Добавил:
ivanov666
Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз:
Предмет:
Файл:патенты / Сборник патентов_373
.pdf
через цепь или на рисунке 5 показан боковой вид транспортного средства любыми другими подходящими
способами. Концы 7 похожи на Fbig.
1
Перемещение груза через приводной вал V-образного колеса осуществляется с помощью цепей или
подобных устройств, при этом корпус частично расположен в сечении. c', через которое проходит приводной
вал. Рисунок 6 представляет собой вид сверху на рисунке 5, передаваемый цепями или подобными
устройствами к корпусу несущего устройства на валу колеса.
удаленный. O (В валу V ale iounisted two 8( Рисунки 7, 8, 9 и 10 показывают зубчатые конические колеса 1 и 2
соответственно. Рычаг управления тормозом сцепления в различных положениях (Рис. 3 и 6). Коническое
колесо 2 имеет 2 положения. Оно свободно вращается на указанном валу, но на рисунках 11 и 12 показаны
боковые виды его конического колеса. Оно закреплено от продольного вращения звездочек на каждом конце
вала или оси. Рисунки 1-3 и 14 показывают вид сверху указанного вала и может быть 2.) одной из звездочек,
расположенных на концах продольного вала промежуточного приводного вала. Коническое колесо 1 обычно
прижимается к внутренним поверхностям конических колес 1 и/или колеса. Транспортное средство состоит из
обычного мотоцикла, от которого задний привод осуществляется с помощью зубьев сцепления. Коническое
колесо 2 имеет пружину, в то время как задний приводной вал или колесо 2 снабжены зубьями сцепления.
Что? на нем, и приводные средства, такие как коническое колесо 2, сформированное с ним, или как ремень
или цепь, были удалены, жестко закреплены на нем втулкой или шасси или рамой несущего устройства,
подобного которому, поддерживается подшипником 1, корпус предпочтительно имеет форму, близкую к U, и
жестко закреплен на звездочке в плане, как показано на рис. 6, колесе 1, в то время как осевые скользящие
конические концы 3 концов плеч, образующих боковые стороны колеса 1 (рис. 6), образованы или имеют или
простираются внутрь на своем переднем конце, закрепленном на нем втулкой, образованной с шейкой для
крепления к раме двигателя, с которой входит в зацепление хомут, выбирающий блок 10 f), нижние части
рамы вилки или подобного c2 соединены с рычагом {i, причем указанный несущий блок соединен, причем
последний приводится в действие для перемещения указанного 40) к раме моторного блока в продольном
направлении конического колеса вала V, в то время как верхняя часть указанной рамы тросом или Аналогично
n, далее соединяется с рамой указанного двигателя.
10,5 единиц по а'. Звездочки a cl (Рис. 6) U-образная рама снабжена сзади поперечной балкой Ti1, которая
адаптирована для использования с элементами сцепления! С и С поддерживают соответственно кузов или
часть каретки, приводимую в действие хомутами или несущим кузовом, в то время как каждый из них
соединен с рычагом А и боковыми сторонами рамы, соединенными двумя рычагами с коромыслом Y через
тросы x 110 поперечных поперечных балок Т и Ти. Тросы проходят через переднюю поперечную балку Т,
которая предназначена для соединения с шкивами или направляющими с противоположной стороны и может
быть закреплена с любой подходящей стороны моторного блока и соединены с вилками на заднем конце с
битумом или стержнем, закрепленным на раме моторного блока и движущимся вместе с ней — вилки
представляют собой рулевую колонку или передние колеса. I] 5, обозначенное на рисунке 6 ссылкой cec Bv,
означает использование дифференциальных передач A; B, а также отменяется использование поперечной
балки T rgis, как будет объяснено ниже.
и планка Т1 служат опорами для различных механических устройств, далее предпочтительно описанных на
рис. 6. Сцепление состоит из элементов C3, e4 цепи и колес c и c', образованных четырьмя диаметрально
противоположными зубьями или штифтами c6, которые входят в зацепление с соответствующими
кронштейнами S Si, к которым прикреплены канавки C7a во внутренней части передних концов листовых
пружин, по периферии цепных колес (см. рис.).
