Добавил:
Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:

патенты / Сборник патентов_3264

.pdf
Скачиваний:
0
Добавлен:
16.10.2026
Размер:
205 Кб
Скачать
☆
Для облегчения использования правила 80 градусов я предпочитаю располагать слайд таким образом, чтобы
его нельзя было переместить за пределы, в которых он предназначен для использования.
Как показано на рисунках 5 и 6, на направляющей установлен болт t, который вставлен в паз r линейки и
предназначен для зацепления в крайних положениях направляющей с двумя поперечными штифтами u,
закрепленными в линейке.
Подробно описав и определив природу моего изобретения и способ его осуществления, я заявляю, что то, что
я...
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_232443.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=232443&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB232443A
[]
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Дата подачи заявки: 12 июня 1924 г., № 14268/24.
Заявка принята к публикации: 23 апреля 1925 года.
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования в производстве курительных трубок.
Я, Кэрр Хелри Вайсс, гражданин Соединенных Штатов Америки, проживающий по адресу: Стейт-стрит, 1023,
Куинс, округ Адамс, штат Иллинойс, Соединенные Штаты Америки, настоящим заявляю о характере данного
изобретения и о том, каким образом оно должно быть выполнено, что будет подробно описано и установлено
в следующем заявлении: Настоящее изобретение относится к табачным трубкам, имеющим дымовой канал
или отверстие, включающее часть, которая простирается вверх к концу мундштука, удаленному от чаши, и
другую часть, которая простирается вниз и имеет выходное отверстие в мундштук.
Изобретение представляет собой куриную трубку описанного типа, характеризующуюся тем, что
выступающая вниз часть канала открывается в верхнюю часть щели, расположенной поперечно через
мундштук и открытой на его концах.
Здесь следует отметить, что также было предложено поместить в мундштук трубки для курения табака,
сигары или сигареты трубку, закрытую с внутренней стороны и имеющую слегка сужающуюся или коническую
форму, так чтобы между внутренней поверхностью канала и внешней поверхностью трубки оставалось
пространство. Это пространство и внутренняя часть трубки были соединены отверстием, образующим вход в
трубчатую часть, простирающуюся вниз и открывающуюся в противоположную сторону или дно трубки.
Изобретение проиллюстрировано на прилагаемых чертежах, являющихся частью настоящего описания, на
которых
На рисунке 1 показан вид сбоку трубы, изготовленной в соответствии с изобретением, на рисунке 2 —
увеличенный фрагмент одного конца трубы, на рисунке 3 — вид, аналогичный рисунку 2, демонстрирующий
модифицированную форму устройства, и на рисунке 4 — вид с торца штока, показанного на рисунке 3.
[Прим 11-1 При осуществлении изобретения предусмотрена часть стержня 1 из любого подходящего
материала, имеющая центральное отверстие 2 и снабженная на одном конце уменьшенной резьбовой частью
3 для соединения с частью 4 чаши трубки 5. Со скважиной 2 соединена скважина 6, которая, как видно из
рисунка 2, простирается вверх. 55 Отверстие 6 сообщается с отверстием 7, которое простирается вниз и
назад и заканчивается пазом 8, проходящим поперечно через долото и открытым на своих концах. Верхняя
поверхность 60 части 9 под пазом 8 плоская, как видно из чертежей, тогда как нижняя поверхность
предпочтительно изогнута, как показано на рисунке 10, чтобы соответствовать контуру язычка. На рисунке 11
я показал канавку под углом 65 градусов, которая проходит по верхней части «удила» и обеспечивает
надежное удержание стержня во рту, поскольку позволяет зубам хорошо зацепиться за стержень. Часть 12 на
конце 70 изогнутой нижней части 10 также образует средство, которое будет прилегать к нижним зубьям,
обеспечивая тем самым дополнительное надежное сцепление со стержнем.
Из приведенного выше описания 7,5 различных частей устройства можно легко понять принцип его работы.
