Добавил:
ivanov666
Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз:
Предмет:
Файл:патенты / Сборник патентов_3562
.pdf
Мы, Сидни Сэмюэл Фриман, подданный Великобритании, проживающий по адресу: Саутуарк-стрит, 94,
Лондон, Юго-Восток 1, и компания Trii Service Supply Limited, зарегистрированный офис которой находится по
адресу: Саутуарк-стрит, 94, Лондон, Юго-Восток 1, британская компания, настоящим заявляем, что данное
изобретение имеет следующий характер: Данное изобретение относится к шкафам для ванных комнат,
буфетам и подобным изделиям, имеющим двери, оснащенные одним или несколькими стеклянными
зеркалами или панелями, и представляет собой усовершенствованную металлическую конструкцию и
остекляющее устройство для таких дверей. До настоящего времени было принято крепить зеркало с помощью
фланцевой окантовочной планки, прикрепленной к внешней стороне двери, или штамповать дверь с
отверстием, за которым зеркало крепилось с помощью зажимов или подобных приспособлений.
Согласно данному изобретению, в дверце, а также вокруг отверстия, образованного для демонстрации
зеркала, предусмотрен утопленный фланец или выступ, который принимает и поддерживает зеркало. Задняя
пластина, аналогично снабженная утопленной частью для размещения задней поверхности или выступающей
части зеркала, крепится к внутренней стороне дверцы, предпочтительно с помощью винтов и гаек,
проходящих насквозь спереди назад.
Выступающие фланцы, перекрывающие края зеркала, предпочтительно имеют полукруглую форму и
завершаются плоской полосой, опирающейся на поверхность стекла. В случае задней пластины центральная
область внутри утопленных или выемчатых фланцев может быть слегка вогнутой и усилена ребрами или
канавками, чтобы удерживать металл на расстоянии от задней части зеркала. Передняя поверхность двери
может быть также украшена ребрами жесткости или канавками, например, расположенными по диагонали от
углов; эти ребра могут использоваться при необходимости для того, чтобы скрыть головки винтов, крепящих
заднюю пластину. Дверь может быть отделана кромкой или фланцем по периметру и снабжена петлями и
защелкой соответствующего типа. — Дата: 15 ноября 1924 г.
Для заявителей: - - FEENY & FEENY, - - - Дипломированные патентные поверенные, 73A, улица Королевы
Виктории, Лондон, 65 ----- ----. Е..-4. -...- - --.----.... Полная спецификация. .
Усовершенствования в отношении металлических дверей для ванных комнат, шкафов и тому подобного. Мы,
SIDE SAMUEL ' FpIx L, зарегистрированная компания, – которая будет описана более подробно, и британский
субъект, проживающий по адресу: Саутуарк-стрит, 94, Лондон, S.E. 1, – и – TnE SERVICE ment:--SUPPLY
LrIMITED, чей зарегистрированный офис находится по адресу: Саутуарк-стрит, 94, Лондон, S.E. 1, британская
компания, настоящим заявляем о характере данного изобретения и о том, каким образом оно должно быть
выполнено. Настоящее изобретение относится к дверям для ванных комнат, оборудованным одним или
несколькими стеклянными зеркалами и/или панелями, и состоит из усовершенствованной металлической
конструкции и остекления [Pe-- _ / i 2 238,422 для таких дверей. До настоящего времени было принято крепить
зеркало с помощью фланцевой планки, прикрепленной к внешней стороне двери, или же делать в двери
отверстие, за которым зеркало крепилось с помощью угловых зажимов или подобных приспособлений.
Согласно данному изобретению, дверь включает в себя цельную раму, сформированную вместе с дверью или
закрепленную на ней, а также вокруг отверстия или углубления, образованного в двери для размещения
зеркала, причем эта рама имеет фланцы для поддержки зеркала спереди, и заднюю пластину, которая
поддерживает и защищает зеркало сзади, причем эта задняя пластина съемно крепится к внутренней стороне
двери. Цельная фланцевая рама может быть отштампована или иным образом сформирована как единое
целое с дверью, или же она может служить держателем для стекла и быть вставлена в дверь путем пайки или
иным способом.
