Добавил:
ivanov666
Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз:
Предмет:
Файл:патенты / Сборник патентов_4863
.pdf
В другой известной гигиенической кровати был предусмотрен пояс или обертка для ребенка, изготовленная из
фланели 60 или подобного материала с перфорацией; такая обертка прикреплялась к верхней стороне
матраса так, чтобы перфорация совпадала с отверстием в нем. - 65 Конструкция усовершенствованной
гигиенической кровати показана в качестве примера на прилагаемых чертежах, на которых: на рисунках 1 и 2
она показана в продольном 70 разрезе; а на рисунках 3 и 4 показаны различные виды конструкции и набивки
поддона для сбора сточных вод.
1
Это корзина, в которой матрас 2 73 поддерживается с двух концов или на сквозном дне и снабжен отверстием
примерно посередине кровати. Сквозное дно (рис. 2) имеет соответствующее отверстие. В это отверстие с
помощью трубчатой шейки 4 вставлен ремень 3 из резины или другого упругого, но влагостойкого материала,
который заканчивается на нижней поверхности матраса в упаковочной пластине 5. 85 Уплотнительная
пластина 5 прижимается либо расположенным над ней матрасом 2 к верхнему краю поддона-коллектора 7,
который предпочтительно снабжен упругим уплотнительным кольцом 6 в верхней части под углом 90°. - - A.
Край лака 264,45 г (рис. 1), чтобы образовать плотное соединение, или же поддон-коллектор прижимается к
упаковочной пластине ремнями или лентами 12, которые могут натягиваться с помощью рычагов или
подобных натяжных устройств, закрепленных на дне поддона 11.
Плотное соединение между уплотнительной пластиной 5 и поддоном-коллектором может быть любого
желаемого типа и может быть выполнено, например, таким образом (рис. 3), что поддон-коллектор 8 при
желании может иметь утолщенный фланец горловины и снабжен уплотнительным кольцом 9; с этим фланцем
соединяется уплотнительная пластина 5, которая имеет выступающий вниз ободок, несколько
перекрывающий край фланца горловины емкости. Однако использование отдельного уплотнительного кольца
на краю сосуда не является обязательным условием; напротив, как показано на рис. 4, край 11 сосуда 10
может иметь утолщенный бортик, к которому прижимается уплотнительная пластина 5 корпуса, образуя
плотное соединение.
- Новая гигиеническая кровать особенно подходит для младенцев и маленьких детей, но может быть также
модифицирована для не менее удобного использования в качестве кровати для инвалидов.
Подробно описав и определив природу моего изобретения и способ его осуществления, я заявляю, что то, что
я...
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_264459.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=264459&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB264459A
[]
Вр
PA L lEN Sx -C I --
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Дата проведения съезда (США): январь. 13, 1926.
264,459 Дата подачи заявки (в Соединенном Королевстве): ноябрь. 8, 1926. № 28,089/26.
Завершено: 19 мая 1927 г.
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования в пусковых устройствах для двигателей.
Я, Мауинселл Боуэрс Джексон, подданный Великобритании и инженер-механик, проживающий по адресу:
Хит-стрит-Уэст, 103, город Торонто, графство Йорк, провинция Онтарио, Канада, настоящим заявляю о
характере данного изобретения и о способе его осуществления, которые будут подробно описаны и
установлены в следующем заявлении:
Данное изобретение относится к стартерам для двигателей внутреннего сгорания, в которых шестерня
стартера вручную перемещается в зацепление с зубчатой передачей двигателя, и, в частности, к типу
стартера, описанному в моей параллельно рассматриваемой заявке № 2610382, в котором осуществляется
непрерывное перемещение рабочего механизма для зацепления шестерни стартера с зубчатой передачей
двигателя.
перемещали шестерню вдоль оси и вращали ее по мере необходимости, чтобы выровнять ее с зубчатым
колесом.
Согласно настоящему изобретению, поворотный палец, имеющий множество зубьев, предназначен для
зацепления со пусковой шестерней, и предусмотрены средства для приведения пальца в действие, чтобы
вызвать такое продольное перемещение пусковой шестерни и вызвать ее вращательное движение, если
зубья на пусковой шестерне соприкасаются друг с другом. Палец удерживается на рычаге ладьи таким
образом, что эти детали качаются в плоскости, расположенной с одной стороны от шестерни стартера. Палец
установлен на рычаге таким образом, что он расположен под углом к поверхности шестерни, с которой он
взаимодействует, так что он может перемещать шестерню либо в осевом, либо во вращательном
направлении вокруг своего вала. По мере вращения шестерни угол между пальцем и зацепляющим его
элементом на шестерне уменьшается, пока, наконец, угол не станет настолько малым, что палец может либо
проскальзывать по поверхности шестерни, либо располагаться таким образом, что он не будет перемещать
шестерню вдоль оси после того, как ее зубья займут положение для зацепления с зубьями зубчатого колеса.
