Добавил:
ivanov666
Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз:
Предмет:
Файл:патенты / Сборник патентов_4649
.pdf
149 прижимается к типографским колесам 3 для нанесения оттиска и снова отпускается в конце печати, так
что она 120 поднимается с типографских колес 3 под действием пружины 152.
Подающий и накопительный ролики 154, 155 (рис. 13, 14, 15) для контрольной ленты 7 расположены на
качающейся раме 157, которая 125 установлена на штифте 158 правой боковой стенки (см. рис. 14, 15). Лента
7 перемещается от подающего ролика 154 по направляющему стержню 159 качающейся рамы 157, между
типографскими колесами 3 и печатной платформой 149, по пишущей пластине, закрепленной на боковой
стенке 22, и по другому направляющему стержню 161 качающейся рамы 157 к накопительному ролику 155.
Накопительный ролик 155, установленный для вращения на штифте 158, соединен с храповым колесом 162,
которое взаимодействует с подающей собачкой 163 и стопорной собачкой 164. Подающая собачка Деталь 163
крепится с помощью штифта 141 к приводному элементу 165, который, в свою очередь, крепится для
вращения на качающейся раме 157 с помощью штифта 166. Пружина 167 соединяет приводной элемент 165 с
подающей собачкой 163. Штифт 168 приводного элемента 165 входит в зацепление с изогнутой канавкой 169
пластины 170, которая закреплена на правой боковой стенке 22.
Движение качающейся рамы 157 вперед и назад осуществляется с помощью кулачкового диска 175 (рис. 4 и
14), который закреплен на валу 23 с левой стороны правой боковой стенки 22. Кулачковый диск 175
взаимодействует с роликом 176 шатуна 177, который шарнирно соединен с качающейся рамой 157
посредством штифта 171. Пружина 178 (рис. 13) удерживает ролик 176 в контакте с кулачковым диском.
Последний приводит к тому, что качающаяся рама 157 в конце подготовительного движения принимает свое
правое конечное положение (рис.
14) и в конце печати потяните за левый крайний пунктирный ряд, который частично показан на рис. 13
пунктирными линиями и обозначен цифрой 1571. В промежуточном положении (пунктирное положение 1571,
рис. 13), которое занимает качающаяся рама 157 в процессе своего качательного движения, линии
соединения между центрами стержней 159, 161 и осью вращения рамы проходят вертикально относительно
соответствующих участков ленты записи, направленных к пишущей пластине 160.
Таким образом достигается то, что весь участок ленты записи, расположенный между накопительным и
подающим роликами 154, 155, не изменяет свою длину во время качательного движения рамы 157.
Описанный выше механизм служит для осуществления построчной подачи ленты и обеспечения видимости
последних строк печати. В конце подготовительного хода последние строки печати на ленте 7 читаются через
стеклянную пластину 6 корпуса 147 печатного механизма, при этом подающий фиксатор 163 в это время
зацепляется за определенный зуб храпового колеса 162. Вращательное движение рамы 157 против часовой
стрелки во время печатного хода приводит к тому, что лента 7 протягивается по пишущей пластине 160 таким
образом, что последняя напечатанная строка поднимается в положение печати, обозначенное стрелкой 9, за
исключением промежутка в одну строку. Во время этого вращательного движения храповое колесо 162
удерживается в своем положении стопорным фиксатором 164, в то время как приводной элемент 165,
благодаря зацеплению его штифта 70 168 с изогнутой канавкой 169, совершает вращение по часовой стрелке
относительно качающейся рамы 157, в результате чего подающий фиксатор 163 перемещается вверх по двум
зубьям храпового колеса 162. Когда 75 рамка 157 отводится назад во время подготовительного вытягивания,
полоса записи 7 возвращается в положение, которое она занимала в конце подготовительного вытягивания и
в котором ее последние напечатанные строки 80 были читаемы через стеклянную пластину 6.
В то же время, однако, подающий фиксатор 163 приходит в действие и, благодаря своему взаимодействию с
изогнутой канавкой 169, во время возврата штифта 168 в правое положение 85 совершает движение
относительно храпового колеса 162, которое приводит к перемещению колеса 162 на два зуба и
дополнительному перемещению ленты записи на расстояние одной строки 90. Таким образом, печатная
линия, предназначенная для следующего печатного хода, перемещается под отверстие для записи 8, чтобы
можно было делать рукописные записи. В промежутке времени между 95 печатным ходом и
подготовительным ходом под стеклянной пластиной 6 находится часть ленты записи, содержащая отпечатки,
полученные во время предыдущих операций машины. Чтобы сделать эти отпечатки невидимыми и избежать
ошибок, предусмотрена заслонка 181 (рис. 13, 15), которая шарнирно соединена с направляющей штангой
161 с помощью рычагов 182. С помощью этой заслонки Движения стержня 161 и качающейся рамы 157 105
передаются на затвор 181. В конце подготовительного хода затвор 181 принимает положение, показанное
сплошными линиями на рис.
