Добавил:
ivanov666
Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз:
Предмет:
Файл:патенты / Сборник патентов_3310
.pdf
Подробно описав и определив природу нашего изобретения и способ его осуществления, мы заявляем, что
то, что мы
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_233366.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=233366&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB233366A
[]
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Дата проведения съезда (США): февраль. 79, 1928. 233,366 Дата выдачи разрешения (в Соединенном
Королевстве): 12 февраля 7924 г. № 11670/25.
Завершено: 12 августа 1925 г.
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования в горнодобывающем оборудовании.
Мы, компания SULLIVAN MACHINERY COMPANY, корпорация, организованная и действующая в соответствии
с законами штата Массачусетс, расположенная по адресу: 122, South Michigan Avenue, Чикаго, штат
Иллинойс, Соединенные Штаты Америки, (правопреемники Морриса Принса Холмса, гражданина
Соединенных Штатов Америки, из Клермонта, округ Иллинойс, штат Нью-Гэмпшир, Соединенные Штаты
Америки), настоящим заявляем о характере данного изобретения и о способе его осуществления, которые
будут подробно описаны и установлены в следующем заявлении:
Данное изобретение относится к горнодобывающим машинам и предназначено для создания
усовершенствованной и компактной конструкции, специально адаптированной для использования в
низкорудных выработках, и, среди прочего, включает в себя усовершенствованный механизм управления
цепью и буровые соединения для него.
Изобретение включает в себя горнодобывающую машину, имеющую раму и режущий механизм на ней,
включающую режущую цепочку, звездочку и режущий брус, перемещающийся вокруг оси звездочки, а также
неподвижный элемент для указанной звездочки и бруса, включающий в себя элемент, расположенный между
верхней и нижней пластинами рамы машины и предназначенный для их соединения.
Дополнительные особенности изобретения будут изложены в прилагаемых к настоящему документу пунктах
формулы изобретения, а для того, чтобы изобретение было легко понятным, следует обратиться к
прилагаемым чертежам, на которых:
На рис. 1 представлен вид сверху машины, сконструированной в соответствии с данным вариантом
осуществления изобретения, при этом режущий брус показан в различных положениях.
На рис. 2 показан боковой вид станка, изображенного на рис. 1, при этом часть рамы [Цена 1/'-] отломана для
наглядности.
На рис. 3 представлен увеличенный вид сверху, частично в разрезе, торца станка, несущего режущий брус. 50
Рис. 4 представляет собой продольный разрез 4-4 на рис. 3.
Рис. 5 представляет собой поперечный разрез по линии 5-5 на рис. 3.
На рис. 6 представлен детальный поперечный разрез по линии 55 6-6 на рис. 4, демонстрирующий механизм
блокировки планки.
На рис. 7 представлен увеличенный горизонтальный разрез двигателя и его силовых соединений. 60 Рис. 8
представляет собой продольный разрез по линии 8-8 на рис. 7.
Рис. 9 представляет собой поперечный разрез по линии 9-9 на рис. 7.
На этом иллюстративном примере показано применение изобретения 65 к пневматической горной машине с
гибкой подачей, предназначенной для скольжения на своем дне 1 по дну шахты и несущей на одном конце
поворотный режущий брус 2. Конструкция 70 такова, что после установки режущего бруса под забой, рама
машины, обозначенная в целом цифрой 3, может быть расположена практически перпендикулярно режущему
брусу 75 и перемещаться продольно вдоль забоя относительно гибкого подающего устройства, включающего
гибкий подающий элемент 4, также расположенный вдоль забоя и оперативно соединенный с
противоположным концом машины от режущего бруса.
Более подробно о машине следует отметить, что она состоит из трех секций, а именно: секции двигателя 5,
секции подачи 6 и секции, несущей режущий механизм 7. Секции подачи и режущего механизма расположены
на противоположных концах секции двигателя и жестко соединены с ней в точках над нижними частями
секций, например, с помощью ряда болтовых соединений 8, предпочтительно расположенных в боковых
карманах в секциях 5 и 6, как показано на рис. 2, таким образом, чтобы образовать жесткую, чрезвычайно
низкую раму-слайд на дне шахты. В частности, следует отметить, что верхняя и нижняя поверхности трех
секций 5, 6 и 7 предпочтительно расположены в одной плоскости таким образом, чтобы соединяться, образуя
единую опору, предназначенную для обеспечения свободного перемещения машины по дну шахты.