При подготовке стержня центральное отверстие 2 может быть выполнено обычным способом, а затем прямое
отверстие 6 может быть проведено от переднего конца «долота» для соединения с отверстием 2, как показано
на рисунке 2. Затем отверстие 7 можно проложить с того же места, то есть с переднего конца отверстия 6, до
пересечения с пазом 85. Затем пересечение отверстий 6 и 7 может быть закрыто, например, заглушкой 13.
Таким образом, дым из чаши проходит через канал 2, поднимается вверх через канал 6 и опускается вниз и
вперед через канал 7.
Когда дым ударяется о верхнюю плоскую поверхность части 9, поток дыма рассеивается и выходит из щели 8
232,443 232,443 спереди и по бокам от нее, так что, когда дым втягивается в отверстие, он частично
охлаждается, выбрасываясь на элемент 9. Кроме того, концентрированный поток дыма рассеивается, поэтому
при использовании трубки с таким наконечником или «мундштуком» нет опасности обжечь язык.
Однако еще одним преимуществом такой конструкции является то, что она предотвратит попадание слюны в
стержень трубки, поскольку будет видно, что отверстие 7 простирается вверх и вперед до тех пор, пока не
соединится с отверстием 6.
Несмотря на то, что трубку следует держать под углом значительно ниже горизонтали, отверстие диаметром 7
предотвратит попадание слюны в мундштук, поскольку слюна не сможет течь вверх.
Когда необходимо очистить трубу, пробку 13, которая может плотно прилегать к ее отверстию, можно вынуть,
что позволит пропустить проволоку или другое чистящее устройство через каналы 25, 6 и 7, после чего пробку
можно установить на место.
На рисунках 38 и 4 показана модифицированная форма, в которой канал 6, вместо того чтобы доходить до
конца стержня, как на рисунке 10 (рис. 2), изгибается перед достижением конца и заканчивается в положении,
позволяющем подавать дым практически перпендикулярно верхней плоской поверхности части 9.
В таком виде стержень трубы может быть отлит или изготовлен иным способом таким образом, чтобы
сформировать изогнутое отверстие 6, что исключает необходимость в заглушке 13. Этот изогнутый канал 6
можно легко очистить гибким чистящим средством, вставляемым с конца секции стержня трубки,
противоположного мундштуку. 40 Следует понимать, что этот стержень...
может быть изготовлен из любого подходящего материала, и хотя я показал резьбовое соединение с
основной частью, это возможно.
соединять любым подходящим образом, 45 не выходя за рамки сущности и объема изобретения. - Поскольку
я подробно описал и установил природу моего изобретения и то, каким образом оно должно быть выполнено,
я заявляю, что то, что я
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_232444.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=232444&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB232444A
[]
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Дата подачи заявления: 13 июня 1924 года. № 14,3710/24.
Полный комплект слева: 75 сентября 1924 года.
2329444 Полный текст принят: 23 апреля 1925 г., ПРЕДВАРИТЕЛЬНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования детекторов для беспроводной телефонии и аналогичных целей.
Я, Антониэль Уильямс, «Илелвеллин», Эгремонт Променад, Эгремонт, Чешир (английский), настоящим
заявляю, что природа данного изобретения заключается в следующем: данное изобретение включает
усовершенствования детекторов для беспроводной телефонии и аналогичных целей, предназначенных для
использования совместно с кварцевыми резонаторами или другими приборами для записи звука. Возьмите
обычную швейную иглу и отрезок тонкой проволоки подходящей толщины (из золота, серебра, платины или
любого другого металла), проденьте один конец иглы через ушко. Затем соедините две проволоки вместе и
скрутите их, чтобы образовалась петля примерно в четверть дюйма, так чтобы ушко иглы могло двигаться
вверх и вниз. Затем согните проволоку в месте скручивания, чтобы образовалась дуга, так чтобы игла
свободно свисала у ушка. Теперь я пронумерую два конца провода: номер 1 — это верхний провод, а номер 2
— нижний. Возьмите нить № 2 и сформируйте из нее спиральную пружину, направив ее вдоль иглы (внутри
пружинного пространства примерно 1/2 дюйма). Игла, проходящая через центр пружины на ее конце, образует
жесткую петлю из проволоки (меньшего диаметра, чем внутренний диаметр пружины), через которую
проходит острие иглы на 30 градусов.
