Добавил:
ivanov666
Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз:
Предмет:
Файл:патенты / Сборник патентов_327
.pdf
чертежи, которые прилагаются к настоящему описанию и являются его неотъемлемой частью.
Из указанных чертежей: - 65 Фиг. 1 представляет собой детальный вид, частично в разрезе, рукоятки
управления суммирующим механизмом.
Рис. 2 представляет собой поперечный разрез по линии 2-2 на рис. 1.
На рис. 3 представлен детальный вид, демонстрирующий часть механизма открывания выдвижного ящика.
На рис. 4 представлен детальный вид, демонстрирующий заднюю сторону механизма выдвижного ящика.
На рисунках 5 и 6 представлены дополнительные детальные изображения механизма открывания
выдвижного ящика.
В дополнение к упомянутым ранее патентным документам, здесь можно сослаться на заявку № 173042,
датированную одновременно с настоящим документом, в частности, в связи со средствами для освобождения
денежного ящика при обнулении сумматора после печати записи об общей сумме.
Общий печатный механизм 85, который в основном служит приводом для печати и индикации общего
значения, свободно установлен на коротком валу 194 86, закрепленном в рамочной пластине 67, и
предназначен для выполнения двух оборотов по часовой стрелке при каждом нажатии кнопки. Кривошип 8b
соединен посредством описанного ниже гибкого устройства с шестерней 87, которая зацепляется с шестерней
88, закрепленной на приводном валу сумматора 89.
_ 0 кран 85 крепится к втулке 10 90, которая свободно установлена на коротком валу 86, выступающем вбок от
рамной пластины 67. Втулка 90 имеет выемку 91, в которую входит выступ 92.
Этот выступ 92 выступает из диска 93, который 1 5 свободно установлен на коротком валу 86.
К диску 93 с помощью заклепок 94 крепится кожуховый элемент 95.
Шестерня 87 имеет втулку 96, выступающую вправо, с фланцем 97, к которому прикреплен 2-дюймовый диск
98. На нижней стороне o1 диск 98 имеет выступ 99, образованный под прямым углом к диску. Между выступом
99 на диске 98 и выступом 10(3), образованным на корпусе 95, сжата пружина 101. Эта пружина 101 обычно
удерживает выступ 99 на диске 98 в контакте с выступом 102 на указанном демпфирующем элементе 95, и по
мере вращения кривошипа 85 по часовой стрелке шестерня 87 будет вращаться под действием пружины 101,
один конец которой контактирует с выступом 100 на элементе 95, соединенном с кривошипом 85, а другой
конец — с выступом 99, образованным на диске 98, который соединен с указанной шестерней S7.
Пружина 101 обладает достаточной силой, чтобы приводить в действие механизм восстановления сумматора
при вращении кривошипа 85 и не допускать перегрузки механизма при быстром вращении указанного
кривошипа. Если кривошип 85 вращается с большей скоростью, чем механизм реагирует на пружину 101, он
будет дополнительно прижат к выступу 4,5 99. Для ограничения сжатия пружины 101 штифт 103,
выступающий из диска 93, перемещается в отверстии, образованном в диске 97 между выступами 104 и 105.
Шестерня S7 удерживается на коротком валу 86 с помощью зажима 106, который крепится к пластине рамы
67 и выступает за пределы указанной пластины, входя в зацепление с канавкой 107, образованной в
шестерне 87.
К шестерне 88 надежно прикреплена пластина 109, на которой установлен ролик 110, входящий в зацепление
с ответвлением 111 зубчатого элемента 112. К шестерне 88 также прикреплена пластина 113, имеющая
выемку 114, которая входит в зацепление с концом 115 зубчатого элемента 112, который шарнирно закреплен
на шпильке 116, установленной в пластине рамы 67.
На коротком валу 117, выступающем из пластины 67, свободно установлен канавка 118, имеющая угловую
выемку 119 enigaedl 6f5 с роликом li;. Пружина 120, один конец которой прикреплен к штифту 121,
выступающему из пластины 67, а другой конец прикреплен к штифту 122, который установлен в рычаге 118,
заставит ролик 110 занять положение в выемке, как показано на рисунке 1.

3.
Это нормальное положение суммирующего приводного вала 89. Конец 115 вала 112 обычно отсоединен от
пластины 113, так что кривошип 85 теперь может вращаться для выполнения своей ранее упомянутой
функции, но к концу своего движения ролик 110 соприкасается с ветвью 111 вала 112 и поднимает рычаг в
положение, в котором конец 115 лежит на пути плеча 114 пластины 113, и таким образом вал 8)
останавливается по завершении своего цикла. 8.
