Добавил:
ivanov666
Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз:
Предмет:
Файл:патенты / Сборник патентов_3506
.pdf
Как уже упоминалось ранее, еще один фактор, связанный с производством обмотки якоря с низкой инерцией
для создания реле, обладающего желаемым действием, заключается в желательности создания магнитной
цепи, обладающей малым сопротивлением, так что создаваемое магнитное поле является соответственно
сильным и достаточно мощным, чтобы якорь быстро реагировал на управляющие условия. Для создания
магнитной цепи.
Поскольку сопротивление катушки низкое, но при этом допускается использование подвижного якоря,
состоящего только из обмотки якоря, я предлагаю неподвижный сердечник 15, расположенный внутри рамы
10 и неподвижно удерживаемый рамой люльки 13, прикрепленный к ней, например, с помощью 1. Заклепки 16
(см. рис. 4 и 6), центральный сердечник 15 также предпочтительно изготовлен из ламинированного листового
железа, как четко показано на рис. 2 чертежей, причем указанный сердечник является частью магнитной цепи
2(1), обеспечиваемой ответвлениями магнитного сердечника 8 и 9, причем магнитная цепь, которая включает
в себя ответвления сердечника и центральный сердечник, является практически непрерывной, за
исключением небольших воздушных зазоров между центральным сердечником 15 и полюсными
поверхностями 9, причем катушка 10 может перемещаться в этих воздушных зазорах. В такой конструкции
видно, что элементы, составляющие всю магнитную цепь, не только обеспечивают низкое магнитное
сопротивление, но и неподвижны, ни один из элементов магнитной цепи не перемещается вместе с обмоткой
якоря, и таким образом обмотка якоря настолько взаимосвязана с магнитным полем, что оказывает влияние
— конструкция, в которой малая инерция подвижных частей сочетается с сильным магнитным полем.
Для поддержки полевого магнита и
41) В качестве элементов обмотки реле я предлагаю несколько таких элементов, как четыре расположенных
на некотором расстоянии друг от друга кронштейна 3, 4, которые крепятся к вертикальным ветвям -8
сердечника магнита, например, с помощью заклепок, к полевому магниту А и
4 Таким образом, якорь B удерживается кронштейнами, и для размещения этих частей реле я предлагаю
корпус, включающий корпус 7 и крышку корпуса 6, причем кронштейны 3, 4 удерживаются крышкой b5 6,
причем указанные кронштейны снабжены горизонтальными верхними частями, которые крепятся к крышке 6 с
помощью болтов или аналогичных крепежных элементов. Опорные кронштейны 3, 4 могут также быть
снабжены нижними ножками, которые опираются на подушку 5, расположенную в корпусе, для обеспечения
поддержки веса рабочих частей реле.
-6( При работе реле возбуждения и якоря, когда одна или обе катушки возбуждения и якоря 1 и 10
обесточиваются, катушка якоря 10 занимает нейтральное или неактивное положение в магнитном поле, как
показано на рисунках h m i h, а когда обе катушки возбуждения и якоря 1 и 10 находятся под напряжением,
катушка якоря 10 перемещается в активное положение для управления рабочими цепями. Полевая катушка 1
соединена 70 способами клеммных выводов 17 с клеммами 18, которые расположены на крышке корпуса 6,
как четко показано на чертежах, а обмотка якоря 10 также соединена с клеммами 20 и 25, расположенными на
крышке 6, посредством проводников 19, идущих от клемм 20 и 25 к клеммам 14, расположенным на раме
катушки 11. Хотя катушка 1 или катушка 10 могут находиться в обесточенном состоянии для обеспечения
нейтрального положения обмотки якоря, в предпочтительном способе работы обмотка возбуждения 1 всегда
находится под напряжением, клеммы 18 подключены к источнику непрерывного питания, а обмотка якоря 10
выборочно включается в соответствии с условиями управления, при этом клеммы 20 и 25 подключены к цепи
управления.
