Добавил:
ivanov666
Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз:
Предмет:
Файл:патенты / Сборник патентов_4541
.pdf
Описанная схема обладает тем преимуществом, что оповещение о срабатывании автоматического
выключателя всегда предотвращает использование линии для сигнала выбора или управления из-за
отключения реле SR7 устройства управления выбором на подстанции, что очень важно на практике.
На рис. 6 показана несколько модифицированная схема, в которой реле QR4 не замыкает локальную цепь для
реле GRI на контакте 106, а замыкает ответвленную цепь между выводом 40 и выводом 18A, которую можно
проследить следующим образом: вывод 40, контакт 4-1, проводник 07, реле GRI (рис. 5), проводник 18A.
Благодаря использованию реле GRI с очень высоким сопротивлением, как это возможно при напряжении C5,
влияние этого сопротивления никоим образом не будет мешать работе выбранного оборудования и, кроме
того, не будет существенно влиять на показания счетчиков и тому подобное, так что, хотя цепь между
выводами 70) 18А и 40 включает реле GRI, ввиду высокого сопротивления этого реле и отсутствия батареи
или другого местного подключения на подстанции это не мешает 75 снятию показаний счетчиков, и с
практической точки зрения цепь является «чистой», особенно потому, что все показания счетчиков будут
считываться с помощью сравнительно низких напряжений.
80 Для считывания показаний счетчика будут выделены определенные клеммы, такие как Cl, C2, C3, которые
будут подключены к резистору, соответствующим образом подобранному таким образом, чтобы через него
проходил ток, пропорциональный напряжению, силе тока или потребляемой мощности. Вольтметр,
подключенный к управляющей станции между выводами 18 и 40, может быть градуирован таким образом,
чтобы давать показания, соответствующие фактическому значению, которое необходимо измерить.
Одним из преимуществ такой схемы является возможность отправки сигнала обратно на центральную
станцию в случае включения автоматического выключателя без необходимости восстановления нормального
положения переключателя, поскольку реле GRI не находится под напряжением, а контакт 101 замкнут. Это
может быть очень важной функцией, особенно если требуется снимать показания счетчика в течение
длительного периода времени. Это также имеет значение, если по какой-либо причине оператор задержит
выполнение операции и, таким образом, активирует реле GR1 после осуществления выбора. В предыдущей
схеме 105, показанной на рис. 4, реле GRI в сочетании с контактором W2C предотвращало передачу сигнала с
подстанции на станцию управления до тех пор, пока вся операция не была завершена на центральной
станции. Теперь, благодаря новой конфигурации, подстанция может автоматически брать управление на себя
после отправки сигнала выбора и до нажатия кнопки управления 115.
На рис. 5 показана еще одна модификация, в которой три реле, отдельные для каждого автоматического
выключателя, заменены щетками и контактами, управляемыми самим автоматическим выключателем. С этой
целью щеточный рычаг BAI перемещается по трем сегментам SAl, SB1, SCI; когда автоматический
выключатель № 1 включен, SAl и SB1 соединяются вместе 125 щеточным рычагом BAI, тем самым соединяя
отрицательный полюс батареи с третьим контактом, перемещаемым щеткой W5A.
Аналогичным образом автоматические выключатели № 2 и 3 снабжены щетками BA2 и 130 258,012, которые
срабатывают сразу после короткого замыкания или чрезмерной нагрузки. Следует понимать, что это имеет
большое практическое значение, поскольку в противном случае при описанных ранее условиях оператор не
будет уверен, что первое включение автоматического выключателя привело к его срабатыванию, и,
следовательно, не сможет отличить неисправность выключателя от наличия неисправности в цепи,
управляемой автоматическим выключателем. Для этой цели на каждый автоматический выключатель
устанавливается реле, что, конечно, будет дополнительным реле в случае, если вместо щеточного механизма
установлено три реле. Эти реле обозначаются аббревиатурами RRI, RR2, RR3.