Более подробно рассматривая секцию двигателя 5, следует отметить, что в этой секции соответствующим
образом установлен гидравлический двигатель высокого давления, включающий в целом пару продольно
расположенных двойных винтовых роторов 9, 10, предпочтительно зацепляющихся, как описано здесь, на
продольной центральной линии машины и размещенных в соответствующих пересекающихся отверстиях 11,
12, образованных в секции 5; каждый из роторов 9, 10 предпочтительно имеет между своими противоположно
расположенными наборами винтовых зубьев прямозубую шестерню 13, зацепляющуюся со своей парой.
В частности, следует отметить, что каждый из этих роторов включает в себя множество расположенных по
разные стороны зубчатого колеса винтовых элементов 14, и что эти элементы скреплены между собой
множеством болтов 15, на концах которых расположены зажимные кольца 16, входящие в зацепление с
противоположными выступами 17 на валу 18, к которому одна из секций винтовых зубьев прикреплена
шпонкой, как показано на рисунке 19. В этой связи следует обратить внимание на то, что, как показано на рис.
7, правая винтовая секция 4f) одного ротора закреплена шпонкой на одном валу, а левая секция другого
ротора — шпонкой на другом валу, таким образом, что на двух валах можно использовать идентичные
роторы, причем роторы 45 установлены на разных валах в противоположных направлениях. Следует также
отметить, что валы 18 имеют уменьшенные участки, прилегающие к их плечам 17, которые, в свою очередь,
поддерживаются элементами головки двигателя 5(20, 21), расположенными на противоположных концах
корпуса и имеющими фланцы 22, предназначенные для их позиционирования относительно корпуса, при этом
между дополнительно уменьшенным участком 24 на валу и головками предпочтительно установлены
соответствующие шарикоподшипники 23.
В конструктивном отношении к описанным выше роторам используются усовершенствованные средства
подачи к ним рабочей жидкости под давлением и ее отвода. В предпочтительном варианте трубопровод
подачи рабочей жидкости под давлением 25, предпочтительно имеющий в себе соответствующий дроссель
(не показан), надлежащим образом соединен через обычный фильтр 26 со съемным соединительным
патрубком 27, жестко соединенным в точках 28, 29 с одной стороной несущей части режущего инструмента 7.
В данном случае это соединение предпочтительно выполнено таким образом, чтобы обхватывать изогнутую
переднюю головку на части 7 и включает в себя удлиненный канал 70 30, сообщающийся через
соответствующее отверстие 31 с втулкой или уплотнением с камерой 32, образованной в секции 7. Эта
камера 32, в свою очередь, сообщается с продольно расположенным каналом 75 33, проходящим через
головку 21 через соответствующие заполненные патрубки и простирающимся вдоль центральной линии
секции 5 под линией зацепления роторов 9 и 10 до точки 80 ниже секций зубчатых передач 13, где она
сообщается с простым, направленным вверх входным отверстием двигателя 34, таким образом подавая
рабочую жидкость к роторам таким образом, чтобы они и их валы 85 вращались известным образом в
противоположных направлениях, указанных стрелками на рис. 9.
Как показано на рисунке, отработанные газы от роторов выходят из их противоположных концов в торцевые
выхлопные камеры 90, сообщающиеся через перегородки 36 с выходными отверстиями 37, расположенными
по два вертикально на противоположных концах каждой стороны моторного отсека 5. Перегородки служат для
предотвращения попадания посторонних предметов, таких как уголь, в корпус ротора, когда роторы создают
вакуум в корпусе при выключении двигателя.
Здесь также обращается внимание на то, что над линией зацепления роторов предусмотрен продольный
канал 38, соединяющий две торцевые выпускные камеры.
