Добавил:
ivanov666
Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз:
Предмет:
Файл:патенты / Сборник патентов_4566
.pdf
поверхность может быть образована спиральными изгибами под каждым предметом, и в этом случае предмет
может быть снабжен соответствующими углублениями, чтобы он прилегал к спиральным участкам трубок
способом, описанным выше со ссылкой на параллельные трубки 9 и канавки 13. Нагрев трубок 8 и 9 может
осуществляться любым удобным способом, например, с помощью печи, нагреваемой газом, жидким или
твердым топливом, и при желании циркулирующий пар может быть заменен любым другим подходящим
теплоносителем. Также следует понимать, что нагревательные трубки, хотя и изображены в цилиндрической
форме, могут иметь любую желаемую форму поперечного сечения.
Из приведенного выше описания усовершенствованного кухонного прибора становится очевидно, что я
предложил простое и эффективное средство для обеспечения экономичной работы прибора, в котором все
подвижные элементы и принадлежности сведены к минимуму.
Подробно описав и определив природу моего изобретения и способ его осуществления, я заявляю, что то, что
я...
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_258512.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=258512&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB258512A
[]
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Я, Людвиг Хакстер, проживающий по адресу: Седанштрассе 11, Дрезден-А, Германия, гражданин Германии,
настоящим заявляю о характере данного изобретения и о способе его осуществления, которые будут
подробно описаны и установлены в следующем заявлении:
Данное изобретение относится к колесной шине из упругого материала, например, резины, и основано на
наблюдении того обстоятельства, что в теле, подверженном сжимающей нагрузке и поддающемся ей,
частицы не движутся параллельно направлению давления, а стремятся смещаться по криволинейной
траектории, увеличивая опорную поверхность. Было замечено, что все частицы движутся вдоль кривых
одинакового характера. Тело, сформированное с учетом этого явления, должно, таким образом, иметь
большую опорную поверхность, чем поверхность, подверженная нагрузке, а боковые грани, образующие его
боковые границы, должны быть свободными и простираться кривыми от поверхности нагрузки до постепенно
расширяющейся опорной поверхности, соответствующей линиям тока частиц, образующих такие боковые
грани. За этими вогнуто изогнутыми боковыми гранями не должно быть никакого материала, поскольку в
противном случае действие сжатия будет нарушено. Если же сжатие тела осуществляется в
противоположном направлении, то отдельные частицы движутся вдоль одинаковых кривых, которые
пересекают кривые, представляющие траектории, обусловленные нагрузкой в первом направлении.
Как следует из названия, резиновая шина, расположенная между колесом транспортного средства и колеей,
подвергается комбинированному сжимающему напряжению. Шина должна выдерживать вес транспортного
средства, который действует на нее от центра наружу, а также вес, действующий в противоположном
направлении на шину при движении транспортного средства, преодолевающего препятствия на дороге.
Изобретение учитывает это комбинированное сжимающее напряжение, поскольку между опорной
поверхностью, то есть фундаментной лентой, и протектором существует зона увеличенной ширины и
уменьшенного упругого действия, в которой направленные в противоположных направлениях линии тока
частиц соприкасаются друг с другом. Для того чтобы внутри обоих этих тел, объединенных этой зоной
уменьшенного упругого действия, кривые линий тока в этой зоне имели естественный ход, и для обеспечения
полного упругого действия частиц, боковые поверхности шины изогнуты от протектора к указанной зоне и от
фундаментной ленты к указанной зоне таким образом, что под нагрузкой частицы всегда будут оставаться в
пределах этих граничных кривых и не будут заметно выпячиваться под нагрузкой. Теперь обнаружено, что,
поскольку направленные в противоположных направлениях сжимающие силы пересекаются друг с другом в
теле шины в центральной зоне максимальной ширины, для получения равномерного распределения
давления, обусловленного весом транспортного средства, основание или фундамент 70 Поверхность, то есть
поверхность, прилегающая к фундаментной полосе, должна быть такой формы, чтобы все линии тока, идущие
от нее, имели одинаковый наклон.
Таким образом, указанная поверхность имеет такую форму 75, что она симметрично приближается к
центральной зоне с двух сторон шины.
Аналогичное формирование следует придать и внешней поверхности протектора, которая должна
воспринимать давление, направленное в противоположную сторону. Однако, поскольку поверхность колеи
или дороги плоская или слегка изогнутая, между поверхностью протектора шины и колеей образуется
полость, которая заполняется шиной согласно изобретению по той причине, что контур протектора имеет
форму зеркального отражения того, каким он был бы в противном случае, за счет избыточного материала,
образующего тело линзообразного сечения, заполняющего эту полость, как только шина подвергается
нормальной нагрузке.