Принцип работы следующий: при включении автоматического выключателя (85) цепь замыкается следующим
образом: отрицательный полюс батареи, сегмент SBI, щетка BA1, сегмент SAI, реле RRI, контакт 201 реле
GRI, к положительному полюсу батареи. 90 Это происходит потому, что в этот момент сработает реле GR1,
так как рабочая клавиша все еще будет нажата. Таким образом, реле RRI блокируется в следующей цепи,
полностью независимо от своей исходной цепи включения: отрицательный полюс батареи, контакт 206, реле
RRI, контакт 202, контакт 203 реле QR5 к положительному полюсу батареи. Реле QR5, разумеется, находится
под напряжением, как было описано ранее в процессе установки автоматического выключателя. Таким
образом, каждый раз при включении автоматического выключателя реле RR1 будет активироваться и
блокироваться в цепи, независимой от управляющего ключа 105 и от щеток на контактах выключателя. Таким
образом, рабочий ключ можно вернуть в нормальное состояние без воздействия на реле RRI. Кроме того,
реле RR1 на контакте 206 110 замыкает цепь от отрицательного полюса батареи к третьему контакту, который
замыкается ползунком W5A, так что даже если автоматический выключатель немедленно сработает, будет
дано показание, как если бы автоматический выключатель 115 был включен.
Снова замыкается цепь вспомогательного реле ARI, которое является общим для всех автоматических
выключателей. Это вспомогательное реле ARI активирует и включает медленное вспомогательное реле 120
SARi на контакте 204. Реле SARi подает питание и подготавливает цепь к сегментам SC1, SC2, S03. Как
только реле QR5 обесточивается из-за возврата управляющего ключа 125 в нормальное положение,
поворотный линейный переключатель RLS5 совершает полный полуоборот, тем самым сигнализируя
оператору о положении автоматических выключателей. В данном случае, разумеется, речь идет о
автоматическом выключателе 130' BA3 и аналогичных сегментах SA2, SB2, SC2 и SA3, SB3, SC3. Схема
подключения каждого автоматического выключателя идентична, поэтому достаточно будет рассмотреть
только автоматический выключатель № 1. При срабатывании автоматического выключателя на мгновение
замыкается цепь реле QR5 следующим образом: положительный полюс батареи, контакт 59, ползунок W5D,
реле QR5 и кратковременное соединение между сегментами SCI и SB1. Таким образом, QR5 включается,
замки включаются, и инициирование работы сигнализации о положении автоматических выключателей
осуществляется практически так же, как и прежде.
В схеме на рис. 5 имеются одно или два незначительных изменения. Например, обмотка реле QR6
подключена к положительному полюсу батареи, а не к отрицательному, и, соответственно, контакты 63
подключены к отрицательному полюсу батареи, а не к положительному. Это позволяет избежать подключения
как положительного, так и отрицательного полюсов батареи к контактам одного и того же реле, что
желательно, если это вообще возможно.
Есть еще одно небольшое изменение, которое, однако, будет описано позже.
Таким образом, видно, что отключение автоматического выключателя вызывает кратковременное
соединение, приводящее к срабатыванию реле QR5, что аналогично тому, что происходит с реле на рис. 3,
которые они заменяют.
Однако при включении автоматического выключателя, помимо кратковременного контакта, вызывающего
срабатывание реле QR5 (что, конечно, происходит независимо от направления движения щетки BAI),
постоянно замыкается цепь, соединяющая отрицательный полюс батареи от сегмента SBI через щетку BA1,
сегмент SAI с третьим контактом, замыкаемым щеткой W5A. Эта операция аналогична той, которая
происходит при срабатывании реле, показанных на рис. 3. Одно из отличий заключается в том, что изменение
или инверсия импульсов происходит, когда автоматический выключатель включен, а не выключен, как
раньше. Это, разумеется, требует поменять местами красную и зеленую лампы на рис. 2 в отношении их
подключения к передним и задним контактам реле R11, R12, R13, причем при работе с рис. 5 эти подключения
соответствуют передним и задним контактам соответственно. Другое отличие заключается в упомянутой
выше перестановке соединений батареи, которая не вносит существенных изменений.
Кроме того, на рис. 5 показано устройство, при установке автоматического выключателя дежурным на
центральной станции может быть отправлено уведомление о его установке, даже если он выйдет из строя.
