Добавил:
ivanov666
Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз:
Предмет:
Файл:патенты / Сборник патентов_4435
.pdf
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_255881.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=255881&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB255881A
[]
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Дата принятия Конвенции (США): 23 июля 1925 г., 255 881. Дата применения (в Соединенном Королевстве): 22
июля 1926 г. № 18318/26.
Завершено: ноябрь. 4, 1926, ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования в системах управления электродвигателями и связанные с ними аспекты.
Мы, компания BRITISH THOMSONI-HOUSTON COMPANY, LIMITED, британская компания,
зарегистрированный офис которой находится по адресу: Crown House Aldwych, London, W.C. 2 (ассенты
Дэвида Хэндлера Принса, проживающего по адресу: 202, Wendell Avenue, Schenectady, County of Schenectady,
State of New York, United States of America, гражданин Соединенных Штатов Америки), настоящим заявляем о
характере данного изобретения и о способе его осуществления, которые будут подробно описаны и
установлены в следующем заявлении:
16 Наше изобретение относится к усовершенствованиям систем управления двигателями, и в частности к
системам автоматического поддержания заданного соотношения скоростей множества отдельных приводных
двигателей.
Например, раздельный привод бумагоделательной машины создает трудности в точном поддержании
желаемого соотношения скоростей отдельных приводных двигателей, поскольку требуется, чтобы двигатели
работали практически так, как если бы они были механически соединены друг с другом, и, кроме того,
требуется, чтобы соотношение скоростей легко регулировалось во время работы машины. Хотя это и не
обязательно ограничивается только этим, наше изобретение особенно применимо к таким раздельным
приводам, и одной из его целей является создание простого, эффективного и недорогого устройства,
использующего термоэлектронные средства, такие как термоэлектронные лампы, для управления
соотношением скоростей двигателей, а также устройства, позволяющего очень легко регулировать
соотношение скоростей и автоматически поддерживать его в заданном соотношении.
При реализации изобретения в форме, которую мы сейчас считаем предпочтительной формой, скорость
каждого из 45 приводных двигателей сравнивается со скоростью второго двигателя, работающего с
практически постоянной скоростью, при этом электронные клапаны электрически соединены с
соответствующими приводными двигателями, и эти 50 клапанов находятся под управлением двигателя с
постоянной скоростью, а также подвергаются электрическому воздействию со стороны соответствующих
приводных двигателей. Для отдельных приводных двигателей предусмотрено средство регулирования
скорости, и 55 средство регулирования скорости для каждого двигателя находится под управлением
термоэлектронного блока, связанного с этим приводным двигателем.
Используется множество электронных ламп, которые электрически соединены с соответствующим приводным
двигателем и управляются двигателем постоянной скорости таким образом, чтобы реагировать на угловое
смещение или разность фаз между приводным двигателем и двигателем постоянной скорости при
возникновении тенденции к отклонению от заданного соотношения скоростей двигателей. Эта реакция7
термоэлектронных ламп используется для регулирования скорости 70) соответствующего приводного
двигателя, так что тенденция приводного двигателя отклоняться от заданного соотношения скоростей
корректируется практически мгновенно, так что приводные двигатели работают практически так, как если бы
75 они были механически соединены друг с другом.
Для лучшего понимания изобретения можно обратиться к прилагаемому чертежу, на котором изображена фиг.
На рисунке 80 очень наглядно показано: приводной двигатель, двигатель постоянной скорости, с которым
сравнивается скорость приводного двигателя, термоэлектронные лампы, электрически соединенные с
приводным двигателем и управляемые им, а также средства регулирования скорости приводного двигателя,
подключенного к термоэлектронным лампам. На фиг. 2 показан вид сверху на двигатель постоянной скорости
и регулируемые контактные устройства, приводимые им в движение. Каждое контактное устройство
приводится в движение через регулируемое соединение с валом, приводимым в движение двигателем
постоянной скорости, и каждое контактное устройство предназначено для управления отдельным приводным
двигателем, так что все отдельные приводные двигатели бумагоделательной машины соединены между
собой посредством общего управления. На фиг. 3 показана детальная схема, изображенная на фиг. 2,
демонстрирующая способ крепления контактного механизма таким образом, чтобы его можно было
регулировать относительно общего вала, приводимого в движение двигателем постоянной скорости.