В этом положении ролик 110 обеспечивает контакт с верхней поверхностью выемки 119 и не соприкасается с
нижней поверхностью выемки. Когда оператор отпускает рычаг управления 90, натяжение пружины
заставляет рычаг 118 слегка поворачиваться по часовой стрелке, вдавливая ролик 110 в дно выемки 119, что
приводит к... «Это обеспечит небольшое вращение вала S9 по часовой стрелке, освобождая его конец от
прицела 114 и позволяя двигателю 112 поворачиваться против часовой стрелки до тех пор, пока он не
соприкоснется с штифтом 123, который выступает вбок от пластины рамы 67». Этот штифт 12'3 также служит
для удержания.
Рычаг 118 преодолевает натяжение пружины 120, в то время как ролик 11 из 105 входит в зацепление с
рычагом 118.
Вокальный элемент 112 имеет воздуховод 124, выступающий вперед с крючкообразным концом 123, который
при качании вокального элемента.
112 b) Ролик 110, соприкасающийся с рычагом 111, будет поднят в положение 1 в плоскости вращающегося
элемента 95, и в этом положении выступ 1M2 будет соприкасаться с крюком 125, останавливая вращение
рабочей рукоятки 85. В момент времени l1 3 вал 89 остановится, зацепившись концом 115 за выемку 114.
В момент, когда ролик 110 качает элемент 112, защелка денежного ящика 31 1 20 поднимается, освобождая
тем самым денежный ящик 128 и позволяя ему двигаться вперед по направляющим под действием обычной
пружины 129.
Для передачи движения элемента 112 ярда 125 к защелке ящика 130.i e) 173,1914 173,104 Предусмотрено
звено 1.31, один конец которого шарнирно соединен с элементом ярда 112, а другой — в точке 132 с рычагом
13, который свободно установлен на стержне 134, поддерживаемом рамой машины.
К левому концу стержня 1.34 прикреплен рычаг 135, имеющий удлиненный паз 136, взаимодействующий с
таблеткой 137, выступающей вбок от рычага 133. В нормальном положении Jo штифт 137 соприкасается с
верхним концом выемки 136, и по мере того, как ярмо 112 поворачивается по часовой стрелке, вал 134
одновременно поворачивается, поднимая защелку 130, которая 1,5 закреплена штифтом на правом конце
стержня 134. Пружина 139 обычно удерживает верхний конец выемки 136 в контакте со штифтом 137, а
элемент крепления 112 — в контакте с таблеткой 123.
При закрытии денежного ящика 128 после работы автомата угловая пластина 140 с выступающим вверх
выступом 141 соприкасается с угловой поверхностью 142, образованной на конце защелки 130, в результате
чего защелка поворачивается против часовой стрелки, позволяя выступу 141 пройти под упором 143, после
чего пружина 139 заставляет защелку перемещаться по часовой стрелке, фиксируя ящик в его нормальном
закрытом положении.
Покачивание защелки против часовой стрелки при закрытии денежного ящика приведет к перемещению
рычага 135 по часовой стрелке, не затрагивая при этом рычаг 132, для чего предназначен удлиненный паз
136.
Для выравнивания работы суммирующего кривошипа 85 и обеспечения практически равномерного вращения
суммирующего вала 89 используется пружина 290. Передний конец этой детали крепится к кронштейну 251, а
задний конец — к штифту 291, выступающему вбок от рычага 292, который вращается на коротком валу 117.

На шпильке 293, расположенной в рычаге 292, свободно установлен ролик 294, который взаимодействует с
кулачковой пластиной 295, закрепленной на валу 89. В процессе операции суммирования, при вращении вала
89, ролик 294 будет повторять форму кулачковой пластины 295, вызывая расширение и сжатие пружины 290
по мере вращения вала 89.
Подробно описав и определив природу моего изобретения и способ его осуществления, как это было
сообщено мне моими зарубежными корреспондентами, я заявляю:
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_173195.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=173195&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB173195A
[]
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Дата подачи заявки: август. 14, 1920. № 29,907121.
1
73, Завершено: Декабрь. 14, 1921.
(ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.)
Усовершенствования в механизме передачи информации для вычислительных машин.
