Добавил:
ivanov666
Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз:
Предмет:
Файл:патенты / Сборник патентов_3261
.pdf
Также следует отметить, что в подвижном элементе выключателя имеются две пластины, или
переключающие элементы, которые одновременно закрыты щеткой или другим элементом выключателя.
Такое «перекрытие» позволяет создать устройство, которое будет преодолевать условия аварийной
остановки, когда горелка находится в нормальном состоянии, другими словами, для достижения этой цели не
требуется внешний механизм. Кроме того, щетка замыкает контактную пластину, так что управляющий
двигатель продолжает работать при запуске, перемещая щетку в новое положение.
Подробно описав и определив природу моего изобретения и способ его осуществления, о чем мне сообщили
мои зарубежные корреспонденты, я заявляю, что
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_232381.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=232381&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB232381A
[]
ф-.
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Дата подачи заявки: февраль. 28, 1924. № 5131/24.
Полный левый; 18 ноября 1924 г., 232 381 n effi. Завершено: 23 апреля 1925 г.
ПРЕДВАРИТЕЛЬНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования поршневых двигателей и насосов, работающих под давлением жидкости.
Я, Джордж Сесил Роудс, подданный Великобритании, проживающий по адресу: Сент-Джонс, Вустер-роуд,
Саттон, графство Суррей, настоящим заявляю, что сущность данного изобретения заключается в следующем:
данное изобретение относится к усовершенствованиям двухпоршневых двигателей и насосов и преследует
своей целью уменьшение веса и габаритов машины относительно развиваемой мощности, а также количества
движущихся частей пропорционально количеству цилиндров, минимизацию трения поршней в цилиндрах и
увеличение скорости вращения вала двигателя, устраняя при этом недостаток, заключающийся в передаче
инерционных сил возвратно-поступательных частей через подшипники и шарниры, за счет того, что эти силы
непосредственно противодействуют давлению жидкости.
Согласно данному изобретению, двухпоршневой двигатель или насос имеет цилиндры, расположенные двумя
парами, и поршни, расположенные четырьмя парами, образуя единый узел, при этом два или более таких
узла, в зависимости от требуемой мощности, размещаются рядом или тандемом для работы на одном валу.
Каждый блок имеет четыре цилиндра дугообразной формы, расположенные парами рядом друг с другом по
разные стороны от центрального вала или оси вращения, и восемь поршней, четыре из которых установлены
на концах двух дугообразных штоков, прикрепленных к концам двух радиальных рычагов, выступающих из
втулки, которая надета на указанный вал или ось вращения и колеблется вокруг него таким образом, что когда
один поршень на конце своего штока совершает ход наружу в одном цилиндре, поршень на другом конце того
же штока совершает ход внутрь в противоположном цилиндре. Остальные четыре поршня аналогичным
образом установлены на второй втулке, которая окружает первую втулку и колеблется вокруг нее.
Торцевая проекция каждой колеблющейся системы из втулки и поршней имеет I-образную форму, при этом
втулка и вал оси вращения расположены в центре поперечной балки, соответствующей двум радиальным
рычагам, упомянутым выше, а четыре поршня 50 закреплены поперечно на концах верхней и нижней балок,
представляющих собой штоки поршней и изогнутых концентрично со втулкой.
Две пары поршней на каждой из 55 гильз расположены не в одной плоскости, при этом одна радиальная ось
со своими поршнями смещена вдоль гильзы относительно другой оси и поршней таким образом, что одна
пара поршней на одной оси будет совершать возвратно-поступательное движение в двух противоположно
расположенных цилиндрах, а пара поршней на другой оси будет совершать возвратно-поступательное
движение в двух других цилиндрах. Для обеспечения этих возвратно-поступательных движений
относительное смещение рычагов и поршней на одной втулке противоположно смещению рычагов и поршней
на другой втулке, например, в вертикальном двигателе, работающем на горизонтальном валу, если верхняя
часть внешней втулки и поршни находятся на левом конце, а нижняя часть и поршни — на правом конце, то
верхняя часть и поршни внутренней втулки будут находиться на ее правом конце, а нижняя часть и поршни —
на левом конце.
