Добавил:
ivanov666
Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз:
Предмет:
Файл:патенты / Сборник патентов_4586
.pdf
второго насоса обозначена пунктирными линиями, а штрихпунктирная прямая, параллельная оси абсцисс,
указывает равномерную общую подачу Vmax как сумму ординат обеих кривых подачи.
В конструкции, показанной на рисунках 3 и 5, ползунок 3 заменен качающейся лопаткой 10. Лопатка 10
расположена в корпусе 11, который вводится сверху в корпус 1, легкодоступен, съемен и дополнительно
закреплен в основном корпусе крышкой 12. Вал 13 установлен в корпусе 11, и лопатка 10 расположена на нем,
легко вращаясь, при этом лопатка имеет два рычага. Свободный конец 14 лопатки 10 скользит по поршню, а
свободный конец второго рычага 15 лопатки снабжен изогнутым сегментом 16, который плотно скользит по
корпусу лопатки и обеспечивает хорошую герметизацию посредством рифленых отверстий 161. Во время
работы вся лопатка подвергается давлению жидкости, воздействие которого на лопатку определяется
разницей между давлением, оказываемым на рычаг 14, и давлением, оказываемым на рычаг 15. Ввиду этих
давлений жидкости и вращающих моментов, создаваемых поршнем на лопатку, площади двух 70-градусных
плеч лопатки также должны быть рассчитаны с очень высокой точностью.
Также боковые стенки лопатки могут быть снабжены канавками для улучшения уплотнения лопатки. В этом
случае прямой контакт между лопаткой и корпусом не требуется. Следовательно, трение между лопаткой и
корпусом полностью исключается, и лопатка вставляется в корпус таким образом, что она никогда не может
упираться в стенки корпуса или контактировать с ними даже при самом высоком давлении жидкости. В случае
медленно вращающейся небольшой машины лопатку можно заменить пружинной пластиной или ламелью,
которая закреплена в корпусе. Если используется такая пружинная пластина или поворотные лопатки
(рисунки 3 и 5), угловое перемещение пластин или лопаток незначительно изменяет строгую правильность
уравнения lr 1 (R A)'l = lR 2 (R A 1)2 l + lR 2 (R Al)2 l на основе схемы, показанной на рисунке 2. Форма поршня
при этом претерпит незначительные изменения. что легко можно установить эмпирически, точка за точкой.
Аналогичная конструкция уплотнения между поршнем 2 и цилиндром 1 обеспечивается тем, что, как уже
упоминалось, поршень снабжен канавками 00 (рис. 3) по большей части C-D своей окружности.
То же самое относится и к боковым стенкам поршня, благодаря чему поршень подвешен в корпусе таким
образом, 105, что его внешние поверхности плотно прилегают к окружающим поверхностям корпуса, не
соприкасаясь с ним даже при максимальном давлении жидкости.
В конструкции, показанной на рисунках 4-10 и 6, предусмотрены два поршня 21 и 21, смещенные на 180
градусов друг относительно друга на общем валу.
Поршни образованы путем нарезания канавок на сплошном цилиндре, как показано на рисунке 17, с
образованием двух эксцентриков, расположенных противоположно друг другу.
Подробно описав и определив природу моего изобретения и способ его осуществления, я заявляю, что то, что
я заявляю, представляет собой: 1. Роторный двигатель или насос, включающий в себя в комбинации корпус,
вращающийся поршень, расположенный в указанном корпусе, 125 периферию поршня, а также корпус,
включающий рабочие камеры, разделенные лопаткой такой формы, что мгновенные перемещения лопатки
периодически изменяются между минимальными значениями 19. 6. Роторный двигатель или насос, как
указано в заявлении.
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_258904.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=258904&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB258904A
[]
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
«Дата принятия Конвенции WQ Ehf 11 A (США): 26 сентября 1925 г., дата применения (в Соединенном
Королевстве): 27 сентября 1926 г. № 23812/26.
Полная спецификация принята: 3 февраля 1927 г.