Я, Гаптано де Джильо, проживающий по адресу: Виа Тиеполо, 5, Турин, Италия, подданный короля Италии,
настоящим заявляю о характере данного изобретения и о способе его осуществления, которые будут
подробно описаны и установлены в следующем заявлении:
Данное изобретение относится к усовершенствованиям передаточного механизма для вычислительных
машин, и в частности для счетной машины, описанной в описании патентной заявки № 171475, включающей
ряд счетчиков, образующих сумматорное устройство, причем каждый счетчик непосредственно приводится в
действие зубчатым числовым сегментом, интегрированным с соответствующим числовым рычагом и
зацепляющимся с зубчатым колесом, имеющим десять зубьев, интегрированных со счетчиком.
Все числовые рычаги и относящиеся к ним зубчатые числовые сегменты установлены на раме,
смонтированной таким образом, чтобы обеспечивать возможность наклона или качания, осуществляемого с
помощью поперечной планки, расположенной снаружи машины, с целью одновременного отсоединения всех
числовых сегментов от зубчатых колес суммирующих счетчиков, чтобы обеспечить возврат числовых рычагов
в их нулевое положение.
Изобретение также относится к машинам, снабженным механизмом переноса, включающим рычаг переноса,
расположенный между каждым счетчиком и следующим соседним счетчиком с более высоким десятичным

значением, причем рычаг переноса сконструирован таким образом, чтобы перемещаться из одного положения
в другое, когда соответствующее счетчик совершает один оборот, и снабжен собачкой, которая обычно
находится вне зацепления со штифтами или зубьями следующего соседнего счетчика и предназначена для
приведения в зацепление с ним во время операции переноса. 45 Согласно настоящему изобретению,
вышеупомянутая собачка установлена таким образом, что на нее воздействует передающий приводной
элемент, заставляя собачку поворачиваться относительно рычага переноса 50 и входить в зацепление со
штифтами или зубьями следующего соседнего контрколеса до того, как передающий приводной элемент
произведет перемещение рычага переноса с собачкой.
65 В представленной конструкции приводной элемент выполнен в виде кулачка, установленного на валу и
предназначенного для привода в действие посредством той же поперечной планки, расположенной снаружи
машины и управляющей качающейся рамой всех рычагов. Кулачки для нескольких рычагов переключения
расположены обычным образом, чтобы последовательно возвращать рычаги в исходное положение один за
другим.
Изобретение проиллюстрировано на прилагаемом чертеже, который в качестве примера показывает один из
вариантов конструкции изобретения. 70 На рисунках 1 и 2 машина показана в целом в поперечном сечении и в
виде фронтальной проекции, частично в поперечном сечении, соответственно.
На рисунке 3 представлен вид в проекции и в плане одного из контрколес. 75 На рисунках 4 и 5 представлены
подробные изображения рычага переноса в двух различных положениях.
Обращаясь теперь к чертежу 10, мы видим поперечные пазы в полуцилиндрической стенке 80 механизма
управления, через которые выступают рычаги 11, каждый из которых представляет собой цельный зубчатый
сегмент 14, вращающийся на валу 15, установленном на боковых опорах рамы 20, шарнирно закрепленных с
помощью 85 шарниров 21 на боковых стенках 19 механизма управления. Каждый сегмент 14 (i 178,195 cl)
поддерживается в обычно поднятом положении и входит в зацепление с упором или поперечной планкой 16 с
помощью пружины 17. Качающаяся рама 16, 20 оттягивается назад пружиной.
22 и обычно фиксируется в положении, показанном на рисунке 1, с помощью винта 23, который.
выступает из одной из боковых опорных балок 18 поперечной балки 13 и располагается между опорами 24,
25, установленными 19 на одной из боковых опор 20. Рычаги 18 установлены таким образом, чтобы иметь
возможность колебаться на поперечной балке 57.
Перед каждым числовым сегментом 14 расположено счетное колесо -28, снабженное на одной из сторон
десятью выступающими штифтами 27 (Рисунок 3), с которыми соответствующий сегмент -14 соединяется.
Различные противовесы 28 расположены на расстоянии друг от друга с помощью втулок 30 и могут свободно
вращаться на поперечном валу 29. На краю каждого счетчика выгравированы цифры от нуля до десяти,
равномерно расположенные таким образом, чтобы их можно было пропустить через соответствующее
отверстие 12 в передней стенке корпуса. Плоская пружина 31, закрепленная на поперечной балке 32, входит в
зацепление с выступами 27, как показано на рисунках 1 и 2, и, таким образом, служит фиксатором положения
для контрколес 28 на каждой десятой оборота.
