Добавил:
ivanov666
Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз:
Предмет:
Файл:патенты / Сборник патентов_3424
.pdf
235,652 ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ (С ИЗМЕНЕНИЯМИ).
Усовершенствования, относящиеся к трубным соединениям.
1,
Г-н Вильям СпнезомР, проживающий по адресу: 100, Вест-стрит, Южный Киркби, недалеко от Понтефракта,
графство Йоркшир, британский подданный, настоящим заявляет о характере данного изобретения и о том,
каким образом оно должно быть выполнено, в частности, в соответствии с настоящим изобретением, которое
было установлено и подтверждено. Данное изобретение относится к средствам соединения двух труб или
подобных им и относится к типу, в котором смежные концы труб раздвинуты наружу или снабжены гнездами,
имеющими сферические поверхности и содержащими внутреннюю полость сферической формы, благодаря
чему все сферические поверхности соединения имеют общий центр. В известной конструкции, описанной
выше, пять концов труб соединены между собой вокруг неподвижных шарниров, поддерживаемых внутренним
полым сферическим элементом, так что концы труб могут перемещаться по полому сферическому элементу,
но из-за их неподвижного шарнирного соединения концы сферических элементов настолько ограничены, что
могут смещаться относительно осевого положения только в одной плоскости, и поэтому этот тип соединения
ограничен в своем использовании.
Например, когда отрезки труб соединяются вместе, и соединения, после закрепления, подвергаются
перемещению из-за таких факторов, как углубление грунта, в котором они уложены, 35- если такое
перемещение происходит в плоскости под углом к той, в которой допустимо перемещение трубы, соединение
не сможет адаптироваться или поддаться углублению грунта и станет подвержено поломке или протечке.
Кроме того, как только трубы смещаются, внутренний полый сферический элемент 6b препятствует
непрерывности внутреннего диаметра труб.
(5) Были предложены конструкции, в которых движение труб не ограничено, как в последнем упомянутом
варианте, и в которых предусмотрены средства для ограничения качательного движения внутреннего
сферического элемента, чтобы предотвратить закупорку трубы и открытие зазора между концами трубы, но не
предусмотрено крепление этих объектов путем соединения внутреннего сферического элемента с внешним
крепежным элементом. Данное изобретение характеризуется тем, что при сборке соединения сферические
концы труб удерживаются между сферическими опорными поверхностями, образованными внутренним
сферическим элементом и внешним крепежным элементом, причем сферические поверхности обоих
элементов простираются через зазор между трубами, благодаря чему трубы могут перемещаться в любой
плоскости вокруг общего центра соединения, при этом внутренний сферический элемент соединен с внешним
крепежным элементом. посредством кольцевого фланца и канавки, расположенных между сферическими
концами труб, 70 так что как внутренний, так и внешний элементы могут плавно подстраиваться друг к другу
относительно движения труб, обеспечивая при этом четкую и беспрепятственную непрерывность внутреннего
диаметра труб.
75 Ссылаясь на чертежи, представленные вместе с предварительной спецификацией: на фиг. 1 показан
прямой разрез устройства, выполненного в соответствии с данным изобретением, на котором изображены две
трубы, соединенные вместе, а на фиг. 2 — аналогичный вид, но показывающий трубы в другом положении. a и
b — две трубы, концы которых c и d расходятся в стороны, а их внутренние поверхности образуют часть круга
или сферы. Внутри двух соприкасающихся концов расположен внутренний полый элемент — сферический
или аннулированный, чья внешняя оболочка...
phery — это часть сферы, соответствующая концам труб, позволяющая ей вращаться внутри них. На
элементе e расположен кольцевой фланец, предназначенный для размещения между стыковочными концами
труб.
Внутри элемента и связанного с ним элемента находится упругое кольцо из резины или другого подходящего
материала, имеющее заостренные края с каждой стороны для образования герметичного уплотнения внутри
труб.