Игла не должна касаться пружины. Благодаря этому игла имеет свободное движение как в ушке, так и на
кончике. Затем возьмите концы проволоки № 1 и № 2 и скрутите их вместе, начиная скручивание примерно в
одном дюйме от иглы до точки, где начинаются два провода. Теперь соединенные вместе концы цифр 1 и 2
поместятся в держатель, используемый в настоящее время (40). Скрученную проволоку рядом с держателем
можно согнуть так, чтобы игла могла располагаться под любым углом. Острие иглы опиралось бы на кристалл
или любое другое вещество, из которого игла издавала бы звук. Новизна заключается в том, что игла имеет
свободное движение и автоматически соединяется с проволокой посредством петель, благодаря чему
располагается в наиболее чувствительном положении. 50 Датировано 12 июня 1924 года.
АРТУР УИЛЬЯМС.
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования детекторов для беспроводной телефонии и аналогичных целей.
Я, Антра Уильямс, «Элвеллин», Эгремонт Променад, Эгремонт, Чешир, Англия, настоящим заявляю о
характере данного изобретения и о способе его осуществления, которые будут подробно описаны и
установлены в следующем заявлении:
Данное изобретение включает усовершенствования детекторов для беспроводной телефонии и аналогичных
целей, предназначенных для использования совместно [P 11-] с кристаллическими и подобными детекторами.
Обращаясь к рисунку 1 на прилагаемом изображении: возьмите одну обычную швейную иглу № 65. Отрезок
тонкой проволоки подходящей толщины (из золота, серебра, платины или любого другого металла).
Проденьте один конец иглы через ушко. Затем возьмите две проволоки вместе и скрутите их, чтобы
образовалась петля примерно в четверть дюйма, так чтобы ушко иглы могло двигаться вверх и вниз. Затем
согните проволоку в месте скручивания, чтобы образовалась дуга, так чтобы игла свободно свисала у ушка.
Теперь я пронумерую два конца провода: номер 1 — верхний провод, номер 2 — нижний провод (рис.).
2.
Возьмите деталь № 2 и сформируйте из нее спиральную пружину, направив ее вдоль иглы (внутри
пружинного пространства должен быть зазор примерно в 1/2 дюйма от иглы). Игла, проходящая через центр
пружины, рис. 3.
На конце пружины сформируйте жесткую петлю из проволоки (меньшего диаметра, чем внутренний диаметр
пружины), чтобы продеть через нее острие иглы. Игла не должна касаться пружины. Таким образом, игла
имеет свободное движение как в ушке, так и на острие (рис. 4). Затем возьмите концы проволоки № 1 и № 2 и
скрутите их вместе.
Начинайте скручивание на некотором расстоянии от катушки, как показано на рис. 4, так чтобы проволока
нигде не касалась катушки. Теперь соединенные вместе концы цифр 1 и 2 подойдут к любому используемому
в настоящее время держателю. Скрученную проволоку рядом с держателем можно согнуть так, чтобы игла
могла располагаться под любым углом. Острие иглы опиралось бы на кристалл или любое другое вещество,
из которого игла могла бы издавать звук.
Подробно описав и определив природу моего изобретения и способ его осуществления, я заявляю, что то, что
я 35
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_232445.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=232445&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB232445A
[]
: СПЕЦИФИКАЦИЯ ПАТЕНТА
Дата подачи заявления: 13 июня 1924 года. № 14335/24.
Слева полностью: сентябрь. 15, 1924.
232,445 Завершено: 23 апреля 1925 г.
ПРЕДВАРИТЕЛЬНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Устройство для получения прерывистых однонаправленных электрических токов из переменного тока.
