Добавил:
ivanov666
Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз:
Предмет:
Файл:патенты / Сборник патентов_4850
.pdf
и 2), контактные рычаги n (рис. 3) для управления или регулировки при контакте выполнены в виде рычагов
якоря n h, и к каждому из этих рычагов якоря подключен один электромагнит 1–81 85, возбуждение указанных
электромагнитов приводит соответствующие контактные рычаги в контактное положение путем перемещения
указанного рычага по наклонной контактной поверхности D.
Рычаг контакта, который был задействован, остается в этом положении, и соответствующая лампа
продолжает светиться до тех пор, пока рычаг контакта не будет возвращен в положение покоя любым
способом.
Возврат контактных рычагов n h осуществляется с помощью регулировочного рычага (рис.).
3)
.
Эта планка a1 расположена над контактными рычагами, которые, если рассматривать данный объект,
расположены в прямую линию, и имеет пазы b c d........ в которые выступают штифты e f g и так далее,
предусмотренные на контактных рычагах.
Эти штифты расположены, если регулировка контактных рычагов осуществляется путем смещения вправо, на
левом конце пазов b c d ... - таким образом, что указанные штифты могут свободно перемещаться вправо,
чтобы приблизиться к правым концам пазов в стержне. Если контактные рычаги, которые были включены для
формирования какого-либо символа или знака в соответствующем световом квадрате, необходимо вернуть в
исходное положение, регулировочная планка a' перемещается влево рычагом якоря 1 (рис. 3) под действием
возбуждения электромагнита m (рис. 3) и перемещает штифты, возвращая соответствующие контактные
рычаги n в исходное положение. Таким образом, светящийся знак или символ в световом квадрате гаснет.
Затем регулировочная планка a' возвращается в исходное положение под действием пружины.
Выбор рычагов контактного якоря n, A, принадлежащих одной букве или символу, осуществляется
проводниками, которые включаются в цепь при нажатии клавиш -nl, o (рис. 21) пишущей машины. Клавиши n',
o,.. при нажатии проводят электричество через контакты q, r, s... (Рисунок 21), которые поперечно закреплены
в валах указанных клавиш и контактируют с проводниками, расположенными в верхнем и нижнем рядах.
Проводники верхнего ряда соединены с проводниками, ведущими к электромагнитам 1–81… (Рис. 3) и
элементы нижнего ряда подключены к обратным проводникам от указанных электромагнитов.
Как только зазор между одним проводником верхнего ряда и соответствующим -: проводником нижнего ряда
будет закрыт болтом q, r, -s..., соответствующий электромагнит 1... (Рис. 3) возбуждается и приводит
соответствующий контактный рычаг n h в контактное положение, так что соответствующая лампа загорается.
Поскольку к одному рекламному блоку относится множество световых квадратов, необходимо, чтобы
несколько световых квадратов или электромагниты 1…. соответствующих рычагов управления освещением
были избирательно соединены с проводниками, чтобы ими можно было управлять с помощью пишущей
машинки. Для этой цели служит механизм, показанный на фиг. 18, 19, 6b5 и 20.
Храповое колесо 128 (рис. 19), управляемое электромагнитом 124 посредством рычага 126 и храпового
механизма 127, имеет контактный рычаг 129, который при этом пошаговом вращении храпового колеса 128
последовательно входит в контакт с контактными пластинами 131, 132, 136,... Таким образом, цепи
замыкаются через проводники 131%, 132... (Рис. 20), которые ведут каждый к электромагниту 137 75 (Рис.
21)... который заставляет рычаг 139, 140 колебаться за счет притяжения якоря 138 к указанному рычагу. Этот
рычаг 139, 140 замыкает посредством контактных пружин, расположенных на раме на конце 80 рычага 140,
соответствующий зазор t между проводниками 1, 5, 7, 8, 9, -11, 15, 16..., идущими от проводников,
управляемых клавишами пишущей машины, и проводниками 1, 5, 7, 8, 85, 9... (Рис. 8), что приводит к
электромагнитам определенного контактного рычажного устройства (Рис. 3). Как видно из рис. 21, все
проводники, образующие комбинацию из 9 проводников, приводимых в действие клавишами пишущей
машины, перпендикулярно ведут к такому же количеству горизонтальных проводников, которые соединены
посредством ответвленных проводников с зазорами t, а оттуда с 95 электромагнитами комплектов рычагов
якоря светового контакта для каждого лампового блока.