Исходя из этой интерпретации, станет ясно, что при выборочном включении питания обмотки якоря 10
обмотка переместится из нейтрального или неактивного положения в активное положение. 95 На фиг. 1-6
показано реле, в котором обмотка якоря может перемещаться в одно из множества активных положений в
зависимости от способа ее питания, причем указанная обмотка может перемещаться в противоположных
направлениях для управления различными цепями при питании обмотки любым из противоположных
способов.
Для управления рабочими цепями 105 предусмотрено одно или несколько контактных средств, управляемых
движением якоря реле. В предпочтительной конструкции эти контактные средства включают множество
независимых контактных элементов 110, каждый из которых, например, для левой стороны катушки 10 на фиг.
1, состоит из стационарного контактного элемента 21 (фиг. 1 и 2), электрически соединенного с клеммой,
такой как 22, и подвижного контактного пальца 11 23, электрически соединенного с клеммой 24. Указанные
клеммы 22 и 24 также установлены на съемной крышке 6, как четко показано на чертежах. Контактные
элементы 21 и 23, а также 26, 120 28 обычно находятся вне контактного состояния и предназначены для
приведения в контактное состояние, когда катушка якоря 10 перемещается в активное положение.
Конструкция, показанная на рис. 1, pro, 125, включает два набора контактных элементов, каждый набор
состоит из трех контактных элементов.
Для управления контактными элементами посредством перемещения обмотки якоря 10, каждый из контактных
пальцев 23 и 28 снабжен кнопкой 30, расположенной следующим образом: 130 4 i,-OUI , _3
forengia'gin-the coil frame 11 the buttons of the group of contact fingers 23 and.
Кнопки 30 группы контактных пальцев 2-S расположены таким образом, чтобы действовать в
противоположных направлениях на раму катушки 11, как это четко показано на фиг. 1 чертежей, при этом
конструкция такова, что контактные пальцы 23 и 28 и кнопки 30 ? "10, прикрепленные к нему, обычно
прижимают или смещают раму обмотки якоря 11 и расположенную на ней обмотку в нейтральное или
неактивное положение, показанное на чертежах." При такой конструкции становится очевидно, что когда
катушка 10 находится под напряжением и поворачивается по часовой стрелке, как показано на фиг. 1 или фиг.
5, контактные пальцы 23 поднимаются и входят в зацепление с контактными элементами 21 катушки, замыкая
цепь или цепи, управляемые этими контактными элементами и клеммами 22-24, и что при подаче напряжения
на катушку 10 в противоположном направлении, указанная катушка поворачивается против часовой стрелки,
поднимая контактные пальцы 28 и кнопки 30 и приводя их в зацепление с контактами R6 клемм 27 для
управления управляемыми ими цепями.
Описанное реле применимо как с постоянным, так и с переменным током. При использовании постоянного
тока изменение направления вращения якоря достигается изменением полярности обмотки возбуждения 1, а
при использовании переменного тока изменение направления вращения якоря достигается путем
перестановки проводников, подающих энергию на обмотку якоря 40) 10, при этом изменение вращения
осуществляется изменением фазового соотношения токов в обмотках возбуждения и якоря.
На фиг. 7 чертежей показана модификация изобретения, в которой вместо реле, в котором якорь может
перемещаться в одно из двух активных положений и в котором магнитное поле включает в себя активируемую
катушку поля, предлагается конструкция, в которой якорь может перемещаться только в одно активное
положение, а магнитное поле включает в себя постоянный магнит. В данной модификации моего изобретения
я также предлагаю корпус, включающий корпус 7 и крышку корпуса для размещения рабочих частей
механизма, причем крышка корпуса снабжена одним комплектом клемм 20, 22 и 24, а другие клеммы 18, 27 и
29 отсутствуют. На крышке аналогичным образом предусмотрено множество опорных кронштейнов, которые
несут постоянный магнит 31, также снабженный направленными в противоположные стороны ответвлениями,
между которыми может колебательно перемещаться катушка 10, намотанная на раму 11. В данном варианте
изобретения контактные пальцы 23 и кнопки 30 входят в зацепление с одной стороной рамы катушки 11,
перемещая якорную катушку 10 в нейтральное или неактивное положение, а для центрирования указанной
якорной катушки в нейтральном положении предусмотрен соприкасающийся элемент, такой как винт 32,
расположенный таким образом, чтобы входить в зацепление с противоположной стороной рамы 11 для ее
центрирования, как это четко показано на рисунке 7.