Устройство для осуществления переноса между соседними счетчиками лотализирующего устройства
выполнено следующим образом.
Устройство включает в себя рычаг переноса 47, расположенный слева от каждого счетчика, за исключением
последнего колеса слева, за которым больше нет колес, от которых можно было бы осуществлять перенос.
Каждый рычаг 47 шарнирно установлен на поперечном валу 48 и способен принимать два различных
положения, показанных на рисунках 4 и 5, которые определяются зацеплением штифта 471, установленного
на рычаге, с одной или другой стороной петли или изгиба, образованного на конце пружины 49, закрепленной
на поперечной балке 32. В середине правой грани каждого рычага 47 расположены два направляющих ребра
50, 51, пространство между которыми позволяет проходить штифту 281, которым снабжено каждое
счетчик-колесо 28. Штифт 281, когда соответствующее контрольное колесо совершает 9/10 оборота, занимает

положение 515, показанное на рисунке 4, в то время как, когда контрольное колесо завершает оставшуюся
десятую часть оборота, штифт 281, проходя между ребрами 50, 51, перемещает рычаг переноса 47 в
положение, показанное на рисунке 5.
Рычаг 47 снабжен вторым рычагом или собачкой 52, шарнирно закрепленным в точке 53 относительно рычага
47, причем конец 5211 рычага 52 приспособлен для зацепления с штифтами 27 непосредственно
прилегающего верхнего противовеса. Рычаг 52 (f5) удерживается в положении, показанном на рисунках 4 и 5,
силой тяжести и за счет опоры штифта 521 на стенке отверстия 4W> в рычаге 47, так что в этом положении
край 5211 рычага 52 слегка выступает за край 47111 рычага 47.
Рычаги 47, 32 каждого устройства управления приводятся в действие кулачковым диском 54, закрепленным
на кулачковом валу 5,5, способным к перемещению между стенками 19 лацилины. Кулачки 54 (по одному для
каждого рычага 47) имеют различное угловое положение. Смажьте вал 55 маслом так, чтобы действие
нескольких кулачков 54 на 80 различных рычагах 47 осуществлялось последовательно, начиная с первого
рычага, расположенного в верхней точке, а не одновременно на всех рычагах. Кулачки 54 вращаются в
направлении рычагов 8 на рисунке 1, когда педаль 1: нажата с помощью изогнутой ручки 59, которая является
неотъемлемой частью одного из рычагов 18 ручки F1: и взаимодействует с шестерней 60, образованной на
валу 55. 90 Операция выполняется следующим образом: регистрация первого добавляемого числа
осуществляется путем соответствующего открытия соответствующих рычагов 11 и последующего нажатия на
планку 131 95, чтобы отделить все элементы 14 от счетчиков 27 и позволить им вернуться в нулевое
положение, как описано в описании патента.
Заявка № 23),808/20. Сложение второго числа, которое нужно добавить, осуществляется в следующем
порядке. Однако во время этой операции счетчик-колесо занимает положение для переноса значения с
одного десятичного знака на 105-й десятичный знак. Предположим, например, что в регистре первое число
первого или единичного счетчика должно быть установлено на цифру «9», тогда штифт 28' этого счетчика
будет повернут на 110 градусов на 0/8 оборота и достигнет положения, показанного на рисунке 4. Если
следующее добавляемое число включает добавление единицы «1» на этом счетчике, то счетчик 115
переместится в положение, показанное на рисунке; при этом штифт 281, проходя между направляющими 50,
51 и зацепляясь с направляющей 51, будет перемещать рычаг 47 из положения, показанного на рисунке 4, в
положение, показанное на рисунке 5. Операция перемещения рычага 47 таким образом может быть названа
предварительной настройкой для передачи.
Следует отметить, что если я внесу поправку в число 1 25, счетчик 1 обод 10:
Если колесо 2-8 вращать в обратном направлении, штифт 281, вращаясь через направляющие 50, 51 и
воздействуя на направляющую 50, возвращал рычаг 47 в исходное положение, так что обратимость
механизма всегда абсолютна, и всегда есть возможность корректировать цифры. После выполнения
вышеупомянутой настройки пьелиминара (которая может быть осуществлена с помощью нескольких рычагов
47 при регистрации второго числа, которое необходимо добавить) путем опускания рычага 13 и,
следовательно, вращения вала 55, кулачок 54, соответствующий рычагу 471, который был установлен, как
показано на рисунке 5, воздействует на этот рычаг и возвращает его в положение, показанное на рисунке 4.
