Добавил:
ivanov666
Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз:
Предмет:
Файл:патенты / Сборник патентов_4670
.pdf
На рисунке 4 представлен боковой вид части корпуса ключа, демонстрирующий способ гибкого крепления
фиксаторов ключей к корпусу 75-местного футляра для ключей.
На рисунках 5 и 6 показаны модифицированные формы подвесных колец с ключом K.
Если внимательно посмотреть на чертеж, то цифра 10 обозначает заднюю часть корпуса ключа 80, на которой
установлены фиксаторы ключа. На задней стороне футляра для ключей имеется пара боковых клапанов 11 и
12, выступающих с противоположных сторон задней панели. Задняя и боковые части выполнены из цельного
куска гибкого материала, обладающего полужесткими свойствами, например, кожи или подобного. В верхней
части задней стороны 10 пластина 13 из полутвердого композитного материала, например, кожи, пришита к
ней, как показано на рисунке 14. В полоске кожи 14 предусмотрены прорези 15 (260,589), расположенные на
некотором расстоянии друг от друга и простирающиеся на расстояние, приблизительно равное половине
ширины полоски.
Материал между этими прорезями 15 сформирован в виде выступающих наружу петель 16, предназначенных
для размещения петель 17 опорных элементов, на которых подвешены кольца фиксатора ключа.
Сначала кольца 17 надеваются на петли 16, а затем нижний край полоски 14 крепится к корпусу 10 футляра
для ключа рядом стежков 18Xa. Каждое из петель 17 элементов крепления ключа состоит из пары колец 18 и
19, которые соединены между собой лицевой стороной друг к другу. Каждое из этих колец имеет ухо,
выступающее из одной точки. Уши изогнуты под прямым углом в противоположных направлениях друг к другу,
как показано на рисунке 3, и к ним прикреплен полусферический корпус 21, в котором головки 22 ключевых
подвесных колец закреплены с возможностью вращения. Эти ключевые подвесные кольца, по сути,
представляют собой цельный кусок проволоки круглого сечения, имеющий кольцевую головку, например, 2-2,
сформированную на одном конце. От головки вниз свисает стебель 23, а на нижнем конце стебля имеется
полукруглый изгиб 24. Этот изгиб 24 образует нижнюю часть эллиптической петли 25, которая меньше в
верхней части, чем в нижней, а конец 26, противоположный головке 22, закручен по спирали так, чтобы
прилегать к стержню 23 и соприкасаться с ним.
Конец 26 направлен вниз, и непосредственно под ним образуется выступ 27, образованный изгибом стержня
23 ниже конца 26 в петлю 25, создающий горб, благодаря которому ключ, например, 28, находясь в петле 25,
будет отклоняться от конца 26, чтобы предотвратить его случайное выпадение или извлечение из петли.
На рисунках 5 и 6 показаны модифицированные типы подвесных колец. На рисунке 5 изображено подвесное
кольцо, имеющее головку 28, выполненную аналогично головке 22 предпочтительного типа подвесного
кольца.
Стержень 29 отходит вниз от головки 28 и в промежуточном положении по длине образует частичную кривую,
образуя смещенное продолжение 30, имеющее изгиб 31 на нижнем конце, а затем простирающееся вверх в
виде дополнительного продолжения 32, которое простирается параллельно элементу 30 и имеет полукруглый
или полукруглый изгиб на верхнем конце, так что крайний конец 33 продолжения 32 направлен вниз, образуя
петлю 34. Подвесное кольцо, изображенное на рисунке 6, также имеет головку 35 и прямой стержень 36 с
петлей 37, образованной за счет большого изгиба 38 на нижнем конце и меньшего изгиба 39 на верхнем
конце, причем меньший изгиб образован на самом конце выступа 40, таким образом образуя эллиптическую
петлю, во всех отношениях аналогичную подвесному кольцу, изображенному на рисунке 2, за исключением
гребня 27.