13, В конце процесса печати 110 он принимает положение, показанное пунктирными линиями на рис. 13.
Принцип работы новой машины и порядок обращения с ней следующие:
В положении остальной части кассового аппарата 115, то есть после завершения печати последней операции
аппарата и отведения денежного ящика 11 назад, установочные рычаги 66, 72 (рис. 4, 5) и индикаторные и
типографские колеса 120 75, 2, 3 зафиксированы хомутом 102 в положении, в котором они были установлены
во время последней операции аппарата. Заслонка 113 открывает смотровое отверстие 4 для индикаторных
колес 125 2, в то время как заслонка 181 (рис. 13) печатного механизма закрывает смотровое и записывающее
отверстие 6 для регистрационной ленты 7, поскольку качающаяся рама 157 находится в левом положении.
Денежный ящик 11 заблокирован в закрытом положении. Сумматорный механизм выведен из зацепления с
установочными рычагами 66, 72. Для начала следующей операции; В машине сначала выполняется
подготовительная тяга путем однократного нажатия ручного рычага 13 вниз и последующего его отпускания.
Подготовительная тяга вызывает следующие изменения в машине: гайка 102 качается по часовой стрелке,
так что ролики 98 вынимаются из зубьев 69 установочных рычагов 66, 72 с помощью их рычагов 99.
Одновременно с этим затвор 113 поднимается вверх под действием пружины и закрывает смотровое
отверстие 4. Рычаги установки 66 возвращаются в нулевое положение.
После этого рычаги 99 освобождаются с помощью ярма 102, так что ролики -20 98 входят в зацепление с
зубьями 69 устанавливающих рычагов 66 и упруго удерживают их в своих положениях. Затем сумматорный
механизм приводится в зацепление с устанавливающими рычагами 66, и примерно в то же время качающаяся
рама 157 печатного механизма качается вправо, так что происходит подача строк на ленту, смещение
последних напечатанных строк под смотровым и пишущим отверстием 6 и открытие этого отверстия затвором
181. Кассовый аппарат теперь готов к введению следующей суммы с помощью устанавливающих рычагов 66
и к внесению рукописной заметки на ленту 7.
Регулировка ручных рычагов 66 одновременно приводит к регулировке индикаторных колес 75, 2 и колес типа
3, а также к передаче соответствующей величины в суммирующий механизм, в котором передача десятков
осуществляется путем регулировки самой величины, как указано выше.
После того, как рукописная пометка внесена на ленту записи, выполняется печатная вытяжка путем
однократного нажатия ручного рычага 13 и последующего его отпускания. Печатная вытяжка вызывает
следующие изменения в работе машины: ролики 98 вдавливаются в зубья 69 установочных рычагов 66
вращением ярма 102 против часовой стрелки, так что установочные рычаги 66, а также индикаторные
идентификационные и типографские колеса 75, 2, 3 блокируются от любого движения; движение ярма 102
также вызывает движение вниз затвора 113, который открывает смотровое отверстие для индикаторных колес
2; сумматорный механизм выводится из зацепления с установочными рычагами 66; качающаяся рама 157
печатного механизма качается влево, в результате чего новая печатная строка устанавливается в положение
печати 9, и одновременно затвор 181 перемещается ниже смотрового и записывающего отверстия 8, так что
лента записи 7 закрывается, и рукописные записи могут быть Больше не производится. После этого денежный
ящик 11 освобождается и под действием пружины 138 сдвигается в открытое положение. Примерно в конце
печатного хода печатная плита 149 (рис. 13) прижимается к типографским колесам 3, а затем немедленно
отпускается, в результате чего оттиск наносится номер набираемой суммы.
После завершения процесса печати следует акт оплаты между продавцом и покупателем, который
завершается закрытием денежного ящика 11. Пока денежный ящик не закрыт, ручной рычаг 13 остается
заблокированным рычагом 135 и кулачковым диском 137.
В данном варианте осуществления изобретения два рабочих движения приводного механизма выполняются
путем двукратного нажатия ручного рычага B Yy с использованием соответствующих соединительных средств
между ручным рычагом и приводным валом; при этом устройство может быть выполнено таким образом, что
движение ручного рычага вниз вызывает подготовительное усилие, а его движение вверх — усилие печати.
Кроме того, ручной рычаг может быть заменен вращающимся кривошипом, перемещающимся в два этапа.
_.70 8.5 U) Подробно описав и определив природу моего изобретения и способ его осуществления, я заявляю,
что то, что я
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_260180.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=260180&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB260180A
[]
_,:7 _ _,2-.
_ ПАТЕНТ SPE Ci PICA Ti ON S _ Дата Конвенции (Германия): 12 декабря 1925 г., 7925 260, Дата подачи
заявки (в Соединенном Королевстве): 26 мая 1926 г., № 13380/26.
