Добавил:
ivanov666
Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз:
Предмет:
Файл:патенты / Сборник патентов_4469
.pdf
Я, Магнус Густав Адольф Сунделин, проживающий по адресу: Винтергатан, 10, Сундиберг, Швеция,
подданный короля Швеции, настоящим заявляю о характере данного изобретения и о способе его
осуществления, которые будут подробно описаны и установлены в следующем заявлении:
Данное изобретение относится к устройству для растягивания штанин и раме для создания складок,
предназначенной для размещения внутри штанин с целью поддержания или восстановления складок.
Изобретение представляет собой устройство для растягивания и сгибания штанин, предназначенное для
введения внутрь штанины с целью создания или поддержания складок, включающее две правильно
профилированные штанины или стержни, соединенные пружиной, характеризующейся тем, что указанная
пружина прикреплена к каждой штанине на расстоянии, не достигающем их концов, таким образом, что
пружина может быть выпрямлена, позволяя штанинам складываться рядом друг с другом, тогда как пружина,
когда штанины раздвигаются для введения в штанину, образует дугу, стремящуюся удерживать штанины
раздвинутыми для растягивания штанины.
Еще одна особенность заключается в цепи или веревке, прикрепленной к одному или обоим стержням и
заканчивающейся ушком соответствующей ширины, предназначенной для соединения с крючком на
противоположном стержне.
Один из вариантов конструкции носилок показан на прилагаемых чертежах, где: на рисунке 1 показаны
носилки в проекции в развернутом виде, на рисунке 2 — в сложенном виде, а на рисунке 3 — разрез,
выполненный по линии At-A на рисунке 1.
Носилки состоят из двух ножек или стержней 1, соединенных пружиной 2 из любого подходящего материала
(проволоки или тому подобного). Концы пружины 2 прикреплены к каждой из них Lprise 11-1 256,572 №
9439/26.
хвостовик 1 расположен на равном расстоянии от концов указанных хвостовиков. Когда пружина 2
выпрямлена, стержни 1 можно сложить, как показано на рисунке 2. 50 Когда стержни 1 выдвигаются из
сложенного положения, чтобы их можно было вставить в штанину, пружина 2 принимает форму дуги или дуги
(см. рисунок 1), раздвигая стержни и выталкивая их наружу, чтобы растянуть штанину.
Стержни 1, которые предпочтительно изготовлены из дерева, имеют треугольное поперечное сечение. На
одном или обоих концах стержня может быть надет цепочка, 60 веревка или подобное 4 подходящей длины,
которая может быть прикреплена к крючку или петле 5 на противоположном стержне, чтобы растяжитель
было легче вставить в штанину. Цепочка 65 или веревка 4 также могут служить для подвешивания брюк. На
свободных концах цепи могут быть снабжены петлями 6, которые можно надевать на стержни, чтобы
удерживать их близко друг к другу. Если две распорки размером 70 градусов нужно сложить в пару, то цепь
одной распорки можно намотать вокруг сложенных распорок с одного конца, а цепь другой распорки можно
соединить с ее концами с другого конца. 75 Вместо цепей 4 и петель 6, носилки могут быть скреплены между
собой резинками или подобными средствами.
При прокладке растяжителя в штанину необходимо следить за тем, чтобы 80 стержней следовали прежним
складкам, если таковые имеются.
Подробно описав и определив природу моего изобретения и способ его осуществления, я заявляю, что то, что
я...
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_256573.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=256573&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru

========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB256573A
[]
Примечание: Заявка на патент признана недействительной.
На этом чертеже показан вариант технических условий, который стал доступен для публичного ознакомления.
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Дата проведения съезда (США): август. 7, 1925.
Дата подачи заявления (в Соединенном Королевстве): 16 апреля 1926 года.
Полная версия не принята.
256,573 № 10,045/26.
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования в процессе нанесения покрытий с использованием... Хром...
