Добавил:
Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:

патенты / Сборник патентов_4730

.pdf
Скачиваний:
0
Добавлен:
17.10.2026
Размер:
231 Кб
Скачать
☆
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB261792A
[]
[Второе издание.] ]
ПАТЕНТ
СПЕЦИФИКАЦИЯ
Дата проведения съезда (Германия): ноябрь. 21, 1925.
Дата подачи заявки (в Соединенном Королевстве): ноябрь. 22, 1926, 26 1,792 № 29487/26.
(Дополнение к патенту № 255453 от 14 июля 1925 г.) ) Заявка принята: 28 апреля 7927 г.
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствованный процесс производства искусственного шелка с различным химическим составом.
Мы, компания HEBERLEI & CO., A.-G., из Ваттвиля, кантон Санкт-Галлен, Швейцария, являющаяся
швейцарской компанией, настоящим заявляем о характере данного изобретения и способе его
осуществления, которые будут подробно описаны и установлены в следующем заявлении: Данное
изобретение относится к усовершенствованию или модификации изобретения, описанного в спецификации №
255453.
Согласно настоящему изобретению, описанный в данной спецификации процесс может быть применен к
искусственному шелку, изготовленному из материалов, содержащих целлюлозу. Когда искусственный шелк,
изготовленный из регенерированной целлюлозы или гидрата целлюлозы, например, вискозный шелк,
медно-аммониевый шелк и нитроцеллюлозный шелк, обрабатывается галогенсодержащим соединением
фосфора способом, описанным в указанной спецификации, искусственный шелк приобретает новые свойства
в отношении окрашивания, а именно: он теряет сродство к основным красителям и приобретает сродство к
основным красителям, как это происходит с растительными волокнами.
В случае искусственного шелка, состоящего из сложных эфиров или простых эфиров целлюлозы, например,
ацетатного шелка, который не обладает сродством к большинству обычных красителей, новый процесс,
благодаря которому шелк приобретает выраженное сродство к основным красителям, имеет первостепенное
значение. Подробно описав и определив природу нашего изобретения и способ его осуществления, мы
заявляем, что то, что мы заявляем, представляет собой модификацию изобретения, описанного в
Спецификации № 17548 от 1926 г. (255453), которая заключается в обработке галогенсодержащим
соединением фосфора в присутствии спиртового раствора щелочи искусственного шелка, изготовленного из
материалов, содержащих целлюлозу.
Дата: 20 ноября 1926 года.
ABEL & IMRAY, 30, Southampton Buildings, Лондон, W.C. 2, агенты заявителей.
Херефорд: Напечатано для типографии Его Величества компанией The Hereford Times Ltd.
[Wt, 67A-12511/1927. ] [Цена указана.] 1.1 1 ';
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_261793.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=261793&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB261793A
[]
[Второе издание.] ]
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Дата проведения съезда (Германия): ноябрь. 21, 1925. Дата подачи заявки на Z31 d (в Соединенном
Королевстве): ноябрь. 22, 1926. № 29,488 126.
(Дополнение к патенту № 255453 от 14 июля 1925 г.) ) Завершено. Принято к рассмотрению: август. 18, 1927.
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Способ получения химически различных растительных и искусственных волокон.
Мы, компания IHIEBERLEIN & CO., A.-G., из Ваттвиля, кантон Санкт-Галлен, Швейцария, являющаяся
швейцарской компанией, настоящим заявляем о характере данного изобретения и способе его
осуществления, которые будут подробно описаны и установлены в следующем заявлении:
Данное изобретение относится к усовершенствованию или модификации изобретения, описанного в
Спецификации № 255453, для изменения красящих свойств растительных волокон; в указанной
спецификации галогенсодержащее соединение фосфора может воздействовать на волокно в присутствии
спиртового раствора щелочи.
Согласно настоящему изобретению, обработка в соответствии с указанной спецификацией может начинаться
или заканчиваться отдельной обработкой щелочью. Между различными обработками волокно может быть
промыто нейтральным растворителем, а в некоторых случаях высушено. Еще одна особенность изобретения
заключается в том, что искусственный шелк может обрабатываться этим процессом так же, как и
растительные волокна.
Следующие примеры иллюстрируют изобретение: ПРИМЕР 1.
