Добавил:
ivanov666
Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз:
Предмет:
Файл:патенты / Сборник патентов_3415
.pdf
используются существующие болты.
Колесо или тормозная пластина могут быть использованы, но другие могут быть заменены там, где это
необходимо, а соседние гайки и тому подобное могут быть заменены менее громоздкими там, где они
препятствуют применению изобретения.
В случае, когда корпус крепится к ступице колеса, а пространство для размещения гаек или головок болтов
очень ограничено, можно использовать гайки или головки болтов подходящего размера и формы, а корпус
должен быть утоплен для их размещения.
Датировано 21 декабря 1924 года.
- Чарльз Бакстер, -.- --.-. Заявитель.
1. Полная спецификация.
Усовершенствования в конструкции осей для самоходных транспортных средств и связанные с ними
усовершенствования.
1
.5 Я, Чарльз Бакстер, член Королевского морского училища, магистр военно-морских исследований.
март.
Е., А.М.И.Мех. Инженер А.М.И.А.Э., проживающий по адресу: Кливленд-Хаус, Брэдфорд-роуд, 63, Шипли,
графство Йоркшир, британский подданный, настоящим заявляет, что характер данного изобретения и способ
его осуществления должны быть подробно описаны и определены в следующем заявлении: Данное
изобретение относится к осям для самоходных транспортных средств, в которых ведущая ось колеса, далее
именуемая осью, поддерживает вес транспортного средства, а также передает крутящий момент, и имеет
своей целью создание, конструкцию и применение устройства или устройств, в которых подшипник без трения
расположен таким образом, чтобы разгрузить ось от нагрузки. 5 Значительная часть деформации возникает
из-за поддержания нагрузки.
Согласно моему изобретению, я разработал специальный корпус, далее именуемый корпусом, несущий
шариковый или другой подшипник без трения, таким образом, что большая часть нагрузки, возникающей при
поддержании груза транспортного средства, передается непосредственно от ступицы колеса к корпусу,
окружающему ось, посредством подшипника и корпуса.
Корпус жестко удерживается от радиального перемещения путем крепления к части ступицы и включает в
себя выступающую часть, предназначенную для размещения 5-дюймового тормозного барабана. Корпус
крепится к ступице, при этом «внутреннее кольцо подшипника, находящегося внутри», расположено таким
образом, чтобы устанавливаться на ось, ближайшую к колесу.
Мне известно, что были выдвинуты предложения по достижению этой цели, но они либо дорогостоящие в
изготовлении, либо сложны в установке, либо не отличаются надежностью в способе крепления.
-. Согласно моему изобретению, я предлагаю: ) средство для достижения цели без необходимости
трудоемкой подгонки или дорогостоящего строительства, и ) жесткий способ крепления. При описании
способа или способов, с помощью которых мое изобретение осуществляется, будут использованы
прилагаемые чертежи, которые не выполнены в каком-либо специальном масштабе и на которых: Фиг. 1
представляет собой разрез.
Рис. 2 представляет собой боковой разрез по линии 2-2 (70), рис. 1.
Рис. 8 представляет собой боковой разрез по линии 8-3, рис. 1.

Обращаясь сначала к рис. 1 прилагаемых чертежей, реализация моего изобретения выглядит следующим
образом.
Я изготавливаю кольцо 1 подходящего сечения для установки подшипника 2, расположенного таким образом,
чтобы он проходил через ступицу 3 и входил в тормозной барабан 8) 4, при этом отверстие в центре
тормозного барабана расширено для этого, а детали жестко скреплены между собой, как показано на рисунке,
болтами 5, которые могут быть существующими болтами или другими предусмотренными. Отверстия 5 6
предназначены для выбивания обоймы 2, а небольшие зазоры 7 сформированы там, где это необходимо для
зазора с гайками 8. Эти зазоры выполнены не в виде канавки по всему периметру корпуса 1, а в виде
небольших углублений под углом 90 градусов для обеспечения зазора между гайками 8 и осью 9, если эти
гайки расположены на таком расстоянии, что будут задевать внешнюю поверхность корпуса 1. Следует
понимать, что подшипник 2 может быть любого типа, например, шариковый или роликовый, но если нагрузка
значительна, а пространство для его размещения мало, я предлагаю специальный подшипник, как показано
на рисунке. Этот подшипник, также показанный на фиг. 3, сконструирован таким образом, что внутреннее
кольцо может быть прикреплено к концу осевой трубы 10 таким образом, чтобы оно плотно прилегало к ней, в
то время как наружное кольцо крепится в корпус 1 таким образом, чтобы оно плотно прилегало к нему. Ролики
удерживаются в положении во внешнем кольце при снятии колеса с транспортного средства благодаря двум
выступам, образованным внешним кольцом подшипника, которые предотвращают перемещение роликов в
продольном направлении, и благодаря сепаратору соответствующей конструкции, такому как показанный на
фиг. 1 и 3, который, позволяя роликам свободно вращаться, предотвращает их радиальное перемещение к
центру.
