Добавил:
ivanov666
Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз:
Предмет:
Файл:патенты / Сборник патентов_3529
.pdf
сжимаемого материала, такого как резина, войлок, плюш или тому подобное, с внутренней стороны стенки
швеллера, в основном, как описано выше.
Дата: 23 декабря 1924 года.
ПЕЙДЖ, УАЙТ И ВРАЙТАН.
Дипломированные патентные поверенные, Чансери-лейн, 27, Лондон, Западная Австралия. C 2, Поверенные
заявителей.
St} ttdhbill: Напечатано для Канцелярии Его Величества компанией Love & Malcomson, Ltd. - 1925.
1:нты
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_237754.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=237754&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB237754A
[]
Мы, Чарльз Рикард Грегорикс, из
Гражданин Великобритании, проживающий по адресу: 11, Хорбери Кресент, Ноттинг Хилл Гейт, Лондон,
Западный Лондон, и Нил Макбит1, гражданин Великобритании, проживающий по адресу: Австралия Хаус,
Лондон, Западный Лондон, настоящим заявляют, что данное изобретение имеет следующий характер: Данное
изобретение относится к новой и простой игрушке, включающей небольшой бумеранг или угловой снаряд и
приспособление для его использования.
Запуск или выброс бумеранга или подобного предмета осуществляется без каких-либо специальных навыков;
бумеранг или подобный предмет приводится в движение при отпускании стальной пружины, в результате чего
он выбрасывается в воздух с достаточным вращением, чтобы вернуться в исходное положение. После полета
по прямой на определенное расстояние, зависящее от давления или положения, заданного пользователем,
игрушка возвращается в его руки, то есть в положение, из которого была запущена, как это хорошо известно.
Согласно данному изобретению, мы предлагаем простое разгрузочное устройство, состоящее из основного
куска картона или подобного материала 26 соответствующей толщины, к которому приклеивается,
скрепляется скобами или иным способом кусок картона или подобного материала, предпочтительно
несколько тонкий и глянцевый, имеющий складку или шарнирную часть длиной около 171 дюйм.
Сверху, где шарнирная или выступающая часть затем изгибается под прямым углом к основному листу
картона, образуя клапан.
Шарнир или сгиб расположен примерно на 1/118 дюйма выше верхней части основной детали, чтобы клапан
можно было закрыть с задней стороны для компактности, когда он не используется. Для укрепления клапана
целесообразно приклеить или иным способом закрепить с нижней стороны (4) клапана еще один кусок
картона, тонкого целлулоида или подобного материала.
На верхней поверхности закрылка нанесена маркировка в виде бумерангов, указывающая на
предпочтительное положение, в которое следует поместить сам бумеранг перед запуском.
На обороте основной карточки или аналогичного материала, непосредственно под клапаном, закреплен
подвижный элемент [Цена 1/-] 237,754, служащий для поднятия клапана, чтобы обеспечить более круговое
движение или предотвратить провисание клапана вниз.
Это может представлять собой простую поперечную полосу из 5 листов материала или целлулоида с
направляющей деталью позади нее, которую можно перемещать вверх и вниз по мере необходимости.
Верхняя часть этого скользящего элемента доходит до области под клапаном.
Кусок пружинной стальной проволоки или подобного материала 55 сгибается, образуя спусковой механизм с
петлей или крючком на нижнем конце, и крепится к основной карте с помощью скоб или иным подходящим
способом. К верхнему краю основной картонной основы крепится кусок целлулоида или другого подходящего
материала, чтобы предотвратить истирание пружиной шарнирной части.
К нижнему краю основной карты с помощью скоб или иным способом прикрепляется еще один прочный картон
или подобный материал, обеспечивающий прочность в 65 единиц и образующий снаружи карман, в который
можно поместить бумеранги.
Затем нижний край и задняя сторона покрываются цветной бумагой или другим подобным материалом, чтобы
скрыть скобы и придать изделию законченный вид.
Бумеранг имеет известную форму, но предпочтительно представляет собой прямоугольный кусок материала
со скругленными углами, причем одна сторона немного длиннее другой, которая, в свою очередь, немного
шире, чем длинная часть. Выпуклое сечение может быть выгодно для придания верхней поверхности
небольшого изгиба, так что при полете на 80 градусов снизу будет небольшая впадина. Этот изгиб
предпочтительно располагается только на длинном плече и проходит от одного конца до другого.
Бумеранг будет летать довольно хорошо даже в плоском положении, но эта кривизна значительно улучшает
его полет.
Это устройство прочное, легкое и компактное, простое, недорогое и легкое в производстве. Если бумеранг
запустить так, чтобы закрылок «9» располагался под прямым углом к основной части карты, полет будет
практически прямым, согласно ПАТЕНТНОЙ СПЕЦИФИКАЦИИ.
Дата подачи заявки: сентябрь. 19. 1924. № 22,128/24.
Полный текст слева: 15 мая 1925 г., полный текст принят к публикации: август. 6, 7925,.
ПРЕДВАРИТЕЛЬНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствованная игрушка.
237, 754 На обратном пути бумеранг лишь незначительно отклоняется от курса, возвращаясь примерно на 30
см ниже уровня запуска и немного правее оператора, где его удобно поймать в правую руку.
С другой стороны, если приподнять закрылок (нажав на «скользящий фиксатор»), полет будет более
круговым, однако бумеранг все равно вернется в руку, во многих случаях прямо на сам закрылок. Перед
выстрелом бумеранг следует слегка направить вверх, пружину частично или полностью оттянуть назад, а
затем освободить, ударив по концу бумеранга, выступающему из закрылка, и чем больше бумеранг
перекрывает друг друга, тем длиннее и изящнее будет его полет.
Дата: 19 сентября 1924 года.
CHATWIN & COMPANY, Консультативное патентное агентство, 2.53, Грейс Инн Роуд, Лондон, W.C. 1, Агенты
заявителей.
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствованная игрушка.
26 Мы, Чарльз Ричард Грегори, гражданин Великобритании, проживающий по адресу: Хорбери Кресент, 11,
Ноттинг Хилл Гейт, Лондон, Западный округ, и Нил Макбит, гражданин Великобритании, проживающий по
адресу: Австралия Хаус, Лондон, Западный округ, настоящим заявляем о характере данного изобретения и о
способе его осуществления, которые будут подробно описаны и установлены в следующем заявлении:
3,5 Данное изобретение относится к игрушкам, в которых снаряды, и особенно игрушечные бумеранги,
запускаются путем высвобождения пружины; бумеранг устанавливается на опору, которая при отпускании
пружины получает сильный удар, достаточный для того, чтобы отбросить его на заранее определенное
расстояние, а затем вернуть — как это делают такие снаряды — к месту запуска или вблизи него.
Целью данного изобретения является создание новой, простой и, следовательно, недорогой конструкции
такой игрушки.
С учетом вышеизложенной цели изобретение представляет собой конструкцию, включающую сочетание и
расположение частей, как описано ниже со ссылкой на прилагаемые чертежи и определено в прилагаемых
пунктах формулы изобретения, а также, кроме того, сочетание с «выстреливающими устройствами», как
описано здесь, игрушечными бумерангами, пригодными для предполагаемой цели.
Обращаясь к прилагаемым рисункам: Рисунок 1 представляет собой перспективный вид игрушки.
На рис. 2 представлен перспективный вид, на котором четко видны некоторые части, из которых состоит
игрушка.
На рис. 3 представлен вид спереди основной части игрушки, иллюстрирующий пружину и ее расположение.
На рис. 4 показаны использованные бумеранги — два из них изображены в уменьшенном масштабе и
иллюстрируют изменения в их форме. На рис. 5 показан способ удержания игрушки.
На рис. 6 показан способ манипулирования игрушкой для запуска бумеранга.
На рис. 7 показаны средства для удержания опоры, далее именуемой «опора», в желаемых положениях. 80
Согласно данному изобретению, предпочтительная конструкция включает в себя кусок плоского материала 1,
такого как листовой металл, картон, целлулоид или тому подобное, имеющий продольно расположенные
внутрь 85 цельных фланцев 2.
Этот материал составляет основную часть или основание подвижной части игрушки. Она содержит пружину 3,
предпочтительно состоящую из соответствующим образом свернутой проволоки длиной 0,90, один конец
которой 4 надлежащим образом закреплен на основании 1, например, с помощью зажимов, которые могут
быть образованы путем разрезания части 1, как показано на рисунке 6, и изгибания промежуточной части
вещества над проволокой в противоположных направлениях, как показано соответственно на рисунках 7 и 8.
Другой конец проволоки наклонно поднимается вверх и опирается на верхний конец прилегающего фланца 2;
основание 1 100 и фланец были срезаны, как показано на рисунке 9, так что конец пружины не должен
выступать за ее верхний край в нормальном положении, показанном на рисунке. Конец этой части пружины
105 предпочтительно изогнут под прямым углом, образуя удобную деталь 10 для работы с пружиной.
Основание 1 частично заключено в папку, которая может состоять из листа бумаги или другого подходящего
тонкого материала, который смят или иным образом сделан пригодным для складывания в точках 11, 12. От
этой последней складки до ее конца 13 ширина папки уменьшается, чтобы она проходила между внутренними
краями 115 фланцев 2, прилегающих к пружине, и удерживается в этом положении более толстым листом 14
из «подходящего материала», который просовывается под фланцы 2. Промежуточная часть 15 способна
складываться вплотную к основанию 1 и, таким образом, образовывать с ним лицевую сторону, к которой при
желании ее можно приклеить.