Только если эти зазоры в проводниках закрыты благодаря притяжению рычага 138-140 контактными
элементами, которые перекрывают эти зазоры, проводники соединяются с электромагнитами (рис. 3 и 21),
которые управляют рычагами контактного якоря определенного лампового блока. 105 Следовательно,
регулировка рычагов легкой обмотки n h для обеспечения контакта невозможна, если не будет устранен
определенный зазор в проводниках.
Для передачи вращения части зубчатого колеса 128, с помощью которого управляется контактный рычаг 129,
от контакта к контакту для каждого нового символа и знака, контактный штекер нажатой клавиши пишущей
машины 115 соприкасается с проводником, ведущим к электромагниту, который приводит в движение
зубчатое колесо 129, за мгновение до того, как он коснется проводников, ведущих к электромагнитам групп 1,
5, 9.
Расстояние между словами создается с помощью клавиши, имеющей только один контактный штекер q (рис.
21), так что между каждыми двумя словами образуется темное пространство. 125 Светящаяся надпись гаснет
с помощью ключа, который одновременно приводит в действие все электромагниты m (рис. 3 и 21).
Модификация описанной конструкции 130 264,195 заключается в том, что контактная планка, однако,
удерживается в своем положении рычагами n в зацепленном положении с помощью стержней посредством
стопорной планки 109 (рис. 14) и посредством толкателей. С помощью толкателя 108, установленного на этом
объекте, толкатели легкого контакта остаются открытыми до тех пор, пока другой стержень a' не будет
выдвинут из стопки/рычагов, которые, как показано на рис. 3, предназначены только для фактически
отображаемой рекламы. 70, разъединенные с помощью стержня al, находятся в выдвинутом положении (см.
e, f, g... на рис. 10) и стержнях a2 только до тех пор, пока все регулировочные стержни, перемещенные друг
относительно друга, находятся в положении покоя, даже если один из стержней a2 (рис. 9, 10 и 17). Например,
регулировочная планка слотов, которая в этих планках a2 имеет такую форму, что если ее использовать для
рекламы, то при перемещении вправо, воспроизведении, она опускается обратно в стопку.
Они берут с собой только те контактные рычаги, которые могут откидываться назад, как рычаг, и регулировать
его положение при контакте, при этом система, включающая рычаги 106-107, относится к определенному
символу или знаку. (Рис. 14) следует за ним, и, как его толкатель 108-15, для создания этого символа или
возврата рычага 104 в положение возврата 80, используется только один единственный ключевой контакт
механизма.
ключи ни, о, п... (Рисунок 22) и только с другой стороны, якорь 100 представляет собой один единственный
электромагнит S (Рис. 9 и 111 (Рис. 14 и 15) и крюк, который смещается вправо, предопределяя стержни 112,
113. С другой стороны, якорь 100 представляет собой один единственный электромагнит S (Рис. 9 и 56 (Рис. 9
и 22) и 111 (Рис. 14 и 15), который смещается вправо. На рис. 16 боковые стенки 85 добытого одиночного
стержня a2. Стержни 112 и 113 обозначены. Толкатели e, g... контактируют с стержнями 114 и 115. Крюк 111
перемещает рычаги, которые необходимо регулировать, до крюка 113, когда один из контактных элементов ""
прижимается к левому концу электромагнитов 1-56.
пазы в регулировочных планках, в то время как крюк 111 освобождается этим крюком 00, пазы
соответствующих регулировочных планок 113, как только другой крюк на следующей, которые не нужны,
выдвигаются к следующей регулировочной планке, отталкивая крюк влево. 113. Крюк 111 опускается на крюк,
притягиваемый вправо 112, от которого он отсоединяется толкателями, в пазах которых находится
притягивающий к якорю 119 и 95 стержень 120, когда электромагнит 118 упирается в толкатели, или который
управляется телеграфным ключом. Также его можно постоянно притянуть вправо, отсоединив от крюка 113
под действием слабой пружины (рис. 9 и 22), возбуждения электромагнита 112, пазы которого, однако,
расширены, что приводит в движение якорь 122 и соответствующий шатун 10. Сдвинутые вправо левые концы
электромагнита 118 (рис. 15) также могут лишь слегка касаться толкателей, которые вставляются в
проводники, что приводит к тому, что электромагниты остаются в своем положении покоя.