Представленный здесь ключевой пример обладает рядом преимуществ перед некоторыми из существующих
в настоящее время типов. В большинстве ключевых случаев используется жесткая пластина, на которой
подвешиваются 75 ключевых опорных элементов крепления. В силу особенностей конструкции ключевых
опорных элементов, для достижения целей данного изобретения потребовалась жесткая пластина. Я
предлагаю вариант 80, предусматривающий изготовление полоски из податливого материала, которая
обычно лежит ровно и может быть согнута, чтобы соответствовать форме кармана или корпуса, когда чехол
для ключей вставляется в карман. Эта проблема решается с помощью 85, предоставляющего 9 гибких

полосок 14. Каждый из блоков, к которым подвешены отдельные клавиши, является отдельным и
независимым от других. Такое разделение становится возможным благодаря наличию на полосе 14 90 петель
16, в которые подвижно закреплено ушко 17, образующее средство крепления опорных элементов ключей.
Полусферические корпуса 21, являющиеся частью отверстий 17, имеют прорези в некоторых положениях 95 и
раздвинуты, чтобы позволить вставить штоки 23 ключевых подвесных колец. После того, как головки 22, 28
или 35, в зависимости от типа используемого подвесного кольца, вставлены в корпус 21 100, последний
изгибается, чтобы закрыть прорезь и надежно зафиксировать головку подвесного кольца в корпусе. Петля 17,
корпус 21 и подвесное кольцо любого из 105 желаемых типов образуют единый блок, на котором можно
подвесить ключ, и каждый элемент управляется индивидуально таким образом, чтобы ни один из других
элементов в футляре для ключа не был сдвинут. Эти устройства могут быть по отдельности повернуты на
расстояние 180 градусов от подвешенного положения, показанного на рисунке 1, до вертикального
положения, расположенного на 180 градусов выше подвешенного положения.
Подвесные кольца достаточно длинные, чтобы 115 позволить одному из блоков, повернутому в вертикальное
положение на 180 градусов от подвешенного положения, выступать за торцевой край футляра для ключей, так
что ключ, прикрепленный к этому конкретному кольцу, может быть использован с пользой, в то время как
другие ключи надежно хранятся между задней 10 и закрытыми клапанами 11 и 12 футляра для ключей.
Ключи вставляются в петли 25, 125, 34 или 37 подвесных колец путем надевания отверстия в головке ключа
на концы 26, раздвигая эти концы в стороны от стержня 23, к которому прилегают концы, и выводя их из
контакта с ним. 130 имеет полусферический корпус, закрепленный на выступах для крепления
колец-держателей ключей.
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_260590.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=260590&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB260590A
[]
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Дата проведения конвенции (Швеция): 28 октября 1925 г.
260,590 Дата подачи заявки (в Соединенном Королевстве): октябрь. 25, 1926. № 26668/26.
Завершено: 3 марта 1927 г.
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования, относящиеся к зубчатым передачам или связанные с ними.
Я, Уильям Роберт Уггла, из Скогслидена, Мирбю, Штоксунд, Швеция, подданный короля Швеции, настоящим
заявляю о природе данного изобретения и о способе его осуществления, которые будут подробно описаны и
установлены в следующем заявлении:

Данное изобретение относится к зубчатым передачам такого типа, в которых ведущий и ведомый валы
(главные валы) расположены соосно, а между ними расположены две группы зубчатых колес, по одной с
каждой стороны указанных валов, причем указанные группы имеют одинаковую конструкцию. В таких двойных
зубчатых передачах каждая серия до настоящего времени включала только один промежуточный вал,
который, следовательно, посредством одной пары зубчатых колес соединяется с ведущим валом, а
посредством второй пары зубчатых колес — с ведомым валом. Как теперь хорошо известно, ширина
зубчатого колеса зубчатой передачи уменьшается с увеличением его радиуса и, наоборот, увеличивается,
поскольку указанный радиус уменьшается для обеспечения надлежащей адаптации к давлению на
делительной окружности. В результате в зубчатых передачах данного типа необходимо использовать
сравнительно малые передаточные числа, чтобы получить практически пригодную для использования
ширину.
