Добавил:
ivanov666
Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз:
Предмет:
Файл:патенты / Сборник патентов_3706
.pdf
передаваться из этой части механизма, и из которой эти частичные продукты могут быть сложены вместе.
Механический процесс передачи этих частичных продуктов F, G, H, I в механизм сложения используется для
осуществления относительного позиционирования путем качания одного из наборов стержнеобразных
элементов. (Рисунок 58) Такое позиционирование путем качания стержнеобразных элементов 1 с целью
выполнения сложения 0 описано в Техническом задании.
0 Предшествующий британский патент заявителей № 223667, в котором механизм представлен в упрощенной
форме, тогда как в настоящей машине этот аппарат воплощен в практической рабочей форме, которая будет
описана далее.
Горизонтально перемещающийся элемент, посредством которого направляющие стержни 53 и 63 4 2 скользят
в направлении своей длины, управляется механизмом спуска, который обеспечивает пошаговое
перемещение подгруппы O1 zl, происходящее непосредственно после нажатия клавиш и передачи импульсов
через стержни 34 к стержням 56 tial product 2 и 66, так что концы последней подгруппы uzl, стержней,
выступают и зацепляются с группой z горизонтально перемещающегося элемента. Таким образом, этот 100-й
элемент перемещается на шаг после нажатия каждой клавиши, когда каретка K расположена под частью 3M
56 и 66 аппарата, и поэтому, как будет видно из диаграмм на рисунке 1, 105 элементов на горизонтально
перемещающемся элементе могут перемещаться на три шага в описанном здесь аппарате, эти шаги
соответствуют трем положениям каретки K, показанным на диаграммах c, d и e на рисунке 1. Таким образом,
этот горизонтально перемещающийся элемент работает для подачи в добавляемую часть, адаптированную к
механизму, который обеспечивает частичное производство, вызванное нажатием клавиши, в то время как
каретка K расположена под частью M 115 53 и 63 аппарата.
Горизонтально спусковой механизм, управляющий этими горизонтальными стержнями 53 и горизонтально
перемещающимся элементом, приводится в действие клавишами на протяжении всей их длины и связан со
спусковым механизмом 66, который управляет перемещением 120-градусного проекции. Поскольку каретка
кулачка L и перемещение каретки K этими направляющими будут описаны более подробно на рисунках 2, 3, 4
и 5, но будет удобно сначала обратиться к конструкции и расположению 163 в горизонтально
перемещающемся элементе с помощью 241288 средств, с помощью которых направляющие направляющие
53 и 63 скользят с целью передачи частичных продуктов в слагаемую часть механизма.
-5 На рисунке 3 сумматорная часть механизма обозначена как P и расположена позади умножительной части
механизма M. Верхняя часть сумматора механизма, обозначенная как Q, заканчивается механизмом
отображения окончательных результатов.
Указанный выше горизонтально перемещающийся элемент представляет собой пластину 100, вид спереди
которой показан на рисунке 2, а вид сбоку — на рисунке 3 в верхней части детали М аппарата. Эта пластина
100 может перемещаться горизонтально внутри вертикальных элементов основной рамы N3 машины, при
этом основное направление движения пластины 100 — от передней части машины к задней, то есть к
суммирующей части P аппарата. Пластина 100, которую для удобства можно назвать решетчатой пластиной
из-за ее внешнего вида, показана в плане на рисунке 69, где видно, что в ней образован ряд параллельных
пазов 101, проходящих поперек и сквозь нее. Эти пазы 101 простираются в направлении, перпендикулярном
направлению скольжения сетчатой пластины, то есть, как показано на рисунке 3 357, сетчатая пластина
скользит справа налево пошаговым движением, а пазы 101 проходят поперек этой пластины под прямым
углом к плоскости бумаги на рисунке 3.
Световые балки 102 (Рисунок 69) длиной 40 футов, предназначенные для усиления конструкции, проходят по
верхней поверхности решетчатой пластины под прямым углом к пазам 101. Ширина каждого из пазов 101
равна ширине верхнего конца каждого из индикационно-измерительных стержней 56, 66, так что при поднятии
любого из этих стержней его конец может войти в паз 101 и, таким образом, зацепиться за решетку таким
образом, что направляющая планка 53 или 63 будет скользить в направлении своей длины под действием
силы, приложенной решеткой к концу выступающего индикационно-измерительного элемента или элементов
56. 66. Пазы 101 имеют соответствующую закругленную форму (551), чтобы облегчить вхождение в них
концов измерительных стержней изделия. Решетчатая пластина четко показана в верхней части рисунка 7, а
также на других подобных рисунках, уже упомянутых и описанных выше.
Решетчатая пластина крепится по боковым кромкам к двум боковым пластинам 103, каждая из которых имеет
закрепленные и выступающие с внутренней стороны четыре штифта 104 6J, которые служат для направления
и поддержки пластины 100 на двух горизонтальных стержнях, которые проходят от вертикальных рамных
элементов N3 в передней части машины к аналогичным вертикальным рамным элементам N4 в задней части
машины; эти стержни 105 70 также прикреплены промежуточно к другим вертикальным рамным элементам
Ns. Рамные элементы N4 и Ns вместе с некоторыми горизонтальными рамными элементами несут складную
часть аппарата, обозначенную 75 в точках P и Q. Две витые пружины 106 прикреплены одним концом к
боковым пластинам 103, а другим концом к рамным элементам N4, так что эти пружины оказывают натяжение
на решетчатую пластину, стремясь вызвать ее скольжение спереди назад, то есть справа налево, как
показано на рисунке 3.