Задняя пластина снабжена углублением для размещения задней поверхности или задней части зеркала и
крепится к внутренней стороне двери, предпочтительно с помощью винтов и гаек, проходящих спереди назад.
На прилагаемом листе чертежей, иллюстрирующих настоящее изобретение:
На рисунке 1 показан вид спереди дверцы шкафчика для ванной комнаты в закрытом состоянии.
На рисунке 2 представлен аналогичный вид, демонстрирующий полностью открытую дверь.
Рисунок 3 представляет собой поперечный разрез по линии 3-3 рисунка 2.
Рисунок 4 представляет собой увеличенный разрез.
Рисунок 5 представляет собой разрез, аналогичный рисунку 3, в модифицированном виде.
На этих чертежах показан шкаф а, снабженный дверцей b, прикрепленной к ней петлями в точке a, и
снабженный защелкивающейся ручкой -i, а также внутренней полкой e.
Зеркало f удерживается на месте спереди с помощью цельного утопленного фланца, выступа или рамы g. На
рисунках 1, 2, 3 и 4 этот фланец или рама изготовлены из цельного куска материала с помощью штамповки,
прессования или иным способом. Однако на рисунке 5 фланец, выступ или рама выполнены отдельно и
припаяны к двери b предпочтительно по углам и в средней части боковых сторон, но, очевидно, их можно
припаять по всей длине боковых сторон. Зеркало крепится с задней стороны двери с помощью задней
пластины I, которая больше зеркала и снабжена утопленной частью hi и фланцем i с кромкой и внешней
полосой il. Эта задняя пластина показана в отсоединяемом виде, прикрепленной к двери с помощью винтов и
гаек j j', проходящих через полосу il. Эти винты j могут быть с головками, обращенными наружу, к передней
части двери, за пределами цельной рамы g. Таким образом, следует понимать, что зеркало f опирается на
выступы или фланцы передней рамы или задней пластины, либо на оба комплекта фланцев или выступов.
Утопленные фланцы g передней рамы, перекрывающие передние кромки зеркала, предпочтительно имеют
полукруглую форму и завершаются 7 выступающей внутрь плоской полосой e/1, опирающейся на поверхность
стекла. В случае задней пластины центральная область h1 внутри утопленных или рифленых фланцевых
элементов i может быть слегка выгнута наружу от двери и усилена ребрами или канавками k для удержания
металлической пластины h на расстоянии от задней части зеркала f.
Между задней частью зеркала 85 и задней пластиной h можно поместить кусок картона, войлока или
подобного материала /1 (см. рисунки 4 и 5).
При желании мы можем вставить прокладку из резины, шпатлевки или подобного материала в опорные
кромки g и i спереди и сзади 9() зеркала f, чтобы обеспечить герметичное соединение и тем самым сделать
отверстие в двери влагонепроницаемым. На рисунке 4 показана круглая резиновая прокладка, сжатая или
смещенная для заполнения зазора 95 между валиками и зеркалом. При желании можно использовать
формованную резиновую полоску из секции D.
Передняя поверхность двери также может быть украшена ребрами жесткости 1 или 100 канавками, например,
расположенными по диагонали от углов; эти ребра могут использоваться, если необходимо, для скрытия
головок винтов j, крепящих заднюю пластину. Однако на рисунке 1 головки винтов j выровнены с ребрами -
105.
Хотя мы предпочитаем изготавливать цельную раму g методом штамповки вместе с дверью b, было бы
дешевле припаять цельную раму на место в двери с проемом, как показано на рисунке 5. Однако в таком
варианте отделка получается не такой аккуратной, и пыль может скапливаться в возможных зазорах между
припаянными участками или вокруг них. 115 Вся дверца и шкафчик предпочтительно покрыты белой эмалью
или аналогичным покрытием, которое затвердевает поверх головок винтов. Дверь может иметь декоративную
окантовку или фланец по внешнему периметру и может быть снабжена петлями и защелкой любого
подходящего типа.