Например, при передаточном отношении, равном 6, между первой парой зубчатых колес и передаточном
отношении, равном 6, между второй парой зубчатых колес, и, следовательно, при общем передаточном
отношении, равном 36, ширина зубчатых колес второй пары становится в шесть раз больше ширины колес
первой упомянутой пары. Указанная большая ширина приводит к тому, что зубья колес второй пары очень
неравномерно соприкасаются друг с другом, так как промежуточный вал после более длительного или
короткого периода работы будет иметь наклонное положение из-за износа подшипников. Неправильное
зацепление зубьев приводит к их повышенному износу и неравномерной работе зубчатой передачи. 50 Кроме
того, ширина первой пары колес при большом передаточном числе должна быть значительно больше, чем это
теоретически необходимо, а это означает потребность в большем количестве материала. По указанным выше
причинам, зубчатые передачи указанного типа не могут быть изготовлены с общим передаточным
отношением, превышающим примерно 30.
Также были предложены зубчатые передачи, в которых ведущий и ведомый валы расположены соосно, а
движение передается посредством единого ряда промежуточных колес, причем некоторые из этих колес
расположены на промежуточном валу, общем для всех колес. а оставшиеся промежуточные колеса свободно
вращаются на одном из главных валов. При изготовлении зубчатых передач этого типа конструктор ограничен
расстоянием между центральной линией главного вала и центральной линией промежуточного вала, поэтому
зубчатая передача подходит только для преобразования скорости в том случае, если она не зависит от
каких-либо больших давлений на делительной окружности. Если же, с другой стороны, указанная зубчатая
передача используется для передачи мощности, то ширина последней пары зубчатых колес серии 80 при том
же давлении на сантиметр ширины колес будет настолько велика, что станет практически бесполезной.
Целью настоящего изобретения является усовершенствование указанного зубчатого механизма, и
изобретение 8,5 состоит в зубчатом механизме, в котором ведущий и ведомый валы (главные валы)
расположены соосно друг с другом, а между валами по бокам от осевых линий указанных валов
предусмотрены две отдельные серии из 90 зубчатых колес, 1 1 1 260,590, характеризующиеся тем, что каждая
серия включает два или более промежуточных вала на разных расстояниях от главных валов и что две серии
расположены диаметрально относительно главных валов, причем все валы расположены в одной плоскости,
с целью снижения давления зубьев разных колес даже при большом передаточном отношении (чтобы зубья
надежно зацеплялись друг с другом), а также компенсации давления главных валов на их подшипники и,
кроме того, возможности разделения корпуса 1,5 зубчатого механизма в указанной плоскости.
Благодаря такой конструкции, как и предполагалось, можно получить большое суммарное передаточное
отношение, но эта конструкция также обладает множеством практических преимуществ.
Среди прочего можно отметить, что радиус, а следовательно, и ширина всех зубчатых колес могут быть
подобраны таким образом, чтобы обеспечить равномерное распределение нагрузки на зубья и идеальное
зацепление всех колес. Размер колес может быть подобран таким образом, чтобы вес зубчатой передачи был
незначительным, и, следовательно, рыночная цена была снижена.

На прилагаемом чертеже: Рисунок 1 представляет собой боковой вид зубчатой передачи двухрядного типа,
расположенной в соответствии с данным изобретением.
На рисунке 2 показана нижняя часть корпуса, содержащая зубчатую передачу, а вверху — горизонтальный
центральный участок задней части указанной зубчатой передачи, при этом указанная часть повернута вверх в
плоскость чертежа.
1
Это приводной вал, поставляемый вместе с шестерней 2. По разные стороны от вала 1, диаметрально по
отношению к нему, расположены два вала 3 и 4.
