Добавил:
Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:

патенты / Сборник патентов_3399

.pdf
Скачиваний:
0
Добавлен:
16.10.2026
Размер:
207 Кб
Скачать
☆
(V-_v)2 подвижной части механизма зажигания будет достаточно велика для того, чтобы ударник пробил
капсюль 1 0. В показанном примере корпус взрывателя A удерживается в трубке B (которая образует канал,
по которому скользит корпус взрывателя) таким образом, чтобы он не мог вылететь назад, посредством
выступа a, упирающегося в кольцо B1, ввинченное в конец b указанного дуэта.
Запорный механизм, который может быть выполнен любым подходящим способом, достигается, например, с
помощью пружинного запорного элемента, расположенного поперечно в задней части корпуса
предохранителя. Этот запорный элемент может, как показано на чертеже, представлять собой шарик E,
удерживаемый в поперечном выступе корпуса предохранителя.
и подшипник посредством небольшого выступа, посредством пружины e, в канавке b1, образованной в кольце
BL.
Части собственно ударно-спускового механизма размещены в корпусе или держателе F, причем весь этот
держатель и две части G, H образуют каретку, которая может перемещаться в гнезде a1, образованном в
корпусе взрывателя A. Передняя часть может состоять из капсюля G, предпочтительно закрепленного в
держателе F, тогда как ударник H, наоборот, считается независимым от держателя. Пружина I обычно
прижимается к держателю, и посредством последнего ударник 1H прижимается к шайбе J, снабженной
выступами j, которые проходят через отверстия f, образованные в указанном держателе. Сама шайба J
опирается на выступ a2, образованный выступом на корпусе предохранителя A, который одновременно может
служить направляющей для передней части держателя F. Между задней частью G и ударной шайбой J может
быть также установлена пружина K.
Предохранительное устройство, предотвращающее преждевременное разъединение корпуса взрывателя А,
может быть выполнено в виде открытого выдвижного кольца L, концы которого заканчиваются ответвлениями
II, которые обычно сцепляются друг с другом, например, с помощью зажима L, который при желании может
быть эластичным, концы L3 которого входят в углубления I, образованные в указанных ответвлениях L1.
Кольцо входит в круглую канавку A' в форме шейки на хвостовом конце корпуса взрывателя.
В примере, показанном на рисунках 1 и 2, воздуховод B привинчен к патрубку Cl, в котором образован канал
C, сообщающийся с разрывным зарядом. В задней части этой трубки предусмотрен осевой выступ Cl, о
который ударяет держатель F, когда корпус предохранителя A ударяется о трубку Cl, образующую
наковальню, в конце своего хода.
Описанное устройство работает следующим образом: предположим, что бомба подвешена на расстоянии 70
см от самолета. Удерживающий воротник L-L1 обычно закрывается захватом L2, который сам соединен с
самолетом с помощью крепежного элемента, такого как трос, стержень или тому подобное. - 7,5 Для того
чтобы сбросить бомбу так, чтобы она упала и взорвалась при столкновении с препятствием, она
отсоединяется от подвесного элемента, и воротник L автоматически освобождается под действием веса
снаряда от захвата L2, который все еще удерживается крепежным элементом M.
Воротник открывается и занимает положение, показанное пунктирными линиями на рисунке 5; снаряд и
корпус взрывателя 85А, который после этого больше не зафиксирован в заднем конце воздуховода, за
исключением запирающего устройства Е, падают вместе.
Когда снаряд сталкивается с препятствием, он либо полностью останавливается, если это препятствие
оказывает достаточное сопротивление, либо просто замедляется, если препятствие оказывает недостаточное
сопротивление (рыхлая земля, слой воды, песок и т. д.).
Как только снаряд останавливается или замедляется, корпус взрывателя А выходит из канала В благодаря
инерции всего корпуса взрывателя А и лафета Ф; шарик Е выталкивается из своего паза bl, к которому он
прижимается пружиной e. Вся система A-F продолжает двигаться вперед со скоростью, которой обладал
снаряд в момент его замедления или остановки.
Кроме того, когда указанный механизм A-F1 105 достигает конца своего хода, контейнер F сначала
соприкасается с выступом cl, а затем вдавливается в фиксатор al, пока сам корпус взрывателя A не ударит по
указанной трубке Cl. Однако независимый ударник H 110 остается прижатым, благодаря своей инерции и
через шайбу J, к выступу, обладая кинетической энергией, величина которой больше в зависимости от
разницы -V-v 115 между фактической скоростью ? Скорость снаряда и скорость V, которой обладал снаряд в
момент столкновения с препятствием, больше. Если снаряд останавливается препятствием, L' равно нулю,
так что 120 кинетическая энергия 1/mn (V-v)2 определяется исключительно скоростью V снаряда в момент
столкновения с препятствием.
