Добавил:
ivanov666
Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз:
Предмет:
Файл:патенты / Сборник патентов_4787
.pdf
части каменной кладки нижней части моста.
Эта конструкция, по сути, образует полую перегородку, которая простирается вплотную к верхней части
печной трубы, оставляя сравнительно узкий зазор или проход между ними в этой части, но более широкое
пространство по бокам трубы. Воздух, поступающий через отверстие в кирпичной кладке в передней части
моста, проникает в полую перегородку через отверстия в нижней пластине и, после сильного нагрева,
выходит обратно в пространство за мостом через отверстия в задней пластине перегородки.
При реализации изобретения в предпочтительной конструкции указанная полая перегородка может быть
выполнена из трех частей из закаленного чугуна или другого подходящего металла, а именно: (1) нижней или
опорной пластины, (2) полой перегородки полукруглой формы и (3) задней пластины, закрывающей заднюю
часть полой перегородки. 50 Нижняя плита проходит по всей ширине печной трубы и опирается на верхнюю
часть кирпичной кладки топочного мостика.
С нижней стороны имеются выступы, которые уходят в ниши, оставленные в верхней части кирпичной кладки
(55 кирпичей), которая не так высоко, как обычно. Выступ на передней части этой нижней пластины образует
опорную балку для задней части огнеупорных прутьев. В этой нижней пластине проделаны отверстия для
поступления воздуха 60 в полую перегородку, которая на ней опирается, а воздух получает доступ к нижней
стороне нижней пластины, ближе к ее середине, через отверстие спереди в самом верхнем ряду 65 или рядах
кладки моста.
Полая перегородка имеет полукруглую, вогнутую форму, открытая сторона которой обращена назад, и
закрыта сзади задней пластиной, закрепленной болтами к передней части перегородки. Эта полая
перегородка имеет скошенные края по периметру от задней части к передней и такую высоту, что она почти
доходит до верха печной трубы, оставляя лишь узкое пространство шириной 7,5 см между ними сверху,
которое расширяется к бокам трубы. Полая перегородка крепится к нижней пластине, на которой она
покоится, с помощью выступов на ней, которые входят в пазы 80 или углубления в нижележащей нижней
пластине. Внутри полой перегородки может быть вертикальная перегородка или перегородки, скажем, две,
отлитые вместе с ней. Они тянутся от передней стороны назад до самого низа на 85 градусов, прилегая к
задней пластине, и таким образом разделяют внутреннюю полость перегородки на три отсека.
Задняя пластина, перфорированная отверстиями для выхода горячего воздуха в пространство за
перегородкой, упирается снизу в выступающее ребро или фланец на заднем крае нижней пластины. Кроме
того, задняя плита с каждой стороны в нижней части имеет выступающее крыло или часть соответствующей
высоты, которая прилегает к боковым стенкам печи и служит для предотвращения опрокидывания золы за
перемычку.
Полая перегородка описанного типа отклоняет пламя и горячие газы, проходящие над мостиком, к стенкам
печной трубы, обеспечивая тем самым более равномерное распределение тепла по мостику и лучший нагрев
воды по стенкам трубы вблизи мостика. Кроме того, воздух, поступающий в отверстие в передней части
кирпичной кладки моста, проходит через отверстия в нижней обвязке перегородки и попадает в полую
перегородку, где сильно нагревается, а затем выходит через отверстия в задней обвязке в пространство за
мостом. Нагретый воздух способствует сгоранию и сжиганию дыма, что приводит к соответствующей
экономии топлива. Поток воздуха внутри полой перегородки оказывает охлаждающее воздействие на
перегородку, в то же время нагреваясь ею при прохождении через неё.
Вторая железная опорная пластина, поддерживаемая по бокам, может быть расположена на небольшом
расстоянии позади полой перегородки и нести перегородку, построенную из кирпичной кладки. Эта система
разделит горячие газы: часть из них будет стекать вниз вдоль дна котловой трубы, а часть — дальше вдоль
верхней и боковых стенок трубы.
Датировано 17 декабря 192-5 года.
W. P. TItOMPSON & Co., Черч-стрит, 12, Ливерпуль, дипломированные и зарегистрированные патентные
поверенные.