В данной модификации изобретения обмотка якоря 10 обычно находится в обесточенном состоянии, а при
подаче напряжения 80 указанная обмотка активна для замыкания контактов 23 и 21. Очевидно, что реле,
показанное на фиг. 7 чертежей, может быть модифицировано простыми изменениями для создания
трехпозиционного реле с использованием постоянного магнита путем добавления еще одного набора
контактных элементов 28, 26 и клемм 27, 29, так что при подаче напряжения на катушку 10 в противоположном
направлении может сработать другой набор контактов.
Количество управляемых цепей может изменяться по желанию, при этом перемещение контактов возможно
либо с помощью верхнего, либо нижнего края рамы якоря.
Подробно описав и определив природу указанного изобретения и способ его осуществления, как мне
сообщили мои зарубежные корреспонденты, я заявляю, что
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_237302.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=237302&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB237302A
[]
[Второе издание.] ]
СПЕЦИФИКАЦИЯ ПАТЕНТА >r:
Я.
-час.. Дата подачи заявки: 24 января 1924 г., № 1944/24, завершение оформления слева: 20 октября 1924 г.
Полное принятие: 24 июля 1925 г., 237,302 ПРЕДВАРИТЕЛЬНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования в производстве уксусного ангидрида и уксусной кислоты или относящиеся к ним.
Мы, компания BRITISu CELANESE LIMITED, расположенная по адресу: Ватерлоо Плейс, 8, Лондон,
Юго-Западный 1, зарегистрированная в соответствии с законодательством Великобритании, и Уолтер Бадер,
гражданин Швейцарской Конфедерации, сотрудник компании British Celanese Limited, Спондон, недалеко от
Дерби, настоящим заявляем, что данное изобретение имеет следующий характер: данное изобретение
относится главным образом к производству уксусного ангидрида. Это также относится к получению уксусной
кислоты или ее смесей с уксусным гидридом.
Установлено, что уксусный ангидрид может быть получен путем соединения ацетона с диоксидом углерода.
Это замечательная реакция, предоставляющая простой и выгодный способ получения уксусного ангидрида.
Реакцию можно проводить с давлением или без него, с нагревом или без него, а также с катализаторами или
без них. Предпочтительно, эта процедура проводится под давлением и/или с использованием тепла. Может
быть использован катализатор или катализаторы.
При осуществлении изобретения для производства уксусного ангидрида ацетон и диоксид углерода могут
использоваться в чистом виде, но вода или влага также могут присутствовать.
Например, смесь паров ацетона и диоксида углерода, полученная, скажем, путем пропускания диоксида
углерода через ацетон, и содержащая некоторый избыток диоксида углерода, может подаваться,
предпочтительно под давлением, через одну или несколько нагреваемых трубок или камер, содержащих или
не содержащих катализатор.
При необходимости, после корректировки их относительных пропорций, не подвергшиеся трансформации
ацетон и диоксид углерода могут быть возвращены обратно через трубку или камеру.
Разумеется, следует понимать, что мы никоим образом не ограничиваемся этим примером, который может
быть весьма разнообразным.
Уксусную кислоту можно получить из ангидрида путем последующей обработки водой, или же уксусную
кислоту, или даже смесь уксусных кислот, можно получить путем введения воды в реакцию ацетона с
диоксидом углерода, например, используя ацетон или диоксид углерода, содержащие воду, или подавая пар
вместе со смесью ацетона и диоксида углерода в реакцию.
Дата: 23 января 1924 года.
Т. Л. Уайтхед, дипломированный патентный поверенный, Патентный отдел, British Celanese Ltd., 8, Ватерлоо
Плейс, Лондон, Юго-Западный район 1.
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования в производстве уксусного ангидрида и уксусной кислоты или относящиеся к нему.
