Добавил:
Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:

патенты / Сборник патентов_3410

.pdf
Скачиваний:
0
Добавлен:
16.10.2026
Размер:
250 Кб
Скачать
☆
Целью изобретения является преодоление вышеупомянутого недостатка и создание улучшенной конструкции
и расположения соединительных элементов, в которых соединительные штифты полностью освобождены от
крутящего напряжения и используются просто для соединения и удержания деталей вместе в собранном
положении.
Изобретение заключается в том, чтобы на каждом конце промежуточного элемента муфты был предусмотрен
фланец или ребро, расположенные под прямым углом и предназначенные для зацепления с
соответствующими пазами или канавками, образованными в нижней части раздвоенных концов валов, и
способные воспринимать все крутящие или скручивающие напряжения, благодаря чему штифты муфты
полностью освобождаются от таких напряжений.
Согласно одному из удобных вариантов осуществления данного изобретения, промежуточный элемент [Цена
1/-1] муфты выполнен из квадратного блока или стержня из металла сечением 45°, в центре которого
образованы два поперечных отверстия, расположенных под прямым углом и предназначенных для
размещения соединительных штифтов муфты.
На каждом конце указанного элемента расположены сегментные ребра W0, которые расположены под
прямым углом друг к другу и предназначены для зацепления с поперечными канавками или пазами
соответствующей ширины, образованными в нижней части раздвоенных концов 55 или выступами,
образованными на концах валов, которые должны быть соединены или соединены между собой. Когда
указанные выше вилки или соединительные выступы должны быть установлены на концах валов, одна пара
может быть (60) снабжена гнездовой частью для охвата конца или уменьшенной частью штока на конце вала,
а другая пара снабжена уменьшенной частью штока для входа в конец трубчатого вала или отверстие (5),
образованное в конце сплошного вала. В любой из вышеупомянутых конструкций они расположены и
приспособлены таким образом, чтобы с каждой стороны пазов или канавки, в которые входят сегментные
ребра на концах промежуточного соединительного элемента, оставался металлический корпус, способный
сопротивляться или принимать на себя практически все крутящие напряжения, тем самым полностью снимая
такие напряжения с соединительных штифтов и одновременно 75 снимая напряжение с раздвоенных концов
указанных элементов.
Предпочтительно оси соединительных штифтов расположены таким образом, чтобы пересекаться, при этом
один из указанных штифтов имеет меньший диаметр, чем другой, и расположен таким образом, чтобы
проходить через поперечное отверстие, образованное в его центре.
Дата: 24 мая 1924 года.
Эрнест У. Джонс, представитель заявителей.
р. з 85:
i 235,372 ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования, относящиеся к карданным шарнирам или муфтам для передачи вращательного
движения.
Мы, компания B.S.A. TOOLS LIMITED, должным образом зарегистрированная в соответствии с
законодательством Великобритании, и Уильям Огилви, подданная Великобритании, оба проживающие по
адресу: Армори Роуд, Смолл Хит, Бирмингем, настоящим заявляем о характере данного изобретения и о
способе его осуществления, которые будут подробно описаны и установлены в следующем заявлении:
Данное изобретение относится к усовершенствованиям карданных шарниров или муфт для передачи
вращательного движения между двумя валами или подобными элементами, оси которых пересекаются или не
совпадают, и, в частности, относится к типу, в котором раздвоенные концы, установленные или
сформированные на концах валов и расположенные под прямым углом друг к другу, соединены с
промежуточным или соединительным элементом посредством поперечных шарнирных штифтов, также
расположенных под прямым углом друг к другу.
В карданных шарнирах или муфтах, изготовленных описанным ранее способом, поперечные шарнирные
штифты подвергаются крутящим нагрузкам и, следовательно, могут изнашиваться или ломаться.
Целью изобретения является преодоление вышеупомянутого недостатка и создание улучшенной конструкции
и расположения соединительных элементов, в которых соединительные штифты полностью освобождены от
крутящего напряжения и используются просто для соединения и удержания деталей вместе в собранном
положении.