: = 11 1,1 Следует понимать, что I-10 не находится на нем и устанавливается на место после того, как Wish-fb'
заявил, что эта конструкция гоночного пыле-16 была установлена на место.
Для универсального применения, хотя в случае установки шарикового подшипника 4, который может
использоваться для многих других целей, пылезащитное кольцо устанавливается на трубку оси 10, но только
в связи с изобретением, до замены ступицы 70, как упоминалось ранее. - - - - на транспортном средстве:
Маслоудерживающий элемент I: При применении моего изобретения устройство, показанное на фиг. 1,
устанавливается в существующее положение подшипника -11, которое может быть снято или установлено
путем перемещения шайбы 12 вдоль трубки 10 по мере необходимости и с использованием подходящих
маслоудерживающих устройств, таких как показанные 18 и 14, причем последнее удерживается в 7A на фиг.
1, где 12 представляет собой свободное кольцо или положение из-за его внешней периферии, шайба
вдавливается до тех пор, пока не будет плотно прилегать к какой-либо части, например, к. существующий
подшипник 11 или прижатый к трубке оси 10 или существующему концу подшипника подходящего кольца,
ввинченного в втулку, как показано на рис. 1. Отверстия 15 образуют упор для шайбы 12, где.
На рис. 1 не обязательно должен быть расположен в линию 80, желательно исключить подшипник 11. Шайба
13 изготовлена из подходящего материала зигзагообразным способом, например, из войлока. Шайба 14,
будучи стальной, имеет зигзагообразную форму, что позволяет им смещаться относительно друг друга; они
находятся вне линии; аналогично 12, но удерживаются в нужном положении за счет плотной посадки на конце
существующего подшипника 11. Если желательно исключить подшипник 11, он вытягивается вдоль 8,5 осевой
трубы или во втулке подшипника 11 вместе с его втулкой, если таковая установлена, и как показано на рис. 1.
Шайбы 12, ввинчиваемые в осевые трубки 10 и 13, расширены в своих центрах для размещения
маслоудерживающего устройства.
Легко устанавливается на ось 9, но при этом шайба 13 удерживается на месте, обеспечивая плотное
прилегание к трубке оси 10, в то время как ее центральное отверстие достаточно велико, чтобы позволить оси
свободно вращаться.
Для того чтобы подшипник 2 мог получить необходимое количество смазки, описанное выше колесо
устанавливается на транспортное средство обычным способом, внутреннее кольцо 95 или отверстие 15
подходящего размера, просверленное в шарикоподшипнике, где оно установлено, может быть заполнено

консистентной смазкой.
через шайбы 12, 13 и 14, перекрывая и опираясь на конец осевой трубки 10, в то время как в случае установки
специального подшипника ролики занимают рабочее положение 100 трубки 10 перед установкой обоймы 2,
которая находится на внутренней обойме, как показано на рис. 1.
удерживается в нужном положении путем установки между подшипником 2 и корпусом тормоза или тормозом,
а также выяснения природы моего изобретения, описанного на чертеже 17. 4( При установке моего
изобретения на ступицу 3, я заявляю, что то, что] Io 5
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_235481.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=235481&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB235481A
[]
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Дата подачи заявки: декабрь. 24, 1924. № 31,030/24. 235,4 Окончательная версия принята к публикации: 18
июня 1925 года.
C(ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования пружин, используемых в мягкой мебели: креслах, диванах, сиденьях, подушках,
матрасах и других изделиях с обивкой.
Я, Джозеф Джозеф, проживающий по адресу: Тирни Роуд, 63, Стритэм Хилл, Лондон, Юго-Запад 2,
подданный Великобритании, настоящим заявляю о характере данного изобретения и о способе его
осуществления, которые будут подробно описаны и установлены в следующем заявлении:
Изобретение относится к пружинам, используемым в мягкой мебели: креслах, диванах, сиденьях, подушках,
матрасах и других изделиях с обивкой, и представляет собой комбинации витых пружин, с помощью которых
достигается улучшенный амортизирующий эффект.
