Добавил:
ivanov666
Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз:
Предмет:
Файл:патенты / Сборник патентов_3532
.pdf
размеру отверстию канала 31, так что край 130 237,821 горшка 29 может опираться на дно канала 30,
обеспечивая надежное закрытие.
Высота горшка 29 несколько ниже высоты канала 30, который достигает верхней части крышки 3, на которой
расположена перекладина 33, проходящая над всеми каналами 30 соответствующей станции. Эта планка
имеет отверстия 34, концентрично расположенные относительно отверстий 30, так что диаметры отверстий
34 несколько меньше, чем расположенное вверх дно головок клапанов 29, и поэтому она действует как
закрывающая пластина для отверстия 34.
Для работы сильфона 19, который может получать сжатый воздух по трубопроводу 19', предусмотрено
следующее оборудование.
Либо на одной из станций, расположенных согласно рис. 1, 2 и 3, либо на направляющей музыкального
аппарата, согласно рис. 4 и 5, предусмотрен всасывающий короб с дном 43, продольными боковыми стенками
44 и крышкой 44', который соединен с основным всасывающим каналом 38 посредством отверстия 45 и
трубопровода 42 (рис. 1), и его оснащение в основном соответствует оснащению всасывающего короба
станции. В состав блока 51 также входит элемент 51, имеющий коробчатое отверстие 49 с мембраной 50,
шток клапана 48 и закрывающую деталь 53 в отверстии 54, который соединен с всасывающим коробом через
более узкое отверстие 52 и который, с другой стороны, имеет внешнее соединение посредством заднего
отверстия 58. Однако всасывающий короб содержит только один клапан 53, 48, 50 и, соответственно, только
один компенсирующий клапан 60 с соединительным отверстием 59, запорным элементом или заслонкой 61 и
рычагом клапана 62, который качающимся образом прикреплен к подшипниковому блоку 63, чтобы под
действием собственного веса прижимать заслонку 61, имеющую форму части полого шара, к седлу клапана
60.
К нему прикреплен тонкий стержень 64 (или проволока), который соединен с его нижней частью. Стержень 64
проходит наружу через герметичную мембрану 65 и отверстие в передней стенке 44, расположенное за ней, и
снабжен рукояткой 66, а упоры 62a, расположенные на нижнем вилкообразном конце рычага 62, служат
упорами для заслонки клапана 61 при повороте рычага 62. Коробчатый канал 49 соединен воздуховодом 68 с
разветвленной трубой 68b, одна ветвь которой может быть соединена с наружным воздухом посредством
клапана 67, а другая ветвь 68' соединена соответствующим трубопроводом с всасывающим отверстием 86'
всасывающего элемента 85; другие всасывающие отверстия 86 всасывающего элемента соединены
соответствующим трубопроводом с воздуховодами 9 станций, так что каждое всасывающее отверстие
соединено с соответствующим каналом 7 мембраной 6.
Крышка 44а всасывающего бокса содержит контейнер со сжатым воздухом, двойной нижний шнур и т. д., а
внешний край контейнера также герметично соединен с боковыми стенками 79 и крышкой 79 (57, 69). В
нижней планке 57 имеется вертикальное круглое отверстие 55 диаметром 70°, соответствующее отверстию 34
планки 33 станций, т.е.
Предусмотрен канал меньшего диаметра, чем внешний диаметр головки клапана 53, предназначенный для
прохождения через него через воздуховод 56 75 на переднюю сторону, откуда может всасываться свежий
воздух. В нижней планке 69, несколько смещенной вперед относительно отверстия 55, предусмотрено круглое
отверстие 70, соединенное с воздуховодом 82 (рис. 4 и 5) 80, который расположен приблизительно в центре
нижней планки 69 и соединен трубопроводом, как показано пунктирными линиями, с соединением 19 подачи
сжатого воздуха сильфона 19 (рис. 1). 8.5 Кроме того, нижняя плата 69 снабжена угловым каналом 83,
который входит в отверстие 55 платы 57 и сбоку сверху в отверстие 70 платы 69. Внутри отверстия 70
перемещается цилиндрический поршень 71 с уплотнением, снабженный частичным отверстием 72, нижняя
часть которого имеет на своем краю круговую канавку 84, в то время как передняя сторона (справа на рис. 5)
имеет отверстие 95 81, выступающее вверх из этой канавки 84, не достигая верхнего края поршня 71, так что
уплотнение над отверстием 81 поршня 71 осуществляется в положении, показанном согласно рис. 5.
Корпус для сжатого воздуха разделен на две части диагональной перегородкой 75, причем нижняя часть
снабжается сжатым воздухом через соответствующий сильфон или камеру подачи воздуха 105 через

отверстие 80 в ее боковой стенке. Диагональная разделительная стенка 75, расположенная вертикально над
центром поршня 71, снабжена отверстием 76, закрытым герметичной подвижной мембраной 110 74. Через эту
мембрану проходит герметичная прокладка, в которую вставлен шатун 73, гибко соединенный с дном канала
72 поршня 71, а также с подвижной нижней стенкой 77 сильфона 77, расположенной над стенкой 75.
Верхняя стенка сильфона 77 прочно соединена с крышкой 79а, а всасывающее отверстие соединено с
всасывающим патрубком 58 клапанной коробки 120 54 посредством соответствующего отверстия 78 крышки
79' и трубопровода.
