Добавил:
ivanov666
Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз:
Предмет:
Файл:патенты / Сборник патентов_3333
.pdf
предварительному замедлению ручки, но удерживается защелкой 5 dulum. Таким образом, маятник можно
повернуть в точке 9 и уравновесить в точке 6.
расположен: -свободно качаться -для-: рано. Эта защелка всегда стремится переместиться влево, что
неизбежно вызывает возмущение, но сдерживается трением, занимающим лишь небольшую часть периода
между защелкой 5 и импульсом и возникающим в точке, где элемент 4.
Это имело наименее пагубные последствия. Однако, как только клин 3 зацепляется с роликом 2, импульсный
элемент 4 перемещается достаточно, чтобы позволить защелке 5 сместиться влево, при этом ускоряющая
сила, действующая на импульсный элемент 4, позволяет маятнику упасть, а клин 3 толкает маятник 1,
предотвращая его движение за счет реакции клина 9,5. Этот результат достигается в следующем порядке:
импульсный элемент 90) расположен таким образом, чтобы приложить ускоряющую силу к маятнику, чтобы
позволить ему двигаться влево, при этом движение, при котором он воздействовал бы на импульсный
элемент 4, происходит в направлении, позволяющем ему падать, и клин 3 препятствует этому движению
блокировкой маятника 1. Фиксирующий элемент установлен на ролике. Как только импульсный элемент,
расположенный таким образом, чтобы стремиться двигаться в направлении, заданном элементом 4,
опускается в нужном направлении, освобождая при этом дополнительный элемент, происходит контакт 10,
который возбуждает импульсный элемент, но предотвращает его срабатывание, что и приводит к
срабатыванию магнита 11. Это приводит к тому, что элемент затягивается за счет трения между
фиксирующей рамой 12, а также за счет взаимодействия элемента и импульсного элемента.
Удаление этого преобладающего веса, минимально воздействующего на импульсный элемент, позволяет
заменяющему элементу 13 перемещаться, обеспечивает движение фиксирующего элемента, который имеет
противовес в точке 14, а это, в свою очередь, позволяет шарниру в точке 15 перемещаться вверх, а
импульсному элементу — перемещаться. Импульс заменяет импульсный элемент 4, и в точке 1 (5 элемент
расположен таким образом, чтобы взаимодействовать одновременно через звено 16 и маятник практически в
точке расположения волосковой пружины 7, заменяя защелку 5.
Максимальная скорость (то есть около средней), в которой в качестве замены якорь 12 (который все еще
находится в притянутом положении), в результате чего якорь 12 (который все еще находится в положении Ili
(ролик на маятнике слегка касается) при прохождении мимо вершины клина, движущегося дальше благодаря
собственному импульсу, освобождает блокирующий момент. Контакт 10 прерывается, как только элемент 13
касается примера конкретной конструкции. Тем временем защелка 5 является элементом и позволяет
импульсному элементу, ожидающему поддержки, двигаться к ролику 4, так что, когда последний потеряет
свое 1 1l, поверхность клина реагирует на импульс, который он удерживает роликом защелки, и ускоряет
маятник. 5, и цикл операций готов к возобновлению очень скоро после этого.
Участника арестовали, оставив маятник. Будет очевидно, что заменяющий маятник 55 продолжит свободно
качаться. Любой элемент 13 должен обладать моментом 10, который можно измерить с помощью удобных
известных средств. Импульс инерции, превышающий момент инерции этого элемента, заменяется, а затем, в
свою очередь, другими элементами, так что последние могут безопасно блокировать элемент перед
возобновлением цикла операций замены. Член прибывает в покой. Защелка 5 может -6 (индикатор времени
или другой механизм) устанавливается на раме 17, шарнирно закрепленной в 18 2, соединенной со сменным
механизмом и регулируемой винтами 19, чтобы таким образом разгрузить маятник от случайных возмущений.
Это позволяет осуществлять чрезвычайно точную регулировку продолжительности зацепления клина 3 и
ролика 2. Согласно приведенному выше примеру, импульсы возникают каждый раз, когда ролик выходит, что
требует тщательной сборки всех деталей J 30 238,828 o tj 2A с особой точностью. По аналогичным причинам
предусмотрен регулируемый упор 20, который определяет точку замыкания контакта 10 и, следовательно,
точку прекращения импульса.