Для удержания этого упругого кольца в нужном положении используется пружинное кольцо, подобное
упругому кольцу, с кольцевым фланцем, приспособленным для установки в кольцевую канавку в полом
сферическом или кольцевом элементе, чтобы предотвратить боковое проскальзывание. - - - - 105 Для
обеспечения плотного и жесткого соединения два конца трубы зажимаются вместе с помощью зажимов,
разрезающих пополам внутренний сферический фланец, соответствующий сферическим концам труб, и
скрепляются болтами в точке n, при этом кольцевой фланец элемента лежит в кольцевой канавке в зажимах,
благодаря чему все части плотно удерживаются вместе на общем расстоянии. Как видно, отдельные части
могут поворачиваться вместе вокруг общего центра, чтобы адаптироваться к изменяющимся направлениям
осей двух соединенных труб.
В канавке, в которой расположен фланец кольцевого элемента e, может быть оставлен небольшой зазор,
чтобы обеспечить плотное прилегание зажимов к трубам, а не к самому кольцевому элементу e.
Обращаясь к прилагаемым чертежам: на фиг. 1 представлен поперечный разрез модифицированной формы
трубного соединения, выполненного в соответствии с настоящим изобретением; на фиг. 2 и 3 представлены
детальные виды;
На рис. 4 представлен детальный вид, в уменьшенном масштабе, еще одной модифицированной формы.
В этих модификациях внутренний полый сферический или кольцевой элемент e сделан толще и снабжен
кольцевой канавкой o на каждом конце для размещения отдельных упругих колец p, по одному в каждой
канавке, что позволяет избежать необходимости в стопорном кольце, показанном на фиг. 1 и 2 чертежей,
представленных вместе с предварительной спецификацией. В некоторых случаях внутренняя сторона
элемента e может быть расширена наружу с каждого конца таким образом, чтобы частично закрыть канавку o,
как показано на рис. 1, и плотно захватить упругое кольцо p, предотвращая его смещение.
Канавка o может иметь любую подходящую форму, чтобы вместить кольцо круглого сечения или любое
другое кольцо или уплотнение, как, например, показано на рис. 4, где используется металлическое
уплотнительное кольцо q. Следует понимать, что могут использоваться различные виды зажимов или скоб.
Теперь, подробно описав и определив природу моего изобретения и способ его осуществления, я заявляю,
что то, что я 45
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_235653.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=235653&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB235653A
[]
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Дата подачи заявления: 21 марта 1924 года. № 7269/24.
Полный левый угол: дек. 22, 1924.
Завершено: 22 июня. 1925.
ПРЕДВАРИТЕЛЬНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
235,653 Новая или улучшенная картонная упаковка.
Мы, Эллис Фергюсон Ройдхаус, подданный Великобритании, и компания «AUToLx» LIMITED, британская
компания, обе расположенные по адресу: Кандахар Роуд, Баттерси Парк Роуд, Южный Лондон,
Юго-Западный Лондон, настоящим заявляем, что сущность данного изобретения заключается в следующем:
Данное изобретение новой улучшенной картонной коробки или складного бумажного футляра предназначено
для обеспечения средств, позволяющих демонстрировать содержимое коробки без необходимости открывать
коробку или футляр или прикасаться к содержимому, так чтобы оно оставалось целым, чистым и гигиеничным.
В соответствии с данным изобретением, в коробке вырезается подходящее отверстие квадратной,
ромбовидной, прямоугольной, овальной, круглой, звездообразной или другой удобной формы:
пробито на одной или нескольких сторонах или поверхностях картонной коробки или ящика. Это отверстие
или проем закрыто или покрыто «окном», панелью или прозрачным желатином или подобным веществом,
прикрепленным к краям отверстия с помощью камеди, клея или подобного клеящего вещества. Оба процесса
— вырезание отверстия и прикрепление «окна» или панели — выполняются до того, как бумажная
«заготовка» будет сложена для образования картонной коробки или футляра. В последнем процессе (30)
стопка прозрачных панелей вырезается или обрезается гильотиной до необходимой формы, и после того, как
края отверстия предварительно обрабатываются клеем, нанесенным с помощью подушечки, одна из (35)
панелей вручную или машинным способом устанавливается поверх обработанного клеем края отверстия,
обеспечивая аккуратное и эффективное закрытие в виде прозрачной панели.
Датировано 20 марта 1924 года. 40 KINGS PATENT AGENCY LIMITED, в лице Бенджамина Т. Кинга,
директора, зарегистрированного патентного поверенного, 146A, улица Королевы Виктории, Восточная Канада,
агенты заявителей.
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Новая или улучшенная картонная упаковка.