Концы каждой втулки установлены в подшипниках, которые могут быть шариковыми или роликовыми, а
наружная втулка имеет пазы в верхней и нижней сторонах, через которые могут выступать радиальные
рычаги на внутренней втулке, и каждая колебательная система перемещается в своих подшипниках в
противоположном направлении по отношению к другой системе в любой заданный момент времени. 85
Центральный поворотный вал может также представлять собой коленчатый вал машины, или же коленчатый
вал может быть расположен параллельно поворотному валу вне колебательных систем, которые в любом
случае соединены с коленчатым валом посредством ползунков и рычажных механизмов для преобразования
колебательного движения в непрерывное вращательное движение.
Каждый поршень одной колебательной системы расположен в цилиндре напротив поршня другой системы, и
работа над жидкостью подается в цилиндр между поршнями для создания противоположно направленных
колебательных движений, при этом колебательные системы уравновешивают друг друга и получают импульс
от давления жидкости примерно при каждом изменении направления движения, благодаря чему силы
инерции поглощаются, и через коленчатый вал передается только суммарное усилие, что позволяет
достигать более высоких скоростей вращения, чем это было возможно с ранее использовавшимися легкими
двигателями внутреннего сгорания, где силы инерции часто являются преобладающими силами, которые
двигатель должен преодолевать, и эти силы создают большие нагрузки на все подшипники и соединенные с
ними узлы. Каждый цилиндр может быть модифицирован путем установки разделительной стенки
посередине, в этом случае образуются два цилиндра.
Изобретение применимо к паровым двигателям или двигателям внутреннего сгорания, при этом подача и
отвод рабочей жидкости осуществляются с помощью обычных клапанов или поршней, открывающих
отверстия в стенках цилиндра. Двигатели внутреннего сгорания могут работать по любому из известных
циклов.
Средства, используемые для преобразования колебательного движения в непрерывное вращательное,
модифицируются в соответствии с коленчатым валом в зависимости от того, расположен ли он в центре или
снаружи колебательной системы. Когда коленчатый вал расположен по центру, кривошипы и шатун могут
находиться между радиальными рычагами двух систем, а от шатунов и от радиального рычага каждой
системы к общей крестовине, скользящей в подходящей направляющей с пазами, могут быть соединены
звенья или тяги, или же кривошипы и шатун расположены на одном конце двух втулок, а к каждой втулке
прикреплен рычаг со штифтом и скользящим блоком на внешнем конце, который скользит в направляющей с
пазами, установленной на валу, возвратно-поступательному в подшипниках. Два скользящих блока
расположены на концах направляющей, а шатунный палец находится между этими блоками. Колебательные
движения преобразуются в возвратно-поступательное прямолинейное движение направляющей, что
приводит к вращению кривошипного пальца.
Когда коленчатый вал расположен вне колебательных систем, раздвоенное продолжение каждой системы
вмещает шатунный палец в блоке, скользящем в раздвоении, причем два шатунных пальца находятся на
противоположных сторонах вала; или же стержень от каждой системы может быть соединен с одним из
шатунных пальцев.
Изобретение также применимо к насосам для перекачивания воды или воздуха, и в этих случаях
колебательные системы могут приводиться в действие возвратно-поступательными штоками от отдельного
двигателя или источника энергии, или же рабочая жидкость (пар или мазут) может подаваться в два
цилиндра, в то время как перекачиваемая жидкость поступает в два других цилиндра и выходит из них, при
условии наличия соответствующих всасывающих и нагнетательных каналов и клапанов.
Дата: 28 февраля 1924 года.
KINGS PATENT AGENCY LIMITED, в лице Бенджамина Т. Кинга, директора, зарегистрированного патентного
поверенного, 146A, улица Королевы Виктории, Лондон, E.C. 4, агенты заявителя.
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования поршневых двигателей и насосов, работающих под давлением жидкости.
Я, Джордж Сесил Роудс, подданный Великобритании, проживающий по адресу: Сент-Джонс, Вустер-роуд,
Саттон, графство Суррей, настоящим заявляю о характере данного изобретения и о способе его
осуществления, которые будут подробно описаны и установлены в следующем заявлении:
Данное изобретение относится к усовершенствованиям 10-0 в двухпоршневых двигателях и насосах и
преследует цели уменьшения веса и габаритов машины относительно развиваемой мощности, а также
количества движущихся частей пропорционально количеству цилиндров, 105 минимизации трения поршней в
цилиндрах и получения увеличенной скорости вращения вала двигателя при одновременном снижении
инерционных сил 110 возвратно-поступательных частей коленчатого вала, подшипников и шатунов за счет
того, что эти силы непосредственно противодействуют давлению жидкости.