Нам известно, что в патентной заявке 7989/1911 было предложено изготовить оконную раму, в которой стекло
125 удерживалось в пазу между передним и задним комплектами металлических полос, съемно закрепленных
на оконной раме.
Металлические полосы каждого комплекта были отдельными и скошенными под углом, образуя раму, и они
имели полукруглые углубления для боковой упаковки. Края стакана опирались на пробку или подобный
материал, расположенный в углублении. В нашей конструкции спереди используется цельная рама, а сзади
— накладка или задняя пластина, при этом зеркало может прилегать своими краями к полукруглым или
другим выступам, предусмотренным на передней цельной раме и задней накладке. — Теперь, подробно
описав и определив природу нашего изобретения и способ его реализации, мы заявляем, что то, что мы
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_238423.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=238423&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB238423A
[]
--- RE úRVE COP Y
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Дата подачи заявления: 18 ноября 1924 г. № 27,540/24.
Полный комплект слева: 29 мая 1925 г., 238 423 WOA. Полный комплект принят: август. 20, 1925.
ПРЕДВАРИТЕЛЬНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования, относящиеся к механизму с регулируемой скоростью.
Сообщение от Эдварда Генри Тутнера, инженера завода «Доустоун», Матильда-Бич, Калабар, Нигерия,
Западная Африка, подданного короля Великобритании.
Я, Перси Чарльз Риушен, из фирмы «Хазелтин, Лейк и Ко.», дипломированные патентные поверенные,
расположенные по адресу: Саутгемптон Билдингс, 28, Чансери Лейн, Лондон, графство Мидлсекс, подданный
короля Великобритании, настоящим заявляю, что данное изобретение имеет следующую природу: Данное
изобретение относится к механизму с регулируемой скоростью вращения, в котором элемент, приводимый в
движение от ведущего или моторного вала, имеет вращательно установленный на нем шпиндель,
расположенный поперечно указанному валу и несущий груз (далее именуемый маховиком), причем указанный
шпиндель также несет шестерню, зацепляющуюся с корончатым или коническим колесом, закрепленным на
ведомом валу. В известной конструкции такого механизма указанный элемент напрямую соединен с
приводным валом, и главной целью настоящего изобретения является усовершенствование такой
конструкции.
Согласно изобретению, поперечный шпиндель вращательно установлен на корончатом или коническом
колесе, с которым зацепляется одна или несколько планетарных шестерен, вращательно поддерживаемых
рычагом или кронштейном, соединенным с ведущим валом, причем указанная шестерня или шестерни, в свою
очередь, зацепляются с корончатым или коническим колесом, соединенным с ведомым валом. Второе
упомянутое колесо выполнено с другими зубьями, зацепляющимися с шестерней: на указанном поперечном
валу.
Таким образом, когда рычаг или кронштейн вращается под действием двигателя, поддерживаемая им
планетарная шестерня или шестерни будут вращаться, и если колесо, соединенное с приводным валом,
остается неподвижным, то указанная планетарная шестерня или шестерни также будут вращаться на 40
градусов вокруг своей оси или своих осей, вызывая тем самым вращение первого упомянутого колеса
(которое предпочтительно свободно установлено на приводном валу). Любое относительное перемещение
между указанными колесами приведет к вращению поперечного шпинделя и его маховика в результате
зацепления шестерни с зубьями второго ряда колеса, соединенного с ведомым валом. Созданная таким
образом сила 650 будет стремиться уменьшить скорость свободно установленного колеса до скорости колеса,
соединенного с ведущим валом, что приведет к уменьшению скорости вращения планетарных шестерен
вокруг их осей. Таким образом, колесо, соединенное с ведомым валом, будет приводить его во вращение,
причем скорость вращения будет зависеть от скорости вращения ведущего вала и сопротивления ведомому
валу выполнению работы.
