Добавил:
ivanov666
Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз:
Предмет:
Файл:патенты / Сборник патентов_3261
.pdf
Ближе к концу диазотирование протекает медленно; когда оно завершается, его разлагают, добавляя в
кипящий раствор, состоящий примерно из 90 частей концентрированной серной кислоты в 400 частях воды,
через который проходит сильный поток пара 65; салицилальдегид и антранил перегоняются, а
м-гидроксибензальдегид остается в растворе.
Альдегиды извлекаются путем экстракции из их растворов. В случае салицилового альдегида (см. пункт 70)
его необходимо отделить от антранила путем растворения в щелочи, отделенной от нерастворимого
антранила, и последующего осаждения кислотой.
Подробно описав и определив природу нашего изобретения и способ его осуществления, мы заявляем, что
то, что мы
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_232393.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=232393&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB232393A
[]
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Дата подачи заявки: 2 марта 1924 г. № 717/24.
кг -,,,, ноябрь. 15, 1924. № 27,313/24.
Один полный левый: 19 декабря 1924 г.
Полный текст принят: 23 апреля 1925 г., ПРЕДВАРИТЕЛЬНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
№ 7115, 1924 г. н.э.
Улучшения в Windows.
Я, Фредерик Гарольд Холл, Холфорд, Бриджуотер, Сомерсет, англичанин, настоящим заявляю, что данное
изобретение имеет следующую природу: данное изобретение относится к стеклянным или целлулоидным
оконным панелям автомобилей.
Самая задняя панель автомобиля расположена над задним колесом. Ширина заднего сиденья,
востребованная покупателями, превышает расстояние между задними колесами, в результате чего кузов
выступает за пределы колес. Этот выступ препятствует использованию обычного откидного окна.
В своем изобретении я использую двойную панель, то есть одна панель несет вторую панель...
Первая панель поворачивается относительно корпуса в одном из углов указанной панели или вблизи него, а
вторая панель крепится к первой панели с помощью пазов, расположенных на одной из панелей, так что одна
панель может скользить по другой.
Таким образом, двойная панель может сдвигаться сама на себя, а затем поворачиваться в паз или полость,
предусмотренную в корпусе.
В развернутом состоянии двойная панель выглядит как одна панель со стыком посередине, при этом
развернутая двойная панель поворачивается в одном из внешних углов. 30 Таким образом, я могу поместить
большую панель в узкое пространство, доступное для хранения, когда она не используется, а также
установить или сложить указанную панель независимо от капюшона, что важно, поскольку часто требуется,
чтобы панели были подняты, когда капюшон сложен и не используется.
— Дата: 19 марта 1924 года.
ФРЕДЕРИК ГАРОЛЬД ХОЛЛ. 40 ПРЕДВАРИТЕЛЬНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
№ 27313, 1924 г. н.э.
Улучшения в Windows.
Я, Эдексик Хайрольд Холл, Холфорд, Бриджуотер, Сомерсет, англичанин, настоящим заявляю, что данное
изобретение имеет следующий характер: данное изобретение относится к стеклянным или целлулоидным
окнам или панелям автомобилей типа, описанного в моей заявке на патент № 7115124.
Такие окна в первую очередь предназначены для установки в узкое пространство над задним колесом
автомобиля, но очевидно, что их также можно использовать в дверях автомобиля, и описываемый тип может
быть более подходящим для некоторых типов кузова, чем методы, уже упомянутые в заявке 7115124.
-Возьмем единственную панель, повернутую к углу X Mody: ato -ne rorner, I - attadh -the secoud [Price 11-] panel
- to the, outer.edge or the edge opposite to the pivot corner by means of 60 -another pivot so that the single panel is
not only pivoted itself to the.body but it has another panel turned on it.
- Этот шарнир может располагаться в одном из углов панели 65, прикрепленной к корпусу, либо в верхнем,
либо в нижнем углу, либо может быть повернут посередине внешнего края. Я могу использовать любую
другую подходящую форму соединения для соединения двух панелей вместе, так чтобы одна из них
откидывалась назад поверх другой или прилегала к ней, так что их можно было бы вместе опустить в нишу в
двери или над задним колесом. --- Дата: 14 ноября. 1924. 76' -. ФРЕДЕЛИКВ' ЭР-ОН) ХА-ЛЛ. -% 232,393 2
232,393 ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ..
