Добавил:
ivanov666
Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз:
Предмет:
Файл:патенты / Сборник патентов_4645
.pdf
14, при этом насечка 9 на боковых стенках 115 устранена, и в этом случае ширина боковых стенок равна
ширине передней и задней стенок.
Боковые стенки дополнительно снабжены язычками 22, которые при складывании боковых стенок 120 вокруг
линии разметки 10 предназначены для зацепления с пазами, образованными в боковых клапанах 11, 12 и 6, 7,
чтобы полностью зафиксировать боковые стенки к передней и задней стенкам 125. В модифицированной
конструкции, показанной на рисунке 5, задняя стенка образована с помощью клапанов 23, 24,
предназначенных для складывания вокруг линий разметки 25, 26, 260, 091 соответственно на боковых стенках
27, 28, причем эти клапаны 23, 24 зацепляются друг с другом посредством вставки язычка 29 клапана 24 в паз
30, образованный в боковом клапане 23.
Передняя стенка состоит из двух частей 31, 32, предназначенных для складывания по линии разметки 33, в то
время как боковые клапаны 34, 35 боковых стенок 27, 28 соответственно вставляются между сложенными
частями 32, 33 для фиксации передней стенки к боковым стенкам.
В верхней части коробки имеется вырез 36, в котором расположен целлулоидный элемент 36а, позволяющий
осмотреть содержимое коробки, не поднимая этот вырез.
Рекламные материалы могут быть размещены на панели 37, предназначенной для размещения в основном в
вертикальном положении в задней части корпуса.
Из различных конструкций, таких как описанные на рисунках 1–3, 4, а также модифицированная форма,
описанная на рисунках 5 и 6, видно, что все эти контейнеры не имеют основания и могут быть просто
наложены поверх прочного деревянного или картонного транспортного ящика, который использовался в
качестве контейнера для кондитерских изделий и тому подобного, и был сконструирован с точки зрения
прочности, а не презентабельности, так что, накрывая контейнер этим ящиком, контейнер приобретает
аккуратный и эффектный вид без необходимости перекладывать содержимое из транспортного ящика в
отдельную демонстрационную коробку.
В конструкции, показанной на рисунке 7, корпус состоит из одной заготовки, которая в сложенном виде
образует основание 38, переднюю стенку 39, верхнюю часть, аналогичную верхней части любой из других
конструкций, то есть имеющую вырезанные участки, и заднюю стенку 40, причем вся конструкция образует
корпус путем пришивания или приклеивания клапана 41 на задней стенке к основанию 38. В этой конструкции
следует отметить, что боковые стенки корпуса полностью отсутствуют, а не основание, так что коробка
вставляется в корпус сбоку, а не снизу.
Однако в этой форме ограждения достигается тот же эффект, что и в других, а именно: с помощью этого
ограждения можно сделать грубый деревянный или подобный ящик пригодным для демонстрации; b) покрыть
такой ящик с помощью ограждения.
Разумеется, очевидно, что в первых упомянутых конструкциях, то есть в ограждениях без основания, стены
могут быть выполнены частично, а не полностью, например, в них может быть сделано центральное
отверстие, или стена может состоять только из широкого бортика, тогда как в случае ограждения без боковых
стен основание и задняя стенка могут быть выполнены аналогичным образом.
Подробно описав и определив природу нашего изобретения и способ его осуществления, мы заявляем, что
то, что мы
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_260092.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=260092&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB260092A
[]
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Мы, компания Joi XN MORRIS & So NS LIMITED, расположенная по адресу: Кросс Лейн, Солфорд, Манчестер,
графство Ланкастер, пожарные инженеры, британская компания, и Джеймс Моррис, директор указанной
компании, подданный Великобритании, настоящим заявляем, что данное изобретение имеет следующий
характер: данное изобретение относится к усовершенствованиям патрубковых и соединительных муфт для
пожарных рукавов и других целей, описанных в патентной заявке.
№ 1053 от 1877 г.
В таких соединениях или муфтах очень сложно вытащить болты с пружинным механизмом, чтобы отделить
штуцер от крана, если внутри соединения или муфты присутствует какое-либо давление, а если такое
давление вообще существенно, то вытащить болты без использования рычагов оказывается невозможно.
