Добавил:
ivanov666
Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз:
Предмет:
Файл:патенты / Сборник патентов_3526
.pdf
автоматического механизма сброса, состоящего из кривошипа, один рычаг которого имеет сегментную
шестерню 69, зацепленную с шестерней 67, а другой рычаг 70 выступает на пути толкателя 71 на
подпружиненном направляющем элементе 72, установленном на каретке. Рядом с концом станка 125,
наиболее удаленным от прижимной плиты 13, расположен амортизирующий бампер 73, преграждающий путь
движению направляющей 72.
Прижимная плита 13 расположена таким образом, что до того, как вилка 54 войдет в зацепление с воротником
56, цилиндр пройдет мимо плиты, что позволит снять с нее отпечатанный лист.
Каждый держатель печатной формы А состоит из элемента 74, опирающегося на платформу 12 и имеющего
параллельные выступающие направляющие 75-76 для привода красочного валика. Элемент 74 имеет круглое
отверстие, в котором расположен сегментный фитинг 77, имеющий прямоугольную часть 78, в которую
вставляются несколько квадратных блоков 79 и продолговатых блоков 80.
Эти блоки расположены таким образом, что образуют углубления, имеющие направляющие 81 для зажимов
82, которых шесть, для зацепления с краями пластины.
Каждый зажим 82 приводится в действие регулировочным винтом 83, позволяющим регулировать положение
пластины с помощью зажима для совмещения пластины на одном держателе с пластинами на других
держателях, при этом указанные зажимы имеют выступы 84, которые входят в зацепление с краями пластин и
передают им движение.
Крепление 77 к кровати осуществляется с помощью...? 5 шпильки проходят через отверстия 85 в указанном
фитинге и входят в соответствующие отверстия в основании.
Некоторые регулировочные винты 83 упираются в стенку углового отверстия 078, в то время как на другие
воздействуют фиксирующие механизмы 86 и 87, которые подпружинены и входят в зацепление с краем
некоторых блоков 79 и 80, а также с некоторыми регулировочными винтами.
315 На фитинге 77 имеется центральная метка 88, предназначенная для использования с градусными
метками на элементе 74.
В фитинге 77 и элементе 74 имеются регистрирующие круглые отверстия для приема штифта 89,
обеспечивающего фиксацию этих деталей, когда фитинг 77 находится в центрированном положении. Удалив
этот штифт, элемент 74 можно повернуть на креплении 77 на любой желаемый угол, определяемый по
нанесенным на него градусным меткам и центральной метке 88, чтобы установить направляющие 75-76 в
любое желаемое наклонное положение относительно продольного центра станины 12.
Описанный здесь пробный печатный станок используется не для определения качества изготовления
печатных форм, а для создания произвольных цветовых схем в готовых рисунках и для оказания помощи
рабочему в изготовлении печатных форм с такими рисунками для использования на печатных машинах.
Пробные оттиски, изготовленные печатным станком, могут быть многоцветными для каждой печатной формы,
и пробный оттиск с любой формы будет представлять собой лишь фрагмент полного рисунка, который будет
соответствовать части или частям рисунка для формы, используемой на печатной машине, и цветовой схеме
чернильных картриджей этой машины. Оригинальные эскизы, на основе которых изготавливаются печатные
формы для пробного оттиска, могут иметь однородный цвет по всей поверхности.
Обычно количество держателей печатных форм А соответствует количеству цилиндров диаметром 0,70 мм на
печатной машине, с помощью которых должны использоваться печатные формы, изготовленные с
использованием этих пробных оттисков.
Мастер-пластины на держателях А представляют собой произвольно выбранные части полного рисунка,
причем одна часть дополняет другие, так что ни одна пластина не представляет собой полный рисунок, а
лишь его фрагментарную часть, выбранную в соответствии с цветами, которые будут использоваться для
создания окончательного оттиска на печатной машине. Таким образом, становится возможным, что близко
расположенные линии, как они выглядят в полном дизайне, могут быть значительно разнесены на 85
различных пластинах и иметь разные цвета. Кроме того, в полной конструкции одна часть изображения,
изображенная на одной из пластин, используемых в печатном станке согласно настоящему изобретению 90,
может быть полностью окружена другими частями изображения, изображенными на других пластинах,
используемых в печатном станке, и иметь другой цвет или цвета.