Улучшения в Windows.
Я, Фредерик Гарольд Холл, британский подданный, проживающий в коттедже Клив, Холфорд, недалеко от
Бриджуотера, настоящим заявляю о характере данного изобретения и о том, каким образом оно должно быть
реализовано, что будет подробно описано и установлено в следующем заявлении:
Настоящее изобретение относится к окнам, оконным панелям или подобным изделиям для транспортных
средств, в частности, для автомобилей, причем такие окна, оконные панели или подобные изделия относятся
к типу, который крепится к кузову транспортного средства на шарнирах и который, когда не требуется для
использования, может быть опущен вниз вокруг шарнира в отсек в боковой части кузова транспортного
средства, например, как описано и проиллюстрировано в Спецификации моего патента № 214420, так что
указанное окно или подобное изделие таким образом находится вне зоны до тех пор, пока оно снова не
потребуется.
В транспортных средствах с задними сиденьями, как правило, невозможно использовать окна или панели
значительной ширины над задними колесами, поскольку в большинстве транспортных средств задняя часть
кузова простирается над задними колесами для увеличения количества посадочных мест, и, следовательно,
невозможно предусмотреть в боковых стенках кузова отсек значительной глубины над указанными колесами,
внутри которого можно было бы разместить окно или панель в опущенном состоянии. Целью настоящего
изобретения является создание усовершенствованной конструкции окна или панели, которые могут быть
легко размещены в отсеке в боковых стенках кузова транспортного средства, глубина которого более или
менее ограничена, например, как в упомянутом выше случае.
Изобретение по существу заключается в изготовлении окна или панели из двух или более секций,
соединенных шарнирно или между собой таким образом, что, когда они не используются, их можно
перемещать относительно друг друга в параллельных плоскостях, располагая одну за другой, при этом окно
занимает значительно меньше места и может быть размещено в отсеке меньшей глубины, чем это было бы
возможно в противном случае. Благодаря использованию окон или панелей такой конструкции, они могут
располагаться таким образом, чтобы выступать над задними колесами транспортного средства на
значительное расстояние, и в то же время размещаться в отсеке над указанными колесами.
Предпочтительно, окно или панель выполнено из двух секций, одна из которых шарнирно соединена с
корпусом транспортного средства, при этом смежные вертикальные кромки двух секций шарнирно соединены
друг с другом посередине или в одном углу; или же одна секция может быть расположена таким образом,
чтобы скользить внутри направляющих по другой секции. 65 В окнах транспортных средств данного типа было
предложено использовать две или более секций, соединенных шарнирами по смежным вертикальным краям,
так что их можно складывать друг на друга, когда они не нужны.
В такой конструкции для складывания секций друг относительно друга в плоскостях, расположенных под
прямым углом, было необходимо поворачивать их относительно друг друга, в то время как в сложенном виде
они не были приспособлены для размещения в отсеке ограниченной глубины над задним колесом.
Поворачивая или соединяя секции таким образом, чтобы они могли перемещаться относительно друг друга в
80 параллельных плоскостях, их можно легко перемещать одна за другой, не будучи ограниченными
выступами капота автомобиля и без необходимости срезать край верхней направляющей 85 — кузова
автомобиля.
Окна автомобиля выполнены из двух секций, скользящих одна по другой внутри соответствующих
направляющих, но в данном случае окно не было повернуто к кузову автомобиля под углом 90 градусов,
чтобы при перемещении секций одна за другой оно могло поворачиваться вокруг оси вращения в отсек сбоку
автомобиля.
На рисунке 1 прилагаемом чертеже изображен боковой вид задней части кузова автомобиля, оснащенного
окном или панелью, изготовленной в соответствии с данным изобретением, причем две секции окна
повернуты друг к другу на 10 градусов и показаны в положении для использования.
На рисунке 2 показан способ перемещения двух секций окна или панели одна за другой и их размещения
внутри отсека в кузове автомобиля (105).
На рисунке 3 показана слегка измененная конструкция, в которой две секции соединены шарнирно в одном
углу.
На рисунке 4 показана конструкция, в которой одна секция окна скользит внутри направляющих,
установленных на другой секции.
Одни и те же буквенные обозначения указывают на соответствующие части на каждом из 115 рисунков.