Согласно настоящему изобретению, на соединительном элементе соединения или муфты вокруг каждого
выступа или проушины, через которые проходят болты, управляемые пружиной, сформирована одна или
несколько кулачковых поверхностей, а на конце втулки, цилиндра или подобного элемента, непосредственно
или косвенно взаимодействующего с концом болта, сформирован аналогичный профиль, так что при
вращении втулки, цилиндра или подобного элемента он перемещается в продольном направлении, тем
самым выводя болт из зацепления с соединительным элементом.
В муфтах, в которых корпус болта 60092 окружен свободно вращающимися втулками 35 вокруг своей оси, что
позволяет муфте поворачиваться или вращаться в целом вокруг той же оси при прокладке длинных отрезков
шланга, профиль кулачка может быть сформирован на внутренней стороне короткой свободной втулки 40,
окружающей втулку, и снабжен ободком, зацепляющимся за конец втулки, так что при продольном
перемещении короткой свободной втулки она будет увлекать за собой втулку, окружающую корпус болта 4,5, к
которой подсоединен конец болта.
Кулачковые поверхности могут быть сформированы на любом расстоянии от корпуса элемента крана 6. Для
соединений, в которых поворотные элементы не требуются, достаточно одной втулки, поскольку последняя
может быть выполнена с необходимым профилем для зацепления с кулачковыми поверхностями 55. В
дополнение к кулачковым поверхностям могут быть предусмотрены выемки для удержания болтов в
отведенном положении.
Втулки могут иметь квадратную, шестиугольную, фрезерованную или иную поверхность, обеспечивающую их
легкое вращение.
Дата: 6 октября 1925 года.
Дж. Оуден О'Брайен, Л. Тейт, У. П. Томпсон и Ко, Манчестер, патентный поверенный.
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования в соединительных муфтах для шлангов и подобных устройств.
Мы, компания JOHN MORRIS & SONS LIMITED, расположенная по адресу: Cross Lane, Salford, Manchester,
County of Lancaster, Fire Engineers, британская компания, и Джеймс Моррис Р.Р. Ис, директор указанной
компании, подданный Великобритании, настоящим заявляем о характере данной заявки. Дата: 7 октября 1925
г. № 24969/25 2. Заполнено: 7 июля 1926 г.
Завершено: 28 октября 1926 г.
ПРЕДВАРИТЕЛЬНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования в соединительных муфтах для шлангов и подобных устройств.
260,092 Изобретение и способ его осуществления должны быть подробно описаны и установлены в
следующем заявлении:
Данное изобретение относится к муфтам Морриса с соединительными элементами типа «патрубок-гнездо»,
скрепленными расположенными сбоку пружинными скользящими болтами, для пожарных рукавов и другого
противопожарного оборудования, описанного в английской спецификации.
Патент НС 1053 от 1877 года.
В таких соединениях очень сложно вытащить болты с пружинным механизмом, чтобы отделить штуцер от
крана, когда внутри соединения присутствует какое-либо давление, а когда такое давление становится
существенным, вытащить болты без использования рычагов оказывается невозможно. Поэтому было
предложено управлять болтом с пружинным механизмом с помощью пары взаимодействующих кулачков или
клиньев, один из которых расположен на внешнем конце корпуса болта с пружинным механизмом, а другой —
на захватном элементе, вращением которого осуществляется вытаскивание болта.
Мы обнаружили, что когда шланги находятся под давлением воды, невозможно извлечь болты с помощью
пары изогнутых кулачков или выпуклых и вогнутых поверхностей, и нам необходимо использовать две прямые
наклонные плоскости: одну вращающуюся, а другую неподвижную. Согласно настоящему изобретению, на
крановом элементе соединения у основания каждого из рычагов или корпусов, через которые работают болты
с пружинным управлением, образованы две прямые наклонные плоскости 36, а соответствующая или
дополнительная наклонная плоскость или плоскости образованы на вращающемся элементе, таком как
втулка, цилиндр или тому подобное, расположенном на нем и непосредственно или косвенно
взаимодействующем с концом скользящего болта, при вращении которого болт будет перемещаться в
продольном направлении, тем самым извлекая болт из зацепления с крановым элементом.