На рис. 4 представлено графическое изображение действия термоэлектронных ламп и управления ими,
которое осуществляется с помощью контактного устройства, приводимого в движение двигателем постоянной
скорости.
Обращаясь к чертежам, в частности к фиг. 1, на которой показан отдельный двигатель с системой
управления, отдельный приводной двигатель 10 бумагоделательной машины или подобного устройства
обозначен как двигатель постоянного тока, имеющий якорь 11, последовательное возбуждение 19 и отдельно
возбуждаемое поле регулирования скорости 13. Скорость вращения двигателя 10 сравнивается со скоростью
вращения двигателя постоянной скорости 14 с помощью устройства, которое будет описано далее. Двигатель
14 показан как двигатель переменного тока, питаемый энергией от трехфазного источника питания 15, хотя
изобретение не обязательно ограничивается двигателем переменного тока с практически постоянной
скоростью вращения, поскольку, как будет описано далее, для этой цели может быть предусмотрен любой
подходящий двигатель при условии, что двигатель поддерживает достаточно постоянную скорость.
Термоэлектронные лампы 16, 17 и 18 электрически соединены с якорем приводного двигателя 10, и эти
лампы находятся под управлением контактного устройства 19, приводимого в движение двигателем
постоянной скорости 14. Лампы обозначены как лампы плиотронного типа, имеющие пластину 20, сетку 21 и
горячий катод или нить накала 22.
Клапан 16 соединен с контактным кольцом 23, клапан 17 соединен с контактным кольцом 24, а клапан 18
соединен с контактным кольцом 25, причем эти контактные кольца 56 соединены с проводником якоря
приводного двигателя 10 таким образом, что между контактными кольцами существует практически
одинаковая разность фазовых углов. Иными словами, в показанной схеме напряжения на контактных кольцах
смещены на 120 градусов относительно друг друга, а токи через контактные кольца имеют пульсирующий
характер.
Между пластиной и сеткой плиотрона 16 расположено сравнительно высокое сопротивление 26. Аналогичные
сравнения.
tivelv высокое и практически одинаковое сопротивление.
Между пластинами и решетками клапанов 17 и 7(18) расположены элементы 27 и 28. Сопротивления 26, 27 и
28 имеют сравнительно высокое значение и предназначены для создания эффекта взрыва сетки
относительно пластины, а также для предотвращения короткого замыкания контактных колец 75 контактным
устройством. Нити накала плиотронов питаются от подходящего источника переменного тока. 29 через
понижающий преобразователь;;(i Средство регулирования скорости для приводного двигателя 10 включает
генератор 31, который приводится в движение двигателем 32. Поле 33 генератора 31 управляется
плиотронами 16, 17 и 18, и, таким образом, напряжение генератора 31 соответствующим образом изменяется.
Изменение напряжения питания генератора 31 приводит к изменению обмотки регулирования скорости 13
двигателя 10 с целью восстановления заданного соотношения между скоростью 90 двигателя 10 и
двигателем постоянной скорости 14.
В таком виде, при таком расположении деталей и их соответствующих позиций, указанных на рис. 1, принцип
действия нашего изобретения 5 заключается в следующем. Предполагается, что двигатель постоянного тока
10, приводящий в движение агрегат бумагоделательной машины или аналогичного устройства, находится в
рабочем состоянии и получает энергию от источника постоянного тока 100:34,:35.
Регулируемый реостат 36 в цепи шунтирующего поля 13 двигателя 10 будет регулироваться для обеспечения
желаемой скорости двигателя 10 и для регулировки скорости этого двигателя 15 относительно других
отдельных приводных двигателей бумагоделательной машины или подобного устройства. Пульсирующее
напряжение, как показано на рис. 4, будет подаваться на контактные кольца 2, 24 и 25 от генератора
двигателя 10, и это напряжение будет подаваться на электронные лампы 16, 17 и 18. Обман...
Тактильное устройство 19 будет вращаться двигателем 14 с практически постоянной скоростью, периодически
прерывая поток энергии через соответствующие клапаны и через управляющую обмотку возбуждения 33
генератора 31.