Типографский станок, описанный в настоящем изобретении, предназначен для того, чтобы позволить
высококвалифицированному оператору выбирать и группировать цвета для части изображения на каждой
пластине, учитывая не только художественные эффекты, но и должным образом особенности изготовления
пластин для использования на печатной машине и нанесения на них красок в такой машине.
После подготовки пластин, содержащих фрагментарные части указанного рисунка, их устанавливают на
держатели пластин А, и пластину на каждом держателе регулируют таким образом, чтобы линии (на таких
пластинах рисунки представляют собой исключительно линейные изображения) точно совпадали с линиями
на пластинах других держателей с помощью регулировочных винтов 83, элемента 74 и блоков 79 и 80,
служащих лишь для поддержки пластин. Края пластин соприкасаются с выступами 84. Винты 83
предназначены исключительно для обеспечения точной регулировки пластин на одном держателе
относительно пластин на других держателях.
Запорные механизмы 86 и 87 предназначены лишь для облегчения установки пластины 120 на держатель или
ее снятия с него.
После того, как пластины установлены на держателях, с помощью красочного валика с фланцевыми
концевыми колесиками наносятся полосы краски желаемой ширины и желаемого цвета на различные участки
каждой пластины. Для этой цели могут использоваться валики с красочными поверхностями различной
ширины. Каждая пластина будет окрашена столько раз, сколько цветов будет на ней изображено (30 -
237,695).
Направляющие 75 и 76 направляют валики и позволяют оператору соединять различные полосы так, чтобы их
края совпадали, избегая при этом прерывания чернильных линий на любой печатной форме.
В некоторых работах чернильные полосы располагаются под углом к продольному центру пластины, чтобы
избежать эффекта полос в оттиске. Круговая регулировка элемента 74 и направляющих 75 и 76 обеспечивает
точность нанесения краски на печатную форму наклонными полосами.
Угловые метки и центральная метка 1 предусмотрены потому, что после нанесения чернил на одну пластину
обычно необходимо аналогичным образом нанести чернила на одну или несколько других пластин, и эти
метки позволяют точно регулировать элемент и дорожки 75 и 76 относительно разных пластин.
Во время нанесения краски на печатные формы каретка 30 находится рядом с прижимной плитой 13, при этом
эксцентриковые втулки 23 и 24 установлены таким образом, чтобы удерживать полотно 17 цилиндра 16 вне
зацепления с прижимной плитой.
Затем управляющий стержень 53 перемещается оператором вручную вправо (рис. 1), приводя в действие
контроллер 50 через шестерню 51 и рейку 52 для подачи мощности на двигатель 49 и, следовательно, для
вращения вала 43 и червяка 42. Это передает мощность через червячную передачу 39 для вращения вала 20,
на котором расположены шестерни 35 и 36, зацепляющиеся с зубчатыми рейками 33 и 34, тем самым
одновременно вращая цилиндр 16 и передавая ему продольное перемещение станины 12 в результате
движения шестерен 35 и 36 вдоль зубчатых реек 33 и 34. При продольном перемещении каретки пресса
червячная передача 39 будет заставлять червяк 42 скользить вдоль вала 43.
Предполагая, что проводимое испытание состоит в объединении частей конструкции на разных пластинах,
оператор позволяет каретке 30 перемещаться по всей длине станины 12 или до тех пор, пока ярмо 54,
зацепившись с муфтой 55, не переместит стержень 53, чтобы привести в действие контроллер 50 и вызвать
изменение направления вращения ролика 49 и вала 53, тем самым вызывая возвратно-поступательное
движение каретки 30.
Во время этого возвратно-поступательного движения каретки 30 шестерни 35 и 36 и цилиндр 16 будут
вращаться в противоположном направлении или в направлении, которое приведет к их качению относительно
пластин на держателях А.