— — — Были предложены двигатели и насосы, состоящие из двух противоположно расположенных
цилиндров, которые включают в себя закрытые кольцевые цилиндры и пару поршней, расположенных бок о
бок, которые будут совершать возвратно-поступательное движение в двух других цилиндрах. Пары
дугообразных поршней. Для обеспечения возможности возвратно-поступательного движения поршней,
диаметрально соединенных в одном и том же направлении, относительное смещение плоскости '7() и наличие
средств для преобразования колебательного движения в вращательное. -противоположное колебательному
движению поршней и поршней на другой втулке; например, в вертикальном двигателе, работающем на
горизонтальном валу, если [в соответствии с данным изобретением] наружная втулка имеет верхнюю часть и
5 пар диаметрально противоположных усеченных поршней на левом конце втулки и кольцевые цилиндры,
открытые с обоих концов, а ее нижняя часть и поршни расположены концентрически вокруг центрального
конца, верхняя часть и поршни на валу или оси, вокруг которой они расположены во внутренней втулке, будут
находиться на правом конце 1. колебательным образом дугообразные поршни, два из них и нижняя часть и
поршни, в. 80 для каждого цилиндра, поршень одного цилиндра - левый конец.
Жестко соединенные с поршнем, концы каждой втулки установлены на противоположном цилиндре, а также с
парой поршней диаметрально противоположного типа или любой другой подходящей формы, и 2)0 и
смещены вдоль центральной оси или наружной втулки, имеющей пазы в верхней и нижней сторонах, через
которые радиальные цилиндры и рычаги на внутренней втулке могут передавать возвратно-поступательное
движение поршней в вращательное движение. Каждая система колебаний движется в противоположном
направлении по отношению к двухпоршневым двигателям и другим системам в любой момент времени. 90
насосов согласно данному изобретению расположены с двумя парами трехгранных кольцевых цилиндров и
четырьмя. Коленчатый вал может совпадать с центральным шарниром. пары или, альтернативно, коленчатый
вал. Могут быть дугообразными поршнями или плунжерами, или четырьмя поршнями и четырьмя
плунжерами, расположенными параллельно оси вращения, образуя единое целое вне колебательных систем,
которые в любом случае соединены между собой. b. Ползунки и требуемая мощность или равномерность
крутящего момента являются средствами соединения коленчатого вала для преобразования колебательного
движения: в непрерывное вращательное движение.
на том же валу. Каждый поршень. Одна колебательная система (100) имеет четыре цилиндра. Каждый
поршень одной колебательной системы имеет дугообразную форму, расположен рядом друг с другом и
противоположно расположен по обе стороны центрального вала. Поршень другой системы вводится в шарнир
и концентричен с ним. Имеет восемь поршней, четыре из которых расположены между поршнями для
создания противоположно колебательных движений. Цилиндр установлен на концах двух дугообразных
стержней. Колебательные системы уравновешивают друг друга и получают импульс от жидкости,
поступающей в противоположно направленную волну, которая надевается на конец двух радиальных
рычагов, выступающих из гильзы, на которую надевается реверсивная трубка, и она колеблется вокруг оси, в
результате чего возникают силы инерции. - шарнир поглощается, и чистое усилие составляет только 1:1
(указанный вал или шарнир так, что при передаче через коленчатый вал, поршень на конце его стержня или
трубки совершает ход наружу в одном цилиндре, что позволяет достичь более высоких скоростей вращения,
чем это было возможно ранее: с поршнем на другом конце того же стержня легкие двигатели внутреннего
сгорания или трубки совершают ход внутрь в прямом направлении, чем ранее использовавшиеся, где силы
инерции l v s50 противоположно цилиндру.
Остальные четыре силы часто являются преобладающими силами, которые поршни аналогичным образом
прижимают к второй втулке, которую двигателю приходится преодолевать, и эти силы, окружающие и
колеблющиеся вокруг первой втулки, создают большие нагрузки, которые в совокупности оказывают все эти
силы. Таким образом, каждый блок имеет и соединен с другими узлами -.нет и соединенных узлов.
