Добавил:
Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:

патенты / Сборник патентов_3690

.pdf
Скачиваний:
0
Добавлен:
16.10.2026
Размер:
235 Кб
Скачать
☆
Дата подачи заявки: Август. 21, 1924. № 19776/24. 240'O Полный левый: 21 мая 1925 г., Полный принят:
октябрь. 15, 1925,
ПРЕДВАРИТЕЛЬНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствованная подставка для поддержки цилиндров двигателя внутреннего сгорания при установке
поршней.
Я, Уильям Генри Клегг, «Спрингбанк», 12, Вестборн-роуд, Вест-Кирби, Чешир, Англия, настоящим заявляю,
что характер данного изобретения заключается в следующем: данное изобретение относится к
усовершенствованным средствам или подставкам для поддержки цилиндров двигателей внутреннего
сгорания. Целью изобретения является создание простого и удобного средства для поддержки цилиндров,
облегчающего установку поршней и цилиндров на картеры.
В первую очередь я использую подставки, предпочтительно из листового металла толщиной около 1/5 дюйма
или любой другой подходящей толщины и прочности. Они могут быть изготовлены из двух частей,
регулируемых по высоте друг относительно друга, и снабжены пазами и выступами, позволяющими им 21)
соединяться друг с другом на разной высоте.
Они выполнены в вертикальном положении и имеют такую высоту, которая удобна для поддержки цилиндров
во время установки или ввода поршней.
В четырех- или многоцилиндровом двигателе они выдвигаются на всю высоту, пока вводятся одна пара
поршней, затем опускаются на подходящую высоту, пока вводятся следующие поршни, после чего их можно
извлечь.
Чтобы подставки оставались вертикальными, но при этом имели очень узкое основание, исключающее любые
препятствия, каждая подставка оснащена широкими пружинными зажимами (35 штук), которые входят в
зацепление с одним или несколькими штифтами, обычно используемыми для фиксации цилиндров в рабочем
положении.
Пружинные зажимы могут быть шарнирно прикреплены к боковой стороне подставки, а удлинительная ручка
(40°) на зажиме может быть сжата для открытия зажима при установке или снятии; для обеспечения
надежного сцепления с опорой и удержания зажима в вертикальном положении может использоваться
мощная пружина, или же может быть использован установочный винт (45°). Эти подставки предназначены для
использования в паре, по одной на каждом конце блока цилиндров или на подходящем расстоянии друг от
друга, чтобы блок мог на них стоять. 50 Дата: 20 августа 1924 года.
Уильям Генри Олегг.
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствованная подставка для поддержки цилиндров двигателя внутреннего сгорания при установке
поршней.
Я, Уильям Генри Клегг, «Спрингбанк», Вестборн-роуд, 12, Вест-Кирби, Чешир, Англия, настоящим заявляю о
характере данного изобретения и о способе его осуществления, которые будут подробно описаны и
установлены в следующем заявлении:
Данное изобретение относится к усовершенствованному Jroce 1C-] O _.
средства для ремонта или замены цилиндров двигателей внутреннего сгорания.
Целью изобретения является создание простого и удобного средства для поддержки цилиндров,
облегчающего замену поршней и цилиндров на их картерах.
Для того чтобы мое изобретение было полностью понято и реализовано на практике (см. рис. 70 и 977), я
сейчас опишу его со ссылкой на прилагаемые чертежи.
На фиг. 1 показан вид сбоку, а на фиг. 2 — план изобретения. Две пластины (a) и (b) снабжены выступами (c) и
(d), а также пазами (e) и (f).
Пластина (a) имеет паз (e) и штифт (d), а пластина (b) — штифт (c) и паз (f), что позволяет одной пластине
скользить в другую и обеспечивает опору для пластины (a) на пластине (b). Нижняя пластина (b) имеет
пружинный зажим (g), который крепится к ней в точке (IA) на опоре (i), приклепанной к зажиму (g) и к пластине
(b), соединяя их вместе. Зажим (g) может шарнирно или пружинно крепиться к точке (h); этот зажим
охватывает шпильки, обычно расположенные на поверхности картера, для прикручивания цилиндров. При
замене цилиндров эти опоры используются на каждом конце картера, и цилиндры опираются на них. Если
двигатель имеет более одного цилиндра, верхние пластины (а) снимаются после того, как одна пара поршней
25 будет введена в двигатель, и затем цилиндры опираются на нижние пластины до тех пор, пока не будет
введена другая пара поршней.