Перед зацеплением хомута 54 с воротником 55, ползунок 72 входит в зацепление с бампером 73, в результате
чего толкатель 71 качает кривошип 79, сегментную шестерню 69 и вал 62 за счет шестерни 67, заставляя
кривошипы 63 и 64 через звенья 65 и 66 вращать эксцентриковые втулки 23 и 24 в направлении, ведущем
поверхность 17 на цилиндре 16 вниз в плоскость, где она будет зацепляться с пластинами на держателях во
время движения каретки к прижимной плите 13. 75 Когда каретка проходит мимо каждого держателя пластин
А, полотно 17 будет вращаться в контакте с пластинами на держателе и отпечатывать на них чернилами ту
часть рисунка, которая находится на каждой пластине. Таким образом, части рисунка на разных пластинах
будут объединены на полотне 17 в точном соответствии друг с другом, так что когда цилиндр 16 войдет в
контакт с прижимной пластиной 13, он отпечатает рисунок целиком, чернилами разных цветов, на листе
бумаги, предварительно положенном на эту прижимную пластину для получения этого отпечатка.
Во время обратного движения каретки 30 торцевые пластины 18 и 19 входят в зацепление с направляющими
14 и 15, тем самым ограничивая давление, возникающее между офсетным полотном 17 и различными
пластинами, и предотвращая растекание нанесенных чернилами линий рисунка в результате деформации
полотна из-за чрезмерного давления. Амортизирующий бампер 73 позволяет избежать каких-либо тонкостей
100 в регулировке этого бампера, ограничивая движение втулок 23 и 24 только тем, которое необходимо для
зацепления указанных торцевых пластин с указанными направляющими.
Ближе к концу обратного движения каретки 30, но после нанесения пробного оттиска на полотно 17, ярмо 54
войдет в зацепление с кольцом 56, чтобы переместить стержень 53 и привести в действие контроллер 50 для
прерывания процесса 1! 10 передача мощности на вал 43 и, таким образом, остановка движения каретки.
Однако направляющая планка 72 в данный момент не будет приводиться в действие автоматически, поэтому
для подъема цилиндра, в рамках подготовки к изготовлению следующего образца, оператор должен привести
в действие эксцентриковые втулки 23 и 24, покачивая вал 62 с помощью ручного рычага 68. Это движение
установит кривошип 70 таким образом, чтобы обеспечить автоматическое срабатывание втулок с помощью
бампера 73 по завершении следующего полного перемещения каретки.
Оператор, вручную перемещая управляющий стержень 53, может остановить каретку в любой точке станины
12 или вызвать движение указанной каретки в любом направлении, независимо от того, в какой точке длины
машины оператор стоит. Это условие позволяет оператору создавать оттиск на покрывале 17 с любой
пластины на держателе А, при этом ручной рычаг 68 используется для приведения в действие эксцентриков
таким образом, чтобы покрывало 17 на цилиндре 16 во вращение с выбранной пластиной и с прижимной
пластиной, и выводить из вращения с пластинами, с которых нежелательно создавать оттиск, при данной
конкретной операции машины. Разумеется, если пластина установлена только на одном из держателей,
каретка может перемещаться по всей длине станины в обоих направлениях и обеспечивать автоматическое
срабатывание втулок 23 и 24 описанным выше способом.
Таким образом, можно изготовить пробный оттиск пластины на каждом держателе отдельно или в сочетании с
любой желаемой группой пластин на других держателях.
Использование шестерен 35 и 36 и зубчатых реек 33 и 34 обеспечивает определенное вращательное
движение цилиндра 16, что необходимо, когда требуется точная регистрация линий чернильных рисунков,
отпечатанных разными пластинами на офсетном полотне 17, и когда требуется многократное включение
машины с одними и теми же пластинами, но с различными комбинациями, для создания цветовой схемы всего
рисунка.
Муфта 40 используется для того, чтобы при необходимости цилиндр 3,5 можно было отсоединить от
источника питания, обычно используемого для привода пресса, что позволяет осуществлять ручное
управление кареткой 30, которое иногда требуется при выполнении сложных работ, где требуется
максимальная осторожность и тщательный контроль со стороны оператора.