Отбеленная хлопчатобумажная пряжа сначала мерсеризуется обычным способом с помощью едкого
щелочного раствора. Мерсеризованный хлопок затем обрабатывают спиртовым раствором 12-процентной
каустической соды, центрифугируют для удаления избытка раствора и помещают в ванну, содержащую
раствор оксихлорида фосфора в толуоле (8 ед. цеолита оксихлорида фосфора на литр толуола). Через
полчаса пряжу извлекают, тщательно промывают до тех пор, пока она перестанет проявлять кислотную
реакцию, и сушат, при этом остатки толуола испаряются в процессе сушки.
ПРИМЕР 2.
Килограммы хлопчатобумажной пряжи, прошедшей кипячение, обрабатывают в 5-процентном спиртовом
растворе каустической соды в течение получаса, после чего пряжу извлекают, очищают от избытка раствора
прессованием и помещают в раствор 5 килограммов трихлорида фосфора в 400 литрах ксилола. После
получасовой обработки в этом растворе изделия тщательно промывают, а затем в течение часа
обрабатывают в водном растворе едкого натрия с содержанием серы.
сила. В завершение пряжа подвергается обычной обработке кислой средой, промывается и сушится.
Подробно описав и определив природу нашего изобретения и способ его осуществления, мы заявляем, что
то, что мы
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_261794.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=261794&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB261794A
[]
[Второе издание.] ]
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Дата проведения съезда (Германия): ноябрь. 21, 1925.
261,794 Дата подачи заявления (в Соединенном Королевстве): 22 ноября 1926 г. № 29,489/26.
Завершено: 9 июня 1927 г.
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Процесс получения искусственных волокон с различным химическим составом.
Мы, компания HEBERLEIN & Co. A.-G. из Ваттвиля, кантон Санкт-Галлен, Швейцария, являющаяся
швейцарской компанией, настоящим заявляем о характере данного изобретения и о способе его
осуществления, которые будут подробно описаны и установлены в следующем заявлении: Было предложено
широко использовать обработку целлюлозных или целлюлозных волокон и тканей, например,
хлопчатобумажной пряжи или ткани, неорганическими хлоридами кислот, такими как хлориды серы,
тионилхлорид, сульфурилхлорид, просульфурилхлорид, хлорсульфоновая кислота, фосфорилхлорид или
тому подобное. При проведении этой обработки целлюлозу сначала пропитывают едким щелочным
раствором, а затем обрабатывают хлорангидридом неорганической кислоты; однако было отмечено, что при
непосредственной обработке целлюлозы хлорангидридом кислоты в большинстве случаев происходят
выраженные структурные изменения, в результате чего образуется пастообразная масса, которую можно
формовать в любую форму и сушить. Продукты обработки обладают повышенным сродством к некоторым
красителям, особенно к красителям основного характера.
Мы обнаружили, что красящие свойства искусственных волокон, таких как вискозный шелк,
медно-аммониевый шелк, нитроцеллюлозный шелк, сложные эфиры целлюлозы и эфиры целлюлозы,
например, ацетатный шелк, могут изменяться без разрушения волокна путем соответствующей обработки
искусственного волокна галогенсодержащим соединением фосфора, и согласно данному изобретению,
материал, состоящий из искусственных волокон или содержащий их, обрабатывается галогенсодержащим
соединением фосфора в отсутствие щелочи, при этом продолжительность и интенсивность воздействия
таковы, что волокно не теряет своей формы. При осуществлении изобретения галогенсодержащее
соединение фосфора в растворе в подходящем растворителе приводится в контакт с волокнистым
материалом в отсутствие щелочи. [Цена 1/-] В зависимости от концентрации, к волокну можно добавить
связывающее кислоту вещество, такое как бикарбонат натрия или карбонат кальция, либо такое вещество
можно добавить в раствор с целью нейтрализации выделяющейся кислоты.
Данное изобретение имеет особое значение в отношении вискозных тканей, которые при обработке в
соответствии с изобретением могут стать нечувствительными к основным красителям. Благодаря данному
изобретению также стало возможным придать ацетатному шелку ценное свойство окрашивания основными
красителями, поскольку известно, что он не обладает сродством к большинству обычных красителей.
Следующие примеры иллюстрируют изобретение: ПРИМЕР 1.