* Это скользящее движение контролируется спусковым механизмом, подробно описанным ниже. Зубцы 107
нарезаны на нижних кромках угловых элементов 108, которые прикреплены к нижней стороне решетчатой
пластины 100 и расположены практически в плоскости боковых пластин 103. Эти 90 зубьев образуют две
зубчатые рейки, выступающие под боковые кромки решетчатой пластины. Между этими угловыми элементами
108 расположены все направляющие стержни 53 и 63, над верхними краями которых находится и скользит
решетчатая пластина 100. 95 Между верхними кромками направляющих планок 53 и 63 и нижней стороной
решетчатой пластины допускается достаточный зазор, чтобы направляющие планки могли подниматься, и
чтобы выемки на их нижних кромках могли отсоединиться от фиксирующей пластины 55 и снова зацепиться с
ней (рис. 7). Положение решетчатой пластины также определяется в зависимости от того, насколько верхние
концы 105 индикаторных стержней 56 и 66 будут выступать над направляющими стержнями 53 и 63 при их
подъеме вверх в результате нажатия ключа.
Поскольку зубчатые рейки 107 продублированы по обе стороны от решетчатой пластины (110), большая часть
спускового механизма также дублируется. Данный спусковой механизм включает в себя следующие части,
которые показаны на рисунке 3, а также на рисунке 77. Стержень 109, расположенный практически
вертикально, имеет верхний конец, предназначенный для зацепления с зубьями 107. Верхняя часть этого
стержня 109 прилегает к пластине 110 и направляется двумя штифтами 111 120, расположенными в этой
пластине. В нижней части стержня 109 расположен штифт 112, который служит для ограничения его движения
вверх способом, который будет описан далее. Пружина 113 имеет один конец, прикрепленный к стержню 109
(125), который стремится поднять этот стержень вверх, а другой конец пружины прикреплен ко второму
стержню 114, который очень похож по форме и расположению на стержень 109, причем его верхний конец
(130) выполнен таким образом, чтобы входить в зацепление с зубьями 107. Верхний конец стержня 114 также
прилегает к пластине 110 и направляется одним из штифтов 111 и третьим штифтом 115, который
расположен на некотором расстоянии от штифта 111, что позволяет осуществлять определенное
перемещение конца стержня 114 в плоскости рисунка 3 или рисунка 77. Нижний конец стержня 114 шарнирно
соединен в точке 116 с одним плечом двуплечего рычага 117, 118, который шарнирно соединен в точке 119 в
раме.
Нижний конец стержня 109 упирается в рычаг 118, под нижним краем которого находится стопорный штифт
112, так что движение рычага 118 вниз потянет стержень 109 вниз и выведет его конец из зацепления с
зубьями 107. Одновременно с этим другая часть рычага 117 будет двигаться вверх, в результате чего конец
стержня 114 (М) войдет в зацепление с зубьями 107. Конец рычага 118 соединен звеном 120 с кривошипом
121, установленным на конце качающегося вала 122, который проходит по передней части части М аппарата,
как показано на рисунке 2. Эти кривошипы 121 и вал качания 122 служат для соединения спусковых
механизмов с двух сторон аппарата. Рычаг 117 (3) одного из рычагов, шарнирно закрепленных в точке 119,
несколько длиннее, чем другой аналогичный рычаг, и шарнирно соединен в точке 123 с плоским стержнем
124, который расположен вертикально и находится с правой стороны аппарата, как показано пунктирными
линиями на рисунке 2.
Этот плоский стержень 124 может скользить вертикально, направляемый в верхней части двумя штифтами
125, закрепленными в горизонтальном элементе рамы. Нижний конец этого плоского стержня 124 также
направляется каким-либо удобным способом, так что стержень может свободно скользить вертикально. На
рисунке 2 нижняя часть 126 плоского стержня 124 показана изогнутой внутрь. Крайний нижний конец этого
плоского стержня располагается над верхним краем ножа 127, который установлен в пазах в пластинах 19
аналогично ножам 20, которые поднимаются с помощью ключа и передают вертикальное скользящее
движение стержням 34.
Таким образом, когда этот нож 127 будет поднят вверх способом, описанным ниже, он ударит по нижнему
концу 126 вертикальной плоской пластины 124 и толкнет этот стержень вверх.
Это приведет к тому, что каждый рычаг 117, 118 повернется вокруг своей оси 119 и выведет из зацепления с
зубьями 107 верхний конец стержня 109, а также введет в зацепление со следующим зубом стержень GO0
114. Вследствие движения в вертикальной плоскости, которое допускается для верхнего конца стержня 114
между штифтами 111 и 115, решетчатая пластина 100 может перемещаться назад по направлению к задней
части станка на один шаг под действием натяжения, создаваемого пружинами 106. Как только нож 127
опустится, плоский стержень 124 также опустится, повернув рычаг 117, 118 вспять.
Это выведет конец стержня 114 70 из зацепления с зубом рейки 107, и пружина 113 затем поднимет стержень
109 так, что его конец снова войдет в зацепление с рейкой, но теперь это зацепление будет с зубом 107 7 5,
который находится рядом с тем, который ранее был зацеплен концом стержня 109. Затем решетчатая
пластина будет зафиксирована в новом положении, в которое она переместилась. Таким образом, каждый
раз, когда пластина 80 127 поднимается, решетчатая пластина перемещается на один шаг, увлекая за собой
определенные направляющие стержни 53, 63.