Мы, Эллис Фергюсон Ройдиус, гражданин Великобритании, и компания «Автолекс» Л., британская компания,
обе расположенные по адресу: Кандахар Роуд, Баттерси Парк Роуд, Лондон, Юго-Западный Лондон,
настоящим заявляем о характере данного изобретения и о способе его осуществления, которые подробно
описаны и установлены в следующем заявлении:
Данное изобретение относится к складным картонным коробкам или ящикам, содержимое которых можно
увидеть без необходимости открывать коробку или ящик и прикасаться к содержимому, так что содержимое
остается целым, чистым и гигиеничным.
[Цена 1]-J В связи с вышеизложенным были предложены различные формы складных или складывающихся
картонных коробок или ящиков, причем указанные коробки или ящики снабжены отверстием с одной из сторон
и закрыты прозрачной панелью из стекла, как в патенте № 12038 от 1891 года, или желатина, как в патенте №
10999 от 1894 года, прикрепленной или закрепленной к указанной стороне и вокруг отверстия любым
подходящим способом, причем указанные отверстия могут иметь любую желаемую форму, и никаких
претензий на такое устройство как таковое не предъявляется.
Настоящее изобретение включает в себя складную картонную коробку, изготовленную из заготовки, имеющей
четыре центральные панели, клейкий язычок и боковые клапаны, которые могут складываться в
прямоугольную коробчатую форму, а также язычки и прорези для удержания боковых клапанов в закрытом
положении, отверстие или проем в одной из указанных центральных панелей и лист S прозрачного желатина
или подобного вещества, прикрепленный по краям указанного отверстия или проема.
При реализации изобретения на одной из сторон или лицевой поверхности картонной коробки или ящика
вырезается или пробивается подходящее отверстие квадратной, ромбовидной, прямоугольной, овальной,
круглой, звездообразной или другой удобной формы.
Это отверстие или проём закрыто или перекрыто «окном» или панелью из 1,5% прозрачного желатина или
подобного вещества, прикреплённой к краям отверстия клеем, смолой или подобным клеящим веществом.
Оба процесса — разрезание и вскрытие, а также прикрепление «окна» или панели 2() — выполняются до того,
как бумажная «заготовка» будет сложена для образования картонной коробки или футляра. В последнем
процессе стопка прозрачных панелей вырезается или обрезается гильотиной до необходимой формы, и после
подготовки краев отверстия с помощью клея, нанесенного с помощью подушечки, одна из панелей вручную
или машинным способом накладывается на отверстие с клеевым краем, обеспечивая аккуратное и
эффективное закрытие в виде прозрачной панели.
На прилагаемом листе чертежей изображена картонная коробка, изготовленная в соответствии с
изобретением, где на фиг. 1 показан вид сверху «заготовки» с прикрепленным окном или панелью, а на фиг. 2
— перспективный вид «собранной коробки», частично открытой. На чертеже изображена картонная коробка,
изготовленная из заготовки (рис. 1), имеющей четыре центральные панели a, b, c, d, клейкий язычок e и
боковые клапаны i, которые могут складываться в показанную угловую форму коробки. Рисунок 2. Одна из
центральных панелей, скажем, панель c, вырезана на 45 градусов, образуя отверстие g, по краям которого
приклеен лист прозрачного желатина или подобного вещества h, образующий окно, при этом предусмотрены
выступы k и прорези i для удержания закрытых клапанов крышки 7n и i 50.
Подробно описав и определив природу нашего изобретения и способ его осуществления, мы заявляем, что
то, что мы 5
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_235654.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=235654&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB235654A
[]
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Дата подачи заявления: 21 марта 1924 года.
№ 7279/24.
235,654 Полный левый угол: октябрь. 8, 7924, Полный текст принят: 22 июня 1925 г., ПРЕДВАРИТЕЛЬНАЯ
СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования в устройствах с переменной индуктивностью или относящиеся к ним.