Оставшаяся часть папки представляет собой опору 5 для бумерангов и может иметь нанесенные на нее
изображения в различных положениях, как показано на рис. 16, 17, 18, для целей, указанных ниже. Хотя эту
опору можно удерживать рукой под любым желаемым углом, она может быть снабжена любыми подходящими
средствами для этой цели, например, полосой материала 19, закрепленной на ее нижней стороне и способной
к скользящему движению внутри удерживающей петли 20, закрепленной на промежуточной части папки, как
показано на рисунке. Верхняя часть, как показано на рис. 1, может быть с обеих сторон отделана
декоративной бумагой, на которой могут быть напечатаны инструкции, или края могут быть скреплены
подходящими переплетными полосками, или, кроме того, игрушка может быть помещена в бумажный конверт,
в который можно поместить бумеранги. При желании, кармашек для бумерангов можно приклеить или
прикрепить иным способом к передней или задней части игрушки, в зависимости от предпочтений.
Бумеранги могут быть изготовлены из любого подходящего материала, например, целлулоида, и иметь
подходящую форму, например, как показано на рис.
4, при этом одна из ветвей каждого бумеранга расположена практически под прямым углом к другой и немного
длиннее. Полет улучшается за счет изгиба вниз концевой части более длинного рычага, как показано на
рисунке 22, или же кривизна может распространяться по всей его длине, как показано на рисунке 23.
Игрушку держат в руке, как показано на рис. 5, при этом опора поднята. Бумеранг устанавливается в одно из
положений, указанных на опоре. Затем большой палец другой руки отводит спусковой крючок 10 назад (рис.
6), а указательный палец той же руки устанавливает бумеранг в нужное положение. Отпускание спускового
крючка. Затем бумеранг будет запущен с силой и на расстояние, зависящее от положения, в котором он был
установлен на опоре. 60 Если бумеранг запустить с горизонтальной опорой, полет будет прямым; на обратном
пути бумеранг лишь незначительно отклонится вправо от своей первоначальной траектории и окажется
немного ниже уровня запуска, так что его удобно будет поймать правой рукой. Однако, если опору немного
приподнять, полет будет более круговым; бумеранг 60 во многих случаях вернется на саму опору.
Подробно описав и определив природу нашего изобретения и способ его осуществления, мы заявляем, что
то, что мы
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_237755.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=237755&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB237755A
[]
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Дата подачи заявления: 20 сентября 1924 г. № 22,254/24, 237,755. Принято к рассмотрению: авг. 6, 1925
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Машина для нарезки колбас.
Я, Отто Карл Людвиг Эйрш, подданный Германии, проживающий по адресу: Крилли Корт, 1714, Чикаго,
Иллинойс, Соединенные Штаты Америки, настоящим заявляю о природе изобретения и о способе его
осуществления, которые будут подробно описаны и установлены в следующем заявлении:
Данное изобретение относится к машинам для изготовления колбасных изделий, включающим средства для
удержания мяса под давлением, ведущий от них канал, предназначенный для введения мяса в оболочку, и
скручивающие механизмы, которые периодически работают, образуя звенья или перегородки между
колбасами, а также средства в указанном канале, предназначенные для прерывания потока мяса через него
во время операции скручивания.
Целью изобретения является усовершенствование данной технологии, заключающееся в предоставлении
средств, позволяющих контролировать скорость потока мяса через проход независимо от средств,
предназначенных для прерывания потока во время операции скручивания.
Предпочтительно, в соответствии с изобретением, средства, связанные с каналом, предназначенным для
поперечного раздвигания обсадной трубы, предусмотрены, при необходимости, средства для удержания
заполненной части обсадной трубы от вращения во время операции скручивания и для освобождения
обсадной трубы после завершения операции скручивания.
Некоторые конструкции в соответствии с изобретением проиллюстрированы в качестве примера на
прилагаемых чертежах, на которых: Рисунок 1 представляет собой вид частично сбоку и частично в
вертикальном разрезе моего усовершенствованного соединительного устройства, прикрепленного к
выходному отверстию наполнителя; Рисунок 2 представляет собой вид сверху устройства, показанного на
Рисунке 1; Рисунок 3 представляет собой увеличенный поперечный разрез, выполненный по линии 3-3 на
Рисунке 1; Рисунок 4 представляет собой увеличенный поперечный разрез, выполненный по линии 4-4 на
Рисунке 2; Рисунок 5 представляет собой поперечный разрез устройства сцепления 50, показанного на
Рисунке 3, выполненный по линии 5-5 на Рисунке 3; Рисунок 6 представляет собой фрагментарный вид сбоку,
показывающий несколько иной вариант осуществления моего изобретения, чем показанный на Рисунке 1;
Рисунок 7 представляет собой поперечный разрез, выполненный по линии 7-7 на Рисунке 6; Рисунок 8
представляет собой фрагментарный вид сверху механизма управления переключателем, используемого в
устройстве, показанном на Рисунке 6; Рис. 9 представляет собой фрагментарный план, показывающий
модифицированный способ управления клапаном, который попеременно открывается и закрывается; 65 - Рис.