Соединения для подачи рабочей жидкости под давлением к двигателю выполнены реверсивными. В
частности, следует отметить, что, хотя соединения 105 выполняются со стороны машины, изображенной на
рис. 3, когда противоположная сторона машины примыкает к забою, предусмотрено, что когда эта сторона
машины 110 примыкает к забою, подающие соединения могут быть выполнены со стороны, удаленной от
забоя, при этом секция 7 снабжена множеством каналов 31, а камера 32 имеет разветвления 116 и
сообщается с каналами 31 на противоположных сторонах машины, так что соединения 25, 26, 27, 28, 29, 30
могут быть расположены в обратном порядке на противоположной стороне, когда это необходимо. 120 Здесь
также следует отметить, что крышка 39 крепится винтами 40 к неиспользуемому каналу 31, через который
канал 30 будет сообщаться с неиспользуемой камерой 32, и следует понимать, что секция 7 также имеет
соответствующие отверстия для болтов 28, 29, когда секция 27 расположена в обратном порядке.
Также следует понимать, что обе ветви камеры 32 сообщаются с проходом 13 (238,966) рабочей жидкости
таким образом, чтобы смазывать ротор. Обращаясь к камере 54, следует отметить, что она не снабжена
клапаном, а вместо этого отверстие, в которое устанавливается элемент 7, закрыто пробкой 64, и
аналогичные пробки закрывают камеры 55, 56. Это объясняется тем, что камера 54 используется только
тогда, когда эта сторона машины находится на некотором расстоянии от забоя и, следовательно, доступна,
при этом пробка 64 закрывает камеру 53, тогда как камеры 55, 56 используются в аналогичных условиях
только тогда, когда машина перевернута нижней стороной вверх и работает так, что верхняя поверхность,
показанная на фиг. 9, образует ее опорную плиту. Здесь также следует отметить, что эти камеры могут
заполняться через съемные двухкомпонентные сетчатые заглушки 531, 541, 551, 85 и 561 как на верхней, так
и на нижней поверхностях машины.
К описанному выше двигателю функционально соединен режущий механизм, включающий режущий брус 2.
90 В частности, следует отметить, что этот режущий механизм включает в себя режущее долото с режущей
цепью 65, вращающейся вокруг стержня с помощью звездочки 66, соосно закрепленной со стержнем 2 в
канале 66' рамы для режущего материала, и приводимой в движение одним из роторов 9, 10 в зависимости от
обстоятельств.
Более подробно рассматривая приводные соединения, сначала мы рассмотрим соединения с роторами.
Здесь следует отметить, что валы 18 роторов 9 и 10 имеют еще более укороченные концы 67, к которым
прикреплены шпонки с одинаковыми, но расположенными в обратном порядке длинными шестернями 105 68,
69, причем шестерня 68 расположена на конце укороченной части 67 на валу ротора 10 и удерживается на
месте шпонкой и соответствующей контргайкой 70, в то время как шестерня 69 также удерживается на месте
110 шпонкой и соответствующей контргайкой 71.
закреплен на валу ротора 9 и расположен на нем в непосредственной близости от подшипника 23, при этом
две шестерни 68, 69 вращаются параллельно, но продольно разнесены в поперечных плоскостях 115.
Взаимодействуя с этими шестернями 68, 69, находится регулируемая шестерня 72, установленная на
продольно расположенном валу 73, находящемся между валами ротора, и соответствующим образом
закрепленная на головке 21 в шарикоподшипнике 74, а на ее переднем конце — на элементе рамы 75 в
секции 7 в шарикоподшипнике 76. Как показано на иллюстрации, эта шестерня 72 также имеет кольцо 77,
образованное на ней 125 и предназначенное для зацепления с горизонтально расположенным U-образным
кольцом 78, шарнирно закрепленным на вертикальной оси в точке 79 на сечении 7 и имеющим сектор
червячной передачи 80, окружающий его шарнир, 130 33 и, следовательно, с двигателем.
Здесь также уделяется внимание механизму управления подачей давления жидкости, который
предпочтительно предусмотрен в дополнение к обычному клапанному соединению подачи 25. В частности,
следует отметить, что полый трубчатый дроссельный клапан 41, имеющий продольно расположенный паз или
отверстие 42, установлен в канале 33 непосредственно под входным отверстием двигателя 34. Этот
дроссельный клапан 41 может вращаться вокруг горизонтальной оси таким образом, что вращение позволяет
регулировать подачу рабочей жидкости под давлением из канала 33 во входное отверстие двигателя 34 в той
степени, в какой это необходимо.