Компания IGRANIC ELECTRIC COMPANY, британская компания, расположенная по адресу: 147, Queen
Victoria Street, Лондон, E.C. 4, а также британский подданный Герберт Кертис, проживающий по адресу:
"Caramore", Chaucer Road, Бедфорд, графство Бедфорд, и британский подданный Джордж Фрэнк Дэндридж,
проживающий по адресу: 42, Elstow Road, Бедфорд, указанные выше, настоящим заявляют, что данное
изобретение имеет следующий характер: данное изобретение относится к устройствам с переменной
индуктивностью и особенно применимо к вариометрам, предназначенным для использования в беспроводных
приемных устройствах. Изобретение заключается в устройстве, в котором две обмотки, имеющие форму, по
существу, полых зон сфер и расположенные одна внутри другой, установлены внутри цилиндрического
экрана, при этом внешняя из указанных обмоток закреплена по окружности на внутренней периферии
указанного экрана, а указанный экран несет подшипники для цапфы или цапф, связанных с внутренней
обмоткой, благодаря чему последняя может вращаться относительно внешней обмотки.
Вариометр в соответствии с одним из вариантов осуществления изобретения состоит из двух обмоток, ротора
и статора, имеющих форму полых сферических зон. Ротор немного меньше статора и установлен внутри него,
будучи вращающимся относительно него вокруг оси, диаметр которой совпадает с диаметром как статора, так
и ротора.
Каждая обмотка может быть спиро-спиральной или может быть выполнена таким образом, чтобы быть
самонесущей, и пропитана подходящим изоляционным составом, который связывает ее, обеспечивая
прочность и жесткость после завершения работы.
Ротор выполнен из двух половин, соединенных между собой внутренней кольцевой изоляционной лентой,
которая проходит через прорезь 11-1 на противоположных концах диаметра относительного вращения.
Статор имеет аналогичную конструкцию и крепление, за исключением того, что опора изоляционной ленты
расположена снаружи статора, а не внутри, как опора ленты ротора.
Ротор и статор соединены двумя сравнительно короткими осевыми валами, расположенными на одной
прямой и лежащими вдоль внешних 55 длин указанной диаметральной оси. Внутренние концы этих валов
немного выступают за пределы опоры ленты ротора во внутреннее полое пространство указанного ротора,
где они привинчиваются и фиксируются в нужном положении гайками, упирающимися во внутреннюю сторону
указанной опоры ленты.
Две обмотки частично заключены в экран из изоляционного материала, выполненный в виде цилиндра 05, ось
которого перпендикулярна линии монтажных валов, при этом средняя круглая часть этого экрана немного
больше и параллельна внешней ленточной опоре статора, а сам экран 70t прикреплен к статору в месте
расположения ленточной опоры последнего и посредством нее.
Цилиндрический экран предпочтительно выполнен из двух половин, которые прилегают друг к другу в
плоскости, перпендикулярной оси 75° цилиндра, в месте расположения монтажных валов; две
цилиндрические половины заключены в тонкий сплошной цилиндр из подходящего изоляционного материала,
который служит для скрытия двухсекционной конструкции экрана, высота которого предпочтительно
значительно превышает диаметр статора. Открытые круглые торцы статора и экрана лежат в параллельных
плоскостях. 83 Монтажные валы проходят через опору роторного ремня, ротор, статор, опору статорного
ремня и экран, при этом наружные концы указанных валов установлены в соответствующих подшипниках,
которые закреплены на наружной стороне экрана и которые предпочтительно также служат для придания
механической прочности указанному экрану.
В предпочтительном варианте эти подшипники выполнены в виде кронштейнов, в которых просверлены
отверстия для валов, и крепятся с помощью винтовых болтов к практически прямоугольным пластинам из
тонкого металла, расположенным диаметрально друг напротив друга вдоль внешней стороны экрана в
направлении его длины, причем указанные пластины прикреплены к экрану вышеупомянутыми винтовыми
болтами, проходящими через кронштейн подшипника, металлическую пластину и экран, привинченный с
внутренней стороны последнего с помощью гаек.
Электрические соединения статора осуществляются проводами, которые подсоединены к соответствующим
клеммам (предпочтительно пружинным клеммам, подобным описанным в Спецификации № 208597),
установленным на экранах, при этом две половины статора постоянно соединены параллельно или
последовательно. При желании эти последние соединения подключаются! Разъемы могут быть выведены на
отдельные клеммы, что позволяет осуществлять как последовательное, так и параллельное соединение по
желанию.