В одном из вариантов конструкции, предусматривающем механическую замену, показанном на примере на
рис.
(2)

, конструкция следующая: винт 20 установлен в вертикальной части 21 импульсного элемента 4.
Этот винт касается рычага 22, закрепленного на шарнире 23 и имеющего на нижнем конце радиус 24, который
отходит от шарнира 25. На шарнире 25 закреплен фиксирующий элемент 26, снабженный штифтом 27,
который обычно удерживается рычагом 22 за счет трения и стремится переместиться вправо под действием
противовеса 28.
Запорный элемент 26 содержит штифт 40 и боковой рычаг 41, а также противовес 839 и выступ 29, который
фиксирует рычаги, шпиндель 31 которых является частью колесной передачи, не показанной на рисунке.
Шпиндель 31 также оснащен многокулачковым механизмом 32 и фрикционно-зацепляющейся маховиной 33.
Деталь cdam 82 входит в зацепление со штифтом 34 на сменном рычаге 35, шарнирно закрепленном в точке
36. Этот сменный рычаг имеет два свисающих звена, одно из которых, 37, воздействует на импульсный
элемент 4, а другое, 38, на защелку 5 посредством пружины 7.
Действие происходит следующим образом:
Как только импульсный элемент 4 опустится на требуемую величину, винт коснется рычага 22 и вызовет
отступление радиуса 24 от штифта 27. Это позволяет противовесу 39 рычага 26 переместить этот рычаг
вверх, после чего выступ 29 освобождает рычаг 30, который ожидал поворота. Кулачок 32, воздействуя на
штифт 34, поднимает замещающий рычаг 35, зависимые от него звенья 37 и 38 поднимают импульсный
элемент и защелку соответственно обратно в их нормальное или заданное положение. В ходе дальнейшего
движения кулачок 32, воздействуя на штифт 40, снова нажимает на рычаг 26, что приводит к зацеплению
выступа 29 со следующим рычагом 30. К этому моменту радиус 24 (50) снова упирается в штифт 27, который
перемещается вдоль радиуса 24 и остается в том положении, в котором его оставило действие кулачка.
Конечное положение кулачка таково, что элемент 34 55, прикрепленный к заменяющему рычагу 35, снова
опускается в свое нижнее положение, оставляя импульсный элемент и его защелку в установленном
положении и ожидая дальнейшего взаимодействия ролика 2 с клином 3.
Длительность импульса определяется регулировочным винтом 20, а регулировка между клином 3 и роликом 2
осуществляется, как показано на рис. (1).
Следует понимать, что две описанные здесь формы аппарата № 65 являются лишь иллюстративными, и что
изобретение может быть реализовано и другими способами.
Подробно описав и определив природу моего изобретения и способ его осуществления, я заявляю, что то, что
я...
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_233829.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=233829&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB233829A
[]

ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Дата подачи заявки: 20 марта 1924 г., № 7120/24, Полная левая сторона: дек. 9, 1924.
233,829 ._ v. Завершено — принято: 21 мая 1925 г., ПРЕДВАРИТЕЛЬНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования внутренних подогревателей питательной воды для паровых котлов.
Мы, Бернард Стивенсон из компании Sirius Works, Вест-Гортон, город Манчестер, инженер, подданный
Великобритании, и компания HOLDEN AND BRLOOKE LIMITED из компании Sirius Works, Вест-Гортон, город
Манчестер, британская компания, настоящим заявляем, что данное изобретение имеет следующий характер:
данное изобретение относится к внутренним подогревателям питательной воды для паровых котлов, которые
размещаются в паровом пространстве котла, и к нижней части котла ведет труба для подачи воды с высокой
температурой у дна для ускорения циркуляции внутри котла.
Изобретение заключается в особой конструкции и расположении частей, включающих центральную трубу,
через которую вода поднимается и выходит через V-образные или другие отверстия в верхней части,
наружный корпус, образующий вокруг трубки нагревательную камеру, снабженную рядом кольцевых лотков,
по которым вода каскадом стекает к выходному отверстию; при этом корпус снабжен по бокам рядом
отверстий, через которые пар воздействует на воду, и сверху отверстиями, через которые пар может входить,
а воздух или газы, выделяющиеся из воды, могут выходить.