10 представляет собой фрагментарный боковой вид устройств, показанных на рис. 9; Рис. 11 представляет
собой фрагментарный вертикальный разрез, показывающий альтернативные способы привода механизма
вращения; 70 Рис. 12 представляет собой детальный боковой вид одного из вариантов корпуса,
удерживающего механизм вращения, который может быть использован; Рис. 13 представляет собой его
торцевой вид; Рис. 14 представляет собой вид, аналогичный рис. 12, 75 еще одного варианта
поддерживающего механизма корпуса; Рис. 15 представляет собой его торцевой вид; Рис. 16 представляет
собой детальный боковой вид еще одного варианта вращающегося поддерживающего механизма корпуса;
Рис. 17 представляет собой его торцевой вид; Рис. 18 представляет собой его продольный разрез; Рис. 19
представляет собой поперечный разрез 8.5 варианта клапанного механизма, который может быть
использован с моим устройством, при этом управляющее звено частично отломано; На рис. 20 представлен
фрагмент механизма, показанного на рис. 19, взятый под прямым углом к нему (90°).
Подробно рассматривая чертежи, на фиг. 1 показан фрагмент наполнителя 30, имеющего выходную трубку 31
и патрубок 4, снабженный обычным клапанным механизмом.
анизм 32. К указанной выходной трубке прикреплен соединительный механизм, включающий в себя базовый
элемент 33, на котором установлены вертикально расположенные элементы 34 каркаса. Указанные элементы
34 снабжены подшипниками 35 для главного приводного вала 36, который приводится в движение от
двигателя 37, установленного на основании 3310, через шестерню 38 и зубчатое колесо 39. На вертикально
расположенных элементах 34 также установлен трубчатый элемент 40, который не вращается и снабжен
фланцевым концевым элементом 41, закрепленным 1.5 на конце выходной трубки 31 наполнителя с помощью
фланцевой гайки 42, навинченной на указанный элемент 31.
Вал 36 несет коническую шестерню 43, которая зацепляется с конической шестерней 44, установленной на
валу 45, который установлен в кронштейне 46 и в верхнем элементе 47 рамы. Вал 45 несет кулачок 48,
который снабжен высокой частью 49 и низкой частью 50, причем высокая часть 49 примерно в два раза
длиннее низкой части 50, или, другими словами, высокая часть занимает примерно две трети окружности
кулачка, а низкая часть — примерно одну треть от нее. Вместе с указанным кулачком взаимодействует ролик
51, который установлен на рычаге 52, шарнирно закрепленном в точке 53 на верхнем элементе 47 рамы. На
одном из концов рычага имеется изогнутая зубчатая рейка 54, которая входит в зацепление с шестерней,
расположенной на валу 56 клапана 57. На противоположном конце рычага установлена пружина натяжения
58, которая закреплена на любой подходящей части рамы таким образом, чтобы удерживать ролик прижатым
к кулачку.
Как видно, при вращении вала 36 в направлении стрелки на рис. 3 и рис. 1 вал 45 будет вращаться в
направлении стрелки на рис. 1, что вызовет колебание рычага 52 вперед и назад, а также
возвратно-поступательное движение зубчатой рейки 54, вызывая тем самым колебание шестерни 55. При
этом пропорции частей таковы, что диапазон перемещения зубчатой рейки 54 перемещает шестерню 55 на
достаточную дугу, чтобы клапанный механизм, установленный на валу 56 в трубке 40, был открыт в то время,
когда верхняя часть кулачка 49 входит в зацепление с роликом 51, и возвращен в закрытое положение
пружиной 58 в то время, когда ролик 51 находится в зацеплении с нижней частью 50 кулачка. Таким образом,
клапан 57 будет открыт в течение двух третей времени и закрыт в течение одной трети времени работы
машины.
Двигатель 37 снабжен выводами 59, которые проходят от источника тока через пусковой выключатель,
имеющий рукоятку G0 с контактным элементом 61, замыкающим контактные элементы 61' 70, когда ток для
двигателя подается.
Рукоятка 60 также служит рукояткой для клапана 62, поскольку она сконструирована таким образом, что
клапан 62 находится в открытом положении, когда рукоятка 60 входит в зацепление 75 с контактом 61, и в
закрытом положении, когда рукоятка 60 выходит из зацепления с контактом 61. Клапан может быть любого
желаемого типа; на фиг. 4 показан вращающийся клапанный элемент 63, в котором 80 снабжено поперечным
отверстием 64, благодаря чему канал t65 в трубке 40 открыт, когда клапан находится в положении,
показанном на фиг. 4, и закрыт, когда клапан находится в положении, приблизительно равном 85 градусам от
положения, показанного на фиг. 4. Клапан 57 выполнен аналогичным образом, как и клапан 66, причем
указанный клапан 66 снабжен валом 67, выступающим вверх, и рукояткой 90 G8, снабженной указателем 69,
взаимодействующим со шкалой 70, расположенной на верхней пластине 47 машины, и имеющим
подпружиненный штифт 71, фрикционно зацепляющийся с указанной верхней пластиной для удержания
клапана 95 в заданном положении.