Изобретение заключается в том, чтобы на каждом конце промежуточного элемента муфты был предусмотрен
фланец или ребро, расположенные под прямым углом и предназначенные для зацепления с
соответствующими пазами или канавками, образованными в нижней части раздвоенных концов валов, и
способные воспринимать все крутящие или скручивающие напряжения, благодаря чему штифты муфты
полностью освобождаются от таких напряжений.
Изобретение проиллюстрировано на прилагаемых чертежах, на которых: на рисунке 1 в продольном разрезе
показан приводной вал, снабженный карданными шарнирами или муфтами, выполненными в соответствии с
настоящим изобретением, части которых для удобства показаны в выровненном положении.
На рисунке 2 показаны вид спереди и сбоку одного из концов вилки шарнира, предназначенного для
соединения с одной частью вала. На рисунке 3 показаны вид спереди и сбоку промежуточного элемента или
центральной муфты. 60 На рисунке 4 показаны вид спереди и сбоку другого конца вилки шарнира,
предназначенного для регулируемого соединения с промежуточной втулкой между двумя частями приводного
вала. 65 Согласно одному из удобных вариантов осуществления данного изобретения, как показано на
чертежах, промежуточный или центральный элемент 1 муфты выполнен из квадратного металлического
блока или бруска, в центре которого образованы поперечные отверстия 2 и 3, расположенные под прямым
углом и предназначенные для размещения соединительных штифтов 4 муфты. На каждом конце указанного
промежуточного или центрального элемента 1 75 образовано сегментное ребро 5, 6, причем ребра
расположены под прямым углом друг к другу и предназначены для зацепления с поперечными канавками или
пазами 7 и 8 соответствующей ширины, образованными в нижней части раздвоенных концов частей 9 и 10
соединения или муфты, которые могут быть образованы или установлены на концах частей валов, которые
должны быть соединены или соединены вместе.
85 В конструкции, показанной на рисунке 1, раздвоенная часть 9 имеет гнездо 11, которое входит в
зацепление с уменьшенной частью 12 на конце вала 13, установленного в соответствующем подшипнике 14, и
раздвоенная часть 90 10 снабжена уменьшенной частью стержня 15, предназначенной для скользящего и
регулируемого шпоночного соединения с частью втулки 16, которая закреплена одним концом на части
стержня 15a второго раздвоенного элемента 95 10', который соединен, как описано ранее, промежуточным
или центральным соединительным элементом 1 с раздвоенным элементом 9', который снабжен гнездом 11a,
предназначенным для крепления к валу, который может быть расположен параллельно валу 18, но не соосно
с ним.
В вышеупомянутых конструкциях раздвоенные элементы 9 и 10 предназначены для того, чтобы оставлять по
обе стороны пазов или канавок 105 7 и 8, соединенных сегментными ребрами и 6 на концах промежуточных
или центральных соединительных элементов 1 и 1а, металлический корпус, который предназначен для
сопротивления или принятия практически всех крутящих нагрузок, тем самым полностью освобождая
соединительные штифты 4 от таких нагрузок и одновременно, попутно, снимая нагрузку с раздвоенных
концов.
7 1 i 11 t 235,372 Оси соединительных штифтов 4 предпочтительно расположены таким образом, чтобы
пересекаться, как показано на рисунке 1, при этом один из указанных штифтов имеет меньший диаметр, чем
другой, и расположен таким образом, чтобы проходить через поперечное отверстие, образованное в его
центре.
Нам известно о предложении создать универсальные шарниры, в которых не требуются шарнирные штифты,
и в которых промежуточный элемент соединен с двумя раздвоенными концами двух соединяемых валов
посредством взаимно перпендикулярных сегментных ребер.
Нам также известно о предложении создать универсальный шарнир, в котором раздвоенные концы двух
валов соединены с промежуточным квадратным блоком посредством соединительных штифтов.
Подробно описав и определив природу нашего изобретения и способ его осуществления, мы заявляем, что
то, что мы
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_235373.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=235373&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB235373A
[]
СПЕЦИФИКАЦИЯ
Дата подачи заявления: 26 мая 1924 г. Нет, 72,866/24.