оказывает воздействие, если его потянуть влево электромагнитом. Теперь, подробно описав магнит f05 m
через посредника, я определил природу моего изобретения якоря 1, отключение всех контактов и каким
образом это происходит с контактными рычагами h, i, k... (Рис. 10), который должен быть выполнен, я
заявляю, что то, что было скорректировано мной при «контакте», и претензия также осуществляется
посредством этого возврата __ 1. Электрический светящийся рекламный щит 110, который был ранее
смещен. - устройство, включающее в себя ряд световых квадратов, каждый из которых содержит регулировку
второго рекламного щита, который загорается выборочно группами под управлением клавиш пишущей
машинки для формирования требуемых букв или символов, где эта скрытая регулировка или подготовка
второго рекламного щита во время его освещения осуществляется составным реле, имеющим ряд
электромагнитов, которые находятся под напряжением под управлением контактов 120, которые формируют
несколько регулировочных планок, как показано на фиг. Клавиши 9 и 10 жестко закреплены; при нажатии
одной из клавиш, отделенных от указанных планок и соединенных с ними, требуется буква или символ;
контакты каждой из них соединены с той же клавишей посредством эластичной промежуточной клавиши
пишущей машинки, соединенной с определенным элементом 101 (рис.).
13). ряда контактов, все из которых 125. Если, следовательно, любой из электромагнитов, подключенных к
каждому реле через один из магнитов 1–56 (рис. 14 и 15), возбужден, это приводит к тому, что пружина 101
оказывается под напряжением. Если соответствующий регулировочный рычаг определяет
последовательность, в которой свет нельзя выдернуть, это приводит к тому, что пружина 101 оказывается под
напряжением. Эти регулировочные квадраты подсвечиваются. 130 Ик С 264,195 :4 -2.- -Электрическая
светящаяся реклама
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_264196.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=264196&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB264196A
[]
: 1
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Дата подачи заявления: 16 июля 1925 года. № 18,133/25.
,,, Янв. 7, 1926. Нет, 451/26.
One Cobmplete Lgft: 17 мая 1926 г.
Завершено: Янв. 17, 1927.
ПРЕДВАРИТЕЛЬНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
№ 18133, 1925 г. н.э.
Усовершенствования в передаче электроэнергии.
Я, Альфред Миллс Тейлор, Слейд Лодж, Эрдингтон, Бирмингем, из:
Я, гражданин Великобритании, настоящим заявляю, что сущность данного изобретения заключается в
следующем: в электропередаче электроэнергии, где необходимо передавать очень высокие мощности с
использованием минимального количества кабелей, часто крайне важно иметь возможность передавать
дополнительную мощность по данному кабелю. Настоящее изобретение относится к средствам,
позволяющим передавать дополнительную мощность по кабелю при достижении предельных значений в
направлении напряжения передачи, и, в частности, описываемые ниже устройства применимы к
использованию трехконцентрических кабелей, подобных тем, которые использовались настоящим
изобретателем для передачи больших мощностей при очень высоких напряжениях.
Настоящий изобретатель предлагает использовать межслойные оболочки, предусмотренные в его патенте №
232275, для передачи энергии в дополнение к той, которая передается через центральный сердечник.
Изобретение неприменимо на действительно больших расстояниях, поскольку в таких условиях потери
энергии при передаче больших емкостных токов будут значительными, но если линия используется,
например, для соединения двух крупных электростанций, расположенных по разные стороны большого
города, или для передачи электроэнергии от электростанции за пределами большого города к
распределительной станции в центре города, то проблемы с емкостными токами не возникнут.
В этих условиях настоящий изобретатель предлагает передавать равные или даже большие токи через
промежуточную и внешнюю межслойные оболочки, и предполагается, что благодаря выделению тепла в этих
двух межслойных оболочках, расположенных ближе к внешней оболочке кабеля (иными словами, с меньшим
тепловым сопротивлением), общее количество тепла будет легче отводиться от кабеля заданного диаметра
без повышения температуры центрального медного проводника по сравнению с свинцовой оболочкой кабеля,
чем если бы весь ток проходил через один центральный медный проводник. 55 Для осуществления
изобретения изобретатель предпочел бы использовать три повышающих трансформатора на конце линии
электропередачи, подключенных к электростанции, и соединить все три их первичные обмотки низкого
напряжения (60 В) с шинами электростанции, при этом три их вторичные обмотки должны быть соединены
последовательно.
Эта процедура будет повторяться на каждой фазе системы, при этом три вторичные обмотки на стороне
высокого напряжения (65) будут соединены звездой, а первичные обмотки предпочтительно будут соединены
треугольником. Считая от нейтральной точки, или точки заземления системы, в каждой фазе будет три
вторичные обмотки 70, соединенные последовательно, при этом конец первой вторичной обмотки, удаленной
от точки соединения, будет подключен к самой внешней оболочке; конец второй вторичной обмотки 75,
удаленной от точки соединения, будет аналогично подключен к промежуточной оболочке, а конец третьей
вторичной обмотки, удаленной от точки соединения, будет подключен к центральному проводнику 80 кабеля.