Я, Артон Баннетт, подданный Великобритании, проживающий по адресу: Майл Энд Роуд, 269, Лондон,
Восточный, ранее проживавший по адресу: Хай Стрит, 190, Камден Таун, Лондон, Северо-Западный,
настоящим заявляю, что сущность данного изобретения заключается в следующем: данное изобретение
относится к аппарату для получения прерывистых однонаправленных электрических токов из переменного
тока и относится к коммутационным устройствам, в которых используется вращающееся тело, имеющее на
своей периферии подающее кольцо, взаимодействующее с щеткой, через которую два набора контактов
соединены с одним выводом генератора, причем соответствующие наборы контактов взаимодействуют с
щетками, благодаря чему они соединены через цепи, питаемые от другого вывода генератора.
Согласно настоящему изобретению, контакты расположены по периферии вращающегося корпуса, при этом
контакты попеременно соединены с кольцевыми проводниками, расположенными по одному с каждой
стороны или грани указанного корпуса. Контакты расположены на некотором расстоянии друг от друга и
состоят из непроводящих элементов, предпочтительно выполненных из металла, изолированных от контактов
с каждой стороны.
Предусмотрена щетка, которая воздействует на периферийные контакты вращающегося корпуса, причем эта
щетка подключена к источнику питания.
Другие щетки прилегают к кольцевым проводникам по бокам вращающегося корпуса, причем эти щетки
соединены с питаемыми цепями и через них — с другим выводом источника питания.
На практике удобно устанавливать вращающийся корпус на шпиндель с цепным приводом 40° или на втулку,
установленную на шпинделе.
Соответствующие щетки крепятся на рычагах, установленных на шпинделе и регулируемых по его радиусу
вокруг него. 45 Таким образом, при необходимости регулировки натяжения приводной цепи, шпиндель можно
перемещать вперед и назад в его опоре без необходимости независимой регулировки различных щеток.
Предпочтительно использовать проволочные сетчатые щетки, поскольку они не подвержены воздействию
масла или смазки, а также, в поперечном направлении, щетка, соединенная с источником питания 55, имеет
ширину, равную или приблизительно равную ширине сегментов по периферии вращающегося корпуса. Это,
наряду с использованием непроводящих участков или зазоров 60 на вращающемся корпусе, гарантирует, что
щетка ни в коем случае не будет соприкасаться с двумя проводящими участками, что эффективно
предотвращает искрение или короткое замыкание.
Следует отметить, что коммутация 65 осуществляется щеткой, подключенной к источнику питания, так что
необходимость регулировки щеток, питающих цепи, исключается.
Датировано 13 июня 1924 года. 70 J. E. EVANS-4ACKSO1N & Co., - Агенты заявителя.
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Устройство для получения прерывистых однонаправленных электрических токов из переменного тока.
Я, Акан Барнетт, подданный Великобритании, проживающий по адресу: Майл Энд Роуд, 269, Лондон, E. 1,
[Цена 1/-] (ранее 190, Хай-стрит, Камден-Таун, 75, Лондон, N.W. 1), настоящим заявляю о характере данного
изобретения и о способе его осуществления, которые будут подробно описаны и установлены в следующем
заявлении:
Данное изобретение относится к устройствам для получения прерывистых однонаправленных электрических
токов из переменного тока, а также к коммутационным устройствам, в которых используется вращающееся
тело, имеющее контакты, с которыми взаимодействуют щетки, причем указанные контакты расположены
таким образом, что переменный ток, подаваемый через одну щетку, соединенную с одним выводом
генератора, разделяется на прерывистые однонаправленные токи, собираемые другими щетками,
соединенными с питаемыми цепями, и через указанные последние цепи с другим выводом генератора.
Согласно настоящему изобретению, контакты расположены по периферии вращающегося корпуса, при этом
контакты попеременно соединены с кольцевыми проводниками, расположенными по одному с каждой
стороны или на 2,5 грани указанного корпуса. Контакты расположены на некотором расстоянии друг от друга и
состоят из непроводящих элементов, предпочтительно выполненных из металла, изолированных от контактов
с каждой стороны.