- - имеет две колебательные системы, каждая из которых состоит из гильзы, образующей разделительную
стенку посередине, в этом случае два цилиндра будут соединены с коленчатым валом. Изобретение
применимо к двигателям внутреннего сгорания, в том числе к впускной и выпускной гильзе. Две пары поршней
на впуске и выпуске рабочей жидкости перемещаются обычным способом. Внутренняя камера сгорания,
другой рычаг и поршни позволяют одной паре двигателей работать на любом из известных циклов. 150
поршней на одном рычаге будут совершать возвратно-поступательные движения.
-2;2,38]232,381 Средства, используемые для преобразования колебательного движения в непрерывное
вращательное движение, модифицируются в соответствии с коленчатым валом в зависимости от того,
расположен ли последний в центре 6 или снаружи колебательных систем.
Когда коленчатый вал расположен по центру, кривошипы и шатун могут находиться между радиальными
рычагами двух систем, а звенья или тяги могут быть соединены от шатуна и от радиального рычага каждой
системы с общей крестовиной, скользящей в подходящей направляющей с пазами, в этом случае в каждой
втулке образованы пазы для размещения кривошипов и тяг, или же кривошипы и шатун расположены на
концах двух втулок, а к каждой втулке прикреплен рычаг со штифтом и скользящим блоком на внешнем конце,
который скользит в направляющей с пазами, установленной на валу, возвратно-поступательному в
подшипниках. Два скользящих блока расположены на концах направляющей, а шатунный палец находится
между этими блоками. Колебательные движения преобразуются в возвратно-поступательное прямолинейное
движение направляющей, что приводит к вращению кривошипного пальца.
Когда коленчатый вал расположен вне колебательных систем, раздвоенное ответвление от каждой системы
вмещает шатунный палец в блоке, скользящем в раздвоении, причем два шатунных пальца находятся на
противоположных сторонах вала; или же к одному из шатунных пальцев может быть соединен шток от каждой
системы.
Или же каждая колебательная система может быть соединена от одного из своих плеч шатуном с
кривошипом, причем кривошип для каждой системы устроен таким образом, что каждая из них вибрирует в
противоположной фазе.
40- Изобретение также применимо к насосам для перекачивания воды или воздуха, и в этих случаях
колебательные системы могут приводиться в действие возвратно-поступательными штоками от отдельного
двигателя или источника энергии, или же рабочая жидкость (пар или мазут) может подаваться в два
цилиндра, в то время как перекачиваемая жидкость поступает в два других цилиндра и выходит из них, при
условии наличия соответствующих всасывающих и нагнетательных каналов и клапанов.
Каждый насосный агрегат, предназначенный для привода от отдельного двигателя или источника энергии,
имеет четыре дугообразных цилиндра, расположенных парами рядом друг с другом на противоположных
сторонах центрального вала или оси вращения и концентричных с ним, а также две колебательные системы,
аналогичные описанным выше для моторного агрегата, за исключением того, что вместо поршней
предусмотрены плунжеры с колпачковыми кольцами любой известной и подходящей формы60.
Двигатель и насос могут быть объединены в одном устройстве, имеющем четыре дугообразных цилиндра и
две колебательные системы, как описано выше, при этом поршень и плунжер предусмотрены на концах
каждого дугообразного штока или трубки, а два цилиндра двигателя расположены на противоположной
стороне центрального вала или оси вращения по отношению к двум цилиндрам насоса. 70 Изобретение
иллюстрируется прилагаемыми чертежами, на которых на рисунках 1–6 схематически показаны различные
формы двигателей, а на рисунках 7–9 подробно показана предпочтительная конструкция двигателя
внутреннего сгорания, пригодного для самолетов или автомобилей.
На рисунках 1 и 2 представлены, соответственно, продольное и поперечное сечения узла, в котором
коленчатый вал расположен вне колебательных систем.
На рисунках 3 и 4 представлены, соответственно, продольное и поперечное сечения узла, в котором
центральной осью колебаний является также коленчатый вал. 85 На рисунках 5 и 6 представлены
изображения, аналогичные рисункам 3 и 4, но с другими способами соединения с центральным коленчатым
валом.
На рисунке 7 представлен боковой вид, частично в разрезе, авиационного двигателя, состоящего из 90 двух
агрегатов, работающих на внешнем коленчатом валу.
Рисунок 8 представляет собой поперечное сечение по линии XX на рисунке 7.
Рисунок 9 представляет собой план одного блока, частично 95-го сечения по линии YY на рисунке 8.