Подробно описав и определив природу моего изобретения и способ его осуществления, я заявляю, что то, что
я...
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_240978.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=240978&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB240978A
[]
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Дата подачи заявки: август. 23, 1924. № 19,962/24.
Фотография слева: 7 мая 1925 года.
240,978 Полное подтверждение:. окт. 15, 1925.
ПРЕДВАРИТЕЛЬНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования в конструкции седел для велосипедов, мотоциклов и тому подобного, а также других
сидений.
Я, Альберт Эдвард Лоуэнталь, подданный короля Великобритании, владелец завода Victoria, Albert and
Standard Works, расположенного по адресу: Сэмпсон Роуд Норт, Бирмингем, графство Уорик, настоящим
заявляю, что данное изобретение имеет следующую природу: данное изобретение относится к седлам для
велосипедов, мотоциклов и тому подобного, а также к другим сиденьям, и в частности, к верхним частям
седел или сидений, которые могут либо крепиться непосредственно к подходящей опоре или раме, либо
соединяться с рамой посредством пружин в сочетании с шарнирными или другими соединениями.
Мое изобретение относится, в частности, к такому типу седла или верхней части сиденья, которые состоят из
верхней и нижней пластин или элементов из жесткого или относительно жесткого материала, расположенных
одна над другой на некотором расстоянии друг от друга, с рядом витых пружин, действующих между ними.
Одной из особенностей настоящего изобретения является наличие направляющих стоек, предпочтительно
закрепленных на одной из пластин или элементов и приспособленных для скольжения в отверстиях или
подшипниках в другой пластине или элементе.
Предпочтительно, чтобы по меньшей мере два, а в некоторых случаях и больше таких направляющих стоек
были прикреплены к верхней пластине или элементу и скользили через направляющие выступы,
закрепленные на нижней пластине или элементе. Таким образом, верхняя пластина или элемент вынуждена
перемещаться вверх и вниз под действием пружинного давления, совершая при этом практически
параллельное движение.
Еще одной особенностью настоящего изобретения является использование конструкции, в которой каждая из
витых пружин закреплена только с одного конца. Предпочтительно, чтобы все пружины были установлены и
закреплены на одной из пластин. Например, все они могут быть установлены на нижней пластине и
закреплены к ней заклепками или другими подходящими средствами, при этом верхняя пластина или элемент
вместе с направляющими стойками не имеют какого-либо определенного крепления к пружинам или нижней
пластине.
или элемент, который можно легко снять. 50 Обе пластины или элемента имеют жесткую или относительно
жесткую конструкцию. Я могу использовать пару седловидных пластин или поддонов из листового металла
аналогичной или идентичной формы, либо нижняя пластина или элемент может иметь каркасную или рамную
форму, достаточную для того, чтобы обеспечить опору для спиральных пружин и предоставить
направляющие выступы или отверстия для направляющих стоек.
Верхняя пластина или элемент может быть изготовлена либо из листового металла, либо из тисненой кожи,
либо из другой жесткой или относительно жесткой конструкции.
В предпочтительном варианте предусмотрены две или более направляющих стойки, которые крепятся к
нижней стороне верхней пластины или элемента с помощью заклепок или аналогичных средств. Например, я
могу установить две направляющие стойки, расположенные в задней части верхней пластины или элемента
70 и разнесенные по бокам. Эти две направляющие стойки параллельны и направлены вниз примерно под
прямым углом к поверхности верхней пластины или элемента.