В положении, указанном на рис. 1, 10, поскольку контактное кольцо 2.3 двигателя 10 соединено через сегмент
контактного устройства 19 с проводником 3.5, пластина 20 и сетка 21 плиотрона 16 будут находиться под
разными потенциалами, и эффект 1-) будет практически таким же, как если бы сетка 21 была соединена с
нитью накала 22.
Прохождение тока через плиотрон 16 будет в значительной степени подавлено, но будет проходить ток 130
255,88I через плиотроны 17 и 18, в результате чего будет возникать результирующее значение тока, которое
проходит от проводника 35 через обмотку якоря двигателя 10, контактные кольца 24 и 25, плиотроны 17 и 18.
Через обмотку возбуждения 33 генератора 31 к питающему проводнику 35 двигатель 10 работает в некоторой
степени как генератор переменного тока, если рассматривать эту особенность его работы.
Предположим, что контактное устройство 19 вращается по часовой стрелке, как показано стрелкой. В этом
случае прохождение тока через плиотрон 17 прекратится, а прохождение тока через плиотрон 16
возобновится.
Дальнейшее вращение контактного устройства 19 приведет к прекращению прохождения тока через плиотрон
18, в результате чего прохождение тока через плиотроны будет периодически прерываться и возобновляться.
Величина результирующего тока в обмотке возбуждения 33 генератора 31 будет определяться генерируемым
напряжением двигателя 10. Это напряжение графически представлено на рис. 4, и очевидно, что токи,
проходящие через плиотроны, будут изменяться в значительном диапазоне в зависимости от фазового
соотношения контактного устройства 19 относительно двигателя 10, поскольку это изменение фазы вызывает
отключение сеток плиотронов от потенциала нити накала в разное время, как показано на рисунках a, b и c.
Поскольку нити накала плиотронов соединены между собой, токи, проходящие через плиотроны,
объединяются для использования в поле генератора 33. Очевидно, что изменение напряжения возбуждения
обмотки 33 генератора приведет к изменению потенциала, создаваемого генератором 31, и, следовательно, к
изменению тока, протекающего через обмотку 13 двигателя 10. Это приведет к очень быстрому изменению
скорости двигателя 10 в ответ на тенденцию отклонения от заданного соотношения скоростей двигателя 10
относительно двигателя постоянной скорости 14, а это, в свою очередь, будет зависеть от скоростей всех
остальных отдельных приводных двигателей бумагоделательной машины или подобного оборудования.
Обращаясь к рис. 2, видно, что мы предоставили множество контактных устройств, аналогичных контактному
устройству 19, показанному на рис. 1. Эти контактные устройства практически идентичны, и каждое из них
предназначено для управления отдельным приводным двигателем в системе, подобной показанной на рис. 1.
Двигатель постоянной скорости 14 приводит в движение вал 37 через редуктор, как показано на рисунке, и
этот вал имеет две конические части 38 и 39, которые обеспечивают возможность регулировки скоростей
различных контактных устройств относительно друг друга.
Таким образом, перемещая фрикционное колесо 40 контактного устройства 19 вдоль конуса вала 37, скорость
двигателя 1070 может регулироваться относительно скоростей отдельных двигателей, управляемых другими
контактными устройствами 41, 42 и 4! 3.
На рис. 3 показано устройство, позволяющее легко производить такую регулировку контактного устройства.
Контактное устройство установлено на регулировочном винте 44, а контактное колесо 40 упруго удерживается
в зацеплении с конической поверхностью 38 вала 37 с помощью пружины 45. Это обеспечивает очень
удобный способ регулировки скорости приводного двигателя 10 относительно двигателей постоянной
скорости 14 и 85, что, в свою очередь, позволяет регулировать скорость этого двигателя относительно
скоростей приводных двигателей, управляемых другими контактными устройствами 41, 42 и 43. Очевидно, что
изобретение не обязательно ограничивается каким-либо конкретным количеством отдельных приводных
двигателей, управляемых в соответствии с изобретением, поскольку, расширив схему, показанную на рис. 2,
можно одновременно управлять любым желаемым количеством из 95 машин, причем каждый приводной
двигатель управляется с помощью системы, подобной показанной на рис. 1.
