Добавил:
ivanov666
Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз:
Предмет:
Файл:патенты / Сборник патентов_3459
.pdf
закрытом положении. Когда контейнер устанавливается на шасси мусоровоза № 85, соответствующие
сотрудники по-прежнему удерживают двери закрытыми. Однако, если контейнер поместить в любое
положение, при котором продольные стержни и крюки не будут иметь опоры, продольные стержни опустятся,
вращаясь вокруг шарниров рычагов, и дверцы откроются.
6 Над загрузочным бункером установлен направляющий желоб, снабженный средствами для поддержки
контейнера независимо от дверей и продольных стержней. Контейнеры могут поддерживаться, например,
выступающими кромками желоба, на которые опираются уголковые железные выступы, закрепленные по
бокам контейнеров на небольшом расстоянии от дна. На желобе предусмотрен ряд J-образных защелок для
удержания дверей в закрытом положении, а также механизм для последовательного автоматического
открытия дверей, когда загрузочный бункер находится под нижней частью желоба. Для этой цели загрузочный
бункер и дверца печи удобно установлены на подвижной каретке, движущейся на колесах и приводимой в
действие гидравлическим цилиндром, так что при перемещении дверцы от отверстия печи загрузочный
бункер выравнивается с направляющим желобом и отверстием печи. Пара рычагов расположена таким
образом, что они зацепляются с кареткой при достижении этого положения, так что 3 (чтобы воздействовать
посредством ряда стержней и рычагов, храпового механизма, который поворачивается вперед на один шаг, и
пары валов, идущих параллельно длинным сторонам контейнера.
Когда контейнер помещается на направляющую, крюки и продольные стержни опускаются, при этом
предусмотрен удобный упор, на который могут опираться стержни. Однако каждая из дверей удерживается в
закрытом положении с помощью защелки, представляющей собой, например, рычаг с кривошипным
механизмом, имеющий выступ, зацепляющийся за свободный край двери. Параллельные валы снабжены
выступами, предназначенными для зацепления со свободными концами рычагов коромысла с целью открытия
дверей. Пальцы и храповой механизм расположены таким образом, что при каждом открытии дверцы печи
открывается одна дверца контейнера, что приводит к выгрузке содержимого одного отсека. Следует отметить,
что такой разряд происходит автоматически при срабатывании гидравлического цилиндра, поэтому оператору
требуется лишь одно управление. Система управления, разумеется, устроена таким образом, что дверца
печи может быть закрыта после каждой выгрузки, а рычаги, приводящие в действие храповой механизм,
соединены с кареткой, так что при возврате храповые механизмы возвращаются в исходное положение для
следующего шага. Когда контейнер полностью разгружен, его поднимают крюками, при этом сначала
закрывают все двери, а затем поднимают сам контейнер.
Контейнер установлен обратно на тележку и готов к дальнейшему вывозу.
Способ фиксации дверей в закрытом положении также позволяет при необходимости размещать
заполненные контейнеры на складской платформе без риска разлета отходов.
Загрузочный бункер, вместо того чтобы перемещаться непосредственно на скользящей каретке, может
поворачиваться к направляющему желобу.
Кроме того, вместо использования гидравлического цилиндра дверца печи и загрузочный бункер могут
приводиться в действие механизмом, описанным в патенте № 3429/11, при этом механизм фиксации
соответствующим образом соединен для обеспечения последовательной автоматической разгрузки
контейнерных отсеков.
Дата: 26 мая 1924 года.
Сефтон-Джонс, О'Делл и Стивенс, дипломированные патентные поверенные, Хай-Холборн, 285, Лондон, W.C.
I, агенты заявителей.
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования, касающиеся печей-разрушителей зарядных устройств.
Мы, компания THEfe NBw DESTRUCTOR COMPANY LIMITED, расположенная по адресу: Atlas Works,
Pershore, Worcester, England, компания, организованная и существующая в соответствии с законодательством
Великобритании и Ирландии, и Джеймс Тетли Кривен, проживающий по адресу: 10, Barbourne Terrace,
Worcester, England, подданный короля Великобритании и Ирландии, настоящим заявляем о характере
данного изобретения и о способе его осуществления, которые будут подробно описаны и установлены в
следующем заявлении.