Теперь перейдем к механизму спуска каретки К и кулачковой каретки Л 85, который в значительной степени
показан на рисунке 5. На правой стороне каретки К, как показано на рисунке 2, установлен пластинчатый
элемент 128, который может перемещаться вертикально под углом 90, направляемый двумя боковыми
штифтами 129 на раме каретки и штифтом 130, входящим в паз 131 в пластине. По боковым кромкам этой
пластины выполнены две расположенные напротив друг друга одинаковые выемки 132 и два расположенных
напротив друг друга одинаковых выступа 133. В каждом пазу 132 находится конец рычага 134 с фиксатором,
шарнирно закрепленного в точке 135 на боковой стороне каретки 100 К. На каждом выступе 133 покоится
конец рычага 136 с фиксатором, шарнирно закрепленного в точке 137 на боковой стороне каретки К и
подверженного воздействию пружины, которая стремится прижать фиксатор поперечно к его шарниру.
Конструкция такова, что если пластину 128 толкнуть вверх, она поднимет обе собачки 134 и обе собачки 136,
и когда пластина 128 опустится обратно, все эти собачки также опустятся.
Эти собачки 110 входят в зацепление с пазами и зубьями, образованными соответственно на нижнем и
верхнем краях двух аналогичных зубчатых реек 138, которые расположены параллельно и проходят
горизонтально по передней части машины между 115 рамными балками N1, по которым движется каретка K.
Защелка 134 входит в зацепление с выемками на нижней стороне каждой зубчатой рейки 138, а защелка 136
входит в зацепление с зубьями на верхней стороне каждой зубчатой рейки. Таким образом, образуется
двойной спусковой механизм 120 для управления движением каретки. Одна из планок 138 показана в
проекции на рисунке 2, а также на рисунке 4, и видно, что на нижней стороне 125 планки рейки образована
следующая серия выемок. Сначала выемка 139, расположенная ближе к левому концу планки; эта выемка
показана на рисунке 4, но на рисунке 2 она фактически не видна, однако ее положение 241,288 в каретке K
необходимо для приведения в действие механизма освобождения кулачковой каретки и обеспечения ее
перемещения. Перемещение каретки кулачка и управление ею осуществляется следующим образом. 7fi К
каретке кулачка L прикреплены концы пружин 149, другие концы которых прикреплены к горизонтальному
элементу рамы N3 (рис. 3), который простирается от вертикального элемента Ns 75 поперек траектории
движения каретки кулачка.
правый конец этой тропы. Каждый из элементов 40, поддерживающих самый крайний элемент кулачкового
моста 41, имеет выступ, каждый из которых предназначен для расположения на пути выступа 151,
образованного на верхнем крае и ближе к концу стержня 152, который по своей общей конструкции и способу
крепления напоминает направляющие стержни 32 для вертикально скользящих стержней 34. Однако планка
152 по сути является фиктивной направляющей, но на ее нижнем крае имеются только две выемки 153 и
158a, предназначенные для зацепления с фиксирующей пластиной 55 (см. рисунок 5). Это:9т) ! Стержень 152
расположен в последнем из ряда пазов в пластинах 31, ближе к левому концу каретки K1, если смотреть на
нее спереди станка, как показано на рисунке 2, и стержень 152 может скользить в этих пазах в направлении
своей длины. До тех пор, пока планка 152 находится в положении, при котором ее выемка 153 входит в
зацепление с фиксирующей пластиной 55, выступы 151 будут входить в зацепление с выступами 150 на
каретке кулачка L100, и эта каретка будет удерживаться в своем исходном положении, как показано на
рисунке 2 и как указано на диаграмме -а на рисунке 1.
Однако, когда планка 152 сдвигается вправо (как показано на рисунке 5), то есть к передней части станка, так
что выемка 153a входит в зацепление с фиксирующей пластиной 55, выступы 151 отсоединяются от выступов
150, и каретка 110 L освобождается. Затем каретка будет перемещаться под действием пружин 149 до тех
пор, пока правая сторона каретки L не упрется в часть элемента рамы NI. После этого каретка будет
установлена в положение, показанное на диаграмме b на рисунке 1.
Перемещение в направлении его длины стержня 152, необходимое для освобождения каретки L,
осуществляется следующим образом (120). На элементе рамы N (рис. 5), примыкающем к левому концу
стержня 152, как показано на этом рисунке, закреплен блок 154, боковая поверхность которого имеет форму
наклонной поверхности 155 (125), а верхняя сторона – наклонной поверхности 156 (см. рис. 6). Если теперь
спусковой механизм, управляющий кареткой, приводится в действие таким образом, чтобы каретка могла
перемещаться до тех пор, пока не будет достигнута отметка 130°, указанная опорной линией, поскольку на
рисунке 2 она скрыта за храповыми механизмами на каретке К.
Далее имеется выемка 140, причем и эта выемка, и выемка 139 I имеют небольшие размеры. Затем на
значительном расстоянии от выемки 140 находится более широкая выемка 141, за которой на равном
расстоянии следуют еще две выемки 142 и 143, похожие на выемку 141. На верхней стороне балки
расположен следующий ряд зубьев. Во-первых, зуб 144 расположен выше и чуть правее выемки 139. Далее,
зуб 145, соответствующий выемке 140. Затем следуют три зуба 146, 147 и 148, равномерно расположенные на
расстоянии друг от друга в положениях, соответствующих выемкам 141, 142 и 143.
В каждом случае вертикальная грань зуба направлена влево и совпадает с правым краем соседней выемки,
при этом задняя часть зуба скошена. Каждый из фиксаторов 134 вместе с расположенным над ним
фиксатором 136 образуют пару, воздействующую на одну и ту же зубчатую рейку 138.