Подробно описав и определив природу нашего изобретения и способ его осуществления, мы заявляем, что
то, что мы
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_255882.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=255882&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB255882A
[]
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Дата проведения конвенции (США): 13 января 1925 года.
255,882 Дата подачи заявки (в Соединенном Королевстве): декабрь. 29, 1925. № 18323/26, h' Полная
спецификация принята: 3 февраля 1927 г.
Усовершенствованная торцевая заглушка для вращающихся печей.
Я, Кларенс Белл Уиснен, инженер, проживающий по адресу: Кливленд-авеню, 1125, Северо-Запад, Кантон,
штат Огайо, Соединенные Штаты Америки, гражданин Соединенных Штатов Америки, настоящим заявляю о
характере данного изобретения и о способе его осуществления, которые будут подробно описаны и
установлены в следующем заявлении:
Данное изобретение относится к усовершенствованию торцевых заглушек для вращающихся печей. В
вращающихся печах торцевые части печи или реторты используются для подачи загрузки в торцевые секции
печи или для выноса загрузки из нее. Поэтому их предпочтительно устанавливать таким образом, чтобы они
не вращались вместе с ретортой. При такой способе крепления возникают трудности с обеспечением
герметичности соединения между головками и торцами реторты из-за расширения и сжатия, вызванных
колебаниями температуры, а также из-за колебательного или нерегулярного вращательного движения,
создаваемого вращением реторты на кольцевых роликах, на которых обычно крепится эта реторта или печь.
Было предложено поддерживать невращающиеся головки вращающихся печей, чтобы обеспечить надежное
соединение с печами независимо от их сжатия и расширения. Эта трудность преодолевается в предлагаемом
усовершенствовании, в котором вращающаяся печь имеет фланцы обода, зацепляющиеся с головками,
которые поддерживаются для создания давления деформации на коническую торцевую часть реторты
центральным горизонтальным цапфом с каждой стороны головки и звеньями, закрепленными на неподвижной
части конструкции печи, включая соединение между неподвижной частью конструкции печи и [Цена 1/-1].
Невращающиеся головки позволяют указанным головкам деформироваться в поперечном направлении
относительно 45 градусов печи, а также деформироваться в поперечном направлении, чтобы поддерживать
плотное закрытие головок печи, даже если вращающаяся печь не будет работать должным образом.
Изобретение проиллюстрировано на 50 прилагаемых чертежах, на которых: Рисунок 1 представляет собой
вид спереди крышки; Рисунок 2 представляет собой вертикальный разрез через нее, и Рисунок 3
представляет собой горизонтальный разрез 55 через центральную часть крышки.
Роторная реторта, как показано на рисунках.
1
и 2 установлен в нагревательной камере 15, имеющей нижнюю стенку 16 и боковые стенки, а также арку 18 60,
покрытую теплоизоляцией 19, причем стены выполнены из цемента, кирпичной кладки и усилены
металлическими пластинами, а теплоизоляция изготовлена из асбеста, инфузориальной глины или
аналогичных материалов. 65 Торцевые стенки нагревательной камеры 15 могут быть выполнены из литой
пластины 20, как показано на рисунках 1 и 2.
В представленном варианте исполнения концевая часть реторты 14 образована коротким удлинением 70 или
горловиной 141, к которой крепится улучшенная крышка. Это расширение имеет форму усеченного конуса,
что позволяет уменьшить диаметр и, следовательно, уменьшить площадь открытой поверхности головки 37,
используемой для закрытия торца реторты. Таким образом, площадь поверхности реторты, непосредственно
подвергающейся воздействию нагревающих газов, увеличивается до максимума, поскольку нагревающие
газы проходят через всю нагревательную камеру и удаляются через выпускное отверстие 39, показанное на
рисунке 2, которое обычно расположено в нижней части передней торцевой стороны печи 85.
Торцевая головка 37 реторты e2 255,882 подвешена с помощью звеньев 41, концы которых образуют
подшипники для цапф 42, расположенных в стороны с каждой стороны головки, предпочтительно по ее
горизонтальному диаметру. Как показано на рисунках 1 и 2, звенья отходят от цапф 42 вниз, но очевидно, что
головку 37 можно поддерживать звеньями, которые отходят от цапф вверх.
