Добавил:
Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:

патенты / Сборник патентов_4703

.pdf
Скачиваний:
0
Добавлен:
17.10.2026
Размер:
260 Кб
Скачать
☆
через шов или складку на предмете одежды, используя застежку в качестве средства для ее продевания, и
после этого превращается в бесконечное кольцо путем введения свободного конца резинки между
основанием застежки и рычагом cl, dl и поворота последнего также в закрытое положение. Как станет ясно без
дополнительных пояснений, эффективную длину ремешка можно регулировать по желанию, вставляя концы
ремешка в застежку в большей или меньшей степени, и, следовательно, плотность прилегания ремешка к
ноге или телу может регулироваться в соответствии с желанием пользователя. Ещё одним преимуществом
является то, что, если ремешок придёт в негодность из-за износа или по другим причинам, застёжку можно
будет использовать снова в сочетании с новым ремешком.
Для того чтобы длинное основание a застежки плотно прилегало к той части корпуса, которая окружена
лентой, оно изогнуто в продольном направлении, как показано на чертеже, а именно так, чтобы сторона,
противоположная зажимным рычагам, то есть задняя сторона, прилегающая к корпусу, была вогнутой.
Обращаясь теперь к рис. 4 и 5, следует отметить, что в данном случае запорное устройство также выполнено
в виде защелки. Однако здесь застежка имеет только один зажимной рычаг d, d', предназначенный для
фиксации одного конца P' ленты таким образом, чтобы его можно было отпустить, в то время как другой конец
/1 ленты прикреплен к основанию a застежки таким образом, что его нельзя отпустить. С этой целью
продольные кромки b основания a застежки, которые 7.; примерно на половине длины застежки снова служат
для поворота зажимного рычага, расширяются примерно на другой половине застежки (в точке bW) и
загибаются, образуя плоскую втулку 80.q, которая окружает неподвижный конец fI ремешка. Затем конец
ленты Al частично фиксируется зажимом между широкими сторонами плоской втулки, которые плотно
прижаты друг к другу, и частично за счет того, что расширенные продольные кромки b' имеют зубчатую
поверхность и, следовательно, снабжены острыми зубцами h, которые загнуты внутрь так, что входят в конец
ленты.
Длина основания застежки, как и в примере, показанном на рис. 1-3, настолько велика, что застежку можно
использовать также в качестве иглы для заправки ленты, а сторона, противоположная зажимному рычагу,
снова имеет вогнутую форму. В варианте, показанном на рис. 4 и 5, лента и застежка могут быть постоянно
соединены вместе во время изготовления и затем могут быть выставлены на продажу как единое целое. 1 или
Вставка ленты в шов или складку изделия и застегивание ленты происходят практически так же, как описано
со ссылкой на рис. 1-3. 10. Форма, изображенная на рис. 6 и 7, в основном совпадает с формой, изображенной
на рис. 4 и 5. Единственное отличие заключается в том, что расширенные продольные кромки b' основания a
застежки 110, посредством которой формируется плоская втулка g, не имеют зубцов, а каждая снабжена
одним или несколькими выступами i, которые также служат для надежной фиксации конца fl ленты в плоской
втулке 11,5 g.
В варианте, показанном на фиг. 8 и 9, аналогично примеру, показанному в основной спецификации, имеются
два запорных элемента, которые крепятся к концам ленты с помощью плоских стержней g, 01, похожих на
втулки, и длина этих стержней такова, что их можно использовать в качестве иглы для заправки ленты. В
новой форме строительства, _)2.
Согласно настоящему изобретению, эти стержни снабжены запорными элементами в виде защелок, а именно
пружинным ушком 7i, установленным на стержне g, и чем-то m- на стержне Oq. В этом случае используется
120 растворитель, лак, клей или подобное вещество, которое затвердевает на воздухе, так что конец
становится жестким. Плоский крючок o, ol имеет лишь относительно короткий стержень r3, к которому
крепится конец /1 ленты 7(. Для того чтобы конец ленты, на котором закреплен крючок, можно было
использовать в качестве иглы для продевания ленты, часть ul конца /2, прилегающая к стержню r2 крючка, 75
упрочняется на определенной длине путем пропитки связующим веществом, которое затвердевает,
аналогично концу P1 ленты. Таким образом, игла для заправки нити в данном случае 80 образована частично
стержнем крючка и частично упрочненным концом ленты.
Очевидно, что возможны различные модификации приведенных примеров, а также другие 8,5 формы
построения. Например, когда запорные элементы выполнены в виде крючка и люверса, люверс может быть
образован путем создания отверстия в конце ленты, которая упрочнена на 90 градусов путем пропитки
целлулоидом или подобным материалом, в этом случае отверстие может, при желании, быть отделано
металлическим люверсом известного типа.