1
Данное изобретение относится к мусороуборочным машинам и представляет собой устройство для загрузки
печи, адаптированное для значительной экономии трудозатрат и средств, а также для обеспечения того,
чтобы отходы после их помещения в сборный контейнер не подвергались повторной обработке.
Загрузка, подаваемая в печь мусоросжигателя, сравнительно невелика, используется загрузочный бункер
необходимой вместимости.
Обычно мусорный контейнер вмещает 110 литров мусора, что достаточно для нескольких циклов вывоза, и в
настоящее время принято использовать несколько независимых контейнеров на контейнере, каждый из
которых вмещает достаточное количество мусора для одного цикла вывоза. Для каждой загрузки требуется
236 349. На рисунке 4 представлен увеличенный фрагмент механизма загрузки печи.
Во-первых, мы предлагаем корпус тележки 1, представляющий собой единый корпус, разделенный 70 вдоль и
поперек, образуя ряд отсеков 2, каждый из которых имеет достаточную вместимость для размещения одной
загрузки для печи. Эти корпуса тележек 1 устанавливаются и перевозятся на мусорных контейнерах любым
удобным известным способом. Корпуса 1 удобно выполнены из листового металла, соответствующим
образом усиленного, и снабжены крышками 3 сверху, скользящими между направляющими 4. Как показано на
рисунке, корпуса имеют прямоугольную форму и симметрично разделены, при этом нижние 5 частей каждого
отсека соединены шарнирами посередине, образуя разгрузочные двери. Для того чтобы удерживать эти
двери закрытыми во время подъема кузова, мы предусмотрели продольные балки 6 85, закрепленные на
пластинах 7, шарнирно соединенных на концах кузова соосно с дверными петлями. Пластины 7 соединены
звеньями 8 с крюковыми блоками 9, вертикально скользящими по направляющим элементам 10. 9(0 Когда
тела подвешены к крану с помощью крюков 11, продольные балки 6 поднимаются вверх, как показано
пунктирными линиями на рисунке 2, под действием соединительных звеньев 8 и удерживают двери 5 в
закрытом положении.
95 Как только вес кузова будет снят с крюков 11, двери 5 откроются, если не будут предусмотрены другие
средства для их удержания в закрытом положении.
Заполненные кузова поднимаются с шасси 100 краном и, если их не нужно выгружать сразу, помещаются на
складскую платформу 12. Корпус опирается на продольные балки 6, автоматически удерживая двери 5
закрытыми. Когда один из них (105) должен быть выгружен, его помещают на место в бункер печи 13. Каждый
корпус поддерживается, например, угловыми кронштейнами 14, которые опираются на опорные выступы 15
на ободе бункера; для фиксации корпуса при его опускании на место предусмотрены угловые направляющие
35 110.
Двери 5 удерживаются в закрытом положении с помощью ряда пружинных защелок 16, по одной на каждую
дверь, которые входят в зацепление с краями дверей 5. 115 Эти пружинные защелки можно отодвинуть назад,
чтобы открыть дверцы 5, с помощью зубцов 17 на паре валов 18, расположенных в бункере 13 параллельно
защелкам. Зубья 17 расположены под углом друг к другу 120 таким образом, что они поочередно приводят в
действие защелки 16 при вращении валов 18, так что за один раз можно открыть только одну дверцу 5 и
подать в печь одну загрузку. На рисунках 2 и 3 показана открытая одна из дверей. 1 25 Горловина печи 19
расположена ниже горловины бункера 13 и обычно закрывается дверцей 20, установленной на тележке 21 с
колесами 22, движущимися по рельсам 23. Тележка также перевозит промежуточный груз крана: два подъема,
если печь готова к загрузке, и три, если ни одна печь не готова, и контейнер необходимо временно разместить
на складской платформе. Это подразумевает значительное количество подъемов для каждой партии груза.