Хотя в целом зона максимальной ширины располагается примерно посередине между основанием шины и
рассматриваемым протектором в радиальном направлении колеса 95°, в некоторых случаях может быть
предпочтительнее, чтобы эта зона располагалась ближе к основанию, чем к протектору.
Если такая шина должна иметь полость, содержащую среду при атмосферном давлении 100. Дата подачи
заявки: 28 апреля 1926 г. № 11 148/26.
Полностью принято; 23 сентября 1926 г., ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Шина для колеса транспортного средства.
258,512 или при давлении выше или ниже атмосферного, согласно изобретению, полость имеет такую форму
и расположение, что она симметрично расположена относительно центральной плоскости указанной широкой
зоны.
Изобретение проиллюстрировано на примере, представленном на прилагаемом чертеже, где фиг. 1
представляет собой схематическое сечение шины согласно изобретению, на котором пунктирными линиями
показаны линии тока, представляющие траектории движения частиц при возрастающей нагрузке.
На рис. 2 представлено схематическое изображение шины, также в разрезе, в сочетании с фундаментной
лентой.
На рис. 3 показана шина с полостью или амортизирующая шина, имеющая внешний контур, аналогичный
показанному на рис. 2. Если тело, схематически изображенное на рис. 1, подвергается сжимающей нагрузке в
противоположных направлениях, как показано стрелками, то при упругой деформации тела частицы движутся
не параллельно направлению давления, а по криволинейным траекториям, аналогичным указанным
пунктирными линиями на рис.
1
Эти кривые пересекаются в центральной зоне b, где шина наиболее широка, при этом тело стремится к
расширению в направлении, перпендикулярном направлению давления. Для того чтобы силы сжатия,
действующие в противоположных направлениях на тело a, могли быть упруго учтены, боковые контуры шины
от поверхности основания c и от поверхности протектора d в направлении центральной зоны b точно
соответствуют линиям тока. Таким образом, получаются контуры, указанные на рис. 1.
Шина, изготовленная в соответствии с изложенными выше принципами, как показано на рис. 2, фактически
состоит из двух кольцевых частей e и f, которые сливаются друг с другом вдоль центральной зоны g, где
ширина шины максимальна.
Внутренняя окружность шины поддерживается стальной или аналогичной опорной лентой hi, имеющей
арочную опорную поверхность c 1, расположенную симметрично относительно боковых кромок. Нагрузочная
поверхность наружного сечения e должна по тому же принципу следовать пунктирной линии d 1.
Однако, согласно изобретению, оно выполнено, как показано на рис. d 2, в качестве зеркального отражения
этой кривой, представляя собой поверхность протектора, которая сжимается под воздействием постоянной
нагрузки, обусловленной Kf) — весом транспортного средства, так что вся поверхность протектора
контактирует с колеей. Таким образом, вместо полости между колеей и идеальной опорной поверхностью di
между колеей и шиной находится уплотненный наполнитель 65, через который давление передается в
нужном направлении на эту идеальную поверхность dl.
Если для повышения эластичности или по другим причинам шина снабжена полостью, то такая полость, как
показано на рис. 3 (пункт i), расположена симметрично в центральной зоне. Такая полость правильно
реагирует на сжимающую нагрузку, действующую в противоположных направлениях, и предотвращает сдвиг
резинового тела и отклонение частиц от их потоков.
Вместо показанной овальной формы полости могут быть приняты другие формы сечения полости 80, при
условии, что всегда выполняется условие симметричного расположения полости относительно центральной
плоскости расширенной зоны g уменьшенного внутреннего упругого действия 85. Я могу пояснить, что уже
было предложено изготовить шину для колеса транспортного средства из упругого материала, имеющего, по
сути, шестиугольное сечение, в котором опорная поверхность и поверхность протектора 90 образуют стороны
шестиугольника, а центральная зона имеет большую ширину, чем указанные поверхности. Такие шины были
снабжены полостями. В одном из вариантов основание шины имело ту же ширину, что и 95, центральная зона
и боковые грани, вогнуто изогнутые между основанием и указанной зоной, были ограничены между щеками
обода колеса.
Подробно описав и определив природу моего изобретения и способ его осуществления, я заявляю, что то, что
я...
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_258513.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=258513&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB258513A
[]
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Дата принятия Конвенции (США): 10 февраля 1926 г. 258 513 Дата применения (в Соединенном Королевстве):
30 апреля 1926 г. № 11 384/26.