При реализации изобретения устройство предпочтительно изготавливается из чугуна и для удобства монтажа
внутри котла состоит из нескольких частей, включающих, в частности, основание с входными и выходными
отверстиями для питательной воды, центральную трубу, крышку и внешний кожух, последний
предпочтительно состоит из двух частей и образует отсек, внутри которого находится ряд каскадных лотков.
Внутренняя центральная трубка имеет входное отверстие внизу и снабжена сверху головной частью из
некоррозионного материала, вокруг которой расположен ряд выходных отверстий, которые не будут
подвергаться коррозии.
[Цена 11-] Выходные отверстия имеют V-образную или другую подходящую форму, обеспечивающую
равномерное распределение воды по каскадным поддонам в окружающей камере. Вокруг внешней стороны
центральной трубки отлито несколько каскадных лотков с бортиками с верхней и нижней сторон и
радиальными ребрами сверху; верхний бортик служит для образования резервуаров и в сочетании с
радиальными ребрами удерживает верхние части лотков под водой и предотвращает перетекание воды в ту
или иную сторону аппарата при наклоне в любом направлении. Нижние бортики предотвращают стекание
воды за счет капиллярного притяжения вдоль нижней стороны лотков на внешнюю поверхность центральной
трубки и обеспечивают ее каскадное падение на лоток, расположенный непосредственно под ним. 65
Внешний кожух имеет цилиндрическую форму и состоит из двух или более частей, скрепленных болтами,
таким образом, чтобы охватывать центральную трубу и образовывать вокруг нее камеру, через которую вода
стекает к выходному отверстию в нижней части корпуса. Внутри он состоит из нескольких кольцевых
каскадных лотков, которые, будучи установленными, чередуются с лотками на центральной трубе, так что
вода, стекающая вниз, каскадом перетекает с одного на другой.
Эти подносы снабжены бортиками и ребрами, аналогичными тем, что есть на других подносах, и выполняют
ту же функцию.
Вокруг внешнего корпуса образовано множество отверстий или портов, образующих кольцо из 80 отверстий,
расположенных над каждой платформой, для подачи пара в камеру, где он будет соприкасаться с водой,
стекающей вниз, и нагревать её. Крышка или кожух привинчивается болтами, и в ней предусмотрены
отверстия или проемы 85 для выхода воздуха или газов, выделяющихся из воды.
Аппарат почти полностью изготовлен из литого железа, что предотвращает коррозию; детали легко
заменяемы и имеют размер, позволяющий им проходить через обычный люк; его можно легко установить в

ограниченном пространстве внутри котла морского, ланкаширского или другого типа или конструкции.
Основание выполнено таким образом, что помимо водоотвода в нем размещаются как основной, так и
вспомогательный входы для подачи питательной воды.
Питательная вода поступает через основание в центральную трубу, течет вверх через нее и выходит сверху
через V-образные или другие отверстия подходящей формы, каскадом спускаясь по камере от тарелки к
тарелке к выходному отверстию; пар поступает через боковые отверстия для его нагрева; от выходного
отверстия нагретая вода по трубе подается в нижнюю часть котла.
Дата: 15 марта 1924 года.
Дж. Оуден О'Брайен, бывший сотрудник компании W. P. Thompson & Co. из Манчестера, патентный
поверенный, ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования внутренних питателей паровых котлов.
Мы, Бенванд Стивенсон из компании Sirius Works, Вест-Гортон, город Манчестер, инженер, подданный
Великобритании, и компания Holdex and Brooke Limited из компании Sirius Works, Вест-Гортон, город
Манчестер, британская компания, настоящим заявляем, что характер данного изобретения и способ его
осуществления будут подробно описаны и определены в следующем заявлении:
Данное изобретение относится к внутренним подогревателям питательной воды для паровых котлов, которые
размещаются в паросиловом пространстве котла и имеют трубу, ведущую к нижней части котла, для подачи
воды с высокой температурой у дна с целью ускорения циркуляции внутри котла.
Было предложено сконструировать этот тип подогревателя питательной воды с цилиндрической камерой из
наложенных друг на друга колец, снабженных пластинами и кольцевыми чашами с фланцами или бортиками,
по которым вода перетекает из одного в другой, — центральной трубой, через которую подается холодная
вода и из которой выходит воздух, и отверстиями во внешних стенках, через которые пар поступает внутрь
для смешивания с опускающейся водой и ее нагрева.