Целью настоящего изобретения является обеспечение средств для эффективного вращения шестерни и ее
аксиального перемещения в зацепление с зубчатым колесом при любых условиях.
Приводной палец пусковой шестерни 50 снабжен множеством зубьев, предназначенных для
последовательного зацепления с шестерней.
Этот палец, вращающийся на рычаге, поворачивается в плоскости, расположенной с одной стороны оси
шестерни стартера, и входит в зацепление с шестерней 55, перемещая ее вдоль оси в сторону шестерни
двигателя. Если зубья шестерни совпадают с зазорами между зубьями шестерни двигателя в момент
соединения шестерни и зубчатого колеса, то палец переместит шестерню на 60 градусов непосредственно в
зацепление с зубчатым колесом. Если зубья шестерни соприкоснутся вплотную с зубьями зубчатого колеса,
осевое перемещение шестерни прекратится, и ручное движение 65, передаваемое пальцу, вызовет сначала
один зуб, а затем другой, вращающий шестерню до тех пор, пока ее зубья не перестанут соприкасаться с
зубьями зубчатого колеса.
Затем ручное движение приведет к тому, что палец снова переместит 70-градусную шестерню в осевое
зацепление с зубчатым колесом. Конструкции описаны ниже более подробно и проиллюстрированы на
прилагаемых чертежах, на которых фиг. 1 представляет собой боковой вид, частично в 75-м сечении, моего
стартера, показывающий детали в нерабочем положении; фиг. 2 — вид с торца того же стартера; фиг. 3 —
вид, аналогичный фиг. 1, показывающий положение рычага и пальца, когда 80 первый зуб последнего входит
в зацепление с шестерней; и фиг. 4 — вид, аналогичный фиг. 3, показывающий положение деталей, когда
первый упомянутый зуб прошел свою 85-ю дугу зацепления с шестерней, а второй зуб на пальце вошел в
зацепление и повернул шестерню, чтобы выровнять ее зубья с промежутками между зубьями шестерни. 90 На
чертежах подобные порядковые номера указывают на соответствующие детали на разных рисунках.
i 1 i i i i i ii i 1 i i i 2...264,469 ,,... - 2 представляет собой вал якоря двигателя (не показан) и снабжен резьбой с
длинным шагом 3. Шестерня 4, навинченная на вал 2, приспособлена для ручного перемещения, как в осевом,
так и во вращательном направлении, в зацепление с шестерней 5, соединенной с коленчатым валом
двигателя (не показан), при этом обычно эта шестерня крепится к маховику двигателя. Рычаг 6 закреплен на
надежно установленном валу 7, приспособленном для вращения с помощью любого подходящего механизма
с ручным управлением, например, ножной педали (не показана). На рычаге 6 коромысла шарнирно закреплен
палец 9, который снабжен рычагом 9', соединенным пружиной 10 с указанным рычагом коромысла. Шестерня
снабжена острыми зубьями 9d и 9e, предназначенными для последовательного зацепления с периферийным
фланцем 4C'20 на внешнем конце шестерни 4. Пружина 10 предназначена для удержания пальца в рабочем
положении.
Из этого описания очевидно, что при покачивании вала 7 палец 9 будет перемещать шестерню в 2,5 раза по
оси в сторону зубчатого колеса и обеспечивать его зацепление с ним, если зубья шестерни выровнены с
зазорами между зубьями шестерни двигателя в момент их соединения.
Если зубья шестерни и зубчатого колеса соприкасаются встык, то при осевом перемещении шестерни
пальцем 9 в зацепление с зубчатым колесом осевое перемещение шестерни в сторону зубчатого колеса
прекращается, что приводит к вращению сначала одного зуба 9d, а при необходимости и второго зуба 90,
таким образом, чтобы его зубья соприкасались с зубьями зубчатого колеса. Это происходит из-за того, что
палец «колеблется» в плоскости, расположенной с одной стороны оси шестерни и находящейся под углом к
этой оси. Когда палец поворачивает зубья шестерни за пределы зубьев соприкасающейся шестерни, он снова
перемещает шестерню вдоль оси вала и приводит ее в зацепление с зубьями шестерни. Иными словами,
движение, передаваемое валу 7 с ручным управлением, предназначено для того, чтобы палец перемещал
шестерню аксиально по направлению к зубчатому колесу, затем, при необходимости, вращал ее для
прохождения мимо зубьев шестерни, а затем снова перемещал аксиально для зацепления с зубчатым
колесом.