Килограммы вискозной шелковой пряжи вводят в раствор трихлорида фосфора в толуоле (5 см³ трихлорида
фосфора на литр толуола). Через 3 часа шелк извлекают из ванны, центрифугируют, промывают,
обрабатывают мылом и сушат.
ПРИМЕР 2.
Раствор трихлорида фосфора в ксилоле с концентрацией 1% воздействуют на 20 килограммов ацетатной
шелковой пряжи в течение 4 часов при комнатной температуре, после чего шелк тщательно промывают до тех
пор, пока не исчезнет кислая реакция, и, наконец, высушивают.
ПРИМЕР 3.
Вискозный шелк пропитывают водным раствором ацетата натрия с концентрацией 10%. Пропитанную пряжу
центрифугируют и сушат без предварительной промывки. Затем его помещают в ванну, состоящую из
раствора трихлорида фосфора в тетрахлориде углерода (3 грамма трихлорида фосфора на литр), и
оставляют там на 4 часа с периодическими манипуляциями. Затем пряжу центрифугируют, промывают и
сушат.
Подробно описав и определив природу нашего изобретения и способ его осуществления, мы заявляем, что
то, что мы
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_261795.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=261795&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB261795A
[]
р --,! ' '.. -- -'. ; _,... А, 7-А.__---- X-
ПАТЕНТ- '' L"-SI --- в '--, -,
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
261.795 Дата проведения съезда (Италия): ноябрь. 21, 1925.
Дата подачи заявки (в Соединенном Королевстве): ноябрь. 22, 1926. № 29498/26.
Завершено: 19 мая 1927 г.
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования, касающиеся колес транспортных средств.
Я, Адельки Кандельеро, проживающий по адресу: улица Черная, 15, Турин, Италия, подданный короля
Италии, настоящим заявляю о природе данного изобретения и о способе его осуществления, которые будут
подробно описаны и установлены в следующем заявлении:
Настоящее изобретение относится к защитным кожухам для колес со спицами, в которых кожух выполнен в
виде кольцевого диска колоколообразной формы, внешний край которого опирается на одну сторону обода
колеса, при этом давление оказывается на внутренний край указанного диска для удержания его внешнего
края прижатым к боковой стороне обода.
Для этой цели уже были предложены колеса со спицами, имеющие защитный диск, внутренний край которого
контактирует с кольцом, закрепленным различными способами на колесе, а также колеса, в которых на
внутренний край защитного диска воздействует кольцо, привинченное к ступице колеса.
Согласно данному изобретению, диск, образующий защитный кожух и опирающийся своим внешним краем на
боковую сторону обода, крепится к нему элементом, который служит для установки колеса на ступицу оси
транспортного средства, причем указанный элемент воздействует непосредственно или косвенно на
внутренний край указанного диска.
На прилагаемом чертеже:
На рисунке 1 показана центральная часть колеса в сборе, на которую крепится защитный кожух в
соответствии с данным изобретением; на рисунке 2 представлен увеличенный фрагмент ступицы,
демонстрирующий способ установки защитного кожуха на место.
Как показано на рисунке 1, защитный кожух 11 выполнен из листового металла колоколообразной формы,
имеющего по внешнему периферии канавкообразный край 7, предназначенный для того, чтобы опираться на
[Цена 11]-1 и обхватывать боковую часть обода 8 колеса. Внутренний край крышки 45 1l может быть загнут
вверх или нет, чтобы обеспечить усиленный край 21.
В любом случае колоколообразная форма крышки 11 должна быть такой, чтобы, когда ее внешний край
опирается на боковую сторону обода, ее центральный край 2' все еще не находился в своем окончательном
положении, в котором он прилегает к основаниям спиц 4, и таким образом, когда зажимной элемент, который
прижимает край 21 к основаниям спиц, устанавливается на место, указанная крышка 11 надежно фиксируется
на краю обода.
Крышка устанавливается на место способом, показанным на рисунке 2, где 9 схематически изображает
внутреннюю ступицу, к которой крепится и фиксируется ступица колеса 3, а 61 представляет собой кольцо или
головку, предназначенную для удержания ступицы колеса 3 на ступице автомобиля 9. Указанная втулка 61
привинчивается своей внутренней резьбой к ступице 9, а передним краем 65 своего наружного фланца она
опирается на край крышки 1, чтобы закрепить ее на основаниях спиц 4. При необходимости между
указанными частями может быть расположен упругий элемент 5. 70 Благодаря такому расположению
защитный кожух может быть установлен на колесо без каких-либо трудностей и без необходимости
предварительного оснащения колеса дополнительными элементами, поскольку указанный кожух
удерживается на месте единственным элементом, необходимым для установки колеса.