Будет видно, что когда разница 125 В'-в мала, сам ударник обладает очень малым количеством кинетической
энергии.
Так будет всегда, когда V очень мало, то есть когда снаряд падает с небольшой высоты. Другими словами,
устройство не может сработать в результате случайного падения во время транспортировки или пока
летательный аппарат находится на небольшой высоте над землей, и это будет справедливо независимо от
положения снаряда относительно препятствия, в которое он попадает.
Предохранительный воротник позволяет сбросить инертную бомбу известным способом (см. мою
предыдущую спецификацию № 233262); чтобы избавиться от бомбы и предотвратить ее взрыв при падении
на землю, достаточно сбросить ее, не снимая воротника L и не используя зажим L, который удерживает
воротник в закрытом положении.
В модификации, показанной на рисунке 4, пружина K, расположенная внутри держателя или контейнера F,
прижимает дно отверстий f указанного контейнера к выступам j шайбы J, которая закреплена в корпусе
предохранителя таким образом, что не может двигаться. Пружина, которую я включил в предыдущий пример,
больше не нужна; но тогда капсюль G увенчан диафрагмой или крышкой g, которую может пробить только
ударник, если последний обладает достаточным количеством кинетической энергии, что произойдет, когда
разница V-v в момент, когда вся конструкция A-F корпуса взрывателя и подвижной рамы достигнет конца
своего хода, сама по себе будет достаточно велика.
Когда каретка F-G-H соприкасается с трубкой Cl, образующей наковальню, она, как и в предыдущем примере,
будет вдавлена внутрь затвора al, при этом отверстия / контейнера F будут скользить мимо крыльев j шайбы
J, а ударник H, благодаря своей инерции, будет продолжать давить на указанную шайбу с достаточной
кинетической энергией, чтобы пробить крышку g, если значение V-v при этом будет достаточно высоким.
Описанные конструктивные детали, естественно, могут быть изменены. Таким образом, корпус
предохранителя А может быть зафиксирован или удерживаться в нужном положении в канале В, по которому
он скользит, самыми разнообразными способами. Например, разъемное растягивающееся кольцо может быть
размещено в углублении, образованном двумя канавками: одной, образованной в кольце Bl, и другой,
образованной в хвостовой части корпуса взрывателя; или же на гибком элементе может быть выполнен
простой выступ, который входит либо в канавку в кольце B', либо в хвостовую часть корпуса взрывателя.
Вместо того чтобы подвижная каретка F фиксировалась в положении покоя внешней пружиной I или
внутренней пружиной K, она может быть зафиксирована любым другим способом, например, слабым
штифтом или путем прокладки пластичного материала.
Выступ A2, расположенный на хвостовой части корпуса взрывателя, может быть выгодно защищен колпачком,
образованным самим воротником L, как показано на рисунках 4 и 5. В этом случае воротник выполнен из двух
полуоболочек, соединенных пружиной N, концы n которой прикреплены к ветвям -I указанных жестких
полуоболочек воротника; пружине N придается начальное натяжение, так что она постоянно стремится
раскрыться и занять положение, показанное пунктирными линиями на рисунке 5.
Иными словами, когда воротник освобождается от захвата когтя L2, он открывается и, благодаря расширению
пружины, выталкивается наружу в положение, показанное пунктирными линиями.
На рисунках 4 и 5 предполагается, что две полуоболочки, образующие воротник, покрыты тонкой
металлической шайбой 0, жестко прикрепленной к одной из указанных оболочек и снабженной выступающим
краем 0.
Если бомба сбрасывается, когда ее кольцо все еще находится на месте на корпусе взрывателя, так что
механизм срабатывания не работает, и если во время падения снаряда кольцо ударяется о препятствие, оно
ударяет по нему своим выступающим краем o, который загнут вниз, как показано пунктиром, над стенкой
снаряда, и таким образом помогает предотвратить раскрытие кольца.
Подробно описав и определив природу моего изобретения и способ его осуществления, я заявляю, что то, что
я...
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_235162.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=235162&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB235162A
[]
-. ' -,
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Дата принятия Конвенции (Франция): 3 июня 1924 г., 235,162. Дата применения (в Соединенном Королевстве):
4 мая 1925 г. № 11,571/25.
Окончательная версия принята к публикации: 29 апреля 1926 года.
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Сцепление с переменным автоматическим прерывистым действием.