Усовершенствования в системах электрозащиты.
Мы, компания METROPOLITAN-VICKERS ELECTRICAL COMPANY LIMITBD, расположенная по адресу: 4,
Central Buildings, City of Westminster, британская компания, являющаяся правопреемником Чарльза Легейта
Фортескью, проживающего по адресу: 1013, Heberton Street, Pittsburgh, Pennsylvania, United States of America,
подданного короля Великобритании, настоящим заявляем о характере данного изобретения и о том, каким
образом оно должно быть выполнено, что будет подробно описано и установлено в следующем заявлении:
Данное изобретение относится к защитным устройствам для электрических преобразователей, и в частности к
дифференциальным релейным системам, реагирующим на дисбаланс в таких устройствах.
Согласно изобретению, релейная схема реагирует по-разному на соответствующие значения
сбалансированной вращательной фазовой составляющей входного и выходного токов.
Изобретение также включает в себя дифференциальное релейное устройство для многофазного
преобразователя, которое будет срабатывать в случае возникновения неисправности в любой из обмоток
указанного устройства.
Для того чтобы изобретение было понятно, далее мы обратимся к прилагаемым чертежам, на которых, в
частности, изображен рисунок.
1
На фиг. 2 представлено схематическое изображение защитного устройства в соответствии с изобретением, а
на фиг. 2 — аналогичное изображение его модификации.
На фиг. 1 показана электрическая система, включающая в себя преобразовательное устройство 1, например,
стационарный или вращающийся трансформатор, многофазные входные и выходные цепи 2 и 3,
соответственно, для указанного устройства, и дифференциальное реле 4 для управления прерывателем цепи
5 с целью прерывания входной цепи 2.
Дифференциальное реле 4 может включать, как показано на рисунке, два противоположно расположенных
элемента 6 и 7, 4.5, которые могут быть элементами управления асинхронным двигателем или аналогичными
электромагнитными исполнительными элементами, соединенными в противоположных направлениях.
Подвижный контактный элемент 8, управляемый дифференциальным реле 4, предназначен для
взаимодействия со стационарными контактными элементами 9 в цепи отключения выключателя 5. Пружина
обычно удерживает контактный элемент 8 в центральном положении вне зацепления с любым из
стационарных контактных элементов 9.
Дифференциальные элементы 6 и 7 реле 4 соединены с преобразовательным устройством 1 таким образом,
чтобы срабатывать в соответствии с отрицательными фазовыми составляющими 60 последовательности
токов, проходящих через входную и выходную цепи соответственно. На чертеже в качестве примера показан
один из способов достижения этого результата в отсутствие 65 нулевой фазовой составляющей
последовательности, включающий два трансформатора тока 11 и 12, соединенных последовательно с двумя
фазными проводниками цепи, и два равных импеданса 13 и 14, подключенных 70 к вторичным обмоткам
трансформаторов тока. Один вывод каждого из импедансов 13 и 14 подключен к общей точке 15, а обмотка
элемента реле подключена параллельно 15, а другие выводы импедансов. При необходимости могут быть
использованы другие методы разделения симметричной составляющей электрической величины цепи, такие
как описанные в Спецификации 80 патента № 159147. 161,167.
Схема иллюстрируется на примере трехфазной цепи, и поэтому один из импедансов 85 14 может быть
сопротивлением, а другой импеданс 13 — комбинированным сопротивлением и реактивным сопротивлением
с такими фазовыми характеристиками, что напряжение на них опережает ток, проходящий через них, на 60.
Два импеданса 13 и 14 соединены с многофазной цепью таким образом, что напряжения на соответствующих
импедансах имеют точно противоположную фазу при сбалансированных условиях в цепи.
Поскольку при нормальной частоте питания скалярные значения импедансов 13 и 14 равны, в симметричных
условиях цепи ток через элементы реле 6 и 7 не проходит, а в несимметричных условиях через каждый из
указанных элементов проходит ток, пропорциональный отрицательной фазовой составляющей токов во
входной и выходной цепях преобразовательного устройства l соответственно. Для многофазных систем с
различным числом фаз характеристики импедансов 13 и 14 изменяются по мере необходимости для
получения отрицательной фазовой составляющей.