Изобретение будет подробно описано со ссылкой на прилагаемые чертежи: Рис. 1. Сечение муфты,
показывающее двойные наклонные плоскости с обеих сторон рычагов муфты и втулок F для работы с
болтами.
Рис. 2. Схема рукава снизу.
Рис. 3. Фронтальный разрез втулки, показывающий двойные наклонные плоскости.
Рис. 4. Боковой разрез втулки, показывающий двойные наклонные плоскости.
Рис. 5. Вид спереди на муфту без втулки и ручки.
Рис. 6. Боковой вид данного изображения.
Рис. 7. Вид спереди на половину высоты рычага соединительной муфты b 1, опущенного вниз и
привинченного к нему, приемная втулка, сформированная с помощью двух наклонных плоскостей 65°,
показанных на рис. 5.
Рис. S Перспективный вид втулки di, несущей наклонную плоскость D для привинчивания к соединительному
рычагу bl, показанному на рис. 7 70. Рис. 9 Боковой вид в полусечении, показывающий соединение с
двойными наклонными плоскостями только с одной стороны соединительного рычага.
Рис. 10. Вид спереди в пол-диапазона, показывающий наклонную плоскость под углом 75° на одной стороне
соединительного рычага.
Рис. 11. Схема рукава для данного изделия.
Рис. 12. Разрез втулки, показывающий наклонную плоскость 80. Рис. 13. Полушаговое сечение муфты,
показывающее единую наклонную плоскость с обеих сторон рычага муфты.
Рис. 14. Схема втулки для самне.
Рис. 15. Разрез втулки для того же 85. Рис. 16. Вид спереди наполовину, показывающий единую наклонную
плоскость с обеих сторон соединительного рычага, как показано на рис. 13.
Рис. 17. Поперечный разрез сцепного устройства, показывающий двойные наклонные плоскости под углом 90
градусов с обеих сторон рычагов сцепного устройства.
Рис. 18. Аналогичный вид того же объекта, показывающий двойной наклонный участок и соединительный
рычаг во внешней проекции.
Рис. 19. Боковой вид ручки разблокировки 95. Рис. 20. Полушаговое изображение сцепного устройства с
наклонными плоскостями D с обеих сторон рычага bl, при этом соответствующие наклонные плоскости
удерживаются ручкой разблокировки C 100. Рис. 21. Полушаговое изображение рычага сцепного устройства
спереди для того же устройства.
Рис. 22. Фрагмент ручки разблокировки для данного устройства.
Рис. 23. План рис. 22 105. Рис. 24. Боковой вид другой формы рукоятки разблокировки.
Рис. 5. План рис. 24.
Рис. 26. Боковой вид другой формы рукоятки разблокировки 110. Рис. 27. Боковой вид ручки разблокировки,
используемой для водонапорных башен в заблокированном положении.
Рис. 28. Аналогичный вид того же изделия в положении, когда болты b отпущены. 115. Рис. 29. Сечение
выходного патрубка двигателя с одним болтом, показывающее двойные наклонные плоскости с обеих сторон
рычагов соединения.
Рис. 30. Фрагмент Т-образной ручки 120 C для разблокировки.
Рис. 31. План рис. 30.
Рис. 32. Вид спереди на соединительный рычаг выходного патрубка двигателя или стояка, показывающий
двойные наклонные плоскости 125. Рис. 33. Вид сбоку (половина) на рис. 29.
Рис. 34. Половина сечения одноболтового соединения выходного патрубка двигателя 260,092 U, аналогичное
рис. 29, с изображением переделанной старой конструкции.
Рис. 35. Боковой вид винтовой втулки di, несущей наклонные плоскости D.
Рис. 36. Вид спереди на выходное отверстие двигателя или стояк, показывающий вид втулки di при снятой
ручке разблокировки C.
Рис. 37. Участок ручки разблокировки тройника C для данного случая.
Рис. 38. План рис. 37.