Заявка принята: 23 сентября 7926 г.
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования кассовых аппаратов, как с ключом, так и с автоматическим управлением.
Мы — Национальный реестр CASI.
Г-н Пани из Дейтона, штат Огайо, и Балтимора, штат Мэриленд, Соединенные Штаты Америки, компания,
зарегистрированная в соответствии с законами штата Мэриленд, Соединенные Штаты Америки
(правопреемники Эдварда Джона Пани, проживающего по адресу: 335, Уотервлит-авеню, Дейтон, Огайо,
Соединенные Штаты Америки, гражданин Соединенных Штатов Америки), настоящим заявляет, что характер
данного изобретения и способ его осуществления должны быть подробно описаны и установлены в
следующем заявлении:
Данное изобретение относится к кассовым аппаратам с ключевым управлением и имеет своей целью
внесение различных усовершенствований в этот тип устройств.
Изобретение включает в себя комбинированный считывающий и печатающий сумматор, состоящий из
считывающих и печатающих колес, каждое печатающее колесо закреплено на соответствующем
считывающем колесе. Предусмотрено устройство для ручного снятия оттисков с печатающих колес, а также
средства для принудительного запуска механизма сброса сумматора после завершения операции печати,
прежде чем элементы смогут быть снова зарегистрированы.
Изобретение также включает в себя новую форму приводного соединения между ключом сброса и
сумматором, которая предотвращает опрокидывание сумматора во время операции сброса.
Еще одна особенность изобретения заключается в наличии комбинированного счетчика для считывания и
печати данных, предназначенного для подсчета операций сброса сумматора, причем указанный счетчик
срабатывает непосредственно при каждой операции сброса.
Сумматор и счетчик расположены таким образом относительно устройства для ручного нанесения оттисков,
что общая сумма и число на счетчике могут быть одновременно напечатаны на вставленной карточке или
листке.
Еще одна особенность изобретения заключается в наличии крышки шкафа, обычно скрывающей сумматор и
50 средств для нанесения оттисков, причем предусмотрен блокировочный механизм, благодаря которому
сумматор и регистрирующие ключи надежно блокируются от перемещения, за исключением случаев, когда
крышка находится в закрытом положении 65. Изобретение также включает в себя некоторые новые
конструктивные особенности и комбинации деталей, основные элементы которых изложены в прилагаемых
пунктах формулы изобретения, и предпочтительный вариант осуществления 60, который ниже описан со
ссылкой на чертежи, прилагаемые к настоящему описанию и являющиеся его частью.
Из указанных рисунков:
На рис. 1 представлен вид сверху на машину, при этом устройство для получения оттисков и подставка для
записывающего материала показаны отдельно, чтобы более наглядно продемонстрировать сумматор и
счетчик, обнуляющий показания.
На рис. 2 показан механизм суммирования 70, индикаторы элементов и часть общего механизма печати.
На рис. 3 показан вид спереди сумматора и счетчика с нулевым значением, а также соответствующих им
регистрирующих устройств. На рис. 4 показан механизм блокировки между основным рабочим механизмом,
механизмом сброса сумматора и механизмом печати, который обязывает сбросить сумматор после того, как
будет напечатано 80-значное число, прежде чем можно будет запустить основной рабочий механизм.
На рис. 5 представлен вид сверху на оттискное устройство.
На рис. 6 показана зубчатая рейка вращения, а на рис. 85 — главный рабочий вал машины.
На рис. 7 показана блокировка между основным рабочим механизмом и крышкой 258,513, а также блокировка
между крышкой и сумматором.
На рис. 8 показан фрагмент эллиптических шестерен, используемых для предотвращения опрокидывания
сумматора при его сбросе.
На рис. 9 показана стопорная собачка сумматора, часть механизма переноса сумматора, а также блокировка
между крышкой и сумматором.
На рис. 10 показан исполнительный механизм счетчика, осуществляющий сброс или обнуление.
На рис. 11 показана часть механизма сброса или обнуления.
На рис. 12 показана одна сторона чека или карточки, которую можно вставить в автомат для печати общей
суммы.
На рис. 13 показана обратная сторона листка с рис. 12, на которой напечатаны три итоговых значения и
другая информация.
На рис. 14 показана часть механизма сброса.
На рис. 15 показан исполнительный механизм счетчика сброса и устройство, предотвращающее обратное
перемещение ключа сброса сумматора.
ОБЩЕЕ ОПИСАНИЕ.
Представленное устройство относится к типу кассовых аппаратов, управляемых с помощью ключа.