Заявка принята: 28 октября 7926 г., Я ВЫПОЛНЯЮ СПЕЦИФИКАЦИЮ.
Усовершенствования клапанов для двигателей внутреннего сгорания или относящиеся к ним.
Мы, Пол Дженис, проживающий по адресу: Теллькампфштрассе, 5, Ганновер, Германия, гражданин Германии,
и Х. И. Ричи Пиниенбург, проживающий по адресу: Язернхагенерштрассе, 11, Ганновер, Германия, гражданин
Германии, настоящим заявляем о характере данного изобретения и о способе его осуществления, которые
будут подробно описаны и установлены в следующем заявлении:
I) Данное изобретение относится к усовершенствованиям поворотных цилиндрических клапанов.
Клапан, согласно настоящему изобретению, отличается от известных до настоящего времени клапанов
описанного типа тем, что он состоит из двух частей, соединенных между собой трубчатыми элементами, один
из которых вставлен в другой и которые обеспечивают входное и выходное отверстия.
Обе части клапана, как правило, приводятся в движение, а верхняя, или головная, часть клапана защищена от
воздействия давления сжатия и взрыва за счет отделения от цилиндра нижней частью, которая может
перемещаться в осевом направлении, предпочтительно продольно, относительно цилиндра двигателя.
Клапан предпочтительно снабжен уплотнительными кольцами и может вращаться на шарикоподшипнике.
Поскольку верхняя часть клапана (30) не подвергается наибольшему нагреву, ее можно расположить в
масляной ванне, что предотвращает перегрев, заклинивание или утечку клапана.
Кроме того, благодаря использованию этого поворотного клапана увеличивается мощность двигателя.
Изобретение проиллюстрировано на примере, представленном на прилагаемых чертежах, на которых:
4 () На фиг. 1 показан вертикальный разрез варианта осуществления изобретения, на фиг. 2 — разрез A-B
(фиг. 1), а на фиг. 3 в уменьшенном масштабе показан разрез 4,5 через верхнюю часть клапана и входное и
выходное отверстия.
Цена 1/-1. Нижняя часть a клапана приводится в движение валом b через зубчатые колеса c в корпусе d.
Верхняя часть клапана или головка e установлена на нижней части 50 и приводится в движение валом f с
помощью прямоугольной части (рис. 2). Верхняя часть e и нижняя часть a клапана снабжены трубчатыми
частями g и h, одна из которых вставлена в другую и прилегает к ней уплотнительными кольцами i
(поршневыми кольцами). Нижняя часть a клапана прижимается пружиной k к головке цилиндра в точке 1,
перемещается там на шарикоподшипнике 60 для предотвращения заклинивания и прилегает к стенке головки
цилиндра поршневыми кольцами m. Пружина o, которая прижимает верхнюю часть клапана e к стенке p и тем
самым обеспечивает плотное прилегание в верхней части 65, расположена над нижней частью клапана, на
которую она опирается своим нижним концом. В стенке p предусмотрены отверстия S и t. Из них S соединена
с карбюратором. через трубопровод, не показанный на рисунке 70, и соединен с наружным воздухом через
трубопровод, также не показанный на рисунке, через камеру v. Когда отверстие r в клапане расположено ниже
отверстия S в стенке p клапана 75, поршень q совершает ход всасывания. Когда поршень движется внутрь,
заряд сжимается, поскольку отверстие r уже прошло всасывающее отверстие. После того, как свеча /1 (рис. 2)
80 произвела воспламенение, и поршень движется наружу, отверстие r оказывается напротив выпускного
отверстия t, и отработанные газы затем выбрасываются движением поршня внутрь. Когда поршень 85 снова
движется наружу, отверстие r снова оказывается под всасывающим отверстием, и цикл повторяется. Чтобы
предотвратить перегрев клапана, пространство u между верхней и нижней частями клапана 90 заполнено
маслом: пространство u соединено с пространством v, которое также 1 i 1 i i i 260,180 постоянно заполнено
маслом, посредством канавок w, так что может происходить непрерывный поток и обмен масла. Смазка
верхней части клапана e осуществляется через спиральные канавки ax, которые направляют масло вниз.
Аналогичным образом смазка картера осуществляется с помощью спиральных канавок y.
Для полного удаления продуктов сгорания из камеры сгорания используется следующее решение:
Выступ a' на зубчатом колесе c на валу / периодически проходит над выступом bl на корпусе и тем самым
перемещает нижнюю часть клапана a во время такта выпуска к головке поршня и почти вплотную к ней. Чтобы
предотвратить застревание ii в этом положении, на указанном зубчатом колесе c предусмотрен второй выступ
c 1, который проходит над выступом d I на корпусе и, таким образом, надежно возвращает нижнюю часть
клапана в исходное положение.
Подробно описав и определив природу нашего изобретения и способ его осуществления, мы заявляем, что
то, что мы
Соседние файлы в папке патенты