Ноты могут быть подготовлены на месте, предназначенном для основной очистки клапанов и воздуховодов,
или может быть использован отдельный лист 125 90 таким образом, чтобы для каждого всасывающего
отверстия 86 направляющей планки 85 было предусмотрено одно отверстие 89, точно такое же, как
отверстие, предназначенное для воспроизведения или управления тоном или функцией в музыкальном
произведении. На определенном расстоянии от него, на той же продольной линии и для того же
всасывающего отверстия 86, расположены два одинаковых отверстия 89, также близко друг к другу, так что
одно из них еще не полностью покинуло всасывающее отверстие 86, когда другое достигло этого
всасывающего отверстия, и до тех пор, пока любое из этих близко расположенных отверстий 89 находится в
соединении с 86, всасывающее отверстие 86 остается открытым. Для продления периода всасывания в
пределах одной продольной линии может быть предусмотрено любое количество таких отверстий 89,
расположенных одно за другим. Для соседних всасывающих отверстий 86 направляющей планки,
всасывающие отверстия 89 предусмотрены аналогичным образом в листе 90, либо, как показано на рисунке,
путем расположения одного отверстия 89 на канале 86 по всей длине листа, но в непосредственной близости
друг от друга, либо путем размещения его настолько далеко назад в продольном направлении листа 90, что
он достигает соответствующего всасывающего отверстия 86 в направляющей планке 85 после того, как
последнее отверстие соседней полосы нотного листа уже покинуло свое всасывающее отверстие 86.
Для всасывающего отверстия 86', соединенного с трубопроводом 68W, в подходящем месте листа 90
предусмотрено всасывающее отверстие 88, предпочтительно расположенное в полосе, не имеющей других
отверстий в листе 90, так что исключительно всасывающее отверстие 86a направляющей планки 85
используется для всасывания через отверстие 88, в то время как все отверстия 86 закрыты
неперфорированной полосой листа 90.
Принцип работы нового устройства следующий: при запуске музыкального аппарата все части, необходимые
для осуществления изобретения, находятся в положении покоя, как показано на фиг. 1-3 и 7-8. Отверстия 86
направляющей планки 85 закрыты неперфорированной частью листа 90, который перемещается вверх, как
показано стрелкой на рис. 6; когда различные музыкальные отверстия листа 90 перемещаются перед
всасывающими отверстиями 86 для воспроизведения различных тонов и выполнения различных функций, для
которых они предназначены, свежий воздух поступает известным способом через отверстие в нотной планке,
направляющей планке и трубопроводе, ведущем от направляющей планки к воздуховоду 9, в клапанную
коробку 7 с мембраной 6; мембрана 6 дополнительно прижимается вверх атмосферным давлением через
главный сильфон главного всасывающего ящика соответствующей станции (6), соединенного воздуховодом
37 с главным всасывающим воздуховодом 38, и клапанный диск 29 поднимается с помощью штокового
механизма клапана 28, чтобы открыть отверстие 31 через отверстие 30 с соединительным отверстием 32 и
закрыть отверстие для свежего воздуха 34 своей верхней поверхностью.
Главный всасывающий короб станции через отверстия 31, 30, 32 теперь откачивает воздух из сильфона,
предусмотренного для соответствующей станции, трубопровод которого соединен с отверстием 70, 32, т.е.
подвижная стенка сильфона поднимается таким образом, что либо непосредственно выполняется
соответствующая функция (ход барабана, касание струны и т. д.), либо открывается клапан давления, через
который в соответствующую трубу подается сжатый воздух и т. д. для создания соответствующего звука.
Для мгновенного прекращения соответствующего звука, т.е. для освобождения сильфона 81 (который не
показан на чертежах), компенсационный клапан 11, 129, предусмотренный для этого звука или функции,

имеет тонкую канавку 12 (рис. (8) в боковой стенке седловой части воронки или, предпочтительно, в полой
шарообразной закрывающей пластине 12 со стороны уплотнения, которая в противном случае плотно входит
в воронку 11 за счет рычажного действия 14 или с помощью соответствующим образом расположенной
пружины; указанная канавка расположена не ниже центра, а несколько сбоку и в нижней половине указанной
закрывающей пластины 12. Таким образом, атмосферное давление в коробке 7 преобразуется в вакуум, когда
всасывающее отверстие 86 95 закрывается, в результате чего мембрана 6 и шток клапана 28 с диском 29
опускаются вниз, так что отверстие снова закрывается, и коробка 30 и отверстие 32, а следовательно, и
сильфон, соединяются с подачей свежего воздуха. Эти меха снова наполняются атмосферным воздухом,
закрывая тем самым клапан сжатого воздуха соответствующего звукового сигнала и т.д., который, таким
образом, больше не слышен.
I5 Если пыль или пылевидные частицы бумаги нотного листа накапливаются в тонкой канавке 123
компенсирующего клапана, и если таким образом компенсирующее действие клапанов 11, 12
приостанавливается, то включается следующее устройство, которое автоматически запускается после
каждого произведения или во время более длительной паузы в произведении, прежде чем в канавке 12а
накопится опасное количество пыли, так что такие проблемы полностью устраняются.