Электрические соединения ротора на концах выполнены по одному к каждому из монтажных валов,
соединенных соответствующими пружинными щетками, каждая из которых имеет свой кронштейн редуктора,
причем указанные кронштейны снабжены любым подходящим типом клемм для внешнего подключения.
Соединения между двумя половинами ротора могут быть выполнены аналогично тому, как это уже было
описано для статора.
Как обмотки статора, так и обмотки ротора могут быть усилены продольными периферийными отрезками
изоляционной ленты, проходящими внутри и снаружи каждой обмотки, при этом любой продольный отрезок
ленты может быть цельным как внутри, так и снаружи и проходить по краю обмотки.
Предпочтительно, чтобы указанные ленты были полностью пропитаны соответствующими обмотками.
Предпочтительно, чтобы любой из монтажных валов был удлинен на удобную длину за пределы своего
подшипника и приспособлен для установки подходящей ручки или рукоятки, благодаря чему ротор можно
легко вращать.
Предпочтительно, чтобы один или оба монтажных вала были снабжены выступающими перпендикулярными
штифтами, предназначенными для упирания во внутренние загибы кронштейнов подшипников, обеспечивая
тем самым ограничители вращения ротора.
Дата: 21 марта 1924 года.
А. А. Торнтон, дипломированный патентный поверенный.
Quality Court, Chancery Lane, London, W.C. 2, от имени заявителей.
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования в устройствах с переменной индуктивностью или относящиеся к ним.
Мы, компания IGRANIC ELECTRIC COMPANY, британская компания, расположенная по адресу: 147, Queen
Victoria Street, Лондон, E.C. 4, Артур Иерберт Кертис, подданный Великобритании, проживающий по адресу:
«Карамор», Chaucer Road, Бедфорд, графство Бедфорд, и Джордж Фрэнкс Дэндридж, подданный
Великобритании, проживающий по адресу: 42, Elstow Road, Бедфорд, вышеупомянутый, настоящим заявляем,
что характер данного изобретения и способ его осуществления будут подробно описаны и установлены в
следующем заявлении:
Данное изобретение относится к устройствам с регулируемой индуктивностью и, в частности, применимо к
вариометрам, предназначенным для использования в беспроводных приемных устройствах. Изобретение
заключается в конструкции, согласно которой две обмотки, имеющие форму, по существу, полых зон 5' из
сфер и расположенные одна внутри другой, установлены внутри цилиндрического экрана, при этом внешняя
из указанных обмоток жестко закреплена на внутренней периферии указанного экрана, а указанный экран
несет подшипники скольжения, которые проходят к внутренней части 90 внешней обмотки и принимают цапфу
или цапфы, связанные с внутренней обмоткой, благодаря чему последняя может вращаться относительно
внешней обмотки. 95 Некоторые варианты осуществления изобретения проиллюстрированы на прилагаемых
чертежах, которые будут описаны далее, при этом следует понимать, что показанные конкретные конструкции
и расположения допускают различные модификации, не выходящие за рамки прилагаемых пунктов формулы
изобретения.
На этих чертежах: фиг. 1 представляет собой план одного из вариантов исполнения. 105 На рис. 2
представлен вид сбоку от оси вращения ротора.
На фиг. 3 представлен вид спереди, если смотреть вдоль указанной оси вращения.
На фиг. 4 представлен разрез в том же направлении, что и на фиг. 2, при этом ротор повернут на прямой угол
относительно положения, показанного на фиг. 115, а на фиг. 5 — разрез второго варианта осуществления в
том же направлении, что и на фиг. 3. Сначала опишем вариант исполнения, показанный на фиг. 1-4. Он
включает две обмотки, ротор 1 и статор 2, каждая из которых имеет форму полой сферической зоны,
симметричной относительно максимальной окружности. Ротор немного меньше статора, установлен внутри
него и может вращаться относительно статора вокруг оси, диаметр которой равен максимальной окружности
как статора, так и ротора.
В случае каждой обмотки две половины, по одной с каждой стороны от указанной максимальной окружности,
изготавливаются отдельно и впоследствии соединяются вместе с помощью изолирующих кольцевых
каркасов: половины ротора соединяются кольцевым каркасом 3, а половины статора — кольцевым каркасом
4. Для удобства сборки каркас статорного кольца 4 имеет прорезь по окружности, как показано на рисунке 4а,
причем две его половины, после соединения с обмотками статорной половины, соединены между собой с
помощью соединительных штифтов 4б.
