Добавил:
ivanov666
Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз:
Предмет:
Файл:патенты / Сборник патентов_4822
.pdf
Оксидная пленка или покрытие оседает и собирается на дне башни, как показано на рисунке B. Здесь, опять
же, порошок субксида может быть удален таким образом через удобные интервалы или сначала
преобразован в порошок субксида, а затем в литарж. 125
Обнажение свежих поверхностей металлического свинца. Следует понимать, что если будет обнаружено
действие окисляющего газа и желаемые условия, то можно использовать несколько фильтрующих башен,
соединенных последовательно, что позволит получить оксидную пленку. Отфильтрованный газ может быть
подвергнут дальнейшей фильтрации для обеспечения полного отделения порошка. Следует также отметить,
что наличие начального сепаратора h с последующим фильтром или фильтрами не является обязательным
для осуществления изобретения.
В некоторых случаях может оказаться, что сепаратор h можно обойтись без него, и в этом случае
фильтрующий каскад можно напрямую соединить с барабаном. Опять же, в некоторых случаях сепаратор
может использоваться без стадии фильтрации. Я оставляю за собой право вносить такие и другие изменения,
которые очевидны в конструкции и сборке аппарата.
Мне известны номера технических условий.
248,602 и 251,449, но мое изобретение отличается от заявленных в нем изобретений главным образом тем,
что я не наношу охлаждающую жидкость на внешнюю сторону вращающегося барабана.
Подробно описав и определив природу моего изобретения и способ его осуществления, я заявляю, что то, что
я...
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_263645.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=263645&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB263645A
[]
Патентная спецификация.
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Дата подачи заявки: январь. 27, 1926. № 2433/26.
OComplete Left: Oct. 20, 1926.
Завершено: Янв. 6, 1927.
263,645 ПРЕДВАРИТЕЛЬНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования, касающиеся креплений для велосипедов.
Я, Йохан Ред Кумбс, подданный Великобритании, проживающий по адресу: Саттон-роуд, 51, Эрдингтон, город
Бирмингем (письмо от британца...). Компания Franke Aktien- 5 Gesellschaft, зарегистрированная в
соответствии с законодательством Германии, расположенная в Мюльхансене, Тилуингия, Германия,
настоящим заявляет, что характер данного изобретения заключается в следующем: I) Данное изобретение
относится к устройствам для крепления к велосипедам, предназначенным для приема багажа или посылок, а
также для установки детского автокресла.
Целью изобретения является обеспечение более быстрого, удобного и эффективного соединения распорок с
пластиной или опорным элементом таких несущих конструкций без использования заклепок или других
крепежных элементов.
201 Изобретение включает в себя соединение указанных элементов крепления и пластинчатых элементов
несущей конструкции посредством зацепления заслонок, выступов или подобных элементов, выполненных
заодно с концами крепления и имеющих соответствующие отверстия и углубления в пластине, причем формы
зацепляющихся частей позволяют осуществлять относительное перемещение для целей регулировки,
обеспечивая при этом надежное крепление во время эксплуатации.
При применении изобретения элементы каркаса и пластины могут быть выполнены в любой требуемой форме
или конструкции для обеспечения необходимых условий эксплуатации. Конец опоры, соединяющийся с
пластиной, имеет один или несколько выступов или подобных выступов, являющихся частью опоры, 3.5, и
пластина имеет соответствующее отверстие или отверстия для их приема, а также углубленные участки,
образующие посадочные места для выступов, которые входят в указанные углубленные участки или
закрываются на посадочных местах 40, которые они обеспечивают. Указанная конструкция позволяет
осуществлять относительное перемещение или регулировку взаимозацепляющихся частей, при этом, когда
выступы полностью входят в зацепление с 45 углублениями или плотно прижаты к ним, детали сцепляются и
образуют прочное или жесткое соединение для поддержки нагрузки.
Углубления для выступов или подобных элементов, выполненных заодно с опорами 50, могут быть
предусмотрены по краям пластины или опорного элемента таким образом, чтобы не требовались отверстия
для обеспечения зацепления деталей.
Для дополнительной безопасности одна или несколько полукруглых или других форм головок или выступов
могут быть выдвинуты из стоек и приспособлены для автоматического зацепления с соответствующими
отверстиями или углублениями в пластине при срабатывании соответствующих 6:
Части соединяются воедино.