Было предложено разделить грузовик на контейнеры с подвижными днищами и организовать движение этого
грузовика по рельсам под опрокидывающей платформой и над загрузочным отверстием таким образом, чтобы
любой контейнер можно было подвести под край опрокидывающей платформы, а затем над загрузочным
отверстием, при этом днища контейнеров должны автоматически открываться над загрузочным отверстием
путем открытия дверцы отверстия.
Также было предложено использовать мусорный контейнер с откидным дном, предназначенный для приема
отходов из сборных тележек и их транспортировки к горловине печи, в виде съемного бункера или скипа,
подвешенного на цепях, причем дно удерживается закрытым рычагами при подъеме контейнера² или при
транспортировке и открывается, когда цепи ослабевают.
Согласно настоящему изобретению, корпус тележки для сбора мусора выполнен из цельного куска, но
разделен на отсеки, каждый из которых вмещает одну загрузку и снабжен механизмом закрывания,
включающим продольные балки, зацепляющиеся под дверцами, и строповые крюки, скользяще
расположенные на корпусе и соединенные с продольными балками. Механизм открывания дверей корпуса
тележки включает в себя валы с зубьями, расположенными через равные промежутки, каждый из которых
предназначен для приведения в действие пружинного фиксатора, взаимодействующего с каждой дверью
корпуса тележки, и храпового механизма для вращения указанных валов. Предусмотрено множество
параллельных валов, каждый из которых управляет одинаковым количеством дверей, при этом храповой
механизм на каждом валу срабатывает одновременно, I45, а количество шагов за оборот равно произведению
числа валов и числа зубьев, приводящих в действие защелку на каждом валу. Дверца печи установлена на
каретке, также снабженной промежуточным бункером для перекрытия зазора между загрузочным бункером и
горловиной печи, когда дверца сдвинута с горловины печи, при этом рычаг и стержневой механизм каретки
приводят в действие храповой механизм.
Пример осуществления изобретения показан на прилагаемых чертежах, где на рисунке 1 представлена
схематическая иллюстрация установки по уничтожению отходов, в которой используются тележки,
соответствующие изобретению. На рисунке 2 представлен вид с торца, в несколько увеличенном масштабе,
конструкции для загрузки печи.
Рисунок 3 представляет собой вид сбоку рисунка 2 и бункера 24 (236 349), который закрывает пространство
между горловиной бункера и горловиной печи, когда дверца 20 перемещается для открытия горловины печи.
Перемещение каретки осуществляется с помощью цилиндра высокого давления 25, однако следует понимать,
что описанные здесь дверные конструкции печи могут быть заменены любыми из конструкций, описанных в
предыдущем патенте № 3429 г. н.э. 1911.
Для удобства эксплуатации мы соединили каретку и механизм открывания двери, так что при каждом
открытии двери разгружается один отсек, и требуется только один элемент управления.
Для этой цели стержень 26 скользит параллельно рельсам 23 и снабжен упорами на каждом конце, так что он
перемещается упором 27 на каретке 21, когда каретка достигает любого из концов своего хода. Стержень 26
шарнирно закреплен на рычаге 28, расположенном на поперечном валу 29, имеющем рычаг 30 на каждом
конце. Вертикальный стержень 31 шарнирно соединен с каждым рычагом 30 на его нижнем конце и со
звеньями 32, установленными на валах 18, на его верхнем конце. На каждом валу 18 установлено храповое
колесо 33, а на каждом стержне 31 шарнирно закреплена рабочая собачка 34.
На каждом храповом колесе вдвое больше зубьев, чем зубьев 17 на валах 18. В представленном варианте
исполнения храповые колеса 33 имеют по восемь зубьев каждое, а валы 18 несут по четыре зуба 17 под углом
45°, то есть простираются на половину окружности (см. рисунок 4). Два стержня 31 движутся вместе и
одновременно приводят в действие храповые колеса 33, которые расположены относительно зубьев 17, так
что двери с одной стороны открываются последовательно, а затем с другой, причем одна дверь открывается
каждый раз при срабатывании храповых колес, т.е. каждый раз, когда каретка 21 перемещается для открытия
горловины печи 19. Следует понимать, что зубья 17 и храповые колеса 33 могут быть расположены таким
образом, чтобы открывать двери по одной в любом желаемом порядке. Например, расположив зубья 17 под
равными углами по всей окружности, двери можно открывать попеременно с каждой стороны.
