Добавил:
ivanov666
Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз:
Предмет:
Файл:патенты / Сборник патентов_4686
.pdf
«Рабочий, достающий шкуру из чана с клеем или другим материалом, кладет оставшуюся шкуру лицевой
стороной вниз на доску, предпочтительно из картона, и с помощью инструмента для разглаживания
выравнивает шкуру и удаляет излишки клея или другого материала». После выравнивания или, как это
называется, шлифовки, шкура остается влажной, но лицевая сторона шкуры настолько плотно прилегает к
гладкой поверхности, что она остается в том положении, в котором была помещена. Доску, на одной стороне
которой находится шкура, переворачивают и передают в перевернутом положении второму игроку команды,
который кладет ее на свою скамью или стол шкурой с обратной стороны.
Первый рабочий передает второму рабочему шкуру, которую тот выравнивает или [Цена 1/1-] наносит на
незанятую поверхность доски, после чего берет доску и вешает ее на крюки на передвижной железной дороге,
которая доставляет ее в сушильную камеру. 45 В соответствии с моим изобретением, я предлагаю машину
для обработки шкур, в которой удерживающий диск используется для фиксации шкуры на опоре
приблизительно в центре шкуры, и в которой используются средства для воздействия на шкуру с обеих сторон
удерживающего диска. С помощью этой машины я разглаживаю шкуру во всех направлениях, от центра к
краям 55, и обнаруживаю, что такая обработка шкуры приводит к получению шкуры с большей площадью
поверхности, чем это возможно при любом ручном методе, поскольку это происходит благодаря более
равномерному и однородному давлению, оказываемому на всю площадь C0 шкуры.
Таким образом, основной целью моего изобретения является усовершенствованный аппарат для обработки
шкур или кожи при производстве кожи. 6,5 Еще одной целью моего изобретения является
усовершенствованное средство для одновременного удаления поверхностной пленки в двух
противоположных радиальных направлениях.
Другие объекты и новые особенности конструкции и расположения частей, составляющих мое изобретение,
будут описаны по мере дальнейшего изложения изобретения.
На прилагаемых чертежах: 75 Фиг. 1 — боковой вид; Фиг. 2 — увеличенный боковой вид части машины, части
которой показаны в разрезе; Фиг. 3 — вид сверху Фиг. 1; 80 Фиг. 4 — разрез по линии 4-4 Фиг. 1, и Фиг. 5 —
разрез по линии 5-5 Фиг. 1.
На чертежах 85 изображен рабочий стол или верстак, имеющий множество ножек 10, на верхней части
которых закреплена платформа 11, а под платформой 260,915 расположены направляющие 12. Эта
платформа 11 достаточно велика, чтобы вместить доску 13. Ее поверхность покрыта лаком или шеллаком, а
края проклеены лентой для предотвращения чрезмерного износа. К платформе 11 болтами 14 крепится
неглубокий U-образный элемент, выполненный заодно с этим U-образным элементом и отходящий вверх от
него второй U-образный элемент 16.
В U-образных элементах 1,5 и 16, расположенных вертикально относительно друг друга, находятся
подшипники, в которые скользящим образом установлена втулка 17. Взаимозаменяемой с втулкой 17 и
расположенной над U-образным элементом 15 является ступица 18, в которой образована кольцевая канавка
19.
На валу 20 в U-образном элементе 16 установлен рычаг 21, раздвоенный на одном конце, и в этом
раздвоенном конце находятся выступающие внутрь короткие валы 22. На коротком валу 22 расположены
ролики 23, которые входят в кольцевую канавку 19. Рычаг 21 заканчивается рукояткой 24, предназначенной
для взаимодействия с фиксатором или упором 2.5, закрепленным на U-образном элементе 15 винтами 26.
Когда рукоятка 24 входит в зацепление с упором или фиксатором 25, ролики 23, взаимодействуя со сторонами
кольцевой канавки 19, перемещают втулку 17 в ее верхнее положение. Нижний конец втулки 17 имеет фланец
27, к которому болтами 28 прикреплена рама 29 любой желаемой ширины и длины, ограниченной
выступающими вниз частями U-образного элемента 15.
Рама 29 снабжена параллельно расположенными вращающимися валами 30, которые расположены парами
по обе стороны от центра рамы, и на каждом валу закреплен ролик 31. По каждой паре роликов проходит
ремень 32 из резины или брезента.