Нам известно, что были предложены ленты для продевания 9,5 через предметы одежды, белья и тому
подобное, имеющие застежки на одном или обоих концах лент. В одной из предложенных лент единственным
застегивающим элементом является застежка или пряжка, состоящая из рамы сравнительно небольшой
длины, снабженной центральной планкой, к задней стороне которой прикреплен U-образный зажимной
элемент. В то время как один конец ленты крепится к центральной планке пряжки путем наложения вокруг нее
и последующего пришивания, другой конец ленты выполнен в виде иглы для заправки нити путем его
пропитывания затвердевающим веществом и прессования в форму цилиндрической булавки. Во втором
предложенном варианте ленты для продевания нитей через предметы одежды предусмотрены два
застегивающихся элемента, имеющих стержни 11a такой длины, что сами застегивающиеся элементы могут
служить иглами для продевания нитей. В данном случае запорные элементы снабжены на расширенной части
одного из стержней двумя упругими язычками 120, загнутыми в форме крюков, а на другом стержне —
расширенной головкой, которая зацепляется упругими язычками.
Для того чтобы предотвратить непреднамеренное раскрытие затвора, один из 125 элементов затвора
снабжен кулачком, который защелкивается в углублении другого элемента затвора.
Теперь, подробно описав и установив природу нашего изобретения, мы понимаем, что регулировать длину
ленты невозможно, но эта конструкция, помимо большой простоты, обладает преимуществом простоты
управления и высокой степенью защиты от непреднамеренного вскрытия.
Согласно примеру, показанному на рис. 10-12, один конец ленты снабжен плоским ушком n, а другой конец —
плоским крючком o, ol, который можно зацепить за ушко. Крючок выполнен в качестве предохранительного, с
узким язычком p, выштампованным с задней стороны o крючка и изогнутым вперед на 1,5 так, что его
свободный конец упирается во внутреннюю часть ol крючка и тем самым предотвращает самопроизвольное
выскальзывание крючка из ушка n. И ушко, и крючок снабжены относительно длинными плоскими стержнями
q, r, так что любой из этих двух запорных элементов, по желанию, может быть использован в качестве иглы
для заправки ленты. Стержень q люверса имеет две боковые расширенные части, которые зазубрены по
продольным краям и загнуты внутрь над концом 1 ленты, надежно удерживая ее, так что ее невозможно
отстегнуть. С другой стороны, стержень крючка :30 0, oi расположен таким образом, что конец ленты может
быть регулируемо закреплен.
С одной стороны она имеет расширенную часть ql, загнутую вверх над передней стороной стержня, и
содержит три паза s, через которые проходит конец /2 ленты таким образом, что она удерживается давлением
по краям пазов. Благодаря тому, что эти пазы расположены в расширенной части r1, которая находится на
передней части штока, задние части запорного элемента получаются достаточно плоскими и гладкими.
Очевидно, что расположение можно было бы изменить, так чтобы стержень люверса был предназначен для
регулируемой застежки, а стержень крючка — для неразъемной застежки соответствующих концов ленты.
В примере, показанном на рис. 13, на одном конце /1 ленты также расположено ушко n, а на другом конце /2 –
плоский крючок o, ol. При желании этот крюк может быть выполнен в виде страховочного крюка, аналогичного
изображенному на рис. 10-12.
56 Петля n, выполненная из проволоки, крепится непосредственно к концу fl ленты, например, путем
пропускания конца ленты через петлю n, загибания ее для образования петли, а затем сшивания или
склеивания. Стержень ушка a, который может использоваться в качестве иглы для продевания нити в ленту, в
данном случае образован путем пропитки конца Pt ленты на определенную длину (в точке t) средой,
например, целлюлозой. 3 261,248 A 261,248 Что касается способа выполнения этой операции, мы заявляем,
что то, что мы
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_261249.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=261249&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB261249A
[]
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Дата подачи заявки: 29 марта 1926 г., № 8401/26.
Полный левый угол: август. 6, 1926.
Завершено. Принято: ноябрь. 18, 1926, ПРЕДВАРИТЕЛЬНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования, касающиеся детских колясок или связанные с ними.
Я, Джозеф Генри Винсент, 15, Джесмонд Гарденс, Вест-Хартлпул, графство
Житель графства Дарем, подданный Великобритании, настоящим заявляет, что суть данного изобретения
заключается в следующем: целью данного изобретения является создание усовершенствованной конструкции
детской коляски. В складных деревянных табуретах с фальшдном, которые предпочтительно служат
внутренним дном вагона, предусмотрены отсеки.
Дверь или двери устанавливаются в торцах вагона в качестве средства входа.
Боковые стороны тележки выполнены в виде откидной секции, образующей стол или столы, при этом нижний
край секции крепится с помощью шарнира или шарниров.