Описав и определив природу моего изобретения и способ его осуществления, я заявляю, что то, что я...
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_261796.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=261796&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB261796A
[]
koTR.-91tbe ahppicaition for.a Pateni)cas becomte iitd
На этом изображении показана спецификация в том виде, в котором она стала доступна для публичного
ознакомления.
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Дата принятия Конвенции (в Великобритании): 20 ноября 1925 г., 13791 г. Дата вступления в силу (в
Соединенном Королевстве): ноябрь. 22, 1926, № 29,501/26.
O Не заполнено.
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования в устройствах для испарения или распыления.
Мы, компания BOEia-VERtGASER GESELLSCHAFT a M.B.H., расположенная по адресу: IKonigin
Augustastrasse 20, Berlin, W. 10, Germany, немецкая компания, настоящим заявляем о природе данного
изобретения и о способе его осуществления, которые будут подробно описаны и установлены в следующем
заявлении:
Данное изобретение касается усовершенствований устройств для получения топливно-воздушной смеси, и в
особенности насосов для смешивания, используемых в двигателях внутреннего сгорания и на
нефтеперерабатывающих установках.
Согласно настоящему изобретению, устройство j5 для получения распыленной или парообразной смеси
жидкого топлива и воздуха предусмотрено между насосом и подающим трубопроводом для смеси, с каналом,
расположенным между пространством сжатия насоса и подающим трубопроводом таким образом, чтобы
насос во время такта сжатия мог проталкивать смесь через него в указанный трубопровод, а во время такта
всасывания — забирать смесь или воздух через тот же канал из подающего трубопровода в насос.
Предпочтительно, чтобы входные патрубки насоса для топлива и воздуха управлялись самим насосом.
Поршень в своем движении, а также компрессионное пространство насоса находятся в постоянной связи со
струей или струями в подающем трубопроводе, которым может, например, быть всасывающая труба
двигателя.
Насос согласно настоящему изобретению отличается от известных типов тем, что впрыск сжатой
топливно-воздушной смеси не контролируется, поскольку рабочее пространство насоса находится в
постоянном сообщении с подающим трубопроводом, например, с всасывающим патрубком двигателя
внутреннего сгорания. Благодаря такой конструкции насос создает разрежение во всасывающем
трубопроводе во время такта всасывания.
Постоянная связь между пространством сжатия насоса и струей или струями во всасывающем патрубке
двигателя обеспечивает важное преимущество по сравнению с известными топливными насосами.
Последние обладают тем недостатком, что при низких оборотах они подают больше топлива за один ход
поршня, чем при более высоких. Следовательно, необходимое количество топлива для сгорания и, по
указанным причинам, ожидаемый выход продукции не могут быть получены.
Эти недостатки устраняются благодаря смесительному насосу, разработанному в соответствии с данным
изобретением, поскольку при более низких оборотах большее количество смеси втягивается обратно через
сопло 60 в камеру насоса, и, следовательно, вакуум уменьшается. По этой причине насос при низких оборотах
подает сравнительно меньшее количество топлива за один ход, чем известные насосы. При 65 оборотах в
минуту и более, если поперечное сечение струи имеет подходящие размеры, в насос втягивается лишь
небольшое количество смеси, так что насос способен создавать значительно больший вакуум. 70 Таким
образом, в новой конструкции негативное влияние высоких оборотов компенсируется увеличенным вакуумом,
и поэтому насос может подавать такое же или, при необходимости, большее количество топлива за один ход
поршня при высоких оборотах. В результате этого мощность двигателя увеличивается с увеличением числа
оборотов в прямолинейной зависимости. Обратный поток топлива 80 в пространство, подвергнутое вакууму, с
помощью возвращающегося поршня позволяет добиться чрезвычайно тонкого распыления топлива и крайне
равномерного смешивания с воздухом.