указанные пружины также соединены с 13 и 14, при этом указанные элементы сцепления имеют
промежуточную раму между своими концами, в то время как они управляются пружинами z (рис. 6). 12n
174,121 174,121 Рычаг управления тормозами и сцеплениями А (рис. 7-10) выполнен с треугольными зубьями
на приблизительно трети его длины в передней части и прямоугольными зубьями на оставшейся части его
длины. Пружинный фиксатор M взаимодействует с треугольными зубьями, а прямоугольные зубья — с
толкателем P (рис. 7–10). Треугольные зубья служат для соединения, а прямоугольные — для фиксации
рычага А в любом отрегулированном положении.
Рядом с коническими колесами 1 и 2 расположена коническая шестерня 3, способная к свободному вращению
и осевому перемещению относительно оси вращения, управляемая пружиной q, которая обычно стремится
оттолкнуть указанную коническую шестерню от периферии конических колес 1 и 2. Шестерня 3 перемещается
в осевом направлении рычагом r, к одному концу которого подсоединен трос или аналогичное устройство o, а
противоположный конец этого троса подсоединен к рабочему или управляющему рычагу 26 A, как показано на
рисунках 7-10.
На валу V, прилегающем к подшипнику i, установлен тормозной барабан 6, тормозная колодка или лента
которого прикреплена к тросу 7 и приводится в действие им, а противоположный конец 3(а) соединен с
рычагом управления А. (Рис. 7-10). ) Звездочки на валу E, через который передается привод на колеса R и Rl,
также снабжены фрикционными тормозными колодками 8, 9, шарнирно установленными в точках e и el
соответственно вдоль указанного барабана и приспособленными для приведения в действие кулачком C,
противодействуя действию пружин 10. (Рис. 11 и 12. ) 4(0 Кулачки C установлены на рычагах, которые
приводятся в действие тросами g, которые, в свою очередь, соединены с педалью P на моторном блоке, так
что при нажатии на педаль P рычаг кулачка поворачивается, заставляя тормозные колодки 8, 9 перемещаться
наружу и фрикционно зацепляться с внутренней частью звездочки или цепных колес ведущих колес R, R'.
Движение транспортного средства вперед осуществляется следующим образом: привод от двигателя или
другого силового агрегата передается на промежуточный ведущий вал V через цепь t. Когда рычаг управления
А находится в положении, указанном на рисунке 7, тросы n и o, управляющие соответственно скользящим
коническим колесом 1 и вращающейся шестерней 3, ослабляются, и шестерня 3 выводится из зацепления с
указанными коническими колесами под действием пружины q (см. рис. 4), в то время как коническое колесо 2
перемещается под действием своей пружины / в сторону конического колеса 1. Вал V вместе с цепными
колесами c и c' на каждом его конце вращаются, передавая передаточную силу на колеса R и R'.
При повороте машины на дороге или при обычном маневрировании тросы s приводятся в действие, в
результате чего одна из муфт 70 цепных колес c или c' перемещается в положение разъединения, тем самым
отключая привод от любого из дорожных колес R или Rl'.
Предположим, что транспортное средство управляется или поворачивается вправо. При движении
транспортного средства по прямой или почти прямой траектории тросы, соединенные с рычагами yj, ar,
управляющими муфтами цепного колеса c и c', будут практически натянуты, при этом обе муфты будут
находиться в зацеплении. При повороте рулевой колонки трос s, соединенный с подвижным элементом
сцепления 0, будет натянут, и одновременно противоположный трос s, соединенный со скользящим
элементом сцепления цепного колеса cl, будет ослаблен, в результате чего пружина z, связанная со
сцеплением cl, повернет рычаги x, y, чтобы отсоединить цепное колесо c от вала V, так что привод будет
передаваться только на дорожное колесо R'.
Для осуществления движения транспортного средства назад рычаг А перемещается в положение, показанное
на рисунке 10, при этом тросы p5, n и o натягиваются, перемещая коническое колесо 1 и коническую
шестерню 8 в положения, показанные на рисунке 3. В этом положении передача крутящего момента через
цепь на зубчатое колесо вызывала вращение конического колеса I в том же направлении, что и при движении
вперед (последнее свободно вращается на валу V). Колесо 1 входит в зацепление с конической шестерней 3,
которая, будучи плохо зацеплена с колесом 2, заставляет 1Q5, которое закреплено на валу V, вращаться в
направлении, противоположном направлению вращения шестерни 1, в результате чего опорные катки
вращаются в противоположном направлении.