Створка опирается на две планки, которые крепятся заклепками к пружинам каретки и открываются от центра
под нужным углом, поддерживая столик с створок. В закрытом состоянии створка фиксируется кнопкой в
верхней части каретки. Для того чтобы мое изобретение было понятно и легко воплотилось в жизнь, я
прилагаю к настоящему документу лист с чертежами.
Рис. 1 представляет собой боковой вид.
На рис. 2 показан вид с торца.
На рис. 3 представлен частичный внутренний разрез.
Рис. 4. Вид изнутри съемного нижнего сиденья (30 см).
На рис. 5 показана опорная скоба для настольной планки.
На чертежах А изображен продолговатый раскладной стол из дерева или другого подходящего материала, В
обозначена опорная балка 35 для стола на рис. 1 и 5. C, пружины каретки. D, дверь или двери для фальшдна.
E, петли для стола или двери. F, складные табуреты в положении в каретке на рис. 3. F1, вид стула в
положении сидя (40 градусов) на рис. 4. G — зажим опорной планки, закрепленный на пружинах C, для
поддержки планки B. I1 — обозначение фальшдна под табуретами на рис. 3. На фиг. 1, 2 и 3 моего
изобретения изображена семейная карета, 45, сконструированная способом, описанным со ссылкой на
чертежи.
Датировано 30 апреля 1926 года.
Дж. Х. Винсент.
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования, касающиеся детских колясок или связанные с ними.
650 Я, Джозеф Генри Винсент, 15 лет, Джесмонд Гарденс, Вест-Хартлпул, графство
Дарем, подданный Великобритании, настоящим заявляет о характере данного изобретения и о способе его
осуществления, которые будут подробно описаны и установлены в следующем заявлении: Целью данного
изобретения является создание усовершенствованной конструкции детской коляски.
Согласно настоящему изобретению, я [Цена 1/-] предлагаю детскую коляску, имеющую столик или столики,
расположенные с одной или обеих сторон корпуса коляски, средства для фиксации (или каждого) столика в
его нерабочем положении и средства для поддержки (или каждого) столика в его рабочем положении. Вагон
может быть снабжен фальшдном и складными табуретами или сиденьями, которые можно снимать и
размещать на нем, приспособив их к образованию внутреннего дна вагона. На торце или торцах корпуса
261,249 также может быть предусмотрена дверь или двери, причем указанная дверь или двери
предназначены для обеспечения доступа внутрь корпуса.
Для удержания стола (или каждого стола) в рабочем положении могут быть предусмотрены стержни или
кронштейны, каждый из которых может поворачиваться и располагаться на корпусе каретки или на пружине
каретки, а также средства, состоящие из стопорных штифтов, скользящих по кронштейнам, закрепленным на
пружинах каретки, для фиксации указанных стержней или кронштейнов в их рабочем и нерабочем
положениях.
Для того чтобы мое изобретение было понятным, на прилагаемом к настоящему документу и
сопровождаемом полным описанием изобретения чертеже, конструктивный вариант его осуществления
иллюстрируется в качестве примера, на котором -
На фиг. 1 показан боковой вид детской коляски, на которую нанесено мое изобретение; на фиг. 2 показан вид
с торца, соответствующий фиг. 1.
Рис. 3 представляет собой разрез по линии 3-3 на рис. 2; рис. 4 — фрагментарный вид сбоку детской коляски,
показывающий способ крепления опорных планок для столиков на рессорах коляски; рис. 5 — разрез по линии
5-5 на рис. 4; рис. 6 — вид сверху, соответствующий рис. 4; и рис. 7 — вид одного из стульев, которые
перевозятся на фальшдне, предусмотренном внутри коляски.
— Обращаясь к чертежам: Детская коляска включает в себя корпус 1, установленный обычным способом на
пружинах 2. Боковые стороны 4 и 6 корпуса образованы соответственно прямоугольными отверстиями 7 и 7',
которые предназначены для закрытия с помощью откидных столиков 8 и 9, шарнирно прикрепленных к
корпусу по нижним краям. Каждый из указанных столов поддерживается в своем нижнем, или рабочем,
положении двумя опорными стержнями 10, каждый из которых шарнирно закреплен на одной из пружин 2 с
помощью заклепки 11 (рис. 4-7), проходящей через отверстие в указанной пружине и через отверстие 12 в
опорном стержне, причем последняя может вращаться вокруг указанной заклепки. Заклепка также служит для
фиксации кронштейна 19, включающего верхнюю часть 13, центральную часть 14 и нижнюю часть 15, на
пружине 2. Как показано на рис. 6, стержень 10 имеет сегментную часть 10a на своем шарнирном конце, при
этом на нижней стороне сегментной части образованы два углубления 16 и 17, расположенные под прямым
углом друг к другу. Фиксирующий штифт 18 скользит в отверстиях, образованных в центральной части 14
кронштейна 19 и в его нижнем рычаге 15, причем этот штифт постоянно прижимается вверх пружиной 20 с
целью зацепления с одним из углублений 16 и 17 на нижней стороне планки 10, тем самым фиксируя
последнюю во внутреннем (нерабочем) положении или во внешнем (рабочем) положении, в зависимости от
ситуации.