Нижняя пластина или элемент снабжена парой отверстий 75, расположенных в местах, соответствующих
направляющим стойкам, и в эти отверстия я закрепляю втулки или гильзы, которые образуют полые выступы,
через которые могут скользить направляющие стойки. 80 При необходимости на вершине седла или вблизи
нее может быть установлен один или несколько дополнительных направляющих столбов и направляющих
креплений.
Витые пружины, которых может быть значительное количество, могут быть все 85 прикреплены к верхней
поверхности нижней пластины или элемента заклепками, а их верхние концы остаются свободными, так что
верхнюю пластину или элемент можно снять при необходимости. 90 i v 1 i i z 11 i 9 Нижняя пластина или
элемент может быть установлена либо непосредственно на подходящей опоре или раме, а в случае седла эта
рама или опора может быть снабжена обычным зажимом для крепления к транспортному средству. В
качестве альтернативы, нижняя пластина или элемент может быть повернута в верхней точке к переднему
концу рамы, а для соединения задней части нижней рамы или элемента с задней частью рамы могут
использоваться витые пружины натяжения или сжатия.
Датировано 20 августа 1924 года.
КЕТЛИ И ФОРРЕСТЕР, дипломированные патентные поверенные, Центральный дом, Нью-стрит, 75,
Бирмингем, и Джессел Чемберс, Чансери Лейн, 88/90, Лондон, W.C. 2.
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования в конструкции седел для велосипедов, мотоциклов и тому подобного, а также других
сидений.
Я, АЛИБЭНТ ЭДВАРД ЛОУЭНТАЛ, подданный короля Великобритании, владелец завода Victoria, Albert and
Standard Works, расположенного по адресу: Sampson Road North, Бирмингем, графство Уорик, настоящим
заявляю о характере данного изобретения и о способе его осуществления, которые будут подробно описаны и
установлены в следующем заявлении: Данное изобретение относится к седлам для велосипедов, мотоциклов
и тому подобного, а также к другим сиденьям, и в частности, к верхним частям седел или сидений, которые
могут либо крепиться непосредственно к подходящей опоре или раме, либо соединяться с рамой посредством
пружин в сочетании с шарнирными или другими соединениями.
Мое изобретение относится, в частности, к такому типу седла или верхней части сиденья, которые состоят из
верхней и нижней пластин или элементов из жесткого или относительно жесткого материала, расположенных
одна над другой на некотором расстоянии друг от друга, с рядом витых пружин, действующих между ними.
Целью настоящего изобретения является создание седла или сиденья для велосипеда, мотоцикла или для
других целей, имеющего в целом улучшенную конструкцию, и в соответствии с этим я предлагаю седло или
сиденье, включающее пару независимых расположенных на расстоянии друг от друга пластин или элементов,
выполненных из листового металла или другого жесткого материала, множество расположенных между
указанными пластинами или элементами спиральных пружин сжатия, и один или несколько направляющих
стоек, направленных вниз и установленных на нижней стороне верхней пластины или элемента, проходящих
через нижнюю пластину и взаимодействующих с соответствующими направляющими, расположенными на
ней.
Две пластины или элемента, образующие седло, изготовлены из относительно жесткого материала, такого как
листовой металл или уплотненная кожа; пластины имеют форму седла, и при желании могут иметь
аналогичную или идентичную форму, или, если это необходимо, нижняя пластина может иметь каркасную
конструкцию.
В связи с седлами, сиденьями и пружинными матрасами, имеющими пару разнесенных поверхностей, одна из
которых была жесткой, 70 уже было предложено предусмотреть между ними витые пружины сжатия, а также
множество направляющих стоек и направляющих, соединяющих эти поверхности. 5 а Для того чтобы мое
изобретение было ясно понято и легче воплотилось в жизнь, я прилагаю к настоящему документу один лист
чертежей, иллюстрирующих его, где: 80 Рисунок 1 представляет собой боковой вид седла, изготовленного в
соответствии с данным изобретением.
На рисунке 2 представлен вертикальный продольный разрез данного объекта.
На рисунке 3 представлен вид сверху нижней пластины или элемента 85-й серии, при этом верхняя пластина
или элемент демонтируется.