В конструкции, показанной на рисунках 1 и 2, нижние концы звеньев снабжены регулируемыми шариками 401,
установленными в подшипниках 4111, что позволяет осуществлять ограниченные колебания и повороты
звеньев. Стяжки изображены наклоненными вверх к печи, так что вес головки 37 прижимает ее к торцу
реторты; при этом головка может свободно перемещаться внутрь и наружу, а также качаться на своих
цапфовых подшипниках, а также на шарикоподшипниках опорных звеньев, чтобы приспособиться к
продольному и поперечному движению торца реторты. Опора для шариков 40W с помощью подшипников
4111 выполнена в виде кольцевых кронштейнов, которые доходят до закрывающей пластины 20 печи.
Следует отметить, что на представленной конструкции s30 показан только один конец печи, хотя очевидно,
что для обоих концов может быть использована та же конструкция.
Для обеспечения надлежащего закрытия и предотвращения утечки ценных отходов из внутренней части печи,
усеченная конусообразная часть 141 снабжена коротким цилиндрическим выступом 14'1, на который может
свободно надеваться или выдвигаться ободок закрывающей головки, центрируя головку на цилиндрическом
выступе. Вокруг внутреннего конца этого цилиндрического удлинителя или шейки может быть закреплен
подшипник 42' с обработанной поверхностью, контактирующий с обработанным фланцем обода 3711 на
головке, для закрытия скользящего по окружности соединения между этими частями, поскольку шейка 141i и
усеченный удлинитель 141, очевидно, будут вращаться, в то время как закрывающая головка 37 будет
удерживаться от вращения.
Один или оба из этих подшипниковых фланцев 421 и 3711 могут быть снабжены кольцевой канавкой для
приема и удержания уплотнительного кольца 43, изготовленного из асбестовой веревки или подобного
материала, для образования газонепроницаемого уплотнения при закрытии; однако в некоторых случаях
контакт может осуществляться непосредственно между обработанными поверхностями соприкасающихся
фланцев.
Для смягчения трения ободка головки о вращающийся подшипниковый узел 42' на конце реторты
целесообразно установить пружины сжатия 44 между выступами или ушками 45, выступающими по бокам
головки и торцевой плитой 20 печи. Эти пружины предназначены для того, чтобы в конечном итоге
предотвратить смещение головки внутрь в случае, если реторта отсоединится от головки в результате
сжатия, вызванного охлаждением. Цилиндрический фланец головки 37, от которого выступают выступы или
ушки, окружен кольцевым ободом 201 на торцевой пластине 20. Здесь также один или оба фланца могут быть
снабжены кольцевой канавкой 46 для размещения уплотнительного кольца 46t, также изготовленного из
асбестовой веревки или аналогичного уплотнительного материала, для герметизации торца нагревательной
камеры.
В варианте исполнения, показанном на рисунках 1 и 2, подающая труба 47 отходит вверх от передней части
головки реторты для приема топлива или другого сырья, подлежащего обработке в ней. Нижняя часть трубы
выполнена заодно с головкой 37 реторты.
Непрерывность подачи может обеспечиваться средствами, расположенными в подающей трубе 471, однако
эти средства не являются предметом настоящего изобретения.
Подробно описав и определив природу моего изобретения и способ его осуществления, я заявляю, что то, что
я...
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_255883.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=255883&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB255883A
[]
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Дата проведения конвенции (США): 13 января 1926 года.
255,883 - - Дата подачи заявки (в Соединенном Королевстве): декабрь. 29, 1925. № 18,324126.
Завершено: Янв. 27, 1927.
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствованное устройство для загрузки материалов в вращающиеся печи.
Я, Кларенс Белл Уиснер, инженер, проживающий по адресу: Кливленд-авеню, 1125, Северо-Запад, Кантон,
штат Огайо, Соединенные Штаты Америки, гражданин Соединенных Штатов Америки, настоящим заявляю о
характере данного изобретения и о способе его осуществления, которые будут подробно описаны и
установлены в следующем заявлении:
Данное изобретение относится к усовершенствованному загрузочному устройству для печей, и в частности
для печей, имеющих вращающуюся реторту, размещенную внутри нагревательной камеры. Трубка подачи
топлива вертикально отходит от верхней части печи и содержит в этой вертикальной части диск с
регулируемым положением. Кроме того, трубка содержит над указанным диском средства для придания ему
вращательного движения, чтобы обеспечить подачу топлива в подающую трубу на том конце, где эта
подающая труба заканчивается в головке печи. Механизмы, обеспечивающие это вращательное движение,
частично регулируются количеством топлива в вертикальной части подающей трубки, поскольку указанные
механизмы управления диском запускаются и останавливаются в соответствии с высотой уровня топлива в
указанной вертикальной трубке.