К каждой ленте 32 через определенные интервалы по всей ее длине и параллельно друг другу прикреплены
инструменты для выравнивания поверхности 33, причем количество инструментов 33 может быть любым
желаемым. Способ крепления шлифовальных инструментов 33 к лентам 32 обеспечивает минимальный износ
лент 32. В подшипниках рамы 29, расположенных по центру относительно валов 30 и параллельно им,
установлены валы 34 и 35. К внешнему концу вала 34 прикреплена шестерня 36, которая входит в зацепление
с шестерней 37, прикрепленной к соседнему концу вала 30 слева от него, и приводит ее в движение. К
внутреннему концу вала 34 прикреплена коническая шестерня (не показана), которая зацепляется с
конической шестерней 38 и приводится ею в движение. К внешнему концу вала 35 прикреплена шестерня 39,
которая входит в зацепление с шестерней 40, прикрепленной к соседнему концу вала 30 справа от нее, и
приводит ее в движение. К внутреннему концу вала 35 прикреплена коническая шестерня 41, которая
зацепляется с конической шестерней 38 и приводится ею в движение. Коническая шестерня на внутреннем
конце вала 34 и коническая шестерня 7C 41 на внутреннем конце вала 35 имеют одинаковый диаметр и шаг, а
также шестерни 36, 37, 39 и 40 имеют одинаковый шаг и диаметр, и, следовательно, очевидно, что правый и
левый валы 75 30, непосредственно примыкающие к валам 34 и 35, и, следовательно, бесконечные ремни 32,
будут вращаться с одинаковой скоростью.
Шестерня 38 закреплена на валу 42, который установлен в описанной выше втулке 17 80. Вал 42 выступает
вверх за пределы U-образного элемента 16 и имеет на своем верхнем конце коническую шестерню 43,
которая зацепляется с конической шестерней 44 85, закрепленной на валу 45, вращательно установленном в
подшипниковом элементе 46, выполненном заодно с U-образным элементом 16 и расположенном на его
верхнем конце. Верхний конец вала 42 имеет шлицы, а соединение между валом 42 и шестерней 43
выполнено таким образом, что шестерня 43 вращается вместе с валом 42, но при этом способна совершать
относительное продольное перемещение относительно него. К валу, расположенному между его концами,
прикреплено червячное колесо 47, которое входит в зацепление с червяком 48, закрепленным на приводном
валу двигателя 49, и приводится им в движение. При этом двигатель закреплен на платформе 50,
выполненной заодно с U-образным элементом 16 и выступающей наружу 100 от него.
На конце элемента 46 и на U-образном элементе 1.5 расположены подшипники, в которых установлен вал 51.
К валу 51, рядом с его верхним концом 105, прикреплено червячное колесо 52, которое зацепляется с
червяком 48, прикрепленным к приводному валу двигателя 49, и приводится им в движение. К валу 51
прикреплен кулачковый диск 53, к одной из поверхностей которого прикреплен кулачок 54. На рычаге 21,
между его концами, сформирован элемент 55, в котором закреплен вал 56, и на этом валу 56 вращательно
установлен ролик 57, предназначенный для зацепления с элементом 54. Такая конструкция позволяет втулке
17 и прикрепленным к ней деталям автоматически и механически перемещаться вертикально. Рукоятка 24,
регулируемо закрепленная на рычаге 21 рядом с 120, имеет вес 0,58, что полезно в тех случаях, когда рычаг
21 должен управляться вручную.
Взаимозаменяемым с втулкой 17 над элементом 18 является круглая храповая скоба 125 59,
предназначенная для зацепления с собачкой G0 nivotallv, прикрепленной к одному концу рычага 61. Рычаг 61
шарнирно установлен на валу 62, закрепленном на ножках или штифтах 63.
Конец рычага 61 имеет раздвоенную форму, как показано на рисунке 64, и в этом раздвоенном конце
установлен ролик 65, предназначенный для взаимодействия с кулачковым диском 53. Вращение кулачкового
диска 53 вместе с валом 51 вызовет пошаговое вращательное движение диска 59 и, следовательно, втулки 17
и всех прикрепленных к ней деталей, причем это пошаговое вращательное движение не зависит от вала 42 и
прикрепленных к нему деталей.
0 Нижний конец вала 42 имеет зенковку для установки скользящего вала 66. К нижнему концу вала 66
крепится ступица 67, в которой заодно выполнен или прикреплен удерживающий диск 68 любого подходящего
диаметра. К валу 66 между его концами прикреплена втулка 69, а между верхним концом втулки и нижней
частью зенкованной части вала 42 расположена витая пружина 2El 70. Пружина 70 стремится сместить вал
66, ступицу 67 и диск 68 вниз, как показано на рис. 2, и это движение ограничивается винтом 71 в валу 42.