В случае возникновения неисправности в цепи вывода/вывода преобразователя 1 дифференциальные
элементы 6 и 7 разбалансируются из-за того, что отрицательные фазовые составляющие токов во входной и
выходной цепях становятся неравными. Реле 4 замкнет свои контактные элементы 8 и 9 и разомкнет
прерыватель цепи 5, тем самым отключив преобразователь 1 от источника тока.
Однако, если в выходной цепи 3 возникнет неисправность, значения отрицательных фазовых составляющих
токов в выходной и входной цепях преобразовательного устройства 1 останутся практически неизменными, и
дифференциальное реле 4 не сработает.
Дифференциальное реле 4 будет активировано при возникновении неисправности в любой из обмоток
многофазного преобразователя.
Таким образом, использование данного изобретения позволяет сэкономить материалы по сравнению с
обычными дифференциальными релейными соединениями, которые требуют множества реле для
обеспечения защиты каждой из нескольких фазных обмоток.
На фиг. 2 показана модификация изобретения, в которой преобразовательное устройство представлено в
виде трехфазного трансформатора 18.
В цепи входа и выхода трансформатора 18 установлены автоматические выключатели 19 и 20, которые
срабатывают в случае неисправности обмоток трансформатора, отключая его от цепи входа и выхода.
Автоматические выключатели 19 и 20 управляются дифференциальным реле нулевой последовательности
21, дифференциальным реле отрицательной последовательности 22 и реле отсутствия перегрузки,
отрицательной и нулевой последовательности 23, 24 и 25. Дифференциальные реле подключены к цепи
входа и выхода 2 и 3 трансформатора 18, а реле 23, 24 и 25 подключены к цепи выхода 3.
В модификации, показанной на этом рисунке, сеть для разделения положительной, отрицательной и нулевой
фазовых составляющих тока, проходящего по цепи, включает 70 трех трансформаторов тока 30, 31 и 32,
соединенных последовательно с соответствующими фазными проводниками цепи, и четыре одинаковых
импеданса 33, 34, 35 и 36, подключенных между вторичной обмоткой 75 трансформаторов тока и
соответствующими реле.
Обмотки реле нулевой последовательности фаз 21 и 25 соединены последовательно с общими проводниками
37 трех трансформаторов тока, через которые протекает остаточный ток или ток нулевой последовательности
фаз.
Реле отрицательной последовательности фаз 22 и 24 соединены параллельно между вторичной обмоткой
трансформатора тока 30 и вторичными обмотками трансформаторов тока 31 и 32, при этом импедансы 33 и
36 подключены в параллельных ветвях этой цепи. Импедансы 33 и 36 имеют такие фазовые характеристики,
что в сбалансированных условиях многофазной цепи ток через реле 22 и 24 не проходит, а в
несбалансированных условиях через эти реле проходит ток, пропорциональный отрицательной
составляющей последовательности фаз.
Импедансы 33 и 36 имеют одинаковую абсолютную величину и обладают такими фазовыми
характеристиками, что напряжения на них точно противоположны по фазе, когда токи, проходящие через
многофазную цепь, совпадают.
Реле перегрузки 23 подключено 105 между вторичной обмоткой трансформатора тока 30 в выходной цепи 3
трансформатора 18 и вторичными обмотками трансформаторов тока 31 и 32, соединенных параллельно, при
этом импедансы 34 и 110 подключены к параллельным ветвям указанной цепи. Импедансы 35 и 34 равны
соответственно импедансам 33 и 36.
Дифференциальное реле 22 с отрицательной фазовой последовательностью срабатывает так же, как и реле
4 (рис. 1), описанное выше. Реле 1 с нулевой фазовой последовательностью срабатывает аналогичным
образом при замыкании на землю в обмотке трансформатора 18. Если система является заземленной и одна
из обмоток трансформатора 18 заземляется, то во входной цепи 2 протекает ток нулевой фазовой
последовательности, тем самым срабатывая дифференциальное реле 21, хотя реле 21 не реагирует на
замыкания на землю в выходной цепи 3.