км: X т г - Завершить слева: февраль. 25, 1925, Окончательная версия принята к публикации: 18 июня 1925
года.
ПРЕДВАРИТЕЛЬНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
- 235 373 Усовершенствования в конструкции элементов летательных аппаратов. Я, Дермот Джозеф Имони,
48A, Джиллингем-стрит, Лондон, Юго-Западный 1, гражданин Великобритании, настоящим заявляю, что
данное изобретение имеет следующий характер: данное изобретение относится к креплению поперечных
элементов или ребер к лонжеронам, продольным балкам и тому подобному.
Ребро представляет собой соединение верхней и нижней частей профильной трубы или другого профиля,
скрепленных между собой перемычками или поперечными распорками. В местах крепления к лонжерону или
лонжеронам вертикальные элементы фиксируются таким образом, чтобы они находились в нужном
положении по обеим сторонам лонжерона; к боковым сторонам этих вертикальных элементов прикреплены
угловые кронштейны, которые могут поворачиваться вокруг заклепки или болта, крепящего их к вертикальным
элементам, что позволяет ребрению свободно скользить по лонжерону. После установки ребра на лонжерон,
угловые крепления приводятся в контакт с фланцем лонжерона и закрепляются на фланце с помощью
заклепок или другим способом. 25 Главная особенность изобретения заключается в наличии простого
шарнирного крепления, которое не препятствует прижиманию нервюры к лонжерону при сборке. 30
Датировано 26 мая 1924 года.
Эдвард Юджин Браун, представляющий интересы заявителя.
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования в конструкции элементов конструкции летательных аппаратов.
Я, Дермот Джозеф Муной, компания Steel Wing Co., Найтингейл Гроув, Хлитер Грин, Лондон, Юго-Восток 13,
ранее проживавший по адресу: Джиллингем-стрит, 48А, Лондон, Юго-Запад 1, гражданин Великобритании,
настоящим заявляю о характере данного изобретения и о способе его осуществления, которые будут
подробно описаны и установлены в следующем заявлении:
Данное изобретение относится к креплению поперечных элементов или ребер к лонжеронам и подобным
конструкциям.
Ребро состоит из верхней и нижней частей швеллерной трубы или другого профиля, соединенных между
собой перемычками или поперечными распорками. В местах крепления к лонжерону или лонжеронам
вертикальные элементы фиксируются таким образом, чтобы находиться в нужном положении по обеим
сторонам лонжерона, а к боковым сторонам этих вертикальных элементов прикреплены угловые кронштейны,
которые могут поворачиваться вокруг заклепки или болта, крепящего их к вертикальным элементам, что
позволяет реберу свободно скользить по лонжерону.
Подобные поворотные угловые кронштейны располагались бы над верхними фланцами лонжерона и под
нижними фланцами лонжерона. После установки ребра 60 на лонжерон, угловые крепления приводятся в
контакт с фланцами лонжерона и закрепляются на них с помощью заклепок или иным способом. 65 Главная
особенность изобретения заключается в наличии простого шарнирного крепления, которое не препятствует
прижиманию нервюры к лонжерону при сборке. 70 Изобретение схематически проиллюстрировано на
прилагаемых чертежах, где на фиг. 1 показана часть ребра a, имеющая вертикальные элементы b и
поворотные угловые кронштейны c, показанные в незакрепленном положении пунктирной линией d. На
рисунке f показан лонжерон с выступающими фланцами e.
:. -:..: 2 -......
--....
Т.....
.,i l 1.
235,373 После установки поворотных угловых кронштейнов на место, они крепятся к фланцам заклепками,
обеспечивая соответствие зазора между угловыми кронштейнами, и, наконец, кронштейны дополнительно
закрепляются к элементам конструкции заклепками или болтами. Нижние угловые кронштейны могут быть
установлены до того, как нервюра будет размещена на лонжероне, а в некоторых случаях заклепки или болты
верхних кронштейнов могут быть опущены. Инжир.