После первого этапа реле QR5 обесточится, но реле RRI останется под напряжением через контакт 205 реле
COR2, который подключен параллельно контакту 203. Реле COR2, разумеется, обесточится, когда
стеклоочистители W5B и W5C займут нормальное положение. В этом случае реле RRI обесточится, отключив
отрицательный полюс батареи от третьего контакта, контакт которого задевает ползунок W5A на контакте 206,
и разомкнув контакт 207, что позволит реле ARI обесточиться. Соответственно, реле ARI обесточивается и
замыкает цепь последовательно с контактом 209 реле SARI, вызывая повторное включение реле QR5. Цепь
замыкается между контактом 59 реле QR5, ползунком W5D и положительным полюсом батареи. После этого
реле QR5 заставляет поворотный линейный переключатель RLS5 совершить второй оборот, но на этот раз
сигнал, подаваемый оператору, будет инвертирован относительно автоматического выключателя № 1, и
будет показано, что автоматический выключатель сработал. Размыкая цепь реле ARI, контакт 204, реле
обесточивает это реле и размыкает контакт 209, в результате чего реле RRI, ARI и SARI возвращаются в
нормальное состояние.
Подробно описав и определив природу нашего изобретения и способ его осуществления, мы заявляем, что
то, что мы
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_258013.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=258013&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB258013A
[]
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Дата подачи заявки: 13 июня 1925 г., № 15379/25.
Слева полностью: февраль. 15, 1926, Принято к публикации: сентябрь. 13, 1926, ПРЕДВАРИТЕЛЬНАЯ
СПЕЦИФИКАЦИЯ.
258,013 Усовершенствования в автоматизированных телефонных системах.
Мы, компания WVESEERN, ELECTRIC COMPANY LIMITED, британская компания, Артур Маккензи Сирл и
Джон Генри Элвидж Бакн., оба британские подданные, и все, кто проживает в Коннот-Хаусе, Олдвич, Лондон,
W.C. 2, настоящим заявляем, что данное изобретение относится к автоматическим и полуавтоматическим
телефонным системам, и в частности к системам, в которых используется директор.
Данное изобретение предоставляет способ включения компенсирующего сопротивления в импульсную петлю
переключателя директора, который хорошо известен специалистам в данной области. Таким образом,
компенсирующее сопротивление не зависит от цепи передачи и служит для стандартизации импульсных
цепей в зоне управления, а также для преодоления трудностей, возникающих при работе импульсных реле по
петлям с сопротивлением, изменяющимся от нулевого до максимального сопротивления, обнаруженного в
зоне 2.
Ранее для всех этапов установления вызова использовалась одна и та же импульсная схема, но благодаря
данному изобретению стало возможным включить сопротивление в цепь, когда директор посылает импульсы
на коммутационные механизмы, расположенные либо в той же телефонной станции, либо в станции,
находящейся в определенном радиусе от вызывающего абонента, а затем снова удалить сопротивление,
когда отвечающие коммутационные механизмы расположены за пределами этого радиуса.
Способ работы директора в настоящее время хорошо известен в данной области техники, и нет
необходимости подробно описывать все функции директора, чтобы достаточно ясно изложить методы,
используемые в данном изобретении.
Прилагаемый чертеж представляет собой часть d5 перекрестного поля директора. Левые блоки меток
представляют собой точки, к которым постоянно подключены контакты [Prie, 1]-] блока цифрового
переключателя "B-C". Эти точки, которых показано шесть групп, будут обозначаться как точки А. Ряд клемм,
обозначенный как «SO», представляет собой точки, к которым постоянно подключены все точки A, не
используемые ни в одном преобразовании. Терминалы B1, B2... B. являются точками, к которым подключены
соответствующие точки A для любого отдельного обмена.
Концевые соединения Cl, C2... Конденсаторы C10 подключены к дуге передающего выключателя.
Клеммы, обозначенные DCO, служат для управления переключателем управления (60) через
неиспользуемые контакты, где количество цифр в трансляции меньше общей емкости.