В предпочтительном варианте, показанном на прилагаемых чертежах, предусмотрены две или более
направляющих стойки 1, 90 которые крепятся к нижней стороне верхней пластины или элемента 2 с помощью
заклепок или аналогичных средств. Например, я могу установить две направляющие стойки, расположенные в
задней части верхней пластины или элемента под углом 95 градусов и разнесенные в поперечном
направлении. Эти две направляющие стойки 1 параллельны и направлены вниз примерно под прямым углом к
поверхности верхней пластины или элемента. 106 Нижняя пластина или элемент 3 снабжена парой
отверстий, расположенных в местах, соответствующих направляющим стойкам, и в эти отверстия я
закрепляю втулки или подшипники 4, которые образуют полые выступы, через которые могут скользить
направляющие стойки.
- При необходимости на вершине седла или вблизи нее может быть установлен один или несколько
дополнительных направляющих столбов и направляющих креплений.
Пружины витые 5, из которых 1! 0 Их может быть значительное количество, они расположены в виде кольца,
охватывающего внешний край нижней части седла, и все они прикреплены к верхней поверхности нижней
пластины или элемента 3 заклепками 6, при этом их верхние концы остаются свободными, так что верхнюю
пластину или элемент можно снять при необходимости.
Нижняя пластина или элемент может быть установлена непосредственно на подходящую опору или раму 7, а
в случае седла эта рама или опора может быть снабжена обычным зажимом 8 для крепления к транспортному
средству. В качестве альтернативы, как показано на иллюстрации, нижняя пластина или элемент может быть
повернута в точке 9 в верхней части к переднему концу рамы 7, а для соединения задней части нижней рамы
или элемента с задней частью рамы могут использоваться спиральные пружины растяжения или сжатия 10.
На изображенной конструкции пластины 2 и 3 показаны выполненными из металла или другого подходящего
листового материала.
Совершенно очевидно, что при необходимости к одной или обеим этим пластинам можно нанести любое
подходящее покрытие или подкладку из кожи или другого материала.
Подробно описав и определив природу моего изобретения и способ его осуществления, я заявляю, что то, что
я...
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_240979.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=240979&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB240979A
[]
P1A' C:- A.
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Дата подачи заявки: август. 28, 1924. № 19,963/24.
Фотография слева: 7 мая 1925 года.
Полный комплект документов принят: октябрь. 15, 1925.
240,979 ПРЕДВАРИТЕЛЬНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования в конструкции велосипедных или мотоциклетных седел и тому подобного.
Я, Альберт Эдвард Лоубентал, подданный короля Великобритании, владелец завода Victoria, Albert and
Standard Works, расположенного по адресу: Сэмпсон Роуд Норт, Бирмингем, графство Уорик, настоящим
заявляю, что данное изобретение имеет следующую природу: данное изобретение относится к седлам для
велосипедов, мотоциклов и тому подобного и, в частности, к тому типу сидений или седлов, в которых верхняя
часть сиденья или седла состоит из пары пластин или элементов, расположенных друг над другом на
некотором расстоянии и снабженных пружинами между ними.
Целью настоящего изобретения является создание в целом улучшенной конструкции седла данного типа.
Одной из особенностей настоящего изобретения является создание полосы или занавеса из материала,
охватывающего две пластины или элемента, таким образом, чтобы закрыть пространство между ними.
Эта полоса или занавес из ткани может быть как жесткой, так и гибкой. В некоторых случаях нижний край
полосы или полотна материала может быть закреплен к краю нижней пластины или элемента, или же он
может оставаться свободным, так что по мере подъема и опускания верхней пластины или элемента,
выступающая полоса или полотно материала может скользить по краю нижней пластины или элемента.
При необходимости, свисающая штора или полоса материала может быть выполнена с одним или
несколькими складками или загибами, так что при движении верхней пластины или элемента вниз штора или
полоса автоматически складывается или частично складывается.
Последний вариант в первую очередь предназначен для случаев, когда нижняя часть или край полосы или
занавеса крепится к краю нижней пластины или элемента.