На нотном листе 90, между музыкальными отверстиями, предназначенными для двух произведений, или в
месте, соответствующем паузе, в продольной полосе, противоположной всасывающему отверстию 863
всасывающего элемента 85, предусмотрено всасывающее отверстие 88. Если всасывающее отверстие 88
находится перед этим всасывающим отверстием 863, то атмосферное давление 125 воздействует на коробку
49 через трубопровод 68' через воздуховод 68 в соответствии с рисунками. 6 & 5. Вследствие повышения
давления во всасывающем коробе с соединением всасывающего канала 45, мембрана 50 13 в последней
части своего движения вниз поршень 71 отделяет канал 83 от канавки 84, хотя этот канал 83 может входить в
отверстие 70 таким образом, что канавка 84 находится в постоянном соединении с ним 70 и, следовательно, в
постоянном соединении с трубопроводом 82 и каналом 56, а также со свободным атмосферным воздухом,
пока поршень 71 находится в своем нижнем положении. 7. Верхняя подвижная стенка сильфона 19 затем
снова опускается и освобождает рычаг 17 для движения вниз, а рычаг 24 опускается путем опускания ролика
22, прижимая его с помощью носовой части 80 23, так что рычаг 24 с помощью ламинированной пружины 24а,
показанной на рис. 1, снова вдавливается в положение покоя, указанное на чертеже, а носовая часть 25,
которая упруго прикреплена к нему, 85 прижимается к нему сверху (благодаря расположению осей поворота
рычага 24 сбоку под рычагом 17).
Затем рычаг 17 снова фиксируется в положении, показанном на фиг. 1 и 2, с помощью 9С крючкообразного
рычага 24 и упруго прижимается вниз пружиной, несущей носик 25, в результате чего клапанные рычаги 14
упруго прижимают клапанные пластины 12 к воронкам 11 с целью обеспечения плотной герметизации, за
исключением канавки 12а.
Рабочие положения, соответствующие описанным выше функциям, представлены на рис. 9, 10 и 11, которые
соответствуют рис. 1, 2 и 5.
Таким образом, описанный выше процесс очистки автоматически выполняется с короткими интервалами
между различными фрагментами или во время пауз в музыкальных произведениях, при этом происходит
тщательная очистка не только компенсационных клапанов 11, 12, но и трубопроводов и основных
всасывающих каналов следующим образом:
Вместо обычных нот в музыкальный аппарат вставляется специальный чистящий «нотный» лист 9(,
предназначенный исключительно для основной или тщательной очистки и снабженный отверстиями 89 115,
как показано, например, на рис. 6. Если первое отверстие 89 проходит перед соответствующим всасывающим
отверстием 86 направляющей планки или всасывающего элемента 85, свежий воздух будет проходить через
соответствующий трубопровод 120 в воздуховод коробки 7, соединительного отверстия 10 и
компенсационного клапана 11, 12, который вместе со всеми компенсационными клапанами той же или всех
станций был предварительно открыт в 125 следующим образом.

При открытии клапана 67 (рис. 5) атмосферное давление воздействует на коробку 49 и соединительный канал
59, так что мембрана 50 коробки 49, вместе с мембраной 130 коробки 49 и штоком клапана 48 с клапанной
диском 53, поднимается, в результате чего воздух отсасывается из всасывающего отверстия 78 сильфона 77
через каналы 52, 54, 58, а его нижняя подвижная стенка поднимается, и поршень 71 поднимается вверх
вместе с ним и штоком 73, так что его боковой канал 81 подает сжатый воздух из расположенной над ним
коробки сжатого воздуха с соединением 80 для сжатого воздуха к основному сильфону или камере подачи
воздуха к соединительному каналу 82, а затем по соответствующему трубопроводу к соединению 19a
сильфона 19 станции или ко всем сильфонам 19 всех станций (рис. 1-3).
Таким образом, его верхняя подвижная стенка поднимается, а вместе с ней и валик 22, покоящийся в носовой
части 21, так что валик 22 упирается в клиновидный носик 23 рычага 24 290 и отводит этот рычаг от рычага 17
(на рис. 1 справа), так что рычаг 17 освобождается и поднимается вверх. После того, как это произойдет и
рычаг 24 будет выдвинут достаточно далеко, чтобы носик 25 (2.5), упруго прикрепленный к нему, оказался
полностью вне досягаемости рычага 17, упор 20, расположенный в передней верхней части сильфона 19,
обхватит рычаг 17 и слегка поднимет его вверх, в результате чего все рычаги клапанов 14, расположенные на
валу 15, будут слегка повернуты против часовой стрелки, так что сферические уплотнительные поверхности
12 будут несколько приподняты над своими клапанными воронками 11, и через трубы 9, 8 будет проходить
более сильный поток воздуха.
ящики 7, отверстия 10 и клапаны, в результате чего любые частицы пыли, которые могли осесть в воронках 11
или канавках 12а, уносятся в главный всасывающий ящик станции, а оттуда в главный всасывающий канал 38.
В следующий момент отверстие 88 нотного листа снова выходит через всасывающее отверстие 86а.