3'q 4O) ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования в топочных мостиках паровых котлов.
Мы, Хрейн Тауэрс, проживающий по адресу: Веллингтон-авеню, 39, Уэвертри, Ливерпуль, и Джозеф Форстер,
проживающий на кожевенном заводе Вулстон, Уоррингтон, оба из графства Ланкастер, и оба британские
граждане, настоящим заявляем о характере данного изобретения и о способе его осуществления, которые
будут подробно описаны и установлены в следующем заявлении:
Данное изобретение относится к топочным перемычкам парогенераторов и направлено на
усовершенствование топочных перемычек того типа, в которых верхняя часть топочной перемычки
образована полой конструкцией или перегородкой, в которую воздух поступает снизу из зольника и, после
сильного нагрева в полой перегородке, выходит через отверстия в ее задней стенке в камеру сгорания за
топочной перемычкой, с целью достижения лучшего сгорания и уменьшения дымоотвода.
Среди различных известных на сегодняшний день конструкций пожарных мостиков было предложено сделать
верхнюю часть полого пожарного мостика арочной формы, состоящего из передней и задней частей с
дугообразными отверстиями сзади для отвода воздуха, нагретого в полом мостике. Также предлагалось, в
других вариантах, изготавливать полые пожарные мосты полукруглой или иной формы, состоящие из
передней и задней частей (которые в некоторых случаях скреплены болтами), опирающихся на опорную
плиту, имеющую отверстие или отверстия для притока воздуха, при этом задняя часть конструкции имеет
отверстия для отвода нагретого воздуха. Также известно, что 8() обеспечивает вертикальные перегородки
внутри этих полых пожарных мостиков.
Согласно нашему изобретению, полая перегородка, включающая выпуклую переднюю пластину полукруглой
или арочной формы и перфорированную заднюю пластину, закрепленную на ее задней части,
устанавливается на перфорированной нижней пластине, опирающейся на кладку пожарного мостика; и в
верхней части кладки мостика 90 ниже перфорированной части нижней пластины предусмотрено углубление,
сообщающееся с отверстием, оставленным в передней части кладки пожарного мостика для обеспечения
доступа воздуха к нижней стороне 95 перфорированной части нижней пластины.
Предпочтительно, чтобы полая перегородка была сконструирована и расположена таким образом, чтобы она
доходила почти до верхней части печной трубы, оставляя лишь узкое пространство между двумя
перегородками сверху, но более широкое пространство по бокам трубы. Это приводит к отклонению пламени
и горячих газов, проходящих над перемычкой, в сторону стенок печной трубы, обеспечивая тем самым более
равномерное распределение тепла по перемычке и лучший нагрев воды по бокам трубы.
Перфорированная нижняя пластина может быть снабжена выступами, которые входят в зацепление с
отверстием 110 в указанном выше углублении в кладке верхней части противопожарного мостика. Кроме того,
полая перегородка крепится к перфорированной нижней пластине 262944, на которой она покоится,
посредством выступов, которые входят в пазы или углубления в указанной пластине. Задняя пластина
перегородки предпочтительно снабжена в нижней части с каждой стороны крылом или боковым выступом,
который прилегает к боковой стенке печи и предотвращает опрокидывание золы за перегородку.
Изобретение будет более подробно описано со ссылкой на прилагаемые чертежи, на которых в качестве
примера показаны противопожарный мост и перегородка, изготовленные в соответствии с нашим
изобретением.
На рисунке 1 представлен вид спереди, демонстрирующий дымоход печи с установленными перегородкой и
полой перегородкой.
Рисунок 2 — поперечный разрез этого объекта.
Обращаясь к этим рисункам, мы предлагаем полую конструкцию 1 из металла или огнеупорного материала,
имеющую полукруглую или подобную форму, которая предназначена для опоры на нижнюю пластину 2 на
верхней части кладки противопожарного моста 3. Эта конструкция фактически образует полую перегородку,
которая простирается вплотную к верхней части печной трубы 4, оставляя сравнительно узкий зазор или
проход 5 между ними в этой части, но более широкое пространство по бокам трубы. Воздух, поступающий
через отверстие 6 в кирпичной кладке в передней части моста, попадает в полую перегородку через отверстия
в нижней пластине 2 и, после сильного нагрева, выходит обратно в пространство за мостом через отверстия 7
в задней пластине 8 перегородки.