Статор жестко закреплен внутри защитной трубки 5, изготовленной из какого-либо изоляционного материала,
например, пропитанного картона или папье-маше 6, с помощью двух расположенных диаметрально
противоположных проводящих втулок 6 и 7, имеющих выступы 8, которые прилегают к внутренней периферии
каркаса кольца 4 (с соответствующими шайбами 9 между ними) и имеют наружную резьбу для установки
стопорных гаек 10, привинченных к внешней периферии защитной трубки 5-10 (с шайбами 11 между ними).
Эти изоляционные втулки также образуют подшипники, в которых установлен ротор 1, причем указанный
ротор жестко закреплен на двух валах 12 и 13, закрепленных с помощью гаек 14 в диаметрально
противоположных точках каркаса кольца 3, и эти валы опираются соответственно на указанные втулки 6 и 7.
На валу 13 установлено ручное регулировочное колесо 15, имеющее встроенную угловую шкалу 16.
Опора защитной трубки 5 изогнута из плоского листа в трубчатую форму, причем два конца соединены между
собой полосами 17, каждая из которых приклепана к одному из указанных концов в точке 18 и прикреплена
болтом к другому концу в точке 19, который также является одним из элементов клеммы 20. При желании
защитная трубка может быть изготовлена из нескольких частей, так что будет несколько вертикальных
соединений.
Каждая из обмоток 1 и 2 может быть спиро-спиральной или может быть выполнена таким образом, чтобы
быть самонесущей, и пропитана подходящим изоляционным составом, который связывает ее, обеспечивая
прочность и жесткость в готовом виде, а также служит для крепления половинных обмоток к
соответствующему кольцевому каркасу.
В представленном варианте исполнения две половины статора постоянно соединены либо параллельно, либо
последовательно, но при желании концы этих двух половин могут быть выведены на отдельные клеммы, что
позволяет по желанию осуществлять как последовательное, так и параллельное соединение.
Как обмотки статора, так и обмотки ротора могут быть усилены продольными периферийными отрезками
изоляционной ленты, проходящими внутри и снаружи каждой обмотки, при этом любой продольный отрезок
ленты может представлять собой сплошной кусок как внутри, так и снаружи и проходить по краю обмотки.
Указанные ленты идеально и прочно пропитаны соответствующими обмотками; теперь обратимся к варианту
исполнения, показанному на рис. 5. Он отличается от только что описанного лишь тем, что вместо отдельного
кольцевого каркаса 4 и защитной трубки 5 сам кольцевой каркас выполнен более широким, образуя короткую
защитную трубку 5a. Как и в случае с оригинальным кольцевым формовщиком 4, эта защитная трубка 5a
разделена по окружности, причем две части соединены между собой с помощью крепежных штифтов 4c.
() Теперь, подробно описав и определив природу нашего изобретения и способ его осуществления, мы
заявляем, что то, что мы
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_235655.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=235655&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB235655A
[]
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Я, Уильям Смитсон, проживающий по адресу: Аделаида Роуд, 44, Брокли, Лондон, S.E. 4, подданный короля
Англии, настоящим заявляю, что суть данного изобретения заключается в следующем: данное изобретение
относится к прокатным станам и имеет своей целью обеспечить средства для точного центрирования валков и
усовершенствованные подшипники для восприятия нагрузок, возникающих в процессе прокатки.
Прокатный стан обычно состоит из двух валков, расположенных один над другим, с горизонтальными осями в
одной вертикальной плоскости, и точность обработки, выполняемой валками, во многом зависит от
обеспечения правильного выравнивания осей валков. Это особенно актуально для прокатного стана, где
любая неточность в центрировании валков приводит к деформации листового металла и неравномерности
толщины прокатанного изделия.