Описанная здесь машина не предназначена для использования в коммерческом производстве бумаги с
защитными красками, поэтому высокая скорость работы не является необходимой и желательной. Червячная
передача, а также зубчатые рейки и шестерни для вращения цилиндра и перемещения каретки, на которой он
установлен, вдоль станины обеспечат точность позиционирования частей конструкции на различных
пластинах относительно друг друга на цилиндре и обеспечат равномерность движений цилиндра при сборе
этих различных частей конструкции. Кроме того, при управлении цилиндром и его работе описанным
способом можно последовательно снимать пробные оттиски с отдельных пластин, а также с двух или более
пластин одновременно и в любой желаемой группе, что помогает оператору точно определить эффекты,
которые он хочет получить при создании цветовой схемы дизайна, и четко указывает рабочему,
подготавливающему пластины и печатную машину к их использованию, что необходимо для подготовки к
запуску печатной машины.
— Таким образом, печатный станок используется для того, чтобы с помощью ручной обработки
приблизительно воспроизвести условия, которые будут присутствовать при использовании печатных форм на
печатной машине, и служит ориентиром для обеспечения необходимых условий на такой машине.
В данном виде работ, при производстве A75, для которого используется пробный печатный станок, в
значительной степени применяются чернила такого цвета, который трудно сфотографировать. Этот станок
используется для выполнения работы, обычно выполняемой художником в «80», изготавливающим оригинал,
с которого меццографические пластины производятся фотографическими методами с использованием
цветных растровых изображений. Однако использование цветных экранов в том классе работ, который
выполняет эта 5-я машина, невозможно.
Хотя на пробном оттиске используются пластины, содержащие определенные части полного рисунка, может
случиться так, что выбранные части рисунка на этих пластинах не очень хорошо подходят для различных
цветовых схем, так что в результате использования оттиска могут произойти изменения в рисунках на
пластинах или в разделении полных рисунков на части, которые будут использоваться на разных пластинах,
прежде чем окончательные полные составные пробные оттиски будут одобрены оператором.
Именно поэтому делается заявление о том, что машина предназначена для использования в создании
подобных конструкций.
Подробно описав и определив природу моего изобретения и способ его осуществления, я заявляю, что то, что
я 1i),5
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_237696.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=237696&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB237696A
[]
ПРЕДВАРИТЕЛЬНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ. Усовершенствования, относящиеся к шахтным вагонеткам, угольным
шлакоблокам и подобным трамвайным или железнодорожным вагонеткам.
Я, Джозеф Генри Николс, проживающий по адресу: ул. Сент-Джонс, 12.
Джеймс Стрит, Шеффилд, графство Йоркшир, британский подданный, настоящим заявляет, что данное
изобретение имеет следующий характер: данное изобретение относится к шахтным вагонеткам, угольным
шламам и подобным трамвайным или железнодорожным транспортным средствам, которые построены из
пластин, скрепленных болтами или заклепками.
Целью данного изобретения является создание усовершенствованного транспортного средства этого типа.
Согласно данному изобретению, оно характеризуется наличием шахтной ванночки, шахтного вагонетки или
подобного трамвайного или железнодорожного транспортного средства!
из двух пластин, расположенных одна над другой, образующих днище транспортного средства, причем
каждая пластина имеет загнутые вверх части; в одном случае, образующие боковые стенки, а в другом –
торцы кузова, причем некоторые или все указанные загнутые вверх части загнуты внутрь в углах кузова,
чтобы перекрываться и крепиться друг к другу.
Согласно одному из вариантов данного изобретения, нижняя пластина представляет собой плоскую пластину
с вырезанным с каждой стороны участком посередине, длина которого равна длине транспортного средства,
при этом пластина, непосредственно выходящая за этот участок, загнута вверх, образуя торцы корпуса, а
стороны загнутых вверх торцов загнуты внутрь приблизительно под прямым углом, образуя углы.
Другая нижняя пластина представляет собой плоскую прямоугольную пластину, ширина которой
приблизительно равна длине транспортного средства и которая предназначена для поперечного крепления
либо поверх, либо под первой упомянутой пластиной, при этом каждый из ее концов загнут вверх в точке,
равной ширине транспортного средства, а загнутые углы каждого конца предназначены для перекрытия краев
боковых сторон и закрепления их болтами, заклепками или подобными средствами. Две пластины,
образующие двойное дно, крепятся к нижней раме обычным способом, а по углам или по бокам и торцам
могут быть предусмотрены усиливающие ленты общеизвестным способом.
В некоторых случаях одна или обе пластины могут быть разделены посередине в нижней части, чтобы
облегчить извлечение одной из разделенных частей пластины без необходимости откручивать болты или
аналогичные элементы, кроме тех, которые крепят извлекаемую часть.