Реле 23, 24 и 25 реагируют на перегрузки, несбалансированные токи и замыкания на землю в выходной цепи
3 130 i _ L, и мы заявляем, что то, что мы
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_258905.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=258905&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB258905A
[]
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Улучшения в работе фильтров.
Я, Жан Цвики, гражданин Швейцарской Республики, ранее проживавший в Уайт-Коттедж, Бридж-Роуд,
Мейденхед, Беркшир, а теперь в Бекингтоне, Фарнхэм-Ройал, Бакингемшир, настоящим заявляю о природе
данного изобретения и о способе его осуществления, которые будут подробно описаны и установлены в
следующем заявлении: Данное изобретение относится к двойным фильтрам, включающим два фильтрующих
элемента, основной вход и выход, а также клапан, с помощью которого жидкость может обходить фильтры,
идя непосредственно от основного входа к выходу, или может направляться через один из фильтрующих
элементов, при этом другой элемент находится вне потока, так что его можно удалить для очистки.
Изобретение включает усовершенствованный клапан для таких фильтров, выполненный из двух частей,
раздвинутых и прижатых пружиной к их цилиндрическому седлу, причем зазор между частями образует
прямоточный канал.
В предпочтительном варианте исполнения этот клапан, помимо вышеупомянутых функций, обеспечивает
возможность последовательного направления жидкости через два фильтрующих элемента.
Конструкция, предлагающая все эти удобства, показана в качестве примера на прилагаемых чертежах,
причем на рисунке 1 представлен ее торцевой вид.
Рисунок 2 — поперечный разрез, а рисунок 3 — продольный разрез по линии III-III на рисунке 2.
Фильтрующий корпус 1 имеет входное отверстие 2 и выходное отверстие 3, предназначенные для
подключения к трубам (не показаны на рисунке), проходящим в любом желаемом относительном
направлении; в показанной на рисунке конструкции входное и выходное отверстия расположены напротив
друг друга, что позволяет устанавливать фильтр в прямой участок трубы.
Корпус фильтра состоит из двух кожухов, 4 и 5, предназначенных для размещения фильтрующих элементов.
Предпочтительно использовать цилиндрические натяжные элементы, поэтому корпуса 4 и 5 имеют в
основном цилиндрическую форму.
Они закрыты с одного конца и открыты с другого для установки или извлечения натяжного элемента. Каждый
фильтрующий элемент включает в себя каркас или раму 6, предназначенную для соединения с корпусом
вдоль генераторов 7 и 8 и по окружности на каждом конце, а также один или несколько слоев фильтрующего
материала, например, проволочной сетки 9, натянутой на каркас в виде неполного цилиндра. Жидкость,
подаваемая между генераторами 7, 8, внутрь фильтрующего элемента, проходит через фильтрующий
элемент в кольцевое пространство между фильтрующим элементом и корпусом.
Входное и выходное отверстия каждого корпуса могут располагаться в нужном месте, при этом форма
корпуса обеспечивает прохождение жидкости от его входного отверстия к отверстию между генераторами 7, 8,
а кольцевое пространство вокруг фильтрующего элемента соединено с его выходным отверстием. В
показанной конструкции входное отверстие и выходное отверстие каждого кожуха расположены бок о бок
вдоль всей его длины. Каркас 6 закрыт с торца крышкой, которая при вставке демпфирующего элемента в
кожух закрывает открытый конец кожуха.
Натяжной элемент фиксируется, например, болтом 10, ввинчивающимся в закрытый конец корпуса, и
предусмотрены средства (не показаны на рисунке) для его позиционирования по окружности и
предотвращения вращения.