2
Это вид сбоку.
Теперь, подробно описав и определив природу моего изобретения и способ его осуществления, я заявляю,
что то, что я изобрел,
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_235374.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=235374&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB235374A
[]
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Дата подачи заявки: 26 мая 1924 г., № 12894/24.
Заявка принята: 18 июня 7925 г.
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
235,374 Электрическая конфорка или нагревательное кольцо.
Я, Тейнайкн Ауманн, проживающий по адресу: Кампхаузенштрассе, 32, Берлин S. 59, Германия, гражданин
Германии, настоящим заявляю о характере данного изобретения и о способе его осуществления, которые
будут подробно описаны и установлены в следующем заявлении:
Электрические нагревательные плиты или варочные кольца распространенной конструкции имеют серьезный
недостаток: соединительные зажимы установлены на той же опорной плите, что и нагревательные элементы,
в результате чего при использовании аппарата соединения между зажимами и опорной плитой подвергаются
воздействию сильного электрического тока. В этом случае становится невозможно ослабить винт, ввинченный
в зажим, как, например, в случае съемных креплений нагревательных элементов. Иногда винт и зажим
заклинивают, из-за чего стержень винта ломается при его отвинчивании.
Дополнительным неудобством является то, что нагревательные элементы и электрические соединения легко
загрязняются, поскольку крышка прибора неплотно прилегает, и перекипяченая жидкость может
просачиваться между кольцами, имеющими тот же профиль, что и кольца, обычно используемые в кухонных
плитах, и попадать на упомянутые детали.
Целью изобретения является устранение этих неудобств, и оно заключается в креплении опор, несущих
электрические нагревательные спирали, с помощью гаек к опорной плите таким образом, чтобы их верхние
концы зацеплялись с отверстиями в верхней плите из огнеупорного материала, обеспечивая свободный
доступ наружного воздуха к указанным электрическим нагревательным спиралям. Концентрические кольца
имеют такую форму, что на внешней ступенчатой поверхности образуется стекающая жидкость, которая не
проникает внутрь аппарата и остается кипящей. Другие усовершенствования будут изложены в описании,
представленном на чертежах.
Один из вариантов осуществления изобретения показан в качестве примера на прилагаемом чертеже, на
котором: на фиг. 1 в проекции показана электрическая 5 нагревательная плита или варочная панель.
Рис. 2 представляет собой продольный разрез рис. 1.
На рис. 2 показано, как контактные колонны закреплены в отдельной опорной плите. 5 На рис. 3 представлен
вид сверху на рис. 1, частично фрагментированный.
1
1 — это стенка электрического аппарата, а 2, 3, 4 и 5 — это концентрические кольца, образующие верхнюю
пластину. В стенке (0 1) аппарата расположены 6 воздухозаборных отверстий. Кольца 2, 3, 4, 5 имеют
загнутый вниз фланец по внешнему краю и загнутый вверх фланец по внутреннему краю, при этом
центральное кольцо 5 имеет только загнутый вверх фланец по внешнему краю. Таким образом,
концентрические кольца расположены не все в одной горизонтальной плоскости, а образуют ступени, как
показано на рис. 1 и 2, так что перекипящая жидкость, 70 вместо того, чтобы фильтроваться через стыки
между концентрическими кольцами, как это было до сих пор, стекает по внешней ступенчатой поверхности
концентрических колец, не попадая в корпус аппарата 75). Внутренняя поверхность стенки 1 аппарата
облицована слоем 8 теплоизоляционного материала. В корпусе аппарата закреплена верхняя пластина 14 из
огнеупорного материала, поддерживаемая опорами 80, которая имеет отверстия 7. Эта пластина 14 покрыта
перфорированной защитной пластиной 13.
Стенка 1 аппарата установлена на опорной плите 10 из огнеупорного материала, имеющей отверстия 85 11, в
которые вклеены гайки 12 на нижних концах опор 9 для электрических нагревательных проводов 16.
Электрические нагреватели, установленные на верхних концах опор 9, выступают в 90 отверстий 7
изоляционной верхней пластины 14.