Там, где ранее для загрузки и выгрузки топлива из реторты использовались винтовые горизонтальные
конвейеры или аналогичные средства, возникали трудности из-за засорения топлива, вызванного нагревом,
который размягчал топливо. Таким образом, топливо имело тенденцию прилипать к конвейерам и шнекам,
поскольку металл излучает тепло и охлаждает топливо.
Данная усовершенствованная конструкция позволяет преодолеть эту трудность, поскольку подающие и
отводящие трубки, которые могут быть выполнены аналогичным образом, снабжены вращающимися внутри
них дисковыми винтами для подачи и выгрузки материала с заданной скоростью. Эти винты могут быть
выполнены в форме диска (JPrice 11-1) и управляются двигателем, при этом в подающей трубке над
дисковым винтом предусмотрены средства для автоматического запуска и остановки двигателя в зависимости
от наличия или отсутствия топлива в ней.
Загрузочное устройство для печей согласно настоящему изобретению включает в себя пропеллер в
подающей или подающей трубе 55 и включает в себя средства над пропеллером в трубе для автоматического
запуска и остановки вращения пропеллера. Пропеллер выполнен из диска с кольцевой кромкой в форме
винтовой линии под углом 60° и соединен с двигателем, цепь которого регулируется количеством материала в
подающей трубе. Привод гребного винта зависит от движения контактного элемента 65, управляемого
топливом, в указанной подающей трубе, и этот контактный элемент включает в себя секцию, шарнирно
соединенную со стенкой трубы и имеющую контактный рычаг. В норме, под действием собственного веса (70
единиц), секция поворачивается в положение, при котором рычаг размыкает контакт, но когда в трубке
присутствует топливо, секция поворачивается из этого нормального открытого положения в положение, при
котором рычаг 75 замыкает контакт.
В загрузочном оборудовании для цементных или известковых печей и тому подобного предлагается подавать
загрузку в водосточную трубу через автоматическое подающее устройство и установить контактное
устройство, взаимодействующее с загрузкой, содержащейся в водосточной трубе, которое заставляет
загрузочное устройство останавливаться, как только загрузка достигнет заданного уровня в водосточной
трубе. 85 Прилагаемые чертежи иллюстрируют подающее устройство для реторты этого типа, и следует
отметить, что данная конструкция также может быть применена к подающей трубе такой печи. На чертежах:
90 Рисунок 1 — вид спереди печи этого типа; 255,883 Рисунок 2 — поперечный разрез подающей трубы,
схематически иллюстрирующий механизм привода дискового шнека, и Рисунок 3 — поперечный разрез
подающей трубы по линии 3-3, Рисунок 2.
В варианте исполнения печи, изображенном на рисунке 1, основание нагревательной камеры 15 выполнено из
бетонной массы 16 и имеет арочный потолок 18, причем торцевая часть нагревательной камеры закрыта
пластиной 20. Эта пластина имеет отверстие 201, через которое выступает конец реторты, и к отверстию 201
прикреплена закрывающая пластина 37, которая, как показано здесь, поддерживается с помощью звеньев 41,
вращательно опирающихся на шарики 401 в подшипниках 411, закрепленных в кронштейне на торцевой
пластине 20. Таким образом, закрывающая пластина 37 будет оставаться в плотном контакте с торцевой
стенкой 20 независимо от вращения печи внутри и независимо от расширения или сжатия указанной печи.
Для подачи топлива используется топливопровод 471, который соединен с удлинителем 47 на запорной
пластине 37. Эта вертикальная труба 471 содержит средства для регулирования непрерывности и скорости
подачи. Эти средства включают в себя винтовой пропеллер 48 в виде дискового винта, закрепленного на
нижнем конце стержня 4711, который, как показано, вращается двигателем 50, функционально соединенным с
выступающим концом стержня или вала 4711.