Также в некоторых случаях обе пластины могут иметь с каждой стороны срез, промежуточный по длине, как
описано со ссылкой на ту, в которой загнутые части образуют торцы, и в этом случае со всех сторон и на
каждом конце будет перекрывающийся кусок, что обеспечит дополнительную прочность углам.
В тех случаях, когда усиливающие ленты используются по бокам сверху или снизу, ленты могут представлять
собой промежуточные участки, вырезанные из пластины или пластин.
Боковые и торцевые части корпуса могут быть гофрированными для повышения прочности.
Кузов транспортного средства, изготовленного в соответствии с данным изобретением, может быть собран из
двух, трех или четырех частей.
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ. Усовершенствования, относящиеся к шахтным вагонеткам, штрекам угольных
шахт и подобным трамвайным или железнодорожным вагонеткам.
Я, Джозеф Генри Вайсоллс, ранее проживавший по адресу: Сент-Джеймс-стрит, 12, Шеффилд, графство
Йоркшир, а теперь по адресу: Банк-стрит, 6, Шеффилд, графство Йоркшир, подданный Великобритании,
настоящим описываю и уточняю суть данного изобретения и способ его осуществления в следующем
заявлении: Данное изобретение относится к шахтным вагонеткам, угольным шлагбаумам и подобным
трамвайным или железнодорожным транспортным средствам, которые построены из пластин, скрепленных
болтами или заклепками.
Целью данного изобретения является создание усовершенствованного транспортного средства этого типа.
Согласно данному изобретению, вагонетка шахты, угольный вагонетный вагон или подобное трамвайное или
железнодорожное транспортное средство характеризуется наличием двух или более пластин,
предназначенных для поперечного размещения одна над другой таким образом, чтобы образовывать днище
транспортного средства, при этом каждая пластина имеет загнутые вверх части, в одном случае образующие
боковые стенки, а в другом — торцы корпуса, причем некоторые или все указанные загнутые вверх части
загнуты внутрь в углах корпуса таким образом, чтобы перекрывать и скреплять друг с другом.
Согласно одному из вариантов данного изобретения, одна нижняя пластина включает в себя плоскую
пластину, имеющую промежуточную часть, приблизительно равную длине и ширине кузова транспортного
средства, и две концевые части большей ширины, которые предназначены для загиба вверх в точке
пересечения с промежуточной частью или вблизи нее, образуя торцы кузова, а боковые стороны или кромки
указанных загнутых вверх концов дополнительно загнуты внутрь приблизительно под прямым углом, образуя
углы. Другая нижняя пластина включает в себя плоскую прямоугольную пластину, длина которой
приблизительно равна ширине плюс удвоенная глубина кузова транспортного средства, а ширина
приблизительно равна длине транспортного средства, причем указанная пластина предназначена для
поперечного прилегания либо сверху, либо снизу первой упомянутой пластины и загнута вверх на каждом
конце на уровне или около ширины кузова транспортного средства, образуя боковые стороны кузова, причем
указанные боковые стороны перекрываются загнутыми углами другой пластины и крепятся к ней болтами,
заклепками или нравиться.
Две пластины, образующие двойное дно, крепятся к несущей раме обычным способом, а по углам или по
бокам и торцам могут быть предусмотрены усиливающие ленты общеизвестным способом.
В некоторых случаях одна или обе пластины могут быть разделены посередине нижней части, чтобы
облегчить снятие одной из разделенных частей пластины без необходимости ослабления болтов или
подобных элементов, кроме тех, которые крепят снимаемую часть.
Кроме того, в некоторых случаях каждая пластина может иметь одинаковую форму, то есть с промежуточной
частью меньшей ширины, чем концевые части, которые загнуты вверх таким образом, что все загнутые вверх
части могут быть дополнительно загнуты внутрь в углах, благодаря чему указанные углы могут перекрываться
с каждой стороны и с каждого конца, что придает дополнительную прочность углам.
В тех случаях, когда усиливающие ленты используются по бокам сверху или снизу, ленты могут представлять
собой промежуточные участки, вырезанные из пластины или пластин.
Боковые и торцевые части корпуса могут быть гофрированными для повышения прочности.