Свободный конец стоек или концы, удаленные от несущей пластины, крепятся к велосипеду любым обычным
способом. 65 Дата: 26 января 1926 года.
МАРКС И КЛЕРК.
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования, касающиеся креплений для велосипедов.
Я, Джом Р.-Бед Кумбс, гражданин Великобритании, проживающий по адресу: Саттон-роуд, 51, Эрдингтон,
город Бирмингем, настоящим заявляю о характере данного изобретения (являющегося сообщением от Дж. Р.
Бед Кумбса).
[Цена 11-I Franke Aktien-Gesellschaft, корпорация, организованная в соответствии с законодательством
Германии, из Мюльхаузена в Тюрингии, 75 Германия), и каким образом это должно быть выполнено, должно
быть подробно описано и установлено в следующем заявлении:
Данное изобретение относится к устройствам для крепления к велосипедам, а также к устройствам,
предназначенным для приема багажа или посылок, или для установки детского автокресла.
Целью изобретения является обеспечение более быстрого, удобного и эффективного соединения распорок с
пластиной или сиденьем таких несущих конструкций без использования заклепок или других крепежных
элементов.
Изобретение включает в себя соединение указанных элементов стойки и пластины несущей конструкции S15
посредством зацепления заслонок, выступов или тому подобного, выполненных заодно с концами стойки, с
отверстиями в пластине, причем соприкасающиеся части имеют форму, позволяющую относительное
перемещение для целей крепления и отсоединения, обеспечивая при этом надежное крепление во время
эксплуатации.
На двух прилагаемых листах с пояснительными чертежами: на рисунке 1 изображен продольный разрез, на
рисунке 2 — план, а на рисунке 3 — поперечный разрез, показывающие велосипедный контейнер для
посылок, изготовленный в соответствии с данным изобретением.
На рисунках 4 и 5 представлены, соответственно, боковой разрез и поперечное сечение, демонстрирующие в
большем масштабе, чем на рисунках 1-3, способ крепления распорок к пластине.
В представленном варианте изобретения раскосы a и основная плита или платформа b изготавливаются из
листового металла любой необходимой формы или конструкции для обеспечения требуемых условий
эксплуатации. Конец каждой опоры, предназначенный для соединения с пластиной, выполнен в виде выступа
или бокового выступа c, а пластина имеет соответствующие отверстия d для его размещения. Часть
пластины, прилегающая к каждому отверстию, имеет углубление 45°, образующее посадочное место для
выступа, который входит в указанное углубление. Указанная конструкция допускает относительное
перемещение взаимозацепляющихся частей для облегчения крепления и отсоединения, и когда выступы
полностью входят в зацепление или плотно прижаты к углублениям, детали сцепляются и образуют прочное
или жесткое соединение для поддержки нагрузки. На правой части рисунка 4 показан способ соединения
элемента 55 с выступом на одном конце стропы через углубление в основной пластине, а на левой части,
также на рисунке 5, показан полностью зафиксированный выступ и стропа в правильном положении.
60 Для дополнительной безопасности один или несколько выступов e могут быть выдавлены из стоек и
приспособлены для автоматического зацепления с соответствующими отверстиями или углублениями по
бокам пластины, когда соответствующие части соединяются.
Нижние концы стоек и конец несущей пластины, удаленный от стоек, крепятся к велосипеду обычным
способом. 70 Теперь, подробно описав и определив природу моего изобретения и способ его осуществления,
я заявляю, что то, что я
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_263646.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=263646&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB263646A
[]
ПРЕДВАРИТЕЛЬНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования в производстве подков.
Я, Уильям Аррен Брайалланерч, Данвант, Суонси, Гламорганшир, Великобритания, настоящим заявляю, что
данное изобретение представляет собой следующее: металлический зажим, изготовленный из цельного куска
металла подходящей ширины и снабженный выступами или шипами из любого подходящего металла или
материала, причем зажим изготовлен таким образом, чтобы соответствовать поперечному сечению металла в
обуви.