На рисунке показано, что дисковый винт 48, выполняющий функцию пропеллера для топлива, образован
путем вырезания радиальной щели в круглом диске и отклонения диска в этой щели вниз на передней
стороне 481 щели ниже края 4811 на ее задней стороне, образуя таким образом зазор или отверстие 49
между вырезанными краями щели, через которое может проходить соответствующее количество материала
при вращении диска.
Для подающей трубы над подающим шнеком также предусмотрены средства управления, которые, как
показано на рисунке, включают в себя на трубе 471 секцию 51, шарнирно закрепленную в точке 511, так что
она может поворачиваться под собственным весом в трубу. Этот участок имеет выступающий наружу рычаг
5111, несущий контакт 52, предназначенный для зацепления с другим контактом 521, когда стенка 51
поворачивается наружу, чтобы замкнуть контакт в проводнике 501, через который может проходить ток к
двигателю 50.
Всякий раз, когда в подающей трубе, выступающей над качающейся секцией 51 стенки, находится материал,
последний выдавливается наружу, чтобы замкнуть цепь и привести в действие двигатель, вращающий винт и
подающий сырье в реторту. Всякий раз, когда подача сырья уменьшается или прекращается, так что она
опускается ниже качающейся секции стенки, эта секция 51 качается внутрь и тем самым размыкает контакты
52, 521, останавливая работу подающего шнека. Таким образом, над шнеком может поддерживаться
достаточное количество сырья для постоянного обеспечения газонепроницаемого уплотнения подающей
трубы.
Аналогичная договоренность может сохраниться.
Он обычно используется для подающего шнека на противоположном конце печи.
Подробно описав и определив природу моего изобретения и способ его осуществления, я заявляю, что то, что
я...
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_255884.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=255884&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB255884A
[]
-j - - -
[Второе издание.] ] ПАТЕНТ
СПЕЦИФИКАЦИЯ
Дата заключения конвенции (Германия): 22 июля 1925 года.
255,884 Дата подачи заявления (в Соединенном Королевстве): 22 июля 1926 года. № 18327126.
Завершено: 28 апреля 1927 г.
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Производство никелевого катализатора.
Мы, I. G. FARBENINDUSTRIE AxTIENGESELLSCHAFT (ранее известная как Badische Anilin & Soda Fabrik),
расположенная во Франкфурте-на-Майне, Германия, акционерное общество, учрежденное в соответствии с
законодательством Германии, являемся правопреемниками FARBWERKE vorm. Компания Meister Lucius &
Brilning, немецкая компания из города Хёхст-на-Майне, Германия, настоящим заявляет о характере данного
изобретения и способе его осуществления, которые будут подробно описаны и установлены в следующем
заявлении:
Хорошо известно, что никель, особенно в виде мелкодисперсного осадка, используемый на подложке, хорошо
подходит для проведения каталитических восстановлений различного рода. Однако известно также, что
некоторые виды восстановления не могут быть осуществлены с помощью катализатора, состоящего только из
никеля, или что они могут быть проведены только при очень высокой температуре и, следовательно, только с
очень низким выходом гетерогенных конечных продуктов. По этой причине был предложен ряд методов для
достижения значительно лучших результатов восстановления, например, путем использования вместо
чистого никеля его смесей с другими металлами, такими как металлы железосодержащей или
серебряносодержащей группы. Но и в этих случаях операции, как правило, должны проводиться при высокой
температуре.
Согласно данному изобретению, такие восстановления, например, процессы гидрирования, могут
проводиться при сравнительно низкой температуре и в сравнительно короткие сроки с помощью никелевого
катализатора (который включает катализаторы, содержащие в качестве каталитического агента только никель
или никель, смешанный с одним из металлов вышеупомянутых групп), когда соединение никеля или смесь
соединения никеля с другим соединением или соединениями металла, которое должно быть восстановлено
до металла, осаждается на носителе не в виде мелкодисперсного коллоида, а в виде чрезвычайно
мелкокристаллической формы.