Во время этого обратного движения рычага переноса 47 конец 52"1 дополнительного рычага 52 вынужден
зацепиться за штифт 27 следующего соседнего счетчика колес суммирующего устройства, через которое он
вращается, и равен 1/10 оборота, таким образом.
осуществление переноса.
Благодаря угловому перемещению между несколькими кулачками 54, карданный вал при добавлении
осуществляется последовательно на разных контрколесах. Это последовательное и неодновременное
действие необходимо, поскольку может случиться так, что для переноса потребуется предварительная
настройка и перенос с более чем одного счетчика, как это будет видно, например, если к числу «999»
потребуется добавить «I», в этом случае потребуется три переноса.

Теперь, подробно описав и определив природу моего изобретения и способ его осуществления, я заявляю,
что то, что я
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_173196.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=173196&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB173196A
[]
- ПАТЕНТ
СПЕЦИФИКАЦИЯ Arp/ioation Pate.: Сентябрь. 18, 1920. Нет. ? 0,013/217 Полностью покинул место службы 20
июня 1921 года.
Oomplete Aooepted: Deo, 19, 1921.
L7e 396 ПРЕДВАРИТЕЛЬНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования в плугах, тяговых двигателях и подобных устройствах, работающих на двигателях
внутреннего сгорания.
Мы, компания JOHi FOWNLER AND C03krPAN(LEEDS) LIMITED, британская компания, и компания IIARRY
Cooper, инженеры, причем последний является подданным короля Великобритании и Ирландии, обе
компании, расположенные на заводе Steam Plough Works в Лидсе, Йоркшир, настоящим заявляем, что данное
изобретение имеет следующий характер: изобретение относится к плугам, тяговым двигателям, дорожным
каткам и подобным устройствам, приводимым в движение двигателями внутреннего сгорания.
Рама, на которой установлен двигатель, имеет оригинальную конструкцию, в которой используется
вспомогательная или подрамная конструкция, несущая все планетарные шестерни, двигатель, радиатор и
комплектующие. Эта подрамная конструкция установлена в сферическом седле или подшипнике,
прикрепленном к коробке передач, с промежуточным карданным шарниром, расположенным по центру
указанного седла или подшипника. Передняя часть радиатора снабжена штуцером, на который
устанавливается или который скользит в блок, снабженный кронштейном, удерживаемым в боковом
положении на расстоянии 26 мм, что позволяет блоку свободно скользить вертикально и обеспечивает
определенную свободу движения двигателя вбок. Рама с утяжелителем снабжена, скажем, четырьмя
пружинами 30, которые воспринимают весь вес двигателя и планетарного редуктора. Таким образом,
двигатель упруго удерживается на основной раме, и любое отклонение или деформация указанной основной
рамы, которые могут возникнуть из-за неровностей грунта или тяги на намоточном барабане или барабанах, в
случае плуговых двигателей, не передаются на радиатор, раму двигателя или планетарный редуктор.
40 Дата: 16 ноября 1921 года.
От имени заявителя: HERBERT HADDAN & Co., дипломированные патентные поверенные, 31 и 32,
Бедфорд-стрит, Стрэнд, W.C. 2, Лондон.

ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования в плугах, тяговых двигателях и подобных устройствах, работающих на двигателях
внутреннего сгорания.
Мы, компания JOHN, FOWLER AND COMPANY (LEEDS) LIMITED, британская компания, и Гарри Кувер,
инженер, последний из которых является подданным короля Великобритании и Ирландии, оба из компании
Steam Plough Works, Лидс, Йоркшир, настоящим заявляем о характере данного изобретения и о том, каким
образом оно должно быть выполнено, что будет подробно описано и установлено в следующем заявлении.