В середине корпуса фильтра 1, между входным отверстием 2 и выходным отверстием 3, с одной стороны, и
между корпусами фильтра 4 и 5, с другой стороны, расположен практически цилиндрический клапан 11,
имеющий в себе шесть портов, соединенных каналами в корпусе соответственно с основным входным и
выходным отверстиями корпуса и входным и выходным отверстиями двух корпусов.
Три входных отверстия занимают по одной шестнадцатой части окружности сиденья и расположены на
расстоянии одной шестнадцатой части друг от друга; выходные отверстия аналогичны и расположены
аналогичным образом, при этом основное выходное отверстие, как уже говорилось, находится диаметрально
противоположно основному входному отверстию, а выходные отверстия двух фильтрующих элементов
расположены по разные стороны от него.
Внутри седла расположен поворотный клапан 12, имеющий некруглый шток 13, выступающий через торцевую
пластину 14, которая закрывает конец седла клапана. Снаружи корпуса этот шпиндель снабжен рукояткой 15,
с помощью которой его можно вращать, и на которой расположен указатель 16, перемещающийся по
размеченной пластине 17.
Клапан 12 выполнен из двух полуцилиндрических частей, которые могут быть раздвинуты и плотно прижаты к
седлу клапана пружинами 18, вставленными между ними. Зазор между двумя частями образует прямой
проход, концы которого занимают по одной шестнадцатой части окружности клапана. В клапане также
имеются два отверстия, каждое из которых расположено на расстоянии одной шестнадцатой части
окружности от одного конца проходного отверстия и занимает три десятых части окружности.
Принцип работы аппарата следующий. Когда рукоятка 15 находится в положении, показанном на рисунке 1,
клапан 12 занимает положение, показанное на рисунке 2, в котором он соединяет вход 2 и выход 3 корпуса
фильтра с двумя сторонами левого сетчатого элемента. Если указатель 16 переместить в любое из
положений B, входное отверстие 2 закроется, и поток жидкости прервется. При положении стрелки C клапан
позволяет жидкости проходить непосредственно от входа 2 к выходу 3, минуя какой-либо из фильтрующих
элементов. Когда стрелка указывает на точку D, жидкость направляется через правый фильтрующий элемент.
В положении А правая часть кожуха полностью отрезана от пути потока жидкости. Следовательно, ослабив
винт 10, можно снять и очистить фильтрующий элемент, а также очистить внутреннюю часть корпуса во время
фильтрации через левый фильтрующий элемент. И наоборот, в положении D левый натяжной элемент может
быть удален.
Если снять одну часть клапана 12, скажем, верхнюю, перевернуть и установить на место, направив указатель
в точку E, то жидкость поступает из входного отверстия 2 в левый фильтрующий элемент, а после
прохождения через этот элемент направляется через поперечный канал клапана 12 в правый фильтрующий
элемент, через который она проходит к выходному отверстию 3. Это полезно в тех случаях, когда требуется
особенно тщательная фильтрация, и может быть удобно использовать относительно крупный фильтрующий
элемент в левой части корпуса и более мелкий — в правой.
Подробно описав и определив природу моего изобретения и способ его осуществления, я заявляю, что то, что
я...
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_258906.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=258906&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB258906A
[]
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Дата заключения конвенции (Германия): 26 сентября 1925 года.
258,906 Дата подачи заявки (в Соединенном Королевстве): 27 сентября 1926 г. № 28830/26.
Завершено: 29 сентября 1927 г.
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования, относящиеся к приводам для втулок свободного хода.
Мы, С. Т. ПЕЛЬВЕРК Г. М. Б. Хт из Майнкура, недалеко от Франкфурта-на-Майне, Германия, немецкая
компания, и Ханс Людвиг из Променад 45, Хорнбург фор дер 16, Германия, ранее проживавший в Оберурселе
Э. Т., Германия, гражданин Германской Республики, настоящим заявляем о природе данного изобретения и о
способе его осуществления, которые будут подробно описаны и установлены в следующем заявлении: В
ступицах свободного хода, в которых в качестве фрикционной муфты для привода ступицы используется
аксиально перемещающийся конический привод, уже было предложено нарезать на поверхности этого
привода канавки таким образом, чтобы образовались аксиальные или наклонные выступающие участки с
острыми кромками, с целью обеспечения немедленного зацепления и беспрепятственного взаимодействия с
содействующим конусом втулки ступицы.