Устройство имеет три группы клавиш для ввода сумм, сумматор для подсчета всех сумм, введенных этими
клавишами, и счетное устройство, которое считает единицу каждый раз, когда сумматор обнуляется.
Привод сумматора осуществляется непосредственно нажатием клавиш подсчета суммы.
Механизм индикации элемента показан лишь в общих чертах.
С каждым счетчиком и валом, а также с самим счетчиком, связано и жестко соединено с ними колесо для
записи общей суммы и количества раз, когда счетчик был обнулен.
Вместе с сумматором и счетным устройством в виде колес используется устройство для ручного нанесения
оттисков, позволяющее в любой желаемый момент сделать печатную запись.
КЛАВИАТУРА.
Клавиатура (рис. 1) состоит из трех групп рычагов клавиш 30, вращающихся на валу 31 (рис. 2 и 4), который
поддерживается боковыми рамами 32.
ОСНОВНОЙ ОПЕРАЦИОННЫЙ МЕХАНИЗМ.
Взаимодействуя с клавишами 30 всех групп, используется так называемый ключевой соединитель 33,
шарнирно закрепленный в точке 34. Когда внешние концы клавиш нажаты, выступ 35 (рис. 2, 4 и 6) ключевого
соединителя входит в пазы 36 в клавишах и таким образом соединяет управляемые клавиши различных
групп, так что после их запуска нажатие любой из трех клавиш завершает работу всех остальных. После
полного нажатия клавиш и отпускания их оператором, они возвращаются в исходное положение с помощью
ключевого соединителя.
Ключевой соединитель 33 имеет штифт 37, входящий в паз рейки 38. При вращении ключевого соединителя
33 по часовой стрелке (рис. 6) рейка поднимается, и ее зубья 39 быстро вращают шестерню 40 на валу 41 на
пол-оборота. Затем рейка 38 ударяет по пружинному фиксатору 42, разъединяя зубья 39 от шестерни 40 и
зацепляя зубья 43 этой шестерни. После этого рейка 38 перемещается вниз ключевым соединителем и
поворачивает вал 41 на вторую половину своего оборота.
К валу 41 прикреплена храповая скоба 44, которая взаимодействует с подпружиненной собачкой 45. Эти два
элемента образуют механизм полного хода для основного рабочего механизма.
Сводные данные.
Сумматор состоит из трех считывающих или индикаторных колес 55 (рис. 1, 3 и 9), которые приводятся в
действие непосредственно клавишами подсчета количества, и четырех переливных колес 56. Все эти колеса
установлены на валу 57 под углом 90 градусов, который крепится к раме сумматора 52.
К каждому из колес 55 прикреплена шестерня 58, которая входит в зацепление с шестерней 59.
К шестерне 59 крепятся передающий или несущий зуб 60, храповой механизм 61, шестерня 62 и реверсивный
храповой механизм 63. Все они установлены на валу 64, поддерживаемом рамой 52.
Всякий раз, когда колесо 55 проходит через ноль, зуб 60 ударяет по стопорной собачке 70, отсоединяя ее от
передаточной собачки 71, которая взаимодействует с храповым механизмом 61 порядка десятков. Эта
конструкция одинакова для порядков десятков и сотен, а также для порядков сотен и тысяч. Стопорные
собачки 71 приводятся в действие рычагом 72 с помощью кулачков (не показаны) на валу 41. При каждой
операции машины, и всякий раз, когда стопорная собачка 70 отсоединяется от передаточной собачки 71,
движение рычага 72 приводит в действие освобожденную собачку 71, которая приводит в действие
соответствующий храповой механизм 61, чтобы добавить единицу к сумматорному колесу, связанному с этим
порядком.
Механизм передачи для трех 115 суммирующих колес высшего порядка 56 обозначается в общем виде
номером 73 (рис. 3) и представляет собой тип, известный как женевский механизм передачи. Поскольку он
является старым и хорошо известным в данной области, не считается необходимым описывать его здесь.
Стопорная собачка 76 взаимодействует с каждым из храповых механизмов 61, предотвращая их обратное
движение.