Принцип работы моего усовершенствованного устройства следующий: Предположим, что необходимо ввести
устройство в эксплуатацию. Оператор нажимает на рукоятку 24 до тех пор, пока она не зафиксируется упором
или фиксатором 30(25). Такое движение вниз вызывает движение вверх прямоугольной рамы 29 и всех
удерживаемых ею частей, а также движение вверх удерживающего диска 68, который, следовательно,
перемещается из зоны контакта с платформой или столешницей 11. Доска, например, покрытая шеллаком
или лаком картонная пластина, как показано на рисунке 13, помещается на верхнюю часть платформы или
стола 11, и оператор либо берет 0() из емкости с клеем или другим материалом, либо окунает в такую емкость
шкуру или кожу, как указано цифрой 72, при этом шкура или кожа укладывается лицевой стороной вниз на
доску 13. Энергия подается на двигатель 49, который, в свою очередь, вызывает вращение валов 42 и 51.
Теперь оператор освободит рукоятку 24 от фиксатора или упора 25, позволив этой рукоятке переместиться
вверх, что позволит прямоугольной раме 29 и всем прикрепленным к ней частям переместиться вниз или в
положение, показанное на рис. 1.
Кроме того, вал 42 перемещается вниз, и конструкция такова, что диск 28 будет входить в зацепление с
центральной частью шкуры 72 до того, как инструменты для снятия лака 33 на бесконечных лентах 32 смогут
войти в зацепление с ровной стороной шкуры. Вращение вала 42, как описано выше, вызовет движение
бесконечных ремней 32 в направлении стрелки, показанной на рис. 2, что приведет к сглаживающему
действию инструментов для скольжения на коже радиально наружу с обеих сторон расположенного по центру
вала 42. Кулачковый диск 53 с установленным на нем кулачком 54 будет входить в зацепление с роликами 65
и 57 соответственно. Зацепление роликов 65 с кулачковым диском 53 вызовет прерывистое вращательное
движение втулки 17 и, следовательно, прямоугольной рамы 29 вокруг вала 42, являющегося центром. Кроме
того, периодически кулачок 54, взаимодействуя с роликом 57, будет вызывать перемещение рычага 21 на 7,5
вокруг его поворотных валов 20, тем самым перемещая втулку 17 и все прикрепленные к ней детали вверх и
вниз.
Кулачковый диск 53 и кулачок 54 расположены относительно рычагов 21 и 8') 61 таким образом, что
вращательное движение втулки 17 имеет определенную связь с ее движением вверх и вниз, причем эта связь
такова, что вращательное движение втулки 17 происходит 85 только тогда, когда такая втулка находится в
верхнем положении и когда инструменты для скольжения 33 не соприкасаются со шкурой 72. Станет
очевидно, что втулке 42 достаточно повернуть всего на пол-оборота, чтобы получить результат! Когда шкура
полностью накладывается или смазывается на карточку 13, оператор в конце этого полуоборота нажимает на
рукоятку 24 рычага 21, снимает карточку со смазанной шкурой 72 и, если это первая наложенная шкура, он
переворачивает карточку 13, возвращает ее в машину и повторяет операцию с другой шкурой. Когда к обеим
сторонам 10 картона или доски 13 прикреплена шкура или кожа, оператор снимает доску 13 и помещает ее на
стеллаж или, как правило, подвешивает на движущемся конвейере, который перемещает доску и
прикрепленные к ней шкуры или кожи к сушильному аппарату (не показан).
Подробно описав и определив природу моего изобретения и способ его осуществления, я заявляю, что то, что
я...
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_260916.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=260916&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB260916A
[]
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Дата заключения конвенции (Германия): 14 апреля 1926 года. 260, Дата подачи заявления (в Соединенном
Королевстве): 20 июля 1926 года. № 18,131/26.
OComplete Accepted: Nov. 11, 1926.
-| |ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования газонаполненных электрических ламп накаливания.
Мы, компания GENERAL EILECTRIC COMPANY LIMIRED, расположенная по адресу: Magnet House, Kingsway,
London, W.C. 2, британская компания (правообладатели ПАТЕНТА-T!). %EU-IAND-GESELLSCiiHAFT FUR
ELEKTRISCHE GLUTHLAMPEN M.B.H., 11/14, Эренбергштрассе, Берлин, 0. 17, Германия (немецкая компания)
настоящим заявляет о характере данного изобретения и о том, каким образом оно должно быть выполнено,
что будет подробно описано и установлено в следующем заявлении:
Было предложено изготовить электрическую лампу накаливания с плафоном, снабженным съемной
контактной головкой, несущей нить накаливания.