Как видно, эффективный размер отверстия клапана 66 может изменяться в соответствии с положением
рукоятки 68, регулируя таким образом размер отверстия 100, через которое мясо из набивочного устройства
проходит к открытому концу трубки 40. Этот клапанный механизм 66 предназначен для регулирования
количества мяса, поступающего в устройство для закручивания 105, в соответствии с условиями,
существующими в оболочке, установленной на машине. Шкала 70 может быть снабжена любыми желаемыми
отметками, такими как длина звеньев в дюймах или любой произвольной шкалой.
Из вышеизложенного видно, что механизм подачи мяса включает в себя механически управляемый клапан,
приводимый в движение от главного приводного вала машины 115 таким образом, чтобы он попеременно
открывался и закрывался, будучи открытым две трети времени и закрытым одну треть времени; клапанный
механизм, который может быть настроен на изменение размера отверстия, через которое мясо 120 проходит
в набивочную машину; и клапанный механизм, который соединен с пусковым механизмом таким образом, что
когда двигатель работает и машина запущена, указанный клапан открыт 125, а когда двигатель остановлен,
клапан закрыт.
Механизм вращения установлен на кронштейне 7, напоминающем ярмо, который выступает торцом из одного
из вертикально расположенных элементов рамы 834, 130 237,75,5 v s; 237T.55. Указанный элемент кулачка
925 и расположение элемента 72 снабжены подшипником 73. Штифты 95 таковы, что фиксатор 85 будет
вращаться в подшипнике 75 на конце рамы 34. Внутри пластины 84 или только через указанный
вращающийся элемент 74 расположен неподвижный элемент, который вращается примерно одну треть
времени, пока вращается заправочная трубка 76, снабженная элементом 36. Следовательно, шестерня 94
уменьшает удлинение 77, которое подает мясо. Мясо будет вращаться в оболочку на ее открытом конце
только в течение одной трети времени, что означает вращение вала 36. Зацепление 1() Неподвижный
элемент 76 соединен винтом с шестерней 94, а именно шестерней 96, которая 75 резьбовым соединением
соединена с трубкой 40 и закреплена на валу 97, несущем шестерню, как это будет видно на рис. 4.
Вращающаяся шестерня 98, зацепляющаяся с зубчатым элементом 74, снабжена зубьями фланца 99,
расположенными на вращающемся элементе 78, к которому крепится фланец 79 элемента 74. Таким образом,
видно, что по мере вращения трубчатого элемента 80 посредством болтов и шестерни 94 вращающийся
элемент 74 80 SI. Трубчатый элемент 80 и опорный элемент 80 для корпуса предназначены для приема
колбасной оболочки. Соответственно, элементы 74 на нем, а именно колбасная оболочка и 80, вращаются
только в течение одной трети времени, пока вал 36 вращается, как показано на рис. 1, при этом оболочка
обозначена цифрой 82. Таким образом, это вращение происходит в тот момент, когда видно, что, пока
элемент, несущий ролик 51, находится в зацеплении с корпусом 82, вращается нижняя часть 50 заправочной
трубки кулачка 48. Таким образом, в процессе работы механизма набивки происходит скручивание оболочки,
когда клапанный элемент 57 закрыт, и происходит вращение или скручивание оболочки, что делает
устройство более неподвижным, когда клапанный элемент 57 прост, а вращающиеся части значительно
легче.
и значительно облегчая обеспечение герметичности соединений в заполнении. В форме, показанной на фиг.
1-5, оператор держит заполненные звенья 95. В форме, показанной на фиг. 1-5, 100 корпуса, и по мере
вращения элемента 80 включительно, происходит скручивание корпуса в месте вращения элемента 74, и,
следовательно, 101 - из-за того, что часть 100 корпуса, принимающего элемент 80, удерживается неподвижно,
а часть 3,5 включает в себя муфту 83, установленную на элементе 80. Предпочтительно, чтобы передаточное
отношение 1(10) вала 36, указанного элемента сцепления 83, обеспечивающего работу шестерен, было
таким, чтобы диск 84, закрепленный на валу 36, вращался три раза за время, в течение которого вал 36
вращается на одну треть оборота. При этом указанный палец 80 поворачивается в точке 86 на обороте.
выступ 87 на указанной пластине. Устройство, показанное на фиг. 1-5, имеет отверстие в пальце 85, а на фиг.
1-5 включительно изображен клапан 62 и болт 88, установленные на указанной пластине 84, с управляющей
рукояткой 60, головкой 89 и пружиной 90, приводимой в действие вручную. Устройство, показанное на фиг. 6-8
включительно, представляет собой палец 85. Таким образом, палец 85 нажимается с помощью ножной
педали, которая также управляет подвижным защитным кожухом вращающегося элемента. На кронштейне 72
установлен корпус кронштейна. Кроме того, элемент 91, несущий неподвижную часть, показанную на фиг. 1-5,
включает в себя элемент 92, имеющий наклонные участки 93. Оператору необходимо удерживать
соединенную колбасу пальцем (85), как будет ясно из рис. 5, чтобы 115 вошла в зацепление с задней частью
кулачка 92 или между ними произошло бы скручивание, тогда как в кулачке и кронштейне 72.