Перевод выполняется общеизвестным способом. B подключен к клемме C (65), соответствующей первой
цифре трансляции. В2 соединен со вторым и так далее. Клеммы B, которые не требуются, прикреплены к
клеммам DCO. 70 В данном изобретении один из выводов B и одна группа выводов A (на схеме — правая
группа) зарезервированы для работы компенсирующего реле CR, которое срабатывает при подаче на вывод
B6 заземления, поскольку вывод B6 подключен к выводу B, соответствующему первой передаваемой цифре,
для которой не требуется компенсирующее сопротивление в цепи шлейфа. 80 Реле CR при срабатывании
подключается к частному заземлению в директоре и остается в рабочем состоянии до конца времени работы
системы.
Срабатывание реле CR вызывает короткое замыкание резистора, показанного на схеме, путем замыкания
пружин 5 и 6.
Для большей ясности был выбран пример. Код обмена должен быть преобразован в 2 3 4 5, а маршрутизация
такова, что цифры 2 и 3 управляют коммутационными механизмами, расположенными в головном офисе, а
цифры 4 и 5 управляют механизмами в удаленном офисе, при этом сопротивление шлейфа не требуется.
Соединения на переезде будут следующими:
B, к B2 к B, к B4 к C2 0, C4 и B6, G.
Когда переключатель управления находится в 4-м положении, т.е. когда готовится к передаче 3-й цифры,
заземление, которое активирует контакт GC, также будет управлять реле CR по следующей схеме: 16
Заземление на W3, контакт на блоке 3 таким образом, чтобы последовательно соединенные контакты A,
перемычка к B2, перемычка к B6, контакт на блоке 6 A, соединенный последовательно, ползунок W6, контакты
S и 9 реле CR, обмотка реле OR к батарее.
Реле CR срабатывает, блокируя контакты 9 и 7 и замыкая накоротко компенсирующее сопротивление
пружинами 5 и 6.
Когда директор отпускает сигнал, заземление отключается от частного лица, и ретранслятор CR, достигший
цели, возвращается в готовность к следующему вызову.
Датировано 13 июня 1925 года.
Ф. К. Томлинз, представитель заявителей.
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования в автоматизированных телефонных системах.
3. Мы, компания STAxnDARD TELEPHONES AND CABLES, LIrrTmTD, ранее известная как Western Electric
Company Limited, британская компания, Артур МакКьюр, экс-Джеймс Бейкер и Джон Генри Эллидж Бейкер, оба
подданные Великобритании, и все, кто проживает в Коннот-Хаусе, Олдвич, Лондон, W.C. 2, Англия,
настоящим заявляем о характере данного изобретения и о том, каким образом оно должно быть реализовано,
что будет подробно описано и установлено в следующем заявлении.
Данное изобретение относится к автоматическим и полуавтоматическим телефонным системам, и в частности
к системам, в которых используется директор 46.
Данное изобретение обеспечивает способ включения компенсирующего сопротивления в импульсную петлю
переключателя директора, что хорошо известно специалистам в данной области техники. Таким образом,
компенсирующее сопротивление не зависит от цепи передачи и служит для стандартизации импульсных
цепей в зоне управления, а также для преодоления трудностей, возникающих при работе импульсных реле по
петлям с сопротивлением от нулевого до максимального сопротивления, встречающегося в данной зоне.
Ранее для всех этапов установления вызова использовалась одна и та же импульсная схема, но благодаря
данному изобретению предлагается усовершенствованный способ включения сопротивления в цепь, когда
директор посылает импульсы на коммутационные механизмы, расположенные либо в той же телефонной
станции, либо в станции в пределах определенного радиуса от вызывающего абонента, и последующего
удаления сопротивления, когда отвечающие коммутационные механизмы расположены за пределами этого
радиуса.
Согласно изобретению, такое сопротивление обычно включается в импульсную цепь, но удаляется из нее
путем срабатывания единственного релейного устройства 7 на определенном этапе установления
соединения, если соединение, указанное на контроллере, требует удаления такого сопротивления; при этом
одно и то же единственное реле используется в отношении 80 всех настроек указанного регистрирующего
механизма, требующих удаления указанного сопротивления.
Способ работы директора в настоящее время хорошо известен в данной области техники, и нет
необходимости подробно описывать все функции директора, чтобы достаточно ясно объяснить методы,
используемые в данном изобретении.