Если резьба шестерни плотно прилегает к резьбе на валу, то последний будет вращаться вместе с шестерней
на 0,55°.
На рис. 3 зуб 9d сместил шестерню вдоль оси вала, и концы зубьев шестерни упираются в концы зубьев
зубчатого колеса. Таким образом, осевое перемещение шестерни и зубца 9 временно останавливается, и,
поскольку движение коромысла продолжается, зуб 9d вращает шестерню. При вращении шестерни угол
между зубцом и его зацепляющей поверхностью на шестерне уменьшается до тех пор, пока этот угол не
станет настолько малым, что зуб 9 либо проскальзывает по поверхности шестерни, либо вращает шестерню,
не перемещая ее вдоль оси вала. Для обеспечения того, чтобы зубья шестерни поворачивались на 70
градусов достаточно для того, чтобы пройти мимо зубьев зубчатого колеса, а затем войти с ними в
зацепление, я предусмотрел на пальце упомянутый выше зуб 90, который предназначен для зацепления с
поверхностью шестерни под углом, приблизительно равным углу 75 градусов, под которым зуб 9d
первоначально зацепился с ней, и приблизительно в тот же момент, когда зуб 9d вывел ее из зацепления.
На фиг. 4 зуб 90 повернул шестерню до тех пор, пока ее зубья 80 не соприкоснулись с зубьями шестерни
маховика. При дальнейшем движении коромысла зуб 9 будет перемещать шестерню в осевом направлении,
приводя ее в зацепление с зубчатым колесом.
Другой рычаг 6b коромысла 685 предназначен для взаимодействия с подпружиненным контактом 11 обычного
плунжерного выключателя и перемещения его в электрический контакт с неподвижными клеммами 12 этого
выключателя.
Эти клеммы соединены в цепь 90, к которой также подключен стартерный двигатель. При такой конструкции
двигатель включается, когда зубья шестерни находятся в зацеплении с зубьями зубчатого колеса. Таким
образом, вал 2 поворачивается на 95 градусов, чтобы вкрутить шестерню, которая удерживается от вращения
зубчатым колесом, вдоль вала и полностью войти в зацепление с зубчатым колесом. Когда шестерня входит в
зацепление с муфтой 14, сформированной на валу или закрепленной на нем, ее осевое перемещение 100
прекращается, и она вращается вместе с валом, приводя в движение зубчатое колесо.
При запуске двигателя шестерня автоматически возвращается в нерабочее положение обычным способом.
Осевое возвратно-поступательное движение шестерни на 105 градусов ограничено упором, выполненным в
виде шайбы 15, расположенной на заточенном конце вала 2 и удерживаемой на нем с помощью гайки 20,
навинченной на указанный конец. Для надежной фиксации шестерни вне зацепления с зубчатым колесом я
предусматриваю подпружиненный шарик 16, расположенный на валу 2 и предназначенный для фрикционного
взаимодействия с углублением или выемкой 17, образованной 115 на внутреннем конце шестерни. Шарик 16
также предназначен для предотвращения случайного скольжения шестерни вдоль вала из-за тряски на дороге
или при движении по склонам, а также для ее зацепления или контакта с боковой стороной шестерни
двигателя 5 (шариком 120).
Поверхность периферийного фланца 4", в который входит палец 9, может быть шероховатой, рифленой или
зазубренной любым подходящим способом, чтобы обеспечить зубцам пальца 125 надежный захват, даже
если они сравнительно тупые или закругленные.
Теперь, подробно описав и определив природу указанного изобретения и то, каким образом оно реализовано
в любом из предшествующих пунктов формулы изобретения, в котором пусковая шестерня снабжена
периферийным фланцем, а зубья снабжены острыми кромками для зацепления с фланцем или шестерней.
5. Стартовая сборка, выполненная в соответствии с изложенным описанием.
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_264460.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=264460&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB264460A
[]
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Дата заключения Конвенции (Бельгия). Янв. 16, 1926.
264,460 Дата подачи заявки (в Соединенном Королевстве): ноябрь. 22, 1926, № 29,485/26.
Завершено: февраль. 10, 1927.
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Промывочное оборудование для разделения угля и подобных материалов.