На валу 3, зацепляющемся с шестерней 2, закреплено зубчатое колесо 19. На валу 3 установлена шестерня
20, зацепляющаяся с зубчатым колесом 21 на втором промежуточном валу 8, на котором расположена
шестерня 22, которая входит в зацепление с зубчатым колесом 23, расположенным на ведомом валу 11.
Указанный вал 11 расположен соосно с ведущим валом. Указанные промежуточные шахты 3 и 8 расположены
на разных расстояниях от главных шахт 1 и 11. Шестерни и зубчатые колеса 19, 20, 21 и 22 относятся к одной
из серий, расположенных между шестерней 2 на ведущем валу 1 и зубчатым колесом 23 на ведомом валу 11.
Вторая серия зубчатых колес, а именно: зубчатое колесо 19l, закрепленное на валу 4 и зацепляющееся с
шестерней 2, и шестерня 201 на том же валу 4, зацепляющаяся с зубчатым колесом 211 на промежуточном
валу 81, на котором установлена шестерня 221, взаимодействующая с зубчатым колесом 23, имеет
практически ту же конструкцию, что и первая описанная серия. Кроме того, промежуточные шахты 4 и 81
расположены на различном расстоянии от главных шахт 1 и 11.
Все указанные шестерни и зубчатые колеса могут быть снабжены 70 угловыми зубьями, а для обеспечения
передачи мощности без ударов и равномерной передачи в обеих сериях 19 и 191 одно из промежуточных
колес в каждой серии может быть сделано податливым, например, 75, посредством устройства, описанного в
британском патенте № 210722. Все валы расположены в одной плоскости, что позволяет разделить обсадную
трубу в указанной плоскости 8 (как показано на чертеже). Затем верхнюю часть корпуса можно снять, чтобы
обеспечить легкий доступ к подшипникам валов для осмотра, ремонта и т. д.
Вследствие расположения валов в одной плоскости (85), давление, оказываемое на зубья шестерни 2
зубчатыми колесами 19 и 191, расположенными по разные стороны шестерни, и давление, оказываемое на
зубья колеса 23 шестернями 22 D) и 221, которые соответственно равны, будут иметь противоположные
направления, в результате чего во время работы на подшипники валов 1 и 11 не оказывается никакого
давления, кроме давления 95, возникающего от веса. По этой причине износ подшипников валов 1 и 11
сведен к минимуму.
Указанные промежуточные валы 3, 8, 4 и 8 вращаются в шариковых или роликовых подшипниках, которые не
показаны на рисунке.
Благодаря расположению зубчатой передачи в соответствии с данным изобретением, предусмотрено место
для внутренних подшипников 24 и 25 для валов 1 и 11, так что указанные валы поддерживаются с обеих
сторон.
Благодаря наличию двух или более промежуточных валов в каждой серии описанным выше способом,
радиусы 110 различных зубчатых колес, даже при большом передаточном отношении, могут быть
адаптированы таким образом, чтобы ширина и давление зубьев, соответственно, обеспечивали надежное
зацепление зубьев. На рисунке 2 (115) видна выгодная ширина колес. Зубчатые передачи двух серий,
расположенные в соответствии с данным изобретением, могут с успехом использоваться в случаях, когда
электродвигатель, турбина или любой аналогичный быстро вращающийся двигатель приводит в движение
рабочую машину или подобное устройство с малым числом оборотов. Зубчатые передачи, выполненные в
соответствии с данным изобретением, могут быть модифицированы в том или ином отношении, однако могут

быть приспособлены для других целей.
Подробно описав и определив природу указанного изобретения и способ его осуществления, я заявляю, что
то, что я
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_260591.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=260591&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB260591A
[]
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Дата подачи заявки: октябрь. 25, 1926. № 26671 260591 Полное принятие: 11 августа 1927 г.
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Улучшение характеристик роторных очистителей от ржавчины и накипи.