Предусмотрена щетка, которая воздействует на периферийные контакты вращающегося корпуса, причем эта
щетка подключена к источнику питания.
Другие щетки прилегают к кольцевым проводникам по бокам вращающегося корпуса, причем эти щетки
соединены с питаемыми цепями и через них — с другим выводом источника питания.
На практике удобно устанавливать вращающийся корпус на шпиндель с цепным приводом или на втулку,
установленную на шпинделе.
Соответствующие щетки крепятся на рычагах, установленных на шпинделе и регулируемых по его радиусу
вокруг него.
Таким образом, при необходимости регулировки натяжения приводной цепи, шпиндель можно перемещать
вперед и назад в его опоре без необходимости независимой регулировки различных щеток.
Предпочтительно использовать проволочные марлевые щетки, поскольку они не подвержены воздействию
масла или смазки, и, кроме того, поперечно щетка b5, соединенная с источником питания, имеет ширину,
равную или приблизительно равную ширине сегментов по периферии вращающегося корпуса. Это, наряду с
использованием мертвых или (60) непроводящих секций или зазоров на вращающемся корпусе, гарантирует,
что щетка никогда не соприкоснется с двумя проводящими секциями, что эффективно предотвращает
искрение или короткое замыкание.
6 Будет установлено, что коммутация.
Это осуществляется с помощью щетки, подключенной к источнику питания, что исключает необходимость
регулировки щеток, питающих цепи.
Для лучшего понимания изобретения прилагаются чертежи, на которых: фиг. 1 — вид сбоку устройства
согласно данному изобретению, фиг. 2 — вид с торца, фиг. 3 — план.
На прилагаемых чертежах a показана рама U-образной формы, ветви которой поддерживают концы
шпинделя, на котором вращательно установлена втулка b. К одному концу втулки b прикреплен корпус из
непроводящего материала c, а к другому концу прикреплено цепное колесо b', приводимое в движение цепью
от любой удобной части двигателя.
К корпусу c любым удобным способом прикреплены и расположены по обе стороны от него кольцевые
металлические тела d, dl, к которым прижимаются марлевые щетки dc2, d3, установленные на рычаге e,
закрепленном на шпинделе a1, но изолированные от него.
Клеммы на щетках служат для соединения проводников $, y, ведущих к питаемым цепям, и через '95 к одному
полюсу генератора, обозначенному w.
К периферии корпуса c прикреплены секторы 1, fl, 12, из которых соединены с кольцевым металлическим
корпусом d 100(), а секторы 12 соединены с другим кольцевым корпусом dl. Секторы fl, расположенные между
секторами 1 и a, неактивны.
g обозначает третью щетку, поддерживаемую рычагом 105 gl, регулируемо установленным на шпинделе al с
помощью гаек a2, as, причем гайка as вместе с гайкой a4 служит для зажима шпинделя в опорной раме. 110
Щетка g соединена проводником z с другим полюсом генератора w.
Подробно описав и определив природу моего изобретения и способ его осуществления, я заявляю, что то, что
я...
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_232446.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=232446&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB232446A
[]
Полная спецификация.
Усовершенствования червячной передачи каплевидного типа, применимые к седлу токарного станка.
Мы, Уильям Биггарт Лэнг, гражданин Великобритании, и Луис Уэйтинс, гражданин Великобритании, оба
проживающие на Мэри-стрит, Джонстон, Ренфрушир, настоящим заявляем о характере данного изобретения
и о способе его осуществления, которые будут подробно описаны и установлены в следующем заявлении:
Данное изобретение относится к усовершенствованиям червячной передачи падающего червячного типа,
используемой в фартуке подвижного седла токарного станка, где в прошлом использовался червячный
механизм, имеющий точку опоры на оси, параллельной подающему валу и перпендикулярной оси червячного
колеса.
Целью данного изобретения является создание червячной коробки с выдвижным механизмом на фартуке
подвижного седла токарного станка с точкой опоры, расположенной перпендикулярно валу подачи, чтобы
обеспечить колебательное движение зубчатого колеса в червячной коробке относительно ведущего зубчатого
колеса на валу подачи, гарантируя мгновенное выдвижение червяка при отпускании спускового механизма
или защелки во время перемещения седла вдоль станины в любом направлении.