Обращаясь к рисункам 1 и 2, на которых изображено усовершенствованное окно, установленное над задним
колесом моторизованного автомобиля, в котором глубина отсека 120 232,393 232,393 в боковых стенках
кузова над указанным колесом ограничена, следует отметить, что указанное окно состоит из двух секций или
панелей 1 и 2, соответственно установленных в металлических рамах 3 и 4. Секция или панель 1 имеет
преимущественно прямоугольную форму, и ее нижний край, когда панель используется, расположен таким
образом, чтобы выступать на небольшое расстояние внутри отсека 5 в боковой части кузова транспортного
средства; нижний передний угол рамы 3, на которой крепится указанная панель, имеет форму, показанную на
рисунке, чтобы не задевать вертикальный деревянный элемент рамы кузовной части 6, при этом панель 1
имеет соответствующую форму. Этот элемент рамы 3 шарнирно закреплен в точке 7 между боковыми
стенками отсека 5, так что рама и панель могут быть откинуты вниз вокруг точки поворота в указанный отсек 5,
когда они не требуются. Другая секция или панель 2, а также соответствующий ей элемент рамы 4, также
имеют прямоугольную форму и могут быть уже, чем панель 1, как показано на рисунке; при использовании обе
панели располагаются рядом друг с другом в одной вертикальной плоскости.
Для того чтобы панели 1 и 2 можно было перемещать одну за другую, когда они не требуются, они шарнирно
соединены между собой в середине смежных вертикальных кромок элементов рамы с помощью шарнирного
штифта 11, так что их можно поворачивать вокруг последних относительно друг друга в параллельных
плоскостях.
Две панели 1 и 2 удерживаются в поднятом положении для использования, как показано на рисунке 1, любым
подходящим способом, например, с помощью соответствующего зажимного устройства, установленного на
кузове транспортного средства; или с помощью съемной опоры или штифта, предназначенного для
зацепления с нижним краем или другой частью секций или панелей. Чтобы предотвратить смещение панели 2
относительно панели 1, рама 3 последней может иметь выступающую часть 8 у своего нижнего края,
примыкающую к раме 4, на которую может опираться последняя. Когда окно не используется, панель 2 может
быть поднята так, чтобы она поворачивалась вокруг штифта 11 относительно панели 1, при этом панель 2
перемещается в плоскости, параллельной последней, пока не окажется в непосредственной близости от нее.
Когда две панели или секции повернуты друг за другом таким образом, они обе перемещаются вниз вокруг
оси вращения 7 так, что обе полностью располагаются внутри отсека 5, ниже верхнего края боковой стороны
вертикального корпуса. Верхняя часть отсека 5 может быть закрыта откидной крышкой, например, 10, для
защиты от дождя или грязи.
Благодаря тому, что окно выполнено из двух соединенных шарниром секций, способных поворачиваться одна
за другой описанным способом, его можно разместить в отсеке значительно меньшей глубины, чем тот,
который в противном случае вместил бы окно, что делает его особенно подходящим для использования над
задними колесами автомобиля № 70, как показано на иллюстрации. Однако усовершенствованное окно может
быть установлено в любом другом подходящем месте на транспортном средстве, особенно если конструкция
кузова транспортного средства не позволяет использовать отсек значительной глубины. Транспортное
средство может быть полностью закрыто дополнительными окнами, которые могут, например, представлять
собой отдельные панели, каждая из которых поворачивается к боковой стороне кузова транспортного
средства, так что они могут складываться в отсек в указанной боковой части, при этом расположенные рядом
панели, которые могут быть соединены друг с другом или с подходящей частью транспортного средства,
любым подходящим образом слегка перекрывают друг друга.
При желании элементы рамы 3 и 4, несущие две секции или панели 1 и 2, могут быть соединены шарнирно в
своих нижних смежных углах под углом 190°, как показано на рисунке 3. В данном случае секция или панель 1
шарнирно соединена с кузовом транспортного средства посредством удлинения 9 элемента ее рамы. Однако
его можно прикрепить к кузову транспортного средства любым подходящим способом, так что обе секции или
панели, при перемещении одной за другую, могут быть опущены вниз в предусмотренное отделение. 100
Вместо того чтобы две секции или панели поворачивались вместе, как описано выше, можно использовать
конструкцию, показанную на рисунке 4. На этом рисунке показано, что элемент рамы 4, несущий секцию или
панель 105 2, скользит внутри направляющих 12 по внутренней поверхности рамы 3, на которой находится
панель 1. Рама 3 крепится к кузову автомобиля в нижнем внешнем углу, при этом панель 2 выдвинута на 110
градусов, как показано на рисунке, в рабочем состоянии. Когда окно не требуется, рама с панелью 2
сдвигается назад внутри направляющих, так что две панели прилегают друг к другу, после чего их можно
опустить на 115 вниз в предусмотренный отсек или корпус.
