Добавил:
ivanov666
Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз:
Предмет:
Файл:патенты / Сборник патентов_4547
.pdf
Мы можем прокатывать упрочняющий металл . 2g5,124 в полосы любого подходящего арочного сечения с
загнутыми продольными кромками и закругленными углами, или же мы можем использовать штампованную
металлическую полосу, которая имеет волнистую форму в плане и арочное сечение.
Усиливающие полосы, используемые для гофрирования, могут быть изготовлены из дерева или другого
материала такого сечения, чтобы обеспечить высокую прочность, а концы деревянных или подобных полос
могут быть укорочены, скошены или сужены для облегчения сборки и крепления плиток с обычным
перекрытием. Укладка внахлест может быть выполнена таким образом, чтобы черепицу можно было
укладывать в любом заданном нахлесте, а деревянные арматурные стержни образуют непрерывную опору
для гофрированных элементов и выступают над прогонами с каждого конца, что позволяет крепить арматуру
тем же способом, который используется для крепления черепицы к прогонам. В целях нашего изобретения
может оказаться удобным использовать железобетонные отрезки для укладки на гофрированные поверхности
плиток.
Очевидно, что усиление может быть применено к расположенным на некотором расстоянии друг от друга
элементам конструкции крыши, на которые должны опираться гофрированные элементы черепицы, а
черепица должна быть прибита к усилению.
Это лишь различие в способе сборки.
Эти усовершенствования в равной степени применимы и к асбестоцементным плитам, не используемым
непосредственно для кровли.
Датировано 19 ноября 1925 года.
Для заявителей: E. K. DUJTTON & Co., дипломированные патентные поверенные, Джон Далтон-стрит, 5,
Манчестер.
:- ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Улучшения, связанные с кровельной черепицей, листовым металлом и тому подобным.
Мы, TuiNmE B! OHnR s ASBESTOS CoMPANY LIrrTED, британская компания из Клод Миллс, Спотленд,
Рочдейл, графство Ланкастер, и SAMUEL 46 Tuir. Н.Эл, подданный Великобритании, проживающий по тому же
адресу, настоящим заявляет о характере данного изобретения и о способе его осуществления, которые будут
подробно описаны и установлены в следующем заявлении:
Эти усовершенствования касаются прежде всего кровельной черепицы из асбеста и цемента, имеющей
укрепляющие гофры или валики, причем некоторые из этих гофр или валиков перекрываются при укладке
плит в соответствии со схемой расположения. Хотя наши усовершенствования применимы к различным типам
асбестоцементных плиток или плит с упрочняющими гофрами, валами или канавками, далее они изложены в
связи с хорошо известной плиткой Turners Trafford, которая является предметом британского патента №.
66 111,172.
Целью нашего изобретения является применение армирующих элементов из подходящего материала к
гофрам или канавкам плиток или к некоторым из них. Для этого мы прикрепляем или соединяем под гофрами
или канавками продольные металлические полосы, которые прокатаны или сформированы в соответствии с
внутренним контуром гофра или канавки 76 в соответствии с ее поперечным сечением. Мы используем
полосы металла, такие как железо или сталь, оцинкованные, луженые, покрытые свинцом или иным образом
обработанные, как описано ниже.
Прилагаемые чертежи очень наглядно иллюстрируют наши усовершенствования, и на этих чертежах: Рис. 1
представляет собой вид, показывающий полный контур кромки одной плитки с установленными
металлическими усилениями во всех канавках. 86 На рис. 2 представлен фрагмент плана одной цельной
плитки, на котором показаны металлические арматурные стержни в установленном положении и один из
вариантов крепления.
На рис. 3 представлен разрез одного промежуточного валика или канавки плитки с установленной
металлической арматурой, иллюстрирующий один из способов крепления с помощью раздвоенной
металлической заклепки и асбестовой шайбы. 9 6 На рис. 4 представлен план рис. 3, показывающий заклепку
в положении в верхней части валика или канавки.
На фиг. 5 показан фрагмент одного из валиков или канавок на внешней кромке с металлическим усилением в
положении 100 и раздвоенным заклепочным креплением, головка которого утоплена, что позволяет обойтись
без асбестовой шайбы. На рис. 6 представлен перспективный вид, показывающий общее расположение
плиток и 105 металлических арматурных стержней над опорами из стальных угловых профилей.