Для приведения в действие тормоза 6 рычаг А перемещается в положение, показанное на рисунке 8, при этом
трос 7 натягивается, что приводит в действие тормозные колодки или тормозную ленту, воздействующие на
тормозной барабан 6.
Будет понятно, что общий 115.
При желании компоновка или детали конструкции могут быть значительно изменены без отступления от
принципа изобретения.
Подробно описав и определив природу моего изобретения и способ его осуществления, я заявляю, что то, что
я...
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_174122.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=174122&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB174122A
[]
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Дата подачи заявки: сентябрь. 76, 1920, № 26,564/ 20, 174,122. Принято к рассмотрению: январь. 16, 1922.
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования, относящиеся к шпинделям прядильных машин или связанные с ними.
Я, Стюарт Джохин Флайт, из Гондалпара, джутовая фабрика, Чандернагор, Восточная Айова.
Компания Rly., Индия, являющаяся британским подданным, настоящим заявляет о характере данного
изобретения и о способе его осуществления, которые будут подробно описаны и установлены в следующем
заявлении: Мое изобретение относится к усовершенствованным средствам для привода шпинделей, целью
которых является полное снятие нагрузки с приводного ремня со шпинделя, и, в частности, к типу,
включающему трубчатый подшипник для приводного шкива, представляющий собой опору или кольцо вокруг
шпинделя, причем указанный шкив предназначен для зацепления со шпинделем или кольцом или подобным
элементом, закрепленным на нем, и для привода указанного шпинделя посредством него.
Согласно данному изобретению, я использую небольшой приводной шкив, вращающийся на втулке,
закрепленной на коленном кронштейне, который может быть регулируемым. Кронштейн для колена крепится к
направляющей шеи, а втулка ввинчивается в рычаг кронштейна и дополнительно фиксируется с помощью
гайки с левой резьбой. Втулка имеет достаточное отверстие, позволяющее шпинделю вращаться внутри нее с
соответствующим зазором по всему периметру.
- Шпильки крепятся к нижней части ведущего шкива для взаимодействия с отверстиями, образованными во
фланце круглого полого элемента, который крепится к шпинделю и фиксируется к нему винтом или другим
подходящим способом.
1
n.,для обеспечения правильного выравнивания втулки, несущей шкив, вращающий шпиндель, относительно
шпинделя, я предлагаю изготовить коленный кронштейн с регулируемыми рычагами.
Для этой цели кронштейн 40 изготовлен из двух частей, нижняя часть которого имеет ступенчатые выступы,
соответствующие ступенчатым углублениям в нижней части стойки и входящие в них. В нижней части рычага
прорезан продольный паз или ряд пазов (45), через которые проходит болт или болты, закрепленные гайкой
или гайками, что позволяет выдвинуть рычаг на требуемое расстояние.
Мое изобретение проиллюстрировано на 50 прилагаемых чертежах, на которых: Фиг. 1 — боковой вид одного
из вариантов моего устройства; Фиг. 2 — детальные виды различных частей; Фиг. 3 — боковой вид стойки
другого варианта кронштейна; Фиг. 4 — фронтальный вид того же кронштейна; Фиг. 5 — план регулируемого
рычага; Фиг. 6 — разрез того же кронштейна по линии 60 6-6 10 Фиг. 5; Фиг. 7 — боковой вид коленного
кронштейна.
Обращаясь к фиг. 1 и 2; Вариант изобретения, показанный на фиг. 65 1 и 2, состоит из средства снятия
натяжения приводного ремня со шпинделя, и для этой цели я использую коленный кронштейн 1, который в
данном случае не регулируется и крепится к направляющей шейки 2 винтом 70 3.
В кронштейне 4 коленного сустава 1 просверлено отверстие и выполнена резьба с левой нарезкой для
установки втулки 6 с резьбой с левой нарезкой, имеющей фланец 19; эта втулка дополнительно фиксируется
на месте с помощью гайки 7.
Небольшой кавалерийский кавалер-манипулятор 8 работает в кустарнике 6 и перевозит приводной ремень.
Ширину приводной ленты можно уменьшить до -1 дюйма, и теперь её можно использовать с довольно слабым
натяжением.
В рычаге 4 коленного кронштейна 1 предусмотрены смазочные отверстия 10, а во втулке 6 образованы
канавки 11 для лучшего распределения масла.