Могут быть предусмотрены любые подходящие средства для предотвращения полного прекращения участия
членов руководства в работе панели 2. 12() При желании окно может состоять из трех или более секций,
соединенных шарнирно или между собой по смежным краям элементов рамы, так что их можно поворачивать
или перемещать в параллельных плоскостях одна за другой, когда они не нужны, и вместе опускать в
предусмотренное отделение.
Подробно описав и определив природу моего изобретения и способ его осуществления, я заявляю, что то, что
я изобрел,
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_232394.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=232394&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB232394A
[]
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Дата подачи заявления: 24 марта 1924 года. № 7477/24.
Полностью принято: 23 апреля, 7925, 232,394 ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Улучшенная упругая композиция для крепления диафрагм, предназначенная для воспроизведения звука.
Я, Фредрик Альфред Эдвард Дженкинс, проживающий по адресу: Хайг-авеню, 6, Саммер-Хилл, недалеко от
Сиднея, штат Новый Южный Уэльс, Содружество Австралии, инженер, подданный Великобритании,
настоящим заявляю о характере данного изобретения и о способе его осуществления, которые будут
подробно описаны и установлены в следующем заявлении:
Данное изобретение относится к упругой композиции для крепления тимпанов или диафрагм, используемых
для воспроизведения звука любыми средствами, но особенно говорящими устройствами, и в частности
относится к композициям, содержащим смесь желатина и глицерина.
В композициях из желатина и глицерина, которые до сих пор использовались для крепления диафрагм,
соотношение желатина и глицерина составляло примерно 70-50%/желатин к 30-50%/глицерин, тогда как в
композициях, используемых для целей, отличных от диафрагм, доля глицерина была больше, чем доля
желатина.
Целью настоящего изобретения является создание улучшенного упругого материала, который будет
эффективно подвешивать и изолировать диафрагму или тимпан внутри корпуса звукового ящика и который
будет сохранять постоянную упругость в течение длительного периода времени.
С этой целью настоящее изобретение (35) представляет собой композицию желатина и глицерина в
пропорции приблизительно три весовые части глицерина к одной весовой части желатина. 40 При реализации
изобретения приблизительно три весовые части глицерина смешиваются с одной весовой частью желатина,
образуя твердое, но упругое вещество, не содержащее избытка влаги и легко поддающееся формованию.
Композиция формуется таким образом, чтобы образовать упругое кольцо по краю диафрагмы и слегка
перекрывать его, обеспечивая идеальную изоляцию диафрагмы. В звуковом ящике формируется
соответствующая кольцевая полость для размещения этого кольца, которое отливается и формируется
любым известным способом. 55 Теперь, подробно описав и определив природу моего изобретения и способ
его осуществления, я заявляю, что то, что я
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_232395.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=232395&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB232395A
[]
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Я, Гарольд Уэблер, из Брамблдена, Тренч-Кроссинг, недалеко от Веллингтона, Шропшир, директор,
гражданин Великобритании, настоящим заявляю, что характер моего изобретения заключается в следующем:
Мое изобретение состоит в усовершенствовании деревообрабатывающих станков, которые позволяют
использовать более одного инструмента на одной раме и столе, и включает в себя средства, благодаря
которым, когда необходимо использовать один инструмент, все или любые другие инструменты или части
инструментов могут быть легко перемещены в сторону по мере необходимости.
Моё изобретение, описанное ниже, состоит в усовершенствовании деревообрабатывающих станков, которые
сочетают использование более чем одного инструмента на одной раме и столе с приводным колесом, на
которое движение передаётся с помощью педали или любым другим подходящим способом, причём это
движение передаётся с помощью лент, проходящих через направляющие шкивы, где это необходимо, к
различным инструментам, всё обычным способом.