Обращаясь сначала к рисункам 1 и 2, следует отметить, что одна из двух колебательных систем состоит из
двух пар поршней 1 и 11, 2 и 21, расположенных на дугообразных штоках 3 и 4 соответственно, 100
радиальных рычагов 5 и 6, выступающих с противоположных сторон втулки 7, и вилки 8 для размещения
ползунка 9, в котором находится шатунный палец 10, прикрепленный к коленчатому валу 11.
Другая колебательная система состоит из 105 двух пар поршней 12 и 12l, 13 и 131 на дугообразных штоках 14
и 15 соответственно, радиальных рычагов 16 и 17, выступающих с противоположных сторон вала 18, который
колеблется вокруг оси вращения 110 19, и вилки 20, принимающей ползун 21, в котором находится шатун 101,
прикрепленный к стороне коленчатого вала 11, противоположной шатуну 10. 0 Втулка 7, окружающая вал 18 и
115, колеблется в подшипниках 22, 221. Подшипники 23, 231 принимают вал 18, а подшипники коленчатого
вала 11 обозначены цифрами 24 и 241.
Цилиндры расположены парами рядом друг с другом: 120 и 251 с одной стороны от центра, 19 и 26 и 261 с
другой стороны, и каждый цилиндр принимает на одном конце поршень одной колебательной системы, а на
другом конце — поршень другой системы. Таким образом, цилиндр 25 (125) получает поршни 1 и 12, цилиндр
251 (251) — поршни 2 и 13, цилиндр 26 (26) — поршни 11 и 121, а цилиндр 261 (261) — поршни 21 и 131.
1
SO -. 0 концов удалены для облегчения крепления трубки болтами через ее внутреннюю сторону к концу
радиального рычага, который имеет вогнутую форму для приема указанной трубки.
Для облегчения сборки 70 различных деталей одна из колебательных систем в каждом блоке выполнена из
двух основных частей, например, радиальный рычаг 56 и часть 57 втулки отделены от другого радиального
рычага 561 и второй части 75 571 той же втулки. Когда другая втулка 58 с ее рычагами 59, 591 установлена в
нужное положение, две части 57 и 571 стягиваются вместе болтом 60, который является центром вращения, и
болтом 80, который проходит через торцевые крышки 61, 611 и крепится гайками. На каждом конце болта 60,
прикрепленного к пластинам 62, 621, расположен двухроликовый подшипник, включающий ступенчатый
конусообразный корпус 63, 85, внутреннее кольцо и ролики 64, поддерживающие одну из колебательных
систем, и внешнее кольцо и ролики 65, поддерживающие другую колебательную систему.
В правой части рисунка 7 показаны две системы колебаний под углом 90 градусов, принадлежащие второму
блоку, в проекции.
Поршни 66, 67 закреплены на радиальных рычагах 68 и 681 на втулке 69, все они относятся к одной системе,
а поршни 70 и 95 71, прикрепленные к радиальным рычагам 72 и 721 на втулке 73, относятся к другой
системе.
74 и 75 представляют собой конусные корпуса подшипников, поддерживающих две системы данного узла. 100
Вал 76 вращается в шарикоподшипниках 77, 78, 79 и соединен с колебательными системами стержнями 80,
801, 81 и 811. Для работы предусмотрены зубчатые колеса 82, 83.
клапаны, масляные и водяные насосы. 105 Для сбора смазочного масла предусмотрены емкости 84, 841, 85 и
851.
На рисунке 8 показано, как клапанный механизм прикреплен к корпусу 46. Выпускной клапан 86 приводится в
действие кулачком 87. Впускное отверстие для топлива (110) расположено под углом 88, а выпускное
отверстие (89, 90) — это свеча зажигания, которых на каждый агрегат четыре. Каждому 115-секционному
автомобилю предоставляется одно магнето и один карбюратор, не показанные на чертежах.
Подробно описав и определив природу моего изобретения и способ его осуществления, я заявляю, что то, что
я 120
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_232382.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=232382&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB232382A
[]
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Дата подачи заявки: 3 марта 1924 г., № 5378/24.
Полный левый угол: дек.
2,
1924, Полный текст принят: 23 апреля 1925 г. - ПРЕДВАРИТЕЛЬНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования в области фиксаторов и шин для конечностей.