Таким образом, получается механизм с автоматической регулировкой скорости, обеспечивающий диапазон
передаточных чисел от нуля до полной скорости.
Следует отметить, что в усовершенствованном механизме с регулируемой скоростью (см. стр. 6,5)
поперечный шпиндель, несущий маховик, поддерживается элементом, который не соединен непосредственно
с приводным валом, как в известной конструкции, упомянутой выше.
Дата: 18 ноября 1924 года.
HASELTINE, LAKE & Co., 28, Southampton Buildings, Лондон, Англия, и 7!, 15, Park Row, Нью-Йорк, США,
агенты заявителя.
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования, относящиеся к механизму с регулируемой скоростью.
Я, Перси Чарльз Ртушен, патентный поверенный, проживающий по адресу: Саутгемптон, 28, здание 80.
Фирма Хазелтайн, Лейк и Ко., дипломированные юристы, Чансери Лейн, Лондон, в L[rice 1/ -.
238,423O Графство Мичиган, подданный короля Великобритании, настоящим заявляет о характере данного
изобретения и о способе его осуществления, которые будут подробно описаны и установлены в следующем
заявлении:
Настоящее изобретение относится к механизму с регулируемой скоростью вращения, в котором элемент,
приводимый в движение от ведущего вала или вала двигателя, или другого приводного элемента, имеет
вращательно установленный на нем шпиндель, расположенный поперечно указанному валу и несущий
инерционное тело (далее именуемое маховиком), причем указанный шпиндель 1.5 также несет шестерню,
зацепляющуюся с зубчатым колесом, закрепленным на ведомом валу или другом приводном элементе. В
известной конструкции такого механизма указанный элемент напрямую соединен с приводным валом, и
главной целью настоящего изобретения является усовершенствование такой конструкции.
Согласно изобретению, поперечный шпиндель, несущий маховик, установлен с возможностью вращения в
элементе, который соединен непосредственно с ведущим валом или другим приводным элементом и с
ведомым валом или другим ведомым элементом посредством планетарной передачи. Для этой цели
указанный поперечный шпиндель может вращательно удерживаться зубчатым элементом, с которым
зацепляется одна или несколько планетарных шестерен, вращательно поддерживаемых кронштейном или
держателем, соединенным с ведущим валом или другим приводным элементом, причем указанная шестерня
или шестерни, в свою очередь, зацепляются с зубчатым элементом, соединенным с ведомым валом или
другим ведомым элементом, причем вторая упомянутая зубчатая деталь имеет другие зубья или соединена с
другой зубчатой деталью, зацепляющейся с шестерней на указанном поперечном шпинделе.
Таким образом, когда кронштейн или шестерня вращаются под действием двигателя, поддерживаемая им
планетарная шестерня или шестерни будут вращаться вокруг своей оси, и если зубчатый элемент,
соединенный с ведущим валом, удерживается неподвижно тормозом, то указанная планетарная шестерня
или шестерни также будут вращаться вокруг своей оси или их осей, заставляя при этом первый упомянутый
зубчатый элемент (который предпочтительно свободно установлен на ведущем валу или другом приводном
элементе) вращаться с удвоенной скоростью. Относительное перемещение между указанными зубчатыми
элементами приведет к вращению поперечного шпинделя и его маховика за счет зацепления шестерни с
вторым набором зубьев на зубчатом элементе, соединенном с ведомым валом, или с другим зубчатым
элементом, соединенным с этим валом. Если тормоз будет отпущен, возникающие силы будут стремиться
уменьшить скорость свободно закрепленного (65) зубчатого элемента до скорости зубчатого элемента,
соединенного с ведущим валом, что приведет к уменьшению скорости вращения планетарных шестерен
вокруг их осей.
Таким образом, зубчатый элемент, соединенный с ведомым валом 70, будет заставлять последний
вращаться, причем скорость вращения будет зависеть от скорости вращения ведущего вала и сопротивления
работе, которую должен совершить ведомый вал. Таким образом, получается механизм с автоматической
регулировкой скорости (l 75) с диапазоном передаточных чисел от нуля до полной скорости.