Концепции, показанные на рис. 6-8, означают, что по мере вращения пластины 84, палец 85,
предназначенный для удержания соединенных колбасок, будет отброшен влево, что происходит
автоматически во время работы.
На рис. 5 показано, что когда он находится в зацеплении с кулачком 92', предусмотрена ножка 102, которая
показана на рис. 5, когда она поворачивается любым подходящим образом в точке 103 для зацепления с
указанным кулачком 92', так же как и с подходящей опорой 104. К указанному элементу, взаимодействующему
с наклонными частями 93 на ножной педали 102, крепится пара проушин 105 и концы кулачка 106, к которым
крепятся гибкие элементы 107, 12, 5. Свободно установленные на валу 36 элементы 108 также закреплены.
Гибкий механизм 94, снабженный направляющей i07, проходит через рычаг 109, снабженный множеством
штифтов -95, выступающих на кронштейне 110, установленном на раме, причем предпочтительно три из них
используются в работе машины. «Указан гибкий i65- tnmrlber, как показано на рис. 3.: «Длинный элемент 107
закреплен на другом конце 130 -237,755 к переключателю 601, который аналогичен элементу 60, за
исключением того, что вместо ручного управления предусмотрена пружина 111, закрепленная на верхней
пластине 471, которая стремится переместить рукоятку 601 в зацепление с упором 112.
Таким образом, при нажатии на педаль 102, что соответствует ее положению, показанному на рис. 6, рукоятка
601 перемещается в положение 1], показанное на рис. 8, и происходит контакт с переключающим элементом
113, к которому подходят выводы 591, идущие от источника тока к двигателю. Рукоятка 601 также управляет
клапаном 621 аналогично тому, как рукоятка 60 управляет клапаном 62. Соответственно, нажатие педали 102
также открывает клапан 621.
Остальная часть клапанного механизма в виде устройства, показанного на рис.
6 Он идентичен изображенному на рис. 1 включительно и, соответственно, опущен; показана лишь часть
приводного механизма и привод для устройства поворота (2') с целью наглядного обозначения работы
защитного кожуха и связанных с ним средств удержания колбасы, описанных ниже.
Детали, соответствующие деталям, показанным на фиг. 1–5 включительно на фиг. 6, имеют соответствующие
номера, причем номер 391 обозначает шестерню, приводимую в движение от зубчатого колеса двигателя,
установленного на валу 361, соответствующем 35, валу 36, на котором свободно установлена шестерня 941 и
к которому прикреплена муфта 831, причем шестерня 941 имеет выступы 951, которые входят в зацепление с
выступом, аналогичным выступу 85, показанному на фиг. 5, для вращения шестерни 941, которая приводит в
движение вращающийся элемент 741 через шестерни 961, 981 и 991, причем указанный вращающийся
элемент 741 несет корпус, принимающий элемент 801, соответствующий элементу 41 80 на фиг. 1, на котором
установлен корпус 82.
Гибкий элемент 108 имеет конец, противоположный тому, который крепится к педали 102, и закрепленный на
ушке 114 на конце рычага 115, который шарнирно соединен с кронштейном 116 на раме посредством
шарнирного элемента 117. Рычаг 115 имеет загнутый вверх концевой участок 118, который раздвоен, как
показано на фиг. 7 под номером 119 (5,1), образуя U-образное отверстие 120 между двумя плечами 119
рычага.
Корпус устанавливается на элемент 80 или 80', в зависимости от случая, в несколько сжатом состоянии, как
показано на фиг. 1 (i) и 6, и постоянно сдвигается вправо на указанных рисунках оператором машины, чтобы
корпус правильно подавался в механизм скручивания, так чтобы он не сминался и не подвергался
чрезмерному натяжению, вызывающему его разрыв. Раздвоенный конец элемента 118 выполнен в виде
защитного кожуха, предотвращающего контакт пальцев оператора с соединенным с ним механизмом
удержания колбасы 70, который будет описан ниже.
Очевидно, что при нажатии на педаль 102 рычаг 115 будет находиться в таком положении, что его
раздвоенные рычаги 119 75 будут находиться в положении, показанном на рис. 7. Если же педаль 102
отпустить и она переместится вверх, то под действием пружин 111 и 121, закрепленных на рычаге 115 и
любой части 80 рамы машины, рычаг переместится в поперечном направлении (рис. 6), и его части 119
сместятся из положения, окружающего конец элемента 801, тем самым устранив препятствие для установки
нового кожуха на трубку 801.