В частности, следует отметить, что этот клапан 41, предпочтительно сконструированный таким образом,
чтобы расширяться под действием давления жидкости таким образом, чтобы противостоять вращательному
движению, снабжен штоком 43, простирающимся в противоположном направлении от канала 33 и через
головку 20, и что этот шток установлен в нижней части секции 5 и головки и несет на выступающем конце
шестерню 44, зацепляющуюся с зубьями поперечно расположенной зубчатой рейки, закрепленной на
поперечном штоке, также соединенном с ним установочным винтом, причем шток, в свою очередь, установлен
для поперечного возвратно-поступательного движения при необходимости в соответствующих подшипниках в
секции 6 и несет на своем противоположном конце аналогично соединенную зубчатую рейку, зацепляющуюся
с зубьями шестерни на продольно расположенном валу, который, в свою очередь, вращается вращающимся
диском или маховиком на конце подающей секции 6.
Взаимодействуя с моторным механизмом, также усовершенствован механизм смазки. Данный механизм
включает в себя множество камер смазки 53, 54, образованных в раме секции 5 над ее горизонтальной
срединной плоскостью, и множество аналогичных камер смазки 55, 56 под этой плоскостью.
В данном случае одна из этих камер 53 сообщается с отверстием для ротора 9 через небольшой воздушный
канал 57, а также через ограниченный выход масла 58, расположенный рядом с дном камеры и управляемый
клапаном, функционально соединенным, например, через штифт, с регулировочным винтом 5,5, который, в
свою очередь, управляется регулировочной ручкой 62, расположенной в углублении 63 на боковой стороне
секции 5, примерно посередине между ее верхней и нижней частями. Таким образом, следует отметить, что
конструкция такова, что при регулировке ручки 62 давление воздуха, проходящее из камеры ротора в камеру
53 и воздействующее на верхнюю часть масла в ней, выталкивает масло через отверстие 58 в камеру ротора
по пути 2 !,386g 233,366, предназначенному для зацепления с червяком 81 на поперечном валу 82,
установленном на секции 7 и выступающем над валом 73, когда детали расположены, как показано на рис. 4.
Как показано на рисунке, вал 82 закреплен в подходящей втулке 83, ввинченной в боковую часть секции 7, и
имеет на своем конце шпонку в виде подходящей ручки 84, позволяющей вращать его по желанию. При этом
предусмотрено соответствующее приспособление (например, путем удлинения противоположного конца вала
в точке 85), позволяющее переместить эту ручку на противоположную сторону станка для обеспечения
удобного доступа и работы с любой стороной станка, прилегающей к рабочей поверхности.
Таким образом, можно заметить, что в зависимости от регулировки устройства 78 шестерня 72 и,
следовательно, вал 73 могут вращаться относительно разных роторов и в противоположных направлениях
без изменения направления вращения двигателя.
Далее, обращаясь к рабочим соединениям между валом 73 и звездочкой 66 режущей цепи, следует отметить,
что на валу 73 рядом с подшипником 76 расположена коническая шестерня 86, находящаяся под зацеплением
с более крупной горизонтально расположенной конической шестерней 87, имеющей удлиненную,
направленную вверх втулку и установленной в соответствующих подшипниках 88, 89 между рамной частью 75
секции 7 и съемной крышкой 90. Эта втулка, расположенная над шестерней 87, несет прямозубую шестерню
91, которая зацепляется с большей горизонтально расположенной прямозубой шестерней 92, имеющей
свисающую втулку, установленную на вертикально расположенных роликовых подшипниках 93, 94, которые, в
свою очередь, окружают центральный вертикальный штифт 95.
Этот штифт, как показано на рисунке, прикреплен к крышке 90 для предотвращения его вращения и также
снабжен уменьшенными резьбовыми участками 96, 97 на своих концах, ввинченными в небольшие съемные
пластины 98, 99, соответственно прикрепленные винтами 100, 101 к крышке 90 и нижней пластине или опоре
102, образующей жесткое продолжение нижней части машины и прикрепленной к элементу рамы 75.