Кузов транспортного средства, изготовленного в соответствии с данным изобретением, может быть собран из
двух, трех или четырех частей.
Обращаясь к прилагаемым чертежам: Фиг. 1 — перспективный вид одного из вариантов ванны, изготовленной
в соответствии с настоящим изобретением; Фиг. 2 — аналогичный вид, показывающий пластины,
составляющие ванну, отдельно друг от друга; Фиг. 3 — вид, показывающий несколько пластин до их изгиба в
заданную форму; Фиг. 4 и 5 показывают модифицированные формы ванны. a — одна нижняя пластина,
имеющая часть b (фиг. 3), отрезанную посередине ее длины на расстояние, приблизительно равное длине
ванны, при этом пластина изогнута вверх по пунктирной линии (фиг. 3) на каждом конце, образуя концы c с
корпусом, а стороны изогнутых концов загнуты внутрь, образуя углы d (фиг. 2). Другая нижняя пластина e,
предназначенная для поперечного размещения над или под пластиной a, имеет аналогичную форму пластине
a, но ее срезанная часть (рис. 3) имеет длину, приблизительно равную ширине ванны; указанная пластина
также загнута вверх по пунктирной линии (рис. 3) на каждом конце, образуя боковые стороны g, причем эти
загнутые вверх стороны снова загнуты внутрь, образуя углы h, предназначенные для перекрытия углов cl
пластины a и крепления к ней болтами j или подобными болтами (рис. 1).
Две пластины a и e крепятся к нижней раме обычным способом. 7c представляют собой усиливающие ленты,
которые могут быть установлены по бокам и торцам сверху или снизу, или с обеих сторон, общеизвестным
способом. Одна или обе пластины a и e могут быть разделены посередине для облегчения извлечения.
На рис. 4 ванна выполнена с продольным желобом или углублением, это ванна типа «с колодезным дном».
На рис. 5 пластина e не имеет вырезанной части, как на рис. 3, поэтому в ней отсутствуют углы, как на рис. 2, а
имеются лишь вертикальные кромки, которые входят в перекрывающиеся углы d пластины a.
Подробно описав и определив природу моего изобретения и способ его осуществления, я заявляю, что то, на
что я претендую, это: 1. Шахтный вагонетный отсек, шахтный шлагбаум или подобный трамвайный или
железнодорожный вагон, характеризующийся наличием двух или более пластин, предназначенных для
поперечного размещения одна над другой таким образом, чтобы образовывать днище вагона, при этом
каждая пластина имеет загнутые вверх части. В одном случае — для образования боковых сторон, а в другом
— для образования торцов корпуса, при этом некоторые или все указанные загнутые части загнуты внутрь.
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_237697.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=237697&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB237697A
[]
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Дата подачи заявки: 79 июня 1924 г. № 14.850/24.
Фотография слева: 19 марта 1925 года.
237,697 Принято к оплате: август. 6, 1925.
ПРЕДВАРИТЕЛЬНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствованный прибор для заточки ножей и подобных изделий.
Я, Роберт Мейнард, из Уиттлсфорд-Уоркс, недалеко от Кембриджа, подданный короля Великобритании и
Ирландии, настоящим заявляю, что суть данного изобретения заключается в следующем: данное
изобретение относится к устройствам для заточки ножей и режущих лезвий и имеет своей целью создание
новой и усовершенствованной конструкции ручного инструмента, который более точно приспособлен для
заточки ножей или режущих элементов на ножевом колесе машин для измельчения соломы, а также
аналогичных ножей и режущих элементов, без необходимости их демонтажа.
Согласно данному изобретению, инструмент для заточки ножей указанного типа включает направляющую
пластину, образованную параллельным открытым пазом с закругленными или угловатыми краями, причем эта
направляющая пластина снабжена регулируемым стальным или точильным инструментом, который может
быть установлен и закреплен под любым требуемым углом по отношению к пазу, и установлена на
подходящей рукоятке.