Мы, компания BRITISH CELANESE LIMITED, расположенная по адресу: Ватерлоо Плейс, 8, Лондон,
Юго-Западный 1, зарегистрированная в соответствии с законодательством Великобритании, и Уолтер Бадер,
гражданин Швейцарской Конфедерации, владелец предприятия British Celanese Limited, Спондон, недалеко от
Дерби, настоящим заявляем о характере данного = i:
237,302 Изобретение и способ его осуществления должны быть подробно описаны и установлены в
следующем заявлении:
Данное изобретение относится главным образом к производству уксусного ангидрида. Это также относится к
получению уксусной кислоты или ее смесей с уксусным ангидридом.
Известно, что уксусный ангидрид при нагревании разлагается на ацетон и диоксид углерода. Эта реакция
катализируется большим количеством веществ. В литературе (см. Sabatier Reid, Catalysis in Organic Chemistry,
London 1923) упоминаются оксиды и карбонаты лития, кальция, бария, стронция, магния, цинка, кадмия,
железа, алюминия, хрома, урана, марганца, тория, циркония, титана, церия и олова. Многие другие вещества
и смеси, такие как древесный уголь, кремнезем, портландцемент, металлическая медь, оказывают
аналогичное действие.
Было установлено, что эта реакция обратима, то есть уксусный анкидрид может быть образован при
взаимодействии ацетона с избытком диоксида углерода, предпочтительно под давлением. Те же самые
вещества, которые катализируют разложение уксусного ангидрида, также катализируют его синтез из ацетона
и диоксида углерода. Однако катализаторы можно и не использовать, хотя это и менее выгодно.
Хотя температура для получения ацетона из уксусной кислоты или ангидрида обычно составляет около 500
°C, для обратной реакции она может быть значительно ниже, например, около 350 °C, но четко выраженного
верхнего или нижнего предела температуры не существует. Реакцию, описанную в настоящем изобретении,
предпочтительно проводить при температурах от приблизительно 250 °C до 450 °C.
Изобретение может быть осуществлено одним из способов, которым мы никоим образом не ограничиваемся,
путем насыщения потока диоксида углерода ацетоном, который подается при температуре около 20 °C, и
пропускания его через трубу, заполненную древесным углем и нагретую примерно до 350 °C. Жидкость,
которая может быть сконденсирована из диоксида углерода после прохождения через трубу путем
охлаждения, содержит уксусную кислоту.
Приведенный пример иллюстрирует способ практического осуществления данного исследования, однако
изобретение никоим образом не ограничивается этим конкретным методом.
ПРИМЕР.
В замкнутой системе трубок и контейнеров углекислый газ циркулирует с помощью насоса. Система
соединена с контейнером с жидким углеродом!
1.
,;.:.
что давление составляет 750 фунтов на квадратный дюйм на каждом квадратном дюйме. Газ Th6-)
пропускают через трубку при температуре около 100 °C, затем пропускают через трубку, нагретую до 350 °C.
Th--m. Ячейки заполнены кусочками пемзы, из которых выпал осадок карбоната марганца. После
прохождения через аргон газовый поток охлаждается до тупого конца (.
и конденсат отделился. Сконденсированный газ возвращается в камеру сгорания. Конденсат представляет
собой смесь этанола с содержанием уксусного ангидрида от 10 до 150% и более, которую можно отделить
любым удобным способом, например, фракционной перегонкой.
Если в этой реакции присутствует вода, будь то в виде водного раствора ацетона или путем введения пара в
систему, образующийся уксусный ангидрид частично или полностью превращается в уксусную кислоту. 85
Подробно описав и определив природу нашего изобретения и способ его осуществления, мы заявляем, что
то, что мы
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_237303.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=237303&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB237303A
[]
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Мы, компания JOHN STEWART AND SON (WOLVEtIAMnPTON) LIMITED, расположенная по адресу: Pountney
Place, Stewart Street, Wolverhampton, графство Стаффордшир, зарегистрированная в соответствии с
законодательством Великобритании, и Эрнест Артур Гранвилл Джокс, проживающий по тому же адресу и
являющийся подданным короля Великобритании, настоящим заявляем о характере данного изобретения и о
способе его осуществления, которые будут подробно описаны и установлены в следующем заявлении:
Данное изобретение относится к изделиям из листового металла типа 5, у которых основание снабжено
фланцем, соединенным с боковой стороной путем обжима. Ранее обжим производился одновременно для
обеих толщин металла.