Элементы зажима, охватывающие внутреннюю и внешнюю стороны металла в подкове, имеют пружинную
форму, а вблизи концов образованы складки, изогнутые под прямым углом для усиления пружинного эффекта
и создания полостей для зацепления инструмента, используемого для крепления устройства; чтобы
прикрепить его к подкове и отсоединить, кончики элементов, заточенные до острых краев, вдавливаются
между копытом и подковой с помощью специального инструмента и удерживаются в нужном положении
пружинным эффектом двух элементов. Регулировка износа обуви осуществляется путем вставки
прокладочных полосок между устройством и протектором обуви.
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования в производстве подков.
Я, Уильям Куг, RY, Бринлланерч, Данвант, Суонси, Гламорганшир, Великобритания, настоящим заявляю о
характере данного изобретения и о способе его осуществления, которые будут подробно описаны и
установлены в следующем заявлении: Данное изобретение относится к усовершенствованию подков, к
которым прикреплены элементы, обеспечивающие эффективное сцепление со всеми видами поверхностей.
Пружинные зажимы из закаленной стали соответствующего качества изготавливаются таким образом, чтобы
соответствовать поперечному сечению металла в подкове, и снабжены выступами в форме долота,
расположенными под прямым углом к вертикальным сторонам зажимов и загнутыми внутрь для установки
между подковой и копытом; части зажимов, прилегающие к протектору подковы, перфорированы для
размещения усеченных конусов, выполненных из цельного куска вместе с прокладочными элементами,
которые вставляются между зажимами и протектором подковы; конусы снабжены сердечниками из
эффективного сцепного материала, такого как тот, который используется для тормозных колодок, или
подходящих минеральных или волокнистых веществ, склеенных между собой.
Внутренние стороны башмака слегка утоплены, чтобы обеспечить опорные поверхности для кромок
вертикальных элементов зажимов и предотвратить их смещение. На внешних вертикальных поверхностях с
обеих сторон зажимов имеются выступы или складки, в которых вырезаны пазы для вставки инструмента,
используемого для крепления и отсоединения зажимов.
Целью данного изобретения является создание креплений для подков, которые будут эффективно сцепляться
со всеми видами поверхностей и удерживаться на подковах в любых условиях, а также обеспечивать легкое
крепление и снятие с помощью однокомпонентных зажимов, как это было предложено ранее для
двухкомпонентных зажимов.
Для того чтобы изобретение было понятным, его практическое применение будет описано далее с помощью
прилагаемых чертежей, на которых: фиг. 1 представляет собой вид протектора обуви с указанием
установленных зажимов.
На рис. 2 показан вид с торца зажима, на рис. 3 — план зажима.
Обращаясь теперь к рисунку 1, a обозначает башмак, b — b2, а b3 — зажимы в тех положениях, которые они
будут занимать на башмаке, j — углубления, образованные в металле башмака для поддержки вертикальных
элементов зажимов.
На фиг. 2 показан вид с торца зажима b, уплотнительной детали g и сердечника t, элементы c, cl которого
имеют выступы в форме долота d, dl и выпуклости e, el, в которых вырезаны пазы/, P (фиг. 3) для размещения
инструмента для манипулирования зажимами; эти выпуклости не имеют режущей кромки, которая могла бы
повредить ноги лошади при соприкосновении с ними; уплотнительная деталь S, изготовленная из материалов
различной толщины в соответствии с толщиной металла в подкове, изогнута под прямым углом на своих
концах, чтобы охватывать основание зажима, и снабжена усеченным конусом h, который проходит через
основание зажима и заполнен сердечником i.
Подробно описав и определив природу моего изобретения и способ его осуществления, я заявляю, что то, на
что я претендую, это: 1. Зажим для подковы, имеющий пружинные элементы, которые вставляются в
углубления подковы и снабжены выступами с заостренными концами, которые вставляются между копытом и
подковой.
2.
Зажим для подковы, имеющий сменный уплотнительный элемент, обеспечивающий размещение сердечника,
который гарантирует эффективное сцепление с любой поверхностью, а также приспособление для замены
или обновления сердечника.
3.
Зажим для подковы, по существу, описан в настоящем документе со ссылкой на рисунки 1, 2 и 3 прилагаемых
чертежей.
**ВНИМАНИЕ** Конец поля DESC может перекрывать начало поля CLMS **.
Соседние файлы в папке патенты