Как показано на рисунке, выступающая втулка на шестерне 92 соединена посредством полупостоянного
муфтового соединения 103 с верхним концом аналогичной втулки 104 на звездочке 66, при этом концы втулки
104 аналогично установлены на аксиально расположенных шарикоподшипниках 105, 106, окружающих нижний
конец шпильки, а подшипник 105 расположен на расстоянии от подшипника 94 и относительно него
посредством фланца 105l1 на шпильке. Кроме того, втулка на шестерне 92 и верхняя часть втулки 104
заключены внутри наружной втулки 107, закрепленной на раме винтами, как показано на рисунке 108, в то
время как дополнительная чашка или упорный подшипник 109, установленный в отверстии для пластины 99, к
которой также прикреплен нижний конец шпильки, принимает нижний конец втулки 104. Таким образом,
следует отметить, что вращение, передаваемое валу 73, действует через описанную вертикально компактную
редукторную передачу, вращая звездочку 66 для обеспечения желаемой скорости режущей цепи.
Здесь также следует отметить, что благодаря крышке 90 и описанной выше конструкции, 76 становится
возможным при необходимости снимать звездочку и подшипники звездочки, а также извлекать режущий брус
2. В частности, следует отметить, что после снятия крышки 80 пластины 90 можно извлечь шестерню 92 с
подшипниками, снять элемент 107, снять пластину 99 и выбить шпильку 95 таким образом, чтобы можно было
приподнять чашечный подшипник 109 и звездочку 66 достаточно высоко, чтобы подшипник 109 вышел из
своего посадочного места и, следовательно, позволил бы продольно извлечь стержень 2, звездочку 66 и
чашечный подшипник 109 как единое целое и впоследствии легко разделить их при необходимости. Следует
также отметить, что между смежными концами элементов 107, 109 и втулки 104 на звездочке вставлены
соответствующие войлочные кольца 1D0, 111, чтобы предотвратить попадание грязи и тому подобного во
внутренние подшипники. Здесь обращается внимание на то, что элемент 112, закрепленный на стержне 2 и
образующий для него опору, установлен на нижнем конце втулки 107 100 над звездочкой 66, и что
аналогичный элемент 113, являющийся неотъемлемой частью стержня 2, установлен на элементе 109 под
звездочкой, имеет соответствующие подшипниковые втулки 114 и закреплен шпонкой внутри элементов 112,
105 113, что позволяет стержню свободно качаться.
Следует отметить, что шейки шатуна расположены на равном расстоянии от звездочки сверху и снизу.
Следует также отметить, что предусмотрены средства 110 для удержания режущей планки в различных
положениях регулировки относительно ее оси вращения на элементах 107 и 109.
Как показано здесь, элемент 112 выполнен в виде отдельной детали 116 от элемента 113 115, который
является неотъемлемой частью стержня, и элемент 116 крепится одним или несколькими винтами 117 в
точках на одной стороне оси звездочки таким образом, чтобы создать прочную, но легко 120 разъединяемую
конструкцию. Кроме того, следует отметить, что деталь 116, на которой установлен элемент 112, снабжена
вертикальным отверстием 118 в выступающем выступе 119, имеющем канавку, которая перекрывает и, при
необходимости, 125 опирается на край головки для удержания стержня в желаемой плоскости качания, и что в
этом отверстии установлен вращающийся стопорный штифт 120, снабженный съемным фланцем 121 на
своих 130 частях станка, включая механизм подачи, установленный на секции 6 и взаимодействующий с
гибким подающим устройством 4; следует обратиться к находящимся на рассмотрении заявкам № 211475 и
233365.
Подробно описав и определив природу нашего изобретения и способ его осуществления, мы заявляем, что
то, что мы 75
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_233367.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=233367&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB233367A
[]
[Третье издание.] ]
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Дата проведения съезда (США): ноябрь. '6, 1922.
233,367 Дата подачи заявки (в Соединенном Королевстве): ноябрь. 6, 1923. № 11671/25.
Завершено: 6 мая 1925 г.
Полная спецификация.
Усовершенствования в области нитроцеллюлозных эмульсий и связанные с ними аспекты.
Я, Теодор Уиттелси, гражданин Соединенных Штатов Америки, проживающий в Рингосе, округ Хантердон,
штат Нью-Джерси, Соединенные Штаты Америки, настоящим заявляю о характере данного изобретения и о
способе его осуществления, которые будут подробно описаны и установлены в следующем заявлении:
Данное изобретение относится к производству эмульсий, содержащих нитроцеллюлозу, и имеет своей целью
усовершенствованный способ производства таких эмульсий. В британской патентной заявке № 156142
предложен способ получения эмульсий коллоидов, таких как нитроцеллюлоза, с использованием
специального высокоскоростного оборудования.
