежами, на которых на фиг. 1 изображена поверхность лопасти весла или гребной гайки А с отверстием В,
усиленным ушком С.
1,5 На рисунке 2 представлен разрез по линии a a на рисунке 1, в котором отверстие C имеет скошенную или
утопленную форму, как в точке D, на поверхности весла или гребной лопасти.
Рисунок 3 представляет собой отрезок по линии a a 2( рисунка 1), на котором отверстие C на поверхности
весла не имеет фаски или зенковки.
На рисунке 4 изображен вид спереди весла или гребной лопасти (сломанного), на котором видны три
отверстия и проушины C на лопасти.
На рисунке 5 представлен вид, аналогичный рисунку 4, но с изображением паза, усиленного ушком С.
Я показал каждое отверстие с ушком, что предпочтительнее, но я могу обойтись без ушкообразных отверстий
и оставить их гладкими, либо просверлив насквозь и оставив их гладкими, либо с фаской или зенковкой на
поверхности весла.
Подробно описав и определив природу моего изобретения и способ его осуществления, я заявляю, что то, что
я...
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_265023.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=265023&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB265023A
[]
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Дата подачи заявления: 12 марта 1926 года. № 6896/26.
Полный левый угол: дек. 11, 1926, Завершено: февраль. 3, 1927.
ПРЕДВАРИТЕЛЬНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования в креплениях или проушинах лестничных поручней.
Я, Уильям Бритаин, проживающий по адресу: Страдброк, 122, Олдерманс-Хилл, Палмерс-Грин, графство
Мидлсекс, подданный короля Великобритании, настоящим заявляю, что данное изобретение имеет
следующую природу: Изобретение относится к типу крепежных элементов или проушин для лестничных
перил, имеющих горизонтальную часть, прилегающую к ступени, и вертикальную часть, прилегающую к
подступенку, причем каждая из горизонтальной и вертикальной частей имеет выступ, один из которых
наклонен вверх под углом 45° к горизонтальной части, а другой — вниз под углом 45° к вертикальной части.
Между этими выступами остается зазор, через который спереди проходит лестничный поручень треугольного
сечения.
Такие лестничные перила обычно имеют прямой угол в нижней задней части, а горизонтальная и
вертикальная части равны по длине, при этом гипотенуза треугольника направлена наружу и под углом 45° к
горизонтальной и вертикальной сторонам, используемым в данном случае.
Согласно настоящему изобретению, вертикальная и горизонтальная части петли имеют меньшую толщину,
чем ковер, а сечение лестничного поручня имеет такие размеры, что его можно установить в пределах двух
выступов спереди.
Гипотенуза треугольного сечения больше по длине, чем расстояние между выступами. Каждый выступ
срезается с внутренней стороны, образуя углубления для гипотенузы.
Эти крепления позволяют гипотенузе легко поместиться внутри, и они удерживают гипотенузу за крайними
концами двух выступов.
Вместо того чтобы срезать выступающие части на их внутренних поверхностях, каждую из них можно
снабжена коротким штифтом, выступающим перпендикулярно их общей линии 45°. Эти штифты
располагались бы на таком расстоянии друг от друга, чтобы легко в них можно было вставить гипотенузу
стержня.
Винты для фиксации глаз могут проходить через горизонтальные и вертикальные части внутри выступов, или
же горизонтальные и вертикальные части могут выступать за пределы выступов, и винты могут проходить
через выступы глаза. 6.5 Для фиксации стержня в нужном положении нижний передний уголок вставляется в
петлю, опираясь на ковер. В этом положении верхний угол будет упираться в передний край верхних
выступов. 60 Небольшое надавливание на верхний край лестничного поручня заставит его сжать ковер и
защелкнуться на месте за выступами и внутри сидений, образованных внутри него.
При желании в каждом из двух уголков, прилегающих к выступам, можно вырезать небольшой зазор, чтобы
они плотно прилегали к боковым сторонам штифтов, предотвращая тем самым случайное продольное
перемещение лестничного поручня.
Для снятия лестничного поручня достаточно надавить на нижний край поручня внутрь и вниз, тем самым
извлекая передний и верхний уголки из их креплений. Затем стержень можно покачивать вперед, чтобы он
выскользнул из ушка.
Датировано 12 марта 1926 года.
HARRIS & MILLS, дипломированные патентные поверенные, Хай-Холборн, 34 и 35, Лондон, W.c I 265,023
265,023 ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования в креплениях или проушинах лестничных поручней.