Я, Шарль Марсеан, проживающий по адресу: улица Маршьен, 33, Монтиньи-ле-Тийёль, Бельгия, гражданин
Бельгии, настоящим заявляю о природе данного изобретения и о способе его осуществления, которые будут
подробно описаны и установлены в следующем заявлении:
Данное изобретение относится к аппаратам для промывки и разделения или классификации угля и подобных
минералов, и в частности к аппаратам, включающим основной водопровод, принимающий уголь или
подобный материал, подлежащий разделению, вспомогательные водопроводы, отходящие от указанного
основного водопровода на разных уровнях, и средства создания давления жидкости, предназначенные для
отвода частиц меньшего веса из основного водопровода во вспомогательные водопроводы в зависимости от
их веса, в то время как частицы наибольшего веса продолжают движение вниз по основному водопроводу.
Недостатком подобных устройств, сконструированных ранее, является то, что для обеспечения их
эффективности они должны иметь значительную высоту, что приводит к большому потреблению движущей
силы для создания восходящих потоков, достаточно мощных для подъема частиц угля до вершины
восходящих трубопроводов.
Кроме того, стоимость аппарата и необходимых для него вспомогательных устройств во многом зависит от их
высоты.
Еще одним недостатком известных конструкций таких аппаратов является то, что на большей части своего
пути вниз по основному столбу воды обрабатываемые материалы скользят по наклонным стенкам в главном
трубопроводе или иным образом затрудняются в своем продвижении какой-либо твердой конструкцией, и
легкие частицы на них могут быть покрыты тяжелыми частицами и прилипнуть к ним, так что в этих участках
аппарата разделение может быть выполнено лишь неполностью.
Целью настоящего изобретения является устранение этих неудобств, а также уменьшение высоты аппарата и
обеспечение свободного перемещения светопропускающих частиц по всей его длине.
С этой целью, согласно изобретению, устройство указанного выше типа сконструировано и расположено
таким образом, что основной трубопровод остается вертикальным по всей своей длине.
Еще одной особенностью изобретения является то, что никакие твердые препятствия не мешают потоку
материалов по основному трубопроводу, причем указанный поток затрудняется или изменяется
исключительно последовательным воздействием множества восходящих потоков жидкости.
Кроме того, каждый из восходящих потоков проходит через часть вертикального главного трубопровода (66
каналов), прежде чем достичь отверстия следующего вспомогательного трубопровода, через который он
будет поднимать частицы, достаточно легкие, чтобы их мог унести восходящий столб жидкости. 70
Прилагаемый чертеж схематически иллюстрирует в вертикальном разрезе устройство, сконструированное в
соответствии с настоящим изобретением.
На данном чертеже a — вертикальный главный трубопровод 75, в который через бункер a' загружаются
обрабатываемые материалы, а b, c, d, e — смежные вспомогательные трубопроводы, отходящие от
трубопровода a последовательно на разных уровнях, причем все трубопроводы заполнены водой. Функция
вспомогательных трубопроводов заключается в приеме менее тяжелых частиц материала, увлекаемых
восходящими потоками жидкости, подаваемыми в столб воды через 85 форсунок f, g, h, i, в то время как более
тяжелые частицы оседают на дне трубопровода (усовершенствованная версия M64,460) в подходящий
сборный барабан (k), откуда они выгружаются из аппарата.
Давление каждого из последовательных потоков жидкости, подаваемых через сопла I, g, i, можно
регулировать в зависимости от высоты, на которую необходимо поднять частицы.
Трубопровод b начинается от основного трубопровода a на определенном расстоянии выше первого патрубка
1, а трубопроводы c, d, e начинаются соответственно чуть ниже или на уровне нижнего края патрубков f, g, h,
так что стенки 1, o, A, отделяющие их от трубопровода 1'a, служат экранами, предотвращающими прямое
попадание жидкости под давлением, подаваемой через указанные патрубки f, g, h, в трубопроводы c, d, e.
Самое нижнее сопло i открывается вблизи дна трубопровода a на определенном расстоянии ниже нижнего
конца трубопровода e.
Данный аппарат работает следующим образом: колонна a и трубопроводы b, c, d, e заполнены водой, и через
сопла f, g, h, i в жидкостную колонну в колонне a подается вода или другая жидкая среда под давлением,
предназначенная для создания восходящих потоков в трубопроводе a. Обрабатываемые материалы,
например уголь, смешанный со сланцем, загружаются в колонну а через бункер а'. Частицы угля и сланца
падают на наклонную стенку бункера и скользят вниз, достигая верхней части водяного столба, где встречают
первый восходящий поток жидкости, выходящий из отверстия, который уносит с собой самые легкие частицы,
а затем поднимает их в первый канал, в верхней части которого их можно собрать.