Защелки 134 и 136, образующие каждую пару, расположены таким образом относительно друг друга, а также
пазов и зубьев на зубчатой рейке и подвергаются воздействию пластинчатого элемента 128 таким образом,
что нижняя защелка 134 входит в зацепление с пазом, например, с пазом 141, на нижней стороне зубчатой
рейки 138 точно в этот момент! до того, как верхняя собачка 136 будет поднята над зубцом 146,
расположенным выше выемки. Когда таким образом собачка 136 отсоединяется от зуба, с которым она
находилась в зацеплении, пружина 1361, расположенная сбоку этой собачки, вызывает ее небольшое боковое
смещение на шарнирном штифте 137, в результате чего собачка не может вернуться в зацепление с тем же
зубом на зубчатой рейке. Однако, когда пластинчатый элемент 128 освобождается и опускается, и собачкам
дается возможность упасть, каретка будет свободно перемещаться до тех пор, пока каждая верхняя собачка
136 не войдет в зацепление со следующим зубом, например, 147, на зубчатой рейке. Таким образом, с
помощью этих средств можно контролировать перемещения каретки К, когда она движется под частью М
аппарата.
Обращаясь к схемам на рисунке 1, можно заметить, что зубья 146, 147 и 148 последовательно удерживают
каретку в положениях, указанных на схемах c, d и e на рисунке 1. Зуб 144 удерживает каретку в исходном
положении, как показано на схеме а на рисунке 1. Зуб 145 удерживает каретку K после того, как каретка
кулачка переместилась в положение, указанное на диаграмме b на рисунке 1. Каретка K фактически имеет
небольшой ход, когда каретка кулачка L перемещается. При этом перемещении зуб 241288, зафиксированный
и удерживаемый вторым зубом 145, конец стержня 152 ударится о наклонную поверхность 155 блока 154, и в
результате стержень 152 будет сдвинут вперед, то есть, скажем, вправо, как показано на рисунке 5. Это
позволит отсоединить выступы 151 от выступов 150 и освободить каретку кулачка L.
На рисунке 68 подробно и в плане показан блок 154, а также фиксаторы, которые обеспечивают возврат
направляющих планок 32 в исходное положение, когда каретка отодвигается назад справа налево после
завершения своего перемещения. Два собачки установлены друг напротив друга: одна 157 имеет наклон 158
на своей внутренней поверхности и шарнирно закреплена в точке -159, а другая собачка 160 имеет наклон 161
на своей внутренней поверхности и шарнирно закреплена в точке 162. Один из этих фиксаторов можно
увидеть в проекции на рисунках 2 и 4, а на рисунке 68 они показаны в плане.
Эти собачки расположены в горизонтальной плоскости 26 или приблизительно в ней, в которой находятся
направляющие планки 32. Когда все направляющие планки 32 находятся в исходном или центральном
положении, то есть когда выемки 36 входят в зацепление с фиксирующей пластиной 35, концы этих
направляющих планок будут проходить мимо собачек 157 и 160 по мере движения каретки по заданной
траектории. Однако, если какая-либо направляющая планка смещается в направлении своей длины таким
образом, что приводит к качанию стержней 34, установленных на ней, вправо или влево, то один из концов
этой направляющей планки будет выступать на пути собачки 157 или собачки 160. К.
Ввиду того, что собачки находятся в нормальном положении, указанном на рисунке 2, так что каждая из них
имеет наклонный нижний край 163, обращенный к выступающему концу направляющей планки 32,
приближающейся к собачке слева, собачка не будет воздействовать на направляющую планку и вызывать ее
скольжение, но собачка будет поднята направляющей планкой, конец которой пройдет под собачкой.
Таким образом, при движении каретки вправо положение направляющих планок и стержней 34 не будет
нарушено швами 157 и 160. Однако при обратном движении каретки влево для сброса механизма концы
направляющих планок 32 ударятся о наклонные поверхности 158 и 161 собачек, и эти направляющие планки
будут сдвинуты обратно в центральное положение, после чего стержни 34 будут сброшены. Защелка 160
будет действовать таким образом на передний конец стержня 152 и, толкая его обратно в исходное
положение, заставит выступы 151 войти в зацепление с выступами 150 на каретке кулачка IL, когда каретка K
будет перемещаться влево (рис. 2), так что каретка кулачка L будет захвачена кареткой K и перемещена
обратно вместе с кареткой KI в исходное положение и будет удерживаться там, когда каретка K находится в
крайнем левом положении, и будет удерживаться зубьями 144 на стержнях рейки 7u 138.
Механизм с ключевым приводом, посредством которого нож 127 поднимается вверх и приводятся в действие
описанные выше спусковые механизмы, включает в себя следующие элементы (см. рисунки 3 и 5). Клавиша 0,
или межосевая клавиша 12, установлена на конце стержня 21, который может скользить вертикально через
пластину 13, служащую направляющей для стержня, на котором установлены остальные клавиши 11.
В нижней части этого стержня 21 имеется выемка 22. В точке 23 закреплены два рычага, каждый из которых
имеет рычаг 24, направленный к передней части станка, и второй рычаг 241, направленный к задней части
станка, на противоположной стороне от точки опоры 23. Рычаги 24 этих рычагов соединены стержнем 25,
который, образуя U-образный элемент, соединяет рычаги. Штанга 25 располагается в выемке 22 на конце
стержня ключа 21 и также проходит под всеми рычагами ключа 14'. Пружина 26 тянет весь U-образный
элемент 24, 25 вверх, так что 95 планка 25 упирается в нижнюю сторону ключевых рычагов 141. Один из
рычагов 241 упирается в край пластинчатого выступа 27, который выступает вниз от нижнего края
центральной горизонтальной части U-образного элемента, установленного на том же шарнире 18, что и
U-образные элементы 17. Этот U-образный элемент имеет боковые рычаги 28 и поперечную перекладину,
представляющую собой горизонтальную планку 105 29, которая проходит поперек машины, причем ее
верхний край расположен непосредственно под ножом 127.