Данное изобретение относится к плугам, тяговым двигателям, дорожным каткам и подобным устройствам,
приводимым в движение двигателями внутреннего сгорания, и включает в себя раму, несущую двигатель
новой конструкции, при этом используется вспомогательная или подрамная конструкция, несущая двигатель,
радиатор и фитинги, а также некоторые элементы редуктора, и эта подрамная конструкция установлена в
сферическом седле или подшипнике, установленном на рулевой колонке, с промежуточным карданным
шарниром, расположенным по центру указанного седла или подшипника. Передняя часть радиатора
снабжена штуцером, на который установлен или который скользит в блок, снабженный кронштейном,
удерживаемым в боковом положении, но оставляющим блок свободным для вертикального скольжения и
обеспечивающим скользящее зацепление штуцера в блоке определенную свободу движения двигателя вбок.
Подрамник снабжен, скажем, четырьмя пружинами подшипников, которые воспринимают весь вес двигателя и
навесного оборудования. Благодаря этому механизму 2,5 двигатель упруго удерживается на основной раме, и
любое отклонение или деформация указанной основной рамы, которые могут произойти из-за неровностей
грунта или тяги на барабане или барабанах катушки 3 0 в случае плугов, не передаются на радиатор, раму
двигателя или навесное оборудование.
Нам известно, что в дорожных автомобилях предлагалось устанавливать двигатель и сопутствующие детали
на независимой раме с пружинной опорой, однако центральный шарнир спереди или сферическое седло для
указанной рамы не были предусмотрены, и основная особенность настоящего изобретения заключается в
том, что указанное сферическое седло в сочетании с закрытым карданным шарниром всегда обеспечивает
точное рабочее зацепление трансмиссионного вала 4,5 и приводной шестерни, а добавление центрального
переднего шарнира обеспечивает полную необходимую свободу движений.
Пример реализации изобретения показан на прилагаемых чертежах, на которых: фиг. 1 — разрез,
показывающий часть плугового двигателя, к которому применяется изобретение; и фиг. 2 и 3 — детальные
виды в уменьшенном масштабе.
На указанных чертежах изображен двигатель. 7) радиатор двигателя, вентилятор для охлаждения
циркулирующей воды, маховик двигателя и планетарная шестерня C0, расположенная в маховике.
Все вышеперечисленные приспособления установлены на зависимом подрамнике, который в задней части
опирается на сферическое седло, установленное на главном заднем ящике, а в передней части — на ряд
пружинных подшипниковых опор, поддерживаемых основной рамой или шасси и включающих, как показано,
опорную пластину, нижнюю опору, крышку 7p2, прикрепленную к раме, спиральную пружину h3',
расположенную между опорой и крышкой, и направляющий шток или штифт M4. С каждой стороны
подрамника имеется по одному такому креплению, и при желании, в соответствии с требованиями, между
передним и задним концами указанного подрамника с каждой стороны могут быть установлены
дополнительные крепления. В сферическом посадочном месте f1, упомянутом выше, и соосно с его центром
расположен универсальный шарнир I, который соединяет вал трансмиссии A11 с валом редуктора /2 в
коробке передач, чтобы относительные перемещения между двигателем и деталями, передаваемыми по
подрамнику f и основной раме или шасси r, не влияли на передачу привода через указанный вал4.
Шасси имеет на своем переднем конце кронштейн, в который вставляется блок, приспособленный для
вертикального скольжения; блок входит в цапфу или штифт, прикрепленный к радиатору, который может
свободно скользить в блоке в поперечном направлении. В силу особенностей такого крепления, вместе с

пружинными креплениями 17 и сферическим шарниром или седлом, двигатель и связанные с ним детали
упруго поддерживаются на шасси, и любое отклонение шасси из-за неравномерности натяжения троса на
кабеле, в то время как такое предусмотрено, как в раме, не передается на двигатель и только упомянутые
детали. C S3 7;) ity Учитывая подробное описание и установление природы нашего изобретения, а также
способа его осуществления, мы заявляем, что wal
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_173197.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=173197&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB173197A
[]
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Дата подачи заявки: сентябрь. 16, 1920. № 30,614/21. 173,1- 97 Полная спецификация принята: 0e, 16, 7921.
Усовершенствования в работе кассовых аппаратов и связанные с ними изменения.