Мы, компания CHROMIUM PRODUCTS CORPORATION, зарегистрированная в штате Делавэр по адресу: 120,
Бродвей, Нью-Йорк, штат Нью-Йорк, Соединенные Штаты Америки (правопреемник Джона Мерла Хосдовича,
гражданина Соединенных Штатов Америки, проживающего по адресу: 654, Берген-авеню, Джерси-Сити, штат
Нью-Джерси, Соединенные Штаты Америки), настоящим заявляем, что характер данного изобретения и
способ его осуществления будут подробно описаны и определены в следующем заявлении:
Настоящее изобретение относится к процессам нанесения хромового покрытия; и оно включает в себя способ
электроосаждения хрома на другие металлы в виде твердых, когерентных, плотных, блестящих покрытий, при
котором электролиз осуществляется в ванне, содержащей хромат хрома, а пополнение ванны во время
работы осуществляется путем добавления хромата хрома; все это более подробно изложено ниже и заявлено
в соответствии с пунктом формулы изобретения.
Хром — это металл, обладающий твердостью, прочностью и высокой плотностью, но мало подверженный
коррозии под воздействием атмосферных явлений или в обычных условиях эксплуатации и воздействия
окружающей среды. Его использование в качестве поверхностного покрытия для других металлов
желательно, и для этой цели было предложено несколько методов; некоторые из них являются сухими, а
некоторые — влажными. При нанесении хромового покрытия из водного раствора в качестве электролита
обычно используют раствор, содержащий хромовую кислоту. Иногда используются растворимые аноды, но
целесообразно пополнять электролит по мере осаждения хрома из него путем добавления твердой хромовой
кислоты (CrO).
Мы уверены, что можем [Цена 1/-J.
Для получения значительно лучших результатов при осаждении хрома из ванн этого типа используется
хромат хрома в качестве электролита и восполняющего агента для него; вещество, образованное
соединением триоксида хрома с сегнетооксидом хрома.
Хромат хрома представляет собой коричневое соединение, малорастворимое в воде, но образующее с ней
мелкодисперсную коллоидную суспензию; тонкость суспензии часто приближается к истинному раствору.
Однако в таких случаях исследование под лучами ультрамикроскопа показывает, что взвешенные частицы в
золе остаются постоянными. При добавлении серной кислоты или другой подходящей кислоты суспензия не

разрушается, и ванна становится лучшим проводником электричества. В состав раствора также может быть
целесообразно добавлено около 60 мг сульфата хрома. Из этой ванны можно легко наносить хромовые
покрытия с желаемыми свойствами, используя напряжение от 3 до 8 вольт.
Хромат хрома, используемый в 65-м процессе приготовления раствора для гальванического покрытия и для
его восполнения, может быть приготовлен различными способами. Один из удобных способов его получения
— осаждение раствора бихромата раствором 70 сульфата хрома или другой соли хрома. Ещё один удобный
способ — частичное восстановление CrO с помощью перекиси водорода. Для частичного восстановления CrO
можно использовать любой другой обычный восстановитель, например H2S, 75 и т. д. Полученный продукт
можно высушить, упаковать и хранить, но, как правило, мы предпочитаем использовать его
свежеприготовленным и еще влажным. 80 :
2
256, 5'8
В одном из конкретных вариантов осуществления настоящего изобретения мы готовим гальваническую ванну
путем восстановления 50 весовых частей коммерческого триоксида хрома 10 весовыми частями
коммерческой перекиси водорода. Триоксид хрома может быть растворен в 100 частях по весу воды.
Полученная таким образом ванна представляет собой темно-коричневую жидкость, содержащую золь
хромата хрома. Для повышения проводимости можно добавить 1 часть по весу серной кислоты и 5 частей по
весу сульфата хрома. Приготовленная описанным способом ванна может использоваться для осаждения
хрома при напряжении от 3 до 8 вольт: в качестве анодов могут использоваться либо нерастворимые аноды
из углерода или пероксида свинца, либо растворимые аноды из хрома или хромовых сплавов. Для
пополнения ванны по мере истощения запасов хрома можно периодически добавлять промышленный
триоксид хрома, восстановленный перекисью водорода, в указанных выше пропорциях.
Мы также обнаружили, что хромат хрома является полезным восполняющим агентом при использовании ванн
для осаждения хрома, изготовленных другими способами. 30- При осаждении хрома из водного раствора
важно поддерживать постоянную концентрацию ионов водорода. Хромат хрома является удобным
восполняющим агентом по этой причине, поскольку его добавление в ванну существенно помогает
поддерживать значение p11; это особенно верно для материала, полученного путем частичного
восстановления хромовой кислоты перекисью водорода.