Точилка или заточной инструмент удобно выполнен в виде квадратного или прямоугольного блока из
закаленной стали с коническими сторонами, образующими режущие или шлифовальные кромки вокруг его
основания, и удобно крепится на внешней поверхности направляющей пластины с помощью винтового
штифта, так что одна из режущих кромок у основания стального блока может быть установлена и
зафиксирована под любым требуемым углом поперек закрытого или внутреннего конца паза в направляющей
пластине. 35 Для заточки ножей на колесе машины для измельчения соломы открытый конец паза в
направляющей пластине надевается на режущую кромку ножа таким образом, чтобы сталь прилегала к
поверхности, которую необходимо заточить или отшлифовать; затем рукоятка крепко удерживается, и точилка
перемещается параллельно режущей кромке ножа.
чтобы сточить или отшлифовать его, то есть .45.
Закругленные или угловатые края паза позволяют инструменту естественно двигаться вдоль режущей кромки,
а угол заточки режущей кромки определяется углом, под которым сталь устанавливается на направляющую
пластину с пазом.
Дата: 19 июня 1924 года.
ELT & Co., дипломированные патентные поверенные.
14, Бедфорд-Роу, Лондон, Западная (Центральная) улица, агенты заявителя.
r5) ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствованный прибор для заточки ножей и подобных изделий.
Я, Роберт Мейнард, из Уиттлсфордского завода, расположенного недалеко от Кембриджа, подданный короля
Великобритании и Ирландии, настоящим заявляю о характере данного изобретения и о способе его
осуществления, которые будут подробно описаны и установлены в следующем заявлении:
Данное изобретение относится к устройствам для заточки ножей и режущих лезвий [Цена 1/- 4 шиллинга 6
пенсов] и имеет своей целью создание новой и усовершенствованной конструкции ручного инструмента,
который более специально предназначен для заточки ножей или режущих элементов на ножевых колесах
машин для измельчения соломы, а также аналогичных ножей и режущих элементов, без необходимости их
демонтажа.
Согласно данному изобретению, инструмент для заточки ножей 75 включает направляющую пластину,
снабженную рукояткой и имеющую открытый паз с закругленными концами, предназначенный для заточки или
шлифовки ножа. Угловые кромки, а затем один стальной стержень или рукоятка 2 крепко удерживаются, и
регулируемо установленная точилка 60 проводится вдоль режущей кромки на одной из сторон направляющей
пластины с прорезями ножа, чтобы сгладить или заточить его, так чтобы стальной стержень или точилка
могли быть установлены одинаково.
и закреплен под любым требуемым углом по всей длине. Рукоятка 2 предпочтительно имеет такие размеры,
чтобы ее можно было крепко держать обеими руками, в то время как смещение направляющей пластины 1 от ]
0 представляет собой блок из закаленной стали, имеющий закругленные или угловатые конические стороны,
образующие кромки или кромки 5 паза, обеспечивающие естественное движение инструмента при его
перемещении. 70 Удобно закреплен на внешней поверхности вдоль режущей кромки, в то время как угол
наклона направляющей пластины с пазом определяется углом на пазу в направляющей пластине 1. 75 по
внутреннему концу паза. Подробно описав настоящее изобретение и определив характер моего изобретения
и способ его осуществления, я заявляю, что то, что я описываю, является тем, что я описываю. Настоящее
изобретение иллюстрируется прилагаемым чертежом, на котором ссылочные номера указывают на то, как
оно должно быть выполнено.
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_237698.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=237698&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB237698A
[]
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Дата подачи заявления: 19 июня 1924 года. № 14,854/24.
Фотография слева: 17 марта 1925 года.
Завершено: август. 6, 1925, ПРЕДВАРИТЕЛЬНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Улучшения в конструкции ботинок.
Мы, Уильям Альберт Шизби, проживающий по адресу: Линнелл Роуд, 2, Аппер Эдмонтон, Лондон, N. 18,
подданный Великобритании, и Альфред Уильям Томлин, проживающий по адресу: Сильвер Стрит, 141, Аппер
Эдмонтон, Лондон, N. 18, подданный Великобритании, настоящим заявляем, что изобретение имеет
следующую природу: изобретение относится к дереву или стропе с центральной частью в виде
перфорированной металлической полосы с выступающей частью на одном конце и выступающей частью,
прикрепленной к основной части для образования защелкивающегося устройства. Пяточная часть закреплена
на направляющей, которая перемещается по корпусу. Ползунок на корпусе изготовлен из листового металла,
загнутого внутрь для установки плоской планки или корпуса, а также проволоки для шарнирного
фиксирующего элемента. Проволока 20 проходит по всей длине ползунка и надежно закреплена на концах. В
верхней и центральной части направляющей имеется зазор, предназначенный для установки шарнирного
фиксирующего элемента, который крепится к направляющей с помощью проволоки, проходящей через
направляющую и элемент.
