Добавил:
ivanov666
Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз:
Предмет:
Файл:патенты / Сборник патентов_4552
.pdf
На рисунке 3 представлена увеличенная проекция двух наложенных друг на друга сечений, спроецированных
на одну и ту же горизонтальную плоскость.
На рисунке 4 показан диаметральный разрез ступицы, предназначенный для установки двух съемных
лопастей. 70 На рисунках 5 и 6 представлены перспективные виды щек, образующих центральную часть
(рисунок 4).
Как указано выше, лопасти вырезаются соответственно в цилиндрических стенках, имеющих одинаковый
радиус или разные радиусы, образующие a-a, b-b которых сходятся, а направляющие оси c-c, d-d которых
позволяют получить уменьшающуюся толщину 80 от основания до противоположного конца лопасти.
Сходящиеся направляющие (прямые или криволинейные) c-c, d-d позволяют получить сечения,
параллельные оси вращения, толщина которых уменьшается от передней кромки к задней. В отношении этих
конструкций можно сделать следующие замечания: В показанном примере c-c, d-d 90 иллюстрируют
направления внешних и внутренних цилиндрических поверхностей, ограничивающих лопасть; e, f, g, h, i —
различные сечения лопасти, проходящие через плоскости el, / Pt i i 1 1 i i 11 i i 258,238 gl, h, il, параллельные
оси вращения; i', h', is и /?, g3, ha, is — центры, которые в каждом сечении расположены на направлениях c-c и
d-d, позволяющих проследить переднюю и заднюю поверхности каждой лопасти.
Следует незамедлительно отметить, что изменения толщины сечений относительно друг друга и их развитие
в плоскости, содержащей их, зависят от угла, образованного линией, соединяющей соответствующие центры,
с осью вращения винта. Таким образом, можно отметить, что центры сечения f лежат на линии fy (рис. 3), при
этом центры образуют с линией Pa угол a, равный углу, образованному направляющими f1 и f2, P (рис. 1); этот
угол a зависит от угла схождения направляющих c-c, d-d, то есть от уменьшения толщины стенки в
диаметральном направлении.
Схождение направляющих осей c-c и -d, следовательно, приводит к угловому смещению в различных прямых
участках лопасти прямой линии, соединяющей центры кривизны передней и задней поверхностей, —
директрисы передней поверхности c-c, которая сходится к директрисе задней поверхности d-d, также
наклоненной относительно последней относительно параллельных плоскостей, содержащих участки лопасти
(рисунок 1бис). В действительности, как видно (рис. 3), горизонтальный контур направляющей оси c-c
проходит через точку f2, а проекция направляющей оси d-d проходит через линию P. В результате центры
тяжести различных секций расположены не на прямой линии, а на кривой, подобной показанной пунктирными
линиями (рис. 1) и спроецированной в точку a, x (рис. 3). Очевидно, что ось вращения задних поверхностей
может, вместо оси вращения передних поверхностей, быть перпендикулярна оси вращения винта.
Таким образом, эти конструкции позволяют (просто изменяя закон уменьшения толщины лопастей от их
основания до внешнего конца) изменять длину каждой секции и, следовательно, ее передний угол (рис. 3).
Таким образом, форма лопасти может быть такой, что хорда, соединяющая переднюю кромку с задней
кромкой каждой секции, образует с плоскостью прямой угол к оси вращения, причем этот угол точно
определяется шагом винта расстоянием от этой секции до оси вращения винта.
Эти конструкции также обеспечивают 60) способ легкого соединения активной части лезвия с его сборочной
пяткой, которая, как указывалось ранее, ограничена двумя концентрическими клиноременными
поверхностями j, j. На передних поверхностях предусмотрены параллельные канавки k для использования при
креплении к ступице: у основания каждой лопасти также имеется полуцилиндрическая выемка I, ось которой
совпадает с осью вращения винта.
Эта выемка обеспечивает центрирование каждого 75-гранного лезвия.
Ведущая ступица состоит из двух щек m-, n. Одна из них, m, крепится к носику o ведущего вала с помощью
накладки p, выполняющей функцию гайки. Другая деталь n 80 центрируется и крепится с помощью трубчатой
гайки q, навинчиваемой на резьбовую часть r соответствующей щеки m.