Поскольку водяной столб расположен вертикально, падение оставшихся частиц на дно нигде не затруднено,
за исключением восходящих потоков жидкости, исходящих из следующих сопел g, k, i. Эти потоки увлекают
более легкие частицы в соответствии с их весом и поднимают их по каналам c, d, e соответственно, в то время
как все частицы, слишком тяжелые для подъема любым из восходящих потоков, падают непосредственно на
дно столба и попадают в барабан k. Таким образом, легкие частицы не могут быть захвачены и перенесены
более тяжелыми частицами, как это может произойти, когда основной нисходящий столб жидкости состоит из
наклонных участков.
С другой стороны, поскольку разделение частиц происходит непрерывно сверху вниз по колонне, высота этой
колонны и, следовательно, аппарата может быть существенно меньше, чем у аппарата, предложенного ранее.
Подробно описав и определив природу моего изобретения и способ его осуществления, я заявляю, что то, что
я...
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_264461.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=264461&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB264461A
[]
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Дата собрания (Соединенные Штаты), 18 января 19 г.
7.
если 4 2645461 Данные заявки (в Соединенном Королевстве) ноябрь. 27, 7926, Noi 30)024/126.
Comp16et ALWoptod: 21 июля 1927 г.
СПЕЦИФИКАЦИЯ КОМПЛЕКТАЦИИ.
Усовершенствования в методах производства обуви или связанные с ними.
WAE, TITE BitiTISI1 1JF'UTED SHOE MAUKINEHY COITPAXY LtmxTEil, of 'Union Works, Belgrave RobA, iii the
City of Leicesthr, британская компания, зарегистрированная в соответствии с Законами о компаниях 1862-1898
гг., доверенные лица ERASTUS EDWIN WINKLEY, Lyniii в Кон-Хти Эссекс и Содружество Массачусетс,
Соединенные Штаты Эйбриоа, гражданин указанных Соединённых Штатов Америки, настоящим излагаем
содержание настоящего изобретения и ix! Что именно представляет собой сатин, должно быть подробно
описано и изложено следующим заявлением. Это заявление относится к методам производства обуви
(которые следует понимать как включающие как ботинки, так и туфли) и здесь изложено в упрощенном виде в
отношении его применения к обуви, в которой верх и подошва соединены между собой сквозным
соединением. При этом следует понимать, что во всех аспектах оно применимо к производству обуви других
типов.
В производстве качественной женской обуви крайне желательны строгий и аккуратный внешний вид чаши, а
также тонкие и «плотные» голенища. То есть подошва должна быть тонкой по краю стержня, чтобы
образовать "тонкий" стержень, а край подошвы должен располагаться близко к верхней части, чтобы
образовать "плотный" стержень.
Операция по формированию голенища, если поперечная кривизна выражена, как это бывает в большинстве
женских туфель с выраженным сводом стопы между пяткой и боковыми петлями, нелегко выполняется с
помощью выравнивающего ролика, который обычно используется в машинах для выравнивания подошв,
поскольку выравнивающий ролик может удариться о боковую часть колодки, прежде чем он сможет
достаточно согнуть подошву, чтобы приблизить ее к верху, как это требуется для формирования плотного
голенища. С помощью [Цена 1/-] машины для обработки голенища после 1-го выравнивания можно добиться
лучших результатов, но это чрезвычайно трудоемкий процесс для оператора. С другой стороны,
использование обычного прямого выравнивания давлением, при котором давление равномерно
прикладывается к голенище и подошве обуви, требует очень дорогостоящего оборудования. Изготовлены
железные колодки и прочные подошвенные накладки, которые, для обеспечения хороших результатов,
должны быть очень тщательно изготовлены, и каждая из которых, если необходимо получить равномерное
давление, требует точной идентичности подошв разных туфель.
Целью данного изобретения является обеспечение легкого и недорогого получения указанных ниже
эффектов, позволяющих формировать нижнюю часть продукта. В одном из аспектов изобретение 65 касается
выполнения операции выравнивания подошвы для разделения этапов. Этапы на одном из них: на одной из
секций подошвы подошвы применяется воздействие, а на другой – воздействие на подошву подошвы
подошвы 70. Например, на первом шаге часть девяти частей подвергается давлению, приложенному с
высокой скоростью, при этом она должна перемещаться вдоль линии мяча, чтобы в 1975 году отодвинуть ее
от линии шара; таким образом, передняя часть 6Ohtir4O полностью подвергается lCrlliiig preesut'e. Thdu, 'as
anothef' step, pbwerfuil ttitmilig ptossure mlay be 'apied to all parts of teeiie8 shaik portioin of the sole siniirltaneoitsly,
whiLAh pressure i p bfer'ably concentrated especially i-poit the mat'giis.bOf the sh'aik pgortibih of the sole.