На рис. 7 представлен перспективный вид одного из металлических армирующих элементов для
промежуточного валика или гофры, а также показано расположение 110 перфораций или отверстий для
крепления плитки.
268,124 На рис. 8 представлен перспективный вид металлической арматуры для одного из наружных или
концевых валков или канавок с перфорациями или отверстиями для крепления плитки.
На рис. 9 представлен перспективный поперечный разрез части одного из металлических армирующих
элементов промежуточного валика или канавки с загнутым внутрь или рифленым краем.
На рис. 10 представлен перспективный вид части металлической арматуры для промежуточного валика или
гофрированного профиля с загнутыми вверх углами, предназначенной для крепления к асбестоцементной
плитке в процессе производства.
1.
На рис. 11 показан перспективный вид с торца части металлического армирующего элемента для
промежуточного валика или гофры с удлиненным концевым выступом для переворачивания и привязывания к
валику плитки.
В рамках реализации нашего изобретения мы предлагаем металлические полосы, которые могут быть
оцинкованными, лужеными, покрытыми свинцом, из железа или стали, а также полосы или отрезки, которые
гнутся, прокатываются или формируются до требуемой формы поперечного сечения. Эти металлические
полосы или отрезки имеют контур, совпадающий по поперечному сечению с нижней стороной гофрирования,
гофры или валика асбестоцементных плит, будь то плитки типа Turners Trafiord или другие гофрированные
асбестоцементные плиты. На чертежах асбестоцементная плитка обозначена буквой «а», а ее канавки или
валики — буквами «а», «а2».
Металлические усиливающие полосы обозначены буквами b1 и b2, промежуточные усиливающие
металлические полосы b1 четко показаны на рис. 7, а усиливающие полосы b2, перекрывающие
гофрированную часть, показаны на рис. 8. Очевидно, что мы прокатываем эти упрочняющие металлические
полосы до подходящего арочного сечения, чтобы они соответствовали нижней стороне валков или канавок,
как это наглядно показано на рис. 3 и 5.
Металлические полоски могут иметь загнутые продольные кромки 4,5-b3, как показано на рис. 9, и в эти
загнутые продольные кромки может быть вставлена проволока. Четыре угла металлических армирующих
полос тщательно закруглены (см. рис. 2). Мы можем использовать штампованную металлическую полосу,
которая имеет волнистую или извилистую форму в плане и дугообразную форму в поперечном сечении.
Указанные металлические армирующие полосы наносятся продольно на нижнюю сторону гофрированных
поверхностей или валков асбестоцементных плит, или на некоторые из валков, например, на одном или обоих
валках или канавках, где они перекрываются. Указанные металлические арматурные элементы крепятся к
валкам и под ними с помощью крепежных элементов простого типа, например, раздвоенных заклепок c и
асбестовой шайбы cl (рис. 3), или раздвоенной заклепки c2 с потайной головкой (рис. 5, 66), или другими
простыми соединительными средствами. В асбестоцементных листах и металлической арматуре имеются
отверстия для соединительных элементов. В асбестоцементных пластинах a предусмотрены отверстия d, а в
металлических арматурных полосах 70 — пазы e для шипов или болтов, предназначенных для крепления
пластин к прогону или тем элементам кровельной конструкции, к которым обычно крепятся такие пластины. 75
На рис. 10 металлические арматурные полосы имеют загнутые углы, поскольку асбестоцементные пластины
формуются или укладываются на металлические полосы, когда первые находятся в сыром состоянии, так что
металлические полосы могут фиксироваться за углы, а также удерживаться с помощью соединительных
средств.
На рис. 11 металлические или арматурные полосы имеют удлинение bY, которое можно загнуть назад над
асбестоцементной пластиной, чтобы закрепить металлические арматурные полосы на месте, как будет видно.
На фиг. 6 хорошо показано несколько собранных асбестоцементных плит с 90-градусной металлической
арматурой в соответствии с нашим изобретением, поддерживаемых угловыми железными прогонами, к
которым можно прикрепить болты с крюками для укладки плитки.
Когда устанавливается и закрепляется ряд армированных черепиц, таких как описанная выше модель 95,
металлические полосы и гофрированные элементы или валы в асбестоцементных плитах взаимно усиливают
друг друга, а металлические элементы образуют надежную опору для укладки черепицы с заданными
интервалами по всей площади черепичной крыши.