Данное изобретение относится к газонаполненным электрическим лампам накаливания для токов высокой
интенсивности, и особенно к тем, в которых нить накаливания расположена в узкой колбе, как, например, в
лампах накаливания для проекционных целей в киноаппаратуре, чтобы максимально приблизить ее к
конденсатору. В таких лампах накаливания иногда возникает значительная нагрузка в местах подключения
вводных проводов и в местах плавления 71> между колбой и основанием лампы вследствие высокой
температуры, достигаемой во время эксплуатации, что может привести к большим потерям из-за обрыва
проводов как во время изготовления лампы, так и во время ее использования, особенно при выключении тока.
Причиной этого может быть то, что не всегда удается получить твердое стекло, необходимое для колбы и
основания лампы, одинакового состава и с одинаковым подходящим коэффициентом теплового расширения;
к этому следует добавить, что молибденовые и вольфрамовые проволоки, используемые главным образом
для вводных проводов, должны иметь большой диаметр вследствие высокой интенсивности тока, и поэтому
они передают большое количество тепла стеклу основания лампы.
Еще одним недостатком таких ламп для токов высокой интенсивности является то, что при определенных
условиях на небольшой внутренней поверхности колбы очень быстро образуется темный налет, что часто
делает лампы непригодными для использования, даже если нить накаливания еще находится в хорошем
состоянии.
Целью изобретения является устранение этих трудностей и недостатков при производстве и использовании
газонаполненных электрических ламп накаливания для токов высокой интенсивности путем устранения всех
стеклянных соединений и уплотнений из металла через стекло, в которых возникает напряжение.
В соответствии с данным изобретением и с этой целью предлагается колба, которая непрерывно
промывается газом во время использования и которая съемным образом крепится к опоре 65 для нити
накаливания и подводящих проводов, например, к пластине или колпачку. Предпочтительно, чтобы опорная
пластина или колпачок для нити накаливания, вводных проводов и лампы были соединены с резервуаром
инертного газа под давлением и снабжены выходным отверстием, чтобы в лампе поддерживался
непрерывный поток заполняющего газа в течение всего времени работы лампы. Благодаря постоянно
поддерживаемому потоку газа не имеет значения, если соединения между колбой и опорной пластиной не
являются полностью герметичными. Качество лампы 80 также меньше ухудшается под воздействием
водяного пара или других остаточных газов, выделяющихся в начале работы, поскольку они отводятся
потоком заправочного газа. 85 Лампы, изготовленные в соответствии с данным изобретением, не только
сравнительно мало подвержены риску поломки, но и обладают тем преимуществом, что в случае
повреждения лампочки и/или нити накаливания их можно легко заменить, а при почернении лампочки ее легко
очистить, что позволяет сэкономить на покупке новой лампы.
В новой лампе также исключен трудоемкий процесс выхлопа, который в противном случае был бы необходим.
С другой стороны, недостаток, заключающийся в необходимости постоянного наличия емкости для инертных
газов, например, баллона с азотом и устройством регулирования и индикации давления, для подключения к
лампе, незначителен по сравнению с уменьшенной опасностью поломки лампы и тем фактом, что оператор
может быть гораздо увереннее в возможности бесперебойной работы лампы в течение многих часов,
например, для проекции изображений.
На прилагаемом чертеже показан вид сбоку газонаполненной электрической лампы накаливания, частично в
разрезе, изготовленной в соответствии с изобретением.
Через основание металлической крышки a и подходящий уплотнительный элемент b проходят два
вертикально входящих провода c, d, которые закреплены с помощью гаек c', c- и dI, d2. Соответствующие
соединительные 26 проводников e, f крепятся к ведущим проводам c, d с помощью контргаек c3, d3. К верхним
концам передних проводов c. d, которые также служат опорами, прикреплена прочная нить g, состоящая из
нескольких параллельно расположенных проволочных спиралей.
Нить накаливания g и входящие в нее провода c, d окружены колбой h, горлышко которой ввинчено в
резьбовое кольцо j, привинченное к колпачку a. Вводной провод d имеет полость, обеспечивающую
прохождение узкой трубки k для подачи инертного газа, при этом свободный конец трубки предпочтительно
достигает верхней части колбы. Трубка kr соединена через манометр 1 и редукционный клапан mn с
резервуаром для инертных газов, например, с баллоном n, содержащим азот. Кроме того, в основание
колпачка вставлена небольшая узкая трубка o, позволяющая избыточному заправочному газу выходить из
колбы при открытии клапана m, обеспечивая таким образом непрерывный поток свежего заправочного газа
через колбу.