Верхняя пластина или элемент предпочтительно имеет обычную или любую подходящую форму седла 45 и
может быть изготовлена из листового металла, кожи или любого другого подходящего материала. Если
полоса или занавеска, являющиеся основным элементом настоящего изобретения, изготовлены из кожи,
искусственной кожи или другой ткани, они могут быть выполнены с ней в едином целом. В качестве
альтернативы, полоса или занавеска могут быть изготовлены отдельно из кожи, как жесткой, так и гибкой, или
из любой другой подходящей ткани или материала.
Предпочтительно, полоса или занавес крепится к краю верхней пластины или элемента или его
покрывающего материала и свисает с него таким образом, чтобы закрыть пространство C60 между верхним и
нижним элементами.
Нижняя из двух верхних частей седловидной формы может иметь седловидную форму, аналогичную верхней
части, и может быть изготовлена из листового металла или любого другого подходящего материала. В
качестве альтернативы, нижний элемент может представлять собой каркасную пластину из листового
металла или же может быть выполнен в виде рамы. В любом случае нижний край или часть полосы 70 или
занавески может быть прикреплена к краю нижнего элемента или может немного свисать за него.
Датировано 20 августа 1924 года.
KETLEY & FORRESTER, 75 Chartered Patent Agents, Central House, 75, New Street, Birmingham, and Jessel
Chambers, 88/90, Chancery Lane, London, W.C. 2. 80 ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования в конструкции велосипедных или мотоциклетных седел и тому подобного.
Я, Альберт Эдвард Лоу-Хэл, суб-Сэмпсон Роуд Норт, Бирмингем, в лице короля Великобритании, графства
Уорик, настоящим заявляю, что изобретение и способ его осуществления должны быть подробно описаны и
определены в следующем заявлении: Настоящее изобретение относится к седлам для велосипедов,
мотоциклов и тому подобного и, в частности, к тому типу сидений или седлов, в которых верхняя часть
сиденья или седла состоит из пары пластин или элементов, расположенных на некотором расстоянии друг от
друга и снабженных пружинами между ними.
Целью настоящего изобретения является создание в целом улучшенной конструкции седла данного типа.
Одной из особенностей настоящего изобретения является создание полосы или занавеса из материала,
охватывающего две пластины или элемента, таким образом, чтобы закрыть пространство между ними.
Согласно данному изобретению, я предлагаю седло, включающее пару расположенных на некотором
расстоянии друг от друга пластин или элементов, наложенных друг на друга на некотором расстоянии и
снабженных расположенными между ними витыми пружинами сжатия, причем верхняя пластина имеет мягкую
верхнюю поверхность или верхнюю крышку, а верхняя и нижняя пластины соединены между собой гибкой
накладной полосой, закрепленной по краям как верхней, так и нижней пластин.
Уже было предложено седло для велосипедов, представляющее собой «ведро» из элементов,
расположенных на некотором расстоянии друг от друга и снабженных между ними витыми пружинами сжатия,
причем верхний элемент имел направленный вниз край, который был телескопически соединен с
направленным вверх краем нижнего элемента.
При необходимости, свисающая штора или полоса материала может быть выполнена с одним или
несколькими складками или загибами, так что при движении верхней пластины или элемента вниз штора или
полоса автоматически складывается или частично складывается.
Верхняя пластина или элемент предпочтительно имеет обычную или любую подходящую форму седла и
может быть изготовлена из листового металла, кожи или любого другого подходящего материала. Если
полоса или занавеска, являющиеся основным элементом настоящего изобретения, изготовлены из кожи,
искусственной кожи или другой ткани, они могут быть выполнены с ней в едином целом. В качестве
альтернативы, полоса или занавеска могут быть изготовлены отдельно из кожи или из любой другой
подходящей ткани или материала.
Нижняя из двух верхних частей седловидной формы может иметь седловидную форму, аналогичную верхней
части, и может быть изготовлена из листового металла или любого другого подходящего материала. В
качестве альтернативы, нижний элемент может представлять собой каркасную пластину из листового
металла или же может быть выполнен в виде рамы. В любом случае нижний край или часть полосы 65 или
занавески крепится к краю нижнего элемента.