Нарезка канавок полностью выполняет свою функцию, но со временем на контрконусе образуются отпечатки
от рабочих кромок канавок, и эти отпечатки в конечном итоге приводят к его разрушению. Это происходит
из-за того, что для обеспечения новых мест соприкосновения рабочих кромок на контрконусе доступны лишь
очень малые поверхности, равные расстоянию между двумя канавками, так что эти кромки очень часто
соприкасаются с одними и теми же местами или проскальзывают мимо них.
Для устранения этого возражения было предложено нанести на поверхность излучателя канавки в любом
направлении, в результате чего образуются узкие плоские полосы. Эти полосы выполняют поставленную
задачу, если поверхность имеет определенную степень шероховатости, обеспечивающую достаточное
сцепление с контрконусом.
Однако через сравнительно короткое время происходит полировка поверхностных полос привода, что при
закрытии муфты все больше и больше приводит к проскальзыванию привода в контрконусе. Величина
проскальзывания сначала невелика, но со временем увеличивается, так что в конечном итоге муфта привода
изнашивается или выходит из строя.
Настоящее изобретение устраняет эти недостатки и заключается в том, что поверхность драйвера 55 имеет
осевые или косые канавки, а также спиральные канавки, образующие большое количество мелких зазубрин с
заостренным концом или кромкой наверху.
Еще одна особенность изобретения con 60 заключается в том, что насечки на ведущем колесе закалены
сильнее, чем контрконус втулки ступицы. Таким образом достигается цель создания сцепления описанного
типа, которое не создает препятствий 65 при зацеплении ведущего колеса и в его бесперебойном
взаимодействии с контрконусом.
Прилагаемый чертеж иллюстрирует один из вариантов конструкции изобретения. 70 На рисунке 1 показан вид
спереди, а на рисунке 2 — вид сбоку водителя.
Втулка ступицы обозначена контуром контрконуса.
На рисунке 3 показано развитие поверхности драйвера 75.
Ведомость 1 представляет собой, как известно, частично коническую втулку, которая снабжена внутри
квадратной резьбой 2 с большим шагом для осевого перемещения ведущей части на 80°. На краю
цилиндрической части 3 ведущей части 1 обычно устанавливается еще одна зубчатая муфта 4, которая
служит для соединения с тормозным устройством 85°. Для обеспечения рабочего зацепления ведущей части
1 с контрконусом втулки ступицы ее поверхность шероховата любым подходящим способом.
Согласно настоящему изобретению, эта шероховатость достигается новым способом путем нанесения на
коническую поверхность привода двух наборов канавок, перпендикулярных друг другу. Канавки 6
расположены по спирали, а канавки между насечками 7 — аксиально или косо. Под этим подразумевается
образование небольших выпуклостей в форме крыши, которые заканчиваются точкой или кромкой в
зависимости от формы канавок 6. Пространство, оставшееся на контрконусе 5 между соседними насечками 7
в той же поперечной плоскости, в случае настоящего изобретения представляет собой большую поверхность,
доступную для новых зацеплений привода 1. На рисунке 3 схематически и в увеличенном масштабе показаны
различные возможности зацепления на расстоянии между двумя аналогично расположенными насечками 7 на
контрконусе 5, если предположить, что минимальное расстояние для независимости между двумя соседними
положениями оттиска на последнем составляет 0,25 миллиметра. Из этого видно, что благодаря косому
общему расположению насечек 7 поле При различном положении отдельных канавок на контрконусе 5
величина эффекта в несколько раз больше, чем когда они располагались непосредственно друг за другом.
Кроме того, для того чтобы предотвратить образование следов от зубцов 7 на контрконусе 5 с течением
времени, контрконус закаляется. Аналогичная процедура проводится и с отверткой 1, чтобы придать зубцам 7,
несмотря на их небольшую протяженность, достаточную прочность для противодействия преждевременному
износу из-за истирания острия или кромок.