Атмосферное давление в коробке 49 теперь прекратится из-за всасывания через главный всасывающий
канал, мембрана коробки 49 снова опустится вместе со штоком клапана 48 и диском клапана 53, последний
снова закроет отверстие 52 и позволит свежему воздуху поступать через канал 56, 55, отверстие 54,
соединительное отверстие 58 и трубопровод в сильфон 77, нижняя подвижная стенка которого снова
опустится и опустит поршень 71 с помощью штока 73 так, что его верхняя уплотнительная кромка снова
отделит сжатый воздух от его канала 81 и от воздуховода 82, соединяя последний канавкой 84 на последней
части его опускания через угловой канал 83 с каналами 55, 56, так что давление выше атмосферного,
содержащееся в сильфоне 19 или канале 80 и в трубопроводе, расположенном между ними, может выйти. -В
течение 237,821 клапанный шток 48 и клапанный диск 53 поднимаются благодаря вакууму, создаваемому
соединительным каналом 45 (42, 38) над мембраной 50. Таким образом, сильфон 77, как описано выше,
постоянно втянут, так что поршень 71 удерживается в верхнем положении, благодаря чему сжатый воздух
постоянно подается в сильфон 19 каждой станции из камеры высокого давления по подающей линии 80 и
через трубопровод 82, так что рычаг 17 каждой станции, как указано выше, перемещается вверх, и все рычаги
клапанов 14, таким образом, удерживаются в открытом положении, показанном на рис. 9 и 10.
Ограничители 13i, расположенные на нижних концах рычагов 14 вилки, предотвращают чрезмерное опускание
заслонок клапана 12.
Мощный поток воздуха, проходящий через последовательные очистные отверстия 89 листа 90 и через
соответствующие трубопроводы (не показаны) отверстия 86 направляющей планки, воздуховоды 9 и 8,
коробку 7, соединительный канал и воронку клапана 11, настолько силен, что уносит с собой все скопления
пыли в трубопроводах и воздуховодах в главный всасывающий канал соответствующей станции, а оттуда
через их соединительные отверстия 37 в всасывающий канал 38 всех станций, где пыль улавливается
фильтром 40', предотвращая ее попадание в сильфон и установку сжатого воздуха.
Все всасывающие отверстия для свежего воздуха, как показано на рисунках (34, 56), также могут быть
оснащены фильтрами соответствующего размера и формы, чтобы максимально защитить клапаны и другие
части музыкального аппарата от пыли.

После того, как чистящий лист 90 пройдет через аппарат и все отверстия 89 пройдут через соответствующие
отверстия направляющей планки, все трубопроводы механизма будут вентилированы и очищены, клапан 67
снова закрывается, и лист 90 извлекается из аппарата для замены листом, предназначенным для
воспроизведения музыки. Поскольку атмосферное давление в коробке 49 прекратилось из-за всасывания
через компенсационную канавку в компенсационном клапане 60, 61, мембрана 50 со штоком клапана 48, 53
покинет рабочее положение, показанное на рис.
11 и снова занять положение покоя, показанное на рис. 5, так что сильфон 77 снова получает свежий воздух
через отверстие 58, коробку 54 с соединительным отверстием 5 и воздуховод 56, и таким образом поршень 71
опускается обратно, как описано выше. Таким образом, все клапаны снова закрываются указанным выше
способом, и музыкальный аппарат полностью очищается и готов к воспроизведению следующего
произведения.
После ручного открытия клапана 67 очистка всех воздуховодов и клапанов осуществляется в полностью
автоматическом режиме в соответствии с инструкцией по очистке с отверстиями 89.
Если необходимо очистить компенсационный клапан 60, 61 очистного устройства, ручку 66 (рис. 5) слегка
потянуть, в результате чего мембрана и рычаг клапана 62 вытягиваются с помощью проволоки 64, так что
заслонка клапана 61 слегка приподнимается над воронкой 60. Резкое поднятие заслонки клапана 61
позволяет всасывающему каналу 4.5 откачать достаточное количество воздуха из коробки 49 и канала 68 с
соединительным трубопроводом 68a, чтобы удалить любые примеси 8() из воронки 60 или закрывающей
заслонки 61. Для тщательной очистки трубопровода 68, коробки 49 и отверстия 59 дополнительно
потребуется открыть клапан 67, но такая тщательная очистка 85 вряд ли понадобится в течение довольно
многих лет, поскольку устройство, согласно рис. 5, используется относительно редко, поэтому в него может
попасть или образоваться очень мало пыли. 90 При модификации компенсационных клапанов и устройств
автоматической очистки в соответствии с фиг. 12, 1.3 и 14 компенсационные клапаны выполнены следующим
образом: 9 В отверстие 10 герметично вставляется короткая трубка 91 с воронкообразной передней частью,
воронка 91 образует седло клапана и соответственно усилена, так что трубка может быть надежно
зафиксирована 100 без каких-либо повреждений.
Полый шар 92, задняя часть которого крепится к пружине 94 с помощью петли 93 (рис. 14), а сама пружина
подвешена на крюке 95, служит в качестве закрывающего элемента. Последний элемент (105) закреплен в
трубе 91 и выступает назад над ней в отверстие 10.
Таким образом, полый шар непрерывно удерживается в закрытом положении с помощью пружины 94, как
показано на рисунке. Подобно клапану 110, клапан 12 уже описанной модификации (рис. 8) снабжен тонкой
канавкой, которая не показана.