Чертеж, оставленный с предварительной спецификацией 90, представляет собой часть области перекрестных
соединений директора. Левая группа клеммных блоков — это точки, к которым постоянно подключены
контакты цифрового переключателя "B-C". Эти 95 точек, шесть из которых представлены в виде наборов,
будут обозначаться как точки А. Ряд терминалов, обозначенный как "SC", содержит точки, к которым
постоянно подключены все точки A, не используемые ни в одном преобразовании. Терминалы B, B,-B — это
точки, к которым подключены соответствующие точки A для любой отдельной операции обмена.
Поперечные пунктирные линии, идущие от B, указывают на то, что существуют и другие группы меток,
подобные показанным.
Терминалы Cl, CO.... Конденсаторы C0 подключены к дуге передающего переключателя.
Клеммы, обозначенные DOO, используются для управления переключателем 110 через неиспользуемые
контакты, где количество цифр в трансляции меньше общей емкости.
258,013 3 Перевод выполняется общеизвестным способом. B подключается к клемме C, соответствующей
первой цифре трансляции. В2 соединен со вторым и так далее. Клеммы B, которые не требуются,
подсоединены к клеммам DOO.
В данном изобретении один из выводов B и одна группа выводов A (на схеме — правая группа)
зарезервированы для работы компенсирующего реле CR, которое срабатывает при подаче заземления на
вывод B6, поскольку вывод B6 соединен с выводом B, соответствующим первой передаваемой цифре, для
которой не требуется компенсирующее сопротивление в цепи шлейфа.
При срабатывании реле ИЛИ оно подключается к частному заземлению в директоре и остается в рабочем
состоянии до конца времени работы системы.
Срабатывание реле CR вызывает короткое замыкание резистора, показанного на схеме цепи, путем
замыкания пружин 5 265 и 6.
Для большей ясности был выбран пример. Код коммутатора должен быть преобразован в 2 8 4 5, а
маршрутизация должна быть такой, чтобы цифры 2 и 3 управляли коммутационными механизмами,
расположенными в головном офисе, а цифры 4 и 5 — механизмами в удаленном офисе, так что
сопротивление шлейфа не требуется.
Соединения на монтажном участке будут следующими:
B, до 0, B. до C3 B3 до 0, и до B6, B4 до C.
Когда переключатель управления достигнет 4-го положения, то есть когда будет отправлена 3-я цифра,
заземление, которое активирует контакт 04, также будет управлять реле CR по следующей схеме: заземление
на W, контакт на блоке 3 серии контактов A, перемычка к B, перемычка к B6, контакт на блоке 6 серии A,
ползунок W6, контакты 8 и 9 реле CR, обмотка реле CR к батарее.
Реле CR срабатывает, блокируя контакты 9 и 7 и замыкая накоротко компенсирующее сопротивление
пружинами 5 и 6.
Когда директор отпускает сигнал, связь с частным абонентом прерывается, и ретранслятор CR переходит в
состояние готовности к следующему вызову.
Подробно описав и определив природу нашего изобретения и способ его осуществления, мы заявляем, что
то, что мы
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_258014.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=258014&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB258014A
[]
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Дата подачи заявления: 13 июня 1925 года. № 15383/25 Полный левый: февраль. 20, 1926.
Завершено: сентябрь. 13, 1926.
ПРЕДВАРИТЕЛЬНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
25S,014 Усовершенствования кареток для намоточных машин и подобных им.
Мы, Стюарт Айхилл, подданный Великобритании, и компания Jares F. Low Limited, британская компания, обе
расположенные в Монифитском литейном заводе, Монифит, графство Форфар, Шотландия, настоящим
заявляем, что данное изобретение имеет следующий характер: данное изобретение относится к
усовершенствованию кареток для намоточных машин и подобных им устройств и имеет целью снижение веса
рамы.
Еще одна цель состоит в обеспечении практически постоянного давления на поверхность шара, причем
степень давления 16 легко регулируется и может быть настолько точной, насколько это необходимо.
Ещё одна цель состоит в том, чтобы обеспечить удобную регулировку каретки для строительства конических
шаров.
Как известно, в существующих каретках для намоточных машин для создания необходимого давления и
осуществления «срыва» используются утяжеленные рычаги.