Для фиксации откидных столиков в нерабочем, или поднятом, положении с каждой стороны корпуса 1
предусмотрен фиксатор 21, который взаимодействует с верхним краем 75 столика, как показано на рис. 5.
Внутри корпуса 1 кареты предусмотрено фальшдно 22, предназначенное для поддержки трех табуретов 23,
24 и 25, которые, когда не используются, располагаются внутри корпуса, как показано на рис. 3. Каждый
табурет снабжен складными ножками 26 (рис. 7), и табуреты устанавливаются в каретку или извлекаются из
нее через одно из 85 отверстий 7 или 7a в боковых сторонах корпуса, при этом откидные столики 8 и 9
перемещаются вниз в рабочее положение.
Как будет показано на рис. 3 и 5, под табуретами 90 23, 24 и 25 расположен нижний шкафчик 27, доступ к
которому осуществляется через дверцу 28, прикрепленную на петлях к передней стенке корпуса 1 и
снабженную защелкой 29.
Провизию можно хранить в шкафчике 27 95, а когда нужно использовать столы 8 и 9, их просто освобождают
от защелок 21 и переворачивают вниз. Опорные планки 10 поворачиваются из нерабочего положения, в
котором 100 подпружиненных стопорных штифтов 18 входят в углубления 16 до тех пор, пока указанные
штифты не войдут в углубления 17, после чего планки фиксируются в рабочем положении, готовые
поддерживать столы 8 и 9. 105 Каловые массы 23, 24 и 25 можно легко извлечь и вернуть на место из тела 1.
Следует понимать, что я могу использовать один или несколько откидных столиков по своему желанию, а
также могу предусмотреть один или несколько шкафчиков в кузове вагона, при этом двери могут быть
предусмотрены на одном или обоих концах указанного кузова для доступа к шкафчику или шкафчикам. 11.5
Подробно описав и определив природу моего изобретения и способ его осуществления, я заявляю, что то, что
я...
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_261250.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=261250&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB261250A
[]
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Я, Альфренд Макс Мартин, проживающий по адресу: Северная Линкольн-стрит, 4647, Чикаго, штат Иллинойс,
Соединенные Штаты Америки, гражданин Соединенных Штатов Америки, настоящим заявляю о характере
данного изобретения и о том, каким образом оно должно быть реализовано, что подробно описано и
установлено в следующем заявлении: Настоящее изобретение относится к переплетным устройствам,
имеющим приспособления для перемещения одного или нескольких перекрывающихся листов из одного
продольного положения в другое без полного отсоединения такого листа или листов от устройства.
Известны папки-скоросшиватели, в которых перфорированные листы или карточки на одном ряду зубцов
переплета могут быть перемещены прямо к другому ряду зубцов, после чего один из рядов зубцов смещается
относительно другого в продольном направлении, а карточки или листы затем возвращаются обратно прямым
движением к зубцам в первом ряду, занимая при этом другое относительное положение в продольном
направлении в папке.
Устройство указанного типа, насколько мне известно, является примером всех предшествующих разработок в
области переплетных устройств, приспособленных для обеспечения, посредством перемещения частей,
продольного перегруппирования карточек или листов в изображении, и это устройство получило широкое
распространение.
Согласно этому устройству, человек, желающий переместить карты или листы, предварительно открыв книгу
в нужном месте, поворачивает на левом ряду зубцов ту связку перекрывающихся карт или листов, которую
необходимо переместить в продольном направлении в устройстве, и затем отпускает защелку, позволяющую
шарнирным элементам корпуса с зубцами раздвинуться до тех пор, пока свободные концы перекрывающихся
зубцов не окажутся как минимум на некотором расстоянии от карт или листов на противоположном ряду
зубцов. Затем один из элементов корпуса переплетчика перемещается [Цена 1/-] 61 250 в продольном
направлении по шарнирному штифту относительно другого элемента, после чего элементы корпуса
перемещаются навстречу друг другу, если это необходимо, до тех пор, пока зубцы одного элемента не
перекроют зубцы другого элемента, и затем листы, которые необходимо переместить, можно повернуть прямо
и назад на правых зубцах переплетчика. Затем части тела смещаются в продольном направлении обратно в
нормальное положение, после чего сближаются друг с другом и фиксируются в закрытом положении. Такое
перемещение карточек или листов обычно осуществляется с целью освобождения места для дополнительных
карточек или листов, либо для удаления одного или нескольких листов и более плотного расположения
оставшихся.
