Добавил:
ivanov666
Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз:
Предмет:
Файл:патенты / Сборник патентов_4737
.pdf
Было предложено возводить такие сооружения путем выемки грунта на достаточную глубину для
строительства крыши предполагаемого сооружения, а затем забивать в грунт балки двутаврового сечения,
которые поддерживают крышу и позволяют выкапывать грунт из-под нее.
Также было предложено строить кессонные опоры или пирсы путем забивки в землю составных свай,
состоящих из тонкой трубы из листового железа, впоследствии заполненной бетоном; и строить доки путем
забивки в землю железобетонных свай на некотором расстоянии друг от друга, в которые после выемки грунта
между стенками свай могут быть вставлены плиты.
Согласно изобретению, при изготовлении конструкций указанного типа, имеющих стены, ограничивающие
участок земли, используемые железные шпунтовые сваи имеют коробчатую форму и забиваются в землю
путем забивки или эрозии, по существу без предварительной выемки грунта или деревянных конструкций,
причем указанные сваи составляют постоянные стены конструкции, а огороженный участок земли
выкапывается по мере необходимости после забивки указанных свай.
На прилагаемом чертеже показаны несколько примеров реализации изобретения.
На рисунках 1–3 показано строительство подземной железной дороги, при этом рисунок 1 представляет собой
вертикальное поперечное сечение завершенного участка железной дороги, рисунок 2 — продольное сечение
по линии А-А на рисунке 1, а рисунок 3 — горизонтальное сечение по линии В-В на рисунке 1. 50 На фиг. 4 и 5
показано, соответственно, в вертикальном разрезе и в плане, частично в разрезе по линии S-S на фиг. 4,
применение изобретения для изготовления замка. На рис. 6 в вертикальном разрезе показано 5;.
на рис. 7 показано строительство подводного кессонного фундамента, а на рис. 7 — горизонтальный разрез
по линии Т-Т на рис. 6.
Будет описано строительство подземной железной дороги под транспортным потоком; со ссылкой на рис. 1–3.
Поверхность улицы обозначена дорожками f, g, h.
Сначала удаляется дорожное покрытие, например, половина дорожки f, g, и выкапывается небольшая
траншея сбоку, рядом с 6 3 или рядом с g, если это необходимо, затем забивается закрытая стена из
коробчатых свай, чтобы избежать вибраций, вызванных эрозией. См. рис. 8. Затем в точке g отдельные
столбы c аналогичным образом вбиваются или забиваются солнцем; 70 в результате эрозии. Поверх
шпунтового ограждения a и по каждой из средних опор затем устанавливается железобетонная балка, которая
после частичного удаления земляного ядра из верхней части внутреннего пространства коробчатого свайного
ограждения в точках a и c надежно крепится к боковым стенам или ряду опор путем вставки железной
арматуры и бетонирования. К этим железобетонным балкам прикрепляется кровельная конструкция d,
которая, например, может быть выполнена в виде балочной кровли из железобетона, принимающей проезжую
часть, как обычно. Затем укладывается дорожное покрытие /, g, и движение, которое до сих пор
осуществлялось по нетронутому участку g, h, теперь перенаправляется на участок f, q, а вторая половина
строительства выполняется в g, h аналогичным образом путем забивки свайной стены b или путем эрозии 90
I,,)ThMr 261,943.
Кроме того, пространство между стенами а и в может быть выкопано под защитой крыши, например, от
боковой улицы, и, наконец, — например, укладывается пол из утрамбованного бетона.
Если во время строительства обнаружится вода, это можно преодолеть известными способами: понизив
уровень грунтовых вод, используя фильтрационные каналы или давление воздуха. В последнем случае
закрытый туннель служит рабочей камерой.
В качестве примера строительства открытой сверху конструкции можно привести строительство шлюза,
сославшись на рис. 4 и 5. Для обеспечения поперечного замыкания сооружения от высокого и низкого уровня
воды, все закрытые стены забиваются коробчатыми сваями без выемки грунта, а затем по бокам
устанавливаются шлюзовые стены, включая продольные стены, ограничивающие шарнир ворот. На левой
стороне рис. 5 видно, как соответствующая часть продольной стены может быть построена с помощью

железной замыкающей стены.