Каждая щека состоит из двух цилиндрических стенок, способных прилегать к соответствующим 85 граням
основания лезвия, причем эти цилиндрические стенки имеют общую образующую, проходящую через ось
вращения и образующую вместе определенный угол. ; Стенки расположены под углом 90° в одной и той же
плоскости, проходящей через ось вращения винта и перпендикулярной оси направления, общей для обеих
цилиндрических стенок s, s. Эти перемычки соединяют указанные стенки s, s и 95, образуя плечо для щек m, n
при их сборке. Одна из щек m снабжена параллельными выступами k', предназначенными для установки в
соответствующие пазы k лопастей, чтобы противостоять центробежным напряжениям, стремящимся
раздвинуть последние.
Преимущество конструкции гребного винта, описанной выше, заключается в том, что его можно изготавливать
полностью автоматически, обеспечивая высокую точность исполнения и идеальную балансировку, а также во
взаимозаменяемости лопастей.
Изменение толщины вдоль лопасти позволяет снизить центробежные напряжения. Изменение толщины по
всей длине лопасти одновременно обеспечивает правильный профиль и возможность уменьшения моментов
центробежных напряжений за счет смещения линии 115 центров тяжести, которая, таким образом,
приобретает меньшую кривизну.
Снижение напряжений обеспечивает снижение веса или увеличение коэффициента запаса прочности. Кроме
того, эффективность винта, составляющая 120%, повышается за счет использования чрезвычайно тонкого
профиля. Известно, что отношение подъемной силы на единицу площади к сопротивлению выше, чем у
других винтов, в частности, у винтов с толстым профилем, как, например, у деревянных винтов.
Теперь, подробно описав и определив природу нашего изобретения и то, каким образом оно представляет
собой 130 поверхностей, принадлежащих разделяемым щекам 2,5 ступицы, причем эти щеки соответственно
образованы двумя цилиндрическими поверхностями, имеющими общую образующую, проходящую через ось
вращения и образующую вместе определенный угол; цилиндрические 30 поверхности каждой щеки
соединены перемычками в одной и той же горизонтальной плоскости, проходящей через ось вращения
гребного винта и имеющей, известным образом, параллельные выступы, входящие 35 в пазы,
предусмотренные в соответствующих цилиндрических поверхностях основания лопасти.
4. Металлический гребной винт и процесс его изготовления, в основном, описанные выше со ссылкой на
прилагаемый чертеж.
если это будет выполнено, мы заявляем, что то, что мы
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_258239.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=258239&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB258239A
[]
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Дата проведения съезда (Германия): сентябрь. 12, 1925 г., Дата подачи заявки (в Соединенном Королевстве):
август. 18, 1926. Нет.
Полная спецификация. Принято: 21 апреля 1927 г.
Усовершенствования в фрикционных муфтах.
Я, Макс Шэнем, проживающий по адресу: Мольткештрассе, Каннштатт, Германия, 85, гражданин Германии,
настоящим заявляю о характере данного изобретения и о способе его осуществления, которые будут
подробно описаны и установлены в следующем заявлении:
Данное изобретение относится к фрикционным муфтам и, в частности, к высокоскоростным фрикционным
муфтам с реверсивным конусом для станков.
Фрикционно-конусные муфты, в которых двойной фрикционный конус попеременно входит и приводится в
движение полыми фрикционными конусами, вращающимися по часовой и против часовой стрелки,
используются для изменения направления вращения шпинделей резьбонарезных станков, автоматических
токарных станков и тому подобного, и особенно в высокоскоростных станках.
В качестве материала для конуса трения и соответствующего полого конуса трения обычно используется
чугун, а в машинах с очень высокой скоростью вращения для конуса трения используется бронза, а для
соответствующего полого конуса трения — чугун.
Постоянное увеличение обрабатывающей способности новейших быстрорежущих сталей, позволяющих
достигать более высоких скоростей резания, особенно при обработке латуни и подобных легко
обрабатываемых металлов, привело к соответствующему увеличению скорости вращения рабочих
шпинделей станков. Соответственно, разница в скоростях вращения полых фрикционных конусов,
вращающихся по часовой и против часовой стрелки в машинах, снабженных резьбонарезным устройством,
значительно больше, и напряжения на конических фрикционных поверхностях намного выше.
Достигнут определенный предел, за которым поверхности конуса трения больше не могут выдерживать
нагрузку, а после очень короткого периода эксплуатации разрушаются, несмотря на свободную смазку.
Длительные эксперименты с бронзой с различными пропорциями легирующих примесей и чугуном различного
состава и твердости показали небольшие различия, но не существенное увеличение допустимой скорости
вращения, например, при диаметре конуса трения 92 м.