Открытие дверцы происходит в конце хода каретки и, следовательно, только тогда, когда промежуточный
бункер 24 находится в нужном положении.
Возвращение каретки поднимает звенья 32 и поднимает собачки над следующим зубцом.
Когда тело полностью выгружено, его извлекают краном. Блоки крюка 9 поднимаются первыми и заставляют
продольные элементы 60 6 закрыть двери 5 до того, как будет поднят основной корпус. Концы защелок 16
скошены, чтобы обеспечить прохождение дверей в закрытом состоянии под действием продольных
элементов 6. 65 Подробно описав и определив природу нашего изобретения и способ его осуществления, мы
заявляем, что то, что мы
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_236350.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=236350&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB236350A
[]
ЗАПАСНОЙ ЭКЗЕМПЛЯР
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Дата подачи заявления: 27 мая 1924 года. Нет, 13001/24.
Слева полностью: февраль. 3, 1925, Заявка принята: 9 июля 7925 г.
ПРЕДВАРИТЕЛЬНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
236,350 Способы учета емкостных эффектов в системах и устройствах переменного электрического тока.
Я, Томас Фредерик У. Дж. Л., проживающий в Карр Бэнк Хаус, Фулвуд, Шеффилд, в
Графство Йоркское, подданное короля Великобритании, настоящим заявляет, что сущность данного
изобретения заключается в следующем: данное изобретение относится к средствам для создания емкостных
эффектов в системах и аппаратах переменного тока, и, в частности, относится к усовершенствованию метода
изготовления электрохимических конденсаторов, описанных в заявке № 215129 от 1923 года, которые
предназначены для создания таких емкостных эффектов в системах и аппаратах переменного тока. Эти
электрохимические конденсаторы включают металлические пластины, покрытые слоем субксида свинца
(PbO2O) или сесквиоксида свинца (Pb2O), далее именуемых промежуточными оксидами, или смесью
указанных оксидов, и погруженные в разбавленную кислоту.
Согласно настоящему изобретению, пластины электрохимического конденсатора с покрытием изготовлены
следующим усовершенствованным способом. Полностью сформированные пластины отрицательного
аккумулятора, то есть металлические пластины, покрытые губчатым свинцом, погружают в разбавленную
серную кислоту, к которой добавлено заданное количество подходящего окислителя, предпочтительно
триоксида хрома.
Происходит окисление губчатого свинца на пластинах с образованием промежуточных оксидов, и по
истечении заданного времени (35 минут), когда окисление достигает желаемой степени, пластины
извлекаются из окислительного раствора, тщательно промываются, а затем помещаются в раствор
электролита для образования электрохимической конденсаторной ячейки.
Предпочтительно электролитический раствор состоит из разбавленной серной кислоты, к которой добавлено
заданное количество подходящего окислителя для целей, изложенных в Спецификации.
Заявка № 215897 от 1923 года.
Датировано 27 мая 1924 года.
Ф. В. Лве Талл, дипломированный патентный поверенный, Норфолк-стрит, Стрэнд, 50, 2, Лондон, Западный
округ, представитель заявителя.
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Способы учета емкостных эффектов в системах и устройствах переменного электрического тока.
Я, Томас Фредерик Уолл, проживающий в Карр Банк Хаус, Фулвуд, Шеффилд, в
Графство Йоркшир, подданное короля Великобритании, настоящим заявляет о характере данного
изобретения и о способе его осуществления, которые будут подробно описаны и установлены в следующем
заявлении:
Настоящее изобретение относится к средствам [Prie 1/-] для создания емкостных эффектов в системах и
аппаратах переменного электрического тока, и, в частности, относится к усовершенствованию метода
конструирования электрохимических конденсаторов, описанных в Спецификации.