Шестерни 62 обычно отсоединены от приводов сумматора. При нажатии ключа кулачок 77 (рис. 2) на валу
вращения 41 качает рычаг 78, шарнирно закрепленный в точке 79. Этот рычаг, благодаря своему зацеплению
со шпилькой 80 на раме сумматора 52, качает раму по часовой стрелке 31 и приводит в зацепление шестерни
62 с приводом сумматора, который будет описан далее. МЕХАНИЗМ ПОВОРОТА НА НОЛЬ. Сумматор 55-56
обнуляется с помощью ключа 90, который вставляется через корпус и входит в зацепление с пазовой
ступицей 91, свободно расположенной на валу сумматора 57, но имеющей с ним приводное соединение,
описанное далее. Ключ поворачивается так, чтобы вал 57 вращался против часовой стрелки (рис. 9 и 11), и
выемка 92 в валу 57 Захватывает фиксаторы 93, предназначенные для обнуления или сброса показаний,
установленные на колесах сумматора 55-56, и вращает колеса в направлении их суммирующего движения,
пока они не достигнут нуля. Чтобы предотвратить обратное вращение ключа 90, после того, как сумматор был
начат для обнуления, на валу 57 надежно закреплен храповой механизм 94 (рис. 15), зацепляемый
подпружиненным фиксатором 95.
Приводное соединение между ступицей 91 и валом 57 включает в себя предохранительное устройство,
состоящее из пары эллиптических шестерен (рис. 3, 8 и 11). Оно предназначено для предотвращения
«переворачивания» колес сумматора во время сброса.
Эти шестерни расположены таким образом, что вал 57 вращается со скоростью, составляющей половину
скорости вращения шпонки 90 в начале и в конце ее движения.
Привод от шпонки 90 к валу 57 осуществляется через ступицу с прорезями 91, закрепленную на шестерне 96,
которая входит в зацепление с шестерней 97, свободно закрепленной на шпильке 98 на раме сумматора.
К шестерне 97 прикреплена эллиптическая шестерня 99 (рис. 8), зацепляющаяся с эллиптической шестерней
100, которая, в свою очередь, прикреплена к шестерне 101, закрепленной на валу 57.
Когда ключ поворачивает шестерню 96 против часовой стрелки (рис. 11) на один полный оборот, он приводит
в движение шестерню 97, а ее эллиптическая шестерня 99, в свою очередь, приводит в движение
эллиптическую шестерню 100, в результате чего вращается шестерня 101 и вал 57 на один полный оборот.
Для того чтобы вал счетчика, поворачивающийся на ноль или сбрасывающий вал, точно остановился на нуле,
к валу 64 прикреплен диск 102 (рис. 3 и 14), несущий штифт 103. Этот диск также взаимодействует с рычагом
104, имеющим штифтовое и пазовое соединение 105 (см. рис. 3) с рамой 106, на которой установлены
передаточные колеса Женевы 73. Рычаг 104 несет ролик 304, который обычно располагается в выемке 305,
вырезанной в диске 102. Рычаг 104 шарнирно закреплен на штифте 108, а на штифте 108 также скользяще и
шарнирно установлена собачка 107. Собачка 107 снабжена выступом 306, который удерживается кольцом 307
в зацеплении с краем 65 38 рычага 104.
Когда вал 57 полностью затягивается шпонкой 90, как описано выше, зуб 101 на нем вращает шестерню 109
на валу 64 (рис. 11), обеспечивая валу 64 полный оборот. Когда вал 64 начинает вращаться, ролик 304
выталкивается из паза 305, и вал 104, соответственно, раскачивается по часовой стрелке, при этом рама 106
раскачивается соединением 105 (входной и пазовый), перемещая передаточные колеса 73 в неэффективное
положение. Одновременно пружинные собачки 110 входят в зацепление с выравнивающими
звездообразными колесами 111 80, связанными с тремя сумматорными колесами его порядка. Шток 112
перемещается вниз рамой 106 (рис. 1, 3, 9 и 14), так что он входит в зацепление с передаточными собачками
71, предотвращая их опускание цифры 85 в рабочее положение во время сброса счетчика.
В конце вращения вала 64 штифт 103 входит в зацепление с концом собачки 107, тем самым фиксируя диск
на 90 градусов в момент, когда счетные колеса 55-56 достигают нулевого положения.
Затем ролик 304 возвращается в свое нормальное положение в выемке 305, возвращая раму 106 в
нормальное положение, а пружина 95 307 возвращает собачку 107 в нормальное положение.
СБРОСИТЬ ИЛИ ОБНУИТЬ СЧЕТЧИК.
На валу 57 установлен счетчик сброса или обнуления, состоящий из трех колес 122 (рис. 1, 3 и 10), свободно
закрепленных на указанном валу, каждое из которых имеет прикрепленную к нему шестерню 123,
зацепляющуюся с шестерней 124. С каждой из шестерен 124 жестко закреплена шестерня 125. Эти шестерни
свободно закреплены на валу 64. Как указано выше, шестерня 101 совершает полный оборот каждый раз,
когда ключ 90 поворачивается полностью, чтобы обнулить счетчик. Это, как объяснено выше, также вращает
шестерню 109 и вал 64 на полный оборот по часовой стрелке (рис. 10 и 11).