Скорость вращения составляет от 5000 до 5500 оборотов в минуту, что соответствует периферийной скорости
около 25-27 м/с; используется очень легкий конус двойного трения. Если конус двойного трения имеет
большие размеры или если необходимо контролировать дополнительные массы при изменении направления
вращения, то максимальная скорость вращения или периферийная скорость, указанная, например, в качестве
примера, значительно снижается.
Также были предложены фрикционные муфты, в которых гофрированные диски используются для создания
связи между ведущим и ведомым элементами посредством скользящих дисков из белого металла,
расположенных между стальными дисками ведущего элемента и дисками ведомого элемента. 70 Однако
такая конструкция не подходит для работы на высоких скоростях, поскольку сцепление, сконструированное
таким образом, пригодно только для нечастого включения и выключения.
Также было предложено изготавливать 75 дисков попеременно из стали и фосфорной бронзы, или же
изготавливать диски из стали и наносить на один из дисков покрытие из немагнитного металла, такого как
медь, олово или никель. 80 Согласно настоящему изобретению, предлагается высокоскоростная
фрикционная конусная реверсивная муфта, в которой один соединительный элемент имеет фрикционную
поверхность из стали, а другой элемент имеет контактную фрикционную поверхность из белого металла.
При высоких скоростях вращения в случае двойного фрикционного конуса, двойной фрикционный конус
предпочтительно изготавливается из стали, и каждый полый фрикционный конус имеет размеры 90 2589239
20,333 /26.
сталь или аналогичный материал с контактирующей поверхностью из белого металла, причем такой белый
металл содержит большое количество олова.
Соединительный элемент из таких материалов дает удивительно хороший эффект.
Длительные эксперименты показывают, что при диаметре конуса трения 92 м/с и скорости вращения 7000
об/мин, что соответствует периферийной скорости около 35 м/с, образуется муфта, которая не проявляет
признаков неисправности и не наносит ни малейшего повреждения поверхностям конуса трения. В то же
время сравнительный эксперимент с теми же скоростями вращения, проведенный с использованием
материалов, таких как бронза и чугун, которые до сих пор применялись и считались наиболее подходящими,
показал, что поверхности конуса трения полностью разрушаются даже после 3-5 минут работы практически в
тех же условиях.
Однако предел, при котором поверхности фрикционной муфты, описанной в изобретении, по-прежнему не
достигнут при скорости вращения 7000 об/мин или периферийной скорости 35 м, как указано выше.
Таким образом, применение изобретения позволяет значительно увеличить скорость вращения
резьбонарезных шпинделей резьбонарезных станков и автоматических токарных станков, которые в
значительной степени снабжены резьбонарезными устройствами, а также повысить их производительность и
экономичность до очень высокой степени.
Один из вариантов осуществления изобретения показан на прилагаемых чертежах в схематическом осевом
разрезе. 40 Двойной фрикционный конус b, изготовленный из стали, установлен на валу a для осевого
перемещения вдоль него, но приводится в движение с помощью шпонки, расположенной рядом с двумя
полыми фрикционными конусами d, соединенными 45 ременными шкивами c. Полые фрикционные конусы d
облицованы фрикционными поверхностями из белого металла.
Подробно описав и определив природу моего изобретения и способ его осуществления, я заявляю, что то, что
я...
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_258240.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=258240&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB258240A
[]
Я-
Дата проведения Конвенции по патентной спецификации (США): сентябрь. 10, 7925. 258,240 Дата подачи
заявки (в Соединенном Королевстве): август. 23, 7926, № 20755/26.
Полная спецификация принята: дан, 6, 1927.
Улучшения в Steam GeneraLors.
Мы, INTERNATIONAL COMBUSTION ENGINEERING CORPORATION, корпорация штата Делавэр,
Соединенные Штаты Америки, расположенная по адресу: Брод-стрит, 43, Нью-Йорк, Соединенные Штаты
Америки, правопреемники Джорджа Перси Джексона, гражданина Соединенных Штатов Америки,
проживающего по адресу: Норт 21-я улица, Флашинг, округ Куинс, штат Нью-Йорк, Соединенные Штаты
Америки, настоящим заявляем о характере данного изобретения и о способе его осуществления, которые
будут подробно описаны и установлены в следующем заявлении:
Данное изобретение относится к котлу, нагреваемому сжиганием пылевидного топлива, в котором известные
водоотводящие трубки в нижней части топочной камеры соединены с водяной стенкой в топке посредством
распределительных коробок, которые соединяют две трубки водяной стенки с каждой трубкой водоотводящей
трубки, при этом водяная стенка подключена к циркуляционной системе котла. Таким образом, соединения
упрощаются, и обеспечивается эффективная циркуляция. Нисходящие трубы могут иметь извилистую форму
для обеспечения расширения и сжатия, а восходящие трубы могут иметь множество соединений с барабаном
котла, чтобы избежать сифонирования и при этом обеспечить свободный поток пара.