Здесь уместно отметить, что не предполагается, что установка червяка, выходящего из салазок токарного
станка вокруг оси, параллельной оси червячного колеса, является чем-то новым.
Ещё одна цель состоит в создании конструкции, которая предполагает использование всего одной рукоятки
для включения и выключения червячных элементов, откуда берутся продольные и поперечные перемещения
седла токарного станка.
Эти цели реализуются в червячном механизме согласно изобретению, который сконструирован таким
образом, что падение червяка (или червяков) происходит в вертикальной плоскости, содержащей червячное
колесо (или червячные колеса), то есть поперечно оси вращения, вокруг которой опускается червяк, причем
эта ось вращения параллельна оси червячного колеса или осям червячных колес.
На практике на одном элементе, подвижном в продольном направлении l, образуются два червяка, которые
приводят выбранный червяк в рабочее положение относительно взаимодействующего с ним червячного
колеса; при этом предусмотрена единственная рукоятка, при нажатии на которую можно освободить
спусковой механизм и осуществить продольное перемещение червяков.
На прилагаемом чертеже изобретение проиллюстрировано на примере, как оно реализовано в механизме
подачи токарного станка, при этом на фиг. 1 показан вертикальный разрез червячной коробки, на фиг. 2 —
разрез по линии 22 на фиг. 1, а на фиг. 3 — разрез коробки по линии 3-3 на фиг. 1.
На чертеже 1 и 2 обозначают червячные колеса, вращающиеся вокруг параллельных осей, перпендикулярных
станине токарного станка, и воздействующие через зубчатые передачи (не показаны) для осуществления,
соответственно, подачи инструмента в продольном и поперечном направлениях относительно станка.
Червячные колеса 1 и 2 предназначены для зацепления, соответственно, с червяками 3 и 4, расположенными
на втулке 5, и расположены относительно червяков 3 и 4 таким образом, что когда один червяк находится в
зацеплении со своим взаимодействующим червячным колесом, другой червяк находится вне зацепления со
своим червячным колесом.
Втулка 5 имеет наружную шлицевую фиксацию, на которой установлена шестерня 6, ступица которой,
соответственно, имеет внутреннюю шлицевую фиксацию для зацепления со втулкой 5; таким образом, втулка
5 может скользить вдоль оси шестерни G, но неподвижна относительно нее в угловом направлении.
Втулка 5 размещена в коробке 7, шарнирно закрепленной на фартуке токарного станка (не показан) штифтом
8, параллельным осям червячных колес, и имеет пазы 9, позволяющие червякам 3, 4 зацепляться с
червячными колесами 1, 2. Втулка 5 проходит через шпильку 101 упорного элемента 10 и может вращаться на
ней, располагаясь аксиально между выступом 1011 упорного элемента 10 и шайбой 11, закрепленной
контргайками 12, навинченными на один конец шпильки 101. Конец упорного элемента 10, удаленный от
шпильки 101, имеет выемку 13 для размещения кривошипного пальца 14, вал 15 которого проходит через
отверстие в крышке 16, установленной на коробке 7, и частично заключен в крышку 19, имеющую удлиненные
пазы 18, в которые ввинчиваются штифты 17, ввинченные в вал 15. Таким образом, предусмотренное
соединение штифтом и пазом позволяет осуществлять осевое перемещение крышки 19 относительно вала
15. Крышка 19 снабжена ручкой 20, с помощью которой крышку 19 можно нажимать, противодействуя
действию винтовой пружины 27, расположенной между закрытым концом крышки и наружным концом вала
155, или же ее можно смещать под углом. К крышке 19 функционально соединен рычаг 21, который может
качаться вокруг своей точки опоры при нажатии на крышку, освобождая защелку или спусковой механизм,
условно обозначенный цифрой 23.