Изобретение заключается в способе получения эмульсий, состоящих из нитроцеллюлозы, жидкости,
способной ее растворять, например, амилацетата, и нерастворимой жидкости, не смешивающейся с первой
из упомянутых жидкостей, который включает добавление к коллоидному раствору нитроцеллюлозы другой
жидкости и подвергание ее медленному перемешиванию.
В моем находящемся на рассмотрении заявлении №...
206,520 Описан способ получения эмульсий, состоящих из каучука, и я обнаружил, что принцип,
используемый при осуществлении этого процесса, также применим к получению эмульсий, содержащих
нитроцеллюлозу. Например, я обнаружил, что эмульсию можно получить, встряхивая трехпроцентный
раствор пироксилина в амилацетате с водой. Стабильность эмульсии повышается при ее преобразовании в
эмульсию, в которой дисперсной фазой является раствор, с помощью эмульгирующего агента, такого как
олеат натрия, желатин и тому подобное. В упомянутых эмульсиях удовлетворительным оказалось
добавление четверти 1% олеата натрия [Price Is.] или 1% желатина к воде.
До настоящего времени считалось, что нитроцеллюлозные пленки, образованные из растворов, содержащих
влагу, обладают недостаточной прочностью и что вода в количестве, превышающем следовые значения,
вызывает осаждение нитроцеллюлозы в виде белого рыхлого вещества, практически непригодного для
технического применения. Эти трудности в значительной степени преодолеваются при правильном
использовании раствора нитроцеллюлозы в эмульгированном виде с водой. Из эмульсии, полученной путем
встряхивания 100 объемов 3%-ного раствора пироксилина в амилацетате с 25 объемами воды, содержащей
четверть 1% олеата натрия, я получил пленку, в которой не наблюдалось заметного снижения прочности, но
отмечалось незначительное уменьшение прозрачности по сравнению с пленками, полученными из 3%-ного
раствора амилацетата.
При производстве растворов нитроцеллюлозы, несмотря на постоянные поиски растворителей, способных
заменить дорогостоящий амилацетат, промышленность по-прежнему потребляет большие объемы
амилацетата, а снижение затрат достигается за счет использования нерастворителей, таких как бензол, для
увеличения объема растворов амилацетата. Очевидно, что эмульсия, в которой вода используется для
разбавления раствора нитроцеллюлозы, представляет собой существенный шаг вперед в данной области
техники.
Подробно описав и определив природу моего изобретения и способ его осуществления, я заявляю, что то, что
я...
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_233368.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=233368&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
Patent Translate
Powered by EPO and Google
Patent Translate is currently overloaded by requests. Please try again in a few seconds.
We apologise for any inconvenience this may cause.
Contact Patent Translate team
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_233369.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=233369&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB233369A
[]
-l EJ a-cl.:........ .
ssV nvr
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Дата подачи заявки: 29 июля 1924 г., № 27555/23. 233,369 Завершено: 14 мая 1925 г.
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования в сальниковых кольцах для поршней и сальниковых уплотнений.
Я, Эрнест Тэлбот, член Американской академии военных инженеров, член Королевской академии военных
инженеров, подданный Великобритании, проживающий по адресу: Зефир Лодж, Авеню, Лоустофт, Саффолк,
настоящим заявляю о характере данного изобретения и о способе его осуществления, которые будут
подробно описаны и установлены в следующем заявлении:
Данное изобретение относится к уплотнительным кольцам для поршней или сальниковых уплотнений,
состоящим из трех или более секций, упруго прижатых к соприкасающейся поверхности, и его целью является
создание очень простого и легко устанавливаемого кольца, которое будет оставаться герметичным в течение
значительного периода времени без необходимости обслуживания.
Согласно данному изобретению, сегментное уплотнительное кольцо представляет собой комбинацию
ступенчатых соединений сегментов и пружинно-расширяющегося кольца волнообразной формы.