Лампочка может быть закреплена на колпачке a, который служит опорой для нити накаливания и подводящих
проводов, многими другими способами, например, с помощью штыкового соединения, и при желании
лампочку можно свободно разместить на плоской подставке. (Redhill: Printed for His Majesty's Stationery)
Аналогично, вводные провода могут быть закреплены различными способами, и способ расположения
входных и выходных трубок газа k, o также может варьироваться. Например, входящий провод c может быть
полым, чтобы обеспечить прохождение в трубку o аналогично трубке k. Трубка o может быть полностью
выведена из строя, если колба или подводящие провода не обеспечивают герметичного соединения с
основанием, так что заполняющий газ 6 может выходить наружу за счет утечки между колбой или
подводящими проводами и пластиной.
Подробно описав и определив природу нашего изобретения и способ его осуществления, мы заявляем, что
то, что мы предлагаем, соответствует действительности.
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_260917.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=260917&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB260917A
[]
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Дата подачи заявления: 3 мая 1926 г. № 78,289/26.
Завершено: ноябрь. 11, 1926.
2609917 ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования в конструкции контейнеров для хранения и дозирования порошков.
Я, Джордж Фредерик Росс Пайнгер, проживающий в Грейдон Лодж, Фоур Оукс, графство Уорик, подданный
короля Великобритании, настоящим заявляю о характере данного изобретения и о способе его
осуществления, которые будут подробно описаны и установлены в следующем заявлении:
Данное изобретение относится к контейнерам (P), содержащим и дозирующим порошки, такие как порошки,
используемые для мытья или чистки, и, в частности, относится к известному типу контейнера,
предназначенного для использования одной рукой (1) и снабженного одним или несколькими кронштейнами
или подобными приспособлениями для крепления к стене или другой удобной неподвижной опоре.
В одном из вариантов конструкции вышеуказанного контейнера было предложено предусмотреть в корпусе
выпускное отверстие в его нижнем конце, закрываемое клапаном, имеющим направленный вниз рабочий
элемент или упор, причем клапан имеет направленный вверх шток, скользящий внутри подходящей
направляющей вблизи верхнего конца корпуса и окруженный пружиной для удержания клапана в обычном
положении, при этом корпус сужается вблизи нижнего конца к посадочному месту клапана и имеет коническую
или колоколообразную выпускную часть.
Целью настоящего изобретения является создание контейнера указанного типа с улучшенной конструкцией,
включающей клапан такой формы, которая облегчает и способствует распределению или уплотнению
содержимого.
Согласно настоящему изобретению, 1 предлагает контейнер указанного типа, корпус которого вблизи нижнего
конца сужается к седлу клапана, причем клапан также имеет коническую форму, причем как коническая часть
корпуса, так и клапан сужаются в одном направлении и к нижнему концу корпуса.
[Цена 11-1 Для того чтобы мое изобретение было ясно понято и его было легче внедрить на практике, я
прилагаю к настоящему документу один лист чертежей, иллюстрирующих его, на котором: - 60 Рисунок 1
представляет собой вертикальный разрез контейнера для хранения и распределения порошков,
изготовленного в соответствии с моим изобретением.
Рисунок 2 представляет собой разрез 55-го экземпляра.
В конструкции, показанной на рисунках 1 и 2, корпус 23 снабжен внутренним выступом 24, над которым
расположена воронкообразная часть 25. 60 Клапан 26 снабжен выступом 27 ниже нижнего края 28 корпуса, и
клапан открывается перемещением его вверх путем нажатия на выступ 27. 65 Воронкообразный нижний конец
корпуса сужается к седлу клапана, при этом клапан 26 также имеет коническую форму, причем как коническая
или воронкообразная часть корпуса, так и клапан 70 сужаются в том же направлении и к нижнему концу
корпуса.
Клапан обычно удерживается в закрытом положении пружиной 29, прижимающей верхнюю поверхность
клапана, при этом верхний конец пружины 75 упирается в периферийное расширение или нижнюю
поверхность выступающего вниз выступа 31 на крышке 32.
При необходимости выступ 31 может быть выполнен отдельно от крышки 32 и может быть прикреплен либо к
нижней стороне крышки, либо к корпусу 23.
В выступе 31 предусмотрено отверстие, в которое входит шток 33 клапана 85, направляемый этим штоком.
Верхний конец пружины 29, вместо того чтобы зацепляться с такой частью, как 31, может зацепляться с
выступами, расположенными на внутренней поверхности корпуса 23, 90 t 1 i i i i i i 1 1 C) 260,917 При
необходимости шток или поршневой стержень 33 могут быть снабжены выступающими рычагами для
перемешивания порошка или материала, или для этой цели может использоваться пружина 29.
Нижняя часть корпуса может быть изготовлена отдельно от верхней или цилиндрической части, так что для
верхней части может использоваться трубка, а для нижней — штамповка или литье, при этом между двумя
частями имеется поперечное соединение.
Полый корпус включает в себя средства для его крепления к подходящей неподвижной опоре, и такие
средства могут представлять собой кронштейнообразные элементы, например, как на рисунке 19.