Я, Гидеон Эфраим Сандблом, проживающий в Вилле Сольбакен, Фарьенхс, Гётеборг, Швеция, подданный
короля Швеции, настоящим заявляю о характере данного изобретения и о способе его осуществления,
которые будут подробно описаны и установлены в следующем заявлении:
Данное изобретение относится к таким инструментам для удаления ржавчины или окалины, которые
включают в себя быстро вращающийся вал, на котором свободно подвешено множество скалывающих
элементов, которые под действием центробежной силы отлетают в сторону и, таким образом, совершают
ударное воздействие на объект или изделие, подлежащее очистке от ржавчины или окалины. Существующие
на сегодняшний день инструменты имеют тот недостаток, что их нельзя должным образом использовать
внутри трубного гнезда обычных парогазовых котлов, поскольку довольно узкие промежутки между трубами
препятствуют эффективному действию отбойных молотков и делают их склонными к заклиниванию между
трубами, особенно при перемещении инструмента из одного трубного ряда в другой.
Целью настоящего изобретения является создание вращающегося очистителя от ржавчины или накипи
указанного класса, специально адаптированного для очистки тех участков наружных поверхностей обычных
дымовых трубок, которые обычно не могут быть обработаны известными до настоящего времени
инструментами для удаления накипи.
- При очистке внешней поверхности дымовых труб с помощью известных механических средств для удаления
накипи, собственно говоря, инструментом для очистки могут быть доступны только те части, которые
обращены к соседним трубам, в результате чего накипь остается в виде гребней или углов вдоль таких труб.
Основная цель данного изобретения — удаление таких «углов», хотя тот же инструмент, конечно же, может
использоваться для очистки других частей котлов, труб, резервуаров, бортов судов или других изделий или
поверхностей, изготовленных из железа, стальных пластин или аналогичных материалов.

[Цена 1/-] Предварительная цена 4$ Z Для решения этой проблемы я разработал инструмент таким образом,
чтобы измельчающие элементы располагались эксцентрично только на одной стороне вращающегося вала.
Таким образом, я исключаю риск заклинивания элементов для скалывания в узких промежутках между
трубами, поскольку все элементы для скалывания всегда будут располагаться параллельно друг другу, как
только вращение инструмента остановится и инструмент будет удерживаться в таком положении, что
элементы для скалывания смогут свободно принимать положение, вызванное гравитацией. Однако такая
эксцентричная подвеска измельчающих элементов довольно быстро разрушит инструмент из-за сильных
колебаний, вызванных центробежной силой, возникающей при быстром вращении вала. Для устранения этого
препятствия данное изобретение характеризуется тем, что инструмент в целом снабжен противовесами,
которые в значительной степени компенсируют момент кручения, возникающий из-за быстрого вращения
забивающих элементов вокруг оси вращения, причем сами эти элементы не имеют противовесов.
Изобретение представляет собой вращающийся очиститель от ржавчины или накипи, включающий один или
несколько неуравновешенных скалывающих элементов, свободно подвешенных на одной стороне оси
вращения инструмента, причем указанный инструмент в целом практически сбалансирован при быстром
вращении.
Изобретение также заключается в сочетании описанного выше инструмента с гибким валом, который может
вращаться от источника энергии, такого как электродвигатель или подобное устройство, и рукояткой такой
формы, что инструмент можно удобно удерживать и использовать в узких промежутках между дымовыми
трубами трубного гнезда парового котла в таком положении, чтобы ось вращения инструмента была
параллельна трубам.
Изобретение также заключается в том, что Ac Yice 2 5, 2 260,691 предусматривает наличие рукоятки, как
указано выше.