Стены, как и в первом примере, усилены и соединены железобетонным карнизом, который, в свою очередь,
крепится с помощью железной арматуры и железобетонных элементов к выветренным пустотам коробчатых
свай и анкеруется к последним.
Железобетонный карниз снабжен выступающей назад бронированной плитой и, при необходимости,
анкерными креплениями el, f, чтобы обеспечить устойчивость конструкции к горизонтальным деформациям,
вызванным давлением грунта и ударами судов. Впоследствии грунт между свайными стенами выгребается до
нижнего края предполагаемого дна шлюза, и укладывается бетонное основание g, которое, при
необходимости, включает в себя железную арматуру h для усиления, соединенную специальными зажимами с
стыками отдельных коробчатых свай стен bl. Железная арматура h также может быть продлена вниз до
указанной глубины, а пол может быть уложен ниже уровня воды в виде бетонного слоя.
Крепления, прикрепляемые к железной арматуре h, в данном случае должны быть сконструированы таким
образом, чтобы продольные и болтовые соединения обеспечивали определенное продольное перемещение
для компенсации неравномерности расстояния между стенами bl.
Впоследствии шарнирные блоки i (рис.
5) Ворота шлюза закреплены на месте, а все части стен, ограничивающие открытый шлюз с верхнего и
нижнего концов, вырезаны.
В случае, если впоследствии возникнет необходимость удлинить замок, это можно сделать в соответствии с
изобретением, иллюстрация 65, самым простым способом, путем забивания продолжения стен b11
коробчатых свай на стены b1. После забивки гвоздей производится соединение с остальной частью
конструкции, а также укладка пола и других элементов, как описано выше. Данная конструкция может быть
возведена в грунтовых водах без специальной дренажной системы. В этом случае также не требуется
обшивка котлованов и тому подобное деревянными конструкциями. 75 Изобретение также находит особое
применение в фундаментах колодцев и кессонов. В подобных случаях, ранее при устройстве фундаментов на
суше, кессон возводился над окончательным положением конструкции из железа, кирпича, бетона или дерева
и заглублялся на глубину фундамента. В случае подводных фундаментов в качестве рабочей площадки
строится искусственный остров, работы выполняются, как описано выше, или же в воде вокруг контура
конструкции устанавливаются строительные леса, внутри которых собираются кессоны и опускаются с
помощью стержней; далее необходимо доставить кессоны, построенные на суше и доставленные на плавучие
платформы, на строительные леса, а затем затопить их.
Согласно изобретению, как показано на вертикальном разрезе на фиг. 6 и соответствующем горизонтальном
разрезе на фиг. 915, 7 закрытые коробчатые сваи а забиваются непосредственно на площадке, которая,
например, может иметь форму опор моста. Эти сваи а соединены между собой, образуя кессон, посредством
железобетонной кровли 1М0 б. В кровле предусмотрен шлюз для подачи сжатого воздуха; кроме того,
предпочтительно, чтобы сваи были усилены снизу балками и распорками. Эта конструкция, вбитая в землю на
глубину 105 мин, затем опускается аналогичным образом, как и кессон, при этом сжатый воздух подается
через шлюз до тех пор, пока не будет достигнуто прочное основание o, p. Балковая рама e (рис. 7) 110
обеспечивает в ходе этой операции большую равномерность прокладки, при этом грунт соответственно
выкапывается с одной или другой стороны. По сравнению с обычным способом бурения, дополнительное
преимущество 115 заключается в том, что необходимо бурить только на глубину между уровнем земли mn, n,
и твердым грунтом o, p.
Аналогичным образом, как было описано для трех различных конструкций, 120 этот метод прокладки может
быть применен для многочисленных других подземных или подводных строительных сооружений, например,
для шлюзов, подвалов, портовых бассейнов и тому подобного. 125 Теперь, когда я подробно описал и
выяснил природу своего изобретения и способ его осуществления, стена для оставшейся ширины 30
вставляется и подготавливается аналогично первой части ширины.

=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_261944.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=261944&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB261944A
[]
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Дата подачи заявления: 21 января 1926 г. Нет, 1729/26.