При выполнении упомянутых операций оператор может обнаружить, что с левой стороны переплетной
машины находится значительное количество перекрывающихся листов или карточек, причем одна серия
отделена от следующей индексирующим листом, и такое положение дел возникает при переносе карточек или
листов, расположенных ближе к концу книги. Перемещая части переплетного станка в продольном
направлении, оператор левой рукой держит 75 таких листов или карточек — иногда это масса материала
толщиной до нескольких дюймов, довольно тяжелая и, из-за множества бумажных элементов внутри,
несколько неудобная для удержания. Поскольку такие папки активно используются женщинами-клерками,
которые выставляют счета на основе данных с карточек и листов, вводят данные на них, как на пишущей
машинке, вставляют новые карточки и удаляют старые и т. д., что требует частого перемещения частей,
описанная операция иногда оказывается довольно трудоемкой для таких клерков и порой требует от них
уделять работе с книгой больше времени, чем, как я обнаружил, необходимо.
Главная цель настоящих усовершенствований — упрощение t-- b1 Дата применения: 29 марта 1926 г. №
8523/26, 1 г. Полный текст принят: ноябрь. 18, 1926.
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования, относящиеся к переплетным машинам для листов или связанные с ними.
261,250 а также сокращение трудозатрат, связанных с продольным перемещением карточек или листов в
устройстве для скрепления отдельных листов. Цель состоит в том, чтобы достичь этого простыми
средствами, которые оставляют другие функциональные элементы связующего вещества свободными для
выполнения желаемых задач, и, в конкретном показанном варианте осуществления, обеспечить средства для
этой цели, которые в значительной степени, если не полностью, скрыты и полностью не мешают, когда не
используются, но при этом всегда присутствуют для удобства использования. Целью также является создание
механизма переключения, который был бы простым, прочным и долговечным, имел умеренную стоимость и
был бы пригоден для использования с широким спектром связующих материалов. Другие объекты и
преимущества будут описаны далее.
На чертежах, на фиг. 1 показан вид с торца переплетной машины для листов в соответствии с этими
усовершенствованиями, причем на рисунке показана закрытая книга с устройством для перемещения листов,
удерживаемым в нерабочем положении; на фиг. 2 показана книга с фиг. 1 в том виде, в котором она
выглядела бы, если бы обложки и некоторые листы сначала были разложены по принципу книги, а затем был
отпущен определенный фиксатор, позволяющий элементам корпуса раздвинуться в то, что я буду далее
называть открытым положением переплетной машины; на этом рисунке пунктирными линиями также показана
часть устройства для перемещения листов, перемещенная радиально наружу:
Рис. 3 представляет собой вертикальное срединное продольное сечение, приблизительно по линии 3-3 на
рис. 1, при этом зубцы радиально перемещаемого элемента показаны сплошными линиями; рис. 4
представляет собой аналогичное сечение, приблизительно по линии 4-4 на рис. 2; рис. 5, 6 и 7 представляют
собой поперечные сечения по линиям 5-5, 6-6 и 7-7 соответственно на рис. 3; рис. 8 представляет собой
поперечный разрез, приблизительно по линии 8-8 на рис. 4; рис. 9 представляет собой вид сверху, при этом
элементы переплета находятся в открытом положении, а смещающее устройство выдвинуто наружу и
сдвинуто в одном направлении, чтобы его можно было повернуть вправо для переноса листов или карточек
на него; рис. 10 представляет собой фрагментарный перспективный разрез устройства выравнивания листов,
включающего индексный лист; рис. 11 показывает устройство с рис. 10 без индексного листа; и рис. 12
представляет собой деталь, показывающую, как шарнирный штифт блокируется от втягивания.
Переплетные коробки с отрывными листами, в которых реализованы эти усовершенствования, обычно имеют
форму книги с обложками, прикрепленными к шарнирным элементам корпуса, снабженным расположенными
напротив друг друга рядами зубцов для удержания перфорированных листов. Детали (таких основных
связующих элементов) могут варьироваться в широких пределах.
На изображенном переплетном устройстве основные части включают пару крышек 12, закрепленных на
металлических деталях 12a 70, шарнирно соединенных в точке 13 с соответствующими элементами корпуса A
и B. Эти продольные элементы корпуса показаны как включающие, соответственно, деталь из листового
металла, изогнутую практически под прямым углом в поперечном направлении 75 и состоящую из боковой
ножки 14 и обычно нижней ножки 15, причем нижние ножки шарнирно соединены в точке 16 таким образом,
чтобы слегка расходиться при взгляде друг на друга для размещения между ними элемента механизма
перемещения 80. В угловой части каждого из этих элементов корпуса А и В находится продольно
расположенная отделочная и усиливающая деталь из листового металла, включающая внутреннюю стенку 17
и обычно верхнюю стенку 18, причем последняя показана повернутой под прямым углом, образуя деталь 19,
расположенную рядом с боковой рамой 14 и закрепленную на ней.