На прилагаемых чертежах показан один из вариантов осуществления изобретения, в котором:
На рисунке 1 показан боковой вид инструмента, на рисунке 2 — поперечное сечение инструмента, на рисунке
3 — боковой вид части дымовой трубки с использованием усовершенствованного очистителя накипи, на
рисунке 4 — поперечное сечение четырех дымовых трубок с использованием очистителя накипи, а на рисунке
5 — тот же вид, что и на рисунке 4, но иллюстрирующий положение усовершенствованного инструмента во
время его введения между трубками.
В представленном на чертежах варианте исполнения инструмент состоит из корпуса 1, имеющего в основном
вилкообразную форму, с центрально выступающим штифтом 9, который любым удобным способом соединен
с источником энергии 3, например, электродвигателем, посредством гибкого вала 2.
Две ветви 4 и 5 вилки параллельны друг другу и штифту 9. На одной из ветвей или рычагов 4, имеющих
форму штифта или цилиндрического болта, множество отслаивающих элементов 6 30 свободно эксцентрично
поддерживаются таким образом, что все отслаивающие элементы могут свободно отклоняться радиально от
штифтообразной ветви 4 под действием центробежной силы, при этом двигатель 3 заставит инструмент
быстро вращаться вокруг центральной линии штифта 9. В этом положении откалывающих элементов их
внешние концы представляют собой рабочие части инструмента.
Противоположная ветвь 5 имеет значительно большую толщину, чем ветвь 4, снабженная отбойными
молотками, так что благодаря своей массе она образует противовес, вращающий момент которого
относительно оси вращения инструмента практически равен вращающему моменту относительно той же оси
меньшей ветви 4 с ее свободно качающимися отбойными молотками 6. Таким образом, с практической точки
зрения, достигается практически полная балансировка инструмента в целом даже при самых высоких
скоростях вращения.
Концы двух ветвей 4 и 5 соединены съемным кронштейном 7, который предотвращает отрыв измельчающих
элементов 6 от ветви 4, а также позволяет заменять изношенные измельчающие элементы новыми.

Гибкий вал 2 заключен в гильзу 8, слегка изогнутую в форме буквы «а», так что он может служить рукояткой
при использовании инструмента между трубками, как это наглядно показано на рисунке 3 чертежей. Изогнутая
форма рукоятки трубы 65 позволяет удерживать инструмент так, чтобы ответвления 4, 5 были параллельны
трубам, независимо от глубины под верхними рядами труб, где находится оператор. Особенно важно
поддерживать параллельное положение инструмента, когда он вводится между трубами или поднимается из
них, поскольку это приводит к тому, что откалывающие элементы 6 4o свисают вертикально под действием
силы тяжести и, таким образом, значительно облегчает маневрирование инструментом без риска защемления
откалывающих элементов в узких промежутках между трубами.
На рисунке 5 показано, как инструмент может свободно подниматься и опускаться без препятствий со стороны
элементов 6, предназначенных для удаления стружки.
Усовершенствованный инструмент специально предназначен для удаления выступов или углов 10 на
дымовых трубках, до которых в противном случае очень трудно добраться с помощью инструментов.
Я не ограничиваюсь изображенным и описанным вариантом осуществления, но могу изменять его
конструкцию во многих отношениях, не отступая от принципа моего изобретения.
Подробно описав и определив природу моего изобретения и способ его осуществления, я заявляю, что то, что
я...
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_260592.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=260592&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB260592A
[]
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Дата проведения съезда (Германия): октябрь. 27, 1925, 2( -,N w Дата подачи заявки (в Соединенном
Королевстве): 26 окт. 1926 г., № 26,74 -g i Полное принятие: окт. 27, 1927.
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования, касающиеся процесса затвердевания фарфора.
Мы, STUDIEN - GESELLSCHAFT FUR WIRTSHAFT U. INDUSTRIE M.B.H., 11, Kbniginstrasse, Miinchen,
Germany, компания, учрежденная в соответствии с законодательством Германии, настоящим заявляем о
природе.