1,
Альфред Джон Генри Хаддан, подданный Великобритании, из фирмы «Герберт Хаддан и Ко», расположенной
по адресу: 31 и 32, Бедфорд-стрит, Стрэнд, Западный Кейп-2, Лондон, Энголанд, дипломированный
патентный поверенный, настоящим заявляет о характере данного изобретения (сообщение, полученное мной
из-за рубежа от компании «Национальные кассовые аппараты», корпорации, должным образом
организованной и действующей в соответствии с законами штата Огайо, Лондон, Огайо, Соединенные Штаты
Америки) и о том, каким образом оно должно быть выполнено, что должно быть подробно описано и
установлено в следующем заявлении: Данное изобретение относится к усовершенствованиям кассовых
аппаратов и имеет более конкретное отношение к тем, которые имеют средства для суммирования различных
деталей счета или позиции покупателя и связанного с этим итогового счета. означает, в отличие от известных
машин, в которых полученные таким образом товары суммируются на общих и ведомственных сумматорах
(всего 2,5, при условии, что для этого предусмотрены средства).
Описание подобной машины содержится в спецификации патента №.
142,4:36 к которому обращается внимание для полного описания общей операции.
3
(ция.
Хотя представленные усовершенствования описаны как специфические для такой 1-метровой камеры, их
использование не обязательно ограничивается только ею.

Изобретение в первую очередь состоит в устройстве для ослабления натяжения бумаги в подающей полосе
для клиента при печати итоговых сумм, благодаря которому ослабляется замедляющее натяжение бумаги,
позволяя подающим роликам выдавать полосу необходимой длины.
Изобретение также предусматривает усовершенствования в рабочем устройстве счетчика, который
подсчитывает операции всего печатного механизма, цена 11-1. На прилагаемых чертежах: фиг. 1 — боковой
вид принтера такой машины.
На рис. 2 представлен детальный вид вспомогательного механизма подачи бумаги.
5
На рис. 3 показан вид сзади механизма, изображенного на рис. 2.
На рис. 4 представлен подробный план, демонстрирующий механизм работы счетчика.
Рис. 5 представляет собой боковой вид части механизма, показанного на рис. 5.
4 Печатающий элемент 51 печатается на подающей ленте 52, которая движется от подающего ролика 53
вокруг стержня 54 и направляющих роликов 55 к разделительной пластине 56. 60 Эта полоса проходит между
держателями шрифта 51 и прижимной пластиной 58, так что при работе прижимной пластины на полосе
образуется оттиск. Для получения видимого оттиска подходящая непрерывная чернильная лента 65 59
наматывается на направляющие ролики 60, установленные в раме принтера G7, и на чернильный ролик 61,
установленный на коротком валу 62i, выступающем из корпуса. Эта лента натянута 70 с помощью натяжного
ролика 63, установленного в раме, закрепленной на ролике (1 64), который поворачивается в раме принтера.
Лента подается при каждом нажатии клавиш записи '30.
Для подачи ленты 52 (изображение 75) предусмотрен подающий ролик, установленный на валу 66,
закрепленном в печатной пластине 67, и имеющий к нему храповое колесо (не показано), которое входит в
зацепление с пружинным фиксатором -8() 68, вращающимся на рычаге 69, который прикреплен к шпильке
осциллятора, на которой установлен обычный ключевой соединитель.
При каждом нажатии клавиши 30, которая передает колебательное движение соединительной муфте клавиши
S6, собачка 68 будет вызывать вращение подающего ролика 65 против часовой стрелки. Захват с пружинным
управлением.
- 11 173,1 97 Защелка 70 предотвращает обратное движение ролика 65. l) непосредственно над подающим
роликом 65 и будет контактировать с ним. Натяжной ролик 71 свободно установлен на шпильке 72, на который
установлен пружинный рычаг 73, нормально управляемый и поворачивающийся на шпильке 74,
установленной в пластине принтера (i7.
Выходная полоса 52, проходящая между подающим роликом 65 и натяжным роликом 71, будет подаваться к
передней части машины на расстояние, равное межстрочному расстоянию печати, при каждом нажатии
клавиши 30.
1. Рычаг 69, который колеблется вместе с 15-клавишным соединителем, соединен звеном 75 с рычагом
подачи ленты 76, который, в свою очередь, имеет подпружиненный фиксатор 77, взаимодействующий с
храповым колесом 78, прикрепленным к чернильному валику 61. Защелка 77 передает вращательное
движение чернильному валику 61. Подпружиненный фиксатор 79 предотвращает обратное движение
красочного валика 61.
Механизм для обеспечения дополнительного перемещения 2a подающего ролика 65 при печати итоговых
данных аналогичен описанному в Спецификации № 142,4:36 и не требует дальнейшего упоминания здесь.
Весь механизм печати также очень похож на тот, что описан в Спецификации 142,4:36, но будет частично
описан здесь.