Для того чтобы мое изобретение было ясно понято и его было легче внедрить на практике, я прилагаю к
настоящему документу один лист чертежей, иллюстрирующих его, на котором: На рисунке 1 представлен
боковой вид седла, изготовленного в соответствии с моим изобретением.
Рисунок 2 представляет собой план здания. 75 Рисунок 3 представляет собой фрагментарный продольный
вертикальный разрез того же объекта в увеличенном масштабе.
На представленных чертежах показано, что мое изобретение применяется к седлу, состоящему из двух
расположенных на некотором расстоянии друг от друга элементов 1 и 2, установленных один над другим,
выполненных из листового металла или другого подходящего материала.
Верхняя пластина 1 снабжена на своей верхней поверхности подходящей прокладкой, а также обычным
покрытием из кожи или другого подходящего материала 3.
В различных точках на плоскости 90 между этими двумя пластинами 1 и 2 установлено несколько витых
пружин сжатия 4, а на верхней пластине предусмотрены соответствующие направляющие стойки 5, которые
скользят внутри гнезд 6, образованных на нижней пластине, и тем самым обеспечивают скользящее
соединение этих двух пластин 95 друг с другом, одновременно предотвращая любое нежелательное боковое
перемещение.
Подрамник седла может иметь любую желаемую конструкцию, но в данном случае состоит из пары рычагов 7,
шарнирно соединенных с элементом 8 на нижней стороне нижней пластины 2, а также соединенных с нижней
пластиной 2 на своих задних концах посредством витых пружин сжатия 9.
Верхняя часть седла 3 снабжена по внешнему периметру 105 узкой полосой материала 10, к которой
пришивается или прикрепляется свисающая вниз штора 11, которая в показанной конструкции имеет гибкую
природу. Если, как показано на рисунке 110, нижняя пластина 2 выполнена из листового металла, то ее
нижний край снабжен окружающей полосой кожи или подобного материала 12, которая крепится к ней
заклепками или подобными материалами 115 13. Эта полоска кожи или подобного материала 12 служит для
крепления нижнего края элемента шторы 11, который фиксируется к нему с помощью швов или подобного
способа, при этом нижний край шторы 120 для этой цели загнут внутрь и вверх.
Подробно описав и определив природу моего изобретения и способ его осуществления, я заявляю, что то, что
я
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_240980.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=240980&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB240980A
[]
[Второе издание.] ]
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Я, Джон Эшворт Крэбтри, подданный короля Великобритании, проживающий по адресу: 170, Орфанэйдж
Роуд, Эрдингтон, Бирмингем, настоящим заявляю, что данное изобретение имеет следующую природу:
данное изобретение включает в себя определенные усовершенствования электрических выключателей или
относится к ним, и оно относится, прежде всего, к выключателям того типа, в которых одно и то же действие
основного рабочего элемента попеременно перемещает контактный элемент выключателя в открытое или
закрытое положение.
Хотя данное изобретение в полной мере применимо к потолочным выключателям, предназначенным для
привода в действие тянущим элементом на гибком рабочем звене, оно также применимо к кнопочным
выключателям, и, в частности, данное изобретение относится к выключателям, включающим колебательный
элемент, шарнирно закрепленный для вращения вокруг неподвижной оси, причем рабочий элемент
приспособлен для перемещения в обоих направлениях вращательного движения рабочим элементом,
который имеет практически прямолинейное движение.
В случае кнопочного переключателя действие рабочего элемента может быть строго прямолинейным, тогда
как в случае тягового переключателя, в котором рабочий элемент имеет гибкий характер, этот рабочий
элемент может приводиться в действие под разными углами, и та часть рабочего элемента, которая
непосредственно связана с механизмом, сама может изменять угол в направлении своего действия.
Особенность настоящего изобретения заключается в том, что конструкция такова, что по завершении
рабочего усилия напряжение на колеблющемся элементе возникает в направлении, радиальном или почти
радиальном относительно неподвижной оси указанного колеблющегося элемента.