Благодаря этому механизму, если нажать клавишу 12, U-образный элемент 28; 29 поднимется, и нож 110
будет поднят вверх. Поскольку этот нож проходит по всей ширине станка ниже траектории движения каретки
K, он будет воздействовать на вертикальную скользящую пластину 128, расположенную на каретке K, и
поднимать ее независимо от положения каретки, тем самым приводя в действие спусковой механизм каретки.
Нож 127 также будет поднимать стержень 124, 126 и приводить в действие механизм спуска решетчатой
пластины. Поскольку горизонтальная универсальная планка 25, удерживаемая рычагами 24, расположена под
всеми рычагами 141 клавиш 11, отсюда следует, что при нажатии одной из этих клавиш срабатывает
спусковой механизм 12.
Таким же образом и независимо от положения каретки К.
Следует отметить, что на рисунке 3 видно, что на нижнем конце скользящего плоского стержня 124, который
приводит в действие сетку 130 с левой стороны машины (как показано на рисунке 2), установлен плоский
стержень 170, способный скользить по элементу рамы. Этот стержень имеет пазы, как показано на рисунке
171, с прорезями 70, через которые проходят шпильки 172, направляющие стержень 170 и ограничивающие
его перемещения на элементе рамы N3. Стержень 170 поднимается вверх под действием пружины 173.
Нижний конец стержня повернут наружу под прямым углом 174 75 (см. также рисунок 69), образуя выступ или
ключ, с помощью которого стержень 170 можно опустить вниз. Верхний конец этого стержня загнут внутрь под
прямым углом и имеет зуб 175 80, предназначенный для зацепления с выемкой 176 на боковой кромке
решетчатой пластины 100. Когда зуб 175 входит в зацепление с выемкой 176, решетчатая пластина не может
двигаться, даже если ее спусковой механизм приведен в действие. Таким образом, пока стержень 170' не
будет опущен вниз (85), решетчатая пластина не будет двигаться, а должна оставаться неподвижной во
время срабатывания клавиш, пока каретка K' находится под кулачковой кареткой L. Когда клавиша 11 с
цифрой 90 срабатывает для ввода первой цифры в первом множителе вычисляемой суммы, каретка K
совершит свое первое небольшое движение, чтобы быть удержанной зубцом 145 на зубчатой рейке 138.
95 Одновременно с этим каретка кулачка L будет освобождена и переместится во второе положение. Когда
другая клавиша 11 нажата и отпущена в отношении второй цифры первого множителя суммы 100, которую
необходимо вычислить, каретка K совершит второе движение вверх и затем будет удерживаться зубцом 146.
Затем нажимается ключ 174, чтобы опустить стержень 170, после чего решетчатая пластина 105
освобождается и может совершать небольшое горизонтальное движение, удерживаемая стержнем 109,
который входит в зацепление с первым зубом зубчатой рейки 107. При нажатии дополнительных клавиш 11,
решетчатая пластина продолжит пошаговое перемещение, а каретка также пройдет до конца своего пути.
«Каретка К перемещается по передней части машины под действием пружины, которая находится внутри и
приводит в движение барабан 177, установленный с правой стороны аппарата, и движется назад, как
показано на рисунке 77.» Вращаясь, этот барабан 120 наматывает на себя шнур 178, который проходит вокруг
двух шкивов 179, а затем пересекает переднюю часть машины, и его конец крепится к каретке K. Когда
каретка завершит намотку шнура вправо, она возвращается вручную. Для этой цели могут быть
предусмотрены различные средства, но наиболее удобным является следующий вариант.
В передней части станка, за пластинчатым спусковым механизмом 130, расположенным ниже нижнего конца
скользящей пластины 128, которая приводит в действие кареточный спусковой механизм. Следовательно,
когда нож 127 поднимается, он поднимает плоский стержень 124, 126 и позволяет решетчатой пластине
переместиться на один шаг до того, как сработает кареточный спусковой механизм, но синхронизация работы
этих соответствующих спусковых механизмов относительно подъема стержней индикатора продукта такова,
что решетчатая пластина не будет двигаться после нажатия ключа до тех пор, пока концы стержней
индикатора продукта, которые поднимаются при нажатии этого ключа, не выступят достаточно, чтобы войти в
зацепление с решетчатой пластиной.
Необходимо, чтобы стержни 34 на каретке К успели опуститься до того, как каретка переместится на
следующую ступень. Поэтому устройство для! Для создания задержки в работе механизма спуска каретки
предпочтительно использовать устройство, включающее, например, следующие элементы, которые будут
показаны на рисунке 5. На каждой из пластин с прорезями 19 в точке 164 закреплен рычаг, имеющий три
плеча 165, 166 и 167. Рычаг 165 несет боковой штифт 168, который расположен под нижним краем
прилегающего бокового элемента 28 U-образного элемента, поднимающего нож 127. На каждом конце ножа
127 расположен штифт 1681, который находится в таком положении, что когда нож 127 поднимается с
помощью U-образных элементов 28, 29, каждый штифт 1681 может опираться на квадратный конец рычага
166, который слегка смещается под действием веса третьего рычага 167, движения которого ограничены
стопорными штифтами 1691, закрепленными на пластине с пазами 19. Когда ключ, поднявший U-образный
элемент 28, 29, будет отпущен, этот элемент упадет, но нож 127 не сможет упасть вместе с ним, поскольку он
удерживается рычагами 166 и штифтами 1681.