Однако твердость отвертки 1 должна превышать твердость контрконуса 5.
Таким образом, как показали эксперименты 40, достигается упругое оттискивание зубцов 7 на поверхности
контрконуса 5 при их соединении, без образования постоянного оттиска на контрконусе 45. В этом явлении
также заключается одно из главных преимуществ изобретения.
Подробно описав и определив природу нашего изобретения и способ его осуществления, мы заявляем, что
то, что мы
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_258907.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=258907&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB258907A
[]
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Дата принятия Конвенции (Австрия): 25 сентября 1925 г. 2589907 Дата применения (в Соединенном
Королевстве): 27 сентября 1926 г. № 23831/26.
Полная спецификация принята к рассмотрению: 10 марта 1927 г.
Усовершенствования в электрических утюжках для волос.
Я, Генрих Голоб, проживающий по адресу: Рейхсапфельгассе, 5, Вена XIV, Австрия, гражданин Австрии,
настоящим заявляю о характере данного изобретения и о способе его осуществления, которые будут
подробно описаны и установлены в следующем заявлении:
Данное изобретение относится к электрическим утюжкам для волос.
Ручки электрических утюгов обычной конструкции сильно нагреваются, так что изоляционные покрытия ручек
быстро выходят из строя из-за возгорания.
Были предложены электрические утюги, включающие в себя опорную пластину, на которой расположен
нагревательный элемент, к которой крепится крышка с отверстиями для циркуляции воздуха между ней и
нагревательным элементом, при этом ручка утюга крепится к крышке с помощью винтов, ввинченных в
опорную пластину.
Согласно настоящему изобретению, корпус утюга состоит из верхней части, снабженной выступами,
направленными к нижней части утюга, как описано ниже. Благодаря такой конструкции уменьшается не только
площадь поперечного сечения стенок, соединяющих крышку или верхнюю часть с нижней частью утюга и
являющихся средствами теплопроводности, но и верхняя часть утюга 1 35 и прикрепленная к ней ручка
охлаждаются воздухом. Кроме того, экономится тепловая энергия, поскольку нагревается меньшая площадь.
Один из способов осуществления настоящего изобретения проиллюстрирован на примере прилагаемого
листа чертежей, на котором на фиг. 1 в продольном разрезе показан электрический утюг Sp Fice 11-J,
изготовленный в соответствии с настоящим изобретением 45. Фиг. 2 и 3 представляют собой перспективные
виды верхней и нижней частей утюга соответственно.
На фиг. 4 представлен поперечный разрез железного изделия 50. Корпус изделия состоит из нижней части 1 и
верхней части или крышки 2, которые снабжены вертикальными выступами или удлинителями 3 и 4
соответственно. В собранном положении удлинители 355 и 4 прилегают друг к другу, в результате чего
образуются углубления в виде окон 5 или щелей для поступления воздуха в корпус и его отвода из
последнего. Предпочтительно, чтобы соприкасающиеся поверхности удлинителей были ступенчатыми с
внутренней стороны. При желании окна или щели могут быть предусмотрены в задней стенке корпуса и могут
простираться до верхней стороны крышки 2, что особенно выгодно в случае изогнутой крышки. На переднем и
заднем концах двух частей, образующих корпус, предусмотрены крючкообразные элементы 6 и 7, которые
зацепляются друг с другом. Площади поперечного сечения удлинителей 3, 4 и крючков 6, 7 сравнительно
малы, поэтому только От нижней части 1 к верхней части 2 и к рукоятке 75, закрепленной на последней,
передается очень мало тепла.