Согласно данному изобретению, внутренняя толщина металла в месте, где должна производиться операция
обжима, имеет канавку, первоначально сформированную на его внешней поверхности, благодаря чему
окончательная операция обжима может быть выполнена только на внешней толщине металла.
Предпочтительно предусмотреть выступ на внешней стороне нижнего фланца днища, на который будет
опираться боковая стенка.
Удобные варианты осуществления изобретения описаны со ссылкой на прилагаемые чертежи, из которых на
рисунке 1 представлен фрагментарный разрез основания ведра в его первоначальном виде.
На рисунке 2 представлен соответствующий вид основания после дальнейшей операции.
На рисунке 3 представлен фрагментарный вид дна боковой стенки ведра.
На рисунке 4 показан вид боковой стороны ковша в положении на основании; а на рисунке 5 — вид в разрезе,
иллюстрирующий форму после завершения операции.
- На этих чертежах на рисунке 1 показано основание ведра C [Цена 1 1-] 237 303 в его первоначальном виде,
где c — дно ведра, а d — обычный ободок, на котором покоится ведро. На следующем этапе основание с
помощью соответствующих 50 обжимных инструментов доводится до формы, показанной на рисунке 2, для
формирования плеча e и канавки f. На рисунке 3 показано дно боковой стенки ковша G. Дно слегка
расширяется в точке g, чтобы облегчить установку боковой стенки ковша 56 на основание. Это показано на
рисунке 4, где видно, что нижняя часть стороны G опирается на плечо e. Затем, при необходимости, две части
свариваются точечной сваркой для фиксации в нужном положении, а 60 деталей окончательно соединяются
путем обжима ребра h стороны G в канавке f основания (см. рисунок 5).
При выполнении операции обжима последнюю следует сначала обжать в одном направлении по кругу под
углом 65 градусов, а затем перевернуть.
Подробно описав и определив природу нашего изобретения и способ его осуществления, мы заявляем, что
то, что мы
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_237304.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=237304&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB237304A
[]
--ПАТЕНТ _- -СЕКРЕТИЗАЦИЯ
... ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ. I - I r I Дата подачи заявки: Янв. 29, 1924. № 2332/24.
Полный левый угол: октябрь. 29, 1924.
Полный текст принят 29 июля 1925 года.
ПРЕДВАРИТЕЛЬНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствованные средства для удержания раздвижных дверей, окон и тому подобного в открытом,
закрытом или промежуточном положениях и предотвращения дребезжания. Мы, Джон Уильям Тионрпе,
магистр технических наук в области механики. Джеймс Артур Боуд, проживающий по адресу: 36, Куинс Драйв,
Уолтон, Ливерпуль, графство Ланкастер, Джеймс Артемур Боуд, проживающий по адресу: 32, Монксвелл
Стрит, Дингл, Ливерпуль, графство Ланкастер, и Джеймс Тейлор, проживающий по адресу: 43, Кенилворт
Роуд, Эгремонт, Уолласи, графство Честер, все подданные Великобритании, настоящим заявляют, что
характер нашего изобретения заключается в следующем:
Данное изобретение относится к усовершенствованным средствам для удержания раздвижных дверей, окон и
тому подобных изделий в открытом, закрытом или промежуточном положениях и предотвращения
дребезжания, и особенно применимо для использования в связи с дверями и окнами транспортных средств,
таких как трамваи и железнодорожные вагоны.
Изобретение относится, в частности, к усовершенствованиям в устройствах такого типа, в которых
скользящий элемент, например, дверь, снабжен двумя горизонтально расположенными направляющими,
имеющими поверхности, параллельные плоскости двери и расположенными по обе стороны от двери;
предусмотрены подпружиненные ролики, закрепленные на неподвижных частях, которые прижимают
соответствующие направляющие с противоположно направленным усилием, при этом одна из направляющих
снабжена установочными углублениями, в которые входит один из роликов, и таким образом фиксирует дверь
в открытом или закрытом положении.