Для того чтобы данное изобретение было ясно понято и легко осуществимо, оно будет описано более
подробно со ссылкой на прилагаемые чертежи, на которых: Рисунок 1 представляет собой поперечный
разрез, схематически демонстрирующий усовершенствованный механизм регулировки скорости. 85 На
рисунке 2 представлен вид, аналогичный рисунку 1, демонстрирующий другую форму усовершенствованного
механизма с регулируемой скоростью, а на рисунке 3 — вид, аналогичный рисунку 2, слегка
модифицированной формы механизма 90°.
На рисунке 1 А обозначен ведущим валом или валом двигателя, к которому присоединен кронштейн А1,
имеющий штифт а', на котором вращательно установлена шестерня А2. B — это 95-й ведомый вал, к
которому подсоединена деталь a.
Колесо B1 имеет два комплекта конических или корончатых зубьев b, bl, причем первый комплект зацепляется
с шестерней A2, которая также зацепляется с коническим или корончатым колесом C, свободно
установленным на приводном валу A. Это коническое колесо имеет подшипники c, c, вращательно
поддерживающие поперечный шпиндель C1, к которому соединен маховик C2. К этому шпинделю
прикреплена шестерня ec- [-0], которая зацепляется со вторым набором конических или корончатых зубьев bl
на колесе B. Конструкция, показанная на рисунке 2, в принципе такая же, как и на рисунке 1, и для
соответствующих деталей использованы те же буквенные обозначения 110.
В конструкции, показанной на рисунке 2 А, маховик двигателя соединен с барабаном А', торцевая стенка
которого имеет два или более штифта. Эти 115 вращающихся штифтов поддерживают планетарные
шестерни A2, зацепляющиеся с солнечным колесом B, соединенным с ведомым валом B, а также
зацепляющиеся с втулкой C, вращательно установленной внутри барабана A1. Эта втулка имеет 120
подшипников C, C, вращательно поддерживающих поперечный шпиндель C', к которому соединен маховик
C2. К этому шпинделю также присоединена коническая шестерня c', зацепляющаяся с вогнутым коническим
колесом bl 125, соединенным с приводным валом B. Конструкция согласно рисунку 3 аналогична конструкции
согласно рисунку 2, за исключением того, что втулка C удлинена для размещения второго поперечного
вращающегося шпинделя 130 238,423 Cix, к которому присоединен второй маховик C2X, имеющий
периферийные зубья ', зацепляющиеся с периферийными зубьями на маховике C2 так, что вращение
последнего передает вращательное движение маховику C2-.
Данная конструкция предназначена, в частности, для использования в случаях, когда необходимо передавать
большие объемы электроэнергии.
Следует отметить, что во всех вышеописанных конструкциях поперечный шпиндель (или шпиндели), несущий
маховик (или маховики), поддерживается элементом (т.е.
коническое колесо С на рисунке 1 и втулка С на рисунках 2 и 3), которые вместо прямого соединения с
ведущим валом, как в известной конструкции, упомянутой выше, приводятся в движение от ведущего вала или
другого приводного элемента посредством планетарной передачи, как описано выше; в результате
достигается более эффективная передача, чем в указанной известной конструкции.
Подробно описав и определив природу указанного изобретения и способ его осуществления, как мне сообщил
мой зарубежный корреспондент, я заявляю:
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_238424.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=238424&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB238424A
[]
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Дата подачи заявки: ноябрь. 18, 1924. № 27,591/24. 3 4 «Полностью принято»: август. 20, 1925.
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования в конструкции кронштейнов и элементов крепления петель, а также связанные с ними.