Перфорированная защитная пластина 13 является съемной и служит для защиты электрических
нагревателей от повреждений. Воздух, поступающий через вентиляционные отверстия 6 в стене 1,
поднимается через отверстия 7, предотвращая тем самым возгорание контактных колонн 9 или
нагревательных элементов.
Подробно описав и определив природу моего изобретения и способ его осуществления, я заявляю, что то, что
я...
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_235375.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=235375&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB235375A
[]
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Дата подачи заявления: 28 мая 1924 года. № 13,094/24.
Окончательная версия принята к публикации: 18 июня 1925 года.
235,375 Полная спецификация Rw-a.
Усовершенствования печей для перегонки угля и других материалов или относящиеся к ним.
(Сообщение от Августа Штреппеля, 206, Кайзераллея, Берлин, Германия, гражданина Германии.) Я, Гарольд
Уэйд, гражданин Великобритании, проживающий по адресу: Хаттон-Гарден, 112, Лондон, Восточная Англия,
настоящим заявляю о характере данного изобретения и о том, каким образом оно должно быть выполнено,
что будет подробно описано и установлено в данном документе. на основании следующего заявления:
Данное изобретение относится к печам, используемым при перегонке угля и других твердых материалов,
например, при извлечении смолы из материалов, содержащих битум, смолу, масла или жировые вещества.
Усовершенствованная в настоящем изобретении печь имеет нагревательный канал с вертикальными
боковыми стенками и вертикальными рядами жалюзи, расположенных на некотором расстоянии от этих
стенок, посредством которых тонкий слой обрабатываемого материала может подаваться вниз, контактируя
со стенками канала; при этом дистилляционные газы имеют прямой доступ в свободное пространство внутри
печи через отверстия между жалюзи.
До настоящего времени в этих печах дымоход имел либо круглую, либо кольцевую форму и проходил
вертикально через всю печь, либо представлял собой плоскую вертикальную стенку, идущую сверху вниз и
сбоку набок печи. Во всех случаях дымоход либо имел обширный поверхностный контакт со стенками корпуса
печи, либо имел множество точек соединения с ними. Применяемые до настоящего времени методы
соединения предполагают прямую передачу тепла к оболочке и, как следствие, неравномерный нагрев
материала, подлежащего дистилляции. Кроме того, образующиеся газы и пары могут перегреваться и
разлагаться.
Вследствие нагрева и расширения стенок дымоходов, [Prce 1 -1 их жесткое соединение с ограждающими
конструкциями приводит к напряжениям, вызывающим их разрушение и, как следствие, утечку.
Согласно настоящему изобретению, отопительный дымоход подвешен внутри корпуса печи исключительно за
его входной и выходной концы, имеющие уменьшенную площадь поперечного сечения, при этом опора
выполнена таким образом, что верхняя, нижняя, торцевая и боковые стенки нагревателя не соприкасаются с
корпусом.
Благодаря способу 55, поддерживающему отопительный дымоход, обрабатываемый материал получает
доступ к верхней, нижней, торцевой и боковым поверхностям самого дымохода.
Таким образом достигается максимальная площадь контакта между обрабатываемым материалом и
дымоходом; риск утечки из-за расширения деталей сводится к минимуму, а прямая теплопроводность от
дымохода вдоль соединенных смежных частей корпуса печи уменьшается или практически исключается.
Предпочтительно, отопительный дымоход состоит из множества горизонтально расположенных секций,
соединенных друг с другом одна над другой, через которые теплоноситель протекает по извилистой
траектории; верхняя и нижняя секции снабжены соответственно выходным и входным отверстиями,
соединенными с одной из торцевых стенок корпуса. Отдельные секции могут быть изготовлены из
гофрированного металла.
Предпочтительно, корпус печи разделен на отдельные секции с помощью горизонтальных перегородок,
простирающихся внутрь от стенок до жалюзи, так что аппарат может использоваться для процессов
фракционной дистилляции. В этой связи следует отметить, что само по себе наличие таких перегородок в
перегонных печах с жалюзийными стенками не является чем-то новым.