Рис. 39. Вид спереди квадратной ручки разблокировки.
Рис. 40. План того же самого.
Рис. 41. Вид спереди квадратной ручки C и втулки d 1 для преобразования существующего шаблона.
Рис. 42. План рис. 41.
Соединение относится к типу хорошо известного соединения Морриса, состоящего из штуцера А и крана А1,
соединенных вместе пружинным болтом или болтами b, скользящими в корпусе или корпусах b',
взаимодействующих с фланцем a на штуцере и допускающих разъединение путем вытягивания болтов b с
помощью ручек или выступов C.
На внешней стороне у основания каждого из болтовых корпусов b' образована прямая наклонная плоскость D,
а на вращающейся втулке F, расположенной на корпусе между ручкой C и наклонной плоскостью D, или на
нижнем крае ручки C, где не требуется поворот ручки, образована соответствующая или дополнительная
наклонная плоскость E. Внешняя форма вращающейся разблокирующей втулки F может быть круглой, с
двумя или более плоскими поверхностями, квадратной, шестиугольной, восьмиугольной, с рифленым краем,
в виде Т-образной рукоятки или любой удобной формы рукоятки.
На фиг. 1–16 показано соединение с ручкой C, приспособленной для поворота или вращения известным
образом; прямые наклонные плоскости D образованы у основания корпусов bl скользящих пружинных болтов
b; и дополнительные наклонные плоскости E образованы внутри втулки F, расположенной вокруг корпуса bl и
способной вращаться на ней. Наклонные плоскости D могут быть выполнены интегрированными с элементом
крана A' и корпусом bl, или, для преобразования существующего соединения, корпус может быть повернут
вниз, а наклонные плоскости D прикреплены к нему путем винтовой пайки или припоя, или с помощью втулки
d', установленной на корпусе и привинченной или иным образом закрепленной к нему, как показано на фиг. 7 и
8. Вращающаяся втулка F может располагаться снаружи прямоугольного Т-образного или другого сечения,
что позволит легко захватывать и вращать ее вручную. При вращении втулки F наклонные плоскости будут
скользить друг относительно друга и отталкивать ручку C от элемента крана B, тем самым оттягивая болт b к
Под действием пружины После освобождения штоковой половины муфты болты муфты автоматически
возвращаются в исходное положение.
В вариантах, показанных на рис. 17–42, используются аналогичные конструкции наклонных плоскостей,
отличающиеся лишь тем, что на ручке C наклонные плоскости E расположены либо снаружи, как на рис. 19,
либо внутри, как на рис. 22, а вращение ручки C отводит болт b.
Изобретение может быть применено для выполнения удара.
Подходит для любых типов пожарных рукавов, выходных патрубков пожарных машин, стояков, гидрантов,
водонапорных башен, проходных устройств и тому подобного, где поворотные проушины не требуются.
Следует понимать, что изобретение в равной степени применимо как к поворотным, так и к неповоротным
муфтам, и устройство может быть выполнено как поворотным, так и неповоротным по желанию.
Соединительные муфты могут использоваться обычным способом, а при возникновении давления
разъединяются вращением поворотного элемента втулки F или ручки C в зависимости от конструкции.
Подробно описав и определив природу нашего изобретения и способ его осуществления, мы заявляем, что
то, что мы
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_260093.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=260093&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB260093A
[]
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Дата подачи заявки: 8 октября 1925 г. № 25078/25.
Полностью оформлено слева; должным образом 2 октября 1926 г., полностью принято: 28 октября 1926 г.
ПРЕДВАРИТЕЛЬНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
260,093 Усовершенствования в запорных устройствах, используемых при заряжании орудий.
Мы, компания WILLIAM BEARDMORE AND COMPANY, LIMITED, британская компания, расположенная по
адресу Parkhead Forge Rolling Mills and Steel Works, Parkhead, в городе и графстве Глазго, Шотландия, и дядя
Герберт Вебстер, проживающий по тому же адресу и имеющий британское гражданство, настоящим
заявляем, что суть данного изобретения заключается в следующем: Данное изобретение относится к
усовершенствованию устройств для забивания снарядов, используемых при заряжании орудий, благодаря
чему пороховой заряд и снаряд могут одновременно забиваться в орудие, при этом заряд размещается
внутри держателя, прикрепленного к головке забивного механизма таким образом, чтобы фактически
образовывать продолжение головки забивного механизма, приспособленное для соприкосновения с
основанием снаряда, так что при движении забивного механизма заряд перемещается в патронник орудия, а
снаряд устанавливается в канал ствола.