Когда это происходит, диск, прочно закрепленный на валу 64 и имеющий один зуб 126, совершает полный
оборот по часовой стрелке, и этот зуб 126 входит в зацепление с шестерней 127, свободно закрепленной на
валу 128. Шестерня 127 имеет стопорную пластину 129, взаимодействующую с диском, так что за каждый
оборот диска и зуба 126 шестерня 127 поворачивается на один зуб. Эта шестерня, в свою очередь,
зацепляется с шестерней 125, связанной с описанным выше колесом порядка единиц 122, и, следовательно,
это колесо 125 поворачивается на один шаг, который через шестерни 124 и 123 поворачивает колесо счетчика
порядка единиц 122 на один шаг, чтобы считать единицу за каждый полный оборот шпонки 90 и вала 57.
Механизм передачи __ 258,513 между порядками единиц и десятков, десятков и сотен относится к старому и
хорошо известному женевскому типу, и он В данном случае не сочли необходимым давать подробное
описание.
Шестерни 125 выравниваются плоской пружиной 132 (рис. 10), которая скользит по зубьям при вращении
шестерен.
ПРИВОД СЧЕТЧИКА.
Механизм, обеспечивающий приведение в действие трех нижних элементов сумматора с помощью клавиш,
будет кратко описан здесь.
К каждой клавише 30 (рис. 2) прикреплена вертикальная стойка 137, имеющая выступ 138, предназначенный
для зацепления со стержнем 139, поддерживаемым рамой 140, на которой установлена счетная рейка 141.
Нажатие клавиши 30 поднимает вертикальную стойку 137, и выступ 138, благодаря своему зацеплению со
стержнем 139, поворачивает счетную рейку 141 против часовой стрелки и вращает шестерню 62 по часовой
стрелке на расстояние, соизмеримое со значением нажатой клавиши. Следует понимать, что выступы 138 для
вертикальных стоек 137 расположены на разной высоте, и поэтому рама 140 совершает дифференциальное
движение в зависимости от значения нажатой клавиши. Конечно, существует рама 140 для группы клавиш 30,
одна для группы клавиш 10 центов и одна для группы клавиш 1 доллар.
Соединение между приводной рамой 140 для десятицентовых монет и накопительной рейкой 141 для
десятицентовых монет осуществляется через вал 136, на котором закреплены как приводная рама для
десятицентовых монет, так и накопительная рейка для десятицентовых монет. Соединение между приводной
рамой 140 для сотен или долларов и накопительной рейкой 141 для долларов осуществляется через сегмент
142 (рис. 1) на указанной раме, который зацепляется с шестерней 143, прочно закрепленной на валу 144. К
этому валу также прикреплена другая шестерня 145 (46), которая приводит в движение накопительную рейку
141 для долларов.
INDICOATO-RS.
На фиг. 2 показаны индикаторы 146, каждый из которых упирается в один из ключевых рычагов 30, и при
нажатии клавиши для ввода суммы в сумматор соответствующий индикатор поднимается и отображает
сумму, соответствующую значению этой клавиши.
56 ITEM PRI Nm TNG.
Элементы печатаются по мере их ввода в машину с помощью трех печатающих колес 147 (рис. 1),
установленных на стержне и концентрических втулках 148, несущих 6 шестерен 149, зацепляющихся с
суммарными зубчатыми рейками 141. Таким образом, когда суммарные зубчатые рейки 141 перемещаются на
расстояние, соизмеримое со значением нажатых клавиш, они, посредством шестерен 149, стержня и втулок
148, поворачивают типографские колеса 147 на такое же расстояние, так что они устанавливаются в
соответствии со значением элемента, введенного в машину.
На изображении, относящемся к данному изделию 147, не показаны ни печатная плита, ни механизм для
записи, поскольку используемый механизм является достаточно старым для данного уровня техники.
Колеса с полным набором параметров печати и колеса с возможностью сброса.
К каждому из суммирующих колес 55-56 жестко прикреплено колесо шрифта 155 (рис. 1, 2, 3 и 9). К каждому из
колес счетчика обнуления 122 жестко прикреплено колесо шрифта 156 (рис. 1, 3 и 10). Поскольку колеса
шрифта 155 жестко соединены с суммирующими колесами 55-56, значения, отображаемые считывающими
колесами, также будут установлены в положение для печати на колесах шрифта 155.