Полные печатные колеса 48, которые устанавливаются во время вращения суммирующего кривошипа, имеют
диаметр, вдвое превышающий диаметр печатных колес 51, и содержат два набора шрифтовых символов:
один набор для печати на полосе выдачи, а другой — для печати на полосе итоговой записи 180. Полоса для
итоговых записей 180, содержащая сумму всех записей, накопленных в сумматоре, подается с подающего
рулона 181 на приемный рулон 184. Приемный ролик 184 вращается против часовой стрелки с помощью
пружинного механизма 194, входящего в зацепление с храповым колесом 195, прочно закрепленным на
приемном ролике. Механизм 194 установлен на рычаге 196, имеющем паз 197, взаимодействующий с роликом
198, установленным на сегменте 199, который будет описан далее.
В нужный момент, благодаря работе суммирующего кривошипа, опорный элемент 185 поднимается, приводя
в контакт плиту 186 с типовыми колесами 48.
Одновременно с нанесением оттиска на печатающую полосу, печатная плита 189 соприкасается с печатным
шрифтом 6 (на верхней части печатных колес 48), вызывая оттиск этого шрифта на всей печатающей полосе
180.
Для облегчения работы подающего ролика предусмотрен механизм, позволяющий избежать щелчков при
подаче ленты во время полной печати. Предшествующий механизм 6t5 обеспечивает подачу ленты во время
операции суммирования. Это достигается с помощью пластины 210 (рис. 2), которая свободно установлена на
выступе K-образной формы 211, выступающем вбок от нижней пластины ролика 70 hlousinlo 212. Пластина
210 поставляется в комплекте.
В них установлены два конусных паза 21:3 и 214, которые, соответственно, ограничивают движение пластины
210. Устройство 75 21, простирающееся вниз и повторяющееся вдоль пластины 210, несет штифт 54, вокруг
которого проходит бумага 52, покидая подающий рулон.53. На рис. 2 видно, что вращение пластины 210 по
часовой стрелке приведет к разматыванию бумаги 52 с рулона 5:3.
Пластина 210 получает движение от рычага 164, который является частью упомянутого ранее механизма,
обеспечивающего дополнительное движение подающих роликов при печати итоговых данных. Звено 218
шарнирно закреплено одним концом на шпильке 219, вставленной в пластину, а другим концом — на шпильке
220, вставленной в рычаг 221, который, повернувшись на 90 градусов, шарнирно закреплен на валу 222.
Другая звено 225, соединенное своим нижним концом со штифтом 2"f6 на элементе I (i4), а верхним концом с
сегментом 199 через кронштейн 224, передает движение от элемента 164 к сегменту 199. Устройство 221
имеет выступ, который выходит за пределы кронштейна 224, прикрепленного к Iimii] 225. Натяжная пружина
227 закреплена с одного конца этого удлинителя, а с другого — на кронштейне 164. Эта пружина
обеспечивает постоянный контакт рычага 221 с кронштейном 224. По мере того, как рычаг 164 перемещается
вверх и вниз под действием своих рабочих кулачков 60' 61, он передает движение через звено 22.5 к узлу 199,
а через рычаг 221 и звено 218 — к пластине 210. Перемещение пластины 210 i:
Ограничено штифтами 215 и 216f, тогда как движение сегмента 199 определяется движением рычага 164.
В силу соединения Splriln между манипулятором 164 и рычагом 221, рычаг 221 не вынужден совершать
полный цикл движения датчика 199.
Таким образом, хотя плиточная пластина 210 получает свое движение от рычага 164, степень ее
перемещения определяется длиной пазов 213 и 214; любое превышение перемещения рычага 199 сверх того,
что необходимо для передачи этого перемещения на пластину 210, компенсируется пружиной 2276.
Каждое суммирующее действие машины регистрируется на пошаговом счетчике 2:30 (рис. 4 и 5), который
включает в себя множество колес 231, управляемых многозубой панелью S3), шарнирно закрепленной на
верхнем конце рычага 233, прочно установленного на валу 234, входящем в раму машины. Он функционирует
следующим образом. Справа от вала 2334, снаружи внутренней рамы 3-i, находится ac'l2l 035, из нижнего
конца которого выступает штифт 230, который входит в зацепление с пазом 237, образованным в сигнальном
рычаге 1 (iS, являющемся частью дополнительного средства подачи ленты, упомянутого ранее). При каждом
Соседние файлы в папке патенты