Как только U-образный элемент 28, 29 приблизится к концу своего движения вниз, он ударит по штифту 168 на
каждом рычаге 165 и заставит рычаги 166 повернуться достаточно, чтобы их концы отсоединились от
штифтов 1681, после чего нож 127 может упасть.
Следует отметить, что при первых двух перемещениях каретки К, то есть из ее исходного положения, где она
удерживается зубцом 144, в положение, где она удерживается зубцом 145, и затем в положение, где она
удерживается зубцом 146, решетчатая пластина не должна перемещаться, поскольку никакие элементы,
указывающие на продукт, не были введены в зацепление с ней. Для обеспечения этого используется
следующее устройство. На вертикальном элементе рамы N3 241,288 241,288 на шпонках выступает стержень
181, который должен был бы быть показан на рисунке 2, но на этом рисунке он не показан, как и некоторые
другие детали, которые сейчас не будут описаны, поскольку эти части опущены для ясности.
Однако необходимые характеристики показаны на рисунке 77. На стержне 181 может скользить блок 182, на
котором закреплена накладка 183. Этот блок имеет соответствующую направляющую, обеспечивающую
удержание пальцевой части 183 в направлении вверх. От этого блока 182 отходит шнур 184, который
проходит вокруг и наматывается на шкив, установленный с левой стороны аппарата (см. рисунок 2). К шкиву
185 прикреплен второй шкив 1851 меньшего диаметра, на который намотан шнур 1841, проходящий оттуда
вдоль левой стороны аппарата вокруг другого шкива, расположенного таким же образом, как и шкив 180, с
правой стороны аппарата. Конец этого шнура 1841 прикреплен к каретке K. Когда каретка перемещается
слева направо по передней части аппарата, блок 182 будет перемещаться шнуром 184 справа налево по
передней части аппарата.
Когда каретка завершит свое движение, блок 182 будет перемещен вдоль стержня 181 справа налево, так что,
когда каретка завершит свое движение, этот блок окажется с левой стороны передней части аппарата. Нажав
на выступ 183 и снова толкнув блок слева направо, каретка вернется в исходное положение справа налево,
двигаясь под действием тросов 184, 184'. Для того чтобы удерживать эти шнуры 184, 1841 в неподвижном
состоянии, шнур прикреплен к нижней стороне блока 182 и намотан на барабан 186, который установлен на
раме N с правой стороны аппарата. Этот барабан 186 содержит витую пружину, которая стремится вращать
барабан 186 таким образом, чтобы намотать на него шнур и оказать легкое натяжение на блок 182; это
натяжение противодействует натяжению, оказываемому на шнуры 184, 1841 кареткой и главной пружиной в
барабане 177.
Поскольку каретка возвращается в исходное положение после завершения своего движения, необходимо
переустановить некоторые детали в суммирующей части аппарата, а также вернуть решетчатую пластину 100
в исходное положение. Эти процессы перенастройки должны быть синхронизированы таким образом, чтобы
перенастройка стержней в суммирующей части аппарата происходила первой, а затем решетчатая пластина
отодвигалась назад, увлекая за собой все направляющие стержни 53, 63. Этот механизм сброса показан на
рисунке 77. На лицевой стороне основного пружинного барабана 177 закреплен выступающий вбок штифт
187, который показан сплошными линиями в том положении, которое он занимает, когда каретка K находится
в своем исходном положении с левой стороны передней части машины, после чего шнур 178 полностью
размотан с барабана 177. Пунктирными линиями на отметке 1871 показано положение, которое займет штифт
187, когда каретка K завершит свое движение вправо, а барабан 177 (-75) повернется до упора после
наматывания на него шнура 178.
Из этого следует, что барабан 177 никогда не сможет совершить полный оборот.
Когда каретка K находится в исходном положении, а барабан 177 повернут таким образом, что штифт 187
расположен, как показано сплошными линиями, видно, что он прилегает к концу плоского стержня 188,
который выступает назад от боковой пластины 85 103 решетчатой пластины 100, расположенной с правой
стороны этой решетчатой пластины.
Из этого видно, что когда барабан 177 вращается против часовой стрелки, как показано на рисунке 77, штифт
187 будет упираться в конец стержня 188 и приводить в действие механизм, толкающий решетчатую пластину
100 к передней части машины. Затем решетчатая пластина поднимет и вернет в исходное положение все
направляющие стержни:95, 53, 63, которые таким образом будут сброшены. Два аналогичных рычага 189,
концы которых соединены поперечной перекладиной 190, шарнирно закреплены в точке 191 на элементах
рамы, расположенных по обеим сторонам аппарата. Сотня рычагов 189 и поперечная перекладина 190
вместе образуют U-образный элемент, центральная часть которого расположена поперек задней части
аппарата и служит для соединения рычагов 189, чтобы они могли двигаться вместе. 105 На правом рычаге
189, в точке 192, закреплена плоская планка 193, которая направлена вверх, а ее конец прилегает к
поверхности барабана 177. Эта планка 193 фактически действует как собачка, удерживаемая в положении,
показанном на рисунке 77, пружиной 195 относительно стопорного штифта 194. При перемещении каретки К
слева направо барабан 177 будет вращаться в направлении, указанном стрелкой 115 на рисунке 77, то есть
по часовой стрелке.
На определенном этапе этого вращения штифт 187 ударит по боковой стороне фиксатора 193, и после
смещения в сторону штифт достигнет положения 120, указанного на рисунке 1871, после чего фиксатор 193
вернется в положение, указанное на рисунке. Штифт 187 теперь расположен напротив конца фиксатора 193.