Согласно настоящему изобретению, две направляющие или дорожки расположены на одной стороне
скользящего элемента, например, двери, и образованы соответственно на противоположных сторонах бруска
с профилем «ласточкин хвост», Т, Н или подобным профилем, при этом пара роликов используется для
приложения давления в направлении, противоположном направлению ролика, входящего в утопленную
направляющую.
— Одна из направляющих снабжена двумя или более установочными углублениями, в которые входит
соответствующий подпружиненный установочный ролик (45), фиксируя дверь в открытом, закрытом или
промежуточном положении.
Опорный ролик может быть установлен на подпружиненном плунжере, но в предпочтительной конструкции
этот ролик установлен на подпружиненном рычаге, как описано в нашей спецификации № 237543. Давление,
направленное противоположно давлению, создаваемому установочным роликом, как указано, достигается
парой роликов, которые входят в зацепление с внутренними сторонами наружного кольца, когда стержень
имеет Т-образное, Н-образное или подобное сечение, или которые входят в зацепление с соответствующими
наклонными сторонами обоймы, когда стержень имеет сечение типа «ласточкин хвост». Указанные пары
роликов могут быть установлены на шпильках, закрепленных на корпусе или кронштейне, в котором
установлен пружинный установочный ролик. 65 — Как видно, ролики оказывают на скользящий элемент
давление, направленное в противоположные стороны, и таким образом предотвращают его дребезжание.
Резиновые или аналогичные амортизаторы предусмотрены для того, чтобы скользящий элемент
останавливался без ударов в противоположных концах своего хода.
Детали конструкции могут быть изменены в соответствии с размером и типом скользящего элемента, к
которому применяется изобретение.
Дата: 29 января 1924 года.
SLOAN & LLOYD BARNES, - Дипломированные агенты по недвижимости, :- 4, Касл-стрит, Ливерпуль.
237,304 0101 - - Полная спецификация.
Усовершенствованные средства для удержания раздвижных дверей, окон и подобных конструкций в
открытом, закрытом или промежуточном положениях и предотвращения дребезжания.
Мы, Джон Уильям Торп, магистр технических наук. Джеймс Артур Боуден, проживающий по адресу: 36, Куинс
Драйв, Уолтон, Ливерпуль, графство Ланкастер, Джеймс Артур Боуден, проживающий по адресу: 32,
Монксвелл Стрит, Дингл, Ливерпуль, графство Ланкастер, и Джеймс Тейлор, проживающий по адресу: 43,
Кенилворт Роуд, Эгремонт, Уолласи, графство Честер, все подданные Великобритании, настоящим заявляют
о характере данного изобретения и о способе его осуществления, которые будут подробно описаны и
установлены в следующем заявлении: Данное изобретение относится к усовершенствованным средствам для
удержания раздвижных дверей, окон и тому подобного в открытом, закрытом или промежуточном положениях
и предотвращения дребезжания, и особенно применимо для использования в связи с дверями и:
окна таких транспортных средств, как трамваи и железнодорожные вагоны.
Изобретение относится, в частности, к усовершенствованиям такого типа устройств, в которых скользящий
элемент снабжен двумя горизонтально расположенными кольцами, имеющими поверхности, параллельные
плоскости скользящего элемента, по одному с каждой стороны элемента, при этом скользящий элемент
направляется роликами, прижимающими соответствующие кольца с противоположно направленным
давлением, причем один или оба ролика установлены на пружинном плунжере, закрепленном в неподвижном
цилиндрическом корпусе, причем одно из колец снабжено углублениями для заполнения, в которые один из
роликов входит в открытом, закрытом или промежуточном положениях и, таким образом, фиксирует
скользящий элемент в этих положениях.
Согласно настоящему изобретению, две соответствующие дорожки или направляющие, подверженные
давлению противоположного направления, расположены на одной стороне скользящего элемента.
На поверхности наружного кольца имеются установочные выемки, а подпружиненный установочный ролик
входит в зацепление с поверхностью наружного кольца и направляет и фиксирует скользящий элемент, как
описано выше. Опорный ролик может быть установлен на подпружиненном плунжере, но в предпочтительной
конструкции этот ролик установлен на подпружиненном поворотном рычаге, как описано в нашей
спецификации № 56.