Фланец 12 нижней части шкива 8 снабжен двумя или более шпильками 13, которые входят в пазы или
отверстия 14, вырезанные во фланце 15 полого цилиндрического элемента или втулки 1S, через которые
проходит шпиндель и которые крепятся к нему с помощью установочного винта 17, и тем самым вызывают
вращение шпинделя.
Натяжение приводного ремня теперь прижимается к коленному кронштейну, поэтому ни шпиндель, ни его
подшипники не испытывают нагрузки, что позволяет достичь более высоких скоростей или снизить
потребляемую мощность.
На фиг. 3-7 показан вариант изобретения, в котором кронштейн является регулируемым. Кронштейн является
регулируемым и состоит из двух частей, включающих стойку 1 и нижний рычаг 2.
Вертикальная стойка 1 имеет выступы 3 и 4 для соединения с направляющей грифа таким образом, что
выступ 3 располагается сверху, а выступ 4 — снизу направляющей грифа, предотвращая угловое
перемещение стойки в вертикальной плоскости.
Указанная стойка 1 имеет продольный паз, вырезанный посередине между выступами 3 и 4. Болт или штифт,
проходящий через паз 5, крепит стойку к направляющей грифа, так что стойка, удерживаемая от углового
перемещения, может регулироваться в горизонтальной плоскости, если она удерживается в таком положении.
Нижняя часть стойки f заканчивается угловым рычагом i6, в котором имеется отверстие 7 или ряд отверстий,
через которые проходит болт или болты для зацепления с нижним рычагом 2. Рычаг 6 имеет ступенчатые
углубления 8 и 9 на своей нижней поверхности, причем последнее из них предназначено для соответствия
или зацепления с выступом 11 на верхней поверхности нижнего рычага 2, чтобы предотвратить его
перемещение в горизонтальной плоскости. В нижней части рычага 2 имеется прорезь 12 или ряд прорезей,
соответствующих отверстию или отверстиям 7 углового рычага 5, так что болт или болты, проходящие через
эти отверстия и прорези, фиксируют нижний рычаг к стойке, и нижний рычаг 2, удерживаемый от бокового
перемещения, регулируется горизонтально в направлении своей продольной оси.
Нижний рычаг 2 имеет резьбовое отверстие 13 для фиксации заглушки, которая уже была описана.
Изобретение адаптировано таким образом, чтобы его можно было применять к существующим шпинделям,
поскольку шкивы или ролики можно снять со старых шпинделей, а кронштейн, несущий втулку и т. д., можно
закрепить на направляющей шейки рамы.
Теперь, подробно описав и определив природу моего изобретения и то, каким образом оно предназначено...
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_174123.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=174123&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB174123A
[]
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Мы, Уильям Уильямс, проживающий по адресу: Railway Parade, Murrumiibeena, штат Виктория, Содружество
Австралии, кузнец, подданный Великобритании, и Сэмюэл Ричард Фэрклоу, проживающий по адресу: 93,
Mathoura Road, Toorak, штат Виктория, Содружество Австралии, инженер, подданный Великобритании,
настоящим заявляем, что характер данного изобретения и способ его осуществления будут подробно
описаны и установлены в следующем заявлении:
Данное изобретение относится к подъемным домкратам, включающим неподвижную стойку с выступающими
из нее направляющими петлями, подъемную стойку, расположенную таким образом, чтобы скользить перед
неподвижной стойкой и направляться вертикально указанными петлями, причем указанная подъемная стойка
имеет шарнирное соединение на своем верхнем конце 5a с фланцевой головкой, которую можно отвести в
сторону, и рычаг, соединенный с указанной подъемной стойкой и шарнирно соединенный с неподвижной
стойкой таким образом, что одним движением рычага подъемная стойка поднимается и фиксируется в
поднятом положении.
Целью настоящего изобретения является усовершенствование конструкции подъемного домкрата указанного
типа, и оно в основном характеризуется тем, что рычаг регулируемо установлен на неподвижной стойке, так
что усилие на рычаге и степень подъема, передаваемая домкрату, могут быть изменены в соответствии с
различными требованиями. С этой целью рычаг выполнен с двумя или более отверстиями, через любое из
которых может быть зацеплен шарнирный штифт или болт, соединяющий рычаг с неподвижной стойкой, что
позволяет изменять положение точки опоры, вокруг которой вращается рычаг.
В случаях, когда необходимо поднять тяжелый груз, эффективная длина рычага LPrioe li-I 1749123 может
быть увеличена за счет использования съемной рукоятки, которая для цели крепления выполнена с рядом
пазов, расположенных в разных направлениях, любой из которых может быть соединен со свободным концом
рычага.