Хорошо известно, что обычные металлы, подвергающиеся воздействию окружающей среды в промышленных
зонах, быстро корродируют, но асбест, в отличие от цементных плит, устойчив к воздействию атмосферы.
В соответствии с нашим изобретением, металлические арматурные стержни располагаются там, где они
постоянно защищены, и одновременно значительно укрепляют плитку как в непосредственной близости от
канавок, так и в целом.
Эти усовершенствования в равной степени применимы и к асбестоцементным плитам, не используемым
непосредственно для кровли. 1 1.5 Подробно описав и определив природу нашего изобретения и способ его
осуществления, мы заявляем, что то, что мы
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_258125.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=258125&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB258125A
[]
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Мы, Питер Стивенсон и Питер Стивенсон-младший, проживающие по адресам: Форрест Роуд, 7 и 9, Эдинбург,
графство Мид-Лоутиан, Шотландия, производители философских приборов, британские подданные,
настоящим заявляем, что суть данного изобретения заключается в следующем: наше изобретение относится
к ареометрам, в частности, к типу, используемому для проверки электролита в аккумуляторах и батареях, в
которых ареометр расположен внутри контейнера или бочки, в которую закачивается электролит, и имеет
своей целью улучшение конструкции и работы таких ареометров, а также обеспечение средств, благодаря
которым контейнер или бочка автоматически принимают вертикальное положение во время проверки
электролита.
При реализации нашего изобретения контейнер или бочка для размещения ареометра изготавливается из
стекла и снабжена одним или несколькими рядами круглых углублений, образующих внутренние выемки,
причем ряды выемок, если используется более одного ряда, расположены на некотором расстоянии друг от
друга, — цель состоит в том, чтобы удерживать ареометр, плавающий в электролите, в центральном
положении и параллельно стенкам контейнера, благодаря чему получаются точные показания ареометра.
Или же метки могут быть сформированы снаружи ареометра, или частично на ареометре, а частично на
контейнере. 35 Контейнер снабжен обычной свисающей трубкой для погружения в электролит, а также
обычной резиновой или подобной грушой, или же насосом, для закачивания электролита в контейнер.
Средство, позволяющее контейнеру автоматически принимать вертикальное положение во время проверки
электролита, состоит из карданного механизма, который может быть прикреплен к контейнеру винтами или
подобными элементами и выступать в два диаметрально противоположных углубления в контейнере.
Дата: 18 ноября 1925 года.
Джордж Паттерсон, Джордж-стрит, 20, Эдинбург, представитель заявителей.
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования, касающиеся ареометров или связанные с ними.
Мы, Питер Стивенсон и Питер Стивенсон-младший, проживающие по адресам: Форрест Роуд, 7 и 9, Эдинбург,
графство Мид-Лоутиан, Шотландия, производители философских инструментов, подданные Великобритании,
настоящим заявляем о характере данного изобретения и о способе его осуществления, которые будут
подробно описаны и установлены в следующем заявлении:
Наше изобретение относится к ареометрам, [Цена 1 1-3, в частности, к типу, используемому для 65-го
испытания электролита в аккумуляторах и батареях, и в котором ареометр расположен внутри контейнера или
бочки, в которую закачивается электролит, и имеет своей целью усовершенствовать конструкцию и работу
таких ареометров, а также обеспечить средства, с помощью которых контейнер или бочка автоматически
принимают вертикальное положение во время испытания электролита. В нем содержится 75 заявок. Дата
подачи: ноябрь. 20, 1925. № 29,314/25.
Фотография слева, сделанная сотрудником VA: 22 июля 1926 года.
Завершено: сентябрь. 16, 1926.
ПРЕДВАРИТЕЛЬНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования, касающиеся ареометров.
Было предложено создать внешние направляющие трубки на ареометре, а также внутренние направляющие
трубки на контейнере, но это не означает широкого распространения идеи использования таких устройств.
Контейнер, или бочка, изготовлен из стекла и, как обычно, снабжен одним или несколькими рядами круглых
углублений, образующих внутренние выемки, причем ряды выемок, если используется более одного ряда,
расположены на некотором расстоянии друг от друга. Цель состоит в том, чтобы удерживать ареометр,
плавающий в электролите, в центральном положении и параллельно стенкам контейнера, благодаря чему
получаются точные показания ареометра.