Я, Эрнест Флэгг, гражданин Соединенных Штатов Америки, проживающий по адресу: Ист 40-я улица, 111,
Нью-Йорк, Соединенные Штаты Америки, настоящим заявляю о характере данного изобретения и о способе
его осуществления, которые будут подробно описаны и установлены в следующем заявлении:
Данное изобретение относится, прежде всего, к новой и усовершенствованной форме крепежных элементов
кронштейнов и шарниров. Целью изобретения является создание средств, позволяющих более эффективно
соединять шарнирную пластину, элемент или аналогичное опорное устройство с опорой, такой как дверь или
дверная коробка, так чтобы нагрузка, воспринимаемая кронштейном или шарнирным элементом,
воспринималась ими более эффективно.
Ещё одна цель — создать шарнирный элемент, который был бы более эффективным и экономичным, чем те,
которые сейчас широко используются.
Ещё одной целью является создание шарнира, в котором используется минимальное количество металла, но
который при этом способен выдерживать большие нагрузки, чем шарниры, используемые в настоящее время.
До настоящего времени шарнирные пластины и аналогичные крепежные элементы крепились к поверхностям
с помощью винтов, при этом пластины плотно прилегали к этим поверхностям. В частности, в случае дверных
петель, пластины петель прилегают плотно к вертикальным поверхностям дверей и дверных коробок и
крепятся к ним винтами, так что в этом случае весь вес двери приходится на винты, поскольку они являются
единственными элементами петли, которые выступают внутрь двери. Были предложения использовать
пластину, вставленную в паз, или язычки или штифты для усиления нагрузки, но мне неизвестно о каких-либо
широко используемых подобных конструкциях.
Одной из многих функций данного изобретения является создание шарнирной пластины или металлической
части аналогичных крепежных изделий, которая будет выступать в материал поверхности, с которой она
соединяется, например, двери или дверной коробки, и тем самым непосредственно способствовать принятию
на себя нагрузки, а также соединение пластины с трубчатым элементом, имеющим отверстие, практически
параллельное пазу, вместо того, чтобы возлагать этот тяжелый вес на несколько винтов. Такая трубчатая
деталь предпочтительно располагается на некотором расстоянии от фактической петли и предназначена для
перемещения винтом, который ввинчивается в дверь или дверную коробку при установке, так что любая
тенденция пластины поворачиваться в пазу как вертикально, так и вбок полностью преодолевается.
Иными словами, большая поверхность металлических пластин петли используется для непосредственной
поддержки веса двери или 65 аналогичных устройств. С этой целью я предлагаю петли в виде плоских
пластин, которые входят в древесину двери и дверной коробки в сочетании с трубчатыми элементами,
входящими в 70 соответствующих отверстий.
На чертежах изображено устройство согласно изобретению, причем на фиг. 1 представлен разрез,
выполненный по линии 1-1 на фиг. 2. 75 Рис. 2 представляет собой частичный вид спереди шарнирной
конструкции; рис. 3 — разрез, выполненный по линии 3-3 на рис. 1.
На рис. 4 показан вид сверху одной из 80 шарнирных пластин; на рис. 5 — разрез угла двери.
Представленная на чертежах форма изобретения является предпочтительной, 85 хотя следует понимать, что
модификации в конструкции и расположении деталей, а также в характере используемых материалов могут
быть приняты без отступления от сущности изобретения. 90 Разумеется, следует понимать, что применение
этой идеи может варьироваться и вовсе не ограничивается использованием изобретения в конструкции и
применении шарниров, но везде, где требуется прикрепить пластину, кронштейн или подобное устройство к
опоре, можно использовать тот же принцип соединения.
Предпочтительный вариант изобретения, показанный на чертежах, предполагает его использование в виде
дверных петель. Как показано, изобретение включает в себя пару пластин 1 и 2, снабженных
перфорированными выступами 3 и 4, которые перекрываются с их отверстиями по одной линии и соединены
между собой любым подходящим способом, например, заклепкой или болтом 5.
-Пластины в основном имеют форму, показанную на рис. 4, и могут быть отлиты или изготовлены методом
литья.