На приемном конце будет использоваться аналогичная схема, но в обратном направлении, то есть все
вторичные обмотки низкого напряжения будут питаться параллельно от шин низкого напряжения. В качестве
альтернативы вышеописанному варианту может быть использована автотрансформаторная система, однако
преимущество наличия высоковольтной системы, существенно отличающейся от низковольтных шин, как
правило, делает трансформаторную систему предпочтительнее, за исключением случаев, когда
первоначальные капитальные затраты имеют очень большое значение.
Дата: 14 июля 1925 года.
А. М. Тейлор.
ПРЕДВАРИТЕЛЬНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
№ 451. 1926 г. н.э.
Усовершенствования в передаче электроэнергии.
Я, Альфред Миллс Тейлор, Слейд Лодж, Эрдингтон, гражданин Великобритании, настоящим заявляю, что
сущность данного изобретения заключается в следующем: в системах электропередачи, где необходимо
передавать очень высокие мощности с использованием минимального количества кабелей, часто крайне
важно иметь возможность передавать дополнительную мощность по данному кабелю.
Настоящее изобретение относится к средствам, позволяющим передавать дополнительную мощность по
кабелю, когда достигнуты ограничения в направлении напряжения передачи, и, в частности, описываемые
далее решения применимы к использованию трехконцентрических или «межслойных» кабелей, подобных тем,
которые использовались настоящим изобретателем для передачи больших мощностей при очень высоких
напряжениях.
Предлагается использовать межслойные оболочки, предусмотренные в патенте № 232275 настоящего
изобретателя, для передачи энергии в дополнение к той, которая передается через центральный сердечник.
Изобретение в своей простейшей форме применимо для передачи больших мощностей на сравнительно
короткие расстояния — около 10 миль, — где токи, создаваемые емкостями, не имеют достаточной величины,
чтобы ограничить мощность, передаваемую через межслойные оболочки.
В результате проведенных экспериментов было установлено, что уменьшенное тепловое сопротивление
(изоляция здесь обозначается буквой 6) между промежуточной оболочкой и свинцовой оболочкой, и особенно
между самой внешней оболочкой и свинцовой оболочкой, является настолько важным фактором в
рассеивании общего тепла от кабеля, что оно не только значительно компенсирует снижение напряжений
передачи, неотделимое от использования промежуточной и внешней оболочек, но и обеспечивает настолько
значительный тепловой выигрыш, что настоящее изобретение предлагает использовать эту особенность в
гораздо большей степени, чем это представляется даже желательным (если рассматривать только
напряжения), за счет увеличения поперечного сечения меди в промежуточных оболочках, так что
используется большее поперечное сечение, чем в центральном сердечнике.
Это выполняет двойную функцию: во-первых, уменьшает тепло, выделяемое в межслойном пространстве при
заданном токе, проходящем через него, и, во-вторых, повышает механическую стабильность межслойных
пространств там, где в настоящее время она несколько недостаточна (и, таким образом, предотвращает
сморщивание бумаги); и, в-третьих, происходит небольшое дальнейшее снижение термического
сопротивления благодаря небольшому увеличению диаметров межслойных пространств.
За счет увеличения поперечного сечения каждой из межслойных оболочек по сравнению с центральным
сердечником и прохождения большей доли мощности через межслойные оболочки, чем в случаях, когда (как
правило) не учитывается или не принимается во внимание в полной мере эффект уменьшенного теплового
сопротивления изоляции по сравнению с центральным сердечником, значительно большее количество
мощности может быть передано через кабель заданного общего диаметра при заданном повышении
температуры на величину, равную повышению температуры самого внутреннего сердечника по сравнению с
свинцовой оболочкой, чем это было бы возможно иным способом; следует помнить, что тепло, отводимое от
центрального сердечника к межслойным оболочкам, больше не должно проходить через полосу изоляции 1(0)
рядом с центральным сердечником, тепловое сопротивление которой (т.е. от сердечника к свинцовой
оболочке) высокое, а пропитка изоляции обычно...
очень плохо, в кабелях с бумажной изоляцией, и 10°, в которых крайне важно поддерживать низкую
температуру по хорошо известным причинам.
Датировано 4 января 1926 года.
А. М. Тейлор. L10 l0 i- - 264,196 Полная спецификация.
Усовершенствования в передаче электроэнергии.
Я, Альфред Миллс Тейлор, Слейд Лодж, Эрдингтон, Бирмингем, гражданин Великобритании, настоящим
заявляю о характере данного изобретения и о способе его осуществления, которые будут подробно описаны и
установлены в следующем заявлении:
В системах передачи электроэнергии, где необходимо передавать очень высокие мощности по минимальному
количеству кабелей, зачастую крайне важно иметь возможность передавать дополнительную мощность по
данному кабелю.