Я, Роберт Лонегден, из Клервуда, Корсторфин, Эдинбург, Шотландия, подданный Великобритании,
настоящим заявляю, что данное изобретение имеет следующий характер: данное изобретение относится к
опорам для конечностей или шинам и имеет своей целью обеспечить расширяемую или регулируемую опору
или шину и подушку, которые приспособлены для использования в случаях, когда пациент получил перелом
или повреждение какой-либо части конечности и когда требуется поддержка тела, чтобы пациент мог ходить
до полного выздоровления.
Регулируемая опора или шина с подушкой также может использоваться в качестве поддержки руки при
переломе или повреждении руки.
Согласно данному изобретению, фиксатор конечности или шина включает в себя две или более боковые
стойки, регулируемые по длине и соединенные одним концом с кольцевой опорой культи, а другим концом с
опорной пластиной для стопы.
При реализации изобретения шина может, например, состоять из пары 26 телескопических фиксаторов,
каждый из которых включает трубчатую часть и часть с резьбой, причем последняя регулируется в трубчатой
части с помощью гайки или наконечника, вращающегося на конце трубчатой части, и может быть
зафиксирована в отрегулированном положении контргайкой. Фиксаторы могут быть соединены с кольцевой
подушкой или надувной прокладкой, имеющей форму, соответствующую конечности. Подушка или
наполнитель могут быть изготовлены из резины, а в случае цельной или ненадувной подушки они могут
состоять из губчатой резины на жестком сердечнике, к которому прикреплены распорки. Опорная пластина на
нижних концах вант может представлять собой простую подошву, закрепленную на 40 загнутых внутрь концах
вант.
Следует понимать, что данное изобретение позволяет получить регулируемую опору для конечности или
шину с подушкой, которую можно регулировать по любой желаемой длине и которая 4b может быть заключена
во внешний корпус или снабжена углублением для ампутированной конечности в зависимости от требований.
Датировано 1 марта 1924 года. 50 JOHNSONS, дипломированные патентные поверенные, 41, Сент-Винсент
Плейс, Глазго, и 10, Куинсферри-стрит, Эдинбург.
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования в области фиксаторов и шин для конечностей.
Я, Роберт Лонгден, из Клервуда, Корсторфин, Эдинбург, Шотландия, подданный Великобритании, настоящим
заявляю о характере данного изобретения и о способе его осуществления, которые будут подробно описаны и
установлены в следующем заявлении:
Данное изобретение относится к усовершенствованной регулируемой опоре для конечностей или шине,
включающей в себя множество телескопических боковых стоек, длина которых может регулироваться, и на
верхнем конце которых поддерживается подушка или подпруга для конечности, в то время как к нижнему
концу может быть прикреплена концевая часть или подставка для стопы, и в которой каждая боковая стойка
состоит из резьбового стержня, входящего в трубку диаметром 70° и закрепленного в отрегулированном
положении стопорной гайкой.
Целью данного изобретения является создание усовершенствованной растягиваемой или регулируемой
опоры для конечности, шины или подушки, которая 75 предназначена для использования в случаях, когда
пациент получил перелом или повреждение какой-либо части конечности и когда необходима поддержка тела
232,382 R', чтобы пациент мог ходить до полного выздоровления.
В качестве опоры также можно использовать регулируемый фиксатор конечности или шину с подушкой.
при переломе или повреждении руки.
Согласно данному изобретению, опора для конечности или шина описанного типа (представляет собой
концевую часть или опорную пластину для стопы, имеющую шарниры или гнезда для вращения на
направленных внутрь нижних концах пары трубок, каждая из которых имеет вращающийся наконечник на
своем верхнем конце. Наперсток навинчивается на резьбовой стержень, который может быть зафиксирован в
нужном положении контргайкой, прижимающейся к наперстку. Предпочтительно, резьбовой стержень состоит
из двух частей, соединенных соединительной гайкой, а верхние концы стержней закреплены на
металлическом кольце, которое образует сердцевину съемной резиновой накладки для пня. Соединительная
гайка позволяет легко снимать верхние части привинченных стержней для замены деталей, несущих опорную
пластину другого размера. Резиновую накладку можно извлечь из основания для чистки.
Длина опоры для конечности может регулироваться в установленном положении, а подножка может быть
легко снята с нижних концов трубок, что позволяет устанавливать ее на разные ботинки или заменять
подходящую концевую часть, если предполагается использовать шину для поддержки сломанной руки.
Подушка или подушечка может представлять собой твердую или ненадувную подушку, состоящую из губчатой
резины на жестком сердечнике, к которому прикреплены стойки.