Или же метки могут образовываться частично на ареометре, а частично на контейнере.
Контейнер снабжен обычной свисающей трубкой для погружения в электролит, а также обычной резиновой
или подобной грушой, или же насосом, для закачки электролита в контейнер.
Согласно нашему изобретению, средство, позволяющее контейнеру автоматически принимать вертикальное
положение во время тестирования электролита, состоит из карданного механизма, который может быть
прикреплен к контейнеру винтами или подобными элементами, выступающими в два диаметрально
противоположных углубления в контейнере.
Для того чтобы наше изобретение и способ его осуществления были должным образом поняты, мы прилагаем
лист с пояснительными чертежами, которые будут использоваться далее для описания нашего изобретения.
На рисунке 1 показан вид контейнера или бочки сбоку, а ареометр, обозначенный пунктирными линиями,
плавает в нем.
Рисунок 2 — это поперечное сечение по линии a-b на рисунке 1. На рисунке 3 показан вид сверху верхней
части контейнера или бочки, снабженной карданным подвесом, а на рисунке 4 — поперечное сечение по
линии x-y, рисунок 3. На этих чертежах одни и те же буквенные обозначения используются для обозначения
одинаковых или похожих деталей везде, где они повторяются.
Как показано на рисунках 1 и 2, контейнер, или бочка А, для размещения ареометра В, изготовлен из стекла
или другого подходящего прозрачного материала и снабжен обычными углублениями, образующими
внутренние выемки С, а ареометр В также снабжен рядом выемок 258, 125 D, но эти выемки выполнены
снаружи, с целью удержания ареометра, плавающего в электролите, в центральном положении, параллельно
стенкам контейнера, но на некотором расстоянии от них, что позволяет получить точное показание
ареометра. 65 Контейнер А снабжен обычной свисающей трубкой Е для погружения в электролит, а также
обычной резиновой или подобной грушой Ф, или же это может быть насос для закачивания электролита в
контейнер.
Устройство, позволяющее контейнеру автоматически принимать вертикальное положение во время проверки
электролита, состоит, как показано на рисунках 3 и 4, из карданного подвеса, включающего кольцо G,
закрепленное в диаметрально противоположных точках винтами H, которые выступают в углубления,
образованные для них в стенках контейнера, и раздвоенную рукоятку J, которая шарнирно соединена с
кольцом G под прямым углом к точкам соединения последнего с контейнером.
Ареометр установлен таким образом, чтобы всегда оставаться на равном расстоянии 85° от внутренней
поверхности контейнера, что исключает риск углового положения ареометра относительно контейнера из-за
капиллярного притяжения или особенностей 90° тестируемой жидкости, и, следовательно, обеспечивает
точное считывание показаний ареометра. Этому способствует использование карданного механизма, который
обеспечивает истинно вертикальное положение контейнера при считывании показаний.
Описав и определив природу нашего изобретения и способ его осуществления, мы заявляем, что то, что мы
100
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_258126.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=258126&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB258126A
[]
СПЕЦИФИКАЦИЯ ПАТЕНТА
Дата подачи заявки: ноябрь. 21, 1925. № 2-9,405/25.
Полный левый угол: 19 сентября 1926 г.
258,126 Завершено: сентябрь. 16, 1926, Нет. ПРЕДВАРИТЕЛЬНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования, относящиеся к развлекательным аттракционам или связанные с ними.
Я, Фредерик Эйтуэйт, проживающий по адресу: Коттедж, Брэмли, Лидс, графство Йоркшир, подданный
Великобритании, настоящим заявляю, что данное изобретение имеет следующую природу: Данное
изобретение относится к развлекательным аппаратам и имеет своей главной целью создание формы или
конструкции аппаратов или машин, обладающих новыми и сенсационными эффектами.