Прилагаемые чертежи иллюстрируют изобретение.
— На рис. 1 представлен вертикальный разрез котла и топки котла, демонстрирующий внесенные
усовершенствования.
На фиг. 2 представлен увеличенный фрагментарный вид, частично в разрезе, иллюстрирующий детали
изобретения, а на фиг. 3 — фрагментарный поперечный разрез, иллюстрирующий такие детали.
А представляет собой камеру сгорания, имеющую выходное отверстие 7 в верхней части, над которым
проходят котловые трубы 8, как показано пунктирными линиями.
Значительная часть каждой боковой стенки камеры сгорания [Цена 11-1] снабжена водяной стенкой B,
состоящей из трубок 9, предпочтительно имеющих продольно расположенные 50 ребер 10 (рис. 3). Задняя
стенка печи в основном состоит из водяной стенки С, образованной трубами 11, также имеющими ребра 10.
Верхние концы трубок 9 боковых водонапорных стенок B изогнуты наружу и проходят через боковые стенки
для соединения с коллекторами 12, а нижние концы таких трубок проходят наружу через боковые стенки для
соединения с коллекторами 13. Верхние концы трубок 60 11 проходят через заднюю стенку для соединения с
коллектором 14, а нижние концы таких трубок выходят наружу для соединения с распределительными
коробками 15, которые будут описаны далее. 65 В нижней части камеры сгорания расположен сетчатый
фильтр D, состоящий из трубок 16, расположенных на относительно большом расстоянии друг от друга, чтобы
позволить перемещающимся под действием силы тяжести отходам свободно проходить между ними в бункер
17 70, расположенный под ними. Передние концы этих трубок соединены с коллектором 18, а задние концы —
с распределительными коробками 15.
Нисходящие трубы 19 отходят от барабана 20 котла (который имеет крестообразную конструкцию, хотя может
использоваться любая другая подходящая форма котла), такие трубы разветвляются на две ветви 21 и 22,
ветви 21 ведут к коллектору 18 80, а ветви 22 — к коллекторам 13. Эти ветви имеют извилистую форму,
позволяющую им расширяться и сжиматься. От каждого коллектора 12 отходит ответвляющая труба 23,
ведущая в коробку 24, из которой 65 небольших труб 25 ведут к барабану 20, замыкая цепь.
С одного конца коллектора 14 отходит соединительная труба 26, ведущая к коробке 27, которая соединяется с
некоторыми трубами 25, 90, а с другого конца коллектора 14 аналогичная соединительная труба 28 ведет к
аналогичной коробке, соединенной таким же образом.
Поскольку экран D имеет примерно половину (258,240) числа трубок, из которых образована задняя водяная
стенка C, распределительные коробки 15 имеют приблизительно Y-образную форму с тремя отверстиями,
одним снизу и двумя сверху, для размещения соответственно одной трубы 16 и двух труб 11 (рис.
2)
.
Измельчённый уголь подаётся в верхнюю часть камеры сгорания вниз через ряд горелок E, топливо и пламя
опускаются вниз до тех пор, пока их импульс не будет преодолен тягой, после чего поток топлива и пламени
меняет направление на U-образное; сгорание практически завершается до того, как газы достигнут трубок 8.
Трубы 9, 11 и 16, подвергающиеся воздействию лучистого тепла, отвечают за большую часть испарения в
котле, и циркуляция через них действительно очень быстрая. Поэтому целесообразно направлять потоки из
восходящих труб в ряд небольших ответвлений, ведущих к различным частям барабана, чтобы избежать
сифона и при этом обеспечить свободный поток пара.
Различные изгибы труб позволяют им расширяться и сжиматься, а распределительные коробки представляют
собой эффективное средство для соединения труб нижнего экрана:D с трубами задней водоохлаждающей
стенки.
– –]Учитывая подробное описание и установление характера нашего изобретения и способа его
осуществления, мы заявляем, что то, что мы 35
Соседние файлы в папке патенты