На прилагаемом чертеже в качестве примера показана одна из конструкций опоры для конечности или шины в
соответствии с данным изобретением, где: - Фиг. 1 представляет собой вид сбоку устройства.
Рис. 2 представляет собой вид сверху.
На рис. 3 представлен поперечный разрез пня в увеличенном масштабе.
На рис. 4 представлен поперечный разрез опорной пластины.
Представленная опора для конечности или шина состоит из двух боковых стоек, регулируемых по длине и
соединенных верхними концами с кольцевой подушкой для культи 5, а нижними концами — с опорной
пластиной для стопы 6. Каждая стойка состоит из металлической трубки 7 и привинченного стержня 8, на
который навинчены коуш 9 и контргайка 10. Наперсток 9 вращается на конце трубки 7. Резьбовой стержень 8
предпочтительно состоит из двух частей, причем верхняя часть 8' соединена с нижней частью накидной
гайкой или другим соединительным элементом 11. Верхние концы стержней 8' длиной 60 см закреплены на
металлическом кольце 12, которое образует сердцевину упругой подушки 5 для культи, причем кольцо 12
имеет такую форму, что подушка 5 соответствует форме культи конечности. 65 Изображенная накладка на
культю 5 состоит из вспененной резины, разрезанной в точке 13, что позволяет легко надеть ее на кольцо 12.
Подставка для ног 6 может иметь отверстия или гнезда 14 для вращения на направленных внутрь нижних
концах 15 трубок 7, а также отверстия 16 для крепления ее винтами или гвоздями к подошве ботинка или
туфли.
Как видно, я предлагаю регулируемую опору для конечности или шину с подушкой, которую можно
отрегулировать до любой желаемой длины.
При желании устройство может быть заключено во внешний корпус, или же оно может быть снабжено
зажимом для ампутированной конечности в соответствии с требованиями. Предпочтительно, чтобы все
металлические детали были изготовлены из нержавеющей стали или другого нержавеющего металла.
Подробно описав и определив природу моего изобретения и способ его осуществления, я заявляю, что то, что
я...
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_232383.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=232383&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB232383A
[]
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Дата подачи заявки: 5 марта 924 г. № 5699/24, 232.
Слева полностью: Январь. 5, 1925.
Полный комплект A принят: 23 апреля 1925 г., ПРЕДВАРИТЕЛЬНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования в вычислительных приборах или связанные с ними.
Я, Ф. Эдерикс Гриствуд, проживающий по адресу: Гонвилл-авеню, 64, Кроксли-Грин, графство Хартфордшир,
британский подданный, настоящим заявляю, что данное изобретение относится к вычислительным приборам.
Целью изобретения является создание простого и недорогого устройства для использования
производителями, торговцами, покупателями, коммивояжерами и другими лицами, связанными с продажей и
покупкой листов бумаги, и предоставление им возможности быстро и легко производить расчеты, например,
относительно веса, цены и т. д. материалов различных размеров, количества и объемов, а также определять
эквивалентный вес и т. д. материалов различных стандартных размеров. Согласно изобретению, устройство
включает в себя два или более дисков или других относительно подвижных элемента, снабженных
градуированными шкалами, с добавлением или без добавления одного или нескольких указателей или
подобных элементов для облегчения выполнения необходимых вычислений.
В подходящем способе реализации изобретения диск из картона, непрозрачного целлулоида, дерева, слюды,
слоновой кости, кости, металла или другого подходящего материала имеет два меньших диска из
аналогичного или другого удобного материала, расположенных по обе стороны от него и подвижно
закрепленных относительно него, например, посредством шарнира, соединяющего центры трех дисков. На
каждой стороне самого большого и центрального диска по периферии нанесена градуированная шкала,
причем шкала на одной стороне отображает различные размеры и плотность бумаги, такие как «маленькая
почта», «большая почта», «средний», «двойной фолскейп», «королевский», «двойная корона», «имперский» и
«двойной демий», причем деления охватывают диапазон, скажем, от 1 или 10 до 80 или более, в то время как
шкала на обратной стороне диска имеет деления, например, от 1 или 10 до или более, и указывает различные
плотности бумаги и проценты, например, 5%, 10%, 15%, 20%, 25% и 30%; шкала на лицевой стороне диска
также позволяет проводить вычисления для перевода фунтов в килограммы.