Согласно изобретению, машина или устройство включает в себя спиральную направляющую,
предназначенную для вращения вокруг горизонтальной или практически горизонтальной оси, при этом
пассажирские автомобили или транспортные средства въезжают с одного конца и выезжают с
противоположного конца для возвращения и повторного въезда. В одном из вариантов осуществления
изобретения спиральная трасса может состоять из любого количества витков, например, десяти,
расположенных близко друг к другу или на желаемом расстоянии, образуя непрерывную трассу от входа до
выхода, при этом вагонетки могут быть приспособлены для движения по спиральной трассе под действием
собственного веса или силы тяжести по мере вращения спирали вокруг своей оси. Ось, которая может быть
установлена на роликовых или аналогичных подшипниках, может быть смонтирована или подвешена таким
образом, чтобы обеспечить пространство для въезда и выезда вагонов на спиральный путь.
Характер или природа спирального пути будут таковы, что исключат любую возможность разворота вагонов
или их поперечного наклона, а боковые стороны 36 оракулов могут быть выдвинуты вверх до уровня вагонов
или выше него. При желании, вся спиральная направляющая или ее часть может быть закрыта, а пол и/или
боковые стороны направляющей могут быть снабжены отражающими поверхностями или зеркалами для
создания оптических иллюзий, таких как появление приближающегося автомобиля во время вращения
аппарата. В этой связи, для аналогичных целей, над аппаратом или машиной в любых подходящих местах
могут быть размещены вращающиеся или качающиеся зеркала или их аналоги. Крайние концы аппарата или
машины могут быть частично закрыты, чтобы предотвратить въезд и выезд вагонов, за исключением
соответствующих случаев, а на выездном конце пути может быть установлен упор или ограничитель,
предназначенный для кратковременной остановки движения каждого вагона, после чего ему может быть
предоставлен импульс для ускорения движения через выход на приемную платформу или путь.
Последний вариант может принимать любую подходящую форму, которая обеспечит возврат вагонов к
входному концу аппарата. В разных точках спирального пути могут быть предусмотрены соответствующие
тормозные упоры, позволяющие кратковременно остановить вагоны и обеспечить быстрое возобновление
движения при следующем начале пути. Аналогичное приспособление может быть использовано и в начале
трассы. Вагоны или транспортные средства могут быть трехколесными, с одним или универсальным
поворотным колесом сзади, а при желании по бокам вагонов могут быть установлены полозья или колеса для
уменьшения трения и предотвращения повреждений в случае контакта вагонов с боковыми стенками
спиральной трассы.
Вал для вращения спиральной направляющей может приводиться в движение любым подходящим способом
с одного или обоих концов с помощью электродвигателей или других двигателей или их эквивалентов, а также
могут быть предусмотрены средства для создания сценических световых эффектов во время работы
аппарата или машины. Кроме того, для создания или подачи воздушного потока внутрь салона могут быть
предусмотрены вентиляторы или другие воздуходувки. Желательно, чтобы спиральный трек вращался
сравнительно медленно, а вагонетки допускались по одной за каждый оборот, так чтобы расстояние между
ними было приблизительно равно шагу спирали.
Дата: 20 ноября 1925 года.
ФРЕДЕРИК ХЕЙТВЕЙТ, через компанию John E. Walsh & Co., 7, East Parade, Лидс, и в Галифаксе, агенты
заявителя.
М-С, 58, 12d ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования, относящиеся к развлекательным аттракционам или связанные с ними.
Я, Фредерик Х. Айтмвайт, проживающий по адресу: «Коттедж, Брэмли, Лидс, графство Йоркшир, подданный
Великобритании», настоящим заявляю о характере данного изобретения и о способе его осуществления,
которые будут подробно описаны и установлены в следующем заявлении: Данное изобретение относится к
развлекательному аппарату, включающему горизонтальный барабан, снабженный внутренней спиральной
дорожкой, по которой пассажирские вагонетки перемещаются за счет вращения указанного барабана. В
конструкции подобных устройств, существовавших до настоящего времени, спиральный путь состоял из
рельсов, с которыми взаимодействовали ходовые колеса вагонов, а барабан приводился в движение внешней
зубчатой или ременной передачей.
Согласно изобретению, машина или устройство включает в себя расположенный по центру горизонтальный
или практически горизонтальный вал, посредством которого вращается барабан, а направляющая для
вагонеток состоит из внутренней поверхности барабана и спирально расположенных перегородок или стенок.