Согласно данному изобретению, устройство выполнено со следующими элементами: центральной трубой
относительно большого диаметра, по которой поднимается вода, имеющей ряд кольцевых фланцевых лотков
по периметру и ряд V-образных отверстий в верхней части, через которые выходит вода; наружным корпусом,
разделенным на две части, продольно скрепленные болтами, имеющим ряд кольцевых фланцевых лотков,
выступающих внутрь корпуса, при этом корпус прикреплен болтами вокруг центральной трубы, образуя вокруг
нее камеру, в которой чередуются два ряда лотков; рядом отверстий для подачи пара в корпусе; верхней
крышкой, прикрепленной болтами к корпусу, имеющей отверстия, через которые может поступать пар и
выходить воздух и газы; основанием, имеющим входное отверстие в центральную трубу и выходное
отверстие к нагревательной камере вокруг нее; и средствами для подачи нагретой воды в нижнюю часть
котла.
Изобретение будет подробно описано со ссылкой на прилагаемые чертежи: Рис. 1. Разрез морского котла с
установленным в нем нагревателем.
Рис. 2. Вид на нагреватель сбоку. 80 Рис. 3. Разрез нагревателя.
Рис. 4, поперечный разрез по линии 4-4. Рис. 3.
Рис. 5, поперечный разрез по линии 5-5 85 Рис. 3.
Рис. 6. Вид на отсоединенную центральную трубу.
Устройство, изготовленное предпочтительно из чугуна и состоящее из нескольких частей для удобства
монтажа внутри котла, включает, в частности, основание А с одним или несколькими входными отверстиями a
(по мере необходимости) и выходным отверстием a1 для питательной воды, центральную трубку В, крышку С
95 и внешний корпус D (предпочтительно цилиндрический или овальный и состоящий из двух частей),
образующий нагревательную камеру E, внутри которой находится ряд каскадных лотков F и G. 100

Внутренняя центральная трубка В имеет входное отверстие b внизу, соединяющееся с входными отверстиями
a, и снабжена сверху головной частью H из некоррозионного материала, вокруг которой расположен ряд
выходных отверстий h, которые не подвергаются коррозии. Выходные отверстия h имеют V-образную или
другую подходящую форму, обеспечивающую равномерное распределение воды при ее вытекании в
нагревательную камеру E и далее на каскадные поддоны внутри нее.
Каскадные тарелки F отлиты вокруг внешней поверхности центральной трубы B и имеют выступы f с верхней
стороны и выступы f1 с нижней стороны, а также радиальное соединение 115/1 тарелки с выходным
отверстием; пар поступает через боковые отверстия d для ее нагрева; из выходного отверстия ai нагретая
вода подается по трубе в нижнюю часть котла. 65 Аппарат размещается как можно выше в паровом
пространстве котла или в камере над ним и крепится непосредственно к котлу на такой высоте, чтобы
выходное отверстие находилось достаточно высоко над уровнем воды в котле, обеспечивая гидравлический
напор, необходимый для того, чтобы нагретая питательная вода легко стекала вниз по трубе, прикрепленной к
нему, под действием силы тяжести. 75 Внутренняя подающая труба К, ведущая от обратного клапана подачи
воды в котел к входному отверстию нагревателя, имеет наклон вверх по всей своей длине, чтобы избежать
образования зон, в которых могут скапливаться воздух или газы, и обеспечить беспрепятственный поток
воздуха или газов, выделяющихся из воды во время ее прохождения по трубе.
Подробно описав и определив природу нашего изобретения и способ его осуществления, мы заявляем, что
то, что мы
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_233830.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=233830&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB233830A
[]
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Дата подачи заявления: 21 марта 1924 года. № 7257/24.
233,830 :1 Гас _, Завершено; 21 мая 1925 г.
а, - - ' ^ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования в области подшипников для прядильных валов и связанные с ними
усовершенствования.