Имеется запорный штифт, изогнутый под радиусом и закрепленный на шарнирном запорном элементе,
который предназначен для зацепления с перфорацией в затворе и с любой из перфораций в корпусе.
Датировано 10 сентября 1924 года.
У. А. ШФИСБИ.
А. В. ТОМЛИН.
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Улучшения в конструкции ботинок.
Мы, Уильям Альберт Шизби, проживающий по адресу: Линнелл Роуд, 2, Аппер Эдмонтон, Лондон, N. 18,
подданный Великобритании, и Альфред Уильям Томлин, проживающий по адресу: Силвер Стрит, 141, Аппер
Эдмонтон, Лондон, N. 18, подданный Великобритании, настоящим заявляем о характере данного изобретения
и о способе его осуществления, которые будут подробно описаны и установлены в следующем заявлении:
Данное изобретение относится к колодкам или растяжителям для ботинок, которые включают в себя пяточную
и носочную части, соединенные парой шарнирных звеньев, которые регулируемо соединены между собой с
помощью поворотного защелкивающего элемента из листового металла, установленного на направляющей,
которая шарнирно соединена с одним звеном и скользит по другому звену, причем это второе звено имеет ряд
отверстий, в каждом из которых имеется отверстие. Направляющая приспособлена для последовательного
совмещения с штифтом, установленным на защелкивающем элементе, что позволяет использовать колодку
для ботинок различных размеров.
Настоящее изобретение представляет собой 60-ю опорную планку указанного типа, в которой фиксатор
расположен таким образом, что вращается вокруг оси вращения, ось которой параллельна верхнему краю
направляющей.
Изобретение также включает в себя крепление типа 65, описанного ранее, в котором фиксатор шарнирно
установлен на верхнем крае направляющей.
Изобретение также включает в себя держатель для обуви первого описанного типа, в котором 70
направляющая имеет на своем верхнем крае выступы, расположенные на некотором расстоянии друг от
друга, для размещения шарнирного штифта, на котором между двумя выступами установлен фиксатор,
причем ось шарнирного штифта параллельна 7?, верхнему краю направляющей.
Изобретение также включает в себя направляющую для обуви между парой выступов k7, предпочтительно
типа, впервые указанного, в которой выступающий элемент, выполненный в виде цельного элемента с
отверстием для направляющей, расположен посередине между двумя концами шарнирного штифта 1, ось
которого параллельна верхнему краю направляющей. Изобретение также включает в себя элемент,
выполненный в виде цельного элемента с отверстием для направляющей, расположенным посередине между
двумя концами шарнирного штифта 1, ось которого параллельна верхнему краю направляющей. b5
Изобретение также включает в себя элемент, выполненный в виде цельного элемента с плоскостью того же
элемента. Проверенная конструкция каркаса обуви, по существу, как здесь описано, с обычным стопорным
штифтом m, крепится таким образом, чтобы после описания со ссылкой на проект с внутренней стороны
защелки, прилагаемые чертежи, которые иллюстрируют элемент j, и когда этот элемент показан на рисунке 2,
этот стопорный штифт пропускается через обычное отверстие n в усовершенствованном каркасе обуви в
сборе, с направляющей и одним из отверстий e в носке, за исключением деталей носка и пятки, которые
имеют обычную форму и конструкцию, расположенные посередине между концами 65, защелка на рисунке.
Нижний конец защелки показан в открытом положении. «Элемент согнут под углом 0, чтобы обеспечить
захват пальцами для манипулирования им». На рис. 2 показан боковой вид защелки.
Дерево, изображенное на рисунке 1, показывает, что, подробно описав и установив природу нашего
изобретения, мы заявляем, что то, что мы предлагаем, должно быть выполнено. Обращаясь к чертежам, мы
утверждаем, что то, что мы предлагаем, должно быть выполнено.
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_237699.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=237699&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB237699A
Соседние файлы в папке патенты