Согласно изобретению, для выполнения этих функций используется рычаг с пружинным управлением,
шарнирно закрепленный примерно на уровне обычного ролика и на конце, удаленном от ролика, и
поднимаемый вверх пружиной, расположенной между противоположным концом рычага и установочным
винтом, регулируемо установленным на кронштейне, поддерживающем шарнир рычага.
Штифт, расположенный над свободным концом рычага и служащий точкой опоры для каретки, крепится к
кронштейну, являющемуся неотъемлемой частью первого кронштейна или отделенному от него. На этом
штифте также установлен сегментный рычаг, имеющий изогнутый край, заканчивающийся наклонной
плоскостью и находящийся в зацеплении с опорной поверхностью на рычаге, управляемом пружиной;
указанный сегментный рычаг также имеет дугообразный паз [Цена 1/-], концентричный со штифтом и
регулируемо соединяющийся болтом, винтом или подобным элементом с кареткой и 45-сегментным рычагом.
При описанной конструкции давление пружины передается через сегментный рычаг на каретку, при этом
давление на поверхность шарика, определяемое регулировкой установочного винта, поддерживается
практически постоянным в течение всего процесса сборки шарика.
Путем регулировки болта, винта или подобного элемента в пазу каретку можно установить в положение 55
для изготовления шариков различного диаметра, определяемого движением выбивного механизма, которое,
как уже говорилось, осуществляется с помощью рычага, управляемого пружиной.
Для того чтобы рычаг 60, управляемый пружиной, мог осуществить срыв, его опорная поверхность
заканчивается на конце, удаленном от оси вращения, под резким наклоном или уклоном, с которым наклон
сегментного рычага совпадает с угловым перемещением сегментного рычага 65 во время формирования
шара. При приведении в положение выравнивания наклонные плоскости скользят одна по другой под
действием пружины, при этом угол наклона 70° таков, что сегментный рычаг смещается вперед к шарику, а
каретка поворачивается на шарнирном штифте, поднимая шарик из контакта с роликом. 75 После извлечения
готового шара каретку можно опустить в исходное положение с помощью рукоятки, которая также служит
средством подъема каретки, позволяя при необходимости в любой момент поднять шар из зоны контакта с
роликом.
Каретка включает в себя секции, которые относительно углово регулируются вокруг оси, перпендикулярной
шарнирному штифту, так что ярмо каретки может быть наклонено под углом, необходимым для
формирования конического шара, без нарушения поверхностей, находящихся в зоне прижимного контакта.
В этом изделии одна из секций имеет дугообразные пазы, концентричные с указанной осью и соединяемые
болтами, винтами или подобными элементами, благодаря чему секции регулируемо соединяются.
Датировано 12 июня 1925 года.
Эдмунд Хант и Ко., дипломированные патентные поверенные, Вест Джордж Стрит, 121, Глазго,
представители заявителей.
1
o -ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования кареток для рулонных намоточных машин и подобного оборудования.
Мы, Стюарт Милл, подданный Великобритании, и компания Jamus F. iLo-w AxD-ComANr, Limited, британская
компания, обе из Monifieth Foundry, Vonifieth, графство Форфар, Шотландия, настоящим заявляем о характере
данного изобретения и о том, каким образом оно должно быть выполнено, – что будет подробно описано и
установлено в следующем заявлении: – Данное изобретение относится к усовершенствованиям кареточных
приспособлений для рулонных намоточных машин и подобных им – и имеет целью снижение веса рамы.
Еще одна цель состоит в обеспечении практически постоянного давления на поверхность шара, при этом
степень давления легко регулируется и может быть отрегулирована с необходимой точностью.
Ещё одна цель — обеспечить удобную регулировку каретки для изготовления конических шаров.
Хотя ранее предлагалось использовать стопорный механизм, включающий рычаг, поддерживающий катушку и
несущий ролик, взаимодействующий с выемкой в подпружиненном рычаге, на практике для достижения
необходимого давления и осуществления «срыва» рулонной намоточной машины обычно используются
утяжеленные рычаги. Например, утяжеленный рычаг предназначен для взаимодействия с рычагом срыва,
имеющим прокатную поверхность, заканчивающуюся стопорным элементом 50°, при этом рычаг срыва
установлен на том же шарнире, что и каретка, и служит для передачи давления на ролик и, наконец, для
осуществления срыва.