Согласно изобретению, пружинные элементы, используемые в мягкой мебели, состоят из пар витых пружин,
ввинченных одна в другую, при этом внутренняя пружина каждой пары пружин, которая может быть меньше
или не меньше длины пружины, которой она окружена, обернута тканью или другим подходящим материалом
для предотвращения шума, который в противном случае возник бы из-за контакта витков или витков двух
пружин при сжатии составной пружины.
Внешняя из двух пружин может иметь ту же форму, что и пружины, обычно используемые в большинстве
мягких изделий, то есть может представлять собой пружину двойной конической формы, подобную стакану
песочных часов, в то время как внутренняя пружина может сужаться по всей своей длине от конца до конца
или от концов к центру, причем в последнем случае наибольшая витка внутренней пружины, то есть виток в
центре пружины, имеет больший диаметр, чем центральный виток внешней пружины. В случае пружинных

элементов, используемых в некоторых видах мягкой мебели, например, в спинках сидений железнодорожных
вагонов, диванов, кушеток [Цена 1-1.
, a-, %' ZS b' и другие аналогичные изделия, при этом обе пружины каждого пружинного элемента могут быть
выполнены в форме усеченного конуса, причем меньший конец каждой пружины направлен к большему концу
другой пружины.
На прилагаемых чертежах изображены 5ó три различных пружинных элемента в соответствии с
изобретением.
На фиг. 1–3 изображен один из таких пружинных элементов, фиг. 1 и фиг. 2 представляют собой боковые
виды двух пружин, а фиг. 3 55 — боковой вид, частично в разрезе, иллюстрирующий две пружины,
объединенные для образования пружинного элемента. На рисунках 4 и 5 представлены изображения,
соответствующие рисунку 3, иллюстрирующие два других пружинных элемента. 60 На фиг. 1-3, 1
представляет собой спиральную пружину кулисно-конической формы, внешнюю пружину пружинного
элемента, а 2 — спиральную пружину, внутреннюю пружину пружинного элемента, которая сужается в
направлении 65 своей длины от конца до конца. 3 — это ткань, обволакивающая или окружающая
внутреннюю пружину 2.
На фиг. 4, 4 представляет собой спиральную пружину двойной конической формы, внешнюю пружину
элемента 7C, а 5 — спиральную пружину, внутреннюю пружину элемента, которая сужается от концов к
центру, причем виток в центре этой пружины имеет больший диаметр, чем центральный виток другой
пружины 4. 6 — это ткань, окружающая внутреннюю пружину 5.
На рис. 5 7 и 8 — это две пружины пружинного элемента, а 9 — это ткань 80, окружающая внутреннюю
пружину 8. Обе пружины 7 и 8 выполнены в форме усеченного конуса, и меньший конец каждой пружины
направлен к большему концу другой пружины 85.
Теперь, подробно описав и 181 а:
11 В соответствии с патентом IA 235,481, определяющим характер моего изобретения и способ его
осуществления, я заявляю, что то, что я
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_235482.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=235482&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB235482A
[]
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Дата подачи заявки: декабрь. 29, 1924. № 31,103/24.
235.482 (Дополнение к патенту № 226144: декабрь.) 71, 1523. ) Завершено. Принято к публикации: 18 июня
1925 г.

- ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования в устройствах для удаления конденсата или отвода отработанной воды.
Мы, компания SOCIETr ADRIEN LEGNA2D ET CIE., Manufacturers, зарегистрированная в соответствии с
французским законодательством по адресу: 38 rue des Jeuneurs, Paris, France, настоящим заявляем о
характере данного изобретения и способе его осуществления, которые будут подробно описаны и
установлены в следующем заявлении:
Настоящее изобретение относится к усовершенствованиям или модификациям устройства для удаления
конденсата или отвода воды, описанного и заявленного в описании наших предыдущих писем.
Патент № 226144, заявка подана 27 марта 1924 года.
Работа рассматриваемого аппарата основана на прямолинейном расширении трубки, и настоящее
изобретение включает в себя различные конструктивные усовершенствования, обеспечивающие его
эффективную работу.
Согласно настоящему изобретению, трубка, из которой предполагается производить откачку жидкости,
образует расширяющийся элемент и имеет прямой участок, служащий расширяющимся элементом, который
может иметь неопределенную длину и располагаться в любом направлении.
Конец прямой части, удаленный от эжекторного конца, фиксируется любым подходящим способом таким
образом, чтобы передавать все движение расширения на другой свободный конец, который жестко
удерживает собственно эжекторный элемент и предпочтительно проходит через подходящую двойную
направляющую для обеспечения точного выравнивания. В некоторых случаях движения, вызванные
продольным расширением и сжатием трубки -40, могут передаваться на один конец простого рычага или
рычагов, другой конец или концы которых передают движение штоку взаимодействующего клапана или его
удлинителю.