Кроме того, полый шар 92 снабжен сверху и снизу симметричными отверстиями 92%, через одно из которых,
согласно рис. 12, рычаг управления введен сверху, не будучи прочно соединен с шаром.
Рычаги 96 для клапанов 92, 91 каждой станции расположены на общем валу 15, проходящем по всей длине
станции, так же, как и рычаги 14 первой модификации. Этот вал расположен в двух или более опорах на
нижней перекладине 4 и жестко закреплен в подходящем месте изогнутым вверх приводным рычагом 98,
который через подходящее отверстие 99 в крышке 3 соответствующей станции выступает в коробку 102, f03,
104, герметично отделенную от внешней среды. Передняя стенка 1-03, над отверстием 99, снабжена
отверстием, равным отверстию 10, в которое вставлена воронкообразная труба 91b, точно соответствующая
трубам 91, 91P компенсационных клапанов.
К передней части стены 103 прикреплена прочная стена 105 водосточной системы 107 1 0, подвижная
передняя стенка 106 которой снабжена отверстием 108 со съемной закрывающей пластиной 109 напротив
трубы 91b. К закрывающей пластине с помощью карниза прикреплен стержень 101, который проходит через
трубу 91b в коробку 102, 103, 104 и снабжен резьбой на этой части. Он содержит полый шарик 92b,
снабженный соответствующей внутренней резьбой. Этот полый шарик точно такой же, как закрывающие

шарики 92 компенсационных клапанов, но без канавки и может быть отрегулирован с помощью упомянутой
резьбы до 101 таким образом, чтобы, как показано на чертежах, шарик 2.92b заполнял воронку 91b, если
сильфон 107 заполнен воздухом, и вакуум снизу в камере станции и камерах 102, 103, 104 не нарушается.
Свободный конец стержня 101 также снабжен шариком, регулируемым резьбой, который может быть
выполнен точно так же, как шарик 92б, и служит для фиксации последнего. Он также служит упором для
стержня 101 в связи с верхним вилкообразным концом 98a рычага 98, в который стержень 101 свободно
выступает.
Всасывающее отверстие 105' (рис. 13) в прочной стенке 105 сильфона значительно больше диаметра воронки
91b, например, в несколько раз, и соединено с боковым отверстием 114 (рис. 16, 15) клапанной камеры 111 с
клапанным диском 53 и соединительным каналом 52'' посредством воздуховода соответствующих больших
размеров, как показано на рис. 13 пунктирными линиями и стрелками.
В остальном клапан 53, 111, 114 по конструкции и функциям точно такой же, как клапан 53, 54, 58 на фиг. 5
первой описанной модификации.
Принцип работы данной модификации следующий:
Если отверстие для очистки 88 нотного листа 90 (рис. 6) находится перед всасывающим отверстием 86a
направляющей планки, клапан 48, 53 в коробке 111 поднимается, закрывает отверстие для свежего воздуха
113 и открывает расширяющийся вниз канал 52', так что через последний и воздуховод 114, а также через
большое отверстие 105', соединенное с ним, всасывается сильфон 107. Подвижная стенка последней будет,
таким образом, качаться у прочной стенки 6,5 105 в направлении, противоположном направлению
открывающей пружины сильфона, которая не показана, и толкать шток 101 и посредством него и шарика 100
вилочный конец 98a рычага 98 влево, согласно рис. 12, так что рычаги 70() 96 компенсационных клапанов
качаются вправо вокруг вала 15, в результате чего клапаны 91, 92 открываются и осуществляется их очистка,
а также очистка канавок шариков 92. 75 Когда воздух отсасывается из сильфона 107 через отверстие 105',
вакуум в коробке 104 и канале 99, а также на станции с валом 15 и опорами компенсационного клапана или
дополняет эффект всасывания из канала 114, но не способен удерживать сильфон в натянутом состоянии, в
отличие от его пружины открытия, как только клапан 53, 111, 52' снова закрывается.
Затем сильфон 107 через отверстие 113, коробку 111 и воздуховод 114 через отверстие 85 соединяется со
свежим воздухом и заполняется им, в то время как клапаны 92b, 91b стенки 103, 105 снова закрываются с
помощью штока 101.
Таким образом, вакуум в камере 104 и на всей станции 90 будет поддерживаться.
Стенка 103 вместе со стенкой 105 и сильфоном 107 может быть удалена, что приводит к перемещению
стержня 101 вперед в вилке 983 рычага 98, поскольку он подвижно 95 вставлен в вилку, но не закреплен на
ней. С другой стороны, после ослабления пластины 109 и нажатия на сильфон 107 передний конец штока 101
может быть доступен в той мере, в какой это необходимо для его поворота и, таким образом, для регулировки
шариков 92b, 100 на нем с целью регулировки времени открытия и ширины открытия компенсационных
клапанов. 105 Вместо того чтобы располагаться на соответствующей перекладине 3 станции, меха 105, 106,
107 могут быть также прикреплены к передней стенке 2, если вал станции расположен как можно глубже
вблизи перекладины 4, и рычаг 98 с вилкой 98' может приближаться к перекладине 3. Затем шток 101
располагается ближе к шарниру сильфона, так что он получает меньший ход, но 115 увеличенную мощность
от сильфона и, соответственно, поворачивает вал 15 с помощью рычагов 96 компенсационных клапанов
посредством рычага 98.