В уплотняющем устройстве, описанном в изобретении, несущая конструкция представляет собой желоб 295
приблизительно полуцилиндрической формы, предназначенный для выполнения циклических движений,
включающих осевое движение с последующим полувращательным движением, затем обратное осевое
движение и затем 3) обратное полувращательное движение.
В исходном или отведенном положении желоб принимает заряд (который может быть скатан вниз по
наклонной плоскости в желоб). После завершения осевого движения вперед или трамбовочного движения, в
результате которого снаряд 35 устанавливается, желобу передается полувращательное движение, которое
сбрасывает заряд на нижнюю стенку камеры. Трамбовщик, теперь перевернутый, отводится назад на 40, за
пределы лотка для наклона снаряда (заряд остается в камере), а затем ему передается полувращательное
движение в обратном направлении, так что он возвращается в исходное положение, готовый принять заряд
45.
Как видно, изобретение позволяет вводить заряд без необходимости смещения досылателя относительно
канала ствола орудия 50. Таким образом, экономится занимаемая площадь и упрощается операция
заряжания.
Дата: 7 октября 1925 года.
Эдмунд Р. 1 UNT & Co, 55 дипломированные патентные агенты, 121, Вест Джордж Стрит, Глазго, и 66,
Чансери Лейн, Лондон, агенты заявителей.
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования в запорных устройствах, используемых при заряжании орудий.
Мы, компания WILLIAM BEARDMORIE & COMPANY, LIMITED, британская компания, расположенная по адресу
Parkhead Forge Rolling Mills and Steel Works, Parkhead, город и графство Глазго, Шотландия, и Томас Реберт
Вебстер, проживающий по тому же адресу и имеющий британское гражданство, настоящим заявляем о
характере данного изобретения и о том, каким образом оно должно быть реализовано, что будет подробно
описано и установлено в следующем заявлении:
Данное изобретение относится к усовершенствованиям в устройствах для досылания снарядов,
используемых при заряжании орудий, благодаря которым пороховой заряд и снаряд могут одновременно
располагаться в канале ствола орудия, при этом заряд размещается внутри держателя, выполненного в виде
желоба или черпака и представляющего собой, по сути, продолжение головки досылателя, приспособленное
для соприкосновения с основанием снаряда, благодаря чему при досылании снаряд и заряд могут
одновременно подаваться в патронник орудия.
Вместе с таким досылающим устройством на практике предусмотрен загрузочный лоток, принимающий
снаряд, расположенный непосредственно позади открытого затвора и перед досылателем на линии оси
канала ствола орудия.
16 В конструкции, согласно изобретению, приемный элемент или желоб для заряда, помимо возможности
перемещения вдоль оси орудия (в положении заряжания), также способен вращаться вокруг своей оси.
Изобретение, таким образом, представляет собой досылающее устройство для одновременного размещения
снаряда и заряда в канале ствола орудия, включающее элемент, предназначенный для приема заряда и
взаимодействующий своим передним концом со снарядом, а также средства для придания указанному
элементу осевого и вращательного движения, включающие осевое движение вперед, благодаря которому
указанный элемент перемещает заряд в канале ствола орудия и проталкивает снаряд перед собой в канал
ствола, и частичное вращательное движение, выполняемое в полностью выдвинутом положении указанного
элемента, чтобы он опустил заряд в канал ствола, за которым следуют возвратные осевые и частичные
вращательные движения.
Операция досылания осуществляется в несколько этапов следующим образом: когда досылатель находится в
положении для заряжания, в желоб загружается пороховой заряд, и досылатель совершает досылающий ход,
так что за одно движение вперед он перемещает заряд и одновременно проталкивает снаряд перед собой в
канал ствола орудия.