Для эффективного предотвращения невменяемости единственного «аифиста» 85 губа на этих портидилах
W-hlb'h являются.
Вблизи линии мяча давление, оказываемое на башмак, может оказываться в направлении вверх и вперед с
учетом расположения обуви. 90 В передней части, которая легко деформируется, например, по мере того, как
может образоваться углубление в передней части, направленное к шару; отсюда и образование более или
менее четко выраженного гребня у шара, где заканчивается относительная траектория движения катка и
передней части. Для того чтобы образовавшийся таким образом гребень материала совпадал с линией шара,
ось такого валка предпочтительно располагать практически параллельно линии шара. В этом случае
давление, приложенное к различным участкам, прилегающим к линии шара, будет равномерным, и не будет
никакой опасности выхода валка за линию шара в какой-либо точке.
Давление, приложенное к хвостовику после прокатки передней части, может перекрывать линию шара, и
прижимной элемент может быть выполнен таким образом, чтобы либо определять и подчеркивать линию
шара, как это иногда требуется, либо стирать линию разграничения между хвостовиком и шаром и
эффективно сглаживать гребень материала, нагроможденного рядом с линией шара, под действием прокатки.
При обработке обуви, поверхность, на которую накладывается подошва, более или менее неровная и
шероховатая, как, например, в большинстве обуви, сшитой насквозь, желательно, чтобы полоса давления, как
указано выше, приложенная к передней части обуви, была широкой вдоль всей обуви, чтобы она не
повторяла мелкие неровности, которые могут возникнуть на подошве, а действовала по мере продвижения
полосы вдоль обуви, придавая ей ровную и правильную поверхность. Этот результат, как описано ниже,
достигается при использовании валика относительно большого диаметра, так что площадь контакта валика с
подошвой обуви имеет форму широкой полосы, в отличие от относительно узкой полосы, образующейся при
использовании небольшого валика, как это требуется при воздействии валика на голенище, а также на
переднюю часть женской обуви, как указано выше. Еще одно существенное преимущество использования
большого ролика заключается в том, что относительные движения между роликом и обувью не требуют столь
тщательной регулировки, чтобы избежать выхода ролика за линию шара или предотвратить его
соскальзывание с обуви в области носка или повреждение передней части подошвы при надевании или
снятии обуви.
Также под носком подошвы обычно образуется скопление материала, сформированное путем сборки верха
обуви, которое, даже после уменьшения в результате обрезки и обработки, может несколько выступать за
общий уровень подошвы. Широкий диапазон давления, создаваемый таким большим валом, как указано
выше, особенно эффективен при решении этой проблемы, поскольку он достаточно широк, чтобы охватывать
практически всю спрессованную часть и перекрывать полость, обычно образующуюся в задней части пучка.
В другом аспекте изобретение касается применения к одному концу передней части изделия методов
обработки давлением, которые не применяются к остальной части передней части. В описанном ниже случае
давление многократно перемещается вперед и назад на одном конце передней части, попеременно с
движениями, которые перемещают ленту по всей длине передней части. Как показано на рисунке, валик, с
помощью которого прикладывается лента давления, благодаря относительному перемещению 80 валика и
башмака, перемещается вдоль башмака и дважды проходит по всей длине передней части от носка до линии
шара в каждом направлении при каждой операции выравнивания, а также перемещается от одного конца 8,5
передней части частично к другому концу и обратно несколько раз, например, столько раз, что один конец
передней части проходит восемь раз, а другой конец 90 — четыре раза. Как показано на иллюстрации, это
дополнительное многократное воздействие компрессионной ленты может ограничиваться только передней
частью обуви.
В данном случае это компенсирует меньшее давление на единицу площади, создаваемое валиком вблизи
линии шара, где полоса давления длинная из-за большей ширины обуви по сравнению с большим давлением,
создаваемым на узкой части около носка, где полоса давления относительно короткая.