Колеблющийся элемент предпочтительно включает в себя рычаг, который может функционировать [Цена
указана за единицу] как механизм переключения, как контактный рычаг переключателя, как элемент,
предназначенный для приведения в действие механизма переключения, или как любой утвержденный
элемент, присущий механизму переключателя. Она снабжена двумя точками соприкосновения,
расположенными по окружности относительно ее оси, с которыми попеременно взаимодействует система
управления.
Преимуществом является то, что точки соприкосновения представляют собой выемки на концах удлиненного
паза, с которыми предназначен для взаимодействия ролик или штифт. Этот ролик или штифт предназначен
для перемещения одной или другой выемки в положение, совпадающее с радиальным или практически
радиальным направлением усилия натяжения или отталкивания, приложенного к выемкам после завершения
процесса срабатывания переключателя, а после отпускания рабочего элемента последний, под действием
пружины, возвращается в положение, в котором он может войти в зацепление с другой выемкой, будучи
готовым к последующему срабатыванию. После завершения хода приводного элемента колебательный
элемент функционирует как звено, и линия, соединяющая ось этого звена с точкой поворота в зацеплении с
приводным механизмом, занимает положение, совпадающее с той частью приводного механизма, которая
входит в зацепление с соответствующей выемкой в колебательном элементе.
Направление движения или среднее направление движения основного рабочего элемента может, таким
образом, принимать форму линии, которая делит пополам угол, на который колеблющийся элемент
перемещается в процессе своей работы.
В удобном варианте осуществления настоящего изобретения колеблющийся элемент имеет форму звена,
которое может составлять любую неотъемлемую часть переключателя, и это звено крепится к фиксированной
оси и является... Дата подачи заявки: 28 августа 1924 г. № 20,343/24.
Полная спецификация слева: 28 мая 1925 г.
Полная спецификация принята: октябрь. 15, 1925.
ПРЕДВАРИТЕЛЬНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования в области электрических выключателей или связанные с ними.
240,980 снабжен продолговатым пазом, расположенным поперечно его радиусу, и на каждом конце которого
имеется выемка. В этом вытянутом пазу расположен подвижный штифт или ролик, соединенный с гибким
тяговым элементом, который подвешен к колебательному элементу через соответствующее отверстие в
части, охватывающей механизм переключателя. Между штифтом или роликом и деталью, соответствующим
отверстию, встроена витая пружина сжатия. Она может опираться на качающееся основание, вращающееся
внутри моста, закрепленного на основании выключателя. Однако от основания можно отказаться, так что
витая пружина сжатия опирается на внутренний выступ в мостике (который несет крышку переключателя), и
этот мостик может быть снабжен выступающей частью, которая расширяется наружу на своей внутренней
поверхности, чтобы компенсировать наклон гибкого рабочего элемента, с помощью которого осуществляется
усилие.
В другом варианте исполнения мост может нести прямолинейно скользящий элемент, который может
направляться с одного или обоих концов и управляться пружиной, и этот элемент может быть шарнирно
соединен с звеном, которое представляет собой элемент, непосредственно взаимодействующий с
колеблющимся элементом. В данном варианте исполнения мост может быть снабжен внутренней
цилиндрической конструкцией, в которой поршень приспособлен для скольжения, и этот поршень может быть
утоплен и приспособлен для фрикционного взаимодействия с звеном, которое работает с колеблющимся
элементом. Это фрикционное зацепление призвано противодействовать угловому перемещению звена и
предотвращать возможность отсоединения указанного звена от выемки в колеблющемся элементе в
результате отскока.
Уже было отмечено, что особенностью настоящего изобретения является то, что конструкция такова, что по
завершении работы напряжение на колеблющемся элементе возникает в направлении, радиальном или почти
радиальном относительно неподвижной оси указанного колеблющегося элемента. Предпочтительно в этих
условиях цепочка элементов, в той мере, в какой это касается их осей сочленения, находится в строгом
выравнивании, но когда усилие на рычаге снимается и ролик или штифт входит в зацепление с другой
выемкой, готовясь к последующему срабатыванию, выемка, через которую он прошел, может занять
положение за пределами средней линии тяги или толкания, как, например, в случае, когда колеблющийся
элемент управляется пружиной. Такая пружина может быть приспособлена для работы в режиме сжатия
между неподвижной точкой, расположенной на средней линии силы натяжения или сжатия, и плечом
колеблющегося элемента, выступающим в направлении от его оси, удаленном от области удлиненного паза.