Я, Уильям Бритейн, из Страдброка, 122, Олдерменс-Хилл, Палмерс-Грин, графство Миддлсекс, подданный
короля Великобритании, настоящим заявляю о характере данного изобретения и о том, каким образом оно
должно быть выполнено, что будет подробно описано и установлено в следующем заявлении:
Изобретение относится к типу крепежных элементов или проушин для лестничных перил, имеющих
горизонтальную часть, прилегающую к ступени, и вертикальную часть, прилегающую к подступенку, причем
каждая из горизонтальной и вертикальной частей имеет выступ, один из которых наклонен вверх под углом
45° к горизонтальной части, а другой — вниз под углом 45° к вертикальной части.
Между этими выступами остается зазор, через который спереди проходит лестничный поручень треугольного
сечения.
Такие лестничные перила обычно имеют прямой угол в нижней задней части, а горизонтальная и
вертикальная части равны по длине, при этом гипотенуза треугольника направлена наружу и под углом 45° к
горизонтальной и вертикальной частям. Согласно настоящему изобретению, вертикальная и горизонтальная
части петли имеют меньшую толщину, чем ковер, а сечение лестничного поручня имеет такие размеры, что
его можно установить в пределах двух выступов спереди.
Гипотенуза треугольного сечения длиннее, чем расстояние между выступами. Каждый выступ срезается с
внутренней стороны, образуя углубления и упоры для размещения гипотенузы. Эти ограничители позволяют
гипотенузе легко поместиться между ними, и они удерживают гипотенузу за крайними концами 4a двух
выступов.
Вместо того чтобы срезать выступы на их внутренних поверхностях, каждую из них можно снабжено коротким
штифтом, выполняющим функцию упора и выступающим перпендикулярно их общей линии. Эти штифты
располагались бы на таком расстоянии друг от друга, чтобы легко в них можно было вставить гипотенузу
стержня.
Для фиксации стержня в нужном положении нижний передний угол вставляется в петлю, опираясь на ковер. В
этом положении верхний угол будет упираться в передний край верхних выступов.
Небольшое надавливание на верхний край лестничного поручня заставит его сжать ковер и защелкнуться на
месте за выступами и внутри сидений, образованных внутри него.
Для снятия лестничного поручня достаточно надавить на нижний край поручня под углом 65 градусов внутрь и
вниз, тем самым извлекая передний и верхний уголки из их креплений. Затем стержень можно покачивать
вперед, чтобы он выскользнул из ушка. 70 На прилагаемых чертежах показаны два способа реализации
изобретения.
На рис. 1 показан разрез подступенка и ступени лестницы, демонстрирующий усовершенствованное
крепление или проушину лестничного стержня (7.6) с установленным треугольным лестничным стержнем и
удерживаемым им ковром.
На рис. 2 представлен вид спереди деталей, показанных на рис. 1. 80 На рис. 3 представлен разрез
подступенка и ступени лестницы, демонстрирующий модифицированную форму крепления лестничного
поручня, а также треугольный лестничный поручень и ковровое покрытие в установленном положении. 85 На
рис. 4 представлен вид спереди деталей, показанных на рис. 3.
На чертежах a обозначает подступенок, b — ступень, а c — ковровое покрытие. Крепежный элемент включает
вертикальную часть e, 90, горизонтальную часть I и два выступа g, g, один из которых наклонен вверх под
углом 45° к горизонтальной части, а другой — вниз под углом 45° к вертикальной части. Следует отметить, что
вертикальные и горизонтальные части петли или застежки имеют меньшую толщину, чем ковер.
Как показано на рис. 1 и 2, каждый выступ g срезан на своей внутренней поверхности, образуя посадочное
место h, а конец i срезанной части образует упор. Два упора i расположены на таком расстоянии друг от друга,
что гипотенуза лестничного поручня 105 j легко помещается между ними. Наклонная грань или гипотенуза
используемого лестничного поручня j прижимается к сиденьям h за счет упругости коврового покрытия c.
В конструкции, показанной на фиг. 1 110 и 2, отверстия для винтов k сформированы в горизонтальной и
вертикальной частях e и /. В конструкции, показанной на рис. 3 и 4, выступы g имеют одинаковую толщину по
большей части своей длины и не вырезаны с задней стороны, как на рис. 1 и 2. Каждый выступ g снабжен
штифтом il, который образует упор для лестничного поручня j, который прилегает к внутренней поверхности
выступа g. Как показано на фиг. 3 и 4, ушко или крепежный элемент снабжены выступами 1, в которых
выполнены отверстия для винтов k.
При желании можно использовать штифты il для предотвращения смещения лестничных поручней j в
поперечном направлении после их установки, сформировав выемку или выемки около каждого конца поручня,
в которых расположен штифт i1, когда лестничный поручень j установлен в петлю или крепежный элемент.
Подробно описав и определив природу моего изобретения и способ его осуществления, я заявляю, что то, что
я...
Соседние файлы в папке патенты