Мы, Фридрих Айзенлох, проживающий по адресу: Зейфельдерштрассе, 67, Штутгарт, Германия, гражданин
Германской Республики, и Карл Уэбелен, проживающий по адресу: Даннекерштрассе, 4, Штутгарт, Германия,
гражданин Германской Республики, настоящим заявляем о характере данного изобретения и о способе его
осуществления, которые будут подробно описаны и установлены в следующем заявлении:

Целью данного изобретения является создание усовершенствованного прядильного шпинделя, в котором
верхний подшипник и опорный подшипник жестко встроены во внутреннюю втулку шпинделя, способную к
колебаниям и упруго поддерживаемую в опорной трубе. Усовершенствования данного изобретения
заключаются, во-первых, в улучшенной конструкции пружинного крепления втулки шпинделя с
использованием шариков, поддерживаемых пружинами, что позволяет обойтись без пружин специальной
формы, и, во-вторых, в сочетании этого пружинного крепления втулки шпинделя с улучшенным верхним
подшипником роликового типа, который отличается простотой и легкостью сборки, а также бесфрикционным
ходом.
Практическая конструктивная форма усовершенствованного шпинделя согласно данному изобретению
проиллюстрирована в качестве примера на прилагаемых чертежах, на которых: Рисунок 1 представляет собой
продольный разрез 36 усовершенствованного шпинделя, включающего усовершенствованный верхний
подшипник роликового типа.
На рисунке 2 представлен продольный разрез усовершенствованного верхнего подшипника роликового типа,
выполненный в увеличенном масштабе.
Рисунок 3 представляет собой поперечное сечение рисунка 2, также выполненное в большем масштабе.
Рисунок 4 представляет собой продольный разрез крепления шариковой пружины для втулки шпинделя,
включающего изогнутую по кругу листовую пружину, как показано на рисунке 1, также выполненный в
большем масштабе, и [Priem 11-] Рисунок 5 представляет собой поперечный разрез рисунка 4, также
выполненный в большем масштабе.
Обращаясь к рисунку 1: а) — шпиндель 50, установленный во внутренней опорной втулке b с помощью
верхнего подшипника роликового типа. Твердая как стекло опора шпинделя a покоится на столь же твердой
как стекло опоре k. Весь подшипник жестко установлен в шпиндельной втулке b и закрыт пыле- и
маслонепроницаемой крышкой e, которая удерживается на месте разрезным пружинным кольцом cd.
Втулка шпинделя b установлена таким образом, чтобы 60 совпадала с выпуклой поверхностью g в опорной
трубе c. Три или четыре шарика h (рис. 4 и 5) прижимаются изогнутой по кругу листовой пружиной или круглым
пружинным кольцом i к стенкам опорной трубки 65 c. s — выемки, предотвращающие выпадение шариков
наружу при вытягивании шпиндельной втулки b из опорной трубки c. t — выступ на опорном подшипнике k
(рис. 3 и 4), предотвращающий вдавливание шариков внутрь при извлечении пружины i. e — крышка,
снабженная разрезным кольцом d для закрытия пружинного ящика шариков (рис. 4).
В усовершенствованном подшипнике, показанном на рисунках 2 и 3 (76), ролики u установлены в кольцевом
сепараторе v; эти ролики установлены в нескольких цилиндрических отверстиях, расположенных на равном
расстоянии друг от друга. Кольцевая крышка w закрывает сепаратор v и удерживается на месте выступами x
на верхних концах элементов сепаратора, обеспечивающих зазор между роликами, причем указанные
выступы проходят сквозь отверстие в крышке, которое имеет зенковку, и имеют закругленную форму над ним.
85 Ролики u имеют выпуклые концы, а сепаратор vA опирается круглой выпуклой торцевой поверхностью на
твердую опорную пластину y, которая вместе с наружным кольцевым кольцом f закреплена во втулке
шпинделя 90 b.
Ролики u работают между кольцевым кольцом f и шпинделем a. Крышка e полностью закрывает роликовый
подшипник и надежно закреплена. Роликовый подшипник для прядильного станка
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_233831.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=233831&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T

RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB233831A
[]
ИЗМЕНЕННАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Переиздано с поправками в соответствии с решением помощника контролера, действовавшего от имени
генерального контролера, от 2 октября 1928 года. ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
532512 /233,831 Дата подачи заявки.-"от 12, 1923. № 15325 23. Принято к публикации: 28 мая 1925 г.
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ (С ИЗМЕНЕНИЯМИ).
Производство индигоидных красителей.
Я, Оливер Янг Имитай, британский субподрядчик, расположенный по адресу: Саутгемптон, 30, Лондон,
Западный Лондон, 2, настоящим заявляю о природе данного изобретения (как было сообщено). 222 части
α-изатинанилида суспендированы в 4000 частях спирта, а после добавления 5 частей прокаленного карбоната
натрия смесь нагревают до кипения.