В одном из вариантов осуществления изобретения спиральная трасса может состоять из любого количества
витков, например, десяти, расположенных близко друг к другу или на желаемом расстоянии, образуя
непрерывную трассу от входа до выхода, при этом вагонетки могут быть приспособлены для движения по
спиральной трассе под действием собственного веса или силы тяжести по мере вращения спирали вокруг
своей оси. Ось, которая может быть установлена на роликовых или аналогичных подшипниках, может быть
смонтирована или подвешена таким образом, чтобы обеспечить пространство для въезда и выезда вагонов
на спиральный путь. Характер или структура спирального пути будут такими, чтобы исключить любую
возможность поворота вагонов вокруг своей оси или их поперечного расположения на пути, а боковые
стороны путей могут быть простираться вверх до уровня вагонов или выше него.
При желании, вся спиральная направляющая или ее часть может быть покрыта, а пол и/или боковые стороны
направляющей могут быть оборудованы отражающими поверхностями или зеркалами для создания
оптических иллюзий, таких как появление приближающегося автомобиля, во время вращения аппарата; в
этом случае поворотные или качающиеся зеркала или их аналоги могут быть размещены над аппаратом или
машиной в любых подходящих местах для аналогичной цели. Крайние торцы аппарата или машины могут
быть частично закрыты для затемнения внутреннего пространства, а на выходе рельсы могут иметь упор или
ограничитель, предназначенный для кратковременной остановки движения каждого вагона, после чего он
может получить импульс для ускорения движения через выход на приемную платформу или рельсы.
Последние могут иметь любую подходящую форму, которая обеспечит возврат вагонов к входному концу
аппарата. В разных точках спирального пути могут быть предусмотрены соответствующие тормозные упоры,
позволяющие кратковременно остановить вагоны и обеспечить быстрое возобновление движения при
следующем начале пути.
Кроме того, подобное приспособление может быть связано и с началом трассы. Вагоны или 75 транспортных
средств могут быть трехколесными, с одним или всеми колесами, установленными спереди или сзади, и при
желании, по бокам колес могут быть установлены полозья или колеса для уменьшения трения и
предотвращения повреждений в случае контакта вагонов с боковыми стенками спиральной трассы. Вал для
вращения спиральной направляющей может приводиться в движение любым подходящим способом с одного
или обоих концов с помощью электродвигателей или других двигателей или их эквивалентов, а также могут
быть предусмотрены средства для создания сценических световых эффектов во время работы аппарата или
машины. 90 Кроме того, для создания или подачи воздушного потока внутрь салона могут быть
предусмотрены вентиляторы или другие воздуходувки. Предпочтительно вращать спиральную трассу
сравнительно медленно, пропуская по одному вагону за каждый оборот, так чтобы расстояние между
вагонами было приблизительно равно шагу спирали. На внешней поверхности барабана может быть
закреплен один или несколько карманов, предназначенных для сбора конфетти или подобного материала при
каждом обороте и его сброса на людей в вагонах во время движения по спиральной тележке. Для того чтобы
изобретение было четко понято и легко реализовано, оно будет более подробно описано со ссылкой на и с
помощью варианта осуществления, показанного на прилагаемых чертежах, где: Рисунки 1, 2, 3 и 4
представляют собой соответственно боковой вид, план, передний вид и задний вид машины или аппарата в
соответствии с изобретением.
2
3 На рисунках 5 и 6 представлены, соответственно, боковой разрез и план одного из автомобилей.
На рисунке 7 представлен поперечный разрез машины или аппарата.
На рисунке 8 представлен детальный вид, демонстрирующий модификацию направляющих или колес,
установленных по бокам автомобилей.
Обращаясь к рисункам 1, 2, 3 и 4, машина или устройство включает в себя спиральную направляющую 1
внутри внешнего барабана или корпуса 2, которая предназначена для вращения вокруг практически
горизонтальной оси или вала 3, установленного в подшипниках 4 на переднем и заднем концах, и
предназначена для привода через редуктор 5 от двигателя 6 на заднем конце. Внешняя наклонная
направляющая 7 соединяет выходной или задний конец с входным или передним концом спиральной
направляющей 1 для возврата вагонов в исходную точку.
Спиральный путь 1 снабжен боковыми стенками 8 (см. рисунки 4 и 7), чтобы предотвратить возможность
разворота вагонов или их поперечного расположения на пути 1.