Вал 361 снабжен кулачком 122, закрепленным на его конце, который имеет высокую часть 123, занимающую
примерно одну треть окружности 90( Tie--6asm,-), и низкую часть 124, занимающую примерно две трети
окружности кулачка. Указанный кулачок входит в зацепление с роликом 125, установленным на конце рычага
126, при этом рычаг имеет смещение 9,5° в точке 127. -e: I26is- установлен на поворотном элементе 128,
который проходит через соответствующие поворотные отверстия 129 в ушах 130, свисающих с элемента 116.
К одному из концов 160 рычага 126 с помощью поворотного штифта 181 шарнирно закреплен рычажный
механизм типа «ленивые щипцы», включающий звенья 132, установленные на шарнире 131, и звенья 133,
шарнирно соединенные с ним посредством шарниров 134. Звенья 105 (133) шарнирно соединены с
элементом 116 в точке 135 и снабжены парой изогнутых выступов 136 на своих концах.
Указанные пальцы 136 предназначены для взаимодействия с заполненной частью корпуса 100 110 и
удержания игры в положении, показанном на рис. 7. Как видно, это положение будет занимать рычаг 126,
соединенный с ленивыми щипцами, когда он находится в нижнем положении 11f, то есть когда верхняя часть
123 кулачка входит в зацепление с роликом 125. На противоположном конце рычага имеется ушко 137, к
которому крепится пружина 138, которая, в свою очередь, крепится другим концом к штифту 139,
установленному на кронштейне 721. Эта пружина удерживает ролик 125 в зацеплении с поверхностью кулачка
122. Ролик 15 установлен между парой поворотных выступов 140 125, выступающих вбок от рычага 126, и,
соответственно, когда ролик находится в зацеплении с нижней частью кулачка, пружина будет тянуть вниз
рычаг 126, поднимая тем самым его конец, соединенный с устройством «ленивые щипцы», и тем самым
открывая губки 136. Кулачок сконструирован таким образом, что губки 136 захватывают колбасу 100, когда
элемент 801 вращается, и отсоединяются от него, позволяя колбасам проходить через него, когда оболочка
82 заполняется, а элемент 801 неподвижен.
Вместо приводного механизма для описанного выше попеременно открывающегося и закрывающегося
клапана, может быть использован другой тип привода, как показано на фиг. 9 и 10, в котором главный
приводной вал 141, установленный между 15) концевыми элементами 142 рамы, снабжен парой кулачков 143
и 144, которые входят в зацепление с роликами 145 и 146, установленными на поворотной балке 147, причем
указанная балка поворачивается в точке 148 на кронштейне 2(149). Стержень 147 соединен одним концом с
рычагом 150, уменьшенная концевая часть 151 элемента 147 свободно проходит через отверстие в элементе
150, обеспечивая свободное соединение между указанными элементами 147 и 150. Рычаг 150 шарнирно
соединен в точке 152 с боковым элементом 142 и снабжен пазом 153 на его конце, через который проходит
укороченная концевая часть 154 рычага 155, причем указанный рычаг 155 шарнирно соединен в точке 156 с
концевым элементом 157 рамы и соединен посредством штифта 158, проходящего через паз 159 в нем, с
кривошипом 160 на клапане 161, причем указанный клапан 161 соответствует клапану 57, показанному на
фиг. 1, но расположен горизонтально, а не вертикально.
Вместо приводного механизма для вращающегося корпуса приводного элемента, показанного на фиг. 1–5
включительно и на фиг. 6, может быть предусмотрено устройство, показанное на фиг. 11, в котором главный
приводной вал 162, проходящий через боковую пластину 163 рамы, несет шестерню 164, закрепленную на
нем шпонкой, которая зацепляется с шестерней 165, расположенной на вращающемся элементе 166, который
установлен для вращения вокруг заправочной трубки аналогично элементу 74, причем указанная шестерня
165 снабжена выступающим штифтом 167, который предназначен для зацепления со штифтом 168 на
фрикционной пластине 169, имеющей канавку для приема штифтов 171 на вилке 172, расположенной на
конце поворотного рычага 173. к раме любым подходящим способом в точке 174 и с роликом 175 на
противоположном конце, который входит в зацепление с кулачком 176, имеющим высокую часть 177 (T),
выступающую из него вбок, причем указанный кулачок 176 также имеет шпонку на валу 162. На рисунке 11
диск сцепления 169 обычно смещается влево с помощью катушки 178, установленной на штифтах 179,
выступающих из диска 180 мм, закрепленных на подшипниках 731, соответствующих подшипнику 73 на
рисунке 1.
Таким образом, когда ролик находится в зацеплении с нижней частью кулачка, штифт 168 удерживается в
таком положении, что тот же элемент 70 предназначен для зацепления со штифтом 167, тогда как когда ролик
175 находится в зацеплении с верхней частью 177 кулачка, штифт 168 будет удерживаться вне зацепления со
штифтом 167. Участок кулачка высотой 7-5 занимает примерно две трети окружности кулачка. Таким образом,
элемент 168 удерживается вне зацепления со штифтом 167 в течение двух третей времени и находится в
зацеплении с ним в течение одной трети времени вращения элемента 165, при этом элемент 165 вращается
постоянно.