Такая высокоэффективная форма катализатора получается, если соединение никеля (с другими
соединениями металлов или без них) осаждается на носителе при повышенной температуре и настолько
медленно, что разделяющиеся частицы имеют достаточно времени для разделения в кристаллической
форме. Карбонаты щелочных металлов оказались наиболее подходящим осадителем для соединений
никеля. При использовании аммиачных соединений этих металлов целесообразно проводить осаждение с
помощью воздуха, содержащего диоксид углерода.
Кроме того, при восстановлении осажденного соединения или соединений, например карбонатов, водородом
необходимо повысить температуру до такой высокой степени, чтобы было достигнуто полное восстановление
соединений до металла. Для этого необходимо проводить работы при температурах около 4000 °C или выше.
Полученные таким образом катализаторы обладают чрезвычайно высокой активностью, что во многих
случаях позволяют восстанавливать или добавлять водород уже при температурах ниже 1000 °C, в
результате чего получаются отдельные соединения. Главный технический эффект нового процесса
заключается в том, что для восстановления требуются лишь относительно низкие температуры,
продолжительность восстановления значительно сокращается, и что при производстве ряда полезных
соединений, ранее изготавливаемых с помощью катализаторов из благородных металлов, теперь можно
использовать дешевый металлический катализатор.
Полученные по изобретению катализаторы дают хорошие результаты даже в тех случаях, когда ранее не
было достигнуто никакого результата; в других случаях возможно значительное увеличение выхода продукта.
Например, WIb (Cl 1 i 1 получают из ацетона уже при 40-70 °C за очень короткое время с выходом около 95
процентов изопропилового спирта; из ацетонитрила, который, по словам Брауна (см. Berichte der Deutschen
Chem. (Gesellschaft, Vol. 56, page 1993) может быть восстановлен лишь с большим трудом и до
неопределенного количества веществ — уже при 70 °C получается продукт, состоящий главным образом из
моноэтиламина, а при 110 °C — из пиперидина с почти количественным выходом.
Следующие примеры иллюстрируют изобретение, но не предназначены для его ограничения; части
приведены по весу: ПРИМЕР 1.
290 Часть кристаллизованного нитрата никеля в 3000 частях воды смешивают с 660 частями 25-процентного
раствора аммиака, после чего добавляют 50 частей мелкодисперсного порошкообразного геля кремниевой
кислоты.
Смесь нагревают до 70 °C, после чего через нее пропускают интенсивный поток воздуха, свободного от
частиц пыли. Температура и объем смеси должны оставаться постоянными во время прохождения
воздушного потока. Примерно через 4 часа осаждение никеля завершается. Образовавшийся осадок
отфильтровывают под вакуумом, промывают от нитратов и сушат при температуре около 100 °C. После
измельчения осадок образует чрезвычайно мелкокристаллическое вещество, напоминающее муку.
Часть полученного порошка загружается в широкую восстановительную трубу. Затем трубу сначала
нагревают до 100-130 °C, медленно пропуская через нее водород. Когда образующаяся вода перестает
испаряться, температуру постепенно повышают в течение 5-6 часов до 415-420 °C.
Эта температура поддерживается до тех пор, пока не перестанет наблюдаться образование воды. После
этого трубу быстро охлаждают, и катализатор, пока через него проходит водород, заливают в подходящий
суспендирующий агент, такой как вода, пиридин или вещество, известное под зарегистрированной торговой
маркой «Декалин». «Это вещество глубокого черного цвета, состоящее из чрезвычайно мелких хлопьев и
оседающее очень медленно».
ПРИМЕР 2.
290 Часть кристаллизованного нитрата никеля растворяют в 1000 частях воды и добавляют часть геля
кремниевой кислоты.
Смесь нагревают до 70 °C, и при постоянном перемешивании по каплям в течение 8 часов добавляют 106
частей безводного карбоната натрия, растворенного в 3000 частях воды. Образовавшийся осадок
подвергается дальнейшей обработке и восстановлению, как показано в Примере 1.
ПРИМЕР 3.
250 Части кристаллизованного нитрата никеля, части кристаллизованного нитрата кобальта и части
кристаллизованного нитрата меди растворяют в 2000 частях воды, затем 70 частей смешивают с 50 частями
Соседние файлы в папке патенты