На каждом конце валков обычно расположены два сегментных подшипниковых блока, один из которых входит
в зацепление с нижней стороной «шейки» нижнего валка и несет собственный вес обоих валков, а другой
опирается на верхнюю поверхность шейки верхнего валка и регулируется для изменения ширины колеи, в
которой работают валы. Для предотвращения бокового смещения валков между шейками валков и боковыми
элементами вертикальных корпусов, в которых расположены подшипники, устанавливаются боковые упоры. В
процессе прохождения заготовки через прокатный стан действуют силы в противоположных направлениях,
стремящиеся раздвинуть валки. Эти силы (далее именуемые разрывными силами) действуют вдоль линий,
перпендикулярных касательным в точках (или линиях) контакта верхнего и нижнего краев заготовки с
периферией соответствующих валков. Линии действия разрывных сил проходят между верхним и нижним
опорными блоками и соответствующими боковыми упорами [Price l -1i 235,655], и поэтому нагрузки,
возникающие в результате фактической операции прокатки, не встречают прямого сопротивления со стороны
какой-либо опорной поверхности.
Согласно настоящему изобретению 50, в сочетании с обычными верхними и нижними сегментными опорными
блоками для валков предусмотрен набор боковых опорных блоков, взаимодействующих с шейками валков в
точках на линиях действия разрывных сил 5.5 и расположенных таким образом, чтобы оказывать давление,
непосредственно противоположное указанным силам.
Благодаря такой конструкции боковые блоки противостоят вибрации валков; они обеспечивают опорные
поверхности там, где это наиболее необходимо, и в значительной степени разгружают основные верхние и
нижние подшипники от нагрузок, которые им пришлось бы нести в противном случае. Соответственно,
уменьшается износ верхнего и нижнего подшипников, особенно по их краям, которые имеют тенденцию к
распределению под действием разрывных нагрузок.
В одном из вариантов изобретения боковые подшипниковые блоки вставлены в уголки 70, образованные
между жесткими частями корпуса подшипника.
Особенностью изобретения является наличие расширяющих элементов, действующих между корпусом
подшипника и задней поверхностью 7,5 каждого бокового блока и позволяющих по желанию регулировать
положение каждого блока по отдельности относительно поверхности шейки валка. Благодаря возможности
индивидуальной регулировки боковых блоков 8, износ их опорных поверхностей может периодически
компенсироваться, и таким образом обеспечивается точное центрирование валков. Расширяющее устройство
может включать в себя скользящий клин, зацепляющийся между боковой частью корпуса подшипника 85 и
задней поверхностью бокового подшипникового блока, в сочетании с регулировочным винтом, приводимым в
действие при вращении для осуществления скользящего перемещения клина и, таким образом, для
продвижения блока 90j к поверхности шейки валка или для его извлечения из нее.
Дата подачи заявления: 21 марта 1924 года. № 7294/24.
Полный левый угол: дек. 20, 1924.
2
Окончательная версия принята к публикации: 22 июня 1925 года.
ПРЕДВАРИТЕЛЬНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования, относящиеся к прокатным станам или связанные с ними.
2'5,656
Далее будет описан пример применения изобретения к существующему прокатному стану, снабженному
обычными верхним и нижним подшипниковыми блоками. Боковые подшипники нижнего валка расположены на
противоположных сторонах от обычного сегментного подшипника, который входит в зацепление с нижней
стороной шейки валка. Опорная поверхность каждого бокового блока имеет форму, соответствующую той
части периферии шейки валка, с которой она предназначена взаимодействовать. Задняя грань блока
расположена в углу, образованном между смежным боковым элементом корпуса подшипника 1 и
горизонтальной частью рамы корпуса. Регулировка положения подшипникового блока относительно
поверхности шейки валка осуществляется с помощью двух клиньев, которые действуют между задней
вертикальной поверхностью подшипникового блока и прилегающей боковой частью корпуса.
Один из этих клиньев перемещается с помощью регулировочного винта, который работает в резьбовом
отверстии в раме.
2.25 Второй клин расположен над первым, что позволяет ему перемещаться вертикально. По мере подъема
второго клина он отталкивает подшипниковый блок вбок от боковой части корпуса 3() и, таким образом,
приводит его в контакт с шейкой ролика. Для минимизации усилий, необходимых при регулировке
подшипникового блока, к задней поверхности которого воздействует клин, можно прикрепить точно
обработанную направляющую.
При применении изобретения к верхнему валку прокатного стана боковые подшипниковые блоки удобно
располагаются в углах, образованных между боковыми элементами корпуса подшипника и поперечной балкой
или седлом, которое проходит между боковыми элементами корпуса и несет обычный верхний
подшипниковый блок. В данном случае каждый боковой блок регулируется с помощью скользящих клиньев,
расположенных рядом друг с другом и примыкающих к соседнему боковому элементу корпуса, а также
взаимодействующих с наклонной поверхностью в задней части подшипникового блока.