Когда каретка 125 возвращается в исходное положение, разматывая описанным способом шнур 1.78 с
барабана 177, который затем будет вращаться против часовой стрелки, штифт 187 надавит на конец
фиксатора 193 и прижмет U-образный элемент 189, 190. По мере опускания этого U-образного элемента он
будет давить на боковые выступы 196, поддерживаемые рядом вертикально подвешенных и направляемых
плоских стержней 197, каждый из которых поднимается вверх пружиной 198. Эти пружины, воздействуя через
стержни 197 и выступы 196, тянут вверх U-образный элемент 189, 190. На нижнем конце каждого из этих
плоских стержней расположен горизонтально выступающий выступ 199. Посредством перемещения этих
плоских стержней 197 вниз способом, который будет описан далее, стержневые элементы в 15, являющиеся
частью механизма для сложения, будут возвращены в исходное положение.
По мере вращения барабана 177 против часовой стрелки в процессе возврата каретки в исходное положение,
штифт 187 ударит по концу стержня 188, и по мере завершения вращения барабана 177 решетчатая пластина
будет отодвинута в крайнее положение и зафиксирована фиксатором 175, входящим в зацепление с выемкой
176, до тех пор, пока не будет освобождена нажатием ключа 174, после чего ее дальнейшее движение будет
контролироваться спусковым механизмом.
Теперь перейдем к части механизма, отвечающей за сложение, в которую подаются частичные 3)
произведения и в которой они складываются вместе, чтобы механически отобразить результаты вычислений.
В частности, мы обратимся к рисунку 70 и последующим рисункам 35 на прилагаемых чертежах.
В первую очередь, целесообразно кратко и в общем виде рассмотреть способ подачи полупродуктов,
механизм их добавления и порядок действий в этом случае. Обращаясь к приведенному выше числу сумм V,
можно увидеть, что цифры в нескольких частичных произведениях попадают в столбцы, обозначенные
буквами v, w, ', y и z.
Если сложить цифры в этих нескольких столбцах по отдельности, не перенося разряд десятков из одного
столбца в другой, сумму можно представить следующим образом: VI. 9 9 .q 8 1 0 0 8 1 0 00 8 1 0, 8 1 00 8 1 8 1
0 8-17-18-10--1 qj w x y - z Из этого видно, что сумма цифр в столбце y равна 10, то есть в столбец x нужно
перенести единицу. В столбце x сумма цифр равна 18, а единица переносится в столбец iv. Аналогично, 65
сумма в столбце iv равна 17, при этом 1 переносится в столбец v. Из приведенного выше описания способа
механического обозначения частичных произведений в множительной части данного аппарата следует, что
это обозначение для каждого из обозначений w, x и y дано в десятках и единицах. Таким образом, в сумме VI
в столбцах y или десятков подгруппа стержней 56 единиц y будет обозначать 0, а подгруппа стержней 66
десятков y — 1. Что касается группы стержней X или сотен 56, 66, то из сказанного выше (80) следует, что,
глядя на цифры в y.
В столбце VI, число 8, которое появляется в этом столбце, попало в него в результате указания продукта
стержнями 66, например, через подгруппу 10 основной группы 85 zl (рисунок le) в единицы десятков части
основной группы 'y. Таким образом, этот частичный продукт 8 будет передаваться в механизм сложения через
направляющие стержни 63 в виде 1 + 2 q- 5. Две буквы «l» в столбце y в сумме VI поступят через подгруппу u
основной группы yi в часть или подгруппу единиц основной группы y, где в результате показаний стержней 95
56 и скольжения направляющих стержней 53 эти частичные произведения 1 будут переданы в механизм
сложения. В механизме сложения эти несколько частичных произведений 1, 8, 1, будут получены в результате
100, следовательно, в виде 1+(1+2+5)+ 1=10. В этом механизме в столбце десятков в качестве ответа будет
указана цифра 0, а цифра 1 будет передана в столбец x в качестве переноса и суммирована до 105. В
столбце x, следуя той же процедуре, в этом номинале будут получены следующие частичные произведения: 1
+ (1 + 2 + 5) + 1 + (1 + 2 + 5) + 1 = 19. 110, где последняя 1 — это перенос из столбца y. — Механизм сложения
укажет 9 как ответное число относительно номинала сотен, а 1 будет перенесена в столбец тысяч или 'w'.
Таким образом, будут сведены итоговые суммы в столбцах с указанием номиналов, и соответствующие
цифры будут отображены на экране.
Рассмотрев итоговые суммы в 120 различных столбцах, как показано в сумме номер VI, можно увидеть, что
простым расчетом можно определить возможные суммы переноса, которые необходимо предусмотреть в
различных 125 номиналах. В машине, обладающей описанной здесь производительностью, эти
максимальные значения j 241 288 выглядят следующим образом. В столбце единиц z Qr не может быть
переноса строки, поэтому нет необходимости его учитывать. В столбце y может потребоваться передать либо
1, 5S, либо 2, в столбце , может потребоваться передать либо 1, 2 или 3, в столбце w может потребоваться
передать либо 1, либо 2.