На рисунке показано, как зубцы скрепляющего устройства, расположенные в продольном ряду под углом 90
градусов, закреплены, например, точечной сваркой, на пластине 21, при этом следует понимать, что
различные пластины 21, 19 и 14 прочно скреплены заклепками или сваркой. 95 Зажимные зубцы 22 на
зажимном элементе Bi аналогичным образом крепятся, например, сваркой или клепкой, к пластине 23,
прикрепленной к пластине 19, которая, в свою очередь, прикреплена к детали 14 с этой стороны устройства.
100 Обложка 12 обычно изготавливается из древесноволокнистой плиты, картона, обтянутого кожей или
тканью, и крепится к металлическому ширму 12а с помощью заклепок. Металлические детали 14 и 15 также
обычно покрыты тем же или аналогичным материалом I05, обозначенным как 24, и закреплены с помощью
клепки или любым другим утвержденным способом.
Штифты переплета 20 и 22 имеют дугообразную форму, а осью их дугообразной формы является продольно
расположенный шарнирный штифт 16, благодаря чему они свободно входят и выходят из перфораций в
массе карт или листов, обозначенных как 25 с одной стороны и 26 с другой.
Из рис. 9 видно, что карточки или листы 26a, 26b и т. д. расположены таким образом, что полностью видна
только верхняя карточка или лист 120 26a, в то время как последующие 26b, 26c и т. д. видны лишь в виде
относительно узкой полосы внизу. Объем видимой области внизу может варьироваться оператором по своему
усмотрению, но поскольку обычно требуется лишь достаточное количество видимой области для
индексирующей информации, места одной строки текста, как правило, достаточно. Следует отметить, что
отверстия 27 в карточках или листах расположены настолько близко друг к другу, что перекрывающиеся
карточки или листы можно расположить так, чтобы нижний край каждого из них был открыт лишь на
небольшую желаемую величину, обычно около трех восьмых дюйма, при этом расстояние между центрами
соседних отверстий 27 в этом случае составляет три восьмых дюйма.
В равной степени возможно при желании открыть верхние 0-е края карточек или листов, а также расположить
несколько карточек или листов точно совместив их друг с другом на некоторых зажимах переплета, например,
в тех случаях, когда одного из стационарных блоков недостаточно для хранения всех данных по данному
индексу. Подобные детали хорошо известны в данной области техники.
Таким образом, я кратко описал общую конструкцию и расположение основных элементов или особенностей
связующего вещества, показанных для настоящих целей, и в этой связи следует отметить, что такие
основные элементы являются старыми, а способ их изготовления и использования хорошо известен; и
следует также понимать, что связующее вещество в соответствии с моим настоящим изобретением может
иметь свои основные элементы в любой утвержденной конструкции, расположении или форме.
Обращаясь, в частности, к поперечным сечениям, следует отметить, что на шарнирном штифте 16,
обеспечивающем боковые качательные движения, установлен продольно расположенный металлический
несущий элемент, имеющий две параллельные боковые части 30 и 31.
Эти две стороны показаны как неотъемлемая часть или соединенные друг с другом снизу и образующие
элемент, имеющий в основном U-образную форму. Она удобно выполнена в виде единого блока,
простирающегося от одного конца папки до другого. Боковые части и деталь 31 расположены на небольшом
расстоянии друг от друга, необходимом для свободного размещения между ними пластины 32, что хорошо
показано в боковом или лицевом виде на фиг. 3 и 4. Из этих рисунков будет ясно, что опорный элемент 30-31
шарнирно соединен в точках 33, 34, 35, 36 и 37 с шарнирным штифтом 16 посредством шарнирных
соединений, расположенных между шарнирными соединениями двух элементов корпуса, через которые также
проходит шарнирный штифт 16.
Обратившись к рис. 3 и 4, можно также заметить, что в пластине 32 вырезаны два L-образных отверстия,
каждое из которых имеет вертикальную ножку 40 и горизонтальную ножку 41, и что в каждое из этих
L-образных отверстий вставлена заклепка 42. На фиг. 6 показана форма этих заклепок 42, включающая
цилиндрическую среднюю часть и уменьшенные концевые выступы, проходящие соответственно через
детали 30 и 31 и приклепанные к ним; центральная часть t-6 также служит в качестве разделительного
элемента для поддержания необходимого расстояния между деталями 30 и 31, благодаря чему пластина 32
может свободно перемещаться радиально наружу и внутрь между ними. Эти заклепки 42 в пазах 40
соответственно определяют, что пластина 70 32 должна перемещаться наружу в радиальном направлении и в
этом направлении только до определенной степени, а именно, до тех пор, пока заклепки 42 не соприкоснутся
с соответствующими концами вертикальных пазов 40, как показано пунктирными линиями на рис. 4. После
этого горизонтальные пазы 41 становятся эффективными, позволяя перемещать подвижный элемент 32 в
продольном направлении в пределах, определяемых длиной пазов 41.