Число, отображаемое на счетчике 122, который обнуляется, также устанавливается на табло 156. Всякий раз,
когда владелец хочет узнать, сколько денег он получил, он может вставить чек в автомат и распечатать
общую сумму с табло 155. Одновременно он получит запись с табло 156, которая покажет ему, сколько раз
счетчик обнулился. Кроме того, на раме счетчика 52, между счетчиком и самим счетчиком, закреплена
специальная табличка с номером 158, которая может использоваться для обозначения номера автомата, с
которого распечатывается общая сумма.
Устройство для нанесения оттисков.
6 A :0 C Оттискное устройство состоит из плиты 165 (рис. 2 и 4), установленной в раме 166, имеющей два
рычага, шарнирно закрепленных на валу 167. К одному из рычагов 166 и к низкому кольцу 170,
прикрепленному к валу 167 штифтом 169, присоединена торсионная пружина 168 (рис. 1). Это кольцо имеет
ряд отверстий, так что натяжение пружины 168 может быть увеличено или уменьшено в зависимости от
ситуации путем поворота кольца и фиксации его в другом угловом положении.
Однако движение вверх печатной рамы 166 ограничено рычагом 171, который входит в зацепление со
штифтом 172, установленным на части неподвижной рамы 54. Платформа 115 165 имеет достаточную длину,
чтобы перекрывать типографские колеса 155-156, связанные как с сумматором, так и с счетчиком обнуления.
На валу 167 закреплена рама 175 (рис. 2 и 5) с тонкой полоской 176 на нижней части, так что они вместе
образуют направляющую для удержания листа бумаги в правильном положении для получения оттиска от
типографских колес. Движение вниз этой рамы 175 ограничено выступом 177, который опирается на один из
обычных валов 258,513 '5 машины. На левом конце платформы 176 (рис. 3) находится выступ 178, на который
зацеплен конец ленты 179.
Другой конец ленты зацеплен за пружинный фиксатор 180, установленный на раме. Такой способ крепления
ленты обеспечивает ее легкое извлечение, когда необходимо установить в аппарат новую ленту.
Рамка 175 и полоса 176 имеют регистрационные отверстия для блока оттисков 165.
Для того чтобы распечатать итоговую сумму с помощью сумматора, достаточно поднять крышку шкафа 1,5,
вставить листок, подобный показанному на фиг. 12 и 13, в направляющую, образованную рамкой 175 и
полосой 176, затем ударить рукой по верхней стороне печатной рамки, проталкивая печатную плиту 165 вниз
через отверстие в рамке 175 и полосе 176 до тех пор, пока она не упрется в типографские колеса. На листке
могут быть направляющие линии, подобные показанным на фиг. 173 (фиг. 12), чтобы помочь оператору
сделать оттиски на равномерном расстоянии друг от друга.
Эти линии могут быть совмещены с краем 174 (рис. 2) рамки для оттисков.
Лента, расположенная между колесиками набора текста и бумагой, обеспечит четкое оттиск на обратной
стороне бумаги, как показано на рис. 13.
БЛОКИРОВКИ.
Между механизмом печати, основным рабочим механизмом и механизмом сброса итоговой суммы
расположено блокирующее устройство, которое обнуляет итоговый счетчик после завершения печати
итоговой суммы с помощью механизма печати, прежде чем машина сможет добавить еще один элемент в
счетчик.
На раме 54, в точке 190 (рис. 4), расположен рычаг 191 с штифтом 192, который взаимодействует с рычагом
171 печатной рамы 166. Рычаг 191 также имеет две выемки 193 и 194. В обычном режиме с выемкой 193
взаимодействует подпружиненная собачка 195. Нижний конец 196 рычага 191 взаимодействует с
кронштейном 197, прикрепленным к ключевому соединителю 33.
Всякий раз, когда рамка для снятия оттиска 166 опускается вниз для получения оттиска, ее рычаг 171,
зацепляясь со штифтом 192, поворачивает рычаг 191 против часовой стрелки, тем самым разъединяя выемку
193 от фиксатора 195 и заставляя фиксатор зацепляться с выемкой 194. Это одновременно позиционирует
конец 196 непосредственно на 6° над кронштейном 197 на ключевом соединителе, предотвращая любое
движение ключевого соединителя вверх и, следовательно, нажатие любой из кнопок с номерами.
Для возвращения рычага 191 в нормальное положение вал 64 имеет жесткий кулачок 198, который
взаимодействует со штифтом 199 на рычаге 191. В нормальном положении деталей (рис. 4) между штифтом
199 и нижней частью кулачка 198 имеется зазор, и при перемещении рычага 191 против часовой стрелки, при
нажатии на рамку 166, штифт 199 занимает положение рядом с нижней частью этого кулачка 198.