Полный левый угол: октябрь. 21, 1926.
261,944 Завершено: Декабрь.
2,
1926.
ПРЕДВАРИТЕЛЬНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования, относящиеся к деревообрабатывающим, профилирующим и аналогичным станкам.
Мы, компания THOMAS ROBINSON AND SON LIMITED, британская компания, расположенная по адресу
Railway Works, Рочдейл, графство Ланкастер, и Чарльз Джон Робинсон, директор указанной компании,
проживающий по тому же адресу и являющийся подданным Великобритании, настоящим заявляем, что
данное изобретение имеет следующий характер: данное изобретение относится к деревообрабатывающим,
строгальным и подобным машинам, в которых верхние подающие ролики имеют утяжелители и регулируются
вверх и вниз для обработки древесины различной толщины.
В машинах указанного типа предлагалось прикладывать вес к верхним подающим роликам посредством
утяжеленного рычага, подвешенного на люльке, которая удерживает ролики над ним (21), но было
обнаружено, что в таком устройстве угловое перемещение утяжеленного конца рычага является чрезмерным
и неудобным. Было предложено устранить этот дефект с помощью различных устройств 2.5, например, путем
раздельного изменения положения точки опоры рычага и путем передачи действия рычага на люльку через
редуктор, однако такие устройства имеют определенные недостатки, которые желательно устранить.
Целью данного изобретения является усовершенствование машин указанного типа, позволяющее
автоматически устранять чрезмерное перемещение рычага (3,5) и! Благодаря этому верхние подающие
ролики легко регулируются.
Согласно данному изобретению, в машинах указанного типа подъем и опускание люльки подающего ролика, а
следовательно, и самих подающих роликов, а также регулировка рычага груза осуществляются одним
движением рычага управления. и люлька [Prico 1/-] соединена с шестерней таким образом, что при подъеме
люльки точка опоры рычага соответственно поднимается, и наоборот.

Согласно одному из вариантов осуществления изобретения, люлька, расположенная под столом станка и
удерживающая подающие ролики на подходящих стойках известным способом, опирается на цепь или цепи,
проходящие через направляющий шкив или шкивы, соединенные с гайкой или элементом на регулировочном
винте, приводимом в действие рукояткой или колесом сбоку или в другой удобной части станка; перемещение
этой гайки будет втягивать или вытягивать цепь в соответствии с направлением движения.
Под люлькой шарнирно подвешен рычаг, на внешнем конце которого крепятся грузы.
Другой конец рычага, несущего груз 6, выступает за ось вращения на люльке и соединен с цепью, которая
образует точку опоры рычага, проходя вниз и вокруг одного или нескольких направляющих шкивов, и которая,
наконец, надевается на направляющий шкив и соединяется с вышеупомянутой гайкой на регулировочном
винте, так что она совершает движение, обратное тому, которое уже упоминалось как поддерживающее
люльку 75. Благодаря такому механизму любое движение гайки, притягивающее одну цепь, приведет к
оттягиванию другой.
Поэтому, если необходимо поднять подающие ролики, регулировочный винт поворачивается на 80 градусов,
чтобы втянуть цепь люльки, которая поднимает центр, на котором подвешен рычаг груза, и которая, если бы
ее точка опоры была зафиксирована, наклонила бы внешний конец рычага вверх. Однако, как уже
объяснялось, по мере того, как цепь люльки втягивается, цепь опоры разматывается, и, следовательно, опора
поднимается. В результате рычаг в целом поднимается и сохраняет свое горизонтальное положение, таким
образом, полностью исключается нежелательный наклон рычага, который до сих пор наблюдался во время
такой операции.
Когда люлька опускается, происходит обратное действие, и рычаг груза опускается горизонтально.
Дата: 20 января 1926 года.
От имени заявителей: BARLOW, GILLETT & PERCIVAI, дипломированные патентные поверенные.
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования, относящиеся к деревообрабатывающим, профилирующим и аналогичным станкам.
