Добавил:
ivanov666
Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз:
Предмет:
Файл:патенты / Сборник патентов_3261
.pdf
Металлическая часть рычага на внутреннем крае имеет вырез под углом 45 градусов, образующий
углубление, в котором расположен выступ или выступы, выступающие из этого углубления. Пластины Ride
имеют зазоры по внутренним краям, образуя угол 60 градусов.
углубление, в котором расположен выступ или выступы, направленные к открытому отверстию углубления.
Зубец или зубцы могут быть выполнены как цельные элементы с боковыми пластинами, выступающими из 5.
их края и соприкасающиеся с ними», или -6r, они могут быть сформированы на распорной детали,
установленной между пластинами. Когда рычаг поворачивается в закрытое положение, углубление в нем
перемещается напротив углубления 60 в боковых пластинах и, соответственно, вместе с креплением на
рычаге и пластинах, выходит за пределы допустимых параметров.
На практике, когда шнур прикреплен к грузу и пропущен через шкив в пункте 6, облицовка, ее горячий конец,
затем вводится в углубление пластин устройства, а рычаг зажимается между указанными пластинами,
которые обеспечивают клиновидный захват. «— Зубцы на пластине 70 = тлеющий уголек и — зубцы на —
рычаге таким образом проникают в материал — без повреждения и эффективно захватывают его. В рабочем
положении устройство, под действием силы тяжести, прижимается к упору или отверстию в направляющей
для груза в той же обшивке, где работает груз, или к шкиву, и служит средством для подвешивания груза и
снятия натяжения со свободного конца шнура, который должен быть прикреплен к оконной раме. — Дата: 28
марта 1924 г.
— Джордж Т. Миллард. Warwick Chambers, Corporation Street, Бирмингем, для заявителя.
232,397 ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования, касающиеся раздвижных окон.
Я, Альберт Уильям Коуп, проживающий по адресу: Сент-Джордж Террас, Киддерминстер, графство
Вустершир, 48, подданный Великобритании, настоящим заявляю, что характер данного изобретения и способ
его осуществления должны быть подробно описаны и установлены в следующем заявлении:
Данное изобретение относится к устройству для удержания шнура, в частности, для раздвижных оконных
створок, которое в первую очередь предназначено для использования при замене оконных шнуров, чтобы
зафиксировать шнур вблизи шкива и обеспечить поддержку балансировочных грузов, в то время как
свободный конец подвесного шнура прикреплен к стойке створки. Это позволяет обойтись без нынешнего
способа завязывания узла на шнуре или прибивания его к обшивке, поскольку такая практика приводит к
повреждению деревянных элементов. Это также избавляет оператора от необходимости держать шнур,
одновременно поддерживая вес створки, поскольку шнур может выскользнуть из захвата оператора, что
потребует его повторной заправки. Держатель для шнура также может использоваться для снятия
напряжения со шнура до тех пор, пока этот шнур не будет натянут до нужного положения, например, для
снятия напряжения со шнура и провода беспроводных антенн.
В настоящем изобретении устройство для удержания шнура включает пластину или корпус с углублением по
краю для приема шнура t6 и рычаг, шарнирно соединенный с пластиной или корпусом, который может
поворачиваться в плоскости, перпендикулярной ее поверхности, и скользить по поверхности пластины или
корпуса, чтобы захватить веревку в углублении последнего; устройство имеет сопрягаемый упор с оконной
рамой или другим упором для снятия напряжения со свободного конца шнура.
Обращаясь к прилагаемым чертежам, иллюстрирующим предпочтительный вариант конструкции
изобретения.
На фиг. 1 представлено перспективное изображение держателя оконного шнура в открытом положении,
выполненного в соответствии с данным изобретением.
На рис. 2 показано устройство для удержания шнура в действии.
Корпус изготовлен из заготовки из плоского металла, которая штампуется или обрабатывается до нужной
формы и сгибается таким образом, чтобы образовались две боковые пластины, расположенные рядом друг с
другом на небольшом расстоянии. На шарнире 2 между боковыми пластинами корпуса расположен рычаг 3,
предпочтительно в виде плоской планки, который предназначен для зацепления ребром между боковыми
пластинами 1 и имеет клиновидную посадку между ними при повороте в закрытое положение, как описано
ниже. Боковые пластины 1 имеют встроенное металлическое соединение 1a, расположенное на переднем
конце, частично срезанное, чтобы позволить рычагу 365 пройти между указанными пластинами в закрытое
положение, металлическое соединение 1a...
служит упором или фиксатором для рычага 3, который выступает вперед за пластины, где он снабжен
петлеобразным концом 70 4 или другим расширением, образующим упор для большого пальца.
Металлическая часть рычага 3 на внутреннем крае частично срезана, образуя углубление 5, в котором
расположен выступ 6, выступающий из углубления 75. Боковые пластины 1 имеют зазоры от своих внутренних
краев, образуя углубление 7, в котором расположены пара зубцов 8, по одному на каждой пластине,
выступающих в сторону открытого отверстия углубления 80. Зубцы 8 могут быть выполнены либо как цельные
элементы с боковыми пластинами, выступающие из их краев и расположенные в одной плоскости с ними,
либо они могут быть выполнены на распорной детали 85, установленной между пластинами 1, как будет
понятно далее. Когда рычаг 3 поворачивается в закрытое положение, углубление 5 в нем располагается
напротив углубления 7 в боковых пластинах 1, а зубец 6 на рычаге 3 90 располагается между зубцами 8 на
пластинах 1. Боковые пластины 1 могут быть...
Оснащен только одним штырьком вместо двух, как требуется.
На практике, когда шнур 9 прикреплен 95 к грузу и пропущен через шкив в облицовке, его свободный конец
затем вводится в углубление 7 пластин 1 устройства, и рычаг 3 зажимается между указанными пластинами,
как показано на фиг. 2, 100, что обеспечивает клиновидный захват.
Таким образом, зубцы 8 на пластинчатом элементе и зубец 6 на рычаге 3 проникают в материал шнура, не
повреждая его, и эффективно захватывают его. В рабочем положении устройство, под действием силы
тяжести, прижимается к входу или отверстию прохода в облицовке, в которой работает груз, 110 или к шкиву,
и служит средством для подвешивания груза и снятия напряжения со свободного конца шнура, который
должен быть прикреплен к оконной стойке. 115 Очевидно, что устройство применимо - _n F
Соседние файлы в папке патенты