Усовершенствованный подъемный домкрат согласно пункту 50 данного изобретения может также быть
снабжен вспомогательной опорой, предназначенной для обеспечения дополнительной поддержки в передней
части домкрата при необходимости, причем указанная опора регулируемо установлена в гнезде в передней
части домкрата 55, так что ее можно перемещать в сторону или поднимать и поворачивать назад, когда она не
требуется для использования.
Если необходимо равномерно поднять всю ось и соединенные с ней части или какой-либо другой объект
шириной 60 см, используются два описанных выше домкрата, которые приводятся в действие только одной
рукояткой, прикрепленной к промежуточной раме, соединяющей рычаги двух домкратов. 65 Другие части
конструкции будут объяснены со ссылкой на прилагаемые чертежи, на которых изображен подъемный
домкрат, однако конструкция может быть изменена в плане дизайна, пропорций и незначительных деталей,
при этом сохраняются положения, указанные ниже. Чертежи частично носят схематический характер.
На рисунке 1 показан вид сбоку домкрата, готового к подъему груза. 75 На рисунке 2 показан вид домкрата
сбоку, демонстрирующий детали в конце подъемного хода.
На рисунке 3 представлен план домкрата в горизонтальном разрезе по линиям E-E, проходящим через 80
градусов (рисунок 1), без рукоятки.
На рисунке 4 представлен поперечный разрез неподвижной и подъемной опор.
На рисунке 5 показан внешний конец рычага. 85 На рисунке 6 показаны части нашего домкрата. Дата подачи
заявки: сентябрь. 76, 1920, № 26,566/20.
Завершено: Янв. 16, 1922.
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования в подъемных домкратах.
I - 1 i 9 1''4,l2 дубликат для объяснения того, как поднять ось транспортного средства: или, например, широкий
груз, используя два домкрата, но только одну рукоятку.
На рисунке 7 показан вид сбоку модифицированной части подъемной стойки и прилегающих к ней частей.
Рисунок 8 представляет собой поперечный разрез части рисунка 7.
Неподвижная стойка 2 имеет опору 1 и 10 ремней или петель 3, 4, которые ослабляют и направляют
подъемную стойку 10 во время вертикального перемещения последней.
Ремень 4 имеет ушко или гнездо E для фиксации верхней части ноги 6, описанной ниже.
1
.5
Подъемная стойка имеет паз или ряд пазов 9, или отверстие 9', или ряд отверстий по всей своей длине, и
имеет широкую верхнюю часть 10 дюймов для поддержки нагрузки. К одному из концов 11 головки 1N'
прикреплена пластина 12, на которой может опираться нагрузка, но пластина 12 может быть отведена от
рабочего положения, как показано стрелкой рядом с пластиной на рисунке 1, чтобы позволить нагрузке
опуститься ниже, на верхнюю часть 10.
«На нижней стороне пластины 12 имеются фланцы 13, 13'a на противоположных концах, чтобы закрыть
верхнюю часть 10i и предотвратить опасность смещения пластины 12». В нижней части столба 10 может
располагаться крюк, выступ, ступенька или подобное приспособление для соединения или поддержки
поднимаемого предмета. Поперечный болт 1Ob или поперечная часть элемента 10', образующая шарнир,
входит в паз 9 или отверстие 9a подъемной стойки, и с каждой стороны стойки 10 выступ болта шарнирно
удерживает звено 10d, другой конец которого шарнирно соединен с рычагом 14, который утоплен и показан в
виде петли или буквы U.
В некоторых случаях вместо звеньев N0d используется U-образный соединительный элемент, показанный на
рисунке 7, имеющий рычаги или боковые стороны 10e.
В неподвижной стойке имеется отверстие для поворотного болта — в точке 2а, который также проходит через
одно из нескольких отверстий по бокам рычага 14. В показанных примерах сформированы два отверстия 2 и
2e, а рычаг 14 полностью фиксируется поворотным болтом в точке 2', а в точке 14' он поворачивается к
звеньям I 01 или рычагам Ioe.
Рычаг можно нажимать при умеренной нагрузке, прижимая его ногой к внешнему концу 15, но при более
тяжелых нагрузках рычаг следует захватывать съемной рукояткой 16, которая 66 при креплении образует
удлинитель рычага.