Освобождение спускового механизма 23 позволяет коробке 7 поворачиваться вокруг штифта 8 в качестве оси
вращения на угол, достаточный для извлечения червяка 3 или 4 из зацепления с соответствующим
червячным колесом 1 или 2. Когда червяки отходят от червячных колес, рукоятка 20, а вместе с ней и крышка
19, вал 15 и шатун 14, могут быть смещены под углом, что приводит к осевому перемещению упорного
элемента 10 относительно коробки 7, так что один из червяков 3 или 4 может быть расположен таким
образом, чтобы совпадать с соответствующим червячным колесом 1 или 2. В червячном механизме 7
установлена промежуточная шестерня 24, которая зацепляется с шестерней 6 и с шестерней 25 на обычном
подающем валу 26 токарного станка.
В процессе работы вращающийся подающий вал 26, воздействуя через шестерни 25, 24 и 6, втулку 5,
выбранный червяк и червячное колесо 3 и 1, или 4 и 2, а также соответствующую зубчатую передачу, влияет
на продольную или поперечную подачу инструмента токарного станка.
Зацепление выбранного червяка и червячного колеса, скажем, 3 и 1, осуществляется следующим образом:
сначала нажимается рукоятка 20, чтобы червяк 4 вышел из зацепления с червячным колесом 2; затем
рукоятка 20 смещается под углом, так что втулка 5 перемещается справа налево (рис. 1); и, наконец, рукоятка
20 поднимается, чтобы червяк 3 вошел в зацепление с червячным колесом 1.
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_232447.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=232447&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB232447A
[]
ПРЕДВАРИТЕЛЬНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ. Усовершенствования, относящиеся к паровым или другим
локомотивам, включающим вспомогательные двигатели или моторы.
Я, Герберт Найджел Гресли, проживающий в Кэмлет-Хаус, Хэдли-Вуд, графство Мидлсекс, подданный
Великобритании, настоящим заявляю, что суть данного изобретения заключается в следующем: данное
изобретение направлено на усовершенствование паровых или других локомотивов, включающих или
оснащенных вспомогательными двигателями или моторами.
В случае паровоза вспомогательный двигатель или мотор, как и прежде, может быть установлен на основной
раме локомотива (или на раме прицепной тележки), а вспомогательный двигатель может состоять из поршней
в цилиндрах, в которые и из которых пар соответственно поступает и выходит в требуемое время для работы
двигателя, и указанные поршни могут быть расположены таким образом, чтобы приводить в движение ось
колес прицепа локомотива посредством соответствующей зубчатой передачи или соединений.
В случае крупного локомотива с длинной колесной базой необходимо обеспечить значительный боковой
люфт задних колес, чтобы предотвратить износ колесных фланцев, а для обеспечения свободы движения
желательно, чтобы ось и колеса перемещались из стороны в сторону радиально, а не по прямой линии.
Такие радиальные перемещения обеспечиваются либо за счет использования поворотной тележки,
закрепленной вокруг неподвижной точки на раме локомотива, либо за счет использования радиальных
буксировочных кювет с внутренними подшипниками, либо за счет использования радиальных выступов или
направляющих буксировочных кювет с наружными подшипниками.
Настоящее изобретение состоит главным образом в средствах, с помощью которых при запуске или работе
вспомогательного двигателя тяговое усилие, создаваемое между вспомогательным двигателем, его опорной
плитой или рамой и основной рамой локомотива (или рамой прицепа-тележки, в зависимости от случая),
передается непосредственно на указанную основную раму локомотива или воспринимается ею
непосредственно, либо средствами, установленными на указанной основной раме, причем указанные
средства установлены на основной раме локомотива таким образом, чтобы обеспечивать как вертикальные,
так и горизонтальные или поперечные перемещения между вспомогательным двигателем, его опорной плитой
и основной рамой локомотива. Указанные средства для восприятия тяги на главной раме локомотива или на
той части главной рамы, которая находится у задних колес или рядом с ними, могут состоять из блоков или
башмаков, установленных на указанной главной раме (или на закрепленных на ней частях), причем указанные
блоки или башмаки установлены таким образом, чтобы иметь возможность поворачиваться или вращаться
таким образом, чтобы компенсировать или допускать вышеупомянутые вертикальные и горизонтальные
перемещения.