Изобретатель отметил, что для сокращения количества кабелей часто становится важным использовать
максимально возможное напряжение (в подземных кабелях), даже если длина линии передачи очень мала —
скажем, всего 10 миль, — при условии, что передаваемая мощность достаточно велика.
Чем меньше количество кабелей за счет использования более высокого напряжения и, следовательно,
большей выходной мощности на каждый кабель, тем важнее становится концентрация мощности на меньшем
количестве кабелей, поскольку это позволяет добиться большей экономии средств. Например, если при
заданных ограничениях по напряжению и диаметру кабеля количество передаваемой мощности немного
превышает возможности трех кабелей, нам придется проложить четыре кабеля — это увеличение стоимости
на 33%, тогда как если же оно немного превышает возможности двух кабелей, нам придется проложить три
кабеля — увеличение стоимости на 50%.
В рассматриваемых в патентной заявке № 232275 изобретателя схемах передачи данных на большие
расстояния емкостной ток был настолько важен, что пропускная способность двух межслойных оболочек
(тройных концентрических кабелей) была исчерпана до предела, и не оставалось запаса для прохождения
нагрузочного тока. Поэтому представлялось нецелесообразным перегружать межслойные оболочки током
нагрузки.
Более того, при передаче электроэнергии на большие расстояния, где стоимость линии составляет гораздо
большую долю от общей стоимости оборудования, встает вопрос экономичности согласно закону Кельвина, а
также вопрос процентных потерь напряжения в межслойных оболочках, требующий значительного снижения
плотности тока в межслойных оболочках, и, следовательно, их вклад в общую мощность становится гораздо
менее эффективным, чем вклад центрального сердечника; 60 особенно когда к любому току нагрузки, через
который необходимо пропускать эти межслойные оболочки, добавляется гораздо больший емкостной ток,
необходимый для их пропускания.
Пример, пожалуй, прояснит ситуацию. 65 Если бы было возможно использовать три жилы одинакового
сечения и работать на них при одинаковой плотности тока, мощность, передаваемая кабелем, составляла бы,
скажем, 200 000 кВт. Но если плотность тока снизить, так что на всех трех жилах будет наблюдаться
постоянное процентное падение напряжения, она уменьшится до 155 000 кВт (эта цифра не учитывает
емкостной ток); мощность, передаваемая через три жилы, будет соответственно равна 1,00, 0,44 и 0,11.
Следовательно, самый внешний сердечник в длинных линиях практически бесполезен для передачи тока
нагрузки, если необходимо поддерживать постоянное падение напряжения на всех трех сердечниках на
уровне 80%.
Аналогично, исходя из закона Кельвина, сформулированного Вудхаусом, и предполагая, что «Q» (т.е.,
дополнительная стоимость кабеля на квадратный дюйм дополнительной площади) в формуле Вудхауса при
новом давлении прямо пропорциональна напряжению при очень высоких напряжениях (с учетом быстрого
увеличения стоимости свинцовой оболочки, соединений и т. д.), мы обнаруживаем, что передается только 173
000 кВт, а передаваемые через три жилы мощности соответственно находятся в соотношении 1,00, 0,54 и
0,19.
Здесь, опять же, самый внешний межслойный слой (95%) по-прежнему очень неэффективен.
Однако настоящий изобретатель указал, что применительно к довольно коротким линиям — от 10 до 20 миль
— ни одно из вышеупомянутых соображений (падение напряжения или стоимость потерянной энергии) не
имеет первостепенного значения; и, кроме того, следует учитывать, что передаваемый ток через конденсатор
становится довольно малым. Следовательно, существует всяческая необходимость пропускать нагрузочный
ток 10,5 через межслойные оболочки с целью максимально возможного сокращения количества кабелей,
необходимых для передачи заданной мощности.
Изобретатель также доказал, что с точки зрения поддержания низкой температуры центрального сердечника
(изоляция которого дважды проверена — как электрически, так и термически) можно получить существенное
преимущество, отводя часть тепла, которое в противном случае выделялось бы в центральном сердечнике, в
промежуточные и внешние межслойные оболочки; поскольку тепло, например, выделяемое во внешнем
сердечнике, может отводиться почти вдвое легче, чем если бы оно выделялось в центральном сердечнике. То
есть, если не учитывать другие соображения, во внешний сердечник можно подать почти вдвое больше тепла
(в 1 раз больше тока), чем считалось бы безопасным, даже согласно закону Кельвина, и таким образом,
внутренний сердечник, конечно же, разгружается в этой степени. В меньшей степени те же самые правила
применимы и к промежуточному ядру.