Для целей крепления эта рукоятка имеет на одном конце ряд пазов 17, 18, 19, расположенных в разных
направлениях, один из которых должен входить в зацепление с коническим концом 15 рычага. Один из этих
пазов расположен под углом к длине рукоятки, другой — примерно вдоль этой длины, а третий — примерно
под прямым углом к ней. B. Используя подходящий паз, рукоятку можно установить в нужное положение для
работы, учитывая окружающую обстановку.
Передний подшипник 5 охватывает верхнюю часть G ножки 7, у основания которой находится опора S 7vIlieh
70, которая при необходимости выдвигается вперед, как показано на рисунках 1-3, для поддержки
нагруженного домкрата.
Эту опору можно повернуть в сторону домкрата, или же ее можно немного приподнять (7,5) и повернуть назад,
когда она не требуется для опоры.
Для равномерного подъема всей оси и соединенных с ней частей, или для подъема подобного особо
широкого груза, используются два домкрата типа F (с одной рукояткой).
Части двух домкратов показаны на рисунке 6; два рычага 14 расположены на расстоянии Lx друг от друга.
Регулируемая рама состоит из изогнутых направляющих 14" 85 14" по одной с каждой стороны,
прикрепленных к рычагам, например, путем установки на выступы 14,1, на последних. Крепежные элементы
I41 имеют резьбу и оснащены гайками 21, при этом части заземляющего разъема (не показаны на рисунке 6)
аналогичны деталям на рисунке 1 (M0). Ошейники 14-е издание! На направляющих 14a, 14' их следует
удерживать в отрегулированном положении, и на каждом кольце может быть установлен установочный винт.
Когда подъемная стойка (или каждая из них) опущена и груз готов к подъему, рукоятка «C5» зацепляется с
рычагом 14 или с поперечной рамой на рисунке 6. Рукоятка будет использоваться для нажатия на внешний
конец (или каждый) уровня 14. Это поднимает подвижную стойку (или стойки), но ближе к концу хода рычага
звенья Nod (или элементы JJ) поворачиваются так, что их шарниры 14' на конце каждого рычага 14 проходят
свои мертвые точки, как это будет понятно из рисунка 2 или рисунка 7 165, вызывая небольшое падение
подъемной стойки, в результате чего на каждый рычаг 14 оказывается давление, стремящееся повернуть его
шарнирный конец, как показано стрелкой B. Но в указанный момент времени внешний конец каждого рычага
14 упирается в неподвижную стойку 2, как показано на рисунке 2 в точке 2b, или в подобный упор, так что
рычаг не может двигаться дальше, и домкрат блокируется, предотвращая опускание поднятого груза.
Съемную рукоятку можно использовать по своему усмотрению для освобождения каждого рычага, а
следовательно, и каждой подъемной стойки.
Дополнительные отверстия для опоры в рычаге 14, как показано на рисунке 2, позволяют регулировать
положение рычага путем перемещения опорных штифтов, когда необходимо изменить эффект рычага при
приложении силы.
На внешнем конце ручки для плитки имеется крюк 20, который может располагаться под основанием 17 4, 123
T, что позволяет регулировать положение рычага, поворачивая его или располагая на неподвижной стойке 35
таким образом, что величина подъема и угол наклона указанного рычага могут изменяться в соответствии с
требованиями.
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_174124.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=174124&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB174124A
[]
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Дата подачи заявления: 17 сентября 1920 г. № 26657/20. 17 4,, CompleteLeft: дюна 17, 1921.
Завершено: Янв. 17, 1922, СПЕЦИФИКАЦИЯ PIROYVISIONAL.
Усовершенствования в оборудовании для сушки порошкообразных гранулированных или других веществ.
Я, Альфред Риф Манкс, гражданин Швейцарии, проживающий по адресу: Сентрал Хилл, Аппер Норвуд,
Лондон, Юго-Восток 19, настоящим заявляю, что природа данного изобретения заключается в следующем:
Настоящее изобретение относится к усовершенствованиям аппаратов для обработки порошкообразных,
гранулированных и подобных веществ, причем аппарат относится к типу 110, в котором обрабатываемое
вещество или материал, многократно перемещаясь туда и обратно в сушильной камере в направлении сверху
и снизу, подвергается воздействию потока горячего воздуха или газов, протекающих через камеру.