237,543. Давление, направленное противоположно давлению, создаваемому установочным роликом,
достигается парой роликов, которые входят в зацепление с внутренними сторонами наружного фланца, когда
стержень имеет Т-образное, Н-образное или 6-образное сечение, или которые входят в зацепление с
расположенными под углом обоймами, когда стержень имеет сечение типа «ласточкин хвост». Указанные
пары роликов могут быть установлены на шпильках, закрепленных на корпусе или кронштейне, в котором
установлен пружинный установочный ролик (65).
Изобретение также включает в себя усовершенствования в деталях, описанные и заявленные в настоящем
документе.
Изобретение проиллюстрировано на 70 прилагаемых чертежах, на которых: на фиг. 1-4 показано применение
изобретения к раздвижной двери, в которой две направляющие или дорожки образованы на противоположных
сторонах планки, имеющей приблизительно Т-образное поперечное сечение 7'5, и в которой установочный
ролик установлен на плунжере, скользящем в цилиндрическом корпусе, причем пара роликов,
обеспечивающих реактивное давление, передается от шпилек, закрепленных в выступах, выполненных
заодно с указанным корпусом.
Рис. 1 представляет собой план в разрезе.
На рис. 2 показан вид с торца, на котором изображен железнодорожный путь в разрезе.
Рис. 3 представляет собой соответствующий вид рис. 8.5 2, причем сечение выполнено по осям роликов; и
рис. 4 представляет собой вид спереди корпуса с установленными роликами.
На рисунках 5–8 представлены изображения, аналогичные рисункам 901–94 соответственно, и показано
расположение, когда установочный ролик установлен на рычаге с пружинным управлением.
На рисунках 9, 10 и 11 представлены изображения, аналогичные рисункам 1, 2 и 4, на которых показаны
направляющие, образованные под углом 95° на стержне с пазовым сечением, на который оказывают
давление наклонно расположенные ролики.
На рисунках 12, 13 и 14 представлены изображения, аналогичные рисункам 5, 6 и 8, и показана конструкция, в
которой неподвижные поверхности заменяют пару роликов, показанных на других изображениях.
На всех чертежах A — раздвижная дверь; B — неподвижная рама, по которой скользит дверь; C — пружинные
направляющие ролики; D — углубление для этих роликов; E — ролики, прижимающие в обратном
направлении к роликам C; и F — углубление для роликов E. 110 237,304 N его поворотный штифт cl'
установлен на выступах c10, а между аналогичными выступами на другом конце рычага ролик 03 установлен
на штифте c12. Этот ролик опирается на плунжер, между которым и регулируемым резьбовым соединением
o6, входящим в цилиндрическую часть корпуса, установлена спиральная пружина o. Ролик C опирается на
направляющую Di, образованную на Т-образном стержне J, в углублениях d', описанных в пункте 75, которые
образуются в этой направляющей. Ролики El установлены на шпильках e4, закрепленных на боковых
выступах ji корпуса I2, который, в свою очередь, прикреплен болтами к раме B двери с помощью фланцев i7.
80 Теперь обратимся к рис. 9, 10 и 11; в этой конструкции ролик С установлен, как описано со ссылкой на рис.
1-4, но может быть принята и конструкция, показанная на рис. 5-8.
85 дорожек качения сформированы на стержне J2, верхняя поверхность D2 которого образует дорожку
качения для ролика C и имеет в ней установочные углубления d'. Пруток имеет сечение типа «ласточкин
хвост», а его расположенные под углом ролики E2 установлены на шпильках E5, закрепленных в удлинителях
на корпусе Is.
Планка J2 может крепиться к двери любым удобным способом, предпочтительно с помощью подшипниковых
элементов j2, которые могут быть цельными 95 с планкой J2 или прикреплены к ней, при этом один такой
подшипник предусмотрен на каждом конце, а при необходимости могут быть и промежуточные подшипники. В
этой модификации дверная рама B вырезана, чтобы освободить место для планки J2 и максимально
приблизить дверь к раме.