Изобретение описано и проиллюстрировано ниже на примере уплотнительных колец для поршней, а на
прилагаемых чертежах: на фиг. 1 показана конструкция, в которой кольцо разделено на три секции, причем
разделение кольца выполнено ступенчато; на фиг. 2 показан вид сбоку пары колец, расположенных бок о бок
в одной канавке поршня, так что стык или зона утечки одного кольца может быть герметизирована другим.
На рисунке 1 изображено кольцо из трех частей, сечения которого абсолютно идентичны.
Разделы. В местах соприкосновения J2 они имеют ступенчатую форму, обеспечивающую взаимодействие, как
в точке J, так что радиальный зазор перекрывается, а поверхности ступени J наклонены таким образом, что их
контакт поддерживается в пределах всех внешних перемещений секций кольца. Таким образом, радиальный
зазор будет всегда эффективно герметизирован.
Для выталкивания сегментов наружу используется пружина К в виде гофрированной ленты или полосы,
расположенной между дном канавки кольца и [Price, 1/3 кольцевых секций. Для того чтобы установить
соседнее кольцо в канавке таким образом, чтобы секции одного кольца герметизировали зазоры другого, в
одной секции предусмотрен штифт L, который входит в зазорное отверстие в соседней секции другого кольца.
Каждая канавка в поршне может содержать 55 двух, трех или четырех колец, каждая секция которых
подвергается воздействию пружинного давления, прижимаясь к стенке цилиндра, и расположены вокруг
поршня таким образом, чтобы герметизировать зазоры в неподшипниковых 60 частях соседнего кольца.
На рисунке 2 показан вид сбоку пары колец, расположенных рядом друг с другом, но не показаны соединения
секций колец, а также пружины, действующие на последние. 65 Очевидно, что данное изобретение
обеспечивает очень простую форму уплотнительного кольца, а герметичность поршня гарантируется при
очень небольшом давлении на стенки цилиндра. Большая глубина кольца (70°) относительно его толщины
исключает любой риск попадания газов под давлением за кольца или ослабления колец в канавках вдоль оси
поршня. 75 Кроме того, будет видно, что кольца, благодаря пружинному давлению между ними и поршнем,
образуют амортизаторы и, таким образом, минимизируют «удар» поршня. «80. В одной или нескольких
канавках поршня может использоваться любое желаемое количество колец или любая желаемая их
комбинация, или же кольца могут располагаться на некотором расстоянии друг от друга для сальниковой
коробки. Следует понимать, что форма уплотнительных кромок не ограничивается круглой формой, поскольку
кольца, изготовленные таким образом, могут быть легко применены к квадратным, овальным или другим
контурным поверхностям, которые необходимо сделать герметичными под давлением.»
Ранее предлагались сегментные кольца, в которых смежные концы сегментов имели ступенчатую форму для
соединения друг с другом, а также расширяющиеся кольца волнообразной формы (цена 25 пенсов, 233 369),
предназначенные для использования с другими типами сегментных колец, но, насколько мне известно,
сочетание этих двух особенностей является новым.
Подробно описав и определив природу моего изобретения и способ его осуществления, я заявляю, что то, что
я...
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_233370.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=233370&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB233370A
[]
[Третье издание. ---]
[Третье издание.] ]
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Дата подачи заявки: ноябрь. 7, 1923.
№ 28,062/23.
233,370 Заявка принята! 7 мая 1925 года.
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования в производстве водных эмульсий каучука и подобных ему веществ или относящиеся к
нему.
Я, Уильям Бич Пратт, гражданин Соединенных Штатов Америки, инженер-химик, проживающий по адресу:
Пайн-стрит, 28, Уэлсли-Хиллз, город Уэлсли, округ Норфолк, штат Массачусетс, Соединенные Штаты
Америки, настоящим заявляю о характере данного изобретения и о способе его осуществления, которые
будут подробно описаны и установлены в следующем заявлении:
Целью данного изобретения является диспергирование сырого, или коагулированного, каучука в воде с целью
получения массы желаемой консистенции, в которой каучук находится в виде шариков, по существу тех же
размеров и форм, в которых они находились в исходном латексе, из которого был коагулирован сырой каучук.
Уже несколько лет я придерживаюсь теории, что исходные шарики каучука в латексе сохраняют свою
идентичность в процессе последующей коагуляции, а возможно, даже и в состоянии вулканизации, и что, хотя
во время коагуляции шарики механически слипаются, образуя единую массу, они все же способны к
разделению и дисперсии.