В этом случае сильфон можно расположить с помощью шарниров 20 таким образом, чтобы всасывающее
отверстие 105a располагалось над станцией и было свободно доступно для всасывающего канала,
соединяющего сильфон с соединением 114 устройства Fox 111. 125 Согласно рисункам 17 и 18, можно
избежать установки сильфонов 105, 106, 107 на вакуумном боксе соответствующей станции. С этой целью
привод вала 15 компенсационных рычагов клапана 96b расположен снаружи корпуса станции, при этом вал

проходит через него, надлежащим образом упакованный и закрепленный снаружи. Затем можно обеспечить
легкий доступ к самим компенсационным клапанам, что особенно наглядно показано на рис. 17.
В модификации, представленной на рисунках.
17 и 18 передняя стенка 2b станции 1 (ящик расположен на переднем крае стержня 4, а снаружи него –
герметичный ящик 116, внутренняя часть которого соединена с вакуумной камерой или камерой пониженного
давления станции одним или несколькими отверстиями 115 15) достаточного размера. В отверстия 10
вставляются компенсационные клапаны 91, 92 таким же образом, как показано на рис.
12 Однако вал 15 расположен на передней стороне стенки 2b в коробке 116, в то время как конец bne
является латерально и воздухонепроницаемым, но при этом вращательно направляется наружу, как показано
на заднем виде на рис. 17. Рычаги 96b, жестко прикрепленные к валу 15, теперь, подобно рычагам 96 на рис.
12, входят в зацепление с шариками клапана 92. Уплотнение вала в стенке коробки 116 может быть особенно
надежно закреплено, согласно рис.
18, путем прикрепления чашки 117, состоящей из кожи, резины и т. д. или другого воздухонепроницаемого и
эластичного материала, ее внутренней стороной к валу 15 с помощью клеящих веществ, шнуров и т. д., при
этом внешний край чашки также герметично соединен со стенкой коробки 116.
Рычаг 98b для поворота вала 15 и открытия компенсационных клапанов с помощью рычага 96b расположен
снаружи корпуса вакуумной станции и может легко перемещаться с помощью сильфонов, которые не
показаны на рисунке и которые по своей конструкции соответствуют сильфонам 107, показанным в
модификации согласно рис. 12 и 13. Особое преимущество этой модификации заключается в том, что все
компенсационные клапаны легко доступны после снятия передней стенки корпуса 116, а привод вала
осуществляется вне корпуса вакуумной станции и остается легкодоступным.
Эта модификация легко устанавливается на любой существующий музыкальный аппарат, поскольку занимает
очень мало места, а установка может быть выполнена за несколько часов с помощью очень недорогих
деталей, поставляемых заводом-изготовителем прямо на месте.
Кроме того, пружины 94 для прижима шарика компенсационного клапана 92 (рис. 14) могут быть исключены
вместе с держателями проволоки 95, закрепляющими их в стержне 91, путем придания рычагам 96 96b
упругости, так чтобы они слегка и упруго прижимались к седлам клапанов 91a, как показано на рис. 12, 17 и 14,
указывающих конечное положение шариков 92, и, таким образом, устраняя любые неравномерности
положения рычагов 96 96b на валу 15 за счет их упругости. Используя подходящий материал для стержня 4
или для покрытия переднего края этого стержня, отверстия 70 могут быть использованы в качестве седел
клапанов, так что от трубок 91 и воронки 91P можно отказаться.
Еще более простая модификация компенсационных клапанов и устройства их управления, особенно в
отношении изготовления и установки в готовом оборудовании на месте, показана на рис. 19 и 20. Вместо
отдельных компенсационных клапанов 91, 92 (согласно рис. 2, 14 или 17) или 12, 11 (рис. 2, 7, 8) в
соответствующем пазу, прилегая к отступающей передней стенке нижней планки 4 и снизу 1 под передней
стенкой 2b блока 8S, расположен станционный короб вдоль станции, установлен плоский золотниковый
клапан 120, который плотно прижат к планке 4 с помощью пружины, не показанной на чертежах. Она проходит
над всеми боковыми отверстиями для компенсационных клапанных отверстий 90, соединенных с коробками 7,
и полностью закрывает их в положении, показанном на фиг. 19 и 20, в то время как тонкие компенсационные
канавки 12 (фиг. 8) первой модификации заменяются боковыми пазами 95 119 отверстий 10, которые
остаются свободными благодаря отверстиям 118.
Эти отверстия были просверлены вместе с отверстиями 10 после того, как ползунок 120 был установлен в
соответствующее положение 100 на переднем крае стержня 4, так что они точно совпадают с отверстиями 10
и расположены на точно таком же расстоянии друг от друга. На конце слайда 120, показанного на рис. 19,
справа 105, ближе к концу станции, имеется передний выступ 12, в котором в отверстии расположен винтовой
болт 122. Его резьбовой конец ввинчивается в направляющую планку 124 и фиксируется контргайкой 123, в то

время как планка 124, посредством выступа 110, входящего в паз 127 (рис. 19), защищена от смещения и
направляется в торцевой стенке станции 116 таким образом, чтобы быть подвижной только в продольном
направлении, и снабжена плотно прилегающей резиновой или 115 кожаной чашкой 125. Чашка для
уплотнения вала располагается на той стороне стенки, где давление выше, чем на другой стороне. Конец
стержня 124, выступающий за торцевую стенку 116, проходит 120 через жесткую стенку 134 сильфона 13,5,
133 в последний и гибко соединен с подвижной стенкой 133 этого сильфона с помощью болта 130, шатуна
129, болта 131 и подшипника 125 132, причем сильфон соединен своим всасывающим отверстием 136 с
клапаном согласно рис. 15 и 16 таким же образом, как и сильфон 105, 106, 107 согласно рис. 13, и с той же
целью, 130 а именно, чтобы в нужный момент одновременно открыть все компенсирующие клапаны 10, 119,
118 путем перемещения задвижки (на рис. 19 влево).