Корпус крепится к раме B с помощью фланцев is и i0O.
Расположение показано на рисунках.
12, 13 и 14 аналогичен изображенному на фиг. 5-8 в отношении ролика C и узла, в котором он крепится к
рычагу oc, шарнирно закрепленному в корпусе I4. Однако в данной модификации неподвижные поверхности
Es, закрепленные на выступах 110 i4 корпуса I4, заменяют ролики El, описанные в данной модификации. В
данном случае обоймы D3 и F3 сформированы на бруске J3, снабженном подшипниками или ножками j3, с
помощью которых он крепится к двери. Верхнее кольцо D3 (115) снабжено установочными углублениями d' и
на этом кольце установлен пружинный ролик C, как описано выше.
Неподвижные поверхности E3 входят в зацепление с обоймами F3, образованными на нижней стороне
стержня t20 Js. ill представляют собой ребра жесткости для опорных поверхностей E3, а корпус I4 крепится к
раме B с помощью фланцев i'2 и i3s.
Резиновые или аналогичные амортизаторы предусмотрены в положении 125 для того, чтобы скользящий
элемент останавливался без ударов в противоположных концах своего хода.
Детали конструкции могут быть изменены в соответствии с размерами и 130. Обращаясь сначала к рис. 1-4:
На противоположных сторонах бруска J Т-образного сечения, закрепленного на двери любым удобным
способом, например, с помощью концевых участков jI, выполненных заодно с бруском J или прикрепленных к
нему, и, при необходимости, с помощью соответствующих промежуточных подшипников, сформированы
направляющие или дорожки. Верхняя направляющая D' снабжена углублениями d1, из которых показана
только одна, соответствующая открытому положению двери. C — это установочный ролик, который
прижимает направляющую D1 в направлении стрелки P и установлен на плунжере c7, расположенном в
цилиндрическом отверстии, образованном в корпусе I; требуемое давление достигается с помощью
спиральной пружины os, удерживаемой на месте завинчивающейся крышкой c0. Корпус I крепится болтами к
торцу неподвижной рамы B с помощью фланцев i5 и i6 и имеет боковые выступы il, на которых установлены
шпильки e4, на которых закреплены ролики El, опирающиеся на направляющую F1, образованную на нижней
стороне балки J.
В показанной конструкции дверная рама, как и все остальные элементы, имеет вырез для размещения
выступов il и роликов El, что позволяет свести к минимуму выступ планки J за пределы поверхности двери;
таким образом, корпус Т-образной планки J имеет сравнительно небольшую глубину.
Дверь будет снабжена роликами, вращающимися на соответствующих направляющих, установленных либо
на полу, либо на потолке кабины и рассчитанных на вес двери, а направленные в противоположные стороны
силы, создаваемые роликами 0 и 1, предотвращают дребезжание двери, вызванное поперечными
колебаниями вокруг направляющих. На чертеже дверь показана в открытом положении, расположенная в
соответствующем углублении в дверной раме B; в этом положении ролик C вдавливается в углубление di и
входит в него, что позволяет зафиксировать дверь в открытом положении. Когда дверь закрыта, ролик C
входит в зацепление с углублением, аналогичным углублению d'.
Конструкция ролика 0, установленного на плунжере, таком как o7, может использоваться в легких дверных
конструкциях; однако, если для удержания двери в желаемом положении требуется значительное усилие
зацепления ролика C с углублениями, такими как d', мы предпочитаем использовать ролик C, как описано в
нашей спецификации. Данная схема показана на рисунках 5–8.
В данной конструкции корпус I2 соответствует корпусу I из 'igs.
1
Деталь 4 предназначена для размещения рычага cl, шарнирно закрепленного в корпусе с помощью сквозного
штифта c2.
Рычаг cl имеет пару выступов cs, между которыми расположен ролик C, _ m h _ 237,304 237;304.
тип th. скольжение:meniber tb whiehi the:
Инвенция применяется....
После того, как мы подробно описали и выяснили природу нашего изобретения и способ его осуществления,
мы заявляем, что...
Соседние файлы в папке патенты