Если необходимо сгладить линию шара и создать закругленный эффект, простирающийся от стержня до
передней части подошвы 105, то действие указанного ролика может распространяться за линию шара
частично в стержень, в этом случае ролик, благодаря своему большому диаметру и многократным коротким
движениям взад и вперед по линии шара, способствует созданию хорошо закругленного соединения между
передней частью и стержнем.
В качестве дополнительного средства, способствующего производству тонких и закрытых по краю ремней 115,
изобретение также включает способ, заключающийся в снятии фаски с края подошвы со стороны,
прилегающей к верху, от внешнего края до линии, выходящей за линию, где подошва должна быть пришита к
обуви 120, затем укладке подошвы и пришивании ее к обуви линией сквозных стежков, расположенных
снаружи внутреннего края снятой части, так что затягивание стежков будет стремиться 125 притянуть край
подошвы к верху.
В другом аспекте изобретение касается приложения к хвостовой части непрерывного давления во время
обработки 130 264,461 264,461 передней части только с помощью прогрессивной ленты давления. Давление
на голенище, даже если оно относительно невелико, существенно влияет на его форму и, если само по себе
недостаточно для придания голенища нужной формы, усиливает эффект более сильного давления, которое
может быть применено позже для завершения этой операции.
Как показано ниже, подушка или седло, простирающееся от линии передней части стопы до линии груди,
предназначено для установки на подкову во время ее обработки выравнивающим валиком. Эта опора,
удерживаемая вручную пружинным механизмом на выступающей части подошвы, служит для прижима краев
подошвы к верху обуви; для удержания обуви на домкрате во время выравнивания передней части; для
предотвращения смещения подошвы; и может, благодаря контуру и давлению своего переднего конца,
подчеркивать линию шара, когда такой эффект желателен. Если приложить сильное давление к хвостовику
позже, желаемый эффект будет достигнут быстрее, чем если бы предварительное давление на хвостовик во
время выравнивания передней части не применялось.
Формирование только верхней части подошвы до требуемой поперечной кривизны для получения плотной
верхней части подошвы описывается как процедура, выполняемая после выравнивания передней части, но
это не обязательно так.
Вышеуказанные и другие особенности изобретения станут более понятны из приведенного ниже подробного
описания в сочетании с прилагаемыми чертежами, иллюстративными примерами применения изобретения, и
будут указаны в прилагаемых пунктах формулы изобретения.
На чертежах: Рисунок 1 — перспективный вид готовой обуви, подготовленной для укладки подошвы; Рисунок
2 — поперечный разрез края подошвы, подготовленной для установки на обувь; Рисунок 3 иллюстрирует
процесс укладки подошвы на обувь; Рисунок 4 — поперечный разрез обуви в перспективе, показывающий
инструменты для сшивания стельки, верха и подошвы сквозным швом; Рисунок 5 — детальный разрез части
обуви после операции сшивания; Рисунок 6 — вид, показывающий выравнивание передней части обуви и
одновременное приложение давления к супинатору;
Рисунок 7 представляет собой вид сбоку валика и башмака, показанных на рисунке 6, причем башмак
изображен в разрезе; Рисунок 8 представляет собой детальный план башмака и валика, причем ось валика
параллельна линии шара; Рисунок 9 представляет собой вид устройства для выравнивания части голенища
подошвы, причем выравнивающая подушка показана в разрезе; Рисунок 10 представляет собой детальный
разрез подушки и башмака, показанных на рисунке 9, иллюстрирующий распределение давления поперечно
по башмаку; Рисунок 11 представляет собой вид цилиндрического выравнивающего валика, используемого
для получения плоской передней части, причем башмак показан в разрезе; Рисунок 12 представляет собой
вид устройства для укладки и выравнивания части голенища и получения плоской передней части; Рисунок 13
представляет собой перспективный вид пластины передней части, показанной на рисунке 12; и Рисунок 14
показывает модификацию пластины, показанной на рисунке 13.
На рисунке 1 показана готовая к установке подошвы обувь, изготовленная по технологии, описанной в
британской спецификации.90
Патентное свидетельство № 223597. Верхняя часть обуви 20, сформированная методом формовки,
удерживается по бокам с помощью скоб 22, концы которых не проникают в стельку 24, а ввинчиваются в ее
структуру.
Носок и пятка обуви могут быть скреплены обычным способом, а в данном случае, как показано на
иллюстрации, это было сделано с использованием машины для формовки обуви на подушке. Таким образом,
обувь имеет 1000 скоб, расположенных в местах, где подошва изгибается при износе, включая ту часть, где
изгиб в этих условиях наиболее велик, то есть вблизи линии мяча.