Подробно описав и определив природу моего изобретения и способ его осуществления, я заявляю, что то, что
я...
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_260918.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=260918&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB260918A
[]
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Дата подачи заявки: август. 12, 1926, Нет, 19,937/26.
Полная версия принята: ноябрь. 11, 1926, Полная спецификация.
Усовершенствования в форсунках отработавших газов.
Мы, Ричиард Дэвид Меткалф и Джеймс Кроксон Меткалф из компании Injector Works, Ромили, недалеко от
Манчестера, подданные Великобритании, настоящим заявляем, что характер данного изобретения (о котором
нам сообщил Нил Тримбл Микки, гражданин Соединенных Штатов Америки и житель города Маунт-Вернон,
округ Вестчестер, штат Нью-Йорк, Соединенные Штаты Америки), а также способ его осуществления, должны
быть подробно описаны и установлены в следующем заявлении:
1
,5
Данное изобретение относится к паровым инжекторам, в которых водяной клапан приводится в действие до
парового клапана, типа, предназначенного в первую очередь для работы на отработанном паре двигателя,
при необходимости дополняемом подачей пара под давлением. Целью изобретения является
усовершенствование и упрощение конструкции устройств или систем управления, регулирующих подачу
рабочего и отработанного пара, а также воды в инжектор.
Изобретение включает в себя комбинацию частей, описанных и заявленных ниже.
Обращаясь к трем прилагаемым листам пояснительных чертежей: Рисунок 1 — боковой вид инжекторной
установки, воплощающей наше изобретение, применительно к локомотиву, при этом верхние управляющие
клапаны показаны в разрезе; Рисунок 2 — разрез по линии 2-2 на Рисунке 1; Рисунок 3 — центральный
вертикальный разрез через переднюю часть инжектора, выполненный по линии 3-3 на Рисунке 4; Рисунок 4 —
вид сверху, частично в разрезе, и Рисунок 5 — увеличенный разрез другого конструктивного примера. Детали,
показанные на этом виде, соответствуют верхним частям, показанным в разрезе на Рисунке 1.
[Цена 11-]..
260,9918 Для удобства описания детали будут перечислены под следующими заголовками: Инжектор А.
Главный блок управления B. 50 Замедляющий клапан C.
Автоматический клапан D.
Перехватывающий клапан Е.
Форсунка А. (Рисунок 3).
В целях иллюстрации мы показали наше изобретение, примененное к инжектору отработанного пара типа,
описанного в Спецификации изобретения.
Патент № 142539. Этот тип инжектора, как более наглядно показано на рисунке 3, 60, включает в себя
внешний корпус, внутри которого расположены основная паровая форсунка 11, водяной конус или
предварительная смесительная форсунка 12, в которую вода выходит вместе с паром из основной паровой
форсунки 65, соединительная форсунка 13, подающая форсунка 14, дополнительная предварительная
смесительная форсунка 15 между водяным конусом 12 и соединительной форсункой 13, а также
дополнительная паровая форсунка 16. Отработанный пар 70 из двигателя подается в камеру сгорания 17
форсунки по трубопроводу 18; на входе в камеру сгорания 17 установлен клапан 19 для регулирования
подачи отработанного пара из трубы 18 в форсунку. Подача пара к инжектору осуществляется через
дополнительный паропровод 20 и вспомогательный паропровод 21, соответствующим образом соединенные
с инжектором способами, которые будут описаны ниже; дополнительный пар проходит через трубопровод 22,
образованный в корпусе инжектора, к дополнительной парораспределительной форсунке 85 16, а
вспомогательный пар проходит через трубопровод 23 к кольцевому выпускному отверстию или форсунке 24,
через которую он направляется в камеру отработанного пара 260,918 17 для последующего оттока из нее к
основной парораспределительной форсунке 11.
Трубопровод 25, идущий от резервуара с водой, соединен с небольшим кожухом 26, снабженным 6 водяными
клапанами 27, которые регулируют поток воды из трубы 25 через кожух 26 к водяному конусу 12 инжектора.
Подача отработанного пара через трубопровод 18, воды через трубопровод 25 и пара под давлением через
трубопроводы 20 и 21 осуществляется под управлением одного управляемого вручную главного
регулирующего устройства и других приборов, которые будут описаны далее.
Водяной клапан 27 приспособлен для того, чтобы удерживаться в обычном положении на седле под
действием давления воды внутри трубы 25 и открываться против этого давления с помощью устройства,
реагирующего на давление жидкости, которое может иметь любую подходящую конструкцию, но показано в
виде поршня 28, надлежащим образом закрепленного на штоке 27' клапана 27, установленного внутри
цилиндра 29, выполненного в корпусе 26. От цилиндра 29 к тормозному клапану С отходит небольшая трубка.