Мне из-за границы прислано Обществом химической промышленности в Базеле, Швейцария. После
непродолжительного кипения конденсация прекращается. (Швейцарская компания), и каким образом следует
проводить разделение красителей, которые очень хорошо отделяются, — выход продукта фильтруется,
промывается и сушится. Это вещество, в частности, описывается и устанавливается как темно-коричневый
порошок, который растворяется в серной кислоте, образуя зелено-голубой раствор.
Данное изобретение относится к производству ценных индигоидных красителей путем концентрирования
нафтиоиндоксила или серого цвета при обработке мылом. Оно образует зелено-желтый чан и красит
хлопчатник фиолетово-серыми оттенками, которые становятся чистыми при замещении галогенами. 60 частей
этого красителя вводятся в него с компонентом, который – обычно применяется в производстве – и
смешиваются со 176 частями брома.
индигоидные красители, такие как, среди прочих, изатины, тио-изоатины, аценафтен, хиноны, нафтохиноны
или продукты замещения, постепенно повышаются до 120 °C в течение нескольких часов. Охлажденную
смесь фильтруют, и из нее извлекают анилиды или галогениды. Таким образом, красители, используемые для
окрашивания материала на фильтре, могут быть тщательно промыты спиртом и высушены. Полученные
галогенные красители представляют собой фиолетовый порошок, который растворяется в серной кислоте,
приобретая зелено-синие оттенки, примечательные своими свойствами растворения. Этот краситель
окрашивает хлопок, придавая ему золотистый оттенок с превосходными свойствами. Желтый чан, синий и
фиолетовый оттенки, которые при смешивании с мылом приобретают фиолетовый цвет с хорошей
стойкостью.
нафтиоиндоксил с 1: 2-тионафт- ПРИМЕР 2.
Изатин, с продуктами нуклеального замещения, 200 частей 2:1-нафттиоиндоксила, 75 частей 1:2-, 2:1- или
2:3-тионафтизатина, или и 282 части тионафтенхинона с анилами или 2-галогенпроизводными
пара-диметиламино-2-анила, суспендируют в 5000 частях спирта. Добавляют 5 частей кализатинов, которые
уже описаны в спецификациях № 214864 и 221418; все это нагревают до кипения при перемешивании. 80
конденсация 2:1-нафттио-'. Продукт реакции немедленно отделяется от пара-нафтизатина или

пара-нафтизатина в виде коричнево-красного хлорида изатина; и конденсацию кристаллов. После
охлаждения промывают спиртом и сушат, получая очень хороший выход красителя. 2:1-нафттиоиндоксил или
его гомолог и продукты нуклеального замещения, известные на дату спецификации, представляют собой
конлоги и продукты нуклеального замещения. 85 из них представляют собой коричнево-красный порошок,
который легко растворяется в серной кислоте, образуя синий раствор. Последний представляет собой
коричнево-красный порошок, который легко растворяется в растворе.
Полученный зелено-желтый жидкий краситель исключается из данного изобретения. - и красители для хлопка,
бордовые оттенки очень хорошего качества. - Следующие примеры иллюстрируют изобретение. Детали
указаны по весу: - ПРИМЕР 3.
ПРИМЕР 1. 305 частей 5,7-дибром-изоатина растворяют в 300 частях хлорбензола [Цена 11-], и полученную
смесь нагревают с добавлением, фильтруют, промывают бензолом и спиртом 292 г, если
растворитель/таклилрид и 2,4 г высушивают. Это красный растворитель. Растворитель 6f:;(.i7-d16
бром-изоатин, который растворяется в концентрированном хлористоводородной кислоте, полученный таким
образом, позволяют получить тускло-зеленый раствор. При перемешивании при температуре 70-800 °C он
дает 30% раствор коричневого красителя и синего красителя для хлопка в соотношении 234,5 частей на 100
мл; обладает очень хорошей стойкостью.
нафттиоиндоксил в 2000 частях ПРИМЕРА 5. ?:dlolreAjzenea; краситель разделяет 234,5 части
1-хлор-23-афтиоиндоксила.