Продолжая это развитие и используя тот факт, что в трехконцентрическом кабеле сверхвысокого натяжения
промежуточные — и в частности, самые внешние — жилы механически упрочнены за счет их относительной
тонкости, и что механическое упрочнение этих жил было бы очень существенным преимуществом и стоило бы
пропорционально не так дорого, как в другом кабеле, настоящий изобретатель предлагает воспользоваться
положением, обусловленным вышеизложенными соображениями, путем существенного увеличения
поперечного сечения промежуточных и самых внешних жил (при этом, если необходимо, сохраняя плотность
тока неизменной); Он предлагает обеспечить необходимую переменную мощность на этих сердечниках — где
это необходимо — с помощью соответствующих регуляторов, расположенных таким образом, чтобы
сохранять правильные соотношения емкости 4,i и токов нагрузки в трех сердечниках при любых условиях
нагрузки, и, в частности, чтобы сделать передачу тепловыделения к самому внешнему сердечнику более
быстрой по мере включения нагрузки, с помощью указанных регуляторов; используя, например,
индуктивности, конденсаторы или другие подходящие средства последовательно с сердечниками, чтобы
обеспечить возможность дифференциации между различными сердечниками по мере изменения нагрузки.
(Например, индуктивность, вставленная в центральную цепь сердечника, создаст противо-ЭДС или
«понижающую» индуктивность в центральном сердечнике, которая будет автоматически увеличиваться по
мере увеличения (общей) нагрузки на кабель (6j) и, таким образом, отклонять нагрузку во внешние
сердечники. Или же конденсатор, через который проходит ток нагрузки во внешних межслойных оболочках,
будет «повышать» ток нагрузки и, таким образом, пропускать ток из центрального сердечника в эти 6,5
внешних сердечника. Или же вышеуказанный эффект может быть объединен с уменьшением величины
индуктивности, последовательно соединенной с промежуточным сердечником кабеля, что будет эквивалентно
вставке «повышающего» элемента в последний сердечник, который легко можно расположить следующим
образом: трансформатор тока (а) вставлен последовательно с центральным сердечником кабеля, а другой
трансформатор тока (б) — последовательно с промежуточным сердечником. Вторичная обмотка 75 (а)
намотана с меньшим количеством витков, чем вторичная обмотка (b); следовательно, при равных токах в двух
жилах кабеля вторичная обмотка (b) будет иметь большую мощность, чем вторичная обмотка (a), и
циркулирующий таким образом ток усилит поле трансформатора (a) и ослабит поле трансформатора (b).
Следовательно, противо-ЭМАФ, или индуктивность, в первичной обмотке (а) увеличится, а в (б) уменьшится
по мере увеличения нагрузки на систему. В пределе, предполагая, что ампер-витки вторичной обмотки в
каждом случае приблизительно равны ампер-виткам первичной обмотки, и предполагая также, что
сопротивления 9( сердечников) пренебрежимо малы по сравнению с реактивными сопротивлениями,
введенными в трансформаторы, можно было бы удвоить реактивное сопротивление в (а), в то время как
реактивное сопротивление в (б) уменьшилось бы почти до нуля. Таким образом, соотношение двух
реактивных сопротивлений может легко составлять 20 к 1. Аналогичное расположение, разумеется, может
быть применено и между двумя внешними жилами кабеля. ) 100 В этих условиях передающая мощность
кабеля при одинаковом диаметре увеличивается до 236 000 кВт.
Более того, благодаря значительному повышению жесткости кабеля в механическом смысле, он теперь
лучше приспособлен для изгибания вокруг барабана без тенденции к образованию эллипса в поперечном
сечении всего кабеля; что очень выгодно для предотвращения образования воздушных пузырьков в
(бумажной) изоляции.
Опять же, благодаря способу передачи тепла от центрального сердечника к внешним сердечникам в
несколько более быстром соотношении, чем 1,5 к увеличению общей нагрузки, центральная изоляция кабеля
лучше защищена от нагрева, вызванного (общей) нагрузкой, превышающей нормальную, для которой был
разработан кабель, и, следовательно, обеспечивается больший запас по перегрузочной способности.
Следует понимать, что вышеуказанное изобретение в равной степени применимо к четвертьфазной, или
двухфазной, передаче, по аналогии с британским патентом № 236759, так же как и к трехфазной передаче (№
236759).