Для удержания клапана 27 в нормальном положении на седле предусмотрена пружина 31, а к цилиндру 29
подведена дренажная трубка 30° 32, позволяющая отводить любую конденсированную воду, которая может
скапливаться внутри цилиндра 29 и препятствовать открытию клапана.
Выпускной паровой клапан 19 обычно удерживается на седле небольшой пружиной 33, а для открытия
указанного клапана предусмотрено устройство, реагирующее на давление жидкости, любой подходящей
конструкции. Как показано на рисунке, это устройство состоит из небольшого поршня 34, установленного в
цилиндре 35, выполненном в корпусе инжектора А, причем поршень 34 снабжен штоком или стержнем 36,
который выступает вверх и предназначен для контакта с клапаном 19 и его подъема с седла при подаче пара
или другой жидкости под давлением в цилиндр 35 через трубу 37.
Труба 37 ведет от цилиндра 35 к механизму открытия автоматического клапана D, и пар поступает в
указанную трубу способом, который будет описан далее.
ОСНОВНОЙ КОНТРОЛЬНЫЙ ВАРИАНТ B (Рисунки 1 и 2).
Основной блок управления включает в себя корпус клапана 40, имеющий резьбовое входное отверстие 41, к
которому можно подсоединить трубу, ведущую, предпочтительно, к паровой башне локомотива, для подачи
пара под давлением внутрь указанного корпуса. Внутри корпуса 40 установлено множество золотниковых
клапанов, которые для удобства будут обозначены как главный клапан 42, дополнительный клапан 43 и
аварийный клапан 44, которые регулируют, соответственно, подачу пара в трубу, ведущую к тормозному
клапану C, трубопровод 20 для дополнительного пара, и выходное отверстие которого соединено с
перехватывающим клапаном E. Каждый из золотниковых клапанов 42, 43 и 44 имеет поворотное соединение с
нижним концом штока клапана 47, верхний конец которого скользит в центральном отверстии крышки 48,
причем крышка съемно установлена в корпусе клапана, что позволяет легко извлекать клапаны из корпуса и
заменять или шлифовать их при необходимости. Каждый из штоков клапана 47 дополнительно снабжен парой
выступающих вбок выступов 49, предназначенных для взаимодействия с соответствующей кулачковой
поверхностью, образованной на валу кулачка 50.
Предусмотрены три кулачковые поверхности 52, 53 и 54, при этом кулачковая поверхность 52 служит для
приведения в действие основного клапана 42, кулачковая поверхность 53 служит для приведения в действие
дополнительного клапана 43, а кулачковая поверхность 54 служит для приведения в действие аварийного
клапана 44. Распредвал 50 установлен с возможностью вращения в соответствующих подшипниках и имеет
один конец, уменьшенный, как показано на рисунке 55. Этот уменьшенный конец выступает через
сальниковое уплотнение 56, и к его внешней оконечности прикреплена основная рукоятка управления 57. Для
соединения труб 45 и 20 с корпусом клапана 40 предусмотрены соответствующие муфты 58 и 58'.
Замедляющий клапан 0 (рисунки 1 и 5).
10. Труба 45, в которую пар поступает из корпуса клапана 40 через открытие главного клапана 42, соединена с
корпусом клапана, который в примере, иллюстрирующем 10.
Он оснащен замедлительным клапаном C и автоматическим клапаном D. Седло 60 замедлительного клапана
обычно удерживается пружиной 61 в контакте с соответствующим седлом, образованным на корпусе клапана
11 (корпус 59). Седло клапана выступает вбок из трубчатой втулки 62, скользяще установленной в трубчатом
затворе 63, к которому затвор прикреплен на одном конце трубы 30, ведущей к средству создания давления
жидкости для регулирующего клапана воды. Когда главный клапан 42 открывается, пар, проходящий через
трубу 45, сначала проходит через отверстие трубчатой втулки 62, а затем, проходя через трубу 12 (к цилиндру
29 и поршню 28), открывает водяной клапан 27. По мере того, как давление внутри трубы 30 повышается до
заданного значения, например, 50 фунтов на квадратный дюйм, давление пружины 61 будет преодолено, и
замедлительный клапан C откроется, позволяя пару из трубы 260918 протекать через канал 64,
предусмотренный в корпусе клапана 59, к автоматическому клапану D. Следует отметить, что корпус 59
снабжен рядом с верхним концом трубчатой втулки 62 выступающим кольцевым ребром 59', которое образует
вместе с этой втулкой узкий канал для регулирования потока пара, поступающего к автоматическому клапану,
и, таким образом, снижает давление этого пара примерно до того же давления, что и отработанный пар.