На изображенной конструкции полая перегородка показана выполненной из трех частей, например, из
закаленного чугуна или другого подходящего металла, а именно: нижней или опорной пластины 2, передней
пластины 9 полукруглой вогнутой формы и задней пластины 8, которая закрывает заднюю часть перегородки.
Вместо металла полая перегородка может быть изготовлена из деталей, отлитых из огнеупорной глины.
Нижняя плита 2 проходит по всей ширине печной трубы 4 и опирается на верхнюю часть кирпичной кладки
огнеупорного мостика 3.
С нижней стороны он имеет выступы 10, которые уходят в углубление 11, оставленное в верхней части
кирпичной кладки, которая не выступает так высоко, как обычно. Выступ 12 на передней части этой нижней
пластины образует опорную балку для задней части огнеупорных прутьев 13. В этой нижней пластине
образованы отверстия 14 для поступления воздуха в полую перегородку, которая на ней опирается, а воздух
получает доступ к нижней стороне нижней пластины 60, ближе к ее середине, через отверстие 6 спереди в
самом верхнем ряду или рядах кладки моста 3.
Полая перегородка имеет полукруглую, вогнутую форму, открытая сторона которой обращена назад, и
закрыта сзади задней пластиной 8, закрепленной болтами к передней части 9 перегородки. Эта полая
перегородка имеет скошенные края по периметру от задней части к передней, как показано на рисунке, и ее
высота составляет 7%, так что она почти достигает верхней части печной трубы, оставляя лишь узкое
пространство 5 между ними сверху, которое расширяется к боковым сторонам трубы. Полая перегородка 75
крепится к нижней пластине, на которой она покоится, с помощью выступов 16 на нижнем крае передней
пластины 9, которые входят в пазы или углубления в расположенной под ней нижней пластине 2. Внутри
полая перегородка может иметь вертикальную перегородку или перегородки, скажем, две, отлитые вместе с
ней. Они простираются от передней стороны назад до самого заднего края, разделяя таким образом
внутреннюю полость перегородки 85 на три отсека.
Задняя пластина 8, перфорированная отверстиями 7 для выхода горячего воздуха в пространство за
перегородкой, упирается снизу в выступающее ребро или фланец 18 под углом 90 градусов на заднем крае
нижней пластины. Кроме того, задняя плита с каждой стороны в нижней части имеет выступающее крыло или
часть 19 соответствующей высоты, которая прилегает к боковым сторонам печной трубы и служит для
предотвращения опрокидывания золы за мостик.
Полая перегородка описанного типа отклоняет пламя и горячие газы, проходящие над перемычкой, в сторону
стенок печной трубы, обеспечивая тем самым более равномерное распределение тепла по перемычке и
лучший нагрев воды по бокам трубы вблизи перемычки. Кроме того, воздух, поступающий через отверстие 6 в
передней части кирпичной кладки моста, проходит через отверстия 14 в нижней пластине 2 перегородки и
попадает в полую перегородку 110, где сильно нагревается, а затем выходит через отверстия 7 в задней
пластине в пространство за мостом 3. Нагретый воздух способствует сгоранию и расходу дыма, что приводит
к соответствующей экономии топлива. Поток воздуха внутри полой перегородки оказывает охлаждающее
воздействие на перегородку, в то же время нагреваясь ею при прохождении через неё. 120 Вторая железная
опорная пластина, поддерживаемая по бокам, может быть расположена на небольшом расстоянии позади
полой перегородки и нести перегородку, построенную из кирпичной кладки.
Это разделит горячие газы: часть из них будет двигаться вниз вдоль нижней части котловой трубы, а часть —
дальше вдоль верхней и боковой стенок трубы.
Подробно описав и определив природу нашего изобретения 262, j44 и способ его осуществления, мы
заявляем, что то, что мы
Соседние файлы в папке патенты