Усовершенствованный аппарат, согласно изобретению, снабжен средствами, позволяющими тщательно
перемешивать и переворачивать обрабатываемый материал, подвергая его воздействию нагретого воздуха
или газа, на нагревательных плитах, при этом нагревательные плиты нагревают материал снизу, а горячий
воздух или газ нагревают материал сверху, что обеспечивает быстрый равномерный нагрев и сушку
материала, а также испарение содержащейся в нем влаги, и делает аппараты вышеуказанного типа более
эффективными.
При реализации изобретения ряд пластин или подносов размещается любым подходящим образом один над
другим внутри сушильной камеры, при этом пластины попеременно располагаются с противоположных концов
камеры и частично проходят сквозь нее. Над каждой пластиной расположена возвратно-поступательная
горизонтальная рама или устройство, концы которого проходят через отверстия в указанных торцах. Один из
концов каждой рамы шарнирно соединен с механизмом, который при работе приводится в движение
возвратно-поступательным движением рамы. Механизмы, управляющие рамами, связанными с пластинами,
выступающими с одного конца камеры, отделены от механизмов, управляющих рамами, связанными с
пластинами, выступающими с другого конца камеры, но механизмы, расположенные на каждом конце,
взаимосвязаны и образуют единый комплект, и оба комплекта одновременно питаются от одного и того же
источника.
Каждая из стоек скользит с двух концов на роликах, установленных на вертикальной раме или подрамнике,
который можно поднимать и опускать при необходимости для целей, указанных ниже.
Каждая горизонтальная возвратно-поступательная рама несет ряд граблей, на которых шарнирно
установлены грабли, снабженные упорами, ограничивающими степень опускания свободных концов граблей
ниже рам.
Механизм управления или возвратно-поступательного движения горизонтальной рамы включает в себя
шарнирно закрепленный кривошипный рычаг или сектор, причем одна часть рычага соединена с концом
рамы, а вторая часть — с частью, которая соединяет его с рабочими средствами, подключенными к
указанному источнику энергии.
Один или несколько рычагов в каждом комплекте 70 снабжены на одном из своих плеч выступающей частью,
которая, когда рычаг перемещается в одно из своих предельных положений, входит в зацепление с выступом
или роликом, установленным на подъемно-опускательной раме 75 или упомянутом выше элементе, и тем
самым поднимает указанный элемент, а вместе с ним и установленные на нем ролики, и, следовательно,
горизонтальные рамы, поддерживаемые этими роликами. 80 Подпружиненные механизмы, такие как
поворотные защелки, приводятся в действие движением рычагов для гравировки выступающих частей.
может быть предусмотрено для блокировки указанного J! 4 174,124 вертикально поднимающиеся и
опускающиеся элементы в поднятом положении во время возврата или внутреннего перемещения
горизонтальных рам.
Когда рычаг механизма перемещается в указанное выше предельное положение, он, вместе с другими
рычагами механизма посредством соединительных элементов с горизонтальными рамами, частично выводит
эти рамы из камеры, а когда рычаги перемещаются к другим своим предельным положениям, рамы
возвращаются в камеру.
Подъемные и опускающиеся элементы снабжены пластинами, которые предназначены для подъема и
опускания на направляющих и служат для маскировки отверстий в торцевой стенке камеры, через которые
перемещаются горизонтальные рамы.
В усовершенствованном аппарате операция сушки осуществляется следующим образом: материал,
подлежащий сушке, подается на верхнюю нагревательную пластину через отверстие, предусмотренное в
верхней части сушильной камеры; он захватывается за счет возврата ряда граблей, установленных на раме,
расположенной над ним, которая в данный момент может перемещаться назад или наружу камеры. Таким
образом, материал проталкивается вперед на расстояние, равное расстоянию между двумя граблями в ряду,
после чего рама поднимается вместе с граблями и перемещается вперед или внутрь, при этом
поддерживающие ролики, удерживающие раму, фиксируются в поднятом положении. Движения рамы и
граблей наружу, вверх и внутрь повторяются, в ходе которых материал перемещается назад вдоль пластины,
пока не упадет с ее конца на пластину, расположенную ниже. Затем материал аналогичным образом
перемещается и перемешивается граблями на горизонтальной раме, расположенной над этой плитой, до тех
пор, пока он не упадет на нижнюю плиту.
В конечном итоге материал достигает нижней пластины, с которой он падает, и может быть удален вручную, с
помощью конвейерной ленты или другого удобного устройства.