85 Тонкое распыление топлива и равномерное смешивание с воздухом могут быть значительно улучшены,
если смесительный насос установлен не непосредственно на всасывающем патрубке, а сообщается с ним
через промежуточную трубу соответствующей длины и поперечного сечения. При такой конструкции жидкое
топливо имеет тенденцию осаждаться в виде очень мелких капель на внутренней поверхности указанной
трубы, имеющей малое поперечное сечение, и образовывать пленку или покрытие на этой внутренней
поверхности. Указанное покрытие, согласно изобретению (31,79E), переносится, по меньшей мере частично, в
виде очень мелких частиц мощным потоком смеси, подаваемым насосом в трубу и через нее, и таким образом
смешивается с ней и испаряется. В этой последней описанной модификации есть дополнительное
преимущество в виде постоянной связи между насосом или средствами предварительного распыления и
всасывающей трубой двигателя или подобного устройства как во время тактов всасывания, так и во время
тактов сжатия насоса. Во время тактов всасывания в промежуточном трубопроводе происходит изменение
направления движения, в результате чего оставшееся или отложившееся в нем топливо втягивается обратно
в насос и, таким образом, может быть испарено и распылено заново.
С практической точки зрения, наличие соединительной трубы имеет дополнительное преимущество: насос
может быть установлен независимо от всасывающей трубы в любом месте, где его удобно приводить в
движение от двигателя.
Было установлено, что насосу не обязательно впрыскивать топливно-воздушную смесь во всасывающий
патрубок при каждом рабочем такте двигателя, особенно в случае многоцилиндровых двигателей. Таким
образом, вращение топливного насоса может быть асинхронным по отношению к вращению двигателя.
Доказана даже возможность одновременной подачи воды в несколько комплектов цилиндров от одного
насоса. Каждый из этих наборов может состоять из большого количества цилиндров. В этом случае
соединительная труба может заканчиваться несколькими патрубками, по одному для каждой пары цилиндров.
Однако предпочтительнее оснастить насос несколькими соединительными трубами и отдельными
форсунками, причем каждая труба или форсунка должна подавать жидкость в комплект цилиндров.
Изобретение проиллюстрировано на примере, представленном на прилагаемых чертежах, на которых:
На фиг. 1 представлен продольный разрез смесительного насоса, сконструированного в соответствии с
изобретением.
Рис. 2. Поперечный разрез по линии АВ на рис. 1.
Рис. 3. Схема, иллюстрирующая соединение насоса с всасывающим патрубком двигателя посредством трубы.
На рис. 4 представлена схема, иллюстрирующая работу одного смесительного насоса, подающего топливо в
несколько комплектов цилиндров, а на рис. 5 — схема аналогичной конструкции, показанной на рис. 3.
В конструкции, изображенной на рис.
Насос состоит из цилиндра 1 и поршня 2, кривошип 17 которого заключен в кожух 18, соединенный с
цилиндром 1. Впускной патрубок 19 для воздуха и впускной патрубок 5 для топлива в стенке цилиндра обычно
закрыты поршнем 2 и открываются только в конце такта всасывания. Пространство сжатия сообщается через
отверстие 28 в головке цилиндра 20 с каналом 21, в который ввинчивается игла 22 с целью увеличения
поверхности 7 (смачиваемой топливом). В верхнем конце канала 21, расширенного для приема 7, вставлена
струйная трубка 23 с продольным отверстием 24, сообщающаяся с каналом 21, и струйными отверстиями.
Если для обеспечения соединения с всасывающим патрубком 26 двигателя внутреннего сгорания верхняя
часть цилиндра 1 образует часть указанного всасывающего патрубка (как показано на фиг. 1 и 2), 8c, то
воздуховод 19 предпочтительно располагается в этой части, общей для патрубка и цилиндра.
Топливо, скопившееся во всасывающем патрубке, затем переносится воздухом, поступающим через
отверстие, и таким образом вновь распыляется. В верхней части струйной трубки 23 расположен
регулировочный винт 27, снабженный рукояткой 29, с помощью которого можно регулировать эффективное
поперечное сечение канала, ведущего к соплам 25. 90 Вместо регулировочного винта можно также
использовать подпружиненный игольчатый клапан, который автоматически адаптирует эффективное
поперечное сечение к давлению впрыска, существующему в данный момент. Нижний конец канала 21 (95°)
сообщается через отверстие 28 с компрессионным пространством насоса.