Ранее было предложено неподвижно закрепить [Цена 1 / -1] один конец специальной продольной
расширяющейся трубки к контуру паропроводов, при этом другой конец такой трубки проходит через сальник в
конце неподвижного корпуса, который имеет регулируемый механизм, при этом вокруг штока клапана
предусмотрена пружина для амортизации клапана, регулируемая только вместе с клапаном, а не независимо
от него, при этом неподвижный корпус имеет выходное отверстие для конденсата. В аналогичном устройстве,
к которому относится изобретение, также предлагалось управлять рычагом со свободного конца
расширяющейся трубки; этот рычаг 60 увеличивает движение и передает это увеличенное движение
короткому плечу; длинный рычаг управляет движением клапана.
На прилагаемых чертежах показан усовершенствованный откачиватель или эжектор (65) согласно
изобретению.
На рис. 1 представлен продольный разрез аппарата, в котором обтурационный элемент установлен на раме,
приспособленной для встраивания в стену.
На фиг. 2 и 3 представлены, соответственно, фронтальный вид и план модификации, в которой
обтюрирующий элемент установлен на литой раме, встроенной в грунт 7,5.
На рис. 4 представлен план всей системы откачки, в которой трубки снабжены ребрами.
На рис. 5 показано устройство 80 (для отвода конденсата, предназначенное для подъема конденсированной
воды на определенную высоту).
На рис. 6 и 7 показаны модифицированные конструкции устройства для удаления или выброса отработанных
газов. 85 На фиг. 8 показана модифицированная форма собственно отсоса или эжектора, в которой
предусмотрены рычаги для передачи расширения трубки к коническому клапану, чтобы последний участвовал
в закрывающем движении и делал систему обтуратора в виде конического клапана более чувствительной.
Конечно, очевидно, что этот аппарат в основном состоит из двух неподвижных элементов и элемента,

который под воздействием расширения изменяет свою форму между двумя вышеупомянутыми
неподвижными элементами. Аппарат включает в себя, по сути, два неподвижных элемента и элемент,
который может быть заменен любым другим обтуратором 70.
-элементы.. Между двумя вышеупомянутыми фиксированными элементами расположена часть 17 из 1.
Устройство, удерживающее клиническую подвижность в трубке, которая образует расширяющееся положение
некоторой части трубки 17, являющейся элементом, рис. 4. Он должен быть прямым, длиной 75 см (рис. 4),
расположенным между двумя неподвижными частями, и может иметь всю длину расширения последней на
любую желаемую длину, например, 6, 10, до другого конца, где корпус 15, 20 или более метров, если
установлены локальные условия эжектора. В качестве исключения, но при условии, что это прямой пример, и
принимая во внимание, что это не может быть установлено в нужном положении, описание 8.0 не является
ограничением. Когда откачиватель находится в верхней части, эта фиксированная деталь может включать в
себя зажим на конце расширительного сопла. На одном конце этого порта 17a необходимо предусмотреть
сифон 25 или карман 26, как показано на рис. 6 и 7, если только сама установка не включает в себя нижний
элемент в той же точке, выполняющий те же функции.
2.
Рама 1, встроенная в стену (рис. Трубка закреплена в одном конце (рис. 1) или в земле (рис. 2 и 3), в
поддерживающем зажиме или скобе, которая несет резьбовой стержень 2, описанный выше, и на другом
свободном конце 90° удерживает положение этого стержня относительно конца, корпус откачивающего
устройства или подвижного элемента предназначен для регулирования потока, как показано на рис. 1. На
рисунке, скрепленном двумя гайками (a, 8) и обозначенном теми же символами, что и на рисунке, показаны
различные части винтовой пружины сжатия 4, которая сжимается гайкой 5. Это, но не чертеж и спецификация
95 или какого-либо другого устройства, приспособленного для сжатия основного патента.
Пружина, не влияя на положение резьбового стержня, позволяет, с одной стороны, регулировать
расширяющееся сопло, а с другой — обеспечивает абсолютное выравнивание указанных частей установки.