232,275). - Теперь обратитесь к прилагаемому чертежу, который иллюстрирует одно из вариантов
расположения согласно изобретению; (A) 130 ? Представляет собой двухконцентрический кабель, состоящий
из: () самого внутреннего сердечника, который соединен через вторичную катушку статического генератора. '
'(B]::- r tirough an indtfctance%(L) ad a 'u'fnt trai.foimer (C.T) with the:frmanl (T.I)" 'f one phase of the (sec.) dafV: Cco.
(S основного трансформаторного блока, (2): промежуточного сердечника, который может быть соединен через
линию связи (K) и конденсатор (C) с клеммой (T.2) указанного трансформаторного блока, и: (3) самого
внешнего сердечника, аналогично соединенного с точкой, расположенной между (T.2) и «нейтральной точкой»
указанного трансформаторного блока.
Указанная нейтральная точка, которая также может быть соединена с оболочкой кабеля, подключена к земле
через резистор (R).
Первичная обмотка (P) повышающего трансформатора может быть соединена по схеме «треугольник» с
двумя другими фазами (не показаны).
Регулятор (V.R) состоит из: (1) рабочей катушки, показанной для простоты, непосредственно приводящей в
действие железный сердечник или поршень (хотя перед поступлением тока в эту катушку может быть
установлено реле), и (2) «индуктивного» реостата или его эквивалента, катушки которого отключаются при
срабатывании рычага вращающегося переключателя, который показан для простоты как работающий только
за счет действия шнура, проходящего один или два раза вокруг его оси и прикрепленного с левой стороны к
пружине (Q) или противовесу.
(Т) — это трансформатор тока, подающий на рабочую катушку регулятора (ВР) ток, пропорциональный
нагрузке на основной жиле кабеля.
(B) представляет собой статический усилитель, мощность которого, питающая первичную, или правую,
обмотку, может поступать от клемм (T.1), (T.2), при этом напряжение 46, подаваемое на указанную первичную
обмотку, по желанию понижается индуктивным реостатом посредством работы регулятора (V.R).
Путем соответствующей регулировки напряжения 0,50 Ом, подаваемого на первичную обмотку повышающего
преобразователя (B), можно получить любое желаемое отрицательное повышение напряжения (0,50 Ом).
В центральный сердечник кабеля может быть введено отрицательное напряжение, то есть введение
отрицательного напряжения может легко привести к выталкиванию тока из центрального сердечника кабеля в
любой желаемой степени.
Трансформатор (D), который может питаться от низковольтной первичной обмотки (P) главного
трансформатора, служит альтернативным вариантом 6(0) для питания рабочей катушки (V.R), если требуется,
чтобы она работала за счет изменения ЭДС, а не изменения тока.
В качестве альтернативы, (D) может быть подключен к трансформатору тока, включенному последовательно
с первичной обмоткой (P) главного трансформатора. «Учитывая подробное описание и установление природы
моего изобретения, а также то, как его можно реализовать, я заявляю, что то, что я заявляю, — это: передача
энергии, будь то трехфазная, четырехфазная или двухфазная передача, посредством кабелей с
«межслойной» оболочкой, передача выделяемого тепла (вызванного прохождением тока через
сопротивление сердечника) от центрального сердечника к промежуточному и внешнему сердечникам с
помощью регуляторов, расположенных таким образом, чтобы постепенно увеличивать «увеличение» тока во
внешнем и промежуточном сердечниках по мере поступления нагрузки на кабель; с целью увеличения
нагрузки, которая может передаваться кабелем заданного диаметра без превышения заданной температуры
центрального сердечника; в основном, как описано в спецификации.»
90
2.
В соглашении, заявленном в
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_264197.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=264197&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB264197A
[]
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Я, Иван Дпольшрхамирм, проживающий по адресу: Лихес Гейт 7, Драммен, Норвегия, инженер-строитель,
подданный короля Норвегии, настоящим заявляю о характере данного изобретения и о способе его
осуществления, которые будут подробно описаны и установлены в следующем заявлении:
Благодаря пневматическим тормозам типов Kunze-Knorr, Knorr, Westinghouse и аналогичным, машинист
может управлять поездом при более низком давлении в трубопроводе, чем принятое стандартное давление
(обычно 5 атмосфер), поскольку тормоз срабатывает всякий раз, когда происходит снижение существующего
давления в трубопроводе.
Для обеспечения постепенного разблокирования тормоза было предложено управлять разблокировкой
тормозного цилиндра с помощью клапана, соединенного с гибкими диафрагмами и приводимого в действие
давлением в тормозном цилиндре, регулируемым давлением в трубопроводе и пружиной, которые стремятся
его открыть. При этом давлению в трубопроводе и пружине противодействует давление, оказываемое на
диафрагмы сжатым воздухом, находящимся в камере, сообщающейся с трубопроводом через обратный
клапан.