Насос работает следующим образом: когда поршень 2 достигает конца своего хода поршня, как показано на
рис. 1, он открывает отверстия 19 и 5, и благодаря создаваемому поршнем разрежению топливо поступает в
цилиндр через открытое отверстие 5, при этом количество поступающего топлива ограничено количеством
воздуха, поступающего через отверстие 19, что уменьшает разрежение. Когда поршень начинает выполнять
свой такт сжатия, он закрывает отверстия 19 и 5 и проталкивает сжатую топливно-воздушную смесь 110 через
каналы 21 и 24 и форсуночные отверстия 25 во всасывающий патрубок двигателя. При изменении
направления движения поршень во время такта всасывания затягивает всю смесь, оставшуюся в каналах
1121, 24, вместе с воздухом, насыщенным топливом, обратно в компрессионное пространство насоса.
Результат работы каналов 21 и 24, а также форсунок 25 будет изменяться в зависимости от частоты
вращения двигателя 120 и насоса. Если насос вращается медленно, обратное разрежение будет больше, чем
при быстром вращении, и, следовательно, вакуум в насосе разрушается быстрее, так что за один ход поршня
через отверстие 5 всасывается меньше топлива. Если же, с другой стороны, частота вращения насоса
высока, обратное разрежение в каналах 21 и 24 и форсунках 25 будет меньше, и, следовательно, вакуум в
насосе будет больше, так что за один ход поршня всасывается неравномерное количество топлива.
Объем канала 24 предпочтительно выбирается таким образом, чтобы он мог вместить 5 количество жидкого
топлива, поступающего в насос за один ход. Поскольку пространство сжатия находится в непосредственном
сообщении с соплами, эти функции выполняются без использования клапанов, и, таким образом, насос
работает с одинаковой надежностью на всех скоростях.
Если часть топлива оседает из смеси на стенках всасывающей трубы 26, то указанное топливо собирается в
нижней части трубы и постепенно поступает в воздухозаборное отверстие 19, где оно переносится воздухом,
поступающим в цилиндр, смешивается со свежим топливом, поступающим через отверстие 5, и испаряется
вместе с ним описанным способом.
В некоторых случаях может быть предпочтительнее не устанавливать иглу 22 и не делать жиклеры 25
регулируемыми.
На фиг. 3 показано, что топливо и воздух по отдельности или в смеси поступают в смесительный насос 1
через порты 5 и 19, а сжатый смесительный агрегат выбрасывается через порт 28.
Насос сообщается через трубу 30, имеющую малое поперечное сечение и подходящую длину, с конечным
распылительным соплом 25, расположенным во всасывающем патрубке 26 двигателя.
На рис. 4 показана схема, в которой насос смесителя 1 одновременно подает топливно-воздушную смесь в
несколько форсунок 251, 251. Насос соединен трубами 301 и 3311, имеющими малое поперечное сечение и
подходящую длину, с каждым из форсунок, каждая из которых может подавать топливную смесь в два или
более цилиндров двигателя. При желании несколько форсунок могут быть объединены в одном входном
патрубке. Смесь подается из форсунок 251 и 2511 через трубы 31t, 31I1 и 31111, 311111 в цилиндры
двигателя 321t, 32111, 321111 соответственно.
Как пояснялось выше, жидкое топливо имеет тенденцию откладываться на внутренней поверхности трубы 30
(рис. 3). Топливно-воздушная смесь с очень высокой скоростью подается топливным насосом 1 через трубу
380 и переносит частицы жидкого топлива, распределенные в виде пленки или осадка на внутренней
поверхности указанной трубы 30, таким образом, насыщаясь им в виде очень мелкодисперсных частиц
топлива. Когда топливно-распределительный насос совершает всасывающий ход, смесь частично
затягивается обратно в насос через трубу 30 и отверстие 28, в результате чего происходит изменение
направления ее движения, благодаря чему топливо дополнительно расщепляется и испаряется.
Доказано, что благоприятное воздействие этого действия приводит к значительному увеличению мощности и
эффективности двигателя.