Когда снаряд входит в нарезы, движение вперед прекращается. Затем головка досылателя с желобом, на
котором находится заряд, поворачивается на половину своей оси, и заряд выгружается из нее на нижнюю
стенку патронника орудия. После этого досылатель извлекается, оставляя снаряд и заряд внутри канала
ствола орудия. Затем затвор можно закрыть и произвести выстрел. В полностью втянутом положении головка
досылателя поворачивается в обратном направлении таким образом, чтобы желоб мог принять следующий
заряд.
Таким образом, ружье можно зарядить за один цикл движений донца, а последний извлечь с помощью
простого механического механизма.
На прилагаемых чертежах (фиг. 1–4) представлены схематические изображения в вертикальном продольном
разрезе, иллюстрирующие различные этапы движения трамбовки.
На рис. 5 представлен поперечный разрез желоба 70° по линии X-X на рис. 1.
Полуцилиндрический желоб 1, являющийся частью головки досылателя и способный к частичному вращению
вокруг своей оси 7, расположен в задней части снаряда 75 2, который находится в подходящем зарядном
лотке 38; эти элементы в момент досылания находятся в линии dt оси ствола орудия. В этот момент желоб
повернут в положение, в котором его вогнутая сторона 80 обращена вверх, так что в него можно поместить
пороховой заряд 5.
При движении досылателя вперед из положения, показанного на рис. 1, в положение, показанное на рис. 2,
снаряд 2 и заряд 85 5 подаются в ствол орудия 4.
Затем головка досылателя поворачивается на половину своей оси 7 или переворачивается, чтобы занять
положение, показанное на рис. 3, 90, в результате чего заряд 5 падает на нижнюю сторону патронника 4
орудия, где он располагается позади снаряда 2, теперь посаженного в нарезы орудия.
Затем головка досылателя в перевернутом положении отводится на 95 градусов вдоль оси ствола 4 орудия,
оставляя заряд 5 и снаряд 2 в стволе, готовыми к закрытию затвора. Это положение деталей показано на фиг.
4, где показана загрузочная тарелка 3, отведенная от орудия, чтобы освободить место для приема другого
снаряда.
Теперь головка трамбовки поворачивается в обратном направлении в положение, показанное на рис. 1, 105,
когда в желоб можно загрузить следующую порцию материала.
В качестве примера мы покажем на рисунках.
6, 7, 8 и 9 один из способов осуществления описанных выше движений, при этом хорошо известно, что для
этой цели могут быть использованы и другие средства, и что изобретение в более широком смысле не
ограничивается описанными конкретными средствами.
На фиг. 6 и 8 показаны горизонтальные сечения 1155, проходящие через орудие и досылатель.
На рис. 6 показан досылатель со снарядом 2, покоящимся в лотке заряжания и готовым к забиванию в канал
ствола 4 орудия; условия аналогичны тем, что показаны на рис. 1 (рис. 1).
На рис. 8 показан трамбовщик и снаряд, полностью запрессованные до переворачивания желоба; условия
аналогичны тем, что показаны на рис. 2 125. На рис. 7 представлено поперечное сечение трамбовщика по
линии Y-Y на рис. 6.
На фиг. 9 показан вид сзади трамбовки, демонстрирующий в поперечном сечении возможность продольного
разделения желоба и обеспечение возможности передачи секциям желоба частичных вращательных
движений в противоположных направлениях.
Таким образом, как показано на торцевом виде на фиг. 10 и 11, желоб может включать элементы 11, 12
четвертькруглого сечения, установленные на соосных трубчатых валах 81, 82, соединенных втулками, причем
указанные валы могут частично вращаться в противоположных направлениях от положения приема заряда,
показанного на фиг. 10, до положения осаждения заряда, показанного на фиг. 11.
Описав и установив природу нашего изобретения и способ его осуществления, мы заявляем, что то, что мы
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_260094.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=260094&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB260094A
[]
СПЕЦИФИКАЦИЯ ПАТЕНТА
Дата подачи заявки: 8 октября 1925 г. № 25166/25.
Полный комплект слева: 6 августа 1926 г.