в середине дня:.. :' -,., ,.,:. i..doxyand.482 частей a'een nilee'. После промывки, фильтрации и сушки хинон
суспендируют в 500() 0 частях f=i:
Краситель получают в виде красно-фиолетового спирта, и смесь нагревают до образования порошка, который
растворяется в серной кислоте. 5 частей концентрированной гидро-.
к сине-зеленому раствору. Затем добавляют краситель — хлорную кислоту. После того, как в результате
получается желто-красный краситель, который затем быстро кипит, конденсация завершается.
Фиолетовые оттенки с очень хорошей стойкостью. Смесь фильтруют в горячем состоянии, а твердое
вещество (ПРИМЕР, 4) промывают и сушат. Новый краситель, состоящий из 305 частей 5,7-дибромо-изатина,
представляет собой сине-красный порошок, который растворяется в 3000 частях хлорбензола и
концентрированной серной кислоте до зеленого цвета. Смесь нагревают с добавлением гидросульфита и
едкого натрия, 145 229 частей пентахлорида фосфора, щелочи и дают оранжево-коричневый цвет. Раствор
5,7-дибромо-изатина, который окрашивает хлопок в сине-красные оттенки, обладает очень высокой
стойкостью к стирке и воздействию хлора.
при помешивании, при температуре 70-80°C. C.. в растворе, полученном в соответствии с изобретением,
свойства дальнейшей серии красителей, получаемых в соответствии с 200 частями 2:3-нафтитиоиндоксила в
2000 частях хлорбензола; краситель немедленно отделяется и представляет собой производное
нафтитиоиндоксила.
Соединительный компонент.
Цвет красителя.
2:
1-нафттиоиндоксил 1: 2-нафттиоиндоксил 65" 5: 7-дибромизатинхлорид cc-изатинанилид x-изатинанилид и
бромирование 5: 7-дибромизатин] re( темно-синий коричневый зеленый d коричневый зеленый синий синий
зеленый синий коричневый фиолетовый красный - 5: 7-дибромизатин-фиолетовый хлорид
аценафтен-красный коричневый хинон, аценафтен- темный хинон и коричневый - бромирование
4-хлор-1:2-5:7-дибром-изати:

нафттиоиндоксил ,, 4-хлор-1l: 2-тиогафтисатин , аценафтенхинон хинон ,,.2-(4l-диметиламино)-анил
тиоисатина -,,' oc-исатинанилид 4-охлор-1:2-нафттиоиндоксил c-исатинанилид и бромирование 5:
7-дибром-исатин хлорид ri красный синий óI серый синий красный синий красный фиолетовый синий
фиолетовый синий u- красный, фиолетовый n зеленый зеленый фиолетовый ' красный фиолетовый красный
зеленый оранжевый желтоватый бордовый желтый красный серый оранжевый фиолетовый желтый желтый
коричневый золотистый синий желтый фиолетовый красный красный красный коричневый оранжевый
коричневый коричневый желтый желтый желтый желтый коричневый синий красный коричневый зеленый
желтый бордовый красновато-синий красновато-синий красновато-синий синий зеленый оранжевый
коричневый оранжевый коричневый желтый красный гелиотроп фиолетовый фиолетовый Цвет в
концентрированной H2SO4.
Цвет ванны.
Оттенок, полученный в результате окрашивания мылом.
233,831 Производное нафттиоиндоксила.
I. Соединительный компонент.
Цвет красителя.
Цвет в концентрированном H2SO4. Оттенок цвета мыла, использованного в чане для окрашивания.
5-бром-2:1-нафт-5:7-дибром-изатин-фиолетовый тиоиндоксилхлорид коричневый,, 5:7-дибром-изатин i0,,
аценафтен:хинон,, 5-бром-2:l-тионафтиатин 8-хлор-2:3-нафтизатин-5:7-дибром-изатин тиоиндоксил] 2:
3-нафтио- 5: 7-дибром-изатин индоксил 1-хлор'-2: 3-нафтио- 5: 7-дибром-изатин: тиоиндоксилхлорид 1-бром-2:
3- 1-бром-2: 3-тионафттиоиндоксилнафтиатин 2: 3-нафтио- 2 (41-диметилиндоксил а.мино)-анил тиоизатина 2
(41-диметиламино)-анил тиоизатина и бромирование. Теперь, подробно описав и определив природу моего
изобретения и способ его осуществления, я заявляю, что то, что я
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_233832.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=233832&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB233832A
[]
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Дата подачи заявления: 22 марта 1924 года. № 7338/24.