штампованный из металла. Выступающая часть каждой пластины простирается практически по диагонали от
одного ее угла к противоположной стороне пластины и сворачивается, как показано на фиг. 1 и 2, образуя
трубку, край которой предпочтительно сворачивается, как обозначено цифрой 6 на фиг. 4.
Что касается установки этой шарнирной пластины в дверь или дверную коробку, или установки аналогичной
конструкции в любую несущую стену, я сначала просверливаю отверстие 10 в указанной поверхности около
одного из ее краев, например, 11, а затем вырезаю паз для пилы от указанного края 11 в отверстии или
отверстие 10, соединяющееся с ним. Как видно, пластинчатая часть корпуса с трубчатым элементом,
сформированным вдоль одного края, может быть вставлена в дверь, при этом трубчатый элемент входит в
отверстие, а корпусная часть пластины входит в щель, образованную на торце двери. Следует отметить, что
прорезь, вырезанная в двери и соединяющаяся с отверстием 10, выполнена по диагонали в сторону одного из
углов двери; аналогично и на дверной коробке; и что пластины 1 и 2 имеют край 7, предназначенный для
прилегания вровень с поверхностью двери и коробки, и наклонный край 8, предназначенный для прилегания
вдоль нижней части диагонального пропила.
Вся конструкция надежно крепится к двери и дверной коробке путем пропускания винтов 13 и 14 через
трубчатые элементы на пластинах в древесину или корпус двери и дверной коробки, как показано на рис. 1.
Следовательно, будет видно, что другая шарнирная пластина крепится к дверной коробке или
соответствующей поверхности аналогичным образом. И когда дверь правильно соединена с дверной
коробкой, два выступа 3 и 4 будут перекрываться, и болт 5 сможет соединить их, так что они могут
образовывать шарнирные поверхности, одна из которых будет поворачиваться или вращаться вокруг другой.
Следует отметить, что вес 6) двери на пластине 2 воспринимается этой пластиной под прямым углом к ее
поверхности. Кроме того, следует отметить, что вес двери на пластине 2 поддерживается дверной коробкой
благодаря ее соединению с пластиной 1, которая расположена в плоскости, перпендикулярной реакции между
указанной пластиной и дверной коробкой. В комплекте отсутствуют винты, способные выдерживать вес
поддерживаемого элемента и которые могут быть сломаны. В силу того, что предусмотрена достаточная
площадь для непосредственной поддержки двери и ее встраивания в поддерживаемое изделие, для
поддержки заданной нагрузки можно использовать меньшую площадь шарнирных пластин.
Это объясняется тем, что 8() практически вся основная часть пластины используется для непосредственной
поддержки нагрузки, в отличие от этого. Кроме того, благодаря тому, что трубчатая часть пластины может
быть вставлена в отверстие 85 на поддерживаемом изделии, извлечь эту пластину из поддерживаемого
изделия практически невозможно, особенно после того, как она была зафиксирована на месте, как описано
выше. Другими словами, 90 петля не зависит от винтов, а вес двери или другого изделия поддерживается на
пластинах, при этом петля крепится как к двери, так и к дверной коробке более логичным и 95 научным
способом, а опора прочно опирается на торцы древесины.
Таким образом, используется мало металла, при этом обеспечивается высокая прочность и простота в
эксплуатации.
Таким образом, становится очевидно, что, просто просверлив отверстие у края дверной коробки и сделав
диагональный пропил, эту пластину и трубчатый элемент, которые можно выштамповать из цельного куска
металла и очень легко придать им S-образную форму, можно установить на место и временно зафиксировать,
а также закрепить на месте с помощью вышеупомянутых винтов.
Это устройство очень экономично в производстве (110 единиц), оно наиболее эффективно выдерживает вес
двери, поскольку вес приходится на эту относительно большую поверхность пластины под прямым углом и
распределяется на ней, а не на винтах. В шарнирах такого типа практически отсутствует эффект сдвига.
Подробно описав и определив природу моего изобретения и способ его осуществления, я заявляю, что то, что
я...
Соседние файлы в папке патенты