Грабли расположены таким образом, чтобы под действием собственного веса опираться либо на верхнюю
поверхность нижележащей плиты, либо находиться в непосредственной близости от нее, оказывая
вспахивающее воздействие на материал, разрыхляя и одновременно перемешивая и переворачивая его, тем
самым приводя свежие частицы материала в контакт с плитами, над которыми проходит поток воздуха. Таким
образом, происходит равномерное прохождение жидкости через материал и испарение содержащейся в нем
влаги.
Рамы при возвратно-поступательном или внутреннем движении поднимаются до такой степени, что концы
граблей во время таких движений не касаются материала.
Тепло, необходимое для нагревания материала и испарения содержащейся в нем влаги, может
генерироваться удобным способом и подаваться в камеру непосредственно или иным способом. Вода может
поступать в камеру под давлением или отводиться с помощью вентилятора.
Горячий воздух, насыщенный влагой, может быть направлен на выход через отверстие в верхней части
камеры, через которое высушиваемый материал подается на верхнюю пластину. Горячий воздух нагревает не
только материал на верхней стороне пластин, но и их нижнюю сторону.
Дата: 17 сентября 3920 года.
ABEL & IMRAY, агенты заявителя.
:30, Здания Саутгемптони, Лондон, Западная Колумбия, 2.
6 5 ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования в оборудовании для сушки порошкообразных гранулированных или других веществ.
Я, Альфрид Ройрманкс, гражданин Швейцарии, проживающий по адресу: Централ Хилл, 10, Пер Норвуд,
Лондон, Юго-Восток 19, настоящим заявляю о характере данного изобретения и о том, каким образом оно
должно быть реализовано, что будет подробно описано и установлено в следующем заявлении:
Настоящее изобретение относится к усовершенствованиям аппаратов для сушки порошкообразных,
гранулированных и подобных веществ, причем аппарат представляет собой устройство, в котором
обрабатываемое вещество или материал, многократно перемещаясь взад и вперед в сушильной камере в
направлении вниз, подвергается воздействию потока горячего воздуха или газов, протекающего через камеру,
и периодически перемещается с помощью возвратно-поступательных механизмов из борон или граблей,
установленных в рамах и совершающих рабочие движения в противоположных направлениях вдоль ряда
расположенных друг над другом полов или пластин, которые нагреваются горячим воздухом или газами, в
результате чего материал последовательно падает с конца верхней пластины на нижние, нагревая его снизу,
а горячий воздух или газ нагревает его сверху, так что обеспечивается быстрый равномерный нагрев и сушка
материала, а также испарение содержащейся в нем влаги.
В известных вышеописанных устройствах рамы, несущие грабли, которые грабли работают в одном
направлении, соединены с одной вертикальной приводной рамой, расположенной внутри и вблизи одной
стороны камеры привода, а рамы, несущие грабли, работающие в противоположном направлении, соединены
с другой вертикальной приводной рамой, расположенной вблизи другой стороны камеры; в днищах или
пластинах предусмотрены пазы для работы приводных рам, и каждая приводная рама приводится в действие
набором кулачков и шатуном или подобным устройством, таким образом, рамы, несущие борону или грабли,
передают им непрерывное движение вверх и вниз во время возвратно-поступательного движения.
Изобретение представляет собой усовершенствованную конструкцию, в которой каждая рама для переноски
грабель перемещается вперед и назад через отверстия в стенках водолазной камеры и поддерживается
вблизи каждого из своих концов на роликах, установленных вертикальной стойкой 3.3! Рисино и падающая
филамента расположены вне камеры, и предусмотрен механизм, приспособленный для
возвратно-поступательного движения рам для нарезки грабель внутрь и наружу камеры, а также для подъема
рам для нарезки роликов вместе с соответствующими рамами для нарезки грабель только в конце движений
наружу или рабочих ходов рам для нарезки грабель, и позволяет рамам для нарезки роликов и рамам для
нарезки грабель падать под действием силы тяжести в конце движений внутрь или нерабочих ходов рам для
нарезки грабель.
Для закрытия вышеупомянутых отверстий и предотвращения утечки горячего воздуха или газа могут быть
предусмотрены ремни, установленные на роликовых несущих рамах, а также средства для фиксации
роликовых несущих рам в поднятом положении во время движения внутрь рам, обрабатывающих грабли.
Соседние файлы в папке патенты