Обращаясь к схемам на чертежах, прилагаемых к описанию предшествующего британского патента № 223667
настоящих заявителей, можно увидеть, как описано в этом описании, что сложение может быть выполнено
путем перемещения каждого из ряда стержней на единичное расстояние, при этом каждое единичное
перемещение обеспечивает подачу 1. Если набор стержней будет перемещен на два единичных расстояния,
то будет подано 2 стержня. В качестве альтернативы, если вместо перемещения верхних концов одной
группы стержней на два единичных пространства влево, верхние концы этой группы стержней перемещаются
только на одно единичное пространство влево, а нижние концы группы стержней сверху перемещаются на
одно единичное пространство вправо, то будет подано 1+1=2. Следует отметить, что если верхние концы
стержней в комплекте наклонены попеременно в противоположных направлениях поперечно плоскости, в
которой может вращаться весь комплект, то единичное пространственное колебание, передаваемое верхним
концам этого комплекта стержней, приведет к перемещению на 2 единицы. Это станет ясно из анализа
перспективной диаграммы на рисунке 70.
Следует отметить, что на этой и последующих диаграммах направления, в которых могут поворачиваться
стержневые комплекты, в одном случае будут обозначаться как R-направление или R-поворот, указывая на
то, что в реальном устройстве поворот происходит в направлении передней части машины, то есть вправо,
если смотреть на слагаемую часть машины слева, тогда как в другом случае поворот в противоположном
направлении будет обозначаться как S-направление или S-поворот, то есть в направлении задней части
машины, если смотреть на нее слева. На рисунках 71–75 показаны, соответственно, стержни, необходимые
для работы с частичными произведениями, которые необходимо сложить в различных номиналах,
обозначенных здесь буквами V, W, X, Y и Z.
На рисунке 70 показаны четыре наложенных друг на друга набора стержней и указано общее расположение
этих стержней, как и в любой другой валюте. Для удобства здесь можно считать, что на рисунке показано
количество наборов прутьев в номинале Z, хотя на самом деле прутьев в номинале Z меньше, чем показано
здесь, как будет объяснено ниже. Имеется четыре комплекта стержней Z1, Z11, Z2, Z13.
Каждый из стержней Z'l имеет отдельное числовое значение, причем эти числовые значения находятся в
диапазоне от 0 до 9 включительно, как показано на нижних концах этих стержней на рисунке 70. Нижние концы
всех этих стержней Z10 направляются таким образом, чтобы они могли скользить вертикально в неподвижном
стержне 200. Верхние концы этих стержней 75 направляются таким образом, что они могут скользить
вертикально по горизонтально скользящей планке, обозначенной линией S', к которой может быть приложено
скользящее движение S, которое приведет к повороту верхних концов стержней Z1O на расстояние в одну
единицу. Верхние концы этих стержней Z10 совпадают с нижними концами аналогичного количества стержней
Z11. Нижние концы этих стержней проходят через направляющую пластину 85, обозначенную линией Rl,
которая может скользить и, таким образом, поворачивать нижние концы стержней Zn в направлении R.
Верхние концы стержней Z11 разведены в стороны от плоскости, в которой лежат стержни Z11. Это
разведение расположено таким образом, что стержни Z11 с четными значениями, некоторые из которых
обозначены как EZn1, лежат головками или верхними концами с одной стороны от указанной вертикальной
плоскости и на равном расстоянии от нее, в то время как другие стержни Z11 с нечетными значениями,
некоторые из которых обозначены как OZn, наклонены так, что их головки лежат аналогично с
противоположной стороны этой вертикальной плоскости.
Однако головки нечетных и четных стержней расположены таким образом, что они лежат рядом друг с другом
парами, как показано на рисунке 70, причем головки стержней в каждой паре лежат в вертикальной плоскости,
перпендикулярной плоскости Z10. Таким образом, головки стержней со значениями 0 и 1 лежат в одной
вертикальной плоскости, а головки стержней со значениями 2 и 3 лежат в другой, параллельной вертикальной
плоскости и так далее. Головки всех этих стержней направляются соответствующим образом в неподвижной
направляющей планке 201.
Следующая серия стержней Z12 фиксируется относительно своих нижних концов головками 115 стержней
Z11; нижние концы этих стержней Z12 установлены на скользящей направляющей пластине R2, которая
может перемещаться таким образом, чтобы нижние концы этих стержней Z12 поворачивались в направлении
R относительно верхних 120 концов стержней Z11. Эти стержни Z12 наклонены в верхней части таким
образом, что их головки расходятся в стороны, образуя две параллельные линии, каждая из которых лежит в
вертикальной плоскости, перпендикулярной плоскости, в которой находится нижний ряд стержней Z10. В
каждой из этих групп головки стержней Z12 расположены, как показано на рисунке, с указанием их
соответствующих числовых значений. - 130 241 288 головок этих стержней соответствующим образом
направляются в неподвижной направляющей пластине. 202. Над этими двумя группами головок удилищ
следует следующий набор удилищ Z13. Нижние концы этих 5 стержней Z1 направляются скользящей балкой
или пластиной, обозначенной только линией R3, которая может перемещать и поворачивать стержни в
направлении R.
Концы этих стержней Z13 расположены в двух параллельных линиях под прямым углом к плоскости набора
стержней Z1, одна линия содержит концы стержней с номерами от 0 до 4, а другая — стержни с номерами от 5
до 9. Таким образом, стержни Z13 делятся на две группы, которые лежат в параллельных плоскостях при
боковом рассмотрении (см. рисунок 71), при этом нижние концы этих стержней расположены на некотором
расстоянии друг от друга и находятся в направляющей пластине R'. Изначально нижние концы группы
стержней Z13 с номерами от 0 до 4 совпадают с верхними концами группы стержней Z12 с соответствующими
номерами, однако, когда набор стержней Z1S поворачивается за счет скольжения направляющей пластины
R3, нижняя часть нижней части стержней второй группы Z13, а именно стержней с номерами от 5 до 9,
совпадает с верхней частью стержней Z12 с номерами от 0 до 4. Однако верхние концы стержней Z13
Соседние файлы в папке патенты