Полный левый угол: дек. 19, 1924.
Полный текст принят: 21 мая 1925 г., ПРЕДВАРИТЕЛЬНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
233,832 Прибор для индикации и измерения вибраций в транспортных средствах.

Мы, компания THE Dunlop Rubber Company Limited, британская компания, расположенная по адресу: Dunlop
House, 1, Albany Street, Regent's Park, графство Лондон, и Джеффри С. Уильям Тробридж, подданный
Великобритании, расположенный по адресу: ForftDunlop, Erdington, Birmingham, графство Уорик, настоящим
заявляем, что данное изобретение имеет следующий характер: данное изобретение относится к устройству
для индикации и измерения вертикальных вибраций и особенно приспособлено для индикации вертикальных
ударов, которым подвергаются транспортные средства, такие как автомобили, во время движения.
Основная цель нашего изобретения — создание прибора, который эффективно покажет восходящие и
нисходящие вибрации, испытываемые транспортным средством, чтобы в случае легковых автомобилей
можно было оценить влияние изменяющихся нагрузок, различных типов или размеров шин и изменяющегося
давления в таких шинах.
- Прибор также может использоваться для оценки влияния на вибрации, испытываемые транспортным
средством, различных скоростей, различных типов подвески и других изменений в его оборудовании.
Согласно одному из способов осуществления нашего изобретения, мы предлагаем устройство, состоящее из
груза, прикрепленного к концу рычага, другой конец которого свободно вращается вокруг горизонтального
шпинделя, несущего шестерню, которая вращается вместе с ним, и который может перемещаться в одном
направлении с помощью собачки, прикрепленной к указанному рычагу.
Рычаг, несущий груз, обычно подвешивается в горизонтальном положении с помощью вертикальной пружины
40, прикрепленной к раме прибора и к тому концу рычага, который несет груз. При движении груза и рычага
вниз собачка входит в зацепление с шестерней и вращает ее, а при движении вверх на 45 градусов собачка
проходит по зубьям шестерни, не перемещая ее. Шестерня может быть соединена посредством зубчатой
передачи или иным способом со стрелкой, которая проходит над циферблатом. 50 Указанное устройство
может быть прикреплено к любой части автомобиля или другого транспортного средства таким образом,
чтобы манипулятор находился в горизонтальном положении.
Когда транспортное средство, к которому прикреплен прибор, проезжает по неровности дороги, рычаг с
прикрепленным к нему грузом временно смещается относительно корпуса прибора, и при движении груза вниз
шестерня вращается, а это перемещение отображается на циферблате. Совокупный эффект неровностей на
конкретном участке дороги может быть учтен на одном и том же транспортном средстве 65, но с другим
оборудованием или в других условиях, в целях сравнения.
Предусмотрены средства для возврата указателя в нулевое положение при необходимости. 70 Дата: 21 марта
1924 года.
Ф. К. Бэйсли, представляющий интересы заявителей.
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Прибор для индикации и измерения вибраций в транспортных средствах.
Мы, компания THE DUtoLP RUBBER. COMPANY LIMITED, британская компания, расположенная по адресу:
Dunlop - Hlouse, -1, Albany- Street, Regent's Park, [Price 11-1 в графстве Лондон], и Джордж Уильям Тробридж,
британский подданный, расположенный по адресу: Fort Dunlop, Eraington, Birmingham, 2 233 832 в графстве
Уорик, настоящим заявляем о характере данного изобретения и о том, каким образом взвешенная часть
автомобиля или другого транспортного средства подвешена в достаточно горизонтальном направлении,
чтобы подниматься или опускаться при любом внезапном вертикальном движении транспортного средства.
(Далее следует описание изобретения и формулировка изобретения). Изобретение относится к устройству
для индикации и измерения вертикальных вибраций, которым подвергаются автомобили и другие
транспортные средства во время движения, корпус прибора со встроенным грузом временно смещается
относительно 10-дюймового подвесного устройства, и его цель состоит в том, чтобы обеспечить индикацию и
измерение таких вибраций, которые воздействуют на прикрепленный к нему автомобиль с различной
нагрузкой, различными типами шин и через соответствующие пневматические шины и в циферблате, и таким
Соседние файлы в папке патенты