Удобно, что каждый клин имеет встроенный регулировочный винт, который проходит вверх через
вышеупомянутую седловидную деталь, несущую верхний подшипник. Регулировка осуществляется путем
затягивания или ослабления гаек на верхних концах винтов, и таким образом клинья перемещаются вверх или
вниз по вертикально выступающей задней поверхности блока, смещая его к горловине валов или позволяя
извлечь его оттуда.
Следует отметить, что если прокатный стан предназначен для работы только в одном направлении, то
достаточно предусмотреть всего два боковых подшипниковых блока: один для верхнего валка и один для
нижнего. В данном случае боковые блоки расположены позади основных верхнего и нижнего опорных блоков,
рассматриваемых в направлении прохождения заготовки через прокатный стан. Если же прокатный стан
является реверсивным, то для каждого валка необходимо предусмотреть два боковых блока. Изобретение
было описано в контексте применения к прокатному стану с двумя валками, однако следует понимать, что оно
в равной степени может быть применено и к трехвалковому прокатному стану. (Дата: 21 марта 1924 г.)
Ботулл, Уэйд и Теннант, 111 и 112; Хаттоналин, Иодон, Восточная Каролина, 1, дипломированные патентные
агенты.
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования, относящиеся к прокатным станам или связанные с ними.
Я, Уильям Смитсон, подданный Великобритании, проживающий по адресу: Аделаида Роуд, 44, Брокли,
Лондон, ЮВ 4, настоящим заявляю о характере данного изобретения и о способе его осуществления, которые
будут подробно описаны и установлены в следующем заявлении:
Данное изобретение относится к прокатным станам и имеет своей целью обеспечить средства для точного
центрирования валков и усовершенствованные подшипники для восприятия нагрузок, возникающих в
процессе прокатки.
Прокатный стан обычно состоит из двух валков, расположенных один над другим, с горизонтальными осями в
одной вертикальной плоскости, и точность работы, выполняемой валками, в значительной степени зависит от
обеспечения правильного выравнивания осей валков. Это особенно актуально для прокатного стана, где
любая неточность в центрировании валков приводит к деформации листового металла и неравномерности
толщины прокатанного изделия.
На каждом конце валков обычно расположены два сегментных подшипниковых блока, один из которых 110
входит в зацепление с нижней стороной «шейки» нижнего валка и несет собственный вес обоих валков, а
другой опирается на верхнюю поверхность шейки верхнего валка и регулируется для изменения ширины
колеи, в которой работают валы.
Для предотвращения бокового смещения валков между шейками валков и боковыми элементами
вертикальных подшипников, фиксирующих подшипники, вставляются боковые упоры. «В процессе
прохождения заготовки через прокатный стан действуют силы в противоположных направлениях,
стремящиеся раздвинуть валки». Эти силы (далее именуемые разрывными силами) действуют вдоль линий,
перпендикулярных касательным в точках (или линиях) контакта верхнего 1f0 и нижнего кромок заготовки с
периферией соответствующих валков. Линии действия разрывных сил проходят между верхним и нижним
опорными блоками и соответствующими боковыми упорами -'15, и поэтому нагрузки, возникающие в
результате фактической операции прокатки, не встречают прямого сопротивления со стороны какой-либо
опорной поверхности.
Согласно настоящему изобретению, в сочетании с обычными верхними и нижними сегментными опорными
блоками для валков предлагается набор опорных блоков, взаимодействующих с шейками валков в точках
действия разрывных сил и расположенных таким образом, чтобы оказывать давление, непосредственно
противоположное указанным силам. В дальнейшем подшипниковые блоки, предусмотренные данным
изобретением, будут называться «промежуточными подшипниковыми блоками», при этом следует понимать,
что они расположены таким образом, чтобы зацепляться с шейками валков в точках, промежуточных между
положениями, обычно занимаемыми концевыми подшипниками и боковыми упорами. Указав, что
промежуточные опорные блоки должны оказывать давление, непосредственно противоположное силам
Соседние файлы в папке патенты