Верхняя горизонтальная секция дымохода может быть снабжена перфорациями 1 1 1 i i, позволяющими
теплоносителю проникать внутрь, так что тепловые газы последовательно выходят наружу через материал
под ним, проходя через различные дымоходы, и попадают в свободное пространство, подвергаясь
равномерному падению температуры.
Йены. Ввиду того, что нагреватель имеет закругленные со всех сторон верхние и нижние поверхности,
материал которых может быть закруглен со всех сторон, может быть использован для дистилляции, что
способствует наиболее эффективному распределению тепла по слою материала, используемого на стенках
дымоходов. Передача тепла к оболочке дымохода сводится к минимуму, поэтому, если принять во внимание
все подробные описания, соединение нагревательных газов с сопутствующим нагревательным элементом и
его воздействие на тепловое излучение будет...
В качестве примера можно проиллюстрировать три элемента, которые должны быть переданы материалу для
воплощения изобретения. Поскольку нагреватель полностью свободен от расширения, никаких деформаций
возникнуть не может, и на рис. 1 и 29 показан вертикальный крест. Необходимость замены частей
нагревателя и нагревателя соответственно исключена. Одной модификации является... _- - -. Газы и пары,
образующиеся на рис. 3 и 4, похожи на изображения материала файла, проходящего известным образом,
второй раз. - -s- -- непосредственно между, -'-lenvres -- в. 8,5 Рис. 52alid. 6 - похожи на виды камеры,
заключенной внутри оболочки третьей формы. - - -..-.-- и театр, немедленно покидают -ссылаясь сначала на
рис. 1 и -, нагреватель -z-one- tnd-- охлаждаются внутри, внешняя часть нагревателя состоит из ряда частей
этой камеры, благодаря чему наложенные дымоходы и ---встроены -в- нагрев. - предотвращается -.
Поскольку 90% вещества подлежит дистилляции способом, позволяющим газам охлаждаться в бедренной
кости шнура. На верхнем и нижнем концах происходит частичная конденсация, ширина нагревателя
уменьшается. Внутри корпуса, так что это последнее расстояние от боковых стенок нагревателя уже служит в
качестве дистиллятора или конденсатора, которое изменяется в зависимости от природы дистиллята,
получаемого из паров, оседающих на подлежащем перегонке материале, жалюзи расположены внизу камеры
и, будучи воздушными, расположены вертикальными рядами, их положение отключается через дренажные
трубы. Если:
Напоминая полуоткрытую венецианскую бутылку, желательно охладить оболочку для блефароса. Эти
отверстия заставляют материал, например, посредством перемешивания, который может быть закачан из
камеры в печь, перемещаться без каких-либо трудностей. - - Медленно перемещается в направлении и тем
самым обеспечивает твердые пары, которые еще не достигли рыхлого состояния материала, - уплотненные
отсасываются в верхней части. На внешней стороне рядов выступов b камеры и подвергаются дальнейшей
обработке в устройстве с хорошо уплотненными стенками оболочек или кожуха c, которые имеют известный
вид. -,- При определенных условиях нагреватель. Камера загружается через воронку и может быть выгодно
разделена на d. Остаток после дистилляции a-f собирается в несколько нагревательных элементов,
расположенных один в нижней части печи, в воронках e, расположенных над другим; через каждый из них
проходят нагревательные газы, снабженные золотниковым клапаном j.
Вблизи нижнего элемента вверх в нижнюю часть оболочки c дренажные трубы верхние. Для слива любых
отходов, используемых для дистилляции, которые могли сконденсироваться в различных видах материалов,
предусмотрена одна и та же печь. Регулируемые по размеру жалюзи регулируются в зависимости от
нагревателя. Работа этой печи аналогична работе нагревателя А, при этом расстояние между выступами и
нагревателем регулируется следующим образом: медленно перегоняемый материал, слой материала,
находящийся в постоянном контакте между выступами, расположенными вниз.