Патент № 215129, которые адаптированы для введения таких эффектов емкости в системы переменного тока
и appa236350 ratus. Эти электрохимические конденсаторы представляют собой металлические пластины,
покрытые слоем субксида свинца (Pb2O) или полуторного оксида свинца (Pb2O), далее именуемые
промежуточными оксидами, или смесью указанных оксидов, и погруженные в разбавленную кислоту.
Согласно настоящему изобретению, пластины электрохимического конденсатора с покрытием изготовлены
следующим усовершенствованным способом. Полностью сформированные пластины отрицательного
аккумулятора, то есть металлические пластины, покрытые губчатым свинцом, погружают в разбавленную
серную кислоту, к которой добавлено заданное количество подходящего окислителя, предпочтительно
триоксида хрома.
Для этой цели подходит раствор, приготовленный из разбавленной серной кислоты с удельной плотностью
около 1,15, к кварте которой добавляют столько кристаллов триоксида хрома, сколько можно насыпать на
шестипенсовую монету.
Пластины оставляют в растворе до тех пор, пока они не окисятся в достаточной степени, что, как было
установлено, происходит примерно через одну минуту погружения, и следует соблюдать осторожность, чтобы
предотвратить чрезмерное окисление. Происходит окисление губчатого свинца на пластинах с образованием
промежуточных оксидов, и по истечении заданного времени, когда окисление достигает желаемой степени,
пластины извлекают из окислительного раствора, тщательно промывают, предпочтительно в
дистиллированной воде, а затем помещают в раствор электролита для образования электрохимической
конденсаторной ячейки.
Предпочтительно электролитический раствор состоит из разбавленной серной кислоты с удельной
плотностью около 1,15, к которой добавлено заданное количество подходящего окислителя, например, около
0,5 кубических сантиметров азотной кислоты на один кварту разбавленной серной кислоты, для целей,
изложенных в описании патента № 215897. 45 Подробно описав и определив природу моего изобретения и
способ его осуществления, я заявляю, что то, что я...
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_236351.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=236351&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB236351A
[]
FRESrn-VE c-C)P
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Дата подачи заявления: 28 мая 1924 года. № 13,085/24 1O8/ 24 Полный левый: февраль. 19, 1925.
Завершено: 9 июля 1925 г.
ПРЕДВАРИТЕЛЬНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Трансформируемый упаковочный стол.
Я, Чарльз Уильям Коллиер, квартира 1, 25, Кэткарт Хилл, Тафнелл Парк, N. 19 British, настоящим заявляю, что
данное изобретение представляет собой следующее: высокий двухместный табурет, который раскладывается
в низкую скамью, пригодную для упаковки больших ящиков и тюков.
В своем первоначальном виде он мог использоваться для упаковки небольших посылок.
Датировано 28 мая 1924 года.
Чарльз Уильям Коллиер.
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Трансформируемый упаковочный стол.
Я, Чарльз Уильям Коллиер, квартира 1, 25, Кэтхарт-Хилл, Тафнелл-Парк, Лондон, 19, Великобритания,
настоящим заявляю о характере данного изобретения и о способе его осуществления, которые будут
подробно описаны и установлены в следующем заявлении:
Трансформируемый упаковочный стол. Высокий двухместный табурет, который раскладывается в низкую
скамью, подходящую для упаковки больших ящиков и тюков. В своем первоначальном виде он мог
использоваться для упаковки небольших посылок.
Каркас изготавливается из дерева или металла.
Полка, обозначенная буквой «А», предназначена для билетов или маркировочных материалов, а подвижная
скамья «В» шарнирно закреплена в точке «С», что позволяет опускать скамью «В», как показано на
прилагаемых чертежах. На фиг. 1 изображен вид спереди скамьи, изготовленной в соответствии с моим
изобретением, в закрытом виде, пригодной для использования в качестве прилавка для упаковки; внешняя
рама «E» прикреплена болтами к скамье в точке «F».