Согласно изобретению, для выполнения этих функций используется рычаг, шарнирно закрепленный
примерно на уровне обычного ролика и на конце, удаленном от ролика, и поднимаемый вверх пружиной,
расположенной между противоположным концом рычага и регулируемым установочным винтом,
установленным на кронштейне, поддерживающем шарнир рычага.
Поддерживается - а!
Кронштейн, являющийся неотъемлемой частью первого кронштейна или отделенный от него, представляет
собой штифт, расположенный над свободным концом рычага и служащий точкой опоры для каретки.
Также на штифте установлен сегментный рычаг, имеющий изогнутый край, заканчивающийся наклонной
плоскостью и находящийся в зацеплении с опорной поверхностью на рычаге, управляемом пружиной;
указанный сегментный рычаг также имеет дугообразный паз, концентричный со штифтом и соединяющийся
болтом, винтом или аналогичным элементом, регулируемо соединяющим каретку с сегментным рычагом 75.
При описанной конструкции давление пружины передается через сегментный рычаг на каретку, при этом
давление на поверхность шарика 80, определяемое регулировкой установочного винта, поддерживается
практически постоянным в процессе сборки шарика.
Путем регулировки болта, винта или подобного элемента в пазу каретку можно установить в положение 85
для изготовления шариков различного диаметра, определяемого движением выбивного механизма, которое,
как уже говорилось, осуществляется с помощью рычага, управляемого пружиной.
Для того чтобы рычаг, управляемый пружиной под углом 90 градусов, мог осуществить срыв, его опорная
поверхность заканчивается на конце, удаленном от оси вращения, под резким наклоном или уклоном, с
которым наклон сегментного рычага совпадает с угловым движением сегментного рычага во время
формирования шара. При приведении в положение выравнивания наклонные плоскости скользят одна по
другой под действием пружины, при этом угол наклона 100° таков, что сегментный рычаг смещается вперед к
шарику, а каретка поворачивается на шарнирном штифте, чтобы поднять шарик из контакта с роликом. 1C9
После извлечения готового шарика каретку можно опустить в исходное положение с помощью рукоятки,
которая также служит, как известно, средством подъема каретки 110, позволяя при необходимости поднять
шарик из контакта с роликом.
Каретка включает в себя секции, которые относительно углово регулируются вокруг оси, перпендикулярной
шарнирному штифту 115 258,014. После извлечения готового шара каретку 8, 9 можно опустить в исходное
положение с помощью рукоятки 19, выступающей из одной из опор хомута 9 каретки; рукоятка 19 70 также
служит средством подъема каретки, позволяющим при необходимости поднять шар 16 из контакта с роликом
18.
Кромка 9 выполнена с дугообразными пазами 75, концентричными с осью, перпендикулярной оси штифта 7, и
может быть зафиксирована болтами 21, благодаря чему кромка 9 регулируемо соединена с хвостовиком 8.
При такой конструкции ярмо 9 может быть наклонено под углом 8(), необходимым для образования
конического шара, без нарушения поверхностей, находящихся в зоне контакта под давлением.
Конструкция каретки из секций, одна из которых выполнена в виде ярма, имеющего угловое регулируемое
соединение 85 с другой секцией для целей, описанных здесь, сама по себе не является новой.
Описав и определив природу нашего изобретения и способ его осуществления, мы заявляем, что то, что мы
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_258015.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=258015&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB258015A
[]
Улучшения в или относящиеся к
Twist Imparted to a We, BRITIsn LAUNDERERS' RESEARCH ASSOCIATION, a company limited by guarantee,
registered under laws of Great Britain, REGINALD GEORGE PARKER, DOUGLAS NQRMAN JACKMAN, and
FRANCIS JAMES BAILEY, British subjects, all of 17. Компания Lancaster Gate, Лондон, W. 2, настоящим
заявляет, что сущность данного изобретения заключается в следующем: данное изобретение относится к
устройству для измерения скручивания, придаваемого валу под нагрузкой.