Вал 8 с резьбой вращательно закреплен на верхней части 2 корпуса и несет гайку 9, к одному концу которой
прикреплена пластинчатая пружина 10, а другой конец этой пружины 80 жестко закреплен на верхней части с
помощью болта 11 с резьбой, который также служит для крепления рукоятки к верхней части 2. При вращении
вала 8 таким образом, чтобы гайка 9 перемещалась к переднему концу утюга, пружина 10 прижимается к
электрическому нагревательному элементу 12, благодаря чему последний прочно и неподвижно прижимается
к нижней части 1 корпуса. Храповое колесо 13, закрепленное на валу 13 и взаимодействующее с механизмом,
расположенным на верхней части 2, предотвращает вращение вала в противоположном направлении между
нижней частью 1 и верхней частью.
Часть 2 соединяется друг с другом исключительно с помощью крючков 6, 7 и одного или нескольких винтов
или штифтов, проходящих через обе части. Таким образом, в конструкции согласно настоящему изобретению
отсутствуют какие-либо средства, проходящие через нагревательный элемент 12 для фиксации последнего в
нужном положении. Утюг согласно настоящему изобретению можно легко собрать или разобрать.
Подробно описав и определив природу моего изобретения и способ его осуществления, я заявляю, что то, что
я...
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_258908.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=258908&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB258908A
[]
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Дата принятия Конвенции (Германия): 18 сентября 1925 г. 2 5 8,9 O 8 Дата применения (в Соединенном
Королевстве): 28 сентября 1926 г. № 23,911/26.
Завершено. Принято: 4 августа 1927 г.
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Предотвращение коррозии в конденсаторах.
Мы, INTERNATIONAL GENERAL ELECTRIC Co M Pr ANY, INCORPORA O TED, расположенная по адресу: 120,
Бродвей, Нью-Йорк, Соединенные Штаты Америки, Merchants, корпорация, организованная в соответствии с
законами штата Нью-Йорк (правообладатели ALLGEMEINE ELEITRICIT TS-GESELLSCHAFT, Friedrich Karl-Ufer
2-4, Берлин, N W, Германия, немецкая компания), настоящим заявляем о характере данного изобретения и
способе его осуществления, которые будут подробно описаны и установлены в следующем заявлении:
В паровых силовых установках, конденсатор которых работает с загрязненной охлаждающей водой, особенно
в судовых двигателях, часто возникают серьезные неисправности из-за протечек в частях конденсатора,
охлаждаемых морской водой, вследствие коррозии со стороны воды. Эта коррозия частично обусловлена
химическим воздействием морской воды, но главным образом — блуждающими электрическими токами,
которые переходят от металла к воде и, таким образом, непрерывно переносят металл в воду. Хорошо
известно, что для защиты от блуждающих токов используются защитные токи, тогда как для защиты от
химического воздействия эффективным средством может быть только защитный слой, неспособный вступать
в реакцию с морской водой.
Предметом изобретения является защитный слой, способный выдерживать химическое и физическое
воздействие любой охлаждающей воды и одновременно не проводящий электрический ток, что обеспечивает
эффективную защиту внутренней части конденсатора и одновременно не требует постоянного внешнего
контроля, как упомянутые защитные токи. Это достигается путем нанесения на поверхности конденсатора,
контактирующие с охлаждающей водой, в частности, на внутреннюю поверхность трубок, покрытия из
материала, известного под зарегистрированной торговой маркой «Бакелит», в состоянии С. Такой материал
ранее использовался для предотвращения коррозии внутренней поверхности сосудов или контейнеров, и
настоящее изобретение заключается в применении этого метода к конденсаторам паросиловых установок.
Производство защитного покрытия осуществляется путем нанесения «Бакелита» в жидком состоянии А на
защищаемые поверхности, а затем нагревания его под давлением до тех пор, пока он не перейдет из
состояния А, пройдя через твердое, но все еще растворимое состояние В, в твердое состояние С, которое
больше не может быть физически изменено. Нанесение покрытия из бакелита в более раннем состоянии,
например, в состоянии B, также было бы достаточно эффективным, но не столь долговечным.
Подробно описав и определив природу нашего изобретения и способ его осуществления, мы заявляем, что
то, что мы
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_258909.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=258909&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
Соседние файлы в папке патенты