Полный текст принят: 28 октября 1926 г. ' ПРЕДВАРИТЕЛЬНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования в использовании энергии приливов, волн или течений или связанные с этим.
Я, Павел Шишеров, военно-морской архитектор, гражданин России, проживающий по адресу: Виктория-стрит,
5, Вестминстер, графство Лондон, настоящим заявляю, что данное изобретение имеет следующую природу:
данное изобретение относится к использованию энергии приливов, волн или течений, целью изобретения
является получение из любого из указанных прерывистых или колеблющихся источников энергии непрерывно
доступного источника энергии, который накапливается в такой форме, что его можно использовать как
непрерывно, так и периодически по мере необходимости.
Согласно настоящему изобретению, энергия, получаемая от использования приливов, волн и течений,
поглощается механическими устройствами или используется для их привода и преобразуется из
механической энергии в тепловую. С этой целью создаются и адаптируются механические устройства любого
подходящего типа, такие как волновые мельницы, приливные мельницы, двигатели, работающие на течении,
турбинные колеса и тому подобные, приводимые в движение или управляемые любым обычным способом
энергией приливов, волн и течений, для приведения в действие других устройств, способных генерировать
тепло, таких как фрикционное устройство или устройства, расположенные в подходящей жидкости, причем
выделяемое тепло поглощается жидкостью, которой может быть вода. Энергия в жидкости, создаваемая
поглощением тепла от фрикционного устройства или устройств, впоследствии используется любым
подходящим способом, например, для привода турбоэлектрических генераторов.
Согласно одному из вариантов применения изобретения, плотина, волнолом, причал, пирс или подобное
сооружение могут быть снабжены шлюзовыми воротами, которые открываются во время прилива и
закрываются во время прилива; внутри плотины или подобного сооружения предусмотрены и расположены
водяные турбины или двигатели, так что, когда прилив отступает, водяные двигатели или турбины приводятся
в движение потоком воды с верхней стороны плотины на нижнюю.
В качестве альтернативы, шлюзовые затворы могут быть открыты во время прилива, чтобы позволить воде
протекать через турбины или двигатели в плотину и приводить их в движение; при этом те же турбины,
двигатели или другие двигатели снова приводятся в движение при отливе потоком воды с верхней стороны
плотины на нижнюю.
Турбины или водяные двигатели приспособлены для привода средств, способных генерировать тепло за счет
трения, таких как, например, гребные винты, шнеки или другие устройства, развивающие трение. Эти
средства могут располагаться внутри труб, проходящих вдоль плотины или подобного сооружения и
содержащих подходящую жидкость, например, воду, которая будет поглощать выделяемое тепло. Указанные
трубы достаточно прочны, чтобы выдерживать любое желаемое давление, и имеют оболочку любым
подходящим образом для минимизации потерь тепла за счет излучения. Энергия, запасенная в жидкости в
виде тепла, может быть использована любым желаемым способом. Например, трубы могут быть снабжены
клапанами, которые открываются, когда давление внутри труб повышается до определенного уровня. После
этого вода может выходить в расширительную камеру, где она превращается в пар, который затем
используется химическим, механическим, гидравлическим, электрическим или иным способом, например, в
турбоэлектрических генераторах.
Насосы также могут использоваться для возврата воды, образующейся в результате конденсации пара, в
накопительные трубки.
В качестве альтернативы, вместо нагрева устройств, генерирующих трение в накопительных трубах, я могу
разместить их внутри устройств, которые я называю фрикционными котлами, причем указанные котлы состоят
из камер, содержащих устройства, способные генерировать тепло за счет трения, причем эти устройства
приводятся в движение водяными двигателями или турбинами и вращаются в воде или какой-либо другой
жидкости, содержащейся в указанных фрикционных котлах. Указанные котлы могут быть соединены с
камерами теплоаккумулирующих устройств через расширительную камеру, в которой жидкость превращается
в пар, причем вода, образующаяся в результате конденсации пара в указанной расширительной камере,
подается в 15 теплообменных труб с помощью насоса или иным способом, а из накопительных труб
возвращается в указанные фрикционные котлы по мере необходимости.