В процессе этого открытия меньшие части каналов будут освобождаться, так что через них и компенсирующие
канавки 119 будет всасываться сильный воздушный поток, который будет очищать их до тех пор, пока
отверстия не будут полностью открыты в крайнем левом положении ползунка отверстиями 118.
Точная регулировка ползунка 120 может быть выполнена с помощью винта 122 после ослабления контргайки
123, чтобы открыть компенсационные канавки 119 ровно настолько, насколько это необходимо для
обеспечения надлежащего функционирования музыкального аппарата при заполнении мехов 133, 134, 135.
Пружина, расположенная на болте 122 между контргайкой 123 и направляющей 121, обеспечивает
постоянное плотное прилегание направляющей к головке винта 122, благодаря чему ее можно постоянно
регулировать относительно соединительной планки 124, 129 с помощью винта 122 с контргайкой 123.
Если отверстия 119 и 10, имеющие круглую форму согласно рис. 19, сделаны не слишком большими или
выполнены в виде пазов 137, 138 согласно рис. 21 меньшей высоты, чем ширины, то компенсационные
канавки 119 в конечном итоге не понадобятся. При точной регулировке ползунка 120 относительно стержня 4
в качестве компенсационной канавки действует лишь очень небольшой зазор в форме чечевицы,
образованный правым концом отверстия 137 и левым концом отверстия 138.
Ползунок 120 с отверстиями 138 сначала устанавливается на планку 4 с отверстиями 137, заменяя отверстия
10 таким образом, чтобы ползунок полностью закрывал отверстия 137, а затем положение ползунка 120
относительно шатуна 124, 129 и, следовательно, относительно планки 4 с отверстиями 137 регулируется
путем поворота винта 122 после ослабления контргайки 123 таким образом, чтобы обеспечить для всех
функций соответствующей станции или ряда одинаковые очень маленькие зазоры в форме чечевицы, как
показано на рис. 21 справа, в качестве компенсационных канавок.
Если значение 133, 134, 135 в мехах равно 5! Сработало, оно смещает ползунок 120 влево и идеально
открывает отверстия компенсационного клапана 137, 138, как показано в модификации, представленной на
рис. 19 и 20.
Кроме того, ползунок 120 может быть сконструирован таким образом, что пружина постоянно втягивает его в
закрытое положение, показанное на чертеже, а сильфоны 133, 134, 135 должны возвращать его в открытое
положение, преодолевая силу этой пружины. Эта пружина также может служить для возвращения мехов в
показанное положение покоя.
Для работы сильфона 133, 134, 135 821. .. a9 с целью очистки компенсирующих канавок или отверстий без
ожидания автоматической очистки с помощью листа и направляющей планки, трубопровод, соединяемый с
всасывающим отверстием 136 этого сильфона, может быть 70 снабжен всасывающим клапаном,
управляемым кнопкой, или для этой цели может использоваться клапан 67 (рис. 5), если для работы этого
сильфона используется клапан 53, 48, 50 (рис. 5). Его открытие приведет к открытию клапана 53 и
срабатыванию сильфонов 133, 134, 135, в результате чего ползунок 120 переместится, открывая
компенсационные клапаны. Клапан 59, 60, 61 на фиг. 5 80 может быть также оснащен заслонкой вместо
клапана 61, причем заслонка выполнена аналогично золотниковому клапану 120 и имеет только одно
отверстие для проема 59. Перемещение 85 может быть осуществлено с помощью стержня, который, подобно
стержню 124 (на рис. 19), упакован и направляется через соответствующую стенку ящика (43, 44, 44%), и

который может быть выполнен, как стержень 64 с рукояткой 66 90, согласно этому рис.
Мне известно, что направляющие каналы и клапанный механизм, предназначенные для бокового
перемещения нотного листа, автоматически промываются во время перемотки 95 путем прямого подключения
к всасывающему патрубку.
Описав и определив природу моего изобретения и способ его осуществления, я заявляю, что то, что я 100
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_237822.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=237822&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB237822A
[]
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Дата подачи заявки: февраль. 18, 7925; № 4451/25. 237,822 Полный текст слева: 31 марта 1925 г., полный
текст принят к публикации: август. 6, 7925 ПРЕДВАРИТЕЛЬНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствование конструкции металлических бочек, барабанов, водонагревательных баков и тому
подобного.
Я, Альберт Бернард Фрэнсис Эйг, член Американского института инженеров (A.M.I.MI.E.), инженер,
проживающий по адресу: Эшби I Роуд, 8, Бертон-он-Трент, гражданин Бельгии, настоящим заявляю, что
данное изобретение имеет следующий характер: данное изобретение относится к усовершенствованию
конструкции металлических бочек, барабанов, водонагревательных баков или резервуаров и тому подобного.