Описание данного изобретения и способ его осуществления подробно изложены в следующем заявлении:
Крупные изоляторы, как правило, состоят из множества отдельных частей, поскольку их производство в
промышленных масштабах невозможно изготовить в больших размерах, так как при сушке фарфоровых масс
в них образуются трещины или щели, что делает их непригодными для использования. На одних заводах
детали, из которых состоят изоляторы, скрепляются между собой разбавленным цементом, другие фирмы

предпочитают скреплять детали винтами с использованием пропитанной пеньковой нитью, а третьи
склеивают отдельные части изоляторов глазурью. Согласно настоящему изобретению, эти методы
заменяются новым методом, при котором детали скрепляются между собой иным способом.
Описанный ниже метод заключается в использовании процесса вулканизации резины. Как известно,
большинство видов резины, представленных на рынке, почти всегда содержат избыток серы.
Согласно настоящему изобретению, используемая резиновая масса содержит ускорители вулканизации, и вся
содержащаяся в ней сера соединена с резиной. При такой массе вся сера соединяется с резиной, так что
последующего кристаллизации серы не происходит.
Изолятор изготавливается в утвержденной форме и может быть выполнен из фарфора, другой керамической
массы или даже из стекла.
Далее изобретение будет описано со ссылкой на прилагаемый чертеж. Детали, обозначенные буквой «а»,
имеют небольшие углубления, которые могут быть выполнены из материала dove0,592 40/26.
! Заостренная форма, скошенные края, а при желании также резьба. Свободное пространство b,
образованное между отдельными частями, заполняется вышеупомянутой резиновой массой, а затем
подвергается известному процессу вулканизации, который придает исходной резине эластичность известной
вулканизированной резины. Эти резиновые наполнители 55 также могут быть изготовлены отдельно, чтобы
можно было внести любые желаемые дополнения.
Для повышения прочности резины на разрыв в нее могут быть добавлены и другие материалы. Наполнитель
может представлять собой 60 в разделенном виде, а также в резиновую массу могут быть добавлены другие
материалы для повышения ее прочности на разрыв. Эти материалы могут представлять собой шнуры или
аналогичные изделия. 65 Подходящая смесь согласно изобретению состоит примерно из:
92% чистый сырой паракаучук.
2%
свинцовая нить.
4%
сера. 70 2% вулканизирующих ускорителей.
В качестве подходящего ускорителя вулканизации используется пиперидин.
Однако можно использовать и другие ускорители, но их доля варьируется от 112/0A 75 до 1 % и не должна
превышать 111/%.
В качестве таких ускорителей можно использовать гексаметилентетрамин, фенилендиамин,
дифенилгуанидин, альдолальфа-нафтиламин, а также основные реагирующие производные аммиака,
альдегидный аммиак, нитрозосоединения, такие как диметиланилин, метиланилин, дифениламин.
Также можно использовать смесь двух или трех из этих веществ.
Подробно описав и определив природу нашего изобретения и способ его осуществления, мы заявляем, что
то, что мы
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_260593.txt ===

ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=260593&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB260593A
[]
В, - 1' - --- --1 -
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Дата принятия Конвенции (Германия): 27 октября 1925 г., 260,593. Дата подачи заявки (в Соединенном
Королевстве): 26 октября 1926 г., № 26,741/26 (Патент на дополнение к № 260,592: Дата принятия Конвенции
(Германия) окт. 27, 1925. ) Завершено: октябрь. 27, 1927.
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования, касающиеся скрепления фарфора и металла.
Мы, компания STUDIEN-GESELLSCHAFT FuR WIRTSOClAFT U. INDUSTRILE M.B.H., зарегистрированная в
соответствии с законодательством Германии по адресу: Кингинштрассе, 11, Мюнхен, Германия, настоящим
заявляем о характере данного изобретения и способе его осуществления, которые будут подробно описаны и
установлены в следующем заявлении:
Настоящее изобретение представляет собой усовершенствование или модификацию изобретения,
заявленного в спецификации № 260592 от 26 октября 1926 года. В основной спецификации описан способ
скрепления фарфоровых деталей цементом.