Согласно рисункам 3 и 4, эти пазы 41 достаточно длинные, чтобы позволить элементу 32 перемещаться на
расстояние, равное расстоянию между двумя перфорациями в карточках. На рисунках 41a и 41b показаны
слегка увеличенные пазы 41, благодаря чему заклепка 42 может слабо зафиксироваться в одном из этих мест,
обеспечивая лишь достаточную локализацию для того, чтобы оператор мог установить продольно
перемещающийся элемент 32 в нужное положение, полагаясь только на тактильные ощущения. На практике
оператор ощущает небольшое сопротивление дальнейшему перемещению, когда заклепки 42 первыми
достигают выступов 41a, и если он хочет переместиться всего на один шаг, он делает паузу, и тогда детали
точно располагаются в желаемом продольном положении.
На верхнем крае продольного перемещающего элемента 32 расположены в ряд зубцы 45, предназначенные
для перемещения, предпочтительно также имеющие дугообразную форму с тем же радиусом, что и зубцы 20
и 22, и эти зубцы 45 расположены с одной стороны элемента 32 таким образом, что их свободные концы
направлены к линии свободных концов зубцов 2. Когда перемещающий элемент 32 перемещен радиально
наружу, на фиг. 2 показано расположение этих зубцов и их взаимосвязь с зубцами 22 в относительном
положении для фактического использования.
Для радиального перемещения наружу элемента механизма перемещения 32, несущего ряд зубцов 45, я
предусматриваю пальцевидную деталь 46, приваренную точечной сваркой к пластине 32 и выступающую вбок
с ее стороны, противоположной зубцам 45, причем пальцевидная деталь 120 46 может перемещаться в
вертикальном пазу 47, показанном пунктирными линиями на фиг. 3 и 4.
Оператор также удерживает этот элемент 46 пальцем во время продольного перемещения. Главное
преимущество этой конструкции заключается в том, что оператор удобно управляет всеми движениями
механизма перемещения левой рукой и удерживает его в желаемом положении или в различных желаемых
положениях левой рукой, одновременно манипулируя картами или листами, перемещая их к зубцам
механизма перемещения и обратно правой рукой; а конструкция такова, что руки оператора работают только
с небольшими и гибко установленными элементами, настолько простым и легким способом и под таким
контролем, что желаемый результат достигается с минимальными затратами физических и умственных
усилий.
Из рисунков 3 и 4 видно, что между основаниями соседних зубцов металл срезан в точке 48, чтобы обеспечить
зазор, благодаря которому зубцы 22 могут перекрывать зубцы 45, даже выходя за их пределы, когда
последние находятся в положении, обозначенном пунктирной линией на рисунке 8. Это позволяет листам на
зубцах 45 подвижного элемента глубоко вдавливаться в зубцы 22, прежде чем они будут перемещены с
одного ряда зубцов на другой, и настолько глубоко, что оператор не почувствует никакого сдавливающего
эффекта на листы из-за сужения концов зубцов.
Когда детали находятся в относительном положении, показанном на рис. 1, элемент механизма перемещения
32, имеющий зубцы 45, блокируется от внешнего перемещения с помощью пары зубцов 50 и 51, закрепленных
соответственно на пластинах 21 и 23 соединительных элементов. Свободные концевые участки этих зубцов
имеют дугообразную форму по радиусу, заканчивающемуся на оси 16. Из рисунков 3 и 4 видно, что эти зубцы
50 и 51 расположены рядом, когда соединительные элементы находятся в закрытом положении, и выступают
через удлиненное отверстие 52 через оба элемента 30 и 31, а также через промежуточный элемент 32, тем
самым надежно фиксируя промежуточный элемент от внешнего перемещения и одновременно от
продольного перемещения. Однако, когда стяжной механизм открыт, как показано на фиг. 2 и 8, смещающее
устройство полностью свободно от этих фиксирующих элементов 50 и 51, но в этом открытом положении они
служат ограничителями, предотвращающими закрытие элементов корпуса стяжного механизма до тех пор,
пока элемент смещающего устройства 32 не будет опущен в положение, которое является его положением,
не мешающим работе, а также его нормальным исходным положением для начала операций.
Данная мера безопасности вступает в действие следующим образом: когда пластина 32 перемещается
радиально наружу, отверстие 52 (рис. 3 и 4) в этой пластине смещается относительно отверстия 52 в
U-образном опорном элементе 30-31, и если оператор попытается закрыть книгу, когда смещающиеся зубцы
45 перемещены наружу, книга не закроется из-за соударения зубцов 50 и 51 с противоположными сторонами
пластины 32. Такая защитная функция весьма важна, поскольку в противном случае оператор может закрыть
книгу так, что зубцы 45 механизма перемещения заденут некоторые из 70 перфораций карт, и в результате
этот элемент механизма перемещения окажется практически потерянным среди листов, и сначала
потребуется его поискать, а затем 75 освободить его из текущего положения, вернуть в нейтральное
положение и начать работу заново. Данное положение о безопасности требует, чтобы устройство
перемещения было возвращено в исходное положение до закрытия книги и, таким образом, оказалось в
рабочем положении для использования в любом месте, где книга будет затем открыта.