Усовершенствование заключается в изготовлении: фланцев или посадочных мест для пробок и заглушек
бочек и барабанов.
Фланцы для водонагревательных баков и подобных устройств для соединения водопроводных труб.
В обычных металлических бочках и барабанах пробка и отверстия для слива или вентиляции, независимо от
того, закреплены ли они в корпусе или на одном из концов, снабжены привинченными фланцами или седлами,
обычно изготовленными из кованых заготовок, штампованных деталей или обработанных деталей,
приваренных, приклепанных или припаянных к корпусу или торцевым пластинам в зависимости от случая.
Согласно настоящему изобретению, фланец для корпуса и/или торцевой заглушки выполнен единым целым с
корпусом или торцом ствола или барабана. Фланец формируется путем прессования и вытягивания корпуса
или торцевой пластины вокруг пробки или отверстия для крана с помощью соответствующих штампов,
придавая им такую форму, чтобы образовалось седло и воротник, отверстие которого навинчивается или
нарезается резьбой для установки соответствующей пробки, что позволяет обойтись без обычного отдельного
фланца и сэкономить на его креплении к барабану или бочке, в зависимости от случая.
В удобном варианте осуществления настоящего изобретения, применительно к водонагревательным бакам
или танкам, фланцы для трубных соединений формируются путем пробивки и вытягивания трубчатых

выступов в корпусе и/или торце баков. Эти трубчатые выступы привинчиваются или нарезаются резьбой под
углом 45 градусов для установки труб, соединения которых затем выполняются обычным способом.
Дата: 17 февраля 1925 года.
А. Б. Ф., ТТУЙГР. o50 ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствование конструкции металлических бочек, барабанов, водонагревательных баков и тому
подобного. Я, Альберт Бернард Фрэнсис Ютигте, член Американского института инженеров, инженер,
проживающий по адресу: Эшби Роуд, 8, Бертон-он-Трент, гражданин Бельгии, настоящим заявляю о
характере данного изобретения и о способе его осуществления, которые будут подробно описаны и
установлены в следующем заявлении:
Данное изобретение относится к усовершенствованию конструкции бочек, барабанов, водонагревательных
баков или резервуаров и тому подобного, изготовленных из листового металла.
Усовершенствование включает в себя изготовление фланцев или седлов для пробок и заглушек бочек и
барабанов, а также фланцев для соединений водопроводных труб водонагревательных баков или
резервуаров и тому подобного, причем указанное изготовление адаптировано для выполнения простым,
недорогим и эффективным способом. 70( 237,822 Для того чтобы данное изобретение было ясно понято и
легко внедрено на практике, следует обратиться к прилагаемым пояснительным чертежам, на которых:Рис. I
представляет собой поперечный срез через отверстие для пробки, специально предназначенный для
использования в качестве барабана.
На рисунках II, III, IV и V показано отверстие и крышка заглушки 19, предназначенные для закрытия за счет
кулачкового механизма.
На рис. II показан разрез отверстия для пробки и крышки, предназначенной для закрытия с помощью
кулачкового механизма.
На рис. 1 показан план отверстия для пробки.
На рисунках IV и V представлены, соответственно, вид сверху и сбоку пробки или крышки.
В обычных металлических бочках и барабанах пробка и отверстия для слива или вентиляции, независимо от
того, закреплены ли они в корпусе или на одном из концов, снабжены привинченными фланцами или седлами,
обычно изготовленными из кованых, штампованных или обработанных деталей, закрепленных удобными
способами на корпусе или торцевых пластинах, в зависимости от случая.
Согласно настоящему изобретению, фланец для корпуса и/или торцевой заглушки выполнен единым целым с
корпусом или торцом ствола или барабана. Фланец формируется путем прессования и вытягивания корпуса
или торцевой пластины вокруг пробки или отверстия для крана с помощью соответствующих штампов,
придавая им такую форму, чтобы образовалось выступающее седло или воротник, а также внутренний
трубчатый выступ, отверстие которого может быть завинчено или нарезано резьбой для размещения
соответствующего выступа, что позволяет обойтись без обычного отдельного фланца и сэкономить на его
креплении к барабану или бочке, в зависимости от ситуации.
Согласно настоящему изобретению, применительно к пробкам корпуса бочек и торцевым пробкам стволов и
бочек, показанным на фиг. 1, фланцы или седла выполнены единым целым с корпусом и/или торцом ствола
или бочки. Фланец формируется путем проделывания отверстия в корпусе или торцевой пластине А,
обработки и вытягивания металла вокруг отверстия с помощью соответствующих штампов до такой степени,
чтобы образовался выступающий воротник или седло А, а также внутренний трубчатый выступ В. Отверстие в
котором может быть снабжено резьбой для установки пробки или заглушки, или может быть оставлено
гладким для вставки колпачка или другой удобной пробки.
В другом варианте осуществления настоящего изобретения, показанном на фиг. 11, 3, 4 и 5, и более подробно
описанном в контексте барабанов, бочек и тому подобного, в котором пробка или заглушка предназначена для
Соседние файлы в папке патенты