На рис. 2 показан вид сбоку, демонстрирующий, как можно опустить подвижную скамейку "B", в результате
чего высота скамейки уменьшится вдвое, а ширина — вдвое. 40 На рис. 3 представлен план скамейки.
Мне известно о существовании различных складных скамеек или столов, некоторые из которых имеют части,
положение которых можно изменять для обеспечения опор различной высоты, и я не претендую на
существование такой конструкции как таковой, но, подробно описав и определив природу моего изобретения и
способ его осуществления, я заявляю, что то, что я
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_236352.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=236352&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB236352A
[]
РЕЗ:-RVE КОПИЯ
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Мы, Фрэнсис Альберт Гарретт, подданный короля Великобритании, и компания RANSOMES SIMS AND
JEFFERIES LIMITED, зарегистрированная в соответствии с законодательством Великобритании, обе
компании из Orwell Works, Ипсвич, Саффолк, настоящим заявляем, что данное изобретение имеет
следующий характер:
Данное изобретение относится к парогенераторам, приспособленным для непосредственного сжигания или
нагрева выхлопными газами двигателя внутреннего сгорания, такого как судовой дизельный двигатель, с
целью привода вспомогательного оборудования или для получения пара для целей отопления.
Желательно, чтобы парогенератор указанного типа был как можно более компактным, что соответствует
обеспечению достаточной площади нагревательной поверхности не только во время работы двигателя, когда
имеется достаточный запас отработанного тепла, но и когда двигатель находится в состоянии покоя, когда
требуется прямое воспламенение и желательна экономия топлива.
Согласно изобретению, генератор, способный удовлетворять вышеуказанным требованиям, снабжен двумя
комплектами жаровых труб, причем одного комплекта достаточно для обеспечения необходимой поверхности
нагрева.
когда доступно отработанное тепло выхлопных газов двигателя, а другой комплект приспособлен для
использования последовательно с первым комплектом для увеличения площади нагреваемой поверхности,
необходимой при работе в режиме прямого сжигания топлива.
Два комплекта жаровых труб могут быть расположены в общем корпусе или в отдельных корпусах,
предпочтительно с соединительными трубами для воды и пара.
В одном из вариантов изобретения две цилиндрические оболочки расположены одна над другой. Верхняя
оболочка имеет жаровые трубы, идущие от одного конца к другому, и образует парогенератор на
отработанном тепле (форма 236,352). Нижний корпус 45-го типа имеет в передней части топочную трубу,
соединенную набором жаровых труб с задней торцевой плитой, причем топочная труба предпочтительно
предназначена для сжигания нефти.
На задних трубных пластинах обоих корпусов установлен газораспределительный короб, снабженный
отводом для подключения к выхлопной системе двигателя. Ответвление расположено выше уровня трубок в
нижнем кожухе и наклонено вверх, чтобы направлять 56 отработавших газов к трубкам верхнего кожуха. На
обратной стороне верхней части корпуса находится дымовая камера, ведущая к дымовой трубе.
Когда двигатель работает, выхлопные газы проходят через трубки отвода отходов (60.
В зависимости от потребности в паре, часть генератора, отвечающая за прямое нагревание топлива, может
быть задействована, а может и нет.
Для поддержания температуры воды в части котла, работающей непосредственно на огне, на уровне, близком
к точке кипения, а также для поддержания надлежащего уровня воды в каждой части котла предусмотрены
соответствующие средства, такие как соединения паровых и водопроводных труб.
Это позволяет избежать задержки при нагнетании пара, когда двигатель останавливается и запускается топка
нижнего кожуха; в этом случае газы из топки последовательно проходят через трубы обоих кожухов.
Две раковины могут быть расположены рядом друг с другом, а не одна над другой.
Для одинарных или множественных выхлопных труб может использоваться несколько комбинированных
элементов, например, 80.
При желании дымовые камеры могут быть соединены с одним патрубком дымохода.
Дата: 29 мая 1924 года.