Указанные упорные блоки или башмаки, установленные на основной раме локомотива, могут воспринимать
тягу через упорные блоки или башмаки, установленные на опорной плите или раме вспомогательного
двигателя, при этом блоки или башмаки на опорной плите или раме вспомогательного двигателя также
установлены таким образом, чтобы компенсировать или допускать вышеупомянутые вертикальные и
горизонтальные перемещения между опорной плитой или рамой вспомогательного двигателя и основной
рамой локомотива или двигателя, на котором они установлены.
Благодаря предусмотренным выше средствам для восприятия осевой нагрузки на основной раме локомотива,
а не на направляющих или кронштейнах букс и связанных с ними деталях, исключаются нежелательные,
опасные и травмоопасные осевые нагрузки и удары, а также достигаются другие преимущества, которые
оценят инженеры-локомотивостроители.
Кроме того, согласно данному изобретению, в одном из его вариантов осуществления, в требуемых
положениях на опорной плите или раме вспомогательного двигателя предусмотрены поворотные или
качающиеся элементы или опоры, причем указанные элементы или опоры сконструированы и расположены
таким образом, что они находятся в скользящем контакте с поворотными или качающимися элементами или
опорами, установленными в требуемых положениях на раме локомотива (или на раме прицепной тележки
локомотива), на которой установлен вспомогательный двигатель.
Качающиеся элементы или опоры на опорной плите или раме вспомогательного двигателя могут быть
установлены таким образом, чтобы качаться или колебаться на горизонтальном шарнире или штифте,
проходящем (с соответствующим или заданным зазором) через отверстие в выступе, предусмотренном на
указанной опорной плите, а качающиеся элементы или опоры на основной раме локомотива могут быть
установлены таким образом, чтобы качаться или колебаться на вертикальном шарнире или штифте, который
может быть установлен на указанной основной раме или на кронштейне или элементе, закрепленном на ней;
указанная рама или кронштейн могут иметь в себе углубление между боковыми или торцевыми выступами
или стенками, а выступ или выступ на качающемся элементе или опоре, установленном на вертикальном
шарнирном штифте, может располагаться и работать с соответствующим зазором внутри указанного
углубления, при этом указанный вертикальный штифт проходит через отверстия в указанных выступах или
стенках и (с соответствующим зазором) через отверстие в указанном выступе или выступе на опоре.
На указанной башмаке могут быть предусмотрены изогнутые выступы или ребра с обеих сторон от
вышеупомянутого выступа на башмаке, а изогнутые поверхности или задние части этих выступов или ребер
могут опираться на соответствующие изогнутые поверхности, которые могут представлять собой дно
изогнутых каналов или углублений, образованных на лицевой или головной части основной рамы локомотива
(или вышеупомянутого кронштейна, закрепленного на ней), на которой установлен башмак или к которой он
крепится вертикальным шарнирным штифтом, причем конструкция такова, что башмак может качаться или
колебаться на одном из указанных изогнутых ребер, опирающихся на соответствующую изогнутую
поверхность на раме или кронштейне.
Каждый качающийся элемент или опорная пластина, установленная на опорной плите или раме
ускорительного двигателя, может иметь выступающие назад выступы или боковые щеки, которые в
собранном виде располагаются по обе стороны от упомянутого выше выступа на опорной плите, при этом
указанный горизонтальный шарнирный штифт проходит через совпадающие отверстия в указанных выступах
и выступе.
На передней части опорной плиты ускорительного двигателя с каждой стороны могут быть предусмотрены
выступы, несущие качающиеся элементы или опорные башмаки на горизонтально расположенных шарнирах
или штифтах.
Вертикальные штифты, шпильки или болты могут быть закреплены в основной раме локомотива или
подвешены к ней и могут проходить через прорезные отверстия в опорной плите вспомогательного двигателя
в задней части или рядом с ней.