На рис. 5 показано, как воздух для сгорания, всасываемый через всасывающую трубу 7) двигателя,
пронизывается потоком смеси, сжатой насосом. Поток распыленного топлива движется с очень высокой
скоростью, около 400 метров в секунду или более, через трубу 75 30, из которой оно распыляется через сопло
25 во всасывающую трубу; это происходит в течение большей части такта сжатия насоса. Поток топливной
смеси движется с очень высокой скоростью, а воздушный поток, протекающий через всасывающую трубу 26
со скоростью около 40-80 метров в секунду, обгоняет воздушный поток и насыщает его очень мелкими
частицами топлива. Было установлено, что это действие настолько эффективно, что, в отличие от прежних
времен, отпадает необходимость в подаче смеси топливным насосом при каждом отдельном такте
всасывания двигателя, что ранее требовало очень высоких оборотов топливного насоса или использования
нескольких отдельных насосов.
Согласно настоящему изобретению, отдельные такты всасывания цилиндров двигателя 95 и такты сжатия
смесительного насоса или форсунок не обязательно должны совпадать ни по количеству, ни по времени.
Таким образом, достигаются важные преимущества, заключающиеся в том, что топливный насос способен
одновременно подавать смесь в большое количество цилиндров двигателя, а его обороты могут быть
значительно ниже, чем у предыдущих насосов, что повышает надежность насоса и установки в целом. Теперь,
подробно описав и определив природу нашего изобретения и способ его осуществления, мы заявляем, что то,
что мы
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_261797.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=261797&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB261797A
[]
_ _"---- L0 UU(IIW Utb.
На этом отпечатке изображен Спеофиоатиов в том виде, в котором он стал доступен для публичного осмотра.
ПАТЕНТ,AT >, Дата проведения конвенции (Германия): ноябрь. 23, 1925.
2
&221, 7S Дата подачи заявки (в Соединенном Королевстве): ноябрь. 22, 79126. № 29,513126.
Полная спецификация не принимается.
Газогенератор.
Мы, фирма HUGO RE1MANN, IHTTENTECHNISCHIES BiCREAU, расположенная по адресу: Ратхаусуфер, 22,
Диссельдорф, Германия, единственным владельцем которой является Хуго Рехиманн, имеющий немецкое
гражданство, настоящим заявляем о характере данного изобретения и способе его осуществления, которые
подробно описаны и установлены в следующем заявлении: Данное изобретение относится к
перемешивающему устройству для газогенераторов, которое автоматически поднимается под действием
сопротивления, создаваемого в столбе топлива, и опускается под действием собственного веса или
дополнительных грузов при снятии указанного сопротивления.
Основная особенность нашего изобретения заключается, во-первых, в расположении двух или нескольких
колец или подобных им, установленных на валу мешалки или перемешивающего механизма, причем нижнее
из этих колец не перемещается в осевом направлении вала и взаимодействует с зубчатой передачей
мешалки.
Однако остальные кольца могут следовать за движением вала мешалки вверх и вниз.
Между собой кольца или подобные им элементы соединены стержнями или звеньями, которые выполнены и
установлены таким образом, что верхние кольца могут отсоединяться от нижнего кольца и снова
устанавливаться на него.
Кроме того, указанные стержни в соединении с указанными кольцами передают приводное усилие на вал
мешалки.
В рамках нашей новой концепции конструкция перемешивающего устройства может варьироваться
различными способами. Как показано в приведенных ниже примерах конструкций, изготовление верхнего
кольца, соединенного с валом мешалки, может осуществляться различными способами.
Например, такое кольцо может состоять из двух частей, расположенных одна над другой, контактные
поверхности которых имеют волнообразную или седловидную форму. Верхняя из двух частей в данном
случае прочно соединена с валом мешалки и вращается вместе с ним, при этом она входит в зацепление с
нижней частью в направлении вращения, так что мешалка, помимо своего вращения [Цена 11-1] и помимо
движения вверх-вниз, вызванного сопротивлением топлива, должна также совершать частично
принудительно контролируемое движение вверх-вниз. Также можно изготовить 55 две части верхнего кольца
в форме муфты сцепления или фрикционной муфты, или же сочетать подобную конструкцию с волнообразной
формой контактной поверхности. В каждом случае верхняя часть 60 указанных деталей прочно соединена с
валом мешалки, а нижняя часть соединена звеньями с расположенным ниже кольцом.
Двухсекционная конструкция верхнего кольца в той или иной форме имеет то преимущество, что повышается
свобода движения и возможность подгонки всей системы к текущим условиям работы.