Движение этого регулирующего клапана в любом направлении определяется движением диафрагм, хотя его
амплитуда увеличивается с помощью рычага. На практике диафрагмы могут быть изготовлены только для
очень короткого перемещения, которое представляет собой быстрое смещение из одного из двух заданных
конечных положений в другое.
Согласно моему изобретению, тормозной клапан управляется плунжером или поршнем, который находится
под непосредственным воздействием регулируемого давления в трубопроводе поезда и давления в
воздушной камере, заполненной воздухом, соответствующим давлению, существующему в трубопроводе
поезда в момент отпускания тормоза, а также пружиной, причем управляющий поршень способен к
устойчивому, прогрессивному движению [Цена 1/-1 4,197] под воздействием дифференциальных сил,
действующих на него. Данный прибор может использоваться с различными значениями нормального
давления в трубопроводах. Его можно использовать лишь для регулирования выхлопных газов из тормозного
цилиндра, например, в сочетании с тройным клапаном тормозной системы Westinghouse, или же для
управления клапаном или клапанами, контролирующими как выхлопные газы из тормозного цилиндра, так и
его зарядку.
Прилагаемые чертежи иллюстрируют примеры устройств, соответствующих статье 60 изобретения.
Рис. 1 представляет собой логический разрез одной из частей конструкции, а на рис. 1 показана модификация
детализированного слоя. 65 На рисунках 2 и 3 показаны два других варианта конструкции.
Сначала обратимся к рис. Корпус клапана 6r цилиндра D имеет гильзу L и содержит поршень K, снабженный
кольцевым углублением 4. К штоку d этого поршня прикреплено кольцо T, снабженное витой пружиной F,
расположенной между кольцом и клапаном s. Последний скользит по стержню и имеет кольцевое углубление
75 и каналы z. Поршневой шток d соединен своим нижним концом с поршнем K, управляющим клапаном,
который работает в цилиндре I, в нижней части которого находится пружина FP, оказывающая тянущее
усилие вниз на указанный поршень. Цилиндр D имеет с одной стороны соединение с каналом g,
сообщающимся с трубой тормозного цилиндра C. Соединение также имеет каналы E, E для подачи воздуха из
вспомогательного воздушного резервуара B. Цилиндр D имеет выпускное отверстие i под клапаном s и
кольцевое углубление k7, сообщающееся с каналом g и трубой G. В гильзовой трубе IL имеются впускные
патрубки gl-k, X, 2, 3 и выпускные патрубки h. Порты h сообщаются с кольцевым углублением -/'.
Канал E управляется с помощью кнопки «стоп», имеющей каналы wl, -)2.
Дата подачи заявки: август. 13, 1925. Нет, 20,373/26.
2
( Полная спецификация принята: 13 января 1927 г.
Усовершенствования, относящиеся к пневматическим тормозам или связанные с ними.
T i - --i 264,197 На рис. 1 показано устройство, подключенное к однокамерному тормозу, с его составными
элементами в тех положениях, которые они занимают при отпускании тормоза. Для подготовки тормозной
системы к работе машинист постепенно открывает клапан управления тормозами таким образом, чтобы
сжатый воздух, хранящийся в основном резервуаре на локомотиве под постоянным давлением, скажем, 8 10
атмосфер, заполнял трубопровод и вспомогательный воздушный резервуар B через канал E1 под давлением,
скажем, 5 атмосфер, при этом в основном трубопроводе, ведущем к каналу E1, имеется обратный клапан.
Одновременно сжатый воздух поступает через кран H и трубу 0 в пространство над управляющим поршнем K,
а часть воздуха проходит через канавки 8 по окружности этого поршня и проталкивается мимо вогнутой
кожаной шайбы 9 в пространство под поршнем до тех пор, пока не установится давление, равное давлению в
трубе привода. Любое снижение давления Xf в трубе цилиндра немедленно приводит к нарушению
сообщения между пространством под поршнем и трубой, поскольку кожаная шайба при этом расширяется и
образует плотное уплотнение со стенкой цилиндра.
Затем поршень K.iis перемещался вверх, преодолевая натяжение пружины F2, до тех пор, пока разница
между давлением под ним и давлением в трубе поезда не уравновесится.
Положение управляющего поршня K', следовательно, не зависит от начального давления в трубе, а
полностью определяется разностью между давлением в нижней части цилиндра R и пониженным давлением
в трубе трубопровода. Предположим, например, что, согласно общепринятой практике, максимальное
Соседние файлы в папке патенты