Я, Леопольд Бормис, проживающий в Ронд-Пуэн-Сен-Мартен, Аль-15 (Тарн), Франция, гражданин
Французской Республики, настоящим заявляю о характере данного изобретения и о способе его
осуществления, которые будут подробно описаны и установлены в следующем заявлении:
Настоящее изобретение относится к механизмам сцепления с переменным автоматическим прерывистым
действием, и в частности к механизмам сцепления, включающим качающийся элемент, приводимый в
движение силой деформации в направлении, противоположном тому, в котором он приводится в действие
сцеплением, и управляемый постоянно движущимся приводным элементом, периодически
взаимодействующим с указанным качающимся элементом, так что он перемещается против указанной силы
деформации, посредством фиксатора, освобождаемого регулируемым кулачком в подходящий момент, и
применяемого, например, для забивания дорог и тому подобного путем подъема качающимся элементом
трамбовщиков с помощью цепи или подобного элемента.
Согласно данному изобретению, я предлагаю механизм сцепления описанного типа, характеризующийся тем,
что фиксатор представляет собой подпружиненный скользящий болт, расположенный в корпусе,
выполненном в приводном элементе. Этот болт удерживается в зацеплении с помощью пальца,
интегрированного с указанным болтом, который предназначен для периодического освобождения болта при
его вдавливании внутрь выступом кулачка длиной 3,5 мм, регулируемо расположенным по периферии
относительно приводного элемента.
Сцепление, являющееся предметом данного изобретения, может применяться в различных целях. Один из
таких примеров будет описан далее: применение сцепления к трамбовочной машине, приспособленной для
обслуживания асфальтоукладочных дорог.
Данная ударная машина включает в себя тяжелый груз, подвешенный на тросе, цепи или подобном
приспособлении, и предназначена для подъема путем наматывания указанного троса или цепи на рифленый
шкив, представляющий собой качающийся элемент муфты, и приводится в действие в прерывистом режиме
постоянно движущимся приводным элементом, причем момент включения и выключения контролируется
вручную регулируемым кулачковым элементом. 55 Обращаясь к прилагаемым чертежам, которые
иллюстрируют в качестве примера один конкретный штамповочный станок, к которому может быть применена
муфта: Рис. 1 — вертикальное сечение шкива с канавками по оси O0; Рис. 2 — вид с торца участка слева от
линии AB, если смотреть справа; Рис. 3 — сечение вдоль CD на рис. 65 2; На рисунках 4 и 6 представлены
подробные изображения; на рисунке 5 — вид с торца участка справа от линии AB, снятый слева; на рисунке 7
— перспективная схематическая проекция всей машины.
Рифленый шкив b свободно закреплен на валу a и непрерывно приводится в движение рукояткой или другим
подходящим средством; на этом шкиве 75 наматывается цепь c, закрепленная на шкиве болтом d, и на груз e
(рис. 7).
Шкив b имеет упорный элемент /, предназначенный для зацепления под действием пружины i со скользящим
болтом h, 80, расположенным в корпусе в диске g, закрепленном шпонкой на валу и далее именуемом
приводным элементом.
Указанный скользящий болт снабжен выступом j, выступающим через отверстие 85 в приводном элементе и
предназначенным для зацепления с поверхностью кулачка k, концентричного с валом a и предназначенного
для качания в муфте 1, закрепленной на раме, при помощи рукоятки 90 n; винт n может фиксировать этот
кулачок в любом желаемом положении. Защелка o, закрепленная на раме, предназначена для постоянного
зацепления с храповым механизмом p, установленным на валу a, чтобы остановить механизм, когда
движущая сила перестает действовать.
В процессе работы, когда вал a приводится в движение, скользящий болт h приводит в движение шкив b,
который наматывает цепь c и поднимает груз e; во время своего вращения палец ji проходит над кулачком k; в
этот момент скользящий болт t вдавливается обратно в свой корпус и отсоединяет шкив b, который
вращается под действием тяжелого груза e, пока последний не достигнет земли. Шкив b снова повернут в
отрицательное положение болтом, который вернулся в зацепленное положение благодаря действию
пружины. Каждый оборот рукоятки, следовательно, приводит к подъему и опусканию массы.
Поскольку шкив при каждом вращении возвращается в одно и то же положение, а болт возвращает его на то
же угловое расстояние, следует понимать, что длина намотки и, следовательно, высота падения зависят от
положения кулачка вокруг вала. На рис. 2 положение m рукоятки соответствует падению на 15 см, а
максимальное падение составляет 30 см.
Две другие позиции показаны прерывистыми линиями: позиция q соответствует падению на 10 см, а позиция r
— падению на -25 см.
Такая конструкция обеспечивает прерывистое вращение рифленого шкива, наматывающего тяжелое бельмо,
с регулируемыми интервалами. Это применимо ко всем ударным аппаратам, используемым для сжатия при
дроблении материалов, забивке столбов и т. д.
Подробно описав и определив природу моего изобретения и способ его осуществления, я заявляю, что то, что
я 45