Когда такие соединительные элементы закрыты, они неизменно фиксируются или удерживаются вместе
таким образом, чтобы их можно было легко разъединить, и для этой цели были предложены различные
способы. Согласно представленным чертежам, я предлагаю пару выступающих внутрь фиксаторов 55,
установленных для продольного перемещения под углом 90 градусов на подпружиненном стержне 56 (рис. 8)
и заканчивающихся упором для большого пальца 57. Выступающие фиксаторы 55 приспособлены для
прохождения через отверстия 58 в U-образном элементе 30-31 и подвижной пластине 32 (см. рис. 3 и 4).
На рис. 8 в точке 59 показано отверстие в стене 17 для одного из уловов 55. Выровненные отверстия 58 в
деталях механизма переключения (рис. 3 и 4) достаточно велики в продольном направлении, чтобы
обеспечить необходимое продольное перемещение фиксирующих выступов соответственно, и в целом
достаточно велики, чтобы обеспечить необходимый зазор для защелок независимо от относительного
положения деталей механизма переключения.
На рис. 10 Я фрагментарно показал полоску тонкого металла 60, сложенную вдвое и имеющую фланец по
краю 61 для прочности, без увеличения ее толщины. 110 Он снабжен перфорациями 62, предназначенными
для совмещения с соответствующими перфорациями 27 на листах или карточках, и предназначен для
размещения в переплетном устройстве на различных зубцах между двумя 115 смежными рядами листов или
карточек. Инжир.
На металлической полосе 60 закреплен индексационный лист 63. На рис. 11 показана та же структура, но без
индексирующего листа. На рис. 2 показана одна из этих полосок 120 и индексирующий лист 63,
расположенные между соседними рядами карточек или листов в папке. Полоска 60 проходит продольно от
верха до низа связующего вещества и представляет собой достаточно жесткий элемент, но при этом очень
тонкий (125).
Наложение карт, как показано на рис. 9, приводит к образованию ряда, толщина которого сверху и снизу равна
толщине одной карты, но 130 261,250 <который имеет между верхней и нижней сторонами постепенно
увеличивающуюся толщину, достигающую толщины примерно дюжины карт. Обычно между одной серией
таких карточек и следующей находится индексный лист. Поскольку в книге может быть много таких серий,
возникает ситуация, когда средняя часть книги, если измерять сверху вниз, плотно заполнена карточками, в то
время как в верхней и нижней частях карточки или листы заполнены не так плотно. В результате, когда книга
открывается просто как книга, и оператор хочет перекладывать карточки и листы большими пучками или
отдельными сериями с одного ряда зажимов на другой, это провисание листов в верхней и нижней частях
соответствующих серий приводит к тому, что листы или карточки в этих верхних и нижних частях застревают в
зажимах, так что обычно оператору приходится перекладывать из стороны в сторону только относительно
небольшие пучки, а затем, принимая меры предосторожности, подкладывать руки под верхнюю и нижнюю
части, чтобы существенно выпрямить их и переложить на другую сторону книги.
Размещая один или несколько достаточно жестких и прочных прямых элементов, таких как планки 60, на
стойках переплетного устройства, как показано на рисунке, обеспечиваются средства поддержки листов,
которые позволяют поддерживать значительную толщину карточек или листов в достаточно прямом
положении, что значительно упрощает поперечную разметку различных серий. Можно использовать столько
вспомогательных элементов, сколько необходимо.
Ранее были предложены различные способы удержания шарнирного штифта скрепки для листов в ее
«правильном положении», как показано на рис. 12 В этом отношении я подробно описал
усовершенствованные мною средства.
На каждом конце соединительных элементов материал для последнего шарнира 65 расщепляется, как если
бы образовывались два шарнира, и часть 66 расщепленного материала несколько укорачивается, так что,
когда весь материал переворачивается, образуя шарнир, внешняя часть 66 может быть свободно
перевернута еще немного. Последняя часть, обозначенная как 66, дополнительно поворачивается, например,
с помощью плоскогубцев, после того, как шарнирный штифт 655 проходит через все суставы различных
шарнирных элементов, при этом шарнирный штифт заканчивается на концах секций 65a (рис. 9), тем самым
уменьшая диаметр секций 66 и 66a и создавая препятствия для продольного перемещения шарнирного
штифта. При необходимости извлечь шарнирный штифт, эту деталь 66 или 66a можно расширить, вставив