MATHYS & Co., дипломированные патентные поверенные, Чансери-лейн, 52, Лондон, W.C. 2, [Цена 17-] Дата
подачи заявки: 29 мая 1924 г. № 13255/24, Полностью слева: февраль. 16, 1925, Полный текст принят: 9 июля
1925 г., ПРЕДВАРИТЕЛЬНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования в парогенераторах.
W" 45 66 C, ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования в парогенераторах.
Мы, FntANCIS ALn-EaT GAkIETT, являемся субгенераторами изображений, представленных в других 60
материалах, посвященных королю Великобритании, и рисунках.
Компания ffl2USOMESg SIMS AND JEFFERIEs LIMITED, в одном из вариантов изобретения, как показано на
иллюстрации, — это паровой генератор, состоящий из двух цилиндрических оболочек 1, 29, изготовленных в
Великобритании компанией Orwell Works и расположенных одна на другой. Компания 2 Ipswich, Suffolk,
настоящим заявляет, что верхняя оболочка 1 имеет жаровые трубы 3, простирающиеся от основания до конца
и образующие парогенератор. Нижняя оболочка, которая должна быть подробно описана и установлена,
имеет печную трубу 4 в передней части. Если) и посредством следующего... ttcmet --- -- - - соединены набором
жаровых труб 5 с задней торцевой пластиной, печная труба 4 представляет собой 7 0 генераторов,
предназначенных для прямого нагрева или, предпочтительно, для нагрева мазутом. Данное изобретение
относится к парогенераторам, предназначенным для прямого нагрева или, предпочтительно, для нагрева
мазутом. Газ, нагреваемый отводом от соединительной трубки, установленной на заднем двигателе
внутреннего сгорания, например, трубчатыми пластинами обоих корпусов 1 и 2, а также дизельного
двигателя, снабжен соединительной трубкой 7 для подключения вспомогательного оборудования к
выхлопным газам двигателя.
Ветка 75, обеспечивающая стабильную или стабильную подачу воды для 7 i-s --выше--уровня трубок 5 в
нагревательных элементах 6-6 -других элементах, соединяет нижнюю оболочку 2 и наклонена вверх.
Желательно, чтобы парогенератор, обеспечивающий подачу пара к трубкам 2d верхней оболочки, был таким
же компактным, как и верхняя оболочка 1. h7 euf n a sp6si-blemmensuriat- with -the- pro- of the uppel' shell.
Оболочка 1 имеет гладкую 8 визуальную поверхность ---,deq. te--- igsnxrface -not box 8 leading, to the funnel.
Когда работает только двигатель, выхлопные газы, когда имеется достаточное количество отходов, проходят
через трубки 3 системы отвода отработанного тепла, когда двигатель находится в состоянии покоя, что
является частью тепловой энергии генератора и соответствует требованиям прямого нагрева, а также
желательна экономия, соответствующая потребности в паре и потреблении топлива. В соответствии с
исследованием, генератор может быть или не быть генератором прямого нагрева.
ритор, способный удовлетворить вышеуказанные требования, например, по подаче пара и сопротивлению
30°, снабжен двумя комплектами водопроводных труб 9 и 10, представляющих собой трубы прямого нагрева.
Один комплект достаточен для поддержания температуры 90°C, обеспечивая необходимую площадь нагрева
воды в части котла, работающей на прямом огне, когда отработанное тепло двигателя находится при
температуре кипения или около нее, а отработанные газы доступны. Другой комплект предназначен для
поддержания надлежащего уровня воды и может использоваться последовательно в каждой части 1 и 2
котла.
с установкой для дополнительного нагрева. Это позволяет избежать задержки в нагреве пара. 9,5
необходимой поверхности - при прямом нагреве, когда двигатель останавливается и находится в рабочем
состоянии. - -- - часть нижней оболочки 2 запускается. Отработанное тепло от выхлопного трубопровода
двигателя, газов из печной трубы 4 и - прямой нагрев может использоваться, затем проходя последовательно
через трубы одновременно, в этом случае воздух 5 и 3 из двух оболочек 2 и 1. необходимо для сгорания в
печи. - Жарочные трубы 3 могут быть расположены в два ряда с зазором между ними, чтобы обеспечить
надлежащий поток газов, образующихся в результате прямого нагрева в печи, в смесительную камеру, где эти
газы встречаются с газами, поступающими из: Два корпуса могут быть расположены бок о бок, а не один над
другим.