Передний и задний диски меньшего размера имеют градуированную шкалу по периметру, причем деления на
переднем диске указаны в единицах размера, веса и количества листов бумаги и варьируются, например, от 1
или 10 до 80 или более. Небольшой передний диск имеет окошко, вдоль одного края которого нанесены
надписи типа «за фунт», «центнер» и «тонна», и это окошко расположено таким образом, чтобы вращаться на
65 градусов над шкалой, расположенной на центральном диске, и показывать цены, соответствующие этим
различным весам. Шкала на заднем меньшем диске состоит из двух частей, указывающих денежные
значения: внешняя часть (70) представлена в шиллингах и долях шиллингов, например, от 2 до 20 шиллингов,
а внутренняя часть представляет пенсы, например, от 21 шиллинга до 1 шиллинга. Два отдельных
целлулоидных или других указателя, расположенные между центральным диском и передним малым диском,
установлены на центральном диске.
80. Указатели имеют шарнирное соединение, концы которого выступают за пределы переднего небольшого
диска, а линии направления на этих концах совпадают с делениями на двух дисках.
С помощью описанного выше устройства многие вычисления можно выполнить быстро и легко. Например,
чтобы определить вес бумаги формата «двойной лист» (17 х 27 дюймов), эквивалентный 18 фунтам бумаги
формата «большой лист» (16 дюймов х 21 дюйм), красная стрелка на переднем маленьком диске
располагается под цифрой 16 1/2 на большом диске, а один указатель 90 поворачивается к цифре 21 на этом
переднем маленьком диске; затем указанная красная стрелка располагается под цифрой -ce 0 383 V 232,383
17 на большом диске, а второй указатель располагается напротив цифры 27 на маленьком диске. Вращая
малый диск так, чтобы цифра 18 на нем совпадала с первой стрелкой, вторая стрелка указывает на малом
диске требуемый вес бумаги формата Foolscap, а именно, в данном случае, 24 фунта.
__ принимая во внимание основной фактор, что 500 листов -10 листов формата Double Foolscap весят 24
фунта.
Для определения веса 480 и 516 листов одной и той же бумаги красная стрелка на маленьком диске
располагается напротив цифры 24 на большом диске. В этом случае вес 480 листов будет указан на
маленьком диске как приблизительно 23 фунта, а вес 516 листов — как 25 фунтов.
Чтобы определить цену за центнер или тонну определенной бумаги, зная цену за фунт, передний маленький
диск поворачивают до тех пор, пока окошко на нем не окажется над соответствующей шкалой на большом
диске, на которой указана конкретная цена за фунт. В этом случае цены за центнер и тонну появятся через
окошко напротив слов «центнер» и «тонна» на маленьком диске.
— Если необходимо перевести фунты в килограммы, красная стрелка на маленьком кружке располагается
напротив красной точки на той части шкалы большого диска, где написано «фунты в килограммы»; тогда
эквивалентное количество килограммов для любого конкретного числа фунтов, считываемое с большого
диска, указывается на маленьком диске, например, 70 фунтов на большом диске совпадают с 313/18
килограммами на маленьком диске.
Предположим, что необходимо определить стоимость одной пачки бумаги весом 40 фунтов по цене 3 пенса за
фунт. Цифра 3 пенса на маленьком заднем диске располагается под цифрой 10 на большом диске, тогда цена
пачки бумаги весом 40 фунтов на большом диске будет указана на маленьком диске как 101. Если необходимо
узнать цену со скидкой, скажем, 5%, то 3 пенса на маленьком диске размещаются под 5% на большом диске, а
уменьшенная цена считывается, как и раньше, с маленького диска, то есть 40 фунтов по цене 9/6. Все или
любое определенное количество шкал делятся логарифмически.
Дата: 5 марта 1924 года.
Дж-. S. WITHERS & SPOONER, дипломированные патентные поверенные, Staple House, 51 & 52, Chancery
Lane, Лондон, агенты заявителя.
4(0 Полная спецификация.
Усовершенствования в вычислительных приборах или связанные с ними.
Я, Фредерик Гриствуд, подданный Великобритании, проживающий по адресу: 64, Гинвилл-авеню,
Кроксли-Грин, графство Хартфордшир, настоящим заявляю о характере данного изобретения и способе его
осуществления, которые будут подробно описаны и установлены в следующем заявлении:
Соседние файлы в папке патенты