Подробно описав пункт 40 и определив природу нашего изобретения и способ его осуществления, мы
заявляем, что...
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_256574.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=256574&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB256574A
[]

ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
fb 1Â0 ú3bM,[/I uunvention uare kueI'many): Aug. 8, 192b. Дата подачи заявления O J U 9i (в Соединенном
Королевстве): 28 апреля 1926 г. Нет, 11,178/26.
Завершено: сентябрь.
2,
1926.
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
ЛЖ Л-И:
Усовершенствования в механизмах поддержки тревожных часов или относящиеся к ним.
Мы, компания GEBRiDER JUNGHANS A.G., зарегистрированная в соответствии с законодательством
Германии и расположенная по адресу: Gaishaldenstrasse 134, Schramberg, Германия, настоящим заявляем о
характере данного изобретения и способе его осуществления, которые будут подробно описаны и
установлены в следующем заявлении:
Настоящее изобретение относится к недорогим будильникам и, в частности, к опоре механизма, в которой
пластина со всеми ее опорами и другими элементами, такими как ножки и тому подобное, состоит из одной
цельной детали.
На прилагаемом чертеже в качестве примера показана такая опора механизма в одном из конструктивных
вариантов.
На рисунке 1 изображена опорная плита с колоннами, ножками и т. д., которая взята за основу для
дальнейшей проработки.
На рисунке 2 показана опора механизма, готовая к сборке с другими частями механизма; пластины, которые
необходимо прикрепить, показаны пунктирными и штриховыми линиями.
Опорный механизм w, вместе с четырьмя стойками p, ножками f корпуса часов и верхними и нижними
перфорированными крепежными выступами w1 w2 с отверстиями w, предназначенными для фиксации
остальной части корпуса часов, образует единую деталь, которая предпочтительно может быть изготовлена
методом штамповки либо в показанной форме, либо в аналогичной форме. Столбы p, а также 36, а также
выступы w1 и w2 устанавливаются в правильное положение путем их прямоугольного изгиба внутрь, в то
время как два нижних крепления, образующие ножки, несколько изгибаются назад. Выступы, образующие
стойки p, снабжены на передних концах отверстиями pO (40) для крепления соответствующей подвижной
пластины, а на задних выступах pl они имеют заклепки, которые служат для крепления второй подвижной
пластины 45, поддерживаемой углубленными участками.
Подробно описав и определив природу нашего изобретения и способ его осуществления, мы заявляем, что
то, что мы 50
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_256575.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=256575&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru

========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB256575A
[]
Полная спецификация. Усовершенствования локомотивов, имеющих комбинированные системы внутреннего
сгорания и электрического привода, или относящиеся к ним.
Мы, компания SULZER FRÈRES SOCIÉTÉ ANONYME (альтернативное название которой Gebriider Sulzer
Aktiengesellshaft), зарегистрированная в соответствии с законодательством Швейцарии, расположенная в
Винтертуре, Швейцария, настоящим заявляем о характере данного изобретения и способе его
осуществления, которые будут подробно описаны и установлены в следующем заявлении: — Данное
изобретение относится к локомотивам, в которых два или более электрогенератора, каждый из которых
непосредственно соединен с двигателем внутреннего сгорания, подают ток на приводные двигатели,
расположенные на ведущих осях или соединенные с ними.
Целью изобретения является создание локомотива, в котором двигатели внутреннего сгорания и генераторы
расположены таким образом, чтобы обеспечить максимальное пространство между ними и вокруг них.
Согласно данному изобретению, два аналогичных силовых агрегата, каждый из которых включает двигатель
внутреннего сгорания, непосредственно соединенный с электрогенератором, расположены параллельно друг
другу и продольной оси локомотива таким образом, что самая широкая часть одного агрегата не находится
непосредственно напротив самой широкой части другого, обеспечивая тем самым широкий проход между
ними.
Предпочтительно, генератор одного комплекта расположен на противоположном конце от генератора другого
комплекта, т. е. два блока каждой пары комплектов расположены под углом 180 градусов друг к другу. Конец
вала генератора, удаленный от двигателя внутреннего сгорания, может быть удобно использован для
привода вентилятора.