ПРИВЯЗАТЬ АВТОМАТИЧЕСКИЙ КЛАПАН D (рис. 1).
Автоматический клапан D включает в себя клапанный элемент 65, установленный между парой клапанных
седел 66 и 67, причем клапанное седло 67 выполнено на корпусе клапана 59, а клапанное седло 66
выполнено на съемном затворе 68, к которому прикреплен один конец трубопровода 21, ведущего к
вспомогательному соплу для подачи пара инжектора. На клапанном элементе 65 расположен поршень 69,
скользяще установленный внутри цилиндрического отверстия корпуса клапана 59; указанный поршень 69
отстоит от клапанного элемента 65 и крепится к нему коротким соединительным штоком 70.
Пар, поступающий к автоматическому клапану D, будет вытекать из него во вспомогательный паропровод 21
или в трубу 37, ведущую к устройству создания давления жидкости для выпускного парового клапана, в
зависимости от того, контактирует ли клапан 65 с верхним седлом 67 или с нижним седлом 66. Положение
клапана контролируется элементом 71, реагирующим на давление жидкости, установленным
непосредственно над поршнем 69 внутри отсека 72, образованного корпусом клапана 59 и съемной крышкой
73, причем крышка 73 имеет центральное отверстие, в котором скользящим образом установлен
выступающий вверх цилиндрический выступ 74 элемента 71, реагирующего на давление жидкости. В отсек 72
входит труба 75, в которую подается пар под давлением из паровой топки локомотива. Поршень 69 свободно
входит в отверстие корпуса 59, так что пар, проходящий через канал 64 к автоматическому клапану 51,
помимо создания давления вниз на клапан 65, также проходит вокруг поршня 69 к верхней поверхности этого
поршня и оказывает на него давление вниз, что помогает удерживать клапан 65 на его нижнем седле.
Предположим, что в трубе 75 присутствует пар под давлением, тогда клапан 71 будет удерживаться на седле,
поскольку давление пара внутри небольшой камеры, образованной между верхней поверхностью поршня и
клапаном 71, ниже, чем давление пара в трубе 75, согласно описанной ранее дроссельной заслонке 59.
Когда детали находятся в этом положении, клапан 71 не соприкасается с поршнем 69. Когда давление в трубе
75 сбрасывается, давление пара под клапаном 71 поднимает этот клапан с его седла и позволяет пару,
просачивающемуся мимо поршня, выходить в отсек 72. Поскольку утечка вокруг поршня 69 недостаточна для
того, чтобы давление в отсеке 72 над поршнем 69 успело нарасти и удержать поршень в нижнем положении,
вся комбинация поршня и клапана будет перемещаться вверх до тех пор, пока клапан 65 не окажется на
своем верхнем седле 67, в этом положении он будет удерживаться давлением пара, поступающего в
автоматический клапан через канал 64.
6i 5 ПЕРЕХВАТЫВАЮЩИЙ КЛАПАН].
Труба 75, один конец которой сообщается с отсеком 72, имеет 85 другой конец, соединенный с корпусом 76
перехватывающего клапана E, причем указанный корпус клапана 76 соединен угловым фитингом 77 с муфтой
78, закрепленной на корпусе 40 главного регулирующего клапана. 90 Пар под давлением из корпуса 40
главного регулирующего клапана подается в корпус 76 перехватывающего клапана всякий раз, когда
аварийный клапан 44 поднимается со своего седла в результате работы кулачкового вала 96 и главной
регулирующей рукоятки 57. К корпусу перехватывающего клапана надлежащим образом подсоединена
небольшая труба 80, ведущая к главной паропроводной линии или паровой камере локомотива. Внутри
корпуса перехватывающего клапана 76 скользящим образом установлен комбинированный поршень 81 и
клапанный элемент 82, соединенные небольшим штоком 83, который проходит через центральное отверстие,
образованное в перегородке 84, расположенной внутри корпуса клапана 76. Шток 83, как четко показано на
рис. 1 чертежа, имеет меньший диаметр, чем указанное отверстие, чтобы обеспечить зазор для цели, которая
будет описана далее.
Предположим, что дроссельная заслонка 110 двигателя открыта и в главном паропроводе или паровой
камере двигателя присутствует пар под давлением. В этом случае пар будет поступать по трубе 80 в корпус
клапана 76, и, если аварийный клапан 44 закрыт, пар вызовет перемещение клапана 82 влево (рис. 1) и его
контакт с седлом клапана, образованным на правой стороне перемычки 84. Пар, проходя через корпус
Соседние файлы в папке патенты