Обращаясь к рисунку 7, следует отметить, что вал 3 имеет трубчатую форму, а барабан или корпус 2 укреплен
радиальными распорками 9, идущими от вала 3 к указанному барабану 2 и расположенными между изгибами
спирального пути 1, в то время как 10 представляет собой стопорный упор на пути 1, обеспечивающий
кратковременную остановку вагонов и позволяющий быстро начать движение, а 11 — зеркало,
расположенное между распорками 9.
Вагоны 12 (см., в частности, рисунки 1 и 6) имеют трехколесную конструкцию с двумя ходовыми колесами 13
сзади и универсальным поворотным колесом 14 спереди, а полозья 15 установлены в кронштейнах 16 по
бокам вагона 12 и предназначены для соприкосновения с боковыми стенками 8 рельсов 1, чтобы уменьшить
трение и предотвратить повреждение вагона 12. Как показано на рисунке 8, боковые направляющие 15 могут
представлять собой универсально установленные поворотные колеса.
Подробно описав и определив природу моего изобретения и способ его осуществления, я заявляю, что то, что
я...
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_258127.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=258127&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB258127A
[]
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
h e.1 Дата подачи заявки: ноябрь. 23. 1925. № 29,523/25.
Завершено: сентябрь. 16, 7926, ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
258,127 Усовершенствования в производстве выдувного стекла или связанные с ним.
Сообщение от компании HARTFORD-EMrIRE COMPANY, корпорации, зарегистрированной в соответствии с
законодательством штата Делавэр, США, по адресу: Хоумстед-авеню, 333, город Хартфорд, штат
Коннектикут, США.
Я, Уильям Джон Меллерси-Джейсисон, подданный короля Великобритании, представляющий фирму
«Хайазелтин, Лейк и Ко.», дипломированных патентных поверенных, расположенную по адресу: Саутгемптон
Билдингс, Чансери Лейн, 28, Лондон, W.C. 2, графство Мидлсекс, настоящим заявляю о характере данного
изобретения и о способе его осуществления, которые будут подробно описаны и установлены в следующем
заявлении:
Наше изобретение относится к производству выдувных изделий из стекла механическим способом, и одной из
его целей является упрощение автоматического процесса выдувания стекла, известного как «система
заготовки», и исключение изготовления заготовки как этапа механического производства бутылок, ламп
накаливания и других изделий из выдувного стекла.
Вторая цель нашего изобретения — улучшение качества производимой стеклянной посуды.
Третья цель нашего изобретения — расширить диапазон размеров и веса стеклянной посуды, которую можно
производить, по сравнению с тем, что возможно при использовании существующего метода изготовления
заготовок.
Четвертой целью нашего изобретения является снижение себестоимости производства, включая стоимость
пресс-форм, а также затраты на первоначальную установку, техническое обслуживание, ремонт и
электроэнергию.
При используемом в настоящее время способе автоматического производства бутылок и других изделий из
выдувного стекла расплавленное стекло собирается и прессуется в заготовку-форму, которая имеет форму,
несколько похожую на форму готового изделия, и [Price 11-] обычно образует готовое горлышко или
отверстие.
Затем заготовка извлекается из формы 40 и помещается в финишную форму, которая больше формы для
заготовки, и там заготовка выдувается в окончательную готовую форму.
Согласно нашему настоящему изобретению, корпус бутылки или другого изделия выдувается за одну
операцию и в готовом виде непосредственно из исходного стеклянного корпуса, а горлышко или отделка могут
быть завершены после этого. 50 Изделие может быть полностью выдуто, прежде чем его отделят от стекла в
печном резервуаре или другом сосуде, что является радикальным отступлением от всего, что было известно
до сих пор или использовалось в стеклодувном искусстве.
Прилагаемые чертежи иллюстрируют два из множества способов реализации нашего изобретения. На этих
чертежах фиг. 1–7 представляют собой схематические вертикальные разрезы, показывающие
последовательные этапы, необходимые для изготовления стандартного флакона для лекарств в соответствии
с нашим изобретением, вплоть до обработки горлышка; фиг. 8 и 9 представляют собой аналогичные виды,
показывающие один из способов обработки горлышка; фиг. 10 показывает другой способ обработки горлышка;
и фиг. 11–16 включительно показывают последовательные этапы, необходимые для изготовления лампы
накаливания в соответствии с нашим изобретением.