Вместо того чтобы накапливать всю механическую энергию, получаемую за счет приливов, волн или течений,
в виде тепловой энергии, любой желаемый процент этой механической энергии может быть использован для
непосредственного привода любого устройства, вырабатывающего энергию, такого как электрогенератор.
Однако следует понимать, что настоящее предложение состоит в общей идее преобразования механической
энергии, получаемой за счет использования приливов, волн или течений, в тепловую энергию:
Изобретение может быть использовано в качестве источника механической энергии в любой подходящей
форме, будь то двигатель, приводящий к приливу, волнению или течению, и преобразовано в тепловую
энергию любым подходящим способом, а также могут быть использованы любые подходящие средства для
использования тепловой энергии, которая таким образом выделяется или поглощается. Изобретение
предпочтительно используется в сочетании с плотинами, пирсами, причалами, волноломами или подобными
сооружениями, приспособленными для выполнения своих обычных функций, но снабженными шлюзовыми
воротами для образования плотины или плотин, поскольку при таком использовании дополнительные
затраты, связанные с оснащением указанных плотин, причалов, волноломов или подобных сооружений
настоящим изобретением, не являются чрезмерными и обеспечивают дешевый источник энергии.
Дата: 8 октября 1925 года.
HASELTIN E, LAKE & Co, 28, Southampton Buildings, Лондон, Англия, и 15, Park Row, Нью-Йорк, США, агенты
заявителя.
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования в использовании энергии приливов, волн или течений или связанные с этим.
Я, Пол Ш. Исн Корр, военно-морской архитектор, гражданин России, проживающий по адресу: Виктория-стрит,
5, Вестминстер, графство Лондон, настоящим заявляю о характере данного изобретения и о способе его
осуществления, которые будут подробно описаны и установлены в следующем заявлении:
Настоящее изобретение относится к использованию энергии приливов, волн или течений, и его целью
является создание метода и устройства для генерации из любого из указанных прерывистых или
колеблющихся источников энергии непрерывно доступного источника энергии, который накапливается в такой
форме, что его можно использовать как непрерывно, так и периодически по мере необходимости.
Согласно настоящему изобретению, энергия, получаемая за счет использования приливов, волн и течений
(далее именуемая прерывистым источником гидравлической энергии), преобразуется посредством 8 С
гидравлически управляемого первичного двигателя в тепловую энергию, которая аккумулируется в тепловом
аккумуляторе и извлекается из него по мере необходимости и подается в тепловой двигатель.
Первичный двигатель может быть выполнен в виде любого механического устройства соответствующего
характера, способного приводиться в действие от прерывистого источника гидравлической энергии, такого как
водяной или электрический двигатель или турбина, волновая мельница, приливная мельница и тому
подобное (далее именуемое водяным двигателем). Первичный двигатель приспособлен для привода других
механических устройств, таких как гребные винты, лопасти, лопатки, фрикционные элементы и тому
подобное, которые движутся в жидкости и способны генерировать тепло за счет трения, причем выделяемое
тепло поглощается жидкостью, которой может быть вода. Энергия, запасенная в жидкости и созданная за счет
поглощения тепла от фрикционного устройства или устройств, впоследствии используется по мере
необходимости для работы устройства передачи или генерации энергии, такого как тепловой двигатель,
турбоэлектрический генератор, паровой двигатель, воздушный двигатель, термоэлемент и тому подобное.
В тех случаях, когда предлагается использовать энергию приливов в качестве прерывистого источника
гидравлической энергии, плотина, волнорез, причал, пирс или подобное сооружение могут быть снабжены
шлюзовыми воротами или их эквивалентами, которые открываются при приливе и закрываются во время
прилива; Водонапорные двигатели устанавливаются и располагаются внутри или вблизи плотины или
подобного сооружения таким образом, что по мере отлива они приводятся в движение потоком воды с
верхнего уровня на нижний. В качестве альтернативы, шлюзовые затворы могут открываться во время
прилива, чтобы позволить воде протекать через водонапорные двигатели в плотину или водохранилище и
Соседние файлы в папке патенты