со стенками нагревателя а. Газы, полученные путем разделения цепи на несколько частей, и паров
дистилляции, очищенных от смолы, разделяются на несколько частей и используются для нагрева.
Нагреватель и отсеки, расположенные один над другим, входят в нижний дымоход. При выходе из него с
одного конца и при наличии отдельного выхода на другом конце, газы и пары дистиллята, расположенные
выше первого, образуются внутри единого теплообменника. Они могут быть извлечены отдельно по
зигзагообразной линии, выходя из нагревателя в конце самого верхнего дымохода в дымовую трубу.
или дымоход. --- Печь такого типа показана на рисунке А. Обычно в таких печах самая высокая температура
показана на рисунках 3 и 4; более высокая температура существует в самом нижнем дымоходе, из множества
расположенных друг над другом элементов, которые соединены между собой таким образом, что
нагревательные газы могут переходить от одного элемента к другому, при этом газы входят в точке h и
выходят в точке i. Камера, образованная оболочкой a, разделена горизонтальными перегородками k и i на три
отсека, каждый из которых снабжен отдельным выходным отверстием nw, n, o.
Для того чтобы обеспечить дальнейшее использование тепла нагревательных газов после того, как они
отдали большую часть тепла, проходя через нижние дымоходы, выходное отверстие i можно закрыть или
обойти, а верхний нагревательный элемент i может быть снабжен перфорированными стенками, при этом
нагревательные газы будут проходить непосредственно через нагреваемый материал через перфорации p,
после чего они выйдут через выходное отверстие o.
Благодаря своей абсолютной сухости, нагревающие газы, проходя через уголь или подобный материал, не
только способствуют испарению части содержащейся в угле воды за счет тепла и, особенно, удельной
теплоемкости, но и поглощают водяные пары, тем самым значительно способствуя испарению.
Поскольку у обогревателя всего две точки опоры, его сложно изготовить в виде нескольких расположенных
друг над другом дымоходов, соединенных трубчатыми патрубками. Для преодоления этих трудностей стенки
дымоходов имеют волнистую форму (35), как показано на рис. 5 и 6.
Нагреватель состоит из ряда расположенных друг над другом дымоходов q, соединенных между собой и
образующих непрерывную змеевидную трубу. Стенки дымоходов q имеют волнистую форму. Волнистая
форма стенок дымохода служит для укрепления дымоходов и одновременно увеличения площади
нагревательной поверхности, что также увеличивает трение нагревательных газов о стенки и, следовательно,
передачу тепла.
Подробно описав и определив природу указанного изобретения и способ его осуществления, как мне
сообщили мои зарубежные корреспонденты, я заявляю, что
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_235376.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=235376&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB235376A
[]
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Мы, компания HEitRBaERT SmYTH, расположенная по адресу: Фэрлоун Гроув, Чизвик Парк, 56, Лондон,
Западный 4, подданный короля Великобритании и Ирландии, и компания MOTOLITE DYNAMOS LIMITED,
расположенная по адресу: Ландор Роуд Уоркс, Шепердс Буш, Лондон, Западный 12, зарегистрированная в
соответствии с законодательством Великобритании и Ирландии, настоящим заявляем, что данное
изобретение имеет следующую природу: данное изобретение относится к зажимным устройствам для
крепления любого желаемого объекта к стержню или трубчатой опоре, такой как, например, одна из труб
рамы велосипеда, и особенно приспособлено для крепления аккумуляторного отсека, ацетиленового
генератора или другого подобного аксессуара к раме велосипеда.
Целью изобретения является создание усовершенствованного устройства такого типа, которое позволит
легко и надежно крепить поддерживаемый объект под любым желаемым углом к оси трубы или другой
опорной конструкции.
Для того чтобы суть изобретения была ясно понятна, далее будет кратко описан на примере
предпочтительный тип зажимного устройства, воплощающего изобретение и предназначенного для
крепления аккумуляторного отсека к раме велосипеда.
Усовершенствованное устройство включает в себя кольцевую опорную пластину, которая жестко прикреплена
к одной из вертикальных сторон корпуса путем пайки, клепки или любым другим подходящим способом.