Также предполагается, что ролик или штифт могут не полностью втягивать выемку в среднюю линию
натяжения или толкания, например, в случаях, когда движение колеблющегося элемента ограничено упорами,
расположенными таким образом, что полное выравнивание исполнительной цепи элементов не достигается.
Однако в таких случаях степень отклонения от строгой соосности такова, что в состоянии покоя штифт или
ролик автоматически принимает одно из двух положений, одно из которых соответствует выемке на одном
конце паза, а другое — выемке на другом конце паза.
Колеблющийся элемент может иметь двухстороннюю конструкцию с поперечным шарниром или же
представлять собой единый элемент, входящий в раздвоенный конец детали, с помощью которой он
приводится в действие. Указанный колеблющийся элемент при желании может быть выполнен в виде
штамповки из листового металла, при этом продолговатый паз в нем, при желании, может быть открыт с
нижней стороны таким образом, что приводимая в действие часть колеблющегося элемента представляет
собой две крючкообразные части.
Дата: 27 августа 1924 года.
Артур Садлер и Голд, дипломированные патентные поверенные, Ватерлоо-стрит, 44, Бирмингем,
представители заявителя.
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования в области электрических выключателей или связанные с ними.
Я, Джон Аснупт Крэбтри, подданный короля Великобритании, ранее проживавший по адресу: 170, Орфанэдж
Роуд, Эрдингтон, Бирмингем, а в настоящее время проживающий по адресу: Инверелл, Розмари Хилл Роуд,
Стритли (недалеко от Саттон-Колдфилда), Стаффордшир, настоящим заявляю о характере данного
изобретения и о том, каким образом оно должно быть выполнено, что будет подробно описано и установлено
в следующем заявлении:
Данное изобретение включает в себя определенные усовершенствования электрических выключателей и
относится, в первую очередь, к выключателям типа 240,980, в которых одно и то же действие основного
рабочего элемента попеременно перемещает контактный элемент выключателя в открытое или закрытое
положение, и в которых встроен колебательный элемент, поворачивающийся вокруг неподвижной оси, причем
этот колебательный элемент приспособлен для перемещения в обоих направлениях вращательного
движения рабочим элементом, который приспособлен для практически прямолинейного движения.
Настоящее изобретение включает в себя переключатель такого типа, в котором устройство устроено таким
образом, что в конце рабочего цикла напряжение на колеблющемся элементе создается в направлении
радиально или практически радиально от неподвижной оси указанного колеблющегося элемента, и в котором
указанный колеблющийся элемент приспособлен для приведения в действие контактного элемента, который
способен перемещаться относительно указанного колеблющегося элемента.
— Благодаря сочетанию такого колеблющегося элемента с контактным элементом, подвижным в своем
взаимодействии с ним, я получаю, среди прочего, преимущество в том, что в заключительной части рабочего
хода, во время которого колеблющийся элемент перемещается с наименьшим механическим преимуществом,
контактный элемент в своем взаимодействии может совершать иное движение в целях получения
удовлетворительных процессов замыкания и размыкания.
-35 Под словами «в радиальном направлении» подразумевается линия, проходящая через неподвижную ось
колеблющегося элемента. Однако не обязательно, чтобы это направление было точно радиальным,
поскольку, если движение колеблющегося элемента ограничено, например, упорами, рабочий элемент может
быть приспособлен в заключительной части своего движения для приложения напряжения в направлении,
максимально приближенном к заданному радиальному направлению, насколько это позволяют упоры. При
этом конструкция должна обеспечивать, чтобы во время рабочего хода направление напряжения постепенно
приближалось к радиальному или частично радиальному направлению, определенному выше.