Одним из таких инструментов является токарный станок, оснащенный одним или несколькими шарнирами и
контргайками, что позволяет станку поворачиваться в нужное положение, где его можно зафиксировать во
время работы, и отходить от стола, где его также можно зафиксировать, когда он не используется.
Еще одним таким инструментом является дрель, оснащенная шарниром, стопорным штифтом и гайкой, а
также стопорной гайкой, которая позволяет такой дрели поворачиваться горизонтально в требуемое
положение232,395, где ее можно зафиксировать во время работы, 35 и отводить от стола, где ее также можно
зафиксировать, когда она не используется.
Другим подобным инструментом является циркулярная пила, закрепленная на шпинделе, который установлен
на люльке, причем люлька 40 закреплена на шарнире; на внешнем крае люльки расположены зубья шестерни,
в которых зацепляются зубья шестерни; вращение шестерни приводит к частичному обороту люльки,
благодаря чему пила 45 поднимается или опускается в любое положение, где ее можно зафиксировать.
Еще одним таким инструментом является пильный диск для лобзика, расположенный вертикально между
передними концами двух качающихся рычагов 50, называемых передними рычагами, и имеющий два
качающихся задних рычага, направленных в противоположную сторону от передних рычагов, причем
передний и задний рычаги работают на верхнем и нижнем центрах колебаний; концы задних рычагов
соединены жестким звеном, снабженным блокирующим, разъединяющим и натяжным устройством, которое
позволяет зафиксировать пильный диск в нужном положении во время работы и поднять верхний передний
рычаг 60 над столом, когда он не используется; задние рычаги расположены вне прямой линии пильного
диска, что позволяет распиливаемому куску древесины проходить без препятствий со стороны звена 65.
Дата: 26 марта 1924 года.
Гарольд Уилер.
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования в деревообрабатывающих станках.
Я, Гарольд Уилер из Брамблдена, — то же самое должно быть выполнено, в частности, в Тренч-Кроссинге,
недалеко от Веллингтона, Шропшир, директор британской нации, — настоящим заявляю, что характер моего
изобретения состоит в усовершенствовании этого изобретения и в том, каким образом [Prime 11-] Дата подачи
заявки: 28 марта 1924 г. № 7904/24.
Полный левый угол: август.
2,
1924.
Завершено: 23 апреля 1925 г.
ПРЕДВАРИТЕЛЬНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования в деревообрабатывающих станках.
932,395 Предназначен для одновременного использования более одного инструмента на одной раме и столе,
и включает в себя средства, позволяющие, когда требуется использовать один инструмент, все или любые
другие инструменты или их части могут быть легко перемещены в сторону по мере необходимости.
На прилагаемом чертеже показаны машины, сконструированные в соответствии с данным изобретением, на
которых:
На рис. 1 показан вид машины сбоку.
На рис. 2 показан вид машины в плане.
Следующее пояснение описывает способ реализации данного изобретения, со ссылкой на чертеж: А — рама,
В — стол, В — приводное колесо, на которое движение передается с помощью педали или любым другим
подходящим способом, причем это движение передается, при необходимости, через направляющие шкивы к
различным инструментам обычным способом.
26 D — токарный станок, оснащенный одним или несколькими шарнирами E и одной или несколькими
стопорными гайками F, что позволяет такому станку поворачиваться в требуемое положение, как показано на
рисунке, где его можно зафиксировать во время работы, а также поворачиваться над столом в положение,
показанное пунктирными линиями d, и фиксироваться, когда он не используется.
G — это сверло, использующее любой вращающийся резец, с шарниром H, стопорным штифтом и гайкой J, а
также стопорной гайкой K, которая позволяет такому сверлу поворачиваться горизонтально в требуемое
положение, как показано на рисунке, где его можно зафиксировать во время работы, и отходить от стола в
положение, показанное пунктирными линиями g, и фиксироваться, когда оно не используется.
L представляет собой циркулярную пилу, закрепленную на шпинделе, который установлен на люльке M,
причем люлька M1 опирается на шарнир N. На внешнем крае люльки M расположены зубья шестерни, в
которые входят зубья шестерни 0. Вращение шестерни 0 приводит к частичному обороту люльки M, благодаря
чему пилу можно поднимать или опускать в любое положение, где ее можно зафиксировать, затянув зажим по
мере необходимости.