Согласно одной из особенностей нашего изобретения, такое устройство выполнено в виде съемного
портативного блока.
Согласно еще одной особенности нашего изобретения, мы предлагаем средства для увеличения
изображения вращательного движения.
Согласно еще одной особенности нашего изобретения, непрерывная запись вращательного движения
осуществляется предпочтительно с помощью фотокамеры.
В одном из вариантов конструкции устройство включает в себя втулку, которая предназначена для зажима
одним концом на валу, вращательное движение которого необходимо измерить, в то время как другой конец
втулки предпочтительно снабжен диском или выступом. В непосредственной близости от этого диска к валу
крепится второй диск или выступ. Предпочтительно, второй диск снабжен втулкой, которая образует
подшипник для гильзы.
Для того чтобы вращательное движение вала можно было наблюдать в увеличенном масштабе, мы
устанавливаем на одном из дисков шпиндель, предпочтительно в подшипниках с драгоценными камнями, и
соединяем другой диск со шпинделем таким образом, что при передаче вращательного движения
проверяемому валу и, как следствие, при относительном вращении между дисками, шпиндель при этом
вращается.
[Цена.
1/
-] 258,015 Аппарат для измерения вала под нагрузкой.
В предпочтительном варианте конструкции 45 это достигается с помощью легкой пружины, имеющей на конце
V-образный выступ, который точно входит в паз, образованный в шпинделе или на его фланце.
Предпочтительно мы предусмотрели сменные шпиндели, диаметры которых или фланцев на них
различаются, так что степень увеличения показаний вращательного движения может изменяться в
соответствии с различными требованиями.
Для получения фотоснимка вращательного движения вала шпиндель снабжен зеркалом, предназначенным
для отражения светового луча 60 от подходящего источника на чувствительную пленку, которая непрерывно
перемещается мимо узкого паза в корпусе, содержащем пленку, причем указанный паз расположен на линии
движения зеркала. 65 Корпус, содержащий пленку, может быть закреплен на упомянутой ранее втулке или,
что предпочтительнее, закреплен на валу. Пленка может перемещаться с помощью часового механизма, или,
в случае, если необходимо измерить вращательное движение вращающегося вала, мы предпочтительно
оснащаем ролик, на котором закреплена пленка, шестерней, зацепленной с червячным колесом,
вращающимся на валу, и снабженным тормозным барабаном, который может быть включен тормозом для
предотвращения вращения червячного колеса, когда необходимо получить запись.
Если необходимо получить фотоснимок при дневном свете, предусмотрен защитный кожух или футляр,
исключающий попадание на зеркало любого света, кроме того, который проецируется источником света.
Следует отметить, что если известны постоянные вала, то по этим данным можно рассчитать крутящий
момент в любой заданный момент времени, и если ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Дата подачи заявления: 13 июня 1925 г., № 15411/25.
Фотография слева: 13 марта 1926 года.
Завершено: 3 сентября 1926 г.
ПРЕДВАРИТЕЛЬНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
--- '.-1 2 58,015 Если известна скорость вращения вала, он съемный, его можно легко использовать для
расчета мощности, передаваемой на двигатель по валу. На практике было установлено, что благодаря этому.
Например, поскольку крутильная упругость стали может использоваться для проверки эффективности
роторной стиральной машины, которая, хотя и незначительно, может отличаться от характеристик валов,
используемых в обычных стиральных машинах. Константы валов могут быть получены с высокой степенью
точности, если они снабжены различными формами лопастей или имеют разный вес или размеры.
Предпочтительно, чтобы между различными количествами моющего материала допускался люфт.
Втулка и подшипник, на котором она вращается, имеют небольшой диаметр, примерно 5,5 мм. — Дата: 13
июня 1925 года.
обнаружили, что это приводит к передаче поступательного движения зеркалу — Карпмэлс и Рэнсфорд, 16 при
каждом обороте, таким образом указывая количество оборотов, зафиксированных в записи. — 24,
Саутгемптонские здания, Лондон. Поскольку аппарат портативный и туалет 2.
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования, относящиеся к приборам для измерения скручивания, передаваемого валу под
нагрузкой.
Соседние файлы в папке патенты