Выступающий кольцевой фланец на опорной плите имеет коническую или скошенную форму для размещения
аналогично сформированного края другого кольцевого элемента в виде короткого цилиндра, один конец
которого входит в зацепление с коническим или скошенным фланцем на опорной плите, а на
противоположном конце образовано несколько пар полукруглых выемок.
[Цена 1/-] 235 376. Выемки каждой пары расположены диаметрально противоположно друг другу, и диаметры
всех пар отличаются друг от друга.
Устройство завершается диском или кольцом, имеющим приблизительно тот же диаметр 50, что и опорная
пластина, и крепится к ней двумя или более болтами, выступающими наружу от края опорной пластины и
расположенными вокруг элемента с выемкой, причем эти болты проходят через соответствующие отверстия в
диске и снабжены гайками на своих внешних концах.
При сборке устройства стержень или труба велосипеда, к которому должен быть прикреплен ящик, входит в
зацепление с парой из 60 пазов в зубчатом элементе, которые подобраны таким образом, чтобы максимально
точно соответствовать диаметру стержня или трубы. Затем коробка с опорной плитой устанавливается на
место таким образом, чтобы ее скошенный фланец (65°) зацеплялся с краем зубчатого элемента, при этом
опорная плита и зубчатый элемент вращаются относительно друг друга до тех пор, пока коробка не окажется
в желаемом вертикальном или другом положении. Затем диск 70 устанавливается на противоположной
стороне стержня или трубки от той, которая контактирует с зубчатым элементом, и, наконец, фиксируется на
месте вышеупомянутыми болтами, таким образом, прочно зажимая стержень или трубку между диском и
зубчатым элементом 75.
Следует понимать, что описанные выше выемки могут иметь любую желаемую форму для размещения
стержней или труб любого поперечного сечения, и 80 конструктивных деталей, используемых для реализации
изобретения на практике, могут быть изменены во многих отношениях, не выходя за рамки изобретения.
Дата: 29 мая 1924 года. 85 COPE & Co., агенты заявителей, Виктория-стрит, 65, Вестминстер, юго-запад 1.
Дата подачи заявки: 29 мая 1924 г. № 13234/24.
V1,O Полностью завершено: 2 марта 1925 г., Полностью принято: 18 июня 1925 г.
ПРЕДВАРИТЕЛЬНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования, касающиеся зажимных устройств.
М', 9 --; -tk I235,376 ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования, касающиеся зажимных устройств.
Мы, Гербент Смит, проживающий по адресу: Фландерс-роуд, 16, Бедфорд-парк, Лондон, Западный 4 (ранее
проживавший по адресу: Фэрлоун-гроув, 56, Чизвик-парк, Лондон, Западный 4), подданный короля
Великобритании и Ирландии, и компания «Мотолайт Динамос Лимитед», расположенная по адресу:
Ландор-роуд-Уоркс, Шепердс-Буш, Лондон, Западный 12, зарегистрированная в соответствии с
законодательством Великобритании и Ирландии, настоящим заявляем о характере данного изобретения и о
способе его осуществления, которые будут подробно описаны и установлены в следующем заявлении:
Данное изобретение относится к зажимным устройствам для крепления принадлежностей к стержню или
трубчатой опоре, например, к одной из труб рамы велосипеда, и особенно подходит для крепления
аккумуляторного отсека, ацетиленового генератора или других подобных принадлежностей к раме
велосипеда.
Целью изобретения является создание усовершенствованного устройства такого рода 26, которое позволит
легко и надежно закрепить поддерживаемый аксессуар под любым желаемым углом к оси стержня, трубки или
другой опорной конструкции.
Согласно настоящему изобретению, предлагается зажимное устройство такого типа, включающее
цилиндрический элемент, предназначенный для размещения между базовым элементом, закрепленным на
приспособлении 36, и стержнем или опорой, причем один конец цилиндрического элемента предназначен для
заклинивания в базовом элементе после регулировки вращения относительно него, а противоположный конец