Рама 1, показанная на фиг. 1, 2, 3, 4, включает в себя двойную направляющую 1 и 17, чтобы обеспечить
абсолютное выравнивание аппарата при любом рабочем давлении, и, с другой стороны, позволяет
указанному аппарату соответствовать изменениям давления, встречающегося в течение дня, без
необходимости какого-либо дополнительного внимания. Рама 1 жестко закреплена. Резьбовой стержень 2
является цельным элементом конструкции или установлен таким образом, чтобы обеспечить продольное
перемещение корпуса, осуществляемое посредством универсального шарнира. 11 эжектора относительно
стержня 7 конического клапана 8. Коническая часть 7 конического клапана, который вытесняет поток через
отверстие 14 и трубку 20, установлена на штоке 7 с помощью средства, равного прямолинейному расширению
винта или любым другим способом, который позволит его снять; из этого следует, что в момент включения
пара этот последний выталкивает всю воду через отверстие 14 и трубку 20. Это устройство позволяет
заменить конический клапан, когда он изношен, и удалить всю конденсатную воду, содержащуюся в
нагревательном аппарате.
Я 15 того, что стержень 7, например, из сплавов, специально предназначенных для использования в
соединении, нагревается с перегретым паром. Прямая часть эжекторной трубки. Чтобы предотвратить
увеличение длины стержня 7 и выпадение клапана из головки 6, когда он достигает своей максимальной
длины, штифт 9 проходит через головку 6, который прижимается к клапану 8, а закрывающий штифт также
входит в канавку 10, образованную отверстием, которое закрывается на стержне 7. «Эта конструкция не
является идеальной, когда трубка достигает своего максимального расширения. Однако это следует
рассматривать лишь как ограничение, а лишь как временное ограничение. Очевидно, что положение клапана,
состоящего из трех частей, было предварительно отрегулировано и адаптировано для соответствия
габаритам трубки. Таким образом, боковые перемещения трубки, которые необходимо закрывать, происходят
при среднем давлении без ущерба для герметичности».

Кроме того, посредством клапана g5, гайки 5; пружина 4 сжимается 13( --- 5,482 235,482 к неподвижной раме,
так что во всех случаях усилие закрытия превышает используемое давление пара. После проведения
регулировки и при условии, что при среднем рабочем давлении гайки 3 ослаблены и отсоединены от
неподвижной рамы, давление пара может изменяться в широких пределах без необходимости повторной
регулировки аппарата. Пружина 4 одновременно служит предохранительным устройством, компенсируя
любое чрезмерное расширение трубки, которое в противном случае могло бы деформировать ее или
повредить устройство.
При заполнении откачивающего устройства паром и его последующем закрытии, если в эжекторной трубке
скапливается и остается некоторое количество воды, последняя охлаждается за счет охлаждения воды, и в
результате происходит соответствующее сжатие корпуса эжектора, что позволяет удалить образовавшуюся
воду. В этих условиях нормальной работы устанавливается равновесие между отверстием -5 обтурационной
системы и образованием конденсата.
В результате происходит автоматическая и непрерывная откачка отработанной воды, сопровождаемая очень
тонкой струей пара. Благодаря своей герметичной конструкции описанное устройство для удаления
конденсата может работать как подающее устройство и поднимать конденсированную воду на любую высоту,
соответствующую текущему давлению пара, как показано на рис. 5.
В данном случае откачивающая трубка 20 удлиняется в трубку 20a, которая открывается в собирающую
трубку 27.
Расширяющий элемент может иметь любую желаемую длину, в результате чего отверстие эжектора в
холодном состоянии становится очень значительным: 10, 15, 20, 24 м/%. (в случае железа это в 1,5 раза
больше, чем длина трубок в метрах, и разница в сотни градусов между температурой пара и окружающего
воздуха). Вода, подлежащая откачке, отводится утром при запуске без необходимости установки для этого
крана, то есть для прямого отвода воды.
На фиг. 8 показан еще один конструктивный вариант эжектора, работающего по тому же принципу, что и на
фиг. 1, в котором расширение трубки 17 передается на обтурирующее устройство посредством рычагов.
В данном случае корпус 11 жестко соединен с двумя рычагами 28, концы которых шарнирно соединены со
стержнями 0 29, соединенными другими концами с рычагами, шарнирно закрепленными в точке 31 на опорах
32, образующих часть каркаса 1. Свободные концы 30а рычагов 30 расположены между кольцами 33,
являющимися неотъемлемой частью резьбового стержня 2. 65 При таком расположении, когда посадочное
место 14 одновременно перемещается к обтуратору 8, обтуратор оказывается перед ним, и достигается тот
же эффект обтурации, при прочих равных условиях, 70 с длиной расширяющейся трубки, вдвое меньшей, чем
та, которая используется в обычном устройстве с неподвижным обтуратором.
Подробно описав и определив природу нашего изобретения и способ его осуществления, мы заявляем, что
то, что мы
Соседние файлы в папке патенты