P представляет собой пильный диск для лобзика, расположенный вертикально между передними концами
двух колеблющихся рычагов R R, называемых передними рычагами, работающими в соответствии с центрами
S S, и имеющих два колеблющихся задних рычага T T, также работающих в соответствии с центрами S S,
которые направлены в противоположную сторону от передних рычагов R R. Концы задних рычагов T T
соединены жестким звеном U, снабженным блокирующим, разъединяющим и натяжным устройством, которое
позволяет фиксировать пильный диск в требуемом положении во время работы, а верхний передний рычаг R
поднимать над столом в положение, показанное пунктирными линиями r, когда он не используется. Задние
рычаги T T расположены вне прямой линии пильного диска P, что позволяет распиливаемому куску древесины
проходить через станок без препятствий со стороны звена U. 70 Теперь, подробно описав и определив
природу моего изобретения и способ его осуществления, я заявляю, что - то, что я
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_232396.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=232396&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB232396A
[]
ПАТЕНТ
СПЕЦИФИКАЦИЯ
Дата подачи заявления: 28 марта 1924 года. № 7905/24.
Полный левый угол: август.
2,
1924, Завершено: 23 апреля 1925 г.
ПРЕДВАРИТЕЛЬНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
- Усовершенствования в циркулярных пильных станках.
Я, Айрольд Уильям, из Брамблдена, Тренч-Кроссинг, недалеко от Веллингтона, Шропшир, директор,
гражданин Великобритании, настоящим заявляю, что суть моего изобретения заключается в следующем: мое
изобретение состоит в усовершенствовании станков для циркулярных пил и включает в себя средства, с
помощью которых, во-первых, циркулярной пиле обеспечивается движение вверх и вниз; во-вторых, пила в
любом требуемом положении приводится в движение с помощью зубчатых колес; и в-третьих, пила
фиксируется в любом требуемом положении.
Мое изобретение, описанное ниже, состоит в усовершенствовании станков с циркулярными пилами, таких
станков, снабженных столом и кронштейном, являющимися крепежными элементами; циркулярной пилой,
закрепленной между дисками на шпинделе, обычно называемом пильным шпинделем, причем пильный
шпиндель может свободно вращаться; пильный шпиндель установлен на люльке, которая опирается на
шарнир, а шарнир крепится кронштейном; на внешней кромке люльки расположены зубья шестерни, в
которые входят в зацепление зубья шестерни, причем шестерня закреплена на шпинделе, называемом
шпинделем шестерни, который может вращаться с помощью рукоятки, обеспечивая таким образом частичное
вращение люльки и подъем и опускание пилы.
На оси вращения закреплен шкив, на который передается движение любым подходящим способом, а
движение, в свою очередь, передается через шпиндель, центр которого совпадает с центром оси вращения,
на зубчатое колесо, называемое ведущим колесом, которое входит в зацепление с зубьями и приводит в
движение ведомое колесо, называемое приводным колесом. Ведомое колесо закреплено на шпинделе пилы,
заставляя его вращаться и, таким образом, приводя в движение пилу. Поскольку центр ведущего колеса
совпадает с центром оси вращения, вокруг которой вращается люлька 45, движение от ведущего колеса
может передаваться на приводное колесо в любом положении, в которое была поднята или опущена люлька с
пилой. 5 На оси шестерни установлен зажим и фиксирующая рукоятка, так что, вращая фиксирующую
рукоятку, зажим можно либо затянуть, либо ослабить на люльке и кронштейне, тем самым блокируя или
разблокируя люльку и перемещая пилу в любом положении, в которое она была поднята или опущена.
Дата: 26 марта 1924 года.
HARIOLD WHEELER. 60 ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования в циркулярных пильных станках.
Я, Гарольд Уилерн, из Брамблдена, Тренч-Кроссинг, недалеко от Веллингтона, Шропшир, директор,
гражданин Великобритании, настоящим заявляю, что характер данного изобретения и способ его
осуществления должны быть подробно описаны и установлены в следующем заявлении:
Моё изобретение заключается в усовершенствовании станков для циркулярных пил и включает в себя 70
средств, с помощью которых, во-первых, циркулярной пиле придаётся движение вверх и вниз, ], 232,396
232,396, во-вторых, пила в любом требуемом положении приводится в движение с помощью зубчатых колёс, и
в-третьих, пила фиксируется в любом требуемом положении.