После формовки вся подошва обуви, как показано на рисунке 105, подвергается шлифовке, в результате
которой уменьшается количество материала 26 в области носка, удаляются мелкие неровности с других
частей подошвы, а кожа 110 становится шероховатой, чтобы клей для подошвы лучше держался. Обычно
небольшое количество наполнителя или кусочка наполнителя 28, примерно равного толщине верха и
подкладки 1tj5, наносится на переднюю часть подошвы обуви, а затем вся подошва покрывается цементом.
При изготовлении подошвы 30 для обуви, она имеет желобок, при этом желобок 32 остается неоткинутым, а
край супинатора подошвы уменьшается с внутренней стороны, как показано на рисунке 2, путем разреза по
пунктирной линии a-b. Этот разрез скошивает край подошвы, внутренняя линия составляет 1,5, при этом скос
немного смещается внутрь линии шва, обозначенной линиями c-d. Величина скоса, выступающего внутрь за
линию шва, может составлять приблизительно одну шестнадцатую дюйма. 130 Подошва, после приклеивания
с внутренней стороны, помещается на нижнюю часть обуви - 264,461, а обувь помещается в машину для
укладки подошв, показанную на рисунке 3. В этой машине, которая, например, аналогична той, что описана в
«Спецификации 18!» tisi.atter. s Патент № 22800 от 19105 г., tie.1a- 'is;'holding by the heel pin 40 on a supp-t 41
and by-y-soke rester 42 while pressure is applied'to sole by a pad 44, usually of rubber;' - Pad 44 rests on the
supports o0 '46, 48;- 50-aand 52, which are so connected by- equalizing mechanism 54 that pressure -is: s:
substantially equally distributed.
примыкают друг к другу - опоры. Стержень ботинка (часть подушки 44) имеет поперечную кривизну,
превышающую требуемую для стержня ботинка, так что давление сначала и сильнее всего прикладывается к
краю стержня. «Однако к передней и задней части обуви было приложено достаточное давление, чтобы
обеспечить надлежащее прилегание подошвы к обуви».
Затем клапан канала 32 отгибается, колодка снимается с обуви, и обувь подается на швейную машину для
подошв, предпочтительно челночного стежка, типа, указанного, например, в спецификации британского
производства.
Патент № 210605 предусматривает сквозное сшивание стельки, верха и подошвы, как показано на рисунках 4
и 5, 60, где обозначены рог, игла и направляющая, проходящая вдоль основания клапана канала. Часть шва,
прилегающая к голенью, может располагаться на :-' c-dJ '(Рисунок 2) немного за пределами внутреннего края
скоса, уменьшающего голенище, -b, и, следовательно, натяжение нити при затягивании стежков будет
стремиться изгибать край подошвы в сторону верха 46 -a-d, что поможет закрепить и поддерживать тонкий и
плотный край голенища.
После того, как подошва будет надежно прикреплена к верху и стельке, шлейф будет приклеен, а клапан
шлейфа 45' будет уложен как обычно.
Теперь обувь готова к обработке, в результате которой супинатору и передней части подошвы придается
окончательная форма.
Один из этапов этой операции представлен на рисунках 6, 7 и 8, где передняя часть подошвы подвергается
выравнивающему давлению с помощью ролика 66, действие которого ограничено передней частью подошвы
и постепенно перемещается вперед и назад по длине.
-0,5 по размеру - обуви. Как показано на рисунке А, автоматическая нивелирная машина Goodyear,
выполненная практически в соответствии с описанием в технической спецификации компании British.
Патент № 236270 может быть использован для осуществления описанного метода. С этой целью движения
домкрата и его шарнира 88 ограничены, так что относительное движение между башмаком и роликом 66,
закрепленным на ярме 67 6, ограничивается передней частью подошвы.
Для того чтобы зона давления, оказываемая валком на переднюю часть обуви, была широкой по длине,
используется валок большого диаметра, например, валок, диаметр которого превышает длину передней
части обуви. В приведенном примере диаметр рулона составляет приблизительно восемь дюймов; то есть
диаметр рулона приблизительно равен длине подошв обуви меньших размеров. Одно из преимуществ
использования такого ролика заключается в предотвращении слишком резкого выравнивания в конце
подошвы, которое может привести к чрезмерному изгибу подошвы, а другое преимущество состоит в том, что
ролик можно подвести на 80 градусов близко к линии шарика без опасности того, что он выйдет слишком
далеко и упадет в стержень. Кроме того, приложение давления большим валиком в широкой полосе
Соседние файлы в папке патенты