Обращаясь сначала к рис. 1-7, цифра 2 обозначает полый и вертикально перемещающийся поршень, нижний
конец которого погружен в расплавленное стекло 3, находящееся в подходящем резервуаре 4, который может
представлять собой переднюю камеру или выступ обычной печной емкости, или любой другой резервуар,
снабженный соответствующими средствами для подачи расплавленного стекла и поддержания его при
надлежащей температуре для работы. 5 представляет собой мундштук в нижней части резервуара 4,
имеющий выпускное отверстие 6, через которое может проходить расплавленное стекло. Форма 8 может
опускаться вниз, или воздушная трубка 7 может подниматься под действием силы тяжести или импульса, или
могут работать как форма, так и выдувная трубка. 7 представляет собой выдувную трубку, которая может
перемещаться, и давление воздуха через нее проходит через полый поршень 2. Выдувная трубка может
продолжать работу. Эффект этого заключается в выдувании части стекла между формой 8 и направляющей
для вертикального перемещения трубы 7, как показано на рис. 5, и прикрепленной к средствам подачи
вакуума, обычно лопается под давлением воздуха, хотя вакуум и давление воздуха могут оставаться в форме
воздушного шара, показанной на рис. 5-7.
Этот шарообразный силуэт изображен на рисунке, и, следовательно, не является пузырьком или каким-либо
изношенным краем, который может быть показан здесь. Средства для нагревания, расположенные выше
уровня старой печи, будут тонкими, как передний очаг, и их общая конструкция – из тонкой бумаги и хрупкие.
Перед тем, как 8( и ) будут опущены, а также операция обработки горловины, это может быть средством для
вертикального перемещения поршня, очищенным с помощью инструмента, подобного тому, который не
является частью нашего настоящего инструмента 39, показанного на рис. 13. В некоторых случаях, когда
пузырь лопается, продувка удаляется сама собой. На фиг. 3-7 показана форма 8, полностью состоящая из
отдельных секций и расположенная непосредственно под выходным отверстием 6. В любом случае газовое
пламя, показанное на фиг. 8, расплавит и сгладит охлажденный край.
емкость 4. Следующий этап состоит в отделении формованного изделия от основного тела. Операция,
показанная на рис. 1-7, выполняется следующим образом: в положении стекла, которое осуществляется, как
показано на рис. 1, стекло находится в нужном положении. На рис. 6 показано, как форма опускается, и, таким
образом, начинается вытекание из разгрузочного отверстия, образуя суженное горлышко 12, которое
открывается в отверстие 6, при этом поршень 2 в этом месте перерезан ножницами 13. В то же время, самая
высокая точка и трубка для выдувания могут представлять собой газовую горелку 14, которая может быть
несколько приподнята над отверстием 6 или оставаться ниже отверстия 6, как показано на фиг. 1-6, направляя
пламя. Небольшая утечка воздуха в трубку для выдувания может быть обеспечена при контакте с оставшимся
кусочком стекла 15 7, вызывая образование полости под отверстием 6 и, таким образом, повторно нагревая
пространство -9, которое затем расширяется вниз по кусочку стекла и поддерживает его в надлежащем
состоянии внутри стекла. На фиг. 2 поршень 2 опустился в стекло внутри емкости.
частично в чашеобразное отверстие. Движение поршня 2 и - в мундштуке 5, тем самым выталкивая выдувную
трубку 7, может быть синхронизировано таким образом, чтобы стекло через выпускное отверстие 6 как к
поршню, так и к выдувной трубке образовывало подвешенную массу 10. При движении вверх, когда ножницы
разрывают 10r, одновременно трубка 7 может быть опущена, а давление воздуха может быть увеличено, что
несколько облегчается движением трубки вверх, в сборщике 10 и обеспечивает сборщику контроль
нисходящего потока стекла в форме пузырька, имеющего форму, показанную на рис. 2. На рис. 3 показан еще
один этап формирования отверстия. Поршень 2, управляющий бутылкой, который состоит в закрытии и
выталкивании стекла через открытые секции 8 вокруг полого стержня или 6, и выдувная трубка 7 могут
перемещаться так, чтобы пузырь 10 между показанными на фиг. 2 и 3 вертикальным образом одновременно,
или же они могут перемещаться отдельно и в такое время, когда им позволяют растягиваться и удлиняться, и
этим конкретным условиям работы может способствовать удлинение, которое необходимо.
Соседние файлы в папке патенты