Сейчас нередко возникает необходимость соединять металлические детали с фарфоровыми. Ранее это в
основном осуществлялось с помощью цемента или путем соединения винтовых частей с помощью пеньковой
веревки.
Настоящее изобретение представляет собой способ соединения металлических деталей с фарфоровыми
деталями аналогично соединению фарфоровых деталей.
Согласно настоящему изобретению, фарфоровые и металлические детали, в частности, изоляторы,
склеиваются между собой с помощью резиновой массы, содержащей вулканизирующие ускорители, при этом
вся сера, содержащаяся в массе, соединяется с резиной.
Резиновая масса может также содержать наполнители для повышения ее прочности на разрыв. Наполнитель
может быть подразделен на подкатегории, в то время как резиновая масса содержит другие материалы, такие
как корды или тому подобное, для повышения прочности на разрыв.
С этой целью металлические детали снабжены крепежными элементами, аналогичными тем, которые
используются для фарфоровых деталей. Если требуется дополнительно повысить жесткость или добиться
особенно прочного сцепления резины, то железные детали предпочтительно сначала покрывают слоем
твердой резины, а затем дополнительно обрабатывают резиновой массой, описанной в основном патенте.
Подробно описав и определив природу нашего изобретения и способ его осуществления, мы заявляем, что
то, что мы

=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_260594.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=260594&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB260594A
[]
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Дата принятия Конвенции (Германия): 29 октября 1925 г., 260,594. Дата применения (в Соединенном
Королевстве): 26 октября 1926 г. № 26,758/26.
Завершено: Янв. 27, 1927.
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования в устройствах для снятия стержней в литейном производстве.
Я, Рудольф Брюне, проживающий по адресу: Шиллерштрассе 8, Дортмунд, Германия, гражданин Германии,
настоящим заявляю о характере данного изобретения и о способе его осуществления, которые будут
подробно описаны и установлены в следующем заявлении:
Мое изобретение относится к средствам для обрезки, очистки или шелушения песчаных стержней и подобных
материалов для целей литья, и одной из важных целей моего изобретения является разработка средств,
облегчающих эту операцию и обеспечивающих точную форму и надежные результаты независимо от формы
обрабатываемых стержней. Существующие методы изготовления литейных стержней не позволяют
изготавливать стержни всех необходимых размеров, особенно сложно получить сравнительно толстые и
длинные стержни, а также стержни различного поперечного сечения с помощью методов, предложенных в
предшествующем уровне техники. Однако в случае работы литейных цехов, использующих современные
методы, крайне важно иметь возможность получать не только относительно вытянутые, но и сравнительно
толстые стержни, а также стержни с трехгранным, четырехгранным, шестигранным, овальным или иным
поперечным сечением, и эта цель достигается средствами, изложенными в изобретении, которое будет
описано ниже.
Соответственно, я предлагаю: взаимозаменяемые ножи, о которые сердцевины вдавливаются вверх, так что
сердцевины любой желаемой длины и толщины отделяются до желаемого поперечного сечения.
Изобретение показано в качестве примера на прилагаемых чертежах, на которых фиг. 1 представляет собой
вертикальный разрез предпочтительного варианта осуществления, а фиг. 2 — его вид сверху.
На фиг. 3 и 4 изображено устройство для шелушения или обрезки шестиугольного сердечника, показанное
соответственно в вертикальном разрезе и в плане.
На рисунках 5 и 6 представлены 50 деталей, демонстрирующих режущие ножи, имеющие соответственно
квадратную и прямоугольную форму, а также закругленные кромки.
На основании или опоре 1, которая может быть полой или снабжена отверстиями с целью уменьшения веса,
расположены стойки или соединительные болты 2. На указанных стойках 2 установлен песочный ящик или
Соседние файлы в папке патенты