Теперь, когда ключ 90 поворачивает вал 64 против часовой стрелки (рис. 4), и сумматор обнуляется, верхняя
точка кулачка 198, зацепляясь со штифтом 199, поворачивает рычаг 191 по часовой стрелке в его нормальное
положение, при этом собачка 195 выводится из паза 194 и входит в паз 193, удерживая таким образом рычаг
191 в нормальном положении. Это, конечно, отводит рычаг 196 от верхней части кронштейна 197, так что
рычаги ключа 30 могут быть использованы для ввода значения в сумматор.
Итак, 80 КРЫШКА ШКАФА И МЕХАНИЗМ ЕГО РАБОТЫ.
Сумматор, счетчик и устройство для получения оттисков под углом 90 градусов обычно скрыты под крышкой
204 (рис. 2 и 7), которую необходимо поднять для получения оттиска от типографских колес.
Под крышкой 204 находится внутренняя пластина 202 корпуса 95, имеющая смотровое отверстие 203,
позволяющее считывать общую сумму с колес 55-56.
Отверстие также открывает доступ к счетчику сброса, позволяя считывать его показания. Имеется
блокировочное устройство, которое взаимодействует с сумматором таким образом, что невозможно сбросить
сумматор, пока крышка открыта, и, кроме того, невозможно управлять главным рабочим валом 41 и
соединительным устройством 33, пока крышка открыта.
Этот механизм состоит из шатунов 205 (рис. 7), закрепленных на кронштейне 206 на крышке. Шатун опирается
на штифт 110 207, установленный в левой боковой раме 32. На этом штифте 207 установлен рычаг 20S,
верхний конец которого раздвоен и окружает штифт 209 на рычаге 210, закрепленном на валу 211 115,
поддерживаемом боковыми рамами 32. К этому валу также прикреплены четыре крюка 212 (рис. 1, 7 и 9),
каждый из которых взаимодействует с одним из реверсивных храповых механизмов 63, ранее описанных как
жесткие 120 с шестерней 62 и зубчатым колесом 59, которые приводят в действие счетные колеса. Рычаг 208
несет штифт 213, обычно удерживаемый пружиной 214 у нижнего конца шатунов 205. Когда крышка 204
закрыта 125 поднимает шатун 205, который поднимается вверх, и штифт 213 проходит под шатуном 205.
Рычаг 208 имеет крюк 215, который взаимодействует с большой выемкой 216 в храповом механизме 217,
закрепленном на валу вращения 41. Когда крышка открывается и штифт 213 перемещается под шатуном 205
под действием пружины 214, крюк 215 входит в зацепление с выемкой 216.
Таким образом, видно, что, когда детали находятся в этом положении, невозможно повернуть вал вращения
41, и, следовательно, невозможно поднять ключевой соединитель 33 или нажать одну из кнопок 30 для
установки суммы. Более того, когда рычаг 208 перемещается по часовой стрелке пружиной 214, он, через
штифт 209 и рычаг 210, качает вал 211 против часовой стрелки (рис. 7; по часовой стрелке на рис. 9) и
зацепляет крюки 212 с обратными храповыми механизмами 63, тем самым надежно блокируя сумматор и
предотвращая его обнуление с помощью поворотного ключа, когда крышка 204 открыта.
Однако, как только крышка 204 закрывается, шатун 205 перемещается вниз и поворачивает рычаг 208 против
часовой стрелки за счет зацепления со штифтом 213, тем самым отсоединяя крюк 215 от храпового
механизма 217 и отсоединяя крюки 212 от обратных храповых механизмов 63, и теперь машина находится в
положении, позволяющем сбросить показания сумматора.
Трещотка 217 имеет дополнительную функцию блокировки машины, если оператор во время ее работы
поднимет крышку 204. В этом случае крюк 215 входит в зацепление с одним из меньших зубьев трещотки, в
зависимости от положения вала вращения, и останавливает дальнейшую работу машины, тем самым
вынуждая оператора снова закрыть крышку, прежде чем он сможет завершить работу машины.
OP Ei EATION.
Краткое описание работы машины следующее: Предположим, оператор хочет сложить 5. Он нажимает
клавишу «5» 30, которая поднимает соединитель клавиши 33 и, через зубчатую рейку 38, вращает вал
вращения 41 по часовой стрелке (рис. 6) или против часовой стрелки (рис. 2). Это, через рычаг 78, приводит в
движение раму сумматора 52, зацепляя шестерни 62 с зубчатыми рейками 141.
Соседние файлы в папке патенты