Известно, что при «растворении» свернувшейся резины, например, в бензоле, резина поглощает бензол,
после чего набухает примерно в четыре раза по сравнению с первоначальным объемом. Я считаю, что при
таком «растворении» резиновой массы в бензоле отдельные шарики набухают, а их поверхностное натяжение
уменьшается, так что они стремятся отделиться друг от друга и действительно отделяются.
Общеизвестно, что каучуковый латекс в своем первоначальном состоянии содержит, помимо воды и
каучуковых шариков, в относительно небольших количествах некоторые другие вещества, которые в той или
иной степени схожи с некоторыми сапонинами, смолами, белками и, возможно, жирными кислотами или их
эфирами.
По всей вероятности, функция некоторых из этих веществ заключается в создании пленки или защитного
покрытия для отдельных глобул в латексе, благодаря чему обеспечивается их дисперсия внутри него. В
процессе коагуляции глобул эти защитные покрытия, несомненно, механически прилипают друг к другу, и по
мере увеличения площади их контакта с соседними глобулами глобулы физически деформируются, в
результате чего образуется сплошная масса, которой можно манипулировать благодаря механическому
сцеплению глобул через их защитные покрытия. Многие из этих веществ, содержащихся в латексе,
растворимы в воде, и в процессе коагуляции и сушки вода удаляется. Это может объяснить тот факт, что
масса неочищенного каучука при обработке определенным количеством воды имеет тенденцию к набуханию,
поскольку вода может реабсорбироваться водорастворимыми веществами в каучуке, часть которых образует
защитные оболочки гелевых шариков.
Моя теория заключалась в том, что если бы в резиновую массу можно было ввести воду таким образом,
чтобы, заполнив промежутки между резиновыми шариками, восстановить функции защитных покрытий,
снизить поверхностное натяжение шариков и позволить шарикам восстановить свою первоначальную форму
за счет изменения их поверхностного натяжения, то резиновые шарики механически отделились бы от
соседних шариков. В этих условиях резиновые шарики должны быть диспергированы в воде в той же степени,
в какой они были диспергированы в исходном латексе. При удалении воды из водорастворимых веществ
(некоторые из которых, как уже говорилось, образуют защитные покрытия) прочность этих водорастворимых
веществ на разрыв значительно возрастает, и шарики связываются между собой более прочно; и, наоборот,
когда они снова впитывают воду, эта прочность на разрыв уменьшается, так что механическая адгезия
защищенных шариков снижается, и тогда они выполняют, по сути, функцию смазки.
В любом случае, независимо от того, верна ли моя теория, я обнаружил, что возможно диспергировать в
водной среде сырой или коагулированный каучук и подобные вещества, такие как балата или гуттаперча, в
виде частиц или глобул, которые во всех отношениях идентичны глобулам в латексе, из которого был получен
коагулированный продукт, как описано в моей спецификации № 217612.
— Существует экономическое возражение против производства резиновых дисперсий, как описано в моей
заявке, находящейся на рассмотрении, на том основании, что необходимо использовать
легковоспламеняющийся растворитель, применять методы регенерации растворителя, а также, поскольку
резиновые шарики поглощают растворитель, необходимо проявлять осторожность и тратить время на
удаление бензола без повторного свертывания резиновых шариков; однако эти возражения преодолеваются
моим дальнейшим открытием, что использование резинового растворителя не является обязательным для
получения дисперсии сырого каучука в воде. — Процесс, с помощью которого это достигается, в общих чертах
включает два этапа, а именно: — добавление воды в массу сырого каучука, а затем диспергирование массы в
воде для получения продукта желаемой консистенции, состоящего из воды в качестве непрерывной фазы и
резиновых шариков в качестве дисперсной фазы дисперсии. При введении воды в резиновую массу
технология процесса в некоторой степени зависит от ее свойств и способа осуществления коагуляции.
В большинстве случаев я считаю желательным использовать вместе с водой какое-либо водорастворимое
или водосодержащее вещество, которое будет способствовать проникновению воды в межглобулальные
пространства. Для этой цели могут использоваться клей, альбумин, казеин, водорастворимые камеди, такие
Соседние файлы в папке патенты