Приемный элемент корпуса 181, соответствующий элементу 80 на фиг. 1, 85, вращается, соответственно,
лишь треть времени, хотя шестерни 164 и 165 вращаются постоянно. Конструкция кулачка 177 такова, что
элемент 181 будет вращаться только в момент времени 9:0, когда заполнение обсадной трубы прекращается
из-за закрытия механически управляемого клапана в канале, ведущем от сальникового устройства.
Вместо поворотных клапанов, как показано на фиг. 1–8 включительно (рис. 95), могут использоваться
задвижки, конструкция которых показана на фиг. 19 и 20, причем показанная задвижка имеет механическое
управление и соответствует клапану 57. Указанный клапан приводится в действие с помощью рычага 182,
шарнирно закрепленного в точке 183 и управляемого любым из ранее описанных способов периодического
перемещения рычага в противоположных направлениях 105 таким образом, чтобы его конец 182 поднимался
в течение двух третей времени и опускался в течение одной трети времени. На шарнирном элементе 184 на
конце рычага 182 шарнирно закреплен скользящий закрывающий элемент 185, который предназначен для
перемещения в нужное положение и из него с целью закрытия отверстия 186 в клапанном элементе.
Указанный клапан 185 снабжен поперечной балкой 187, которая имеет отверстия для 1,15, в которые
вставляются болты 188, установленные на корпусе клапана в 189, и вокруг которых намотаны пружины сжатия
190 для нормального удержания элемента 185 в закрытом положении клапана, причем указанные пружины
190 120 прижимаются к головкам 191 на концах болтов 188.
Предпочтительно, вращающийся элемент для скручивания колбасы снабжен средствами для удержания
оболочки в поперечном положении, натянутой до определенной степени, чтобы более эффективно подавать
ее для набивки и для обеспечения необходимого облегчения для скручивания оболочки с образованием
звеньев. Такое устройство показано на фиг. 12 и 15 включительно, где вращающийся элемент для приема
колбасы 192, соответствующий элементу 80, показанному на фиг. 1, проходит над трубкой 771,
соответствующей трубке 77, показанной на фиг. 1, причем указанный элемент 192 снабжен пружинным
элементом 193, предпочтительно изготовленным из пружинной проволоки, который закреплен одним концом с
помощью подходящего крепежного средства 194 к элементу 192, а другой конец остается свободным, как ясно
показано на фиг. 12 и 14. Как видно, когда оболочка будет установлена на элементе, она будет растянута
пружиной 193 при небольшом пружинном давлении. Вращающийся элемент 192 снабжен фланцем, который
имеет пару пазов 196 в форме замочной скважины, предназначенных для приема шпилек с головками 197,
установленных на фланце 78l, который соответствует фланцу 78 на фиг. 1, для съемного удержания элемента
192 в нужном положении.
На фиг. 14 и 15 показана другая форма крепежных средств для фиксации элемента 192 на фланцевом
элементе. В таком виде элемент 192 снабжен фланцем 198 меньшего диаметра, чем фланец 195, который
предназначен для установки в паз 199 крепежного элемента 200, соответствующего фланцу 78 на фиг. 1.
Указанный крепежный элемент 200 разделен на две половины 201 и 202, которые шарнирно соединены в
точке 203, причем элемент 202 снабжен защелкой 204, которая прижимается пружиной 205 в нужное
положение, так что крюк 206 на ней будет входить в зацепление со штифтом 207 на элементе 201, а элемент
204 снабжен кулачковой поверхностью 208 для перемещения крюка 4Q наружу до тех пор, пока штифт 207 не
будет зацеплен крюком.
Вместо использования одного упругого элемента на вращающемся трубчатом элементе, как показано на фиг.
12–15 включительно, может быть использована конструкция, показанная на фиг. 16–18 включительно, в
которой скелетонизированный опорный элемент 209 заменяет элемент 192, причем указанный элемент
снабжен продольно расположенными отверстиями 210 и имеет концевые фланцы 211 и 212, причем концевой
фланец 212 образует трубчатую часть 213, предназначенную для вставки в соответствующие удерживающие
средства, предусмотренные на вращающемся элементе 78, а направленный наружу фланец 214 на нем
служит упором для ограничения его перемещения влево. К фланцу 211 любым подходящим способом
крепятся пружинные элементы 215. Шесть из них показаны на фиг. 16–15 включительно, но может быть
предусмотрено любое желаемое количество, и будет очевидно, что при такой конструкции, как показано,
пружины будут удерживать корпус в растянутом состоянии во всех направлениях. Пружины 6,5 215 снабжены
практически прямыми концевыми участками 216, которые скользят по фланцу 212 на противоположном конце
скелетонизированного элемента 209 от того, который несет фланец 211.
В случае необходимости заполнения оболочек, которые не подлежат соединению, нет необходимости
снимать соединительное устройство с заполнительного устройства.
Соседние файлы в папке патенты