На прилагаемом чертеже показаны циркулярные пилы, изготовленные в соответствии с данным
изобретением, на котором: фиг. 1 — вид циркулярной пилы сбоку.
— На рис. 2 показан вид с задней стороны циркулярной пилы.
Следующее пояснение укажет на способ выполнения данного изобретения со ссылкой на чертеж: A — стол, а
B — кронштейн, оба являются креплениями на станке; C — циркулярная пила, которая закреплена на
шпинделе D обычным способом между дисками E, E, при этом шпиндель пилы установлен на люльке F и
может свободно вращаться, люлька F опирается на шарнир G, шарнир G опирается на кронштейн B; на
внешней кромке люльки F расположены зубья шестерни, в которых зацепляются зубья шестерни H, при этом
шестерня H закреплена на шпинделе шестерни J, который может вращаться с помощью рукоятки K,
обеспечивая таким образом частичное вращение люльки F и движение пилы C вверх и вниз.
На оси G закреплен шкив L, на который движение передается любым подходящим способом, а затем через
шпиндель, центр которого совпадает с центром оси G, — на зубчатое колесо [называемое ведущим колесом,
зубчатое колесо M входит в зацепление с зубьями зубчатого колеса N, называемого ведомым колесом,
которое закреплено на шпинделе пилы D, заставляя его вращаться и, таким образом, приводя в движение
пилу C].
Поскольку центр ведущего колеса M совпадает с центром оси G, вокруг которой вращается люлька F,
движение от ведущего колеса 4 M' может передаваться на ведомое колесо N в любом положении, в которое
была поднята или опущена люлька F, несущая пилу C.
O представляет собой зажим, установленный на валу шестерни J, причем вал J имеет резьбу 50, нарезанную
на конце в соответствии с рукояткой P, так что, вращая рукоятку P, зажим можно либо затянуть, либо ослабить
на люльке F и кронштейне B, тем самым блокируя или разблокируя люльку F, на которой установлена пила C,
в любом положении, в которое она была поднята или опущена.
Теперь, подробно описав и...
Установив природу моего изобретения и способ его осуществления, я заявляю, что то, что я
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_232397.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=232397&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB232397A
[]
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Дата подачи заявки: 29 марта 1924 г., № 8050124.
Полностью слева: Доек. 29, 1924.
-Полностью принято::, 23 апреля 1925 г.
ПРЕДВАРИТЕЛЬНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
232.397 Усовершенствования, касающиеся раздвижных окон.
Я, Альберт Уильям Копес, проживающий по адресу: Сент-Джорджс Террас, 48, Киддерминстер, графство
Вустершир, — подданный Великобритании, настоящим заявляю, что сущность данного изобретения
заключается в следующем: данное изобретение относится к держателю оконного шнура для раздвижных
оконных створок и имеет целью при замене оконных шнуров обеспечить поддержку балансировочных грузов,
в то время как свободный конец подвесного шнура прикреплен к створке.
Обычно вес подвешивался с помощью промежуточной части оконного шнура, сначала прибитой к обшивке, но
такая практика приводит к повреждению деревянных элементов. Благодаря моему изобретению, этого
недостатка полностью удалось избежать.
Изобретение состоит из боковых пластин, к которым прикреплен рычаг, имеющий клиновидную посадку между
ними. Когда пластины поворачиваются в закрытое положение, они и выступающие в углублениях, в которых
проходит шнур. Согласно этому изобретению, плоская заготовка из листового металла штампуется или
прессуется в подходящую форму и загибается вокруг своей центральной части таким образом, чтобы
обеспечить две боковые пластины, расположенные рядом друг с другом, но на небольшом расстоянии. К
боковым пластинам прикреплен рычаг, предпочтительно расположенный вплотную к плоской планке, которая
приспособлена для зацепления ребром между ними и имеет клиновидную посадку между ними, когда она не
входит в их; В закрытом положении, как указано в пункте 36 ниже, боковые пластины имеют цельный
металлический соединитель, расположенный на переднем конце; частично вырезанный, чтобы позволить
указанному проводнику проходить между пластинами в закрытом положении, так как металлический
соединитель служит опорой или подставкой для руки, которая направлена вперед за пластины, где он
снабжен петлеобразным концом или другим удлинителем, образующим упор для большого пальца.
Соседние файлы в папке патенты