Мы, компания THOMAS ROBINSON AND SON LrimED, британская компания, расположенная на
железнодорожном заводе Railway Works в Рочдейле, графство Ланкастер, и Чарльз Джон Робинсон, директор
указанной компании, проживающий по тому же адресу и являющийся подданным Великобритании, настоящим
заявляем о характере данного изобретения и о способе его осуществления, которые будут подробно описаны
и установлены в следующем заявлении: Данное изобретение относится к деревообрабатывающим,
профилирующим и подобным машинам, в которых верхние подающие ролики имеют утяжелители и
регулируются вверх и вниз для обработки древесины различной толщины.
В машинах указанного типа предлагалось прикладывать вес к верхним подающим валкам посредством
утяжеленного рычага, подвешенного на люльке, которая удерживает валки над ним, однако было обнаружено,
что в таком устройстве угловое перемещение утяжеленного конца рычага является чрезмерным и неудобным.
Было предложено устранить этот недостаток с помощью различных устройств, таких как раздельное
изменение положения точки опоры рычага и передача действия рычага на люльку через редуктор, но такие
устройства имеют определенные недостатки, которые желательно устранить.
Целью данного изобретения является усовершенствование машин указанного типа, позволяющее
автоматически устранять чрезмерное перемещение рычага и облегчающее регулировку верхних подающих
роликов.
Согласно данному изобретению, в машинах указанного типа подъем и опускание люльки подающих роликов и,
следовательно, самих подающих роликов, а также соответствующая регулировка точки опоры рычага груза
осуществляются посредством общего действия механизма управления, при этом точка опоры рычага и
люлька соединены с механизмом таким образом, что при подъеме люльки точка опоры рычага соответственно

поднимается, и наоборот.
Изобретение более подробно изложено со ссылкой на прилагаемые чертежи, где на фиг. 1 показан боковой
вид машины, демонстрирующий применение изобретения.
Рис. 2 представляет собой частичный план механизма, 70, а рис. 3 — вид с торца, частично в разрезе.
На чертежах показано, что верхние подающие ролики 4, 4, регулируемые вверх и 7, 5 вниз, установлены на
опорах 5, 5, смонтированных на люльке 6 под столом 7 станка, а также нижние подающие ролики 8, 8. Люлька
6 поддерживается двойной цепью 9, далее именуемой «цепью люльки» 80, которая проходит вокруг седла 10,
образованного в люльке 6, при этом концы цепи закреплены на одном конце регулировочной гайки или
элемента 11 на регулировочном винте 12, приводимом в действие маховиком 13 85 сбоку машины, при этом
цепь проходит через регулировочные гайки 11 через холостые камеры 14.
На шарнире 15 на нижней стороне люльки 6 подвешен рычаг 16, несущий грузы, на внешнем конце которого
установлены грузы. Внутренний конец рычага 16 выступает за ось вращения 15 и соединен с ней одним
концом цепи 17, далее именуемой опорной цепью 95, которая проходит через шкив 18 под осью вращения и
шкив 19 под шкивом 20, через который цепь проходит к противоположному концу 21 гайки 11 на
регулировочном винте 12. 1(0 Видно, что цепь 9 и опорная цепь 17 подведены к гайке регулировочного винта с
противоположных направлений, и, следовательно, любое движение винта вызовет движение цепей 10-5 в
противоположных направлениях, поскольку любое движение гайки, втягивающей одну цепь, приведет к
вытягиванию другой.
Поэтому, если необходимо поднять верхние подающие ролики 4, 4, маховик 13 110 поворачивается, чтобы
оттянуть гайку 11 в сторону, тем самым втягивая цепь 261,944 3 и поднимая люльку 6, на которой верхние
подающие ролики установлены на опорах 5, 5. Одновременно будет производиться размотка цепи 15,
соединенной с концом 21 гайки 11.
Благодаря такой конструкции внутренний конец рычага 16 может подниматься, в то время как утяжеленный
конец опускается, и рычаг, таким образом, удерживается приблизительно в горизонтальном положении, чего
не могло бы быть, если бы внутренний конец рычага был установлен на неподвижной точке опоры.
При опускании люльки происходит обратное действие.
1 5 Подробно описав и определив природу нашего изобретения и способ его осуществления, мы заявляем,
что то, что мы
Соседние файлы в папке патенты