Два комплекта огнетушителей могут быть объединены в один корпус или в отдельные корпуса с несколькими
вытяжными трубами, предпочтительно с водопроводными трубами, при этом дымовые камеры соединены с
трубами I10 и паровыми соединительными трубами. При желании можно использовать одно соединение с
дымоходом.
На прилагаемых чертежах, например, на рис. 4, показаны два составных элемента. На рис. 1 представлен
боковой разрез. Элементы I и I1 расположены бок о бок, в соответствии со стороной 1, каждый из которых
имеет ответвление 7 для изобретения. '.-- -выхлопная труба -эно-ин --два дымохода - 115Рисунки 2 и 3. -
торцевые фасады коробок.. Соединяется трубами, -11- к ним в меньшем масштабе. -один- воронкообразный-
соединитель 12.
Рисунок 4 представляет собой план двойного комплекта Hlaving, подробно описанного в данном документе.
После того, как мы определили природу нашего изобретения и способ его осуществления, мы заявляем, что
то, что мы
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_236353.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=236353&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB236353A
[]
Экземпляр ФИЗЕРВА
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Дата подачи заявки: 30 мая 1924 г., № 13308/24.
Слева полностью: февраль. 20, 1925.
Полное подтверждение:. 9 июля 1925 года.
ПРЕДВАРИТЕЛЬНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования в натяжных шкивах, применимые для сдвоенных и других машин.
Мы, компания JOHN BUIRTINSHAW LIMITED, расположенная по адресу: Юнион-стрит, Анкотс, город
Манчестер, британская компания, и Сидней Джеймс Гловетт Бултиншоу, директор указанной компании,
подданный Великобритании, настоящим заявляем, что данное изобретение имеет следующую природу:
данное изобретение относится к вспомогательным шкивам для прядильных, удвоительных и других машин, в
которых шнур, лента или другая лента, например, для привода веретен, должна поддерживаться в
равномерном натяжении.
Такие шкивы состоят из двух дисков из листового металла, расположенных на центральном валу и
скрепленных между собой пайкой или клепкой. Поскольку эти шкивы вращаются с высокой скоростью, до 3000
оборотов в минуту, пайка оказалась неэффективной, и целью данного изобретения является обеспечение
надежного механического соединения двух дисков без использования пайки.
Согласно изобретению, два диска из листового металла штампуются до желаемого размера и формы с
фланцами по периметру, один из которых входит в другой, образуя периметр шкива, и центральными
отверстиями для размещения шпинделя; вокруг каждого центра может быть размещена шайба с одной или
обеих сторон диска, закрепленная на ней заклепками, или закреплена на шпинделе, и шпиндель имеет выступ
или воротник около каждого конца, к которому прижимается шайба или диск 35. Шпиндель и шайбы имеют
соответствующие плоские грани, чтобы предотвратить относительное перемещение или вращение при
совместной сборке. 40 При сборке деталей для каждого диска одна или две шайбы приклепываются и
надеваются на концы шпинделя, две периферийные фланца входят один в другой, при этом внешний фланец
загибается или поворачивается на 45 градусов поверх другого по его краю, а часть шпинделя приклепывается
к внешней шайбе.
Если диски изготовлены из достаточно прочного материала, от одной из центральных 50 шайб можно
отказаться.
Между двумя дисками на шпинделе может быть установлена центральная трубка, выполняющая функцию
распорки и увеличивающая выступ, к которому прилегают диски или шайбы 55.
На каждый конец шпинделя может быть надет колпачок или крышка, чтобы закрыть шайбу и ее заклепки.
Дата: 29 мая 1924 года. 60 Дж. Т. Оуден О'Брайен, бывший сотрудник компании W. P. Thompson & Co. из
Манчестера.
- Патентный поверенный.
Полная спецификация.
Соседние файлы в папке патенты