Добавил:
ivanov666
Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз:
Предмет:
Файл:патенты / Сборник патентов_3460
.pdf
обеспечивает повторное соединение этих фрикционных поверхностей при повторном изменении направления
вращения.
Подробно описав и определив природу нашего изобретения и способ его осуществления, мы заявляем, что
то, что мы
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_236377.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=236377&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB236377A
[]
ЗАЩИЩЕННЫЙ ЭКЗЕМПЛЯР,
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Дата подачи заявки: 7 июля. 1924. № 16304/24.
Фотография слева: 1 мая 1925 года.
Завершено: 9 июля 1925 г.
ПРЕДВАРИТЕЛЬНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
236,377 Усовершенствования, касающиеся ветровых стекол для мотоциклов и других транспортных средств.
Я, Уильям Боден Коа_, подданный Великобритании, проживающий в Бирнвуд-Хаусе, Кингс-Хит, город
Бирмингем, настоящим заявляю, что данное изобретение имеет следующий характер: данное изобретение
относится к ветровым стеклам для велосипедов, в частности для мотоциклов, в которых используются
изогнутые или гнутые рули.
Целью изобретения является создание ветрозащитного экрана улучшенной конструкции, предназначенного
для полной установки на такие рули.
Изобретение включает в себя основную телескопическую вертикальную стойку с гибким фартуком или
кожухом, поперечный элемент, к которому крепится нижний конец стойки, причем указанный элемент снабжен
телескопическими или регулируемыми и поворотными концами, которые предназначены для крепления к
рулю на его концах или вблизи них, и наклонные стяжные стержни, закрепленные своими верхними концами к
промежуточной части стойки, а своими нижними концами — к промежуточным частям руля.
Кроме того, изобретение включает в себя гибкий чехол, изготовленный и установленный на место, как
описано ниже.
Кроме того, изобретение включает в себя обеспечение упругих элементов, как описано ниже, в местах
соединения стяжных тяг с рулем.

В одном из способов изготовления ветрового стекла для мотоцикла или другого транспортного средства в
соответствии с данным изобретением вертикальная трубчатая стойка крепится с помощью выступа на нижнем
конце к центру поперечной или горизонтальной трубы. Внутри этой трубки расположена другая, вращающаяся
трубка, на концах которой имеются зажимы.
В концы указанной внутренней трубки вставляются телескопические стержни или трубки, на концах которых
имеются зажимы для захвата рукоятки, причем зажимы поворачиваются на стержнях или трубках, к которым
они прикреплены. В комплект поставки входят подходящие винты и зажимы для фиксации деталей в
необходимых положениях.
В верхний конец стойки 50 вставлен телескопический удлинитель в виде стержня или трубки, к верхнему
концу которого прикреплен короткий горизонтальный элемент, посредством которого осуществляется
соединение с гибким покрытием или фартуком. Винт 55 на стойке служит для фиксации удлинителя в
отрегулированном положении.
К регулируемому выступу, расположенному в промежуточном положении на стойке, шарнирно прикреплена
пара из 60 наклонных стяжных стержней! Они соединены поперечным болтом или шпилькой, а на нижнем
конце каждого стержня или вблизи него расположена скользящая втулка, которая поворачивается на зажиме
для крепления к рулю. 65 Пружины, окружающие стержень и расположенные по обе стороны от указанного
ролика, обеспечивают упругое соединение между стержнем и зажимом. Предпочтительно нижний конец
каждого стержня имеет резьбу 70, а на резьбовой части предусмотрены хомуты, служащие упорами для
противоположных концов пружин. Втулки можно регулировать на стержнях в любое подходящее положение, а
относительная вращаемость 75 внутренних и внешних трубок в нижнем конце стойки позволяет установить
опору в любом необходимом положении.
Описанная выше опора, как уже указывалось, полностью опирается на 80-градусную рукоятку станка.
Горизонтальный элемент крепится к выступающим элементам на внешних концах руля или вблизи них, и в
установленном положении располагается поперечно между этими концами. Нижние концы 85-х рулевых тяг
крепятся к промежуточным точкам в передней части руля с противоположных сторон рулевой колонки.
Описанная конструкция позволяет устанавливать данное устройство на любой стандартный руль 90 236,37, а
пружины придают устройству определенную степень полезной упругости.
Покрытие или фартук изготавливается преимущественно из гибкого материала, такого как кожа или
кожзаменитель. В верхней части он снабжен окнами из любого подходящего прозрачного материала. Одна из
них может быть шарнирной (s6), позволяющей открывать ее под наклоном или в другое положение. Внутри
фартука встроены две поперечные полосы из стали или другого металла, имеющие изогнутую или иную
форму. Полоски укрепляют фартук и придают ему необходимую форму. Один или оба элемента также служат
для обеспечения соединения с опорой, при этом верхний элемент предпочтительно крепится винтами или
заклепками к короткому поперечному элементу на телескопическом удлинителе вышеупомянутой стойки.
Нижний край фартука обрезан и сформирован таким образом, чтобы он облегал руль и свисал перед
коленями водителя; для скрепления различных частей фартука после его установки используются пружинные
кнопки или ремни.
Незначительные конструктивные детали экрана могут быть изменены в соответствии с различными
требованиями.
Дата: 5 июля 1924 года.
МАРКС И КЛЕРК.
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
- Улучшения, касающиеся ветровых стекол для мотоциклов и других транспортных средств.

Я, Уильям Боден Корнан, подданный Великобритании, проживающий по адресу: Брэндвуд-Хайт, Рингс-Хит,
город Бирмингем, настоящим заявляю о характере данного изобретения и о способе его осуществления,
которые будут подробно описаны и установлены в следующем заявлении:
Данное изобретение относится к ветровым стеклам для велосипедов, в частности для мотоциклов, в которых
используются изогнутые или гнутые рули. Целью изобретения является создание ветрозащитного экрана
усовершенствованной конструкции, предназначенного для установки полностью на такие рули. Изобретение
включает в себя основную вертикальную стойку с гибким фартуком или покрытием, поперечный элемент, к
которому крепится нижний конец стойки, причем указанный элемент снабжен телескопическими концами,
предназначенными для крепления к рулю на его концах или вблизи них, и наклонные стяжные стержни,
закрепленные своими верхними концами к промежуточной части стойки и своими нижними концами к
промежуточным частям руля.
Изобретение также включает в себя сочетание поперечного элемента, к которому крепится нижний конец
вертикальной стойки, внутренней трубки, на которой указанный элемент может качаться, зажимов на концах
указанной трубки и телескопических концевых элементов, как описано ниже.
Кроме того, изобретение включает в себя обеспечение упругих соединений между стяжными болтами и
рулем.
Изобретение также включает в себя сочетание с вертикальной стойкой средств для крепления
дополнительного регулируемого экрана. На прилагаемом листе пояснительных чертежей: на рисунке 1
показан вид сзади, а на рисунке 2 — вид сбоку ветрового стекла, изготовленного в соответствии с данным
изобретением. На рисунке 3 показан вид сзади более крупного ветрового стекла, чем на рисунках 1 и 2,
демонстрирующий способ изготовления поперечной балки.
- При применении изобретения, как показано на иллюстрации, к ветровому стеклу для мотоцикла или другого
транспортного средства, вертикальная трубчатая стойка a крепится 85 с помощью выступа на ее нижнем
конце к центру поперечной или горизонтальной трубки b.
Внутри этой трубки расположена еще одна трубка c, на концах которой имеются зажимы d. Трубка b может
качаться на внутренней трубке c, расположенной под углом 90 градусов. Телескопические стержни или трубки
e вставляются в концы указанной внутренней трубки c и снабжены на своих концах зажимами fi для захвата
руля g, причем зажимы поворачиваются на стержнях или 5 трубках e, к которым они соединены.
В комплект поставки входят подходящие винты, например, h, которые крепятся вместе с зажимами для
фиксации деталей в требуемых положениях.
В верхний конец стойки a вставлен телескопический удлинитель i в виде стержня или трубки, к верхнему концу
которого прикреплен короткий горизонтальный элемент j, посредством которого осуществляется соединение с
гибким покрытием или фартуком k, обозначенным пунктирной линией. Крепежный винт или зажим 1 на стойке
служит для фиксации удлинителя в отрегулированном положении.
К регулируемому выступу m, расположенному в промежуточном положении 110 на iDost a, пара наклонных
стяжных стержней n шарнирно соединена поперечным болтом или шпилькой o, и 86,37r на нижнем конце
каждого стержня a или около него может быть прикреплена пара дополнительных воротников p,
представляющих собой поворотные опоры v, на которых установлены шарнирно закрепленные на зажиме q
для крепления к рукоятке it, к которой прикреплена гибкая планка. Предусмотрен достаточный зазор между
прозрачной частью экрана, которая может регулироваться в любом желаемом положении внутри отверстия в
каждом из них. 55 воротник p и стержень, проходящий через него. Незначительные конструктивные детали.
Пружины, окружающие стержень и сетку, могут быть изменены в соответствии с различными требованиями,
предъявляемыми к ним, и расположены на противоположных сторонах.
Воротник служит для обеспечения прочного соединения между стержнем и зажимом. Теперь, когда мы
подробно описали и 1 0 Я предварительно определил характер моей работы, и, возможно, нижний конец

каждого стержня имеет резьбу, а также способ ее нарезания и тип резьбовой части, на которой будет
производиться работа. Я заявляю, что то, что я делаю, соответствует действительности.
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_236378.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=236378&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB236378A
[]
Я, Джеймс Эведритт, подданный Великобритании.
Директор компании с ограниченной ответственностью, расположенной по адресу: 1319, Левер-стрит,
Госвелл-роуд, Лондон, Восточный округ 1, настоящим заявляет, что сущность данного изобретения
заключается в следующем: изобретение представляет собой усовершенствованный пресс, описанный ниже,
который особенно применим для глажки галстуков, а также для глажки брюк.
Предусмотрены обычные нижняя и верхняя доски, а давление создается за счет изогнутой пружины плеча,
воздействующей на верхнюю доску и на рычажный стержень, который проходит поперек пружины плеча и
верхней доски и входит в зацепление с двумя противоположными выступами, жестко поднимающимися от
боковых краев нижней доски.
В одном выступе есть отверстие, а в другом — боковой зазор, и рычажный стержень вставляется в отверстие
и затем используется против пружины плеча, чтобы привести ее в движение относительно верхней доски, а
затем другой конец этого стержня входит в зазор в другом выступе, при этом давление изогнутой пружины
плеча удерживает рычажный стержень на месте.
Вместо зазора с одной стороны в одном выступе может быть предусмотрено несколько зазоров для передачи
различной мощности на пружину изогнутого плеча.
Пресс для галстуков согласно вышеупомянутому изобретению имеет следующую конструкцию:
предусмотрены обычные нижняя и верхняя доски, а два противоположных выступа 3,5 соединены с нижней
стороны нижней доски с помощью ремешка. К верхней доске, по одному у каждого конца, прикреплено ушко, а
изогнутая пружина выдвигает... (ЗАПАСНАЯ КОПИЯ ПАТЕНТНОЙ СПЕЦИФИКАЦИИ)
236,378 вдоль верхней доски, при этом каждый из ее концов входит в отверстие. 40 Каждое ушко крепится к
верхней доске с помощью диска или пластины, образующей металлическую деталь, к которой скользит
нижняя сторона конца пружины.
Концы пружины конечности скользят и прилегают к глазам. Короткий стержень, представляющий собой
рычажный стержень, предназначен для использования поперек верхней доски между двумя выступами и над
пружиной плеча примерно посередине этой пружины, где ее изогнутая форма наиболее выражена. В одном
выступе имеется отверстие для вставки конца тяги рычага, а в другом выступе – боковой зазор. Для создания
давления рычажный стержень вставляется в отверстие 55 в одном из выступов, а затем надавливается вниз,
используя отверстие в качестве точки опоры, чтобы выпрямить изогнутую пружину плеча до такой степени,

чтобы другой конец рычажного стержня вошёл в зацепление 60 с боковым зазором в другом выступе, при
этом положении рычажного стержня изогнутая пружина плеча находится в значительном зацеплении между
нижней и верхней досками. Рычажный шток остается в таком положении, пока поддерживается давление.
Вышеупомянутое изобретение может быть применено к прессу для брюк, к которому может быть присоединен
любой подходящий тип растяжителя. 70 Дата: 8 июля 1924 года.
Джордж Т. Фвери, дипломированный патентный поверенный, Newhall Chambers, 8, Newhall Street, Бирмингем.
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Улучшенная обработка галстуков, брюк и тому подобного.
Я, Дж. Э. Эвьерт, подданный Великобритании, директор компании с ограниченной ответственностью,
расположенной по адресу: 13 to LPrice 11-1 19, Lever Street, Goswell Road, London, E.C. 1, настоящим заявляю
о характере заявки. Дата подачи: 9, 1924. Нет, 16431/24.
Слева (полностью): 9 апреля 1925 года.
Заявка принята: 9 июля 7925 г.
ПРЕДВАРИТЕЛЬНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Улучшенная обработка галстуков, брюк и тому подобного.
)3e,:378 Данное изобретение и способ его осуществления должны быть подробно описаны и установлены в
следующем заявлении: Изобретение обеспечивает описанные ниже и заявленные усовершенствования
пресса, особенно приспособленного для прессования шпал, но такие усовершенствования также применимы к
прессам типа «трюк» или подобным прессам. Изобретение относится к типу пресса, в котором давление
оказывается на верхнюю доску с помощью одной или нескольких изогнутых пружин, приводимых в действие
одним рычагом или стержнем, взаимодействующим с вертикальными стойками, установленными на нижней
доске.
Были разработаны различные варианты применения пружин в прессах указанного типа, например, к верхней
доске были жестко прикреплены две пружины, расположенные продольно и неподвижно. Эти пружины
прикреплены к ней примерно посередине и с загнутым концом, образуя две пружины в форме дуги, концы
которых опираются на указанную верхнюю доску. В варианте 2.5 a- further-isation два изогнутых лезвия,
расположенные поперечно на нижней доске, приводились в действие каждый поперечным стержнем,
предназначенным для зацепления с пазами, расположенными в вертикальных стойках, установленных на
нижней доске. Кроме того, для создания давления на такие поперечные пружины предусмотрены поперечные
перекладины изогнутой формы, которые поворачиваются и входят в зацепление с зубьями храпового
механизма, установленного на стойках, для изменения и поддержания давления. Изобретение обеспечивает
усовершенствованную конструкцию пресса вышеупомянутого типа и включает в себя одну изогнутую пружину,
расположенную продольно на верхней доске, концы которой скользят в ушке, постоянно закрепленном на
указанной доске, так что пружина и последняя могут быть сняты как единая деталь, при этом стержень для
приложения давления к указанной пружине расположен поперечно между двумя противоположными
выступами, жестко поднимающимися от нижней доски и предназначенными для размещения концов
указанного рычажного стержня.
50° Одна из планок имеет одно или несколько отверстий, расположенных выше уровня верхней доски, а
другая планка снабжена одним или несколькими боковыми зазорами.
Для создания давления короткий стержень 5,5, образующий рычажный стержень, вставляется в отверстие в
одном из выступов и затем прижимается вниз к пружине до такой степени, что другой конец рычажного
стержня входит в зацепление с одним из боковых зазоров другого выступа. Такое действие рычага,
использующего отверстие в выступе в качестве точки опоры, выпрямляет изогнутую балку. Пружина в таком
состоянии оказывает значительное давление между доской и днищем. Для поддержания давления между

двумя досками рычажный стержень удерживается в отверстии и зазоре боковых выступов.
Если необходимо изменять величину давления между двумя досками, то один выступ может быть удобно
снабжен несколькими боковыми зазорами.
На прилагаемом листе 75 чертежей изображен пресс для стяжек в соответствии с изобретением, причем на
фиг. 1 показан план пресса с его частями в рабочем положении.
Рис. 2 представляет собой частичный разрез рис. 1...8; рис. 3 представляет собой поперечный разрез рис. 2,
выполненный по пунктирной линии А.Б.
Верхняя доска a и нижняя доска c расположены одна над другой таким образом, чтобы между ними можно
было закрепить стяжку или подобное приспособление d-85. Примерно посередине нижней доски c
прикреплена металлическая планка, оба конца которой согнуты под острым углом, образуя два
противоположных боковых выступа, причем указанный выступ снабжен отверстием -e3, а сам выступ -e2
имеет боковой зазор -e4. На верхней доске a расположены два металлических диска или пластины,
расположенные друг напротив друга, которые с помощью проушин fi и gl, выполненных в них, служат для
постоянного закрепления изогнутой пружины h, которая проходит вдоль пресса, причем каждый ее конец
скользит, зацепляясь за проушину. Диски или пластины удобно образуют металлические упоры для нижней
стороны концов пружины 100, по которым они скользят, как показано на рисунке i.
Стержень j, представляющий собой рычажный стержень, предназначен для использования поперечно прессу
между двумя боковыми выступами el, e2 с целью приведения в действие стержня пружины h 1(s), создавая
тем самым значительное давление между досками a и c. Для создания давления стержень j сначала
вставляется в отверстие e3 бокового выступа e', а затем надавливается вниз, чтобы выпрямить изогнутую
пружину h до такой степени, чтобы стержень вошел в зацепление с боковым зазором e4 выступа e2. Действие
пружины удерживает стержень в нужном положении. В ходе такой операции 115 отверстие e3 используется в
качестве точки опоры для тяги рычага J.
Для поддержания давления между двумя досками рычажный стержень остается в заданном положении
внутри отверстия e3 и бокового зазора 1I e4. При желании к нижней стороне нижней доски можно прикрепить
небольшие штифты k, служащие опорами или подставками.
Такой пресс, как описанный и изображенный выше, представляет собой очень простое и эффективное
устройство для прессования галстуков или может быть приспособлен в качестве пресса для брюк, с которым
можно использовать любую подходящую форму растяжителя.
_Теперь, подробно описав и определив природу моего изобретения и способ его осуществления, я заявляю,
что то, что я
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_236379.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=236379&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB236379A
[]

Второе издание. ]
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Дата подачи заявления: 9 июля 1924 года. Нет, 16,507/ 24.
Завершено: 9 июля 1925 г.
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Процесс получения оксидов олефинов.
Я, Джон Нельсон Бердик, гражданин Соединенных Штатов Америки, проживающий в Кленденине, округ
Канава, штат Западная Вирджиния, Соединенные Штаты Америки, настоящим заявляю о характере данного
изобретения и о способе его осуществления, которые будут подробно описаны и установлены в следующем
заявлении:
Данное изобретение относится к процессу получения оксидов макина долефина, гомологичного оксиду
этилена c a H2O, в котором хлоргидрины олефина C H, R-OH (тела типа i 1R1 -C, где R и R1 — алкиленовые
группы) разлагаются под действием сильных щелочей, таких как гидроксиды щелочных и щелочноземельных
металлов. Данный процесс особенно применим для получения олефиновых оксидов из соответствующих
высокорастворимых в воде хлоргидринов, содержащих менее пяти атомов углерода в молекуле.
Ранее предлагалось получать смесь оксидов олефинов путем обработки остаточных хлоргидринов
(полученных путем реакции «газовой нафты» или другого олефинового вещества с хлорноватистой кислотой,
отделения маслянистой части полученной жидкости от водной части и последующей дистилляции такой
маслянистой части) подходящей едкой щелочью, такой как гашеная известь, едкий поташ или сода, и
утверждалось, что это может быть достигнуто путем добавления смеси примерно 350 граммов извести и 1
литра воды к 1000 граммам хлоргидринов. Из этих данных очевидно, что смесь хлоргидрина и извести,
использованная в предыдущем предложении, содержит около 42% воды и около 42% хлоргидринов, и, если
рассматривать только воду и хлоргидрины, эти пропорции представляют собой 50%-ный раствор
хлоргидринов.
[Цена указана.] Для получения высоких выходов оксидов олефинов при обработке хлоргидринов едким
щелочным раствором обычно считается целесообразным использовать концентрированный раствор
хлоргидринов. Однако я обнаружил, что разбавленные растворы хлоргидринов дают высокий выход оксидов
олефинов при обработке сильными щелочами.
Согласно изобретению, предлагается способ получения олефиновых оксидов путем разложения
хлоргидринов сильной щелочью, характеризующийся тем, что используется раствор хлоргидрина с
концентрацией менее примерно 40%, и что олефиновый оксид удаляется по мере образования.
При использовании растворов, содержащих 10% или менее хлоргидринов, я обнаружил, что можно получить
90% или более от теоретического выхода дейлфиноксида. Растворы могут быть настолько разбавленными,
насколько это позволяет размер аппаратуры, при этом, тем не менее, можно получить хороший выход
продукта.
Для получения таких результатов крайне важно, чтобы образующийся оксид олефина удалялся с такой
скоростью, чтобы не происходило его существенного накопления в растворе.
Изобретение не ограничивается каким-либо конкретным методом удаления образующегося оксида олефина.
Нагревание раствора, в котором происходит реакция, до температуры кипения или близкой к ней при
атмосферном или пониженном давлении обычно является самым простым и предпочтительным методом, но
могут использоваться и другие способы, дающие аналогичные результаты. Для отделения образовавшегося
оксида от пара или другого газа, с которым он может выделяться, следует использовать соответствующие
методы.

В предпочтительном способе, соответствующем изобретению, раствор хлоргидрина, например, 10%-ный
раствор этиленхлоргидрина, помещают в емкость, снабженную ректификационной колонной, увенчанной
обратным холодильником. Раствор хлоргидрина нагревают до кипения, и раствор едкого натрия непрерывно
добавляют со скоростью, достаточной для достижения концентрации 236 379 мкг/л. k 1--- --- ---- --подходящая
эволюция оксида этилена.
Оксид вместе с паром поступает в ректификационную колонну, где большая часть пара конденсируется и
возвращается в котел. Оксид этилена, имеющий гораздо более низкую температуру кипения, чем вода,
проходит через обратный холодильник в виде пара и сжижается в отдельном холодильнике, охлаждаемом до
более низкой температуры, например, холодным рассолом. Будет получена урожайность более 90%.
Указанный котел следует нагреть до такой температуры, чтобы оксид образовывался практически с той же
скоростью, что и появлялся, без чрезмерного выделения пара. Раствор щелочи может быть любой удобной
концентрации, но поскольку концентрированные растворы щелочи обычно так же дешевы (в пересчете на
содержащуюся в них щелочь), как и разбавленные растворы, и поскольку концентрированные растворы
позволяют использовать оборудование меньшего размера, им отдается предпочтение.
Процедура получения оксида пропилена аналогична, но, разумеется, используется пропиленхлоргидрин.
При соблюдении других указанных условий возможно множество модификаций. Разумеется, можно
использовать щелочи, отличные от каустической соды, и другие методы смешивания реагирующих веществ.
Хотя особенностью моего изобретения является использование раствора хлоргидрина с концентрацией
менее примерно 40% и удаление оксида олефина по мере его образования, я обнаружил, что растворы,
содержащие менее примерно 15% хлоргидрина, наиболее легко получить, и использование растворов с
приблизительно такой концентрацией является предпочтительным применением моего изобретения.
Подробно описав и определив природу моего изобретения и способ его осуществления, я заявляю, что то, что
я...
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_236380.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=236380&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB236380A
[]
КПК РЕС'ЕВ? 'с
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Дата подачи заявки: 10 июля 1924 г., № 16572/24.
Фотография слева: 24 марта 1925 года.
Comnlete.4accepted: duly 9. 1925.

ПРЕДВАРИТЕЛЬНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования в конструкции кузовов автотранспортных средств.
Мы, Аллан Райли, подданный Великобритании, из компании Midland Motor Body Company, расположенной по
адресу: Aldbourne Works, Aldbourne Road, Coventry, Warwickshire, и сэр Танли Райли, подданный
Великобритании, проживающий по адресу: 58, Holyhead Road, Coventry, Warwickshire, настоящим заявляем о
характере данного изобретения следующим образом: Данное изобретение относится к кузовам для
автомобилей, имеющим откидные двери и прозрачные экраны, расположенные вдоль боковой стороны
кузова, причем экраны над дверями приспособлены для открывания вместе с дверями. В некоторых случаях
один или несколько ветрозащитных экранов могут быть расположены поперечно, образуя поперечное
ветровое стекло при опущенном капоте.
Целью настоящего изобретения является создание очень аккуратной и прочной конструкции, в которой можно
использовать стеклянные экраны. Обычно используются целлулоидные или гибкие экраны, и в этом случае не
имеет значения, насколько точно они совпадают или слегка искажены. При использовании стеклянных
экранов очень важно, чтобы не было искажений, чтобы избежать повреждения стекла. В корпусах более
высокого класса, в которых используются экраны GTQSS, крайне важно, чтобы внешний вид был хорошим, а
экраны были хорошо выровнены и находились в одной вертикальной плоскости с боковыми сторонами
корпуса. Целлулоидные экраны обычно располагаются снаружи по бокам корпуса.
Согласно данному изобретению, дверные петли расположены внутри толщины боковых стенок корпуса, а
шарнир каждой сетки, расположенной над дверью, соосен с дверной петлей. Таким образом, стеклянная
перегородка располагается над боковой частью кузова, и при открывании или закрывании двери не возникает
никаких искажений или деформаций.
В одном из способов осуществления изобретения к неподвижной дверной стойке крепится один шарнирный
элемент, расположенный таким образом, что его ось находится внутри толщины боковой стенки кузова.
Вторая шарнирная деталь крепится к подвижной дверной стойке, а на внешней поверхности боковой стенки
кузова вырезается паз, позволяющий этой второй шарнирной детали пройти сквозь него. Таким образом, ось
шарнирного штифта находится внутри толщины боковой поверхности корпуса. В верхней части боковой
стороны корпуса вдоль этой осевой линии расположен кронштейн, шарнир или подобное устройство для
стеклянной перегородки 55, которая выступает вдоль двери и располагается над ней. Эта стеклянная
перегородка может занимать всю ширину двери, но предпочтительно она разделена вертикально на две
части, соединенные шарнирами, а край основной части, которая, как описано, поворачивается, предназначен
для надежного крепления к двери таким образом, чтобы она была хорошо зафиксирована. Вторая, или
свободная, часть также предназначена для крепления к двери 65, но ее можно повернуть относительно
первой части, чтобы создать отверстие для вентиляции, подачи сигналов или по другим причинам.
Кроме того, крепления можно отсоединить, а экран повернуть поперечно, так чтобы он выступал над
корпусом, образуя таким образом поперечное ветровое стекло.
Можно использовать любую форму шарнира, ось которого находится в пределах толщины 75 боковой
поверхности корпуса, и описанная подробно конструкция является лишь одним из возможных вариантов. При
использовании такой конструкции между вторым шарнирным элементом и поверхностью со стороны корпуса
может быть установлен резиновый буфер. Расположение шарнира таково, что при почти полном открытии
двери второй шарнирный элемент ударяет по резиновому амортизатору и действует как амортизирующая
прокладка. 85 Дата: 9 июля 1924 года.
Эрик У. Уолфорд, член Королевского института патентных поверенных, Хлерфорд-стрит, 19, Ковентри,
представитель заявителей.
из 236 380 236 380 ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования в конструкции кузовов автотранспортных средств.

Мы, Аллан Райли, подданный Великобритании, из компании Midland Motor Body Company, Aldbourne Works,
Aldbourne Road, Ковентри, Уорикшир, и Стэнли Райли, подданный Великобритании, из дома 58 по улице
Холихед-роуд, Ковентри, Уорикшир, настоящим заявляем о характере данного изобретения и о способе его
осуществления, которые будут подробно описаны и установлены в следующем заявлении: Данное
изобретение относится к кузовам для автомобилей, имеющим откидные двери и прозрачные экраны,
расположенные вдоль боковой стороны кузова, причем экраны над дверями приспособлены для открывания
вместе с дверями. В некоторых случаях один или несколько ветрозащитных экранов также приспособлены
для поперечного расположения, чтобы обеспечить поперечное ветровое стекло при опущенном капоте.
Целью настоящего изобретения является создание очень аккуратного и надежного крепления экрана над
дверью, в котором можно использовать стеклянные экраны.
Обычно используются целлулоидные или гибкие экраны, и в этом случае не имеет значения, совпадают ли
они точно или слегка искажены. При использовании стеклянных экранов очень важно, чтобы не было
искажений, чтобы избежать повреждения стекла. В более дорогих кузовах, где используются стеклянные
экраны, крайне важно, чтобы внешний вид был хорошим, а экраны были хорошо выровнены и находились в
одной вертикальной плоскости с боковыми стенками кузова. Целлулоидные экраны обычно располагаются
снаружи по бокам корпуса. Настоящее изобретение предусматривает это.
Согласно данному изобретению, в сочетании с дверью, прикрепленной непосредственно к боковой стенке
кузова с помощью петель, ось которых проходит в толщине боковой стенки кузова, расположен экран, который
находится над дверью, соединен с ней и перемещается вместе с ней, а также шарнирно установлен на стойке,
расположенной соосно с дверными петлями.
На прилагаемых чертежах на фиг. 1 показан боковой вид части корпуса, в котором реализовано данное
изобретение, причем эта часть отломана.
На рисунке 2 представлен план, частично в разрезе, того же самого устройства, но без вытяжного колпака и
сеток, а на рисунке 3 — план, на котором отсутствует только вытяжной колпак, а дверь показана открытой.
Одинаковые номера указывают на одинаковые ссылки на чертежах.
К неподвижной дверной стойке 2 прикреплен один элемент 3 каждой из 60 петель двери 4, расположенных
таким образом, что ось 5 петель находится внутри толщины боковой стенки корпуса 6. Деталь 7 крепится к
подвижной дверной стойке 8, а в боковой части корпуса вырезается паз, позволяющий пройти через него
второй шарнирной детали.
В верхней части боковой стороны корпуса вдоль этой осевой линии 5 расположено гнездо, шарнир или
подобное устройство для стеклянной перегородки 9, которая выступает вдоль двери и располагается над ней.
Экран 70 9 предпочтительно крепится на опоре 10, расположенной над осью шарнира 5, и может
поворачиваться на опоре 10 или вместе с ней.
Стеклянная перегородка 9 может занимать всю ширину двери, но предпочтительно она разделена
вертикально на две части 9 и 11, соединенные шарнирно в точке 12, а нижний край основной части 9, которая
поворачивается, как описано, предназначен для надежного крепления к верхней части двери 4 каким-либо
прочным способом, обеспечивающим ее устойчивое положение. Вторая, или свободная, часть 11 также
предназначена для крепления к двери 4, но ее можно поворачивать относительно первой части, чтобы
обеспечить отверстие для вентиляции, сигнализации или чего-либо еще.
Кроме того, крепления к двери можно отсоединить, а двухсекционную сетку повернуть поперечно, так чтобы
она выступала поперек кузова под известным углом 90 градусов, образуя таким образом поперечное
ветрозащитное стекло.
Можно использовать любую форму шарнира, ось которого находится внутри толщины боковой стенки корпуса,
и описанная в пункте 95 подробно конструкция является лишь одним из возможных вариантов. При
использовании такой конструкции между вторым передним элементом и поверхностью со стороны кузова
Соседние файлы в папке патенты