Один из вариантов конструкции локомотива согласно данному изобретению схематически проиллюстрирован
в качестве примера на прилагаемых чертежах, где на рисунке 1 изображен боковой вид, а на рисунке 2 —
разрез по линии II-II на рисунке 1.
В показанной конструкции корпус локомотива a содержит два внутренних двигателя комбинированного типа b,
напрямую соединенных с электрогенераторами c, которые подают ток на двигатели c, соединенные с
ведущими осями d. Генераторные установки имеют одинаковую мощность и расположены параллельно друг
другу и по длине рамы транспортного средства таким образом, чтобы генераторы, составляющие самую
широкую часть каждой установки, не находились прямо напротив друг друга, обеспечивая тем самым проход
достаточной ширины между каждой установкой.
При желании можно расположить более двух наборов парами таким образом, чтобы генераторы каждой пары
находились на противоположных концах соответствующих наборов, как показано на рисунке, или расположить
их иным образом, чтобы они не были расположены непосредственно друг напротив друга для описанной
цели. Конец каждого вала генератора, удаленный от двигателя внутреннего сгорания, который его приводит в
движение, может использоваться для привода вентилятора, подобного показанному на рисунке, и эти
вентиляторы могут быть расположены на стенке корпуса локомотива или кожухе и приводиться в движение
ремнями или другими зубчатыми передачами, либо они могут быть напрямую соединены с валами
генератора.

Подробно описав и определив природу нашего изобретения и способ его осуществления, мы заявляем, что
то, что мы заявляем, это: 1. Локомотив, имеющий два или более электрогенератора, каждый из которых
непосредственно соединен с двигателем внутреннего сгорания и подает ток на двигатели, соединенные с
ведущими осями, характеризуется тем, что каждая пара генераторных установок с двигателями внутреннего
сгорания одинаковой мощности расположена параллельно друг другу и продольной оси рамы транспортного
средства таким образом, что самая широкая часть одного из них
**ВНИМАНИЕ** Конец поля DESC может перекрывать начало поля CLMS.
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_256576.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=256576&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB256576A
[]
СПЕЦИФИКАЦИЯ PFATENT
-- Дата проведения конвенции (Франция):. Август. 8, 1925.
2
6576 Дата подачи заявления (в Соединенном Королевстве): 1 июня 1926 года. № 13828/26, Принято к
рассмотрению: октябрь. 14, 1926.
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Я! Улучшения, касающиеся проверки комплектовщиков ткацких станков.
Я, Эмиль Альфонс Перрен, гражданин Франции, проживающий в Неф-Пре-Ла-Бресс, департамент Вогезы,
Франция, настоящим заявляю о характере данного изобретения и о способе его осуществления, которые
будут подробно описаны и установлены в следующем заявлении:
Данное изобретение относится к устройствам для проверки устройств отбора ткацких станков и имеет своей
целью создание эффективного демпфирующего устройства, не мешающего передней стороне корпуса
токарного станка. Несмотря на свою высокую эффективность в работе, токарно-спускной механизм 1,6
свободен от препятствий, исключается возможность зацепления уточной нити за блок, принимающий на себя
удар челнока, и, как будет показано далее, оператору ткацкого станка легче проталкивать челнок в
токарно-спускной механизм.
Указанное демпфирующее или ограничительное устройство состоит из изогнутой направляющей детали,
установленной вертикально на торце корпуса токарного станка, которая направляет скользящую по ней
направляющую ленту, закрепленную на спиральной пружине, установленной под корпусом, и
простирающуюся над верхней частью корпуса практически параллельно шпинделю захвата, к которому она
прикреплена.

На прилагаемых чертежах показан один из вариантов осуществления изобретения, в котором: Рисунок 1
представляет собой общий перспективный вид усовершенствованного устройства для проверки и отбора
заготовок с деталями, собранными для использования; Рисунок 2 показывает буферную ленту; Рисунок 3
показывает направляющий элемент, который крепится к токарному станку и по которому проходит буферная
лента; и Рисунки 4-10 представляют собой различные другие компоненты, используемые в данном варианте
осуществления, которые будут описаны далее.
Изображенное устройство состоит из: Во-первых: куска гнутого листового металла 1, снабженного выступом 2
в форме уголка, с помощью которого эта часть крепится [Цена 1!-] 4j '/ сзади токарного станка или к доске
корпуса токарного станка с помощью винта или болта 3, а также двумя небольшими болтами 5, с помощью
которых эта часть крепится концевыми выступами, показанными на рисунке 3, к верхней и нижней части торца
корпуса токарного станка, и двух небольших петель 6, предназначенных для удержания и направления
буферной ленты 7, которая скользит по указанной части.
Во-вторых: пружина g, прикрепленная снизу токарного станка с помощью небольшого ремешка и болта.
В-третьих: буферная лента 7, закрепленная на 60 пружине q, проходящая через направляющую 1,
прикрепленную к концу токарного станка, и, наконец, с помощью штифта 12, прикрепленная к небольшой
ленте 13, проходящей вокруг шпинделя захвата h. 6.5 В-четвертых: дополнительная лента 15, которая
перемещается по шпинделю h устройства для захвата таким образом, чтобы удерживать большую буферную
ленту 7 и разгружать малую ленту 13. Этот дополнительный ремень, наконец, крепится сзади доски корпуса
токарного станка (70) с помощью крючка (18). Габариты этого аппарата варьируются в зависимости от
размеров ткацких станков.
В процессе работы буферная лента 7 приспособлена для восприятия удара захвата в конце каждого хода, что
приводит к постепенной проверке захвата за счет скользящего движения небольшой ленты 13 по шпинделю,
при этом буферная лента натягивается до 80 и скользит по своей изогнутой направляющей 1, после чего
устройство проверки возвращается в исходное положение с помощью пружины q.
Натяжение контрольного устройства 85 можно регулировать, зацепив одно из множества отверстий на конце
буферной ленты 7 (рис. 2) за указанную пружину натяжения g.
Подробно описав и определив природу моего изобретения и способ его осуществления, я заявляю, что то, что
я
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_256577.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=256577&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB256577A
[]
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ

Дата проведения съезда (США): август. 7, 1925. 256,5 77 Заявка Oate (в Соединенном Королевстве): 2 июня
1926 г., № 13963/26.
Завершено. Принято: Ди, 23, 1926.
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Держатель для оконной рамы.
Я, Стэнли Барнс, проживающий по адресу: Джонсон-авеню, 125, город Индианаполис, штат Индиана,
Соединенные Штаты Америки, гражданин Соединенных Штатов Америки, настоящим заявляю о характере
данного изобретения и о способе его осуществления, которые будут подробно описаны и установлены в
следующем заявлении:
Целью моего изобретения является создание держателя оконных створок, который может крепиться к
раздвижным створкам окон и который позволит перемещать их вверх или вниз по желанию, а также
удерживать их в любом желаемом положении без необходимости использования обычных противовесов. Ещё
одной целью моего изобретения является включение в такой оконный проём замка, который предотвратит
открытие окна снаружи.
Я достигаю вышеуказанных целей, устанавливая сбоку оконной рамы опорный элемент для роликов, ролики
которого подпружинены и зацепляются с оконной рамой с достаточным усилием, чтобы удерживать раму в
любом желаемом положении; и я снабжаю держатель рамы запорным устройством в виде эксцентрикового
кулачка, который при необходимости может быть подпружинен и зацеплен с оконной рамой, чтобы
предотвратить открытие окна.
Прилагаемый чертеж иллюстрирует мое изобретение: фиг. 1 — фрагментарный вид пары оконных рам и их
обрамления, причем рамы снабжены устройством, воплощающим мое изобретение; фиг. 2 — фрагментарный
продольный разрез оконной рамы, показывающий детали моего устройства; и фиг. 3 — фрагментарный вид с
торца оконной рамы, показывающий дополнительные детали конструкции.
Я продемонстрировал свое изобретение в применении к верхней створке 10 и нижней створке 11 окна, причем
обе створки вертикально скользят в оконной раме 12.
Для простоты показан только один конец каждой створки, поскольку следует понимать, что другой конец
каждой створки будет соответствовать показанному. Вертикальные торцевые поверхности створок 10 и 11
снабжены углублениями для установки моего держателя створки, различные части которого поддерживаются
пластиной 13 55, перекрывающей углубления в каждой створке, и крепятся к створке соответствующими
винтами 14.
Через пластину 18 проходит винт, который входит в углубления в створке 60 и скользит, поддерживая элемент
16, предпочтительно с поперечным сечением в виде швеллера.
Между двумя ножками канала расположены вращающиеся ролики 17, предназначенные для взаимодействия
с оконной рамой 12. Между элементом 65 16 и гайкой 18 на конце винта 15 я установил пружину сжатия 19,
которая обеспечивает надежное зацепление роликов 17 с оконной рамой 12. Предпочтительно, два конца
пружины 19 (70) изогнуты таким образом, чтобы они выступали на небольшое расстояние параллельно винту
15, при этом один из таких изогнутых концов, конец 20, как показано на рисунке, входит в отверстие в
элементе 16, а другой конец, конец 21, как показано на рисунке 75, расположен таким образом, чтобы входить
в зацепление с одной из граней гайки 18. Такое расположение пружины предотвращает вращение гайки 18 и,
таким образом, позволяет регулировать натяжение пружины 19 путем вращения винта So 15.
Между двумя выступами 25, выступающими внутрь от внутренней поверхности пластины 13, шарнирно
закреплен кулачок 26. Вместе с кулачком 26 жестко соединен рычаг 27, к которому прикреплен один конец
пружины 28, другой конец которой прикреплен к рычагу 29, выступающему внутрь от пластины 13. Кулачок 26
снабжен квадратным осевым углублением 30 для приема 90 квадратного ключа 31, с помощью которого

кулачок может поворачиваться либо в зацепление с оконной рамой 12, либо в выцепление с ней. Рычаг 27
расположен под таким углом относительно центра эксцентрикового кулачка 26, что пружина 28 пересекает ось
поворотного крепления кулачка 26, когда кулачок вращается между двумя пределами своего перемещения.
Таким образом, пружина 28 удерживает кулачок в зацеплении с оконной рамой, когда кулачок находится в
положении, показанном на рис. 2, или удерживает его вне зацепления, когда кулачок повернут достаточно
далеко, чтобы пружина 28 пересекла ось вращения кулачка.
При положении кулачка 26, показанном на рисунке, движение створки 11 вверх предотвращается из-за
стремления кулачка 26 вращаться против часовой стрелки и, таким образом, застревать в корпусе 12.
Предпочтительно, чтобы диаметр винта 15 был немного меньше диаметра отверстия в пластине 13, через
которое он проходит, чтобы обеспечить небольшое колебание винта и элемента 16. Предусмотренная
возможность этого колебания гарантирует, что два ролика 17 будут с одинаковой силой прижиматься к
корпусу 12. При отсоединении кулачкового механизма 26 от корпуса 12 створку 11 можно поднимать или
опускать по желанию. При перемещении в желаемое положение трения подпружиненных роликов 17
достаточно, чтобы удерживать створку в любом положении.
- Держатель створки, предусмотренный для верхней створки, может быть в основном таким же, как и тот, что
установлен в нижней створке, но я изобразил его слегка модифицированным для облегчения регулировки
пружины. В данной модификации пластина 13 снабжена углублением в центре 40, имеющим резьбовое
отверстие для регулировочного винта 41. Между головкой винта 41 и элементом 16 расположена спиральная
пружина 42, аналогичная пружине 19; отверстие 48 ведет от дна углубления в створке к внутренней стороне
створки. Через это отверстие можно вставить отвертку, чтобы отрегулировать натяжение пружины 42 путем
вращения винта 41, без необходимости снимать створку с корпуса. Углубленная центральная часть 40 в
пластине 13 позволяет резьбовому концу винта 41 выступать наружу, не создавая опасности его помех при
подъеме и опускании створки 10.
Я описал свое устройство как применимое к окнам с деревянными рамами, но очевидно, что оно в равной
степени применимо и к окнам с металлическими рамами. При креплении к такому окну пластина 13 может
быть интегрирована в конструкцию створки и не обязательно должна быть отдельной пластиной.
Подробно описав и определив природу моего изобретения и способ его осуществления, я заявляю, что то, что
я заявляю, — это — 70 1. Держатель оконной створки, включающий пластину, элемент, поддерживаемый
указанной пластиной, ролики, установленные на этом элементе, и пружину, оказывающую свое воздействие
на этот элемент в точке, расположенной между указанными 75 роликами, и прижимающую элемент к
пластине, которая снабжена отверстиями, позволяющими роликам перемещаться по поверхности, между
которой и держателем створки происходит относительное движение. 80 2. Держатель оконной рамы, как
указано в
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_256578.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=256578&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB256578A
[]

ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Дата проведения съезда (Геймания): август. 6, 1925. 2569578 Дата подачи заявления (в Соединенном
Королевстве): 11 июня 1926 года. Нет, 14 750/26.
(Патент на дополнение к № 221789: 10 сентября 1923 г.) ) Заявка принята к публикации: 4 ноября 1926 г.
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования упорных подшипников с гидравлическим трением.
Мы, компания FRIED. KRUPP GERMANIAWERFT AKTIENGESELLSCRAFT, зарегистрированная в
соответствии с законодательством Германии, расположенная в городе Киль-Гарден, Республика Германия.
Компания «Германия, судостроители» настоящим заявляет о характере данного изобретения и способе его
осуществления, которые будут подробно описаны и установлены в следующем заявлении:
Данное изобретение относится к усовершенствованию или модификации упорных подшипников с
гидравлическим трением, описанных в описании патентной заявки №.
221,789, Целью данного устройства является создание подшипника такого типа, в котором каждый из упорных
блоков расположен на отдельном упругом кольцевом элементе, который установлен в виде балки на двух
опорах.
На прилагаемом чертеже в качестве примера показаны два варианта осуществления изобретения, где на фиг.
1 изображена ступенчатая подшипниковая деталь согласно данному изобретению, не нагруженная; на фиг. 11
показана та же подшипниковая деталь в нагруженном состоянии; на фиг. 2 показан вид сверху упорного
кольца подшипника; и на фиг. 3 показана несколько отличающаяся форма конструкции на иллюстрации,
аналогичной фиг. 1.
Обращаясь сначала к рис. 1, 1l и 2, A 36 обозначает упорное кольцо вала, которое не показано, а B
обозначает упорное кольцо подшипника, которое опирается на корпус C подшипника.
Упорное кольцо B состоит из множества упругих разделительных элементов, каждый из которых несет
упорный блок bI. Элементы кольца поддерживаются с обоих концов радиальными опорными ребрами b2, а
упорные блоки bl расположены — так же, как и в основном патенте — на расстоянии x от опорной поверхности
опорных ребер. Упорные блоки отсоединены на определенное расстояние от кольцевой части, несущей их,
через боковой разрез b3, однако этот разрез имеет размеры 50 и расположен таким образом, чтобы сам
упорный блок оставался жестким. Надрез служит лишь для увеличения активной длины и, следовательно,
эластичности упругой части кольцевой детали. 55 При нагрузке на подшипник кольцевая деталь, несущая
упорный блок, упруго изгибается, и упорный блок принимает наклонное положение (рис.). Ia) то же самое, что
и в подшипнике согласно основному патенту № 60.
По сравнению с конструкцией, описанной в основном патенте, согласно которой множество упорных блоков
расположены на цельном упругом кольцевом элементе 65, поддерживаемом в нескольких точках, описанная
выше конструкция упорных колец обеспечивает следующие преимущества: во-первых, за счет крепления
каждого кольцевого элемента только на двух опорах достигается возможность очень простого расчета упругой
деформации кольцевого элемента. Кроме того, благодаря разделению частей кольца, напряжение на
материале кольца при заданном прогибе составляет примерно половину от напряжения в кольце,
предусмотренного основным патентом, что значительно повышает безопасность данного подшипника.
Представленный на фиг. 3 80 вариант отличается от описанного выше тем, что каждая кольцевая деталь
имеет опорное ребро b2 только на одном конце, в то время как другой смещенный конец b4 опирается на
соседнюю кольцевую деталь. Данная схема имеет преимущество в 85%, заключающееся в том, что одна из
поддерживающих цен 4s he r '; 1 ' 'V A.. Использование ребер отказано, благодаря чему свободная длина
кольцевой детали